Depois desses testes, a conclusão ficou meio óbvia: largura não é determinante fundamental de resistência. Conta mto mais os compostos. Há uns dois anos comprei um Continental slick para híbrida e comprovei isso.
Jorge, eu acompanho varios canais BR e gringos, hj considero o seu canal o mais obejtivo, racional e com informacões embasadas que existe no nosso Brasil. Parabens pelo seu trabalho! Falando dos pneus, o Dylan Jhonson é fã dos RK, inclusive pra gravel. Ele menciona também que a rolagem tem mais a ver com a espessura da borracha e por isso os continental rolam muito, inclusive os x king, pode olhar la no site. Talvez por isso tenham histórico de rasgar fácil e deformar. Ja usei e não tive problemas. Considero essa dupla a melhor que existe. Interessante notar que o kenda SB8, que todo mundo acha que rola bem, tem uma rolagem ruim, de acordo com o site.
Eu uso o SB8 a 5 anos na minha bike, para estradão de terra ou cascalho fino é excelente, o problema é descidas com muito cascalho solto, ele não passa segurança. Apostei nessa combinação Race King e Cross King 2.3, espero ter sorte com eles.
Eu tive uma oggi em 2014 que vieram esses SB8, vivia perdendo a frente da bike. Fui para o X king e nao me arrependi. Acho que vai ser uma boa pra ti também.
Concordo. Eu pesquiso mto sobre bike, sites e canais de vários países, e esses são os conteúdos mais relevantes e independentes que tmb encontrei.
7 месяцев назад+4
O Race King é um excelente pneu, para qualquer terreno. Perde um pouco em curvas e terreno muito enlameado, mas sabendo tocar a gaita é sucesso 😅. Quando competia de aro 26 o melhor pneu que usei foi o Maxxis Crossmark 2.1.
tbm tenho essa configuração de pneu na minnha bike....dura muito.....problema é o peso do cross king na frente.....840 gramas........to pensando em por um mais leve.....pirelli scorpion lite....610 gramas....
Excelente vídeo. Atualmente estou usando os Bontrager XR2 2.35 atrás e XR3 2.4 na frente. Gosto do Kenda Booster, na versão SCT por que o mais barato deforma, foi o que senti com melhor rolagem até hoje e durou mais do que o raceking, pelo menos pra mim, e o 2.4 tem garras laterais bem grandes, então dá pra usar na frente sem medo. Mas o par mais versátil que já usei foi o Mezcal atrás e Barzo na frente, borda cinza, uma opção segura pra quem gosta de passar um pouco do ponto nas curvas em descidas, também tem boa durabilidade, porém o preço desanima e não é dos mais leves.
Fala sobre os Kenda, pensando em ir deles, usei Vittoria na versal trail, os cinza e são otimos, tô com Pirelli xc rc e achei a rolagem pesada. Fala dos Kenda, qual dupla tu usou e sua impressão.
Tenho usado ultimamente os pneus da Continental Cross King e Race King, primeiro por ser de marca famosa/tradicional e 2º pelo custo benefício. Mas agora ao saber que o Race King está entre os mais rápidos, só me deixa ainda mais fã!
Uso esse pneu e foi o que mais gostei até hoje. Excelente rolagem, tem grip e não corta fácil. Único problema é deslocar do nada, só de desmontar e montar ele desloca. Já tive caso de montar e antes do primeiro uso estar deslocado. Tudo recente Já tive mais de 5 e nenhum salvou
Top, parabéns pelo video... ainda não usei os pneus da continental, dos que usei até agora gostei bastante do vitoria meskal.... ainda é o meu preferido...
Usei por bastante tempo o Cross King e, apesar de não favoreceram a rolagem, são excelentes e duraram muito. Atualmente uso o par clássico da Vittoria (Barzo e Mezcal com grafeno) e, com exceção daquelas linhas laterais que aparecem, são excelentes pneus. Porém, os próximos serão Spz devido a durabilidade... hehehe
Gosto de usar o Michelin force 2.25 ele e super resistente e adequados para terrenos secos como estradas de terra e asfalto que onde eu uso,ele e pesado mas super resistente,demora para desgastar e difícil furar,uso fita anti furo,que prejudica a rolagem mas uma fita e útil.
Opa, uso rocket ron na frente e race King há uns 5 anos, também já usei rocket ron e racing Ralph. Lembrando que o rocket ron foi desenhado para ser pneu dianteiro.
Aproveitei o 11/11 do Ali e comprei um Race King para a traseira e um Cross King 2.3 para a dianteira. Depois que comprei fiquei sabendo desse defeito crônico deles "entortarem". Ainda não instalei e espero ter sorte com eles.
