Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
1997 Daewoo Tico 0.8 l (41 KM) | V-MAX. Próba autostradowa. 0-100 km/h. SOUNDCHECK.
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2022
- 1997 Daewoo Tico SX 0.8 l (41 KM)
Zapraszam do śledzenia kanału@JanGarbacz.
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Razem z Jankiem Garbaczem prezentujemy jego samochód, sprawdzamy osiągi, dźwięk wydechu oraz ciśniemy na przejście graniczne w Kołbaskowie.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#daewoo #tico #autobahn
0.8 l r3 | 41 KM | 59 Nm | 143 km/h | 17.0 s - 100 km/h
𝕁𝕒𝕟 𝔾𝕒𝕣𝕓𝕒𝕔𝕫:
ruclips.net/user/JanGarbacz
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Są szanse na Vmax Meganki która stoi obok? 😂
4:36 mmm rozebrana renatka :)
będzie kiedyś próba autostradowa fiata punto 2 generacji z silnikiem 1.2 59 koni myślę że równie ciekawa próba jak tico będzie
37:42 Base Hohen - to już tą rozebraną renatkę złomnikowi tez pokazać .
Gdy lecisz sobie nowym autem i walczysz o małe spalanie 120 prawy pasem a tu tiko lewym 160 coś pięknego haha
I wciąż ma mniejsze spalanie :D
@@EkoKolo_Katowice chyba nie
@@HelekBeatz dokładnie tak. Miałem kiedyś Matiza i jechałem 140 a nawe wecej na autostradzie i widziałem jak przesuwa sie wskaźnik pojemności baku. Palił na autostradzie jak smok.
Na liczniku,a a naprawde
@@1digipad Matiz a Tico to przepaść w spalaniu
Niektórzy piszą że Janek to nuda ale tu jest po prostu kultura.
Kultura i merytoryka!
@@Petrolhead_Number_One Moim zdaniem Panowie uzupełniacie się w tym filmie idealnie. Fajne się ogląda dwóch kulturalnych i elokwentnych pasjonatów motoryzacji👍 Mam nadzieję, że jeszcze w przyszłości coś nakręcicie razem👏
@@Petrolhead_Number_One # kultura i merytoryka
Co ty, ja Janka mega szanuje to super porządny gościu, no i Petrol, co tu dużo mówić :)
Poza tym miał prawo być zmęczony podróżą, o ile nagranie nastąpiło tego samego dnia .
Tico był reklamowany w telewizji jak samochód rodziny i robił niesamowite wrażenia po przesiadce z malucha
To wyobraźcie sobie, jakim kosmosem musiały być w swoich czasach amerykańskie Cadillac'ki z lat '60/'70/'80 z klimatyzacją, elektrycznymi szybami, lusterkami, regulacją foteli i innymi duperelami, o wielkości nie wspominając
@@Olek283 ale jaki to ma sens? To jak porównywanie dzisiejszych Maybachów z Golfami.
@@szymon940 A no taki, że u nas się jarano takimi pudełkami, a za oceanem parę dekad wcześniej już wyszły takie cuda jak Deville czy Eldorado, które miały na wyposażeniu takie gadżety, jakimi jarano się u nas kilkadziesiąt lat później. Chodzi mi o przeskok pomiędzy krajami w rozwoju motoryzacji w tamtych latach
@@szymon940 tylko że w golfie możesz mieć dużo rzeczy z maybacha, w aktualnych top limuzynach nie ma już nowinek, rozkładany z tyłu fotel? masaż grzanie i wentylacja, ma dużo tańszych samochodów, źle na to patrzysz, wtedy klima czy szyby nie były popularne i robiły wow, teraz co w tych limuzynach zaskakuje oprócz wielkości, nic specjalnego.
@@szymon940 to jest młody człowiek i nie zrozumie roli,jaką małe auta takie jak maluch,tico,sejcento i podobne odegrały w polskiej historii motoryzacji. Kolega żyjąc w tamtym czasie i zarabiając jakieś 30 $ miesięcznie (z czasem nieco więcej,ale niewiele) kupiłby sobie Cadillac'a,bo robi różnicę ;) A jeśli jest się młodym i nie pamięta,to warto mieć wyobraźnię i jakieś realne wiadomości.
