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100Tは、成績は散々でしたが、フォルムは好きな車です。

よくやった、シャーシを作り始める前にボディを取り付けましたか？あなたの他のビルドを見ましたが、そのステップは表示されませんでした。その後、フィッティングの問題に直面したことはありませんか？

ぐっさんお疲れさまです🙏 100T失敗作ですが好きな車体でした✨ カッコいいですよね❤️ 楽しみです👍 中嶋さんが手こずったマシンで思い出のある車体です🤗 1/20studio27の100Tキットが有りますので参考にさせて頂きます🙇

お疲れ様です。 ロータス100Tですかぁ。懐かしいですねー。 なんだかチャップマンが亡くなってからのロータスは、ずっと迷走してたような気がします。 100TはエンジンがマクラーレンMP4/4と同じはずなのに、全然勝てなくて…😢 多分シャシーとのマッチングが上手くいかなかったのでしょうね。 ピケも一年でベネトン行ってしまいましたし。 モデルは流石のヒロですね。 力の入れるとこがおかしいですもん。 もうちょっと手を抜いて安くして欲しいなぁと思っているのは自分だけですかね？ まあ、ちゃんとした技術が無い人には組めないキットですから、ハイグレードな価格になってしまうのも仕方ないですが…😢 地球の資源も有限ということで、ホワイトメタルも高価になってきているんですね。 秋に展示ということは126C2の次に製作開始でしょうか？ 動画アップされるのを楽しみにしています。 FW11も大好きなので、ぜひ製作お願いします😊

お疲れ様です。 毎年恒例の展示会の告知ですね。 遠くて行けませんが、盛況をお祈りしております。 また動画アップよろしくお願いします😊

マクラーレンのＤＦＶみたいに可動式なんですね❗＼(^^)／

製作記も楽しく拝見させて頂いてますが、レビュー動画も楽しみです。 スクーデリアフェラーリTシャツ格好いいですね❗ しかしいつも思うのですがMGHの化粧箱の艶具合、まるで神ヤス#6000で研き込んだかのような美しさですね😂 エンジン内部まで再現しちゃうとは、そのまんまの意味で変態ですね✨ ホワイトメタルを使う利点は、重量以外に何があるのでしょうか？ それと田口さんが自分の為に作って飾ってある模型達も見てみたいです😃

いつも素晴らしい動画ありがとうございます。100T私も予約して購入しました。作製は来年以降になりますがその時は参考にさしてもらいます。

99Tではモナコとデトロイトで勝ってますよ

1/12ロータス100Tは、マクラーレンMP4/4と同じホンダエンジンが搭載されていたと思うので、またピストンが動く機構があるのですね😮 イメージとしては、中嶋悟選手がＦ１に慣れて、本領を発揮し始めた頃のマシンという印象です。 また、製作動画楽しみにしています。

FW16 special　editionも楽しみにしています😊

The automatically translated English subtitles are not too bad, so...

完成お疲れ様でした‼️(^_^)v

Nice model I've been thinning my clear more than recommended to get better leveling for years. Experiment. Activator has a definite shelf life. It thickens as it starts to go bad. I have discovered the bad way, many problems can be solved simply with a new can of activator.

Hai fatto un altro capolavoro!!😊😊😊❤

完成おめでとうございます😊㊗🎉 粗目でもなかなかのツヤ出ますね！ ところでぐっさんのショップのリンク先がわかりません😅 直リンク先は書いてないようですが。

お疲れ様です😌 完成おめでとうございます㊗️🎉🎊👏👏👏 依頼者様の大満足コメント、良かったですね🤗 動画中で仰っておられた、中研ぎ、仕上げ研ぎのレクチャー動画、お忙しいとは思いますが是非アップして頂きたいです！バイブルにしますので🫡 マルチコンパウンド、注文させて頂きました😌