Estou usando esse pneu Race King, a durabilidade dele é incrível, quando comprei achei q não iria durar nd pq os cravos são baixos, mais já estou na casa dos 5 mil km ,o pneu ainda está top ,uso ele na traseira, e um pneu q traz muito conforto super macio super leve , pra quem tem bike HT igual eu e perfeito o conforto q traz . Só não presta no barro lama Kkk
Depois de ter falado super bem do pneu raceking ,quebrei a cara c o crossking, peguei um essa semana pra colocar na dianteira O pneu simplesmente é quase impossível até para colocar no aro da bike ,depois de montar as laterais perfeitamente encaixadinhas no aro ,o pneu ficou igual um 8 totalmente torto auto e baixo, já devolvi na loja q comprei ,recebi meu pix d volta Decepção total
Havia visto um teste sobre largura do aro que influencia sim na rolagem , deu para entender que a banda de rodagem deixaria o pneu com área de contato maior no aro mais largo , pneus que não tiveram diferença mais largo na rolagem provavelmente tem um formato aonde vai pegar mais o centro do pneu e se murchar um pouco este pneu em comparação a outro menos largo ou desgastados a diferença poderá aparecer
Puts, tava quase comprandi oa Specialized Pathfinder 700x38 pra montar uma gravel, e acabei pegando os kenda Aluvium pro 700x40 chegueina cogitar os Race King, agora e esperar montar pra ver.
O Race King realmente tem uma rolagem fantástica. Dizem que os últimos modelos não estão mais entortando. Não sei se é verdade. Tenho usado o Kenda Booster Pro TR, mas não considero um pneu de ótima rolagem. Ele é bom na trilha, passa segurança nas curvas e descidas. Mas não rola bem em estradão e asfalto. Acredito que seja devido à borracha ser muito macia.
O que mais gostei de usar ate agora foi o que venho na minha 7.6, o booster pro TR no 2.2, é um pneu extremamente leve e de ótima rolagem e tração mas muitooo frágil, estou querendo colocar um par de booster 2.4 SCT por que gostei muito da performance do pneu, atualmente na traseira to com um chayoang phanton wet 2.2 e gostei dele mas senti a bike meio sem tração mesmo tendo uns cravos grandes e tendo um arrasto significativo no asfalto
O pneu mais rápido que usei foi schwalbe rocket ron adiix speed O segredo ta no composto borracha ( deformação no solo) Mas é caro e dura pouco justamente porque é pra competir
Fast track é show... usei o Mezcal 2.35 na traseira, não gostei, achei que segurava.... mudei para o 2.25 e o Barzo 2.35 na frente.... percebi que a dupla não é muito veloz
Uso essa combinação e são bem rápidos sim, mas são pneus voltados principalmente para trilha. Provavelmente até vou ir pra Barzo/Barzo no futuro, pois são pneus que rolam bem mesmo sendo gravudos.
Ja usei o race king em duas bikes nunca tive problema top demais, agora peguei uma oggi 7.4 troquei os dois booster pro 2.20 por dois do mesmo só que 2.40 sct os dois ficaram tortos depois de aproximadamente um mes de uso, nunca mais.
Eu uso um par de Kenda Booster SCT 2.40 e ambos estão tortos, retirei o pneu do aro, limpei, troquei o selante e montei tudo com muita calma e observando cada detalhe, no fim das contas eu consegui melhorar mas eles ainda estão ligeiramente tortos. Ainda tenho muito pneu pra rodar. Gostaria de ver um feedback dos Chaoyang Phantom Speed e do Kenda Saber.
Já usei o Race king, na roda traseira é bom demais, mas na roda dianteira eu não coloco. acho ele muito arisco. O pneu que gostei demais foi o Schwalbe Rocket Ron, ele é um pouco lento mas pode deitar na curva que ele não escorrega! esse foi o par de pneus que mais deu certo, Race king na traseira e o rocket ron na dianteira
Tenho utilizado os Pirelli Scorpion RC Team Edition, e são incríveis, só ficam a desejar em terrenos técnicos. Aproveitando, cheguei no teu canal pois estava procurando o modo correto de aplicar o Smoove, pois sentia que a transmissão sempre estava muito suja e não me parecia muito certo, nesse mesmo vídeo vc comenta de Jlle, então comecei a assistir todos os videos de pedal. Sou de Jlle mas vivo no Porto um pouco mais de 6 anos, e a 5 não volto a Jlle. Confesso que me trouxe muitas lembranças e emoções boas ver teus videos por lugares que costumada andar todas as semanas. Por fim decidi que era hora de voltar ao Brasil e visitar novamente a nossa cidade e relembrar um pouco isso tudo. Queria fazer pelo menos um pedal mais longo e ir até o Brema e conhecer a pista de XCO tbm, mas vou precisar alugar uma bike, tem idéia de alguma loja ou empresa que tem feito esse trabalho ai? De preferência elétrica, pq queria mostrar a cidade para minha namorada tbm. Mas para finalizar, muito obrigado por mostrar a nossa região, e incentivar outras pessoas a começar a pedalar. Teus vídeos tem muita informação e qualidade, continua nesse caminho, certamente só vai crescer! Parabéns.