Miałem taki wóz z 1996 roku we fioletowym kolorze. Kupiony od starszego pana w 2000 roku. Pan od którego nabyłem to autko (za około 10 tysięcy zł), prowadził w 16 kartkowym zeszycie w kratkę dziennik kosztów eksploatacyjnych i napraw, których właściwie nie było. Dziennik ten miał tytuł "Dewo Tico". Założyłem w nim gaz bo dojeżdżałem na studia wtedy do Katowic. Palił 6 litrów LPG, a cena tego paliwa wynosiła około 90 groszy. Kiedy te czasy wrócą... Po awarii układu wydechowego (urwany tłumik) moje Tico zamykało licznik czyli 160 km/h. Na niemieckiej autostradzie oczywiście. Nie spodziewałem się Janka z wizytą u Marka. Pozdrowienia dla Was Panowie.
licznik zamyka się przy tym "przycisku"
przejebane osiagniecie w zyciu, nie mow tego nikomu juz haahhah
gaz za niecałą złotówkę, pamiętam za 90-parę groszy tankowaliśmy do naszego Peugeota 205
@@Karol33 pamietam bezołowiową 95 za 1 zł.
10000 kupę kasy na tamte czasy. I niech nikt nie mówi, że samochody nie staniały.
2 ja ludia a 157km/h 😮 dzik 🐗😃 pozdravujem zo slovenska 😌
Aké automobilové kanály máte o histórii slovenského automobilového priemyslu alebo všeobecnej histórii 80-90-tych rokov?
157km/h i to z dwoma "kabanami" na pokładzie 👍💪
Za malolata ciotka miala tico, tez zamykal szafe. Wujo sie smial ze lepiej leci jak astra F 1.4 :D Fajne czasy...
Firmowe paliwo!
Zadziwiające jak szybko można pojechać z górki.
W Tico silnik R3 to gaźnik, Matiz to samo na wtrysku już czyli na tamten czasy pierwsze kompy pokładowe...
Zamknąłem tym gównem budzik
Dziadek miał takie nowe Tico, instrukcja zaczynała się tak "Daewoo Tico kombi limuzyna " :)
Bardzo lubię twoje filmy. Ponieważ podchodzisz do każdego auta z czystą karta. Bez przeklinania, bez uprzedzeń co do marki, modelu czy ceny. Nie robisz z siebie idioty co skacze po autach czy pseudo rapera,gangstera, czy innego pajaca. Naprawdę z klasą, aż miło się ciebie ogląda. Ocena każdego filmu 10+/10. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy. Oczywiście łapka do góry i reklamy obejrzane.
Dokładnie, już się spodziewałem szukania wszystkich negatywów, a tu proszę, wręcz przeciwnie, widać prawdziwą pasję do motoryzacji, jeśli ktoś jeżdżąc różnymi autami, często wysokiej klasy potrafi wsiąść do tico i znaleźć szereg pozytywów i tak dobrze się bawić, to oznacza, że jest prawdziwym miłośnikiem motoryzacji : )
Dokladnie, bez robienia z siebie kukly!
Czy to nawiązanie do Motobiedy?
@@plejton1924 Do Kickstera
@@plejton1924 Motobieda żeby nie był takim misiem przekliniakiem to dużo by zyskał. Bo potrafi opowiadać, zainteresować ale z tymi bluzgami to przegina...
Mega test. Gdyby ludzie widzieli ten film reklamę 25 lat temu to sprzedaż wzrosła by o 100%😂😂
Nikt tego śmiecia nie chcial
To były emocje i ciekawość tej próby. Super , że Janek przyjechał. Długo czekałem na test Tico . Mam wrażenie , że od 100 km/h rozpędza się szybciej od mojego Seicento 1.1 :D
Tico jak na te 41hp był naprawdę dynamiczny z tego co pamiętam, fajny odcinek z tym zadbanym tic-em i Jankiem, spoko gość
Niska masa, cienkie blachy, zero wzmocnień to starczało. Z drugiej strony auto z którego po dzwonie raczej nie miałeś prawa wyjść...