お疲れ様です。 先ずは完成おめでとうございます。🎉 1/20とは思えない解像度の高さで、パッと見に1/12と見紛う程のクオリティですね。 リアウイングのガーニーフラップが別体になってるとか、老眼が厳しい自分にはキレイに組める自信が全くありません。😅 このスケールの126C2はベストプロポーションのモノが無いので、これは貴重ですよねー。 ぐっさんのマルチコンパウンドは素晴らしいですよー。 以前使っていたソフト99のコンパウンドは自家用車磨き用にコンバートしてしまいました。😊 誰か他社品と比較動画出してくれればいいのにと思いますね。 凹部の磨きは綿棒とか使ってますが、何か良い方法があれば教えていただきたいです。 次回からは1/12の126C2ですね。 楽しみにお待ちしてます。😊

お疲れ様です。1/12サイズに引けを取らない素晴らしい具合に仕上げて頂き、イメージ以上の出来映えに圧倒されております。126C2を知り尽くされた田口さんに製作を依頼して本当に良かったです。 サイズ故の御目への御不便とベース固定のキャンセルに伴う返送梱包の煩雑化、重ねて御詫び致します。本体製作の各工程項目のディテールアップ作業以外に、カウルスタンド製作／ケースの手配／進捗画像報告と御面倒をお掛け致しました。おまけに製作動画の配信まで、本当に有難うございました。特製カウル着脱ステンレスピン、失くさないよう注意します。ネオジウム磁石だから大丈夫ですよね。助かります❗御世話になりました。本当に有難うございました。

ぐっさんお疲れさまでした😀 完成おめでとう御座います🍾🎊🎉 1/20でもHIROさんのキットは素晴らしいディテールですね🤗 いつもながら参考になる動画でした🙏 ありがとうございます🙇‍♀️

c'est tout simplement sublime, magnifique !!!!

Si no hablaras tanto este video duraría 10 minutos y tendrias 100 mil seguidores

Wow, simply stunning.

Samurai no teñirse!!

又、ネオジウム磁石ですね❗(^-^ゞ

tanga guchi 3 horas hablando encima te teñiste el pelo donde esta el samurái

Nice progress. Other than a few gaps the MFH part fit appears good. I'm looking forward to the final assembly of a nice model.

お疲れ様です。 ノーズのネオジウム磁石の仕込み、参考になりました。 サンマリノ仕様のウイングレスなノーズなら、エッチングの裏に鉄を貼り付けてもイケそうな気もしますが、ここはやはり念入りにということでしょうか。😊 126C2は人気車両だから、結構動画頻度高いですが、都度新しく勉強になることが多いです。 ジルの仕様で作るとなると、ゾルダー予選までしか選択肢が無いのが悲しいですが…😢 個人的にはロータスの頃のロニーの製作依頼が来ないかなぁと心待ちにしているんですが…😅 次回で完成になりそうですね。 動画アップ心待ちにしております。😊

These kits are difficult to build, but you do amazing work. Very motivational. 👍

ネオジウムの取り付け方はバイクのカウルでも大変参考になります！ 黒いテープを後貼りするのは1/12でもされてましたね！😊 ず〜っとそんなカラーリングだとおもってました(笑)

I don't understand a single word, but are very impressed by the build. I am learning every time. Thanks.

ぐっさんお疲れさまです🙏 日曜日のまったりした時間で拝見させて頂きました😄 ネオジュウム磁石🧲皮一枚残しのギリギリ加工でしたね😱 細かい作業です🫡 デカールの位置やグランプリの時期での仕様が大分違うんですね🤔 教えてもらわないと分からない情報です🥰 次の動画で完成でしょうか☺️ 楽しみにしております🙇‍♀️

おかげさまで、1/24タミヤポルシェ956ニューマンカラー完成しました🎉 　次も並行で進めているポルシェ956のロスマンズカラーに集中していきます。 　モンモデルの1/12マクラーレンMP4/4購入しました😊 　なかなか1/12のMFHには手が出ないので。 　ただディテールはMFHには敵わない感は届いたキットを眺めて感じたことです。いずれ作っていきたいです。

全体にヤスリがけしたときにボディーの隙間に削り粉が沢山着くんですが取れない時って水でボディー全体洗って乾燥させてからサフ吹いても大丈夫でしょうか？

Telaio,motore,cambio,e sospensioni sono della 312/T4 solo la carrozzeria è T5.