Olá, obrigado pelo comentário. Não sei qual loja pode alugar uma bike, talvez a Colina bike center ou area85 façam aluguel de bikes, mas não tenho certeza. O brema tem uma trilha bem legal!
Jorge, terias alguma observação sobre a utilização em mtb, do Schwalbe Racing Ralph 29x2,35 e Schwalbe Racing Ray 29x2,35 na dianteira? Sou principiante nesse mundo, e estou iniciando agora as incursões de estrada (estou em Joinville-SC) Apreciaria muito a tua opinião! Abraço!
Você gosta desse pneu estou querendo colocar, mas estou com problema que meus quadro e o Thusth importado uso crosmark 2.25 passa perto do quadro acho q vou ter q colocar o 2.1. qual sua opinião?
Os meu Cross King e race King, intortaram igual uma minhoca. Fiz a doação e comprei os vitoria barzo e mezcal. Mais acho que eles grudam muito no chão.
Raceking/Crossking NUNCA MAIS... N rodei 500km com e ele deformou completamente, ganhei outro da garantia, vendi e nem cheguei a montar. Troquei pelos vitoria barzo/mezcal Andei 4500km sem nenhuuuma problema .
será que vc comprou original mesmo cros king? pq rola uns pneus falsos ai.....da china....rsrs.......o meu vai pro terceiro race king na traseira .....e 1 cross nma frente
Já tive o Race e o Cross King e com pouco tempo o Cross deslocou. Isso em 2020. Pesquisei na época e depois. Vários relatos semelhantes. Pergunta se experimentei de novo?
Tive um race King, acabou rápido no asfalto e ficou meio esquisito quando estava no fim de vida, mudei para um chayong phantom speed e achei bem melhor
Boa tarde amigo. Eu uso RaceKing hoje e quero mudar para o phantom speed elite para participar de provas de mtb no asfalto. Pela sua experiência vale a pena a troca então? Preciso de pneus de mtb rápidos, tração e aderência não são necessidades para as provas que vou participar...
@gabrielcunh.a Gabriel, não indico também o phantom speed. O meu traseiro empenou com 1500km rodados e tava pegando no quadro. O dianteiro ainda está rodando e não empenou, mas voltei para o schwalbe na traseira, pelo menos o último durou 6000 km na traseira no asfalto, não empenou, era muito seguro e não parece que tá te arrastando, a rolagem deles é boa. É mais caro mas compensa, tem uma versão sem snake skin nas laterais que é mais barata, acho que paguei 300 e poucos e tá durando bem, boa rolagem.
Pessoal, eu pego muito asfalto ate chegar no estradao, sabem me dizer que pneu seria bom pra isso? eu rodo pratricamente mais no asfalto 50/50 55/45, por ai
Usei muito tempo race king e Cross king (dianteira), mesmo sendo performance, tinha ótima rolagem. O ponto negativo era a quebra de fibra que acontecia com esses pneus. O melhor que já usei, são os maxxis ikon 2.35 3c que estou usando atualmente tanto na dianteira quanto na traseira.
Não é preciso ir tão longe; use o Levorin Praieiro, desenho inovador (tipo motos de corrida), pouquíssimo arrasto, várias medidas, acessível e precificado em $Reais. Levorin hoje é da Michelin
A minha opnião é bem "fora de demanda" pois pedalo com uma aro 26. Então apenas como registro: gosto do Maxxis Maxlight que tem cerca dos seus 320 gramas se não me engano.
@@Alexandre-gx8hn não faço ideia Alexandre, pois não marquei. Estou no segundo jogo já, na verdade o da dianteira se desgasta bem devagar em comparação ao usado na traseira. Creio que deverá fechar em 3 unidades na traseira para 1 na dianteira. para se equivalerem em durabilidade. Testei também um "análogo" da marca CST, mesmo peso, bem mais barato, mas tem rolagem pior e se desgasta bem mais rápido. Suspeito também por algumas experiências (não tenho como afirmar) que fure mais fácil também.