@@groundhoppingwlkp3622 Czemu zaraz po dzwonie? Przejeździłem Tico dobrych parę lat i nigdy nie miałem z nim wypadku. Jeżeli tak się podchodzi do sprawy to lepiej w ogóle nie wychodzić z domu. Motorem też nie jeździć bo niska masa, zero blachy i po dzwonie kaplica. Tak nie można podchodzić do sprawy bo wtedy najlepiej czołgiem (nie ruskim) się poruszać. Tico było zbudowane po taniości na zasadzie pewnych kompromisów.
@@wirex2717 jakbyś Tico miał wypadek to już byś kom na yt nie pisał proste. Z nowoczesnego auta przy uderzeniu z predkoscia 50 kmh wychodzi z bólem głowy. Z Tico na wózku albo w ogóle. To istotna różnica ;)
@@groundhoppingwlkp3622 "Jakbyś". Czy Ty umiesz czytać ze zrozumieniem to co napisałem? To do samolotu też nie wsiadam bo jak będziesz miał wypadek to...baa, konno też nie ma co jeździć bo można mieć wypadek i skręcić kark. Tico to był samochód zbudowany po taniości i na zasadzie kompromisów. Powtórzę wypadku nie miałem bo umiem jeździć z głową i Tico bardzo dobrze wspominam. Niezawodny trwały silnik, w zimie zawsze zapalał, prosty w naprawie, mało pali. Jedyna wada jak dla mnie to blachy mało odporne na korozję. Napiszę więcej, gdyby dziś można było kupić takie nowe auto z lepiej zabezpieczonymi blachami to bym kupił. Dla mnie nic więcej nie potrzeba. Auto jest dla ludzi z głową. Jeździłem maluchami, cinquecento, polonezami, Fiatem 125, Tico i nigdy nie miałem wypadku.
@@wirex2717 Bo jeździsz po wsi do kościoła w niedzielę i po bułki do GS-u gdzie prędzej dzika na drodze spotkasz niż drugi samochód. Wypadki powodują też inni kierowcy i nie masz wtedy nic do gadania. Mogłeś poddać auto konserwacji to by tak szybko nie skorodował.
Fajny odcinek. Duży PLUS za wspólnie zrobiony film. Obu was oglądam i jesteście wśród moich ulubionych twórców z jutuba🙂. Jakość, luz, poczucie humoru, narracja i kultura. To cechy waszych produkcji. Ja lubię klasyki z sentymentu a próby autostradowe czasem z rodziną oglądamy. A i jeździłem takim bo moja mama miała takie zielone. Żwawy był.
Jasiek powinien podłapać trochę luzu Petrologłowego
Bohater drugiego planu bez kół- bezcenne :D
ciekawe jaka jest jego historia :D
nagrali odcinek, a do tego jeszcze zarobieni :)
No też zauważyłem :-).
Stoi już miesiąc to renault po trochę kradną części. Tam poprostu jest takie miejsce że jak zostawiasz samochód to jutro już możesz mieć szyby wybite
@@marcinrusek1102 przykre to bardzo :(
Zgadzam się, że dźwięk 3-cylindrówek jest ciekawszy. Przecież on na wysokich obrotach brzmi jak (pół) BMW E46 M3 CSL! Nie żartuje, jeśli ktoś nie zna, to niech sobie obejrzy test Clarksona na wyspie Mann.
Ale mi rozjaśniłeś w głowie,byłem przekonany że już słyszałem tak brzmiący silnik, dzięki :D
Trzycylindrowce da się lubić. Jadąc kiedyś Matizem kolegi też zauważyłem dźwięk jak z V6, taki sportowy gang.
A dziś znów powrót do 1.0 i 3 gary plus Turbo i wyczarowują z nich po 140 koni i 220Nm. Moim zdaniem ten dźwięk jest ciekawszy niż wycie czterocylindrówki 1.6 wolnossącej, z której trudno wykrzesać moc i moment bez konkretnych obrotów. Mam obydwa silniki i mam porównanie na korzyści 3cyl.
