БМВ Х3 М57. Я уж думал, что кирдык котёнку.
HTML-код
- Опубликовано: 20 июл 2019
- Когда машина ко мне приехала, я уже начал прикидывать почём можно продать почку и комнату. Но как говорится- пронесло. То самое чувство когда готовишься к худшему, но неожиданно для тебя ситуация поворачивается в твою сторону.
я в контакте m. novoselrich
я в инстаграм / andreimyravei
я на драйв2.ру www.drive2.ru/users/andrianop...
#ремонт #бмв #гараже #мотор #двигатель #bmw #m57 #m57tue2 #m57n2 #м57 #30d #diesel #power #х3 #е83 #m57d30
#АндрейНовосёлов #BMW #M57 #M57TUE2 #M57N2 #РемонтДвигателяМ57 #30d #DieselPower #РемонтБмвВГараже #БМВМ57 #BmwM57 #МоторМ57 #БМВХ3Е83 #M57d30 #ДвигательМ57 #М57ДвигательБмв #BmwM57d30 #ДвигательM57d30 #МоторM57d30 #ХорошийСтукНаружуВыйдет #ЗаменаДемпферногоШкиваМ57 
Авто/Мото
Красавчик!) мастер☝️
Cпасибо!
в оконцовке уже норм работает)))
Демфер фирмы кортеко 👍🏻
Вырубай!!!
Эта деталь правильно называется "демпфер крутильных колебаний". Он на БМВ не вечный, а на моей 218i Active Tourer 2015 года выпуска эта деталь шла до 02.2016 вообще негодная и после её замены на новый вариант (от фирмы LUK ) мотор стал работать ровнее и с меньшей вибрацией. А этот старый демпфер убил вибрацией подушки подвески мотора и профильные кольца на воздуховодах и их тоже пришлось заменить. Теперь мотор не узнать. БМВ уже тоже не тот, что был и уж точно "премиум" выглядит не так...🤨
Ставил шкив от гейц проходил более 300 тысч.
загуглил "m57d30 цепи" и вышло это видео. по началу когда показывал стружку я подумал что это цепь аж крышку пропилила и кидает масло со стружкой уже наружу) а оказалось в видео вообще ни слова про цепи
Не знаю почему ютуб Вам его выдал. Ни в описании ни в тегах ни слова про цепи.
Тоже самое)
Кстати у е 53 есть такая заглушка глушоная стоит под водяным генератором на 4.4 м62
Это надо заказывать. А тут был вариант из старой трубки изготовить.
@@MrAndrei752 да это понятно, я так на всякий случай)
да, шкив больное место на м57. На Д2 у меня целая статья на эту тему. Лайфхак, если поставить шкив от 184х сильных (5 ручейковый) то он проработает намного дольше. Но нужно менять шкив на гуре и гене. А если на гену поставить обгонную муфту, то можно практически забыть об этой проблеме навсегда
Я так глубоко в эту тему не погружался. Просто поставили новый.
Если на Гену поставить обгонную муфту, то можно забыть о проблемах со шкивом демпфер коленвала ???
@@viktorkeller1982 Лично я, точно не знаю. такого опыта у меня нет.
Подскажите, чем отличается м57 d30 - д1 и д2?
Как на м 57 прокрутить коленвал?
Доброго дня. В конце видео при работе мотора слышно цокание толи что то лопает. У меня такой же звук на е39 м57b25 2000 год. Что издаёт такой звук?
В момент съёмки видео были не исправны 2е форсунки. Возможно из-за них.
@@MrAndrei752 , цокание на холостом, это из форсунок???
Решили проблему?
Цоканье начинается, когда мотор достаточно прогрет, тогда включается лямбда-регулирование процесса сгорания и вступает в работу клапан продувки бензобака- он и издаёт цокающий звук, это нормально. Возможно, что и ещё что-то где-то цокает, но это уже не есть гут.
Так у меня дизель. Там же нет лямда-зонд.
мотор очень странно работает конечно,послушай у меня в видео как работает мой м 57))) и кстати демпфер ходит 60-80 тысяч на них
Шкив оригинал ходит 150-200к км, мотор на видео работает хорошо
У меня 200 тыс, шкив заводской. Тоже пугали что 50 тыс и сломается, купил про запас. Но пока не воспользовался... (Весь пробег мой)
Шкив на м 47 м57 после е39 ДКК расходник!!! Порой оригинал ходит меньше контика. Для продления жизни ставят обгоннуй муфту.
Просто странно. Обычно в сети видел как рвётся именно резиновый демпфер, а тут сдох именно металлический. А обгонную муфту куда ставят? На генератор?
@@MrAndrei752 да
@@egor8102 а в оригинале какая стоит на муфте генератора ??
@@viktorkeller1982 www.drive2.ru/l/488120216765596173/
@@egor8102 не плохо, шкив коленвала 270 баксов а муфта 35.. спасибо большое будем знать
Я бы без шкива лучше не заводил... Шкив там вроде придердживает звёздочку.. если цепь подростянута может в сторону убижать и соскочить
Цепь новая.
Ничего он там не придерживает. Мотор со шкивом без ремней заводить нельзя по тису.
В нем смазка
Как то странно он у тебя работает, форсунки посмотри после того как обратку сделаешь
Обратку сделал. Двум форсам кирдык. Уже тоже устранили... Наверное.
@@MrAndrei752 совет нужен , бубоныть двигатель , патрубок возле егр закрываешь рукой , и весь надув уходит у воздушный фильтр , мотор м47 4д4
@@user-dn6uu7lj2j К сожалению не смогу помочь. Во первых, я не такой уж и большой специалист по БМВ. А во вторых нереально делать диагностику сидя на диване.
Контитэч континенталь да хреновый шкаф у меня через 10000 появился плохой звук
У меня через 7
Тебе не машины ремонтировать а велосипеды надо!!!
Спасибо! Я приму к сведению Ваши рекомендации!
тебе разбило сальник и херачило масло! или он был просто старый! его наверное никогда не меняли!
Сальник не разбило! Это масло с самого шкива.
как тебе в личку написать? есть вопрос по ремонту!@@MrAndrei752
@@kristyanhacked2715 В ВК можешь написать!
На почте!
@@kristyanhacked2715 Аналогично)
Шкив умер
Да здравствует Шкив!
Schkiv wala.
Что с ним?
Резина порвалась
Состоит из двух частей
Schwingungsdempfer ist kaputt.
Оо на 8:13 мой звук мотора😂