@@Alexandre-gx8hn Tenho usado também o Maxxis DTH 2.3 pra rodar na cidade, visando conforto, pneu extremamente macio, mas bem mais pesado. Gostei demais pra essa finalidade.
gostei bastante do custo beneficio e desempenho dos renegade, está durando bastante, rola bem, não é tão pesado. Se quiser leve tem os chaoyang dry baratinhos, mas não duram tanto.
@@jorgelucascouto procurei no site mas não encontrei. Estou usando o Phanton speed, muito rápido, mas tem que calibrar de acordo com o tipo de terreno.
Race king é um excelente pneu, o grande problema é ele deslocar do nada, todos os meus amigos que se aventurara. Por ele, o pneu deslocou em menos de 3 meses de uso
@@ANANIAS1100corrigiram nada... Troquei um pneu em garantia faz uns 4 meses porque estava torto ... O pneu novo enviado pela continental está torno de novo depois de 3 mil km. Sendo que os cravos ainda rodariam mais uns 3 mil.
O difícil é encontrar o equilíbrio entre: rolagem, peso, frenagem, aderência nas curvas, e resistência à furos… Eu costumo pedalar em terreno com muitas pedras expostas, e desço mais rápido do que a média… - quase não ando em estradão - se usasse esses pneus de XC, eu furaria o pneu traseiro toda semana… Gostava muito do “Maxxis Minion SS” na traseira, mas infelizmente saiu de linha… testei o “Maxxis Rekon 2.4 EXO” recentemente, e mesmo gostando muito da rolagem, e usando protetor de aro, não deu pra usar pq furou muito fácil (talvez EXO+ ou DD funcionasse). Favorito pra frente é o “Maxxis Minion DHR II 2.4” - ótima aderência/frenagem, e muito previsível…
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Depois desses testes, a conclusão ficou meio óbvia: largura não é determinante fundamental de resistência. Conta mto mais os compostos. Há uns dois anos comprei um Continental slick para híbrida e comprovei isso.
Jorge, eu acompanho varios canais BR e gringos, hj considero o seu canal o mais obejtivo, racional e com informacões embasadas que existe no nosso Brasil. Parabens pelo seu trabalho!
Falando dos pneus, o Dylan Jhonson é fã dos RK, inclusive pra gravel. Ele menciona também que a rolagem tem mais a ver com a espessura da borracha e por isso os continental rolam muito, inclusive os x king, pode olhar la no site. Talvez por isso tenham histórico de rasgar fácil e deformar. Ja usei e não tive problemas. Considero essa dupla a melhor que existe.
Interessante notar que o kenda SB8, que todo mundo acha que rola bem, tem uma rolagem ruim, de acordo com o site.
Muito obrigado. Também acompanho o conteúdo do Dylan. Vou fazer um vídeo separado sobre os pneus gravel.
Eu uso o SB8 a 5 anos na minha bike, para estradão de terra ou cascalho fino é excelente, o problema é descidas com muito cascalho solto, ele não passa segurança. Apostei nessa combinação Race King e Cross King 2.3, espero ter sorte com eles.
Eu tive uma oggi em 2014 que vieram esses SB8, vivia perdendo a frente da bike. Fui para o X king e nao me arrependi. Acho que vai ser uma boa pra ti também.
Dylan Johnson é um baita nerd do mundo da bike ! Curto muito o canal dele.
Concordo. Eu pesquiso mto sobre bike, sites e canais de vários países, e esses são os conteúdos mais relevantes e independentes que tmb encontrei.
O Race King é um excelente pneu, para qualquer terreno. Perde um pouco em curvas e terreno muito enlameado, mas sabendo tocar a gaita é sucesso 😅. Quando competia de aro 26 o melhor pneu que usei foi o Maxxis Crossmark 2.1.
Nesse caso, sem escutar isso eu jurava que esse posto seria do maxxis aspen.
Eu estou com com a dupla Race King/Croos King já passaram dos 3.000 kms, estão em perfeito estado o Croos King parece novo de tão conservado.
tbm tenho essa configuração de pneu na minnha bike....dura muito.....problema é o peso do cross king na frente.....840 gramas........to pensando em por um mais leve.....pirelli scorpion lite....610 gramas....
Excelente vídeo. Atualmente estou usando os Bontrager XR2 2.35 atrás e XR3 2.4 na frente. Gosto do Kenda Booster, na versão SCT por que o mais barato deforma, foi o que senti com melhor rolagem até hoje e durou mais do que o raceking, pelo menos pra mim, e o 2.4 tem garras laterais bem grandes, então dá pra usar na frente sem medo. Mas o par mais versátil que já usei foi o Mezcal atrás e Barzo na frente, borda cinza, uma opção segura pra quem gosta de passar um pouco do ponto nas curvas em descidas, também tem boa durabilidade, porém o preço desanima e não é dos mais leves.