@@jmd_priv z moich ostatnich zaskoczeń na plus to 1.0 Tce w najnowszym Clio 100km które chce jechać, wiadomo z pasażerami już nie jest tak kolorowo ale 3 cylindry+turbo fajna charakterystyka z lekką budą powoduję uśmiech :)
Przez cały odcinek tak mi się gęba cieszyła że mam zakwasy na twarzy od cieszenia się. 😁 Dwóch gości których bardzo lubię w jednym filmie, w szalonym teście małego pociesznego auta. Złoto nie odcinek. 😀😀 Pozdrawiam was serdecznie, fajnie by było jakbyście coś jeszcze razem kiedyś nagrali. 🙂
Jestem w szoku 41 koni a tu lata jak współczesne auta.❤ poza tym brzmienie silniczka jest spoko.
Dziękujemy Wam za prezentacje takiego wypasa!!! Mam identyczne Tico w garażu, z tym że 96r. z czarna deską i licznikiem. Z tego co mi wiadomo Tico z polskiego rynku miało łamaną kolumnę kierownicy (pod plastikową osłonką jest przegub na kolumnie jak sprawdzałem), co było właśnie warunkiem homologacji. Jeżeli chodzi o zaopatrzenie w części jest duże, ale bardzo marnej jakości (np. łożyska tył). Części oryginalne już ciężko dostać, a jak już są, mają wysoką cenę, niewspółmierną do wartości autka. Można przykładowo założyć przednie wahacze z matiza/chevroletta sparka, są dużo trwalsze. Niektórych elementów już nie idzie kupić, np. teleskopową antenę czy uchwyty tylnych świateł tablicy rejestracyjnej. Występował jeden pakiet nakładek na karoserię, nazywał się Tico SR.
Pozdrawiam!
A gdzie teraz części szukać, podstawowe spoko, ale np. tarcza kotwiczna tylko z odzysku i w cenie 2x droższej niż do nowych aut
"Prawy pas, bo przecież zawsze ktoś może być szybszy" - tutaj te słowa nabierają podwójnego znaczenia :) 👍
Pamiętam znalezione gdzieś na drogach - Tico wersję "kombi", buda wydłużona o jeden panel tej szyby z tyłu przy słupku C 😁😂
Świetny odcinek. Tico w pięknym stanie. Poproszę o syrenkę ze stajni Jana Garbacza na próbę autostradową
Tico zaskakuje pozytywnie. Brawo za odcinek.
Ja TICO miałem w 94 roku i gdzie kolwiek się pojawiłem na imprezach rodzinnych budził ogromne zainteresowanie nie porównywalne z innymi markami i mam sentyment do dzisiaj , pozdrawiam
O kurła. 40 minutowa epopeja autostradowa, nieźle.
163 km/h zmierzyli mi Panowie Policjanci na S1 w stronę Bielska Białej. Ponad 20 lat temu Owszem, było z górki, ale w środku były 3 osoby. Jak mi się wtedy micha cieszyła 🤦🏾♂️🤣🤣
Zobacz test zderzeniowy przy 50)
@@piotrnowak6220 przy 160 kmh po crash teście tego Tico by zbierali części chyba po całej gminie🤣
@@groundhoppingwlkp3622 Prędzej wydobyć mielone z kostki metalu.
@@piotrnowak6220 w tym aucie chyba nie ma wielkiej różnicy w szansach przeżycia miedzy 50 a 150.
Posiadam Tico od 1997 roku. Jest w mojej rodzinie od nowości. Służył mi na dojazdy na studia (120km dziennie :D) a teraz na dojazdy do pracy. Niezajeżdżana maszyna
Powiem tak, miałem w swoim życiu 4 tico. Teraz mam 5te (po latach). Od 3 tico odkryłem ,że jeśli założymy całe koła od (Matiz'a) 13" 155x65 to auto nagle magicznie staje się niewiarygodnie stabilne! Pokonywanie zakrętów w porównaniu do standardowych 12" jest "nieporównywanie" lepsze. Nie mamy uczucia, że auto zaraz przewróci się na dach. Jeżeli ktoś ma TICO, niech od razu weźmie koła 13" z Matiz'a, i sam sprawdzi. :) Ja polecam w 100%! :D
Kurba.. napisałem pod Smartem że może teraz Daewoo Tico, spełniło się! Uśmiech na twarzy od razu po zobaczeniu miniaturki, przy niedzieli, przy kawusi po obiadkiu. Idealne
Ten filmik sprawił mi tyle radości na gębie. Ale to pewnie przez to że Tico było użytkowane od 2005 do 2015 przez moją Mamuśkę i po prostu sentyment. Brakowało mi tego dźwięku
Miałem Tico i bardzo pozytywnie wspominam z uśmiechem na ustach. Dużo historii się z nim wiąże 😁 kupione przez przypadek od starszej pani która posiadała je 18 lat 🔥 pierwsza jazda to była kupa śmiechu. Pod domem stało Volvo a dzieci chciały jeździć tikusiem 🤪 Pozdrawiam. Świetny kanał. Często oglądam. Nie rozumiem dlaczego TVN turbo nie dało jeszcze oferty pracy tak pozytywnemu człowiekowi.
