Audi Q7 50 TDI: A német Elrettentő Bajnokság újabb sztárja
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Ritkán változik meg ennyire egy autó arca egy facelifttől, de az Audi most nagyon ráállt az új irányzatra. Benne van az organikus dög, de ami a legfontosabb: 30 milla felett igazából ez a mi autónk.
Ha olvasnál is róla, akkor ugyanerről az autóról itt írtunk: totalcar.hu/tesztek/2020/08/22/audi_q7_tdi_quattro/
amúgy ezek a régi videók azért most jönnek ki, mert eddig nem lehetett felrakni a youtube-ra azokat az adásokat, amik anno a tévéműsorba mentek? kevesebb lenne az értetlenkedő komment, ha beleírnátok a leírásba, hogy az akármikori tv adás került most fel.
(pl. most úgy látom, hogy a konfigurátorban nem is lehet már TDI-vel kérni, csak az 55 TFSI-vel. meg nyilván az akkori árak sincsenek már sehol :) )
@, látod ez egy jó kérdés. 2019-es ez az autó, azaz minden csak nem új, már össze is volt törve és ez az autó volt a károkozó.
Az egész videó elavult 2022 közepén.
A pirit, mint ásvány pentagondodekaéder vagy hexaéder (kocka) formában kristályosodik, úgyhogy a kocka is egy természet által létrehozott forma, örülök hogy kioktathattam valakit a neten, így jobb napom lesz
Csatlakozhatok ? Wombat-kaka
Pontosan erre gondoltam. Meg, hogy amilyen organikus még mindig nem lett egy Jaguar e-type ez a Q7 valahogy...
Szeretem Winkler tesztjeit. Minimális hadoválás a műszaki jellemzőkről, maximális a szubjektív benyomásokról ami a lényeg.
Kész felüdülés olyan teszteket nézni, ahol a készítőt nem feszíti (már) a gyártónak megfelelés kényszere és az öszinteség közötti szakadás. Bátran fikázza, ha valami szar, hiszen nem tudják már kirúgni 🦊
Emlèkszem amikor az elsö Q7-est mutatta be. Nagyon jò videòkat kèszít. Köszi szèpen!!!
Unom már az új autó teszteket,sose derül ki,hogy 5 év múlva milyen banán kell neki,mik a típushibák,ha éppen kicentiznéd.
Amúgy köszönjük a tesztet. Szeretem az innovatív megoldásokat.
Egy új autónál ez nem is fog kiderülni sosem. Majd az 5 éves használt teszten. Még a régebbi szériák sem feltétlen adnak támpontot, mert egy adott típus hibát akár egy facelifttel is orvosolhatnak.
5 évesen nem sok baja lesz, 10 évesen a 3. tulajnál már jöhetnek a cuki hibák :)
@@000Karesz000 Na erre nem is gondoltam,jó a megközelítés.
@@tibormohacsi6464 Pont erre kellene koncentrálnunk,hogy 10 évesen megvehető legyen,folyamatosan karbantartva,és még hosszú évekig használható maradjon a 3-4-5. Tulajdonosának.
@@Darth.Billie de nem lesz mivel az 1. Tulaj pont leszarja mer ugyis garis igy 30 ezrenkent viszi szervizbe ahol vagy cserelnek olajat es szuroket vagy nem... a kovetkezo tulajnal kb ugyanaz, a 3. Tulaj a hirtelen rovid időre feltört indiai vállalkozo meg majd veszi rá a hasznalt linglong gumit... igy lesz leamortizalva. Megfigyelheto a most 10-15 eves 7es 5ös bmw vagy hasonlo tarsaikon.... hiába ,észt nem lehet venni pláne itt a balkáni közlekedes kozpontjaban 😅
szuper lett a teszt! Genuine, neztem volna tovabb a vezetesi elmenyt illetve a lengokarok mukodeset.
Winkly kinézetre maga egy dizájncenter! 😅
2:08-nál az a vágás! 👍
amúgy kár, hogy ezek a 2 éves tesztek mára már elavultak. mennyit változott a világ 2 év alatt. és nem feltétlenül jó irányba.
Nem a legjobb reklám az autóápoló terméknek. Tiszta karc az egész autó.
És az autónak se jó reklám, hogy annyira karcos újként, mintha 100 gépi mosáson lenne túl. A jó oldala, hogy megtapasztaljuk rögtön, hogy fog pár évesen kinézni
@@csabakertesz3 a rendszám alapján már kb 2 éves lehet az auto, de persze akkor is még olyannak kéne lennie a festésnek mintha új lenne az autó
@@Ademz1000 Tudjuk, hogy a videó se friss, de nem is ez a lényeg, hanem a fény (hiánya). Nekem kétségbeejtő, hogy prémiumautón ilyen gyenge minőségű a lakk. Voltam már autógyárban, láttam, hogy ipari robotok csinálnak szinte mindent a festés körül, szóval emberi tényező kizárva a minőségben, erre megy a fillérbaszás. Azt még lehet, hogy a festékeknek, lakkoknak másmilyennek kell lenni a környezetvédelem miatt (bár itt megállnék egy percre, hogy ezek teljes életciklusa (előállítása, használata, megsemmisítése) valóban környezetbarátabb-e) és ezek az anyagok már nem az örökéletnek készültek.