O Kenda Booster eu testei no TR 2.2, a versão leve e frágil, mas não tive sorte com esse pneu, esqueci de comentar sobre ele. Valeu pelo relato!
Fala sobre os Kenda, pensando em ir deles, usei Vittoria na versal trail, os cinza e são otimos, tô com Pirelli xc rc e achei a rolagem pesada. Fala dos Kenda, qual dupla tu usou e sua impressão.
@@jofrebarros2708 usei o kenda booster pro TR e tem video dele no canal.
Tenho usado ultimamente os pneus da Continental Cross King e Race King, primeiro por ser de marca famosa/tradicional e 2º pelo custo benefício. Mas agora ao saber que o Race King está entre os mais rápidos, só me deixa ainda mais fã!
Uso esse pneu e foi o que mais gostei até hoje. Excelente rolagem, tem grip e não corta fácil.
Único problema é deslocar do nada, só de desmontar e montar ele desloca.
Já tive caso de montar e antes do primeiro uso estar deslocado.
Tudo recente
Já tive mais de 5 e nenhum salvou
Estou passando por isso. Disseram que tinham melhorado, mas eles continuam deslocando.
@@DiegoMOOL ele desagrega né?
Da hr seu canal, bro 👏🏻
Top, parabéns pelo video... ainda não usei os pneus da continental, dos que usei até agora gostei bastante do vitoria meskal.... ainda é o meu preferido...
Gosto muito dos maxxis aspen
Uso em ambas as rodas ( 2.40 na frente, 2,25 atrás )
Usei por bastante tempo o Cross King e, apesar de não favoreceram a rolagem, são excelentes e duraram muito. Atualmente uso o par clássico da Vittoria (Barzo e Mezcal com grafeno) e, com exceção daquelas linhas laterais que aparecem, são excelentes pneus. Porém, os próximos serão Spz devido a durabilidade... hehehe
Gosto de usar o Michelin force 2.25 ele e super resistente e adequados para terrenos secos como estradas de terra e asfalto que onde eu uso,ele e pesado mas super resistente,demora para desgastar e difícil furar,uso fita anti furo,que prejudica a rolagem mas uma fita e útil.
Esse pneu é muito ruim, vc não tem noção de quanto prende a bicicleta, eu uso um par desse numa MTB e outro par de Race King, diferença é absurda.
To usando o race/ Cross king ja rodei uns 4 mil km e até agora estão de boa não entortaram e tem uma ótima rolagem
Opa, uso rocket ron na frente e race King há uns 5 anos, também já usei rocket ron e racing Ralph. Lembrando que o rocket ron foi desenhado para ser pneu dianteiro.
Cross king Race King ficou legal no rendimentos prá subidas das trilhas
Aproveitei o 11/11 do Ali e comprei um Race King para a traseira e um Cross King 2.3 para a dianteira. Depois que comprei fiquei sabendo desse defeito crônico deles "entortarem". Ainda não instalei e espero ter sorte com eles.
@gabrielroann5046 Pelo preço valeu o risco, no ML está quase 3x mais caro.
Pelo que fiquei sabendo... Esse problema foi de um lote específico.
Estou usando esse pneu Race King, a durabilidade dele é incrível, quando comprei achei q não iria durar nd pq os cravos são baixos, mais já estou na casa dos 5 mil km ,o pneu ainda está top ,uso ele na traseira, e um pneu q traz muito conforto super macio super leve , pra quem tem bike HT igual eu e perfeito o conforto q traz .
Só não presta no barro lama
Kkk
Pessoal fala muito a respeito de deslocamento c o race King, eu e o pessoal aki na minha região anapolis Goiás teve esse problema não 😅
Depois de ter falado super bem do pneu raceking ,quebrei a cara c o crossking, peguei um essa semana pra colocar na dianteira
O pneu simplesmente é quase impossível até para colocar no aro da bike ,depois de montar as laterais perfeitamente encaixadinhas no aro ,o pneu ficou igual um 8 totalmente torto auto e baixo, já devolvi na loja q comprei ,recebi meu pix d volta
Decepção total
Havia visto um teste sobre largura do aro que influencia sim na rolagem , deu para entender que a banda de rodagem deixaria o pneu com área de contato maior no aro mais largo , pneus que não tiveram diferença mais largo na rolagem provavelmente tem um formato aonde vai pegar mais o centro do pneu e se murchar um pouco este pneu em comparação a outro menos largo ou desgastados a diferença poderá aparecer
Na bicycle rolling resistance tem teste com larguras diferentes de aros, olha lá
Puts, tava quase comprandi oa Specialized Pathfinder 700x38 pra montar uma gravel, e acabei pegando os kenda Aluvium pro 700x40 chegueina cogitar os Race King, agora e esperar montar pra ver.