Mój dziadek, lat 83, ma takie Tico nadal pod blokiem. Przebieg niski, zimą nieużywany (aku stoi wtedy w mieszkaniu) i mechanicy na przeglądach dziwią się w jak dobrym jest stanie.
Moj kolega miał ten sympatyczny samochód,bardzo żwawo sie rozpędzał ,potrafił zamielić na 2 biegu..
Fajne wspomnienia.. :)
Pozdrawiam Was Panowie!!
Na śniegu ;)
Nie myślałem że sound check Tico wywoła u mnie uśmiech na twarzy xD
Nie spodziewałem się że tico brzmi tak dobrze, przy scenach fly by myślałem przez chwilę że to podłożony dźwięk
Kozak. Takie testy są świetne. Warto, warto! No to teraz czas na Matiza i Seicento 1.1S!
Kupilem nowe Tico w 1997 r w grudniu z rabatem 2000 zl za 19000 zlotych. To byla wielka radość dla nas wszystkich.
Super film, a Tico z tym Vmaxem z domknięciem szafy to mnie zaskoczyło - ale oczywiście pozytywnie. Pełna kulturka
Jak mi się podobał ten odcinek, to aż mi słów brakuje. :) Dzięki za takie połączenie, dwóch ulubionych Prowadzących. Pozdrawiam serdecznie! :)
Niesamowicie czekałem na ten odcinek, żeby powspominać czasy kiedy sam śmigałem Tico. Już na wstępie remiks Familiady rozwalił mi łeb! 😀Dalej jest tylko lepiej, więc próba wyszła rewelacyjnie.
Mój dziadek miał identico od nowości. Rok temu odszedł razem z dziadkiem do krainy wiecznych łowów. Mimo, że od nowości stal w garażu i na liczniku miał nieco ponad 40tys to od środka można było asfalt zobaczyć.
Internet tego potrzebował, heheh propsy za ten materiał☺☺
Wow! Odcinek specjalny 😎 I ile smaczków! 😱 Pozdrawiam właściciela i jego Tikacza 😎 A na drugim planie... Clio na cegłach i typo podziwiający Tesle 😅
Haha no mocno
Super. I to są emocje panowie na każdym biegu a nie dzisiejsza motoryzacja gdzie noc nie czuć tylko prędkość rośnie.
Kumpel miał (a może ciągle ma) takie Tico z LPG. We czwórkę jeździło się nad morze - ależ to była tania jazda. Później Tico woziło narzędzia i materiały na remont domu :D
Świetny odcinek, samochód z mojego dzieciństwa. Nigdy nie przypuszczałem że ma takie możliwości, Tato nigdy 140 nie przekraczał 😄
Bardzo ciekawa próba, 0-100 calkiem ładnie idzie
Wiem co to ryzyko, jeżdżę w gazie Tico 🙆stan elegancki auta, pozdro dla właściciela 😁
Ten odcinek jest tak pozytywny że szok!!! Mega opcja czasem coś takiego sprawdzić . 157km/h gps !!! szok! toć to nie jest wstyd !!!
Daewoon w teście to szanuję. Jestem podobnego wzrostu co Petrol więc zamontowałem w swoim kierownicę najmniejszą jaką znalazłem sportową, lewarek skróciłem maksymalnie aby tylko gałkę założyć. Jeździłem tym 4 lata i super wspominam to auto.