Ez minőségi lett srácok
Egész jó színe van. Kár, hogy smirglivel mossák...
Ez a facelift nem 2-3 éve volt? Meg úgy az egész teszt...
A videó végén ott a dátum, 2021. 🙃
@@zslnszktbr Azért az elején is illene utalni rá! Beszél az X7-ről, meg hogy az Audinak is lépnie kellett, és itt a modellfrissítés stb-stb. Ha látnám a feltöltés dátumából, hogy 2020-as, akkor nem is gondolnám, hogy esetleg most volt frissítés, de így, hogy 2022 júniusában "jön az új video" nekem csalódás, hogy 2 évvel ezelőtti modellfrissítést mutatnak be újként. De az is lehet, hogy ez csak engem zavar...
Kocka előfordul a természetben, Pirit kristályok vpl
8:49 Melyik Range Rover kisebb, mint az X5-ös BMW? Az Evoque, vagy a Velar egészen biztosan, de az a Range Rover, amelyiknek a típusneve megegyezik a márkanévvel, egészen biztosan nem.
nem beszélve egy Discoveryről vagy egy Defenderhez, amihez képest meg egy X5 egy Golf ... LOL
@@bsebesty 2022 LR Discovery 4956x1990 mm 2022 BMW X5 4922x 2004 mm
Valamikor 21 júliusában tolta le a haját Winkler! Jó régi felvétel!!! 🤔
Elrettent az utakról. Ezért van olyan sokat a szervizben.
Kivancsi vagyok a Totalcarnal mennyi Winkler teszt lapul meg
tarcsiba... :D
Köszönjük Winklíciusz mester
Ettől karcosabb tesztautó nem volt kéznél?😂
"terminátor aki velünk van"
:)
Maybach teszt esetleg?
Kocka pedig előfordul a temészetben. Gondolj a kristályokra pl.
Ez most 6henger?
Sima 3 literes ugy tudom csak agyonra huzatva.
@@droland1978 Hát valahogy meg kell lendíteni a 2 tonnát :D
a wombat ürüléke kockás
Nemtudom... ha valaki "gazdagabb" sokkal menőbb egy drága elektromossal mint egy drága dízel krumplival...
a műsorszám termékmegjelenítést tartalmaz
A műsorszám megtermékenyítést tartalmaz.
Az ideg szétvetne egy ilyen drága autónak hallgatni a futómű szenvedését ezen az úton.
1:40 Ha látsz a természetben egy kockát, akkor joggal fogsz gyanút. 😄
Ezt már láttam. 😃
tanuljátok meg már légyszi vezetni ezeket a trágyadombokat ha már megvettétek, köszi...
Fu ezt a reklámhalmazt kicsit elegánsabban is lehetne, vagyis sokkal elegánsabban..
R~s rendszam 2022 nyaran, mazli h nem juli 01 utan tettek kozze e vidiot
1:40 pirit
Van egy kis E meg U 😂
Hűtött ülés.. 2005 saab 9-5 kombi... Sajnos kihalt.
Bizony, nekem 2004es 9-5 volt Vector és abban is volt fűttött és hűtött memóriás és elektromos bőr ülés, imadtam,
Óvd a környezetet, kevesebb műanyagot a világnak!
Vegyél német prémiumot....kínai fröccsöntött műanyagból. LOL
Másodszor van Q7-esem,imádtam a facelift előttit is,de az új az modernebb belülről! Kényelem minőség egyben! Amíg lesz Q7 nem is kell más!
Kedves Gazsiarnold! Tudnál tapasztalatokat megosztani, akár privát üzenetben? Leginkább az érdekel, amit nem látunk ezeken a teszteken. A szervízben töltött órák száma, szervízdíjak, folyton elromló kütyük. Min lehet spórolni és min nem szabad? Köszönöm.
hát ez szarul nézki. x7 mérföldekkel jobb.
A RUE rendszám kb két évvel ezelőtti. Gondolom pakolgatják össze vissza mindig a legújabb tesztautóra
@@peteragocs4810 akkor ennek mi értelme volt, úgy láttam, hogy most rakták ki a videót
@@kopterstarsyder5908 mert minőség, ha szereti vki Winlkert, ha nem...
Link a leírásban sokat segít eldönteni.
van az lassan 3 is
@@tibormohacsi6464 kicsit bosszantott, mikor rájöttem, hogy két éves tesztet töltöttek fel
De jó hogy visszamentél tudtam hogy így lesz 😁
Nem ment, ez 2 éves felvétel
kiváncsi lennék, mennyi anyag van még betárazva