Usei racing ray na frente por 9 mil km, troquei pois ressecou. Usei racing ralph na traseira por 6 mil km. Muito bons, porem caros
Eu uso kenda booster pro ele é ótimo pra maratona!
O Race King realmente tem uma rolagem fantástica. Dizem que os últimos modelos não estão mais entortando. Não sei se é verdade. Tenho usado o Kenda Booster Pro TR, mas não considero um pneu de ótima rolagem. Ele é bom na trilha, passa segurança nas curvas e descidas. Mas não rola bem em estradão e asfalto. Acredito que seja devido à borracha ser muito macia.
O que mais gostei de usar ate agora foi o que venho na minha 7.6, o booster pro TR no 2.2, é um pneu extremamente leve e de ótima rolagem e tração mas muitooo frágil, estou querendo colocar um par de booster 2.4 SCT por que gostei muito da performance do pneu, atualmente na traseira to com um chayoang phanton wet 2.2 e gostei dele mas senti a bike meio sem tração mesmo tendo uns cravos grandes e tendo um arrasto significativo no asfalto
Wet normalmente é usado na dianteira. Na traseira o Dry tem melhor desempenho
O pneu mais rápido que usei foi schwalbe rocket ron adiix speed
O segredo ta no composto borracha ( deformação no solo)
Mas é caro e dura pouco justamente porque é pra competir
Fast track é show... usei o Mezcal 2.35 na traseira, não gostei, achei que segurava.... mudei para o 2.25 e o Barzo 2.35 na frente.... percebi que a dupla não é muito veloz
Uso essa combinação e são bem rápidos sim, mas são pneus voltados principalmente para trilha. Provavelmente até vou ir pra Barzo/Barzo no futuro, pois são pneus que rolam bem mesmo sendo gravudos.
só uso continental Cross King 29,2.3 e um teste com kenda pinner pro 29/2.4
Ja usei o race king em duas bikes nunca tive problema top demais, agora peguei uma oggi 7.4 troquei os dois booster pro 2.20 por dois do mesmo só que 2.40 sct os dois ficaram tortos depois de aproximadamente um mes de uso, nunca mais.
Eu uso um par de Kenda Booster SCT 2.40 e ambos estão tortos, retirei o pneu do aro, limpei, troquei o selante e montei tudo com muita calma e observando cada detalhe, no fim das contas eu consegui melhorar mas eles ainda estão ligeiramente tortos. Ainda tenho muito pneu pra rodar. Gostaria de ver um feedback dos Chaoyang Phantom Speed e do Kenda Saber.
Já usei o Race king, na roda traseira é bom demais, mas na roda dianteira eu não coloco. acho ele muito arisco. O pneu que gostei demais foi o Schwalbe Rocket Ron, ele é um pouco lento mas pode deitar na curva que ele não escorrega! esse foi o par de pneus que mais deu certo, Race king na traseira e o rocket ron na dianteira
Uso o Chaoyang Zipering 2.2 elite na traseira, e roda muito bem, lembra muito o Vittoria mezcal
O zipering é praticamente uma cópia do modelo antigo do Specialized fast track
@@jorgelucascouto desse eu já não sabia...
Rapaz. Já usei continental, do meio pra frente é péssimo de duro, pra trilha não presta não, talvez pra speedcana...
Race king, fast track, maxxis aspen, michellin force xc
Tenho utilizado os Pirelli Scorpion RC Team Edition, e são incríveis, só ficam a desejar em terrenos técnicos.
Aproveitando, cheguei no teu canal pois estava procurando o modo correto de aplicar o Smoove, pois sentia que a transmissão sempre estava muito suja e não me parecia muito certo, nesse mesmo vídeo vc comenta de Jlle, então comecei a assistir todos os videos de pedal. Sou de Jlle mas vivo no Porto um pouco mais de 6 anos, e a 5 não volto a Jlle. Confesso que me trouxe muitas lembranças e emoções boas ver teus videos por lugares que costumada andar todas as semanas. Por fim decidi que era hora de voltar ao Brasil e visitar novamente a nossa cidade e relembrar um pouco isso tudo. Queria fazer pelo menos um pedal mais longo e ir até o Brema e conhecer a pista de XCO tbm, mas vou precisar alugar uma bike, tem idéia de alguma loja ou empresa que tem feito esse trabalho ai? De preferência elétrica, pq queria mostrar a cidade para minha namorada tbm.
Mas para finalizar, muito obrigado por mostrar a nossa região, e incentivar outras pessoas a começar a pedalar. Teus vídeos tem muita informação e qualidade, continua nesse caminho, certamente só vai crescer! Parabéns.
