MFH1/12ロータス99T日本GP製作記❶

新たなキット開始❗️
久々のモデルファクトリーヒロ1/12です😊
ロータス99T‼️
しかも日本GP仕様でドライバーは中嶋悟😆
気合い入らないわけありません😃
資料本も購入したし、ガッツリやりますよ〜👍👍👍
今回も完成までお付き合いください🙇🏻‍♂️

[@矢作幸雄]

田口さんこんばんは😀
メタルパーツが砂場みたいに多いですね〜😲
カウルの合わせ込みで完全に合いましたね👍流石です
キャメルイエローの調色も良い感じで参考になりました🤭
そうなんですよ、タミヤさんのキャメルイエロースプレーは、乾かないdeath😱
デカール貼りの動画が楽しみです😊

[@nontagu]

矢作さんこんばんは😊
外装パーツはじっくりやらないと仕上がりに差が出ますからね😌
タミヤの缶スプレー、、、、個人的には好みじゃない。。。。w

[@usamaru.]

製作お疲れ様です。
ロータス99T懐かしいですね…
ロータスの思惑でスポンサーのJT獲得とホンダエンジン供給して貰う代わりにホンダの思惑は中島を日本人初のフルタイムF1パイロットに…セナの思惑は88年のマクラーレン×ホンダジョイント参戦への布石…と色々と面白いシーズンのマシンでしたね〜

[@nontagu]

おはようです😃
なんか裏で色々あったマシンですけど、結果的にホンダ最強時代の幕開けになったマシンですね。
マシンデザインは98とほぼ変わってないですけど、ホンダエンジンおかげで記憶に残るマシンになりました〜

[@NIGHTROTROOM]

このMFHの箱を開封する瞬間がたまらないですね〜

[@nontagu]

そうなのさ〜😆
でもホワイトメタルパーツの量を見た瞬間からドン引きに変わるwww

[@johanblume2621]

Awesome ! Subscribed.

[@MzfrVictorious]

あなたのモデルは素晴らしいです。 金属部品をどのように掃除しますか？

[@nontagu]

ありがとう。
金属部はペーパーで磨いて、プライマー処理後に塗装で仕上げます。
磨いて鏡面にする場合は塗装しません

[@q7347]

ぐっさん、こんにちは
1987年の日本GP懐かしいですねぇ
悟さんが6位入賞
セナは最終ラップで2位をゲット
ホンダの地元で頑張ったのにさほど盛り上がらず...(笑)
翌年には異常なほどのセナ人気になりましたが
鈴鹿サーキットも迎え入れ体勢がしっかり出来ておらずトイレなんかは酷い状態でした
ロータス99Tは好きなマシンの一台なので出来上がりまでが楽しみです

[@nontagu]

こんにちは😃
懐かしいですね〜😊
中嶋悟の速さが証明されたレースでもありました😊
そしてホンダエンジンのパフォーマンスも一気に注目されのちのマクラーレン黄金時代に繋がった感じですね😃
99TはF1を好きになったきっかけのマシンなので気合い入れて仕上げます👍

[@user-fc9fk6wc8r]

いつも動画見させてもらい、参考にさせて頂いてます。
現在、MFH MP4/7 1/12の仮組み中ですが、アンダートレーの中央がボディ下方向に膨らんでいて、アンダートレーの外側が若干浮いています。
トレーが真っ平なだけに、修正に手こずってます。
何か修正するコツとかありますか？

[@nontagu]

こんばんは😃
ヒロのアンダートレーは底面にヒロのロゴとマシン名が入っていて厚みが違う関係で反りやすいんですよ💦
修正&対策として、まず底面のロゴを削ってフラットにします。
そのあと50℃位のお湯につけるとパーツの反りが直ります。
直らなくてもお湯に入れて温めれば手で修正できます😊
ドライヤーはレジンパーツにはあまり効果がありませんので綺麗に修正するなら上記の方法でやってみてください😊

[@user-fc9fk6wc8r]

@@nontagu
こんばんは。
ありがとうございます‼️
そういう事だったんですね😀
何度も修正してある程度までいきましたが、そこからアンダートレー問題で先に進めずにいました。
試してみます。
ありがとうございました‼️