【初代スパシオ】からくり屋敷なリヤシート
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- Опубликовано: 19 ноя 2020
- このパズルみたいなシート、設計するの大変だったろうなあ。助手席シートもアレするし。完全に忍者屋敷状態でした
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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そう、これだよ。
たまにでいいから珍車の紹介もしてほしい！
なんてオーナーさんに恵まれた個体なんだ…
当時は格好悪いクルマだなあと思っていたけど、小型車ですらオラオラ顔な今時のデザインより人懐っこくて愛着のわくこの頃のトヨタすごく…すごくいい…
そうですよね、このころのトヨタのデザイン好きです
この時期のスターレットとかも可愛くて好きでしたね
懐かしい！。
以前、所有していて27万kmも乗っていました。手放す時は悲しかったなぁ…。
現在でも２列目シートだけは取り外して部屋のソファ代りに使っています。
初代スパシオのデザインは当時はあまり好きではなかったが、今見ると三列シートを備えたミニバンとしては奇をてらわない秀逸なデザインだと思う。初代ヴィッツ、ファンカーゴ、初代ハリアーなど、トヨタのデザインが一番輝いていた時代だと思う。
5:15天井に思いっきしぶつけてて草
この年代の車って質素だけど落ち着くよね
バブル崩壊後の車...
当時カローラ店で整備士をしてましたが
しょっちゅう車検で入庫してたなぁ
そしてホント壊れないんだよね
この辺の年式
恐らくどっかの国じゃ、現役バリバリ
分かります！10のヴィッツとかもピンピンしてますしね…
90・100マーク2も田舎だと現役・・・ 2桁ナンバーもいっぱい・・・
ひとふた昔前のトヨタ車ってマジで壊れないよね
知り合いが20年近く前のナディア乗ってるけどミラー以外どこも壊れてないって言うんだから驚き
@@user-jv3bw9bu4v 知り合いについ先日までタウンエースノアに乗っていた方がいました。とうとう現行ノアに乗り換えてしまいましたが、全く故障がなかったそうです。
よくこの良状態で残ってるな。オーナー愛を感じます。
動画見る前「ただの古いクルマ」
動画見た後「なんだこれすげえやべえ今の車より有能」
お前まだ生きてたか。。。笑
懐かしい、免許取り立ての時12年目の初代スパシオで練習したなぁ
リバース入れてもピーピー鳴らなくなったスパシオ、メーターは今見ても見やすいと思う‼️
すんげぇ綺麗…大事にしてるってのが伝わってくる。
ちょい昔の車はピラーの黒い部分が現在の車と違って無塗装樹脂じゃなくてちゃんと黒で塗装されてるのが良いね。
スパシオ…
ラウムとか、この時代のトヨタは似たような車が多くて、こう言った場所で紹介されるまで存在を忘れ去っていた車が多数あるな😅
懐かしい！！！懐かしすぎる！！！
僕が保育園の年少の時に父が乗ってました！(グリーンとシルバーの2トーンだったと思う)
これで近所のスキー場に行ったり楽しかったです！
やっぱ昔のミニバンって色々独特のギミックがあって面白いよね
個人的に手の届かないスペシャリティカーよりこういったフォーマルな車のレビューが凄く嬉しい
うぉぉ～懐かしいのぅ。
22年前に新車購入してワシも乗ってたわ。空気圧センサーや登降坂制御、飛び出したバックカメラ、何もかもみな懐かしい！今みたいに過度なコストダウンもまだしてなかったし。
ただ高重心だった為か？カーブにはめっぽう弱い車だったのぅ～
今のよりこの時代のファミリーカーのほうがなんだかんだ好きだったりする
どの車もギンギラしてないし
私は特に室内空間でそう思いますね。いまどきのメッキモールで装飾されたダッシュボードよりこの時代の頃の方が好きです。
♨しお
発売当時、このシートアレンジにはビックリしたよｗ
それにしても素晴らしいコンディションを維持していますね！
この動画のシリーズ、車のチョイスが絶妙で記憶からすっかり消えていた車が脳内でよみがえるのが面白い
CMの「スパスパスパスパシオシオシオシオ」が耳に残りました。
懐かしいですね。
子供の頃親がこの車で色々なところに連れて行ってくれたな。すごくいい車でした。
小さい頃これのトミカが妙に好きだった記憶
あの白くて黒いライン入ってるやつか…
めっちゃわかります、、笑
わかる！なんか欲しかった記憶があります！！
未使用品かってぐらい綺麗ですね！
こんなに大事に乗ってたら車も喜んでるでしょうねぇ
驚かしてやろうというエンジニアの意気込みを感じる良き時代の車ですね。
後期型エアロツアラー(2×3)に乗ってました。
この車って実はトヨタ本社じゃなく協力会社の「関東自動車工業(当時)」が
「カローラのベースが良いんでこういうの出してみたらどうです？」
って提案してGOサインが出たんですよね。
関東自動車工業が全てを企画して販売してみたら予想外の大ヒット!!
