장내기능 2종수동 시동꺼짐없이 경사로 올라가는 법! 촬영중 휴대폰 낙상사고!

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  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 52

  • @chaeni8818
    @chaeni8818 2 года назад +6

    정말정말정말 유익합니다,,,

  • @Candy-dk6mo
    @Candy-dk6mo 2 года назад +6

    수동자동차로 어제 처음 운전연습했어요
    자세한 영상. 설명 감사합니다

    • @Shorissem
      @Shorissem  2 года назад +1

      영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚 💜 💙

  • @배숭수-u3t
    @배숭수-u3t 4 года назад +9

    반클러치 후 RPM 500까지 내려갔을 때 차량의 시동 유지와 관련된 반응을 시뮬레이터와 실제 차량 모두를 이용하여 설명해 주시고, 경사로 올라갈 때의 적정한 차 떨림 현상을 감지하는 시기를 구체적으로 알려주셔서 정말 감사합니다.
    그러므로, 경사로 정지 후 일시 출발 이행 시 반 클러치 유지시 500 RPM 보다 약간 높은 600RPM ~ 700RPM 정도로 하여 차의 떨림 현상이 있을 때 엑셀레이터 활용함으로서 경사로 구간 무사히 이행하고 합격의 꿈 이루도록 하겠습니다.
    귀한 시간 내어 동영상 제작해 주신 멋있으신 선생님께 진심으로 감사 드립니다.
    -"배숭수" 드림!-

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      600도 시동꺼짐이 있을수 있습니다. 이론적으로 700RPM이 좋은데 아날로그 바늘로 확인이 어렵습니다. 차의 떨림과 진동소리에 좀더 집중하는것이 좋습니다.

    • @배숭수-u3t
      @배숭수-u3t 4 года назад +1

      @@Shorissem 저도 경사로에서 반 클러치를 할 때 진정히 마음 차분하게 하면서 차량의 떨림이 오는 시점을 찾아보도록 하겠습니다.
      귀한 동영상 제공을 진심으로 감사드리며, 수동 변속기 차량의 반응을 결코 두려워하지 않겠습니다.
      -"배숭수" 드림!-

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      @@배숭수-u3t 좋은 소식 기다리겠습니다.
      할수 있습니다.화이팅👍

    • @지아르-r7g
      @지아르-r7g 2 года назад

      @@배숭수-u3t 글이아주 멋있네요..

  • @지아르-r7g
    @지아르-r7g 2 года назад +5

    좋은 정보 감사합니다.

    • @sungil0210
      @sungil0210 2 года назад +1

      항상 긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.~

  • @sok4598
    @sok4598 Год назад +3

    엔진 꺼지는걸 감으로 하니까 계속 꺼지던데 계기판 보면서 하면 되는군요!!!! 감사합니다!!!

  • @ishallprogress
    @ishallprogress 2 года назад +2

    7:53

  • @박준형-c5j
    @박준형-c5j Год назад

    늦은시간에 죄송합니다 선생님
    클러치는 무조건 천천히 뗄수록 좋은거죠??

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      동력이 붙을때 까지만요.

  • @조영준조-d5o
    @조영준조-d5o 9 месяцев назад

    오토바이 는 자주 탔는데 차량 수동은 많이 다를까요

    • @Shorissem
      @Shorissem  9 месяцев назад

      오토바이 수동이라 자동차 수동의 원리는 같지만 적응하는데 약간의 시간이 필요 할 수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

    • @조영준조-d5o
      @조영준조-d5o 9 месяцев назад

      @@Shorissem 댓글 감사합니다 ㅎㅎ

  • @박준형-c5j
    @박준형-c5j Год назад

    4키로 이상이면 클러치를 확때도 상관없는건가요??
    아니면 끝까지 천천히 때야하는건가여???

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      2단이면 12키로 이상에서는 확 때도 됩니다.

  • @박준형-c5j
    @박준형-c5j Год назад

    2종 수동 준비중인데요 클러치를 너무 천천히 떼도 시동이 꺼지나요??
    시뮬레이터카로 연습중인데 계속 꺼지네요

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      동력이 있으면 클러치와 상관 없이 시동이 꺼지지 않습니다,

  • @박준형-c5j
    @박준형-c5j Год назад

    선생님 정말죄송한데 2종 수동은 기어 힘이 약하니까 평지에서 1단 출발할때도 엑셀 살짝 밞아주는게 좋나요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад

      네 2종은 가속페달을 가볍게 밟아 줘야 합니다.

  • @평이남-평범한이공계
    @평이남-평범한이공계 4 года назад +6

    반클러치 안 쓰고 출발하는 부분 혹시 자세하게 콘텐트 다뤄 주실 수 있으신가요 ㅠㅜ

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      수동운전을 배워 봅시다 제목으로 조만간 영상을 하나씩 업로드 할 예정입니다. 늦어져서 죄송합니다.

  • @철강-w5r
    @철강-w5r Год назад

    언덕 출발시 반클러치 한 상태에서 힘을 받기 위해 가속 페달을 밟는 경우, 만약 충분한 힘을 얻어 반클러치를 완전히 떼야하는 타이밍에 그러지 못하고 계속 가속 페달을 밟게 되면 차량에 무리가 가나요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  Год назад +1

      네 밋션에 부담이 갑니다.