Pozytywne mordeczki na pokładzie statku generującego 100% odczucia prędkosci czuć było motyle przy 150 z górki, dzięki za przejażdżke pozdrawiam
Kurw…a 160 w TICO 😂 aż ci dam lajka za odwagę 👑 GOOD JOB MATE 🎉
Co to za odwaga ? A na Moto zapier.. się po 300 km i jest ok i też podczas wypadku se lecisz i lecisz
@@Maserwisty to pewnie i po 400 na moto latasz😃
pracowałem jako uczen-mechanik samochodowy na praktylach w Daewoo w latach 1998-2001,osobiscie zrywałem folie z siedzen i mylo sie nowe Tico glownie na wydanie.bogatsza wersja tico SX miala z tylu spojler,elektryczne szyby z przodu a na desce rozdzielczej cyfrowy zegarek :)pod maska byl pstryczek przy obudowie filtra powietrza LATO-ZIMA. miło powspominac....
Kiedyś mojego ziomka jadącego w tico, przewrócił podmuch wiatru mijającego go tira. I to nie żarty.
Świetna próba, najważniejsze że przeżyliście 👍
Niesamowite.
Dwóch moich ulubieńców w jednym aucie :)
Bardzo ciekawy materiał. Pan Janek jak zmruży oczy wygląda jakby też były z Korei;) ale tak to jest że właściciel upodobnia się do swojego samochodu:D brawo dla pana za podtrzymywania polskiej tradycji posiadania Tico :D
W moim wypadku było 163 km/h więc trochę brakuje 🤣 ale to co zrobiliście to szacun
Dwaj moi ulubieni jutuberzy w jednym filmie👍. Super film no i ten wóz...
niesamowicie ekscytująca próba autostradowa, najlepszy odcinek 😁
Najlepszy odcinek był z maluszkiem -128km/h
Ciekawy materiał, naprawdę mocno spóźniony po latach. Teraz każdy szuka oszczędności i tico wraca po raz kolejny do łask. Ja miałem od nowości z salonu, przez 18 lat nigdy nie zawiodło, niestety już egzemplarz wyprodukowany w PL 1997. Po latach dołożyłem max, co można było - klimę, elektryczną antenę, zwijane pasy tylne. Mit o nie łamanej kolumnie kierowniczej niestety jest powielany i w tym materiale. Od 1996 roku tico posiadały już łamaną kolumnę kierowniczą. Na moim kanale pokazuję nawet klimę przy okazji czynności obsługowych :)
Niezła niespodzianka. Dwóch lubianych przeze mnie youtuberów motoryzacyjnych. Pomorze Zachodnie i Podkarpacie. Tico bardzo ładne, lubię taki skromny design. Ma coś uroczego w sobie. Suzuki Alto jakby nie było.
Takie samochody to ja lubię!
Elegancko Panowie ,luźny Ryszard i uśmiech od ucha zostawia w tyle cała technologie ;)..
Tico ach te wspomnienia ;)
Mój dziadek miał Tico z 1998 roku - całe na biało, przesiadka z Malucha dawała do myślenia o polskiej motoryzacji. Tico było też wyjątkowo żwawe w mieście. Dziadek słabo słyszał, a przy okazji kochał majsterkowanie, więc sobie zrobił głośniczki sygnalizujące, że wrzucony jest migacz albo żeby nie zapomnieć wyłączyć światła po wyłączeniu silnika.
Panie nie jestem godzien aby oglądać takie ekskluzywne testy samochodów
Witam też mam Tico z 97 w kolorze białym 😉 . Śmiga super. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Tico 🤗
To był chyba najlepszy test na Twoim kanale😁👍
i ta muza :D
Miałem tikacza 12 lat, już za nim tęsknie :)
Moje pierwsze auto 😍😍Z miłą chęcią obejrzę 😂😂
Te przetłoczenia na bokach wzmacniają konstrukcję:D
Super test! I to Wasze poczucie humoru, więcej takich!