Olá, obrigado pelo comentário. Não sei qual loja pode alugar uma bike, talvez a Colina bike center ou area85 façam aluguel de bikes, mas não tenho certeza. O brema tem uma trilha bem legal!
@@jorgelucascouto Boa, vou ver na area85, meu amigo é mecânico lá e certeza que deve saber.
Jorge, terias alguma observação sobre a utilização em mtb, do Schwalbe Racing Ralph 29x2,35 e Schwalbe Racing Ray 29x2,35 na dianteira?
Sou principiante nesse mundo, e estou iniciando agora as incursões de estrada (estou em Joinville-SC)
Apreciaria muito a tua opinião!
Abraço!
Conjunto muito bom de pneus, Ralph e Ray, tenho colegas que usam
@@jorgelucascouto Retorno rápido! Valeu Jorge!
Estou usando a dupla Racing Ralph e Racing Ray 2.25. Gostei bastante. Mas não são leves, em torno de 770g
Você gosta desse pneu estou querendo colocar, mas estou com problema que meus quadro e o Thusth importado uso crosmark 2.25 passa perto do quadro acho q vou ter q colocar o 2.1. qual sua opinião?
Um dos mais rápidos que usei foi saber pro da kenda . Pneu e frágil e dura pouco , mas de rolagem foi o campeão .
Aula!!
Os meu Cross King e race King, intortaram igual uma minhoca. Fiz a doação e comprei os vitoria barzo e mezcal. Mais acho que eles grudam muito no chão.
Raceking/Crossking
NUNCA MAIS... N rodei 500km com e ele deformou completamente, ganhei outro da garantia, vendi e nem cheguei a montar. Troquei pelos vitoria barzo/mezcal Andei 4500km sem nenhuuuma problema .
será que vc comprou original mesmo cros king? pq rola uns pneus falsos ai.....da china....rsrs.......o meu vai pro terceiro race king na traseira .....e 1 cross nma frente
@@Vagnersouza-v4h Comprei na loja DURAOBIKES Original
Melhor pneu do mundo na minha opinião
Já tive o Race e o Cross King e com pouco tempo o Cross deslocou. Isso em 2020. Pesquisei na época e depois. Vários relatos semelhantes. Pergunta se experimentei de novo?
Único pneu que não gostei de usar (me pareceu ruim de rolagem) foi o Chaoyang Phantom Wet, nem pra traseira nem pra dianteira.
Pneu top mas desagrega muito. Estou usando o kenda booster pro 2.4 sct, e esta me impressionando acerca de rolagem e grip.
Kenda Segura muito
Tive um race King, acabou rápido no asfalto e ficou meio esquisito quando estava no fim de vida, mudei para um chayong phantom speed e achei bem melhor
Boa tarde amigo. Eu uso RaceKing hoje e quero mudar para o phantom speed elite para participar de provas de mtb no asfalto. Pela sua experiência vale a pena a troca então? Preciso de pneus de mtb rápidos, tração e aderência não são necessidades para as provas que vou participar...
@gabrielcunh.a Gabriel, não indico também o phantom speed. O meu traseiro empenou com 1500km rodados e tava pegando no quadro. O dianteiro ainda está rodando e não empenou, mas voltei para o schwalbe na traseira, pelo menos o último durou 6000 km na traseira no asfalto, não empenou, era muito seguro e não parece que tá te arrastando, a rolagem deles é boa. É mais caro mas compensa, tem uma versão sem snake skin nas laterais que é mais barata, acho que paguei 300 e poucos e tá durando bem, boa rolagem.
Pessoal, eu pego muito asfalto ate chegar no estradao, sabem me dizer que pneu seria bom pra isso? eu rodo pratricamente mais no asfalto 50/50 55/45, por ai
Usei muito tempo race king e Cross king (dianteira), mesmo sendo performance, tinha ótima rolagem. O ponto negativo era a quebra de fibra que acontecia com esses pneus.
O melhor que já usei, são os maxxis ikon 2.35 3c que estou usando atualmente tanto na dianteira quanto na traseira.
O que me dizem do Vitória saguaro pra traseira?
Já tive 2 continental Race king. Os dois entortaram, mesmo usando joe's sem amônia. Não comprei mais. Boa sorte pra quem comprou.
Verdade, isso desanima
O meu também, da uma brochada mas o jeito é gastar ele
Aqui igual.
Meu segredo é gastar ele antes de entortar kkk e mano, pelo valor dele no Ali, já tô com 2 de reserva. Deu ruim, troco e vida q segue
Desloca só de olhar para ele kkkk crossking também...