  • @이수호-d3x
    @이수호-d3x 4 года назад +2

    1종 보통으로 오르막길 할때도 700rpm정도가 반클러치일까요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +4

      차마다 다릅니다. 그리고 클러치 천천히 때면 RPM변동 없습니다. 발의 감각을 익히시고 체감으로 차의 진동을 느끼시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @신승민-m6b
    @신승민-m6b 4 года назад +3

    쇼리쌤 영상항상보고 면허 등록하기전에 뜸뜸히보고있습니다! 강사일은 다시하시는건가요??

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      신승민님 생방에서도 뵙던 기억이 있는데 맞나 모르겠네요^^;;;
      강사일은 주말만 하고있습니다.

    • @신승민-m6b
      @신승민-m6b 4 года назад +2

      쇼리쌤의 면허교실 어제 생방 맞습니다!! 어느 지역에서 하는지 여쭤봐도 될까요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +2

      @@신승민-m6b 평택입니다^^

    • @真与自由
      @真与自由 4 года назад +1

      @@Shorissem 선생님 혹시
      믿을만한 정직한 딜러 아시는분 있습니까

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      @@真与自由 그나마 케이카가 가장 믿을만 하지 않을까요? 아님 직거래 하는 방법도 있습니다. 직거래는 혼자 가지 마시고 낮에 차를 확인하시아는 카센타에서 하십 시오. 차상태를 봐야 하니깐요.

  • @이재인-s5y
    @이재인-s5y 4 года назад +3

    소리쌤님, 2종보통 수동 기능시험 동영상(실제)도 만들어 주세여...

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      수동차가 없어서 힘들것 같습니다. 1종하고 같으니 1종 영상을 참조하시기 바랍니다. 기어변속과제만 1단 진입 후 2단 1단 바꿔 주시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

  • @真与自由
    @真与自由 4 года назад +2

    엊저녁 선생님 영상 거의 10개
    한번씩보고 오늘 도로주행봣습니다
    불합격임니다 ㅋㅋㅋ 벼락치기공부하니 머리에 남는게 업군요
    선생님 영상에서 분명히 30m이전부터 깜빡이키고 도로변경
    해야된다고 했는데 이거는 거의
    념두에 안두고 사각체크와 유턴만
    신경쓰다가 도로변경에서만
    5~7번 한번에 7점씩 감점받앗슴니다
    코스 10분의1박에 못가고 탈락 ㅠㅠ
    또 담주 목욜까지 기다려야하네요
    포터 5개월 운전한적잇는데
    이 경험갖고는 넘 부족하다는걸
    느꼈슴니다
    암튼 선생님 영상보며 공부 만이
    하겠슴니다 ㅎㅎㅎ
    구독자 만명으로 늘어난걸
    축하함니다!!

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      다음에는 꼭 합격 하실겁니다. 자신감 가지시고 완주를 목표로 하십시오! 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.

  • @entk8013
    @entk8013 6 месяцев назад

    후까시 넣으면 됨

  • @돌풍매미30
    @돌풍매미30 4 года назад +2

    휴대폰망가져서우째요 ㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      ㅎㅎ 망가지진 않았습니다. 생각보다 튼튼하던걸요!

    • @돌풍매미30
      @돌풍매미30 4 года назад +1

      @@Shorissem 아니영상찍다가 휴대폰 낙상되고 ㅠㅠㅠ

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад

      @@돌풍매미30 ㅋㅋㅋ 즐거운 저녁 되십시오!

  • @um..7734
    @um..7734 4 года назад +2

    쇼리쌤은 나이가 어떻ㄱ 되시나용

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      마음은 30대 인데 몸은 50을 향해가고 있네요. 좋은하루되십시오!

  • @user-bi9mg3xf7b
    @user-bi9mg3xf7b 3 года назад +4

    안녕하세요 쇼리쌤님. 2종오토 취득자가 2종보통을 취득하려면 기능시험만 쳐도 된다고 인터넷에 있는데 맞는 정보인가요? 아니면 취득이 불가능한가요?

    • @Shorissem
      @Shorissem  3 года назад +2

      2종 수동 말씀이라면 2종 수동 장내기능만 합격하면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

    • @user-bi9mg3xf7b
      @user-bi9mg3xf7b 3 года назад +2

      @@Shorissem 답변 감사드립니다!

  • @성요셉-z6d
    @성요셉-z6d 4 года назад +2

    ㅠㅠ

  • @brighthong
    @brighthong 4 года назад +1

    가만 생각해 보니 T자 주차에서 헤멘게 인천은 바퀴를 볼수있는 보조 백미러가 없더군요. 비록 SUV지만 운전 경력 40년 이고 언덕 주차 잘하고 시동 꺼먹은적 없고 말타지도 않을만치 클러치 사용이 능숙한데 그놈의 T자 주차땜에 개고생을 한것같습니다. 암튼 시련은 끝나고 면허를 땄으니 안전 운전하며 가고싶은곳 맘대로 다닐겁니다. ㅎㅎ

    • @Shorissem
      @Shorissem  4 года назад +1

      넵! 늘 안전운전 하십시오! 긍정의 포스가 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅! 실시간 방송때 오시면 맛집도 소개 하고 할겁니다. 자주 뵐게요.