タミヤ1/12 Ferrari 312T4を作る❷

[@goforitpainting]

とても良さそうだ。🏎👏

[@user-bm6fc6fi7e]

ぐっさんお疲れさまです😀
エンジン部のディテールとウェザリングがやばいくらい見栄えが良くなりますね🥰
凄く参考になりました🙏
マフラーの繋ぎ目消しでのカール出口ですが私も正直削りました😅
ですよね🤔
また、次の動画を楽しみにしております🙇‍♀️

[@nontagu]

こんばんは😃
エンジン関係の汚しは俺は必須ですね😁
立体感増すので😌
マフラーエンドはあれしか方法がなかったですわ😅

[@nightcrow6965]

お疲れ様です。
312系や126系のブレーキダクト、悩ましいですよね。
なんでクリアパーツで成形してくれないのか、疑問です。
ハセガワのキットとフジミもグランプリ選択式になってからはクリアパーツになったので、助かりました。
1/12は仰る通り、ヒロ以外はタミヤもプロターもクリアじゃないんですよね…3Dプリンタで印刷するしかないんですかねぇ。😢
T4はフロントダクトは黒なんですねー。…知らなかったです😅
シャシー完成おめでとうございます。
次回も楽しみにしております😊

[@nontagu]

おはようございます^ ^
ブレーキダクトは作る度に悩ましい事になります。
CADが使える技術があったら自分で作るんですけどね😅
調べたら後ろのダクトも黒の仕様があるみたいですが、イタリアはフロントだけですね😅
あと2回位で完成する見込みです😌

[@nightcrow6965]

@@nontagu
コメレスありがとうございます。
3次元CADは最初はとっつき難いですが、すぐに慣れて使いこなせるようになりますよ。
なるべく使いやすいCADソフトをお勧めします。
後は、ぐっさんなら原型をスクラッチして3Dスキャナーで取り込んでしまうのが早いかもですね。
微妙なRなど原型のアウトラインも最近のスキャナーなら取り込めますし、CADの難しい操作を覚えなくても良いので。
海外製の海賊版キットとか、そうやって複製されているんでしょうし、精度は良いと思います。(^^)

[@tanakajunji0326]

黒色無双って乾いても手に付かないですか？
それとウェザリングマスターは、やはり乾いても手に付かないですか？

[@nontagu]

どちらもゴシゴシ擦るように触ると手につきますが、塗装が剥がれる感じではありません☝️
動画でも言ってますが、耐久性という意味では良く触るような箇所には不向きです😌