…で、その成功を2代目に生かすべくトヨタが開発に入って発表したら…
まさかの大コケ
売れる車を作るって難しいね。
自分が小さい頃に親が乗ってた。本当に楽しい車で、シートアレンジでテーブルにしてハンバーガーとか食べしてくれたっけな。
これ乗ってました。子供が産まれたので初めてのAT車でしたが、乗りやすいしシートアレンジが面白いので大人のが楽しい車でした☺️
スパシオはAT車オンリーでしたよ。乗り易い車でした😢
助手席を回転させるとシフトレバーが動かない設定でしたが、信号待ちで助手席を回転させて遊んでて焦りましたw
後のシエンタさんですよねわかります(
あと程度よすぎてトヨタ博物館レベルじゃないですか...
どちらかと言えばパッソセッテのほうが後継としては近いかも。
@@hiroe5 この車の後継はカローラルミオンです
@@hiroe5 パッソセッテはシエンタの後継ですよ
@@user-bz4bj7bi2g そして後継車が売れないという理由でシエンタがマイナーチェンジして復活するという…
@dà tǒngzhì Zhōngguó 博物館に行く前にこの情報知っとけばよかった、、、。
割と古い車なのに外装も内装もむちゃくちゃキレイ！
傷もほとんど無いし、ライトのくすみ・黄ばみもないって程度良すぎない？
トヨタ車のライトレンズとは思えないくらいですね〜普通だったら光度不良くらいくすみますね。
ボーちゃんの本名ってなんなんでしょうね
流石に磨いたんじゃない？
@@user-oh5hm5bk8x
磨くだけじゃここまで綺麗にならないから凄いって話。
2列目外す時のレバーの動きがピッタリすぎてちょっと感動した笑
オレの元愛車。
トヨタは大嫌いだけど、こいつだけは本当にいい車だったなぁ。
その気になれば車中泊もできたし。
2列目倒して飯食ったり
友達を待つ暇潰しのためにゲームや漫画積んでこいつで過ごしたこともあったな…
いなくなってもう6年か……
未だに忘れたことなんてない……
天国でも元気に走っているだろうか。
オレがあっちに逝ったらまた一緒に走ろうぜ。
昔我が家にありました。現在は2代目スパシオが鎮座していますが()
途中脳内に直接語りかけてきて驚いた。
な、なるほど。音声のエラーでなく脳に直接語りかけていたのか。。。
修行不足でうまくキャッチできなかった😭
フォローが神✨🧚🏻♂️
これをASMRって言うんですよ(適当)
え？川のせせらぎ音じゃないんですか？
似ている車種でスプリンターカリブも好き
うわっ懐かしい！
現在高一ですががきんちょの頃
親が乗ってました
これこれ、こういう｢古イイ車｣が見たいんだよ
見た目じゃなくて中身なのよって語りかけてくるようないい車
こういうマニアックな車嬉しいです。
初代スパシオに乗っていました。
2列シートの5人乗り、息子が赤ん坊の頃から10年近くお世話になり、キャンプにも活躍した思い出深いクルマです。
カローラシリーズらしく故障は皆無、動力性能や燃費は今ひとつでしたが、使いやすいクルマだったと思います。
この時代のトヨタって走りがツマラナイとか言われがちでしたけど、
今になって思えばカローラクラスでも結構贅沢な乗り心地だったんですね。
今は燃費燃費で固めのセッティングで大変だ。
懐かしいですねえ
後期型の青色が幼少期じいちゃんの家にありました
頭上が高くて見晴らしが良くて思い出深い車です
いつの間にかスパシオもガイアもイプサムも見なくなっちゃいましたね
エスティマ、スパシオ、イプサム…
トヨタのミニバン黎明期ですね
ミニバンには、当時も今も何の魅力も感じませんが、それでも今振り返ると、当時は個性的なミニバン沢山ありましたねー、！