Eu ja testei isso na pratica. Pneus de cravo nem sempre são lentos igual o pessoal pensa... Só deixar ele bem cheio que vai embora.
Não é preciso ir tão longe; use o Levorin Praieiro, desenho inovador (tipo motos de corrida), pouquíssimo arrasto, várias medidas, acessível e precificado em $Reais. Levorin hoje é da Michelin
Esse pneu é para bike urbana, não vai encarar um estradão ou descidas de barro. Também não é um pneu para uso tubeless.
A minha opnião é bem "fora de demanda" pois pedalo com uma aro 26. Então apenas como registro: gosto do Maxxis Maxlight que tem cerca dos seus 320 gramas se não me engano.
A quantos km está usando?
@@Alexandre-gx8hn não faço ideia Alexandre, pois não marquei. Estou no segundo jogo já, na verdade o da dianteira se desgasta bem devagar em comparação ao usado na traseira. Creio que deverá fechar em 3 unidades na traseira para 1 na dianteira. para se equivalerem em durabilidade. Testei também um "análogo" da marca CST, mesmo peso, bem mais barato, mas tem rolagem pior e se desgasta bem mais rápido. Suspeito também por algumas experiências (não tenho como afirmar) que fure mais fácil também.
@@Alexandre-gx8hn Tenho usado também o Maxxis DTH 2.3 pra rodar na cidade, visando conforto, pneu extremamente macio, mas bem mais pesado. Gostei demais pra essa finalidade.
Tô usando continental que não é cigarro mas anda bem😂😂😂😂
Vc ja usou ikon faixa marron 3c exo tr 60tpi, se vale a pena achei 1 par por 420 reais
Nunca usei maxxis Ikon, mas está barato
Man , vc que ja teve varios pneus fast track, entre outros. Meu uso eh parecido com o seu. Hj qual vc recomenda gosto de penu leve e boa rolagem ?
gostei bastante do custo beneficio e desempenho dos renegade, está durando bastante, rola bem, não é tão pesado. Se quiser leve tem os chaoyang dry baratinhos, mas não duram tanto.
saudações, teria teste dos chaoyang phanthon speed, dry, wet ?
só entrar no site e olhar...
@@jorgelucascouto procurei no site mas não encontrei. Estou usando o Phanton speed, muito rápido, mas tem que calibrar de acordo com o tipo de terreno.
Jorge bom dia , tu usas tubeless ?O race king protection também entorta ou desagrega ?
Eu tive problemas com o race king performance…..
tubeless sempre, o protection também tem relatos de entortar.
Race king é um excelente pneu, o grande problema é ele deslocar do nada, todos os meus amigos que se aventurara. Por ele, o pneu deslocou em menos de 3 meses de uso
Já corrigiram esse problema faz tempo
@@ANANIAS1100corrigiram nada... Troquei um pneu em garantia faz uns 4 meses porque estava torto ... O pneu novo enviado pela continental está torno de novo depois de 3 mil km. Sendo que os cravos ainda rodariam mais uns 3 mil.
Só se você pegou um lote antigo , mais já corrigiram, eu tenho um torto aqui em casa , acontecia se você andasse com o pneu baixa pressão
Como lote antigo? se foi enviado pelo próprio fabricante esses dias? @@ANANIAS1100
Fast track é show....
Pneus continental, são muito bons, porém tem um grave defeito. Desagregam com muita facilidade. Já conversei com vários amigos que usam estes pneus.
Maxxis aspen 2.4
Pode dizer o preço de cada pneu?
Race king protection está na faixa de 700 reais. O Shwalbe racing Ralph vc encontra por menos.
Mais rápidos, kenda booster pró, mais equilibrados, vitória mezcal e barzo, que menos gostei tá e king e Cros king.
Qual ano do seu epic mano?
2020 ou 2021, é do modelo atual
@@jorgelucascouto bicho e bonito demais cara kk
Mais gostei Schwalbe Rocket Ron. Menos gostei Kenda Booster
O difícil é encontrar o equilíbrio entre: rolagem, peso, frenagem, aderência nas curvas, e resistência à furos…
Eu costumo pedalar em terreno com muitas pedras expostas, e desço mais rápido do que a média… - quase não ando em estradão - se usasse esses pneus de XC, eu furaria o pneu traseiro toda semana…
Gostava muito do “Maxxis Minion SS” na traseira, mas infelizmente saiu de linha… testei o “Maxxis Rekon 2.4 EXO” recentemente, e mesmo gostando muito da rolagem, e usando protetor de aro, não deu pra usar pq furou muito fácil (talvez EXO+ ou DD funcionasse).
Favorito pra frente é o “Maxxis Minion DHR II 2.4” - ótima aderência/frenagem, e muito previsível…