インタークーラーやエアインテークの位置合わせ難しそうですね〜！😅 でもツラ合わせないとカウルが浮いたりするんでしょうね。 パイピングカッコイイです😊

magnifique réalisation

お疲れ様です。 ラジエターやオイルクーラーのインアウトの配管もキチンと再現されているんですねー😊 プラキットの1/20では得られない解像度の高さですね😅 シフトリンケージもちゃんと再現されてますし、これはホントに1/12に迫る精密さのキットだと思いました。 パイピングの追加で更に密度が上がって、本当に完成が楽しみですね😊 次回も動画アップ楽しみにお待ちしてます。

ぐっさんお疲れさまです🙏 省略されていないKitですね🥰 HIROさんのKitは細いディテールまで再現されているので完成後の見栄えが素晴らしです👍 プラスチックモデルには出せない質感がそそりますね🤗 次の動画楽しみにしております🙇‍♀️

1/20のF1マシンの動画は久しぶりのような気がします。 完成まで動画楽しみにしております🙇 話題は変わりますが、マルチコンパウンドの容器に関して、一つ要望があります。 蓋の上面を平面にして、逆さまの状態でも置けるようにしてほしいです。 粗目や細目はコンパウンドの粘度が高いので、作業する少し前に逆さまに置いて放置。コンパウンドを下に溜めてから取り出す要領で作業をしているのですが、蓋の上面が丸いので少しの振動でコケてしまいます。取り出す前に振ればいいのですが、何回もしているうちに腕が疲れてしまいます。 検討いただけると幸いです。

Very nice work.

WOW! very nice one. You make it look zo easy 😄

I like this scale. It takes half the time to build and takes a 1/4 of the space to display. MFH also designed a full detail 1/20 Studio 27 version ( DX2014, DX2015, DX2016). It has a white metal body and the monocoque is a kilo block of machined aluminum. The S27 kits are 2/3's the price making them a great value if you like metal over resin.

ぐっさんお疲れさまです😊 モノコックとエンジン、ヤバいですね😳 モノコックの金属質感が素晴らしいです👍 もうプラモデルじゃ無いですよね😊 金属の質感にはプラスチックじゃ勝てませんね😌 私も出来るだけ金属加工で見せますがホワイトメタルの成形は出来ないので羨ましいです😅 エンジンやコックピットのディテールなんかここまでやるのってくらい精密なディテールです😆 見る物見る物👀がワクワクです🫣 続き楽しみにしています🙏🏎️

お疲れ様です。 コレ、かなりスゴイキットですねー😮 1/20でこの再現度はヤバいです😅 エンジン周りとか、もう充分な密度がありますね。 モノコックのサブフレームとか、プラモデルでは思いっきり省略されている箇所も、スケールの限界までディテールがあって、流石ヒロだなぁとおもいました。 スタイリングもちゃんと126C2してますね。 フ◯ミのおかしなスタイルとはワケが違いますねー😅 これは完成が楽しみになってきますね。 ぐっさんのテクで最高の仕上がりになること、期待してますよ😊

Looks amazing !

エンジンの密度感がやはり凄いです😊 これから更にパイピングされるんでしょうか。 バーニングカラーも渋くて良い✌ ところで、モノコックを磨いた後はクリアーがけとかされます？ そのままだと輝きが薄れて行く気がしまして…😅

superbe travail

かなりハイペースですね😲❗💦ホワイトメタルって触った事すら無いのですが、なんとなく軟らかそうな印象なのですが、研く時にあまり強く力を加えると変形したりするのでしょうか⁉️それと金属だと、やはりウェスやペーパーが真っ黒になるのでしょうか⁉️ 見えなくなるドライバーの足元まで再現されてるなんてMFHって完全に変態(良い意味で)ですね😂

Complimenti fantastico lavoro ancora una volta!😊, per il trasparente usi solo rigorosamente Uretan Cler 2k?