昔乗ってたから懐かしいなぁ。４人乗りは後席の足元が広かったので犬の指定席でした。
この大きさがいいんだよ
車の種類と動物の種類の限りうな丼さんの動画は尽きることがない！
かつて家の車がスパシオでした。Wikipediaに載っているグレー色の1.6FF、6人乗りモデルでした。12万キロオーバーまで頑張ってもらいました。カーナビ付けていなかったので不便さで手放してしまいましたが全然ヘタリは無く、ノントラブル。あのまま維持していれば30万キロ以上走れたと思います。とても良い車でした。今のミニクラブマンはまだ3万7000キロ程ですが既に鬼トラブル。(泣)
随所で音が消えてる笑
面白い車だからいつか紹介していただけないかな～って思って居たので嬉しいです！
97年生まれの自分と同時期に購入、中学生に上がるぐらいまで両親が乗っていた車で
3つ下の妹を二列目の窓側に座らせて二列目の通路側に狭めでしたが自分も座って妹の世話をしていたのを思い出しました！
初代スパシオは1997年1月～2001年4月まで生産されていました。
マニュアルミッションの設定が元々ない事が惜しい😥
この時代のトヨタ車が一番好き！
テーブルになるのは良いですね！
スパシオだ！1番好きな車をうな丼さんが取り上げてくれるとは…感謝しかありません。以前母は前期ブラックスポーツパッケージ、父は後期のエアロツアラー2-0-2に乗ってました
そのシンプルなドリンクホルダーは、タコメーターによって無くなりました。
当時はこんな車、軽自動車製造メーカーが作ったらもっと使えるようになるだろうなと全部に不満を感じていましたが、今のシエンタを見ると凄いご先祖さまだったんだと思います。
当時は結果、頑張ってハイエースレジアスを選んでしまいましたが。買ったすぐは、軽油も68円くらいだったのに😭
1:53元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? テテッー‼️
ボンネットが低いのにハイデッキ‼️シエンタに至るまでの進化の礎か⁉️
うわっ！めちゃくちゃ久しぶりに見た
当時は全く興味ないクルマだったけど
今改めて見ると面白いクルマだなぁ…
2列目取ると今のジャパンタクシーみたいな空間になっていいですね👍
父が乗ってました。
黒と白(シルバーか？)のツートンでした。
とても懐かしい気持ちになりました。
すげー。。シートアレンジがすごい。。
懐かしいですね😃
スパシオの車名のロゴがセルシオに
なってるのを見たの覚えてるなぁ😆笑
さすがに窮屈感はあるけど3列作れるパッケージングは優れてますね！
スパシオのデザインはとてもシンプルで飽きが来なそう！
爆問がCMキャラであり、そして愛車として使用してました。
15年くらい前は割と街中で見かけた記憶がある
ここまで個性がある車だと知らなかったです💦 今こうやって見ると温かみがある車なんですかね😄 勉強になります‼️
素晴らしく綺麗なクルマですね。
ヘッドライトがキラキラ！！。
懐かしい笑この車俺がまだ幼い頃実家の車だった笑
四人乗りだったなあ。
これまた懐かしいクルマですね！
10年くらい前に代車で乗ったことあるけど3列目が窮屈だった記憶があるw懐かしい
モデルチェンジ後のモデル乗ってましたけどいい車でした✨
嬉しいですね☺️スパシオの紹介
有り難うございます
懐かしいです！
当時好きな人だった人が乗ってました。
今見てもデザイン良いです。
しかし本当キレイに維持されてますね。
スパシオ取り上げて欲しかったんです！！
ウナ丼さん、ありがとうございます！
どんな車でも必ず褒めあげる、169センチなんて誰でも想像出きるに解説加える、ウナ丼さん性格良いのでしょう。
アルファードとかヴェルファイアの様なバカ広い空間よりスパシオみたいな狭い空間の方が好きなんだよね。
コンパクトなミニバンだなぁとは思ってたけどこんなに凝ったパッケージだったとは...エグゼクティブラウンジみたいになるのは驚いたw
ギラギラになる前の良心的なトヨタ車デザインって感じが良いぜ。
ヘッドライト新品かな？
すごく綺麗！
初代スパシオは確かトヨタ車体による企画、設計、製造では？
車両の土台は親元のカローラでもその上屋はポップで柔らかいセンスを持つスタイリング、
上面がフラットなインパネはシンプルでモダンにまとめられていますね。
何よりスパシオのハイライトは小さなキャビンにお楽しみなアイデアを持つシートの工夫が面白い。
それとアウタースライドガラスルーフで面白コンパクトカーの魅力が完成している。
古い車なのに状態良すぎてすごい！
以前の実家の車が初代スパシオの深緑でした
とても懐かしい気持ちになりました
5ナンバーサイズに色々なアイデアがてんこ盛り‼️(ex.ガラスサンルーフ，デジタルメーター)
170cm以上の大人が2,3列目に乗ると若干狭そうですが，160cm位の人だったらもう少し余裕がありそう．(当たり前)
欲を言えばラゲッジルームがもう少し大きいとありがたいけど，そこまで追求するとカローラとしてイメージされるサイズを大幅に超えそう．
これが20世紀に出したのだから，トヨタのまとめ合わせの能力の高さが伺えます．
見た目はともかく、内装はすごいですね！とにかく、使い方が豊富！！
なんかワクワクしますね！
自分が最初に働いて買った車です懐かしいです
当時はそんなにいい車とは思わなかったですが動画を見るとまた乗ってみたくなりましたw
5ナンバーサイズでここまで遊べるレイアウトは最高
前期型スパシオ乗ってました。１８万キロ位まで目立った故障もなく乗れました。人を乗せることが少なかったので２ー２の４人乗りタイプでしたが、リアシートが本当にゆったりしていました。
後期型は２ー３ー２で基本的に２ー３で非常時位にしか３列目を出すことがありませんでした。
今見ても可愛いデザインで好きな車です
変わった車で見るのが面白いです笑
これからも珍しい車、お願いします😙
妻の８年前までの愛車が後期エアロツアラーでした。懐かしい。👍️
ヘッドレストの穴が時代を感じさせる。
今はもうだめかな？穴あきヘッドレスト。
スピードメーターがデジタルなのが好きでした😊
昔後部座席に乗りましたが、初代ゴルフみたいな視界の広さで心地良かったです。
こんなにおもしろい車のだったんですね！
この時期のトヨタのファミリーカーはCVT化する前で、乗り味も悪くなかったと思います。
例えばファンカーゴも良い車でした。
空間が広いわけじゃないけど
ギミックが効いてていいですね！
コロナ禍ではめちゃくちゃ欲しい一台だと思う
車も綺麗ですが、何よりヘッドライトが綺麗！ 普通ですと磨いてもこんなに綺麗にはなりません😂 ホイールキャップも傷つきやすいのに、見た感じ綺麗で感動しました。私も後期のエアロツアラー趣味車として欲しくなっちゃいました。
サンルーフの時音が入ってないね、イヤホンつけないと聞こえない現象起きてる
免許取り立ての頃乗ってました。とっても乗りやすかったです。
この年代の車はシートの柄が好き
今でもたまに見る。当時は結構売れてた。しかし、うな丼さんもかなり無理やり褒めてるねｗ
応接間に早変わりで便利そう。
生えるコーナーポール懐かしいです。
趣味性ゼロなクルマでも、ウナ丼さんが解説するとマニア車に思えてしまいます。