Top próba! Kurcze, pamiętam, że w wieku jakiś 4-5 lat (1997) uważałem, że Tico to najładniejsze auto :P
O kuźwa jak pięknie utrzymana sztuka! Gratuluje! Łezka w oku się kręci na ten widok. Pomijając kwestie bezpieczeństwa tico to bardzo fajny, ekonomiczny i (wbrew pozorom) praktyczny samochód. Fajny odcinek, tego nam było trzeba.
Fajne białe Clio na drugim planie :D
mysle ze na kolach byloby fajniejsze xD
Brawo chłopaki oglądam was obydwóch
To było najlepsze auto jakie w życiu miałem. Nic do niego przez 4 lata użytkowania nie dołożyłem, ani złotówki prócz tankowania i wymiany filtrów i oleju.
Fajna prezentacja, nietuzinkowa na kanale.
Jak nie lubię prezentacji "zwykłych" aut, tak z Tico panowie wykonali świetną robotę 👍. Dane mi było spotkać na ulicy Tico nawet wczoraj, ale Wy pokazaliście egzemplarz niemalże jak z fabryki, a nawet, jak powiedział Janek, w lepszym stanie niż fabrycznym.
Gratulacje 👍
Bardzo ładnie utrzymany, ale bałbym się do niego teraz zapakować rodzinę i pojechać w dalszą drogę. W latach 90 mimo wszystko wolniej te samochody jeździły i trochę mniej ich było.
Najbogatsze wersje tico mialy tylny spojler w kolorze ,zderzaki w kolorze nadwozia ,zegarek w kabinie,szyby przednie w pradzie ,i opcjonalnie centralny zamek z alarmem i blokade skrzyni biegow takiego akurat mam he he
Najbogatsza wersja miała klimatyzację,automatyczną skrzynię biegów. Taką wersję miał Papcio Chmiel.
I ta muzyczka z familiady, złoto 😍
Rozwaliło mnie w tle białe Clio na kołkach 😂 typowy Polski widok nic się nie zmienia to taki polski rytułał po prostu 😂😊😉
Mam kompresor do sprężarki zrobiony z silnika Tico w garażu 😁 Pozdrawiam.
W końcu jakiś konkretny bohater odcinka.
Koła od runówki poszły. Fajna dzielnica😮
W latach 1999-2001 miałem Tico jako auto służbowe. Zanim zmienili mi na Lanosa przejechałem ponad 160 000 km. Serwisy co 10 000 km w ASO Daewoo. Zero poważnych awarii. Ważne, że mechanicy nigdy nie regulowali fabrycznie ustawionego gaźnika. Spalanie w trasie 5-5,5 litra. V max ok. 150 km/h. Wspominam autko z sympatią.
Marzyłem o Tico Erotico na takiej probie autostradowej, brak ogranicznika predkosci, wiec ogranicza nas tylko wyobraznia,pozdr 👌👏👏
Prawdziwa walka na tej autostradzie 👍
Miałem dwa, jeden po drugim. Pierwszy był jeszcze koreański, nowość na polskim rynku - z tego powodu np. amortyzatory były wtedy droższe niż do mercedesa. Drugi był już polski. Na trasie Legnica-Władysławowo zapakowany na maksa rodziną i bagażem spalił 3,6 l./100 km. Pierwszego po przebiegu 120 tys. skasował dostawczak z dżemem. Drugiego sprzedałem po 80 tys. W żadnym nic nigdy się nie popsuło. Ciekawostka: nie potrzeba elektryki w szybach - okna da się je otwierać ręcznie (wszystkie, z przodu i z tyłu!) z miejsca kierowcy...
Gdy jeździłem malcem to takie Tico było szczytem marzeń 😁
Fajnie, że przedstawiasz nie tylko super samochody, tylko auta z którymi każdy miał styczność.
Pozdrawiam
Wspaniały film ! Przez dwadzieścia lat byłem "posiadaczem" , jeszcze wtedy oryginalnego koreańczyka w wersji DX...😊 Pozdrawiam Ciebie, jak i również Pana Janka, któremu nt. podarowałem knigę serwisową p. Ossowskiego (tak tak, wiem, musiał się pochwalić 😄), która mam nadzieję, chociaż w minimalnym stopniu przysłużyła się do renowacji, tego wspaniałego egzemplarza 👍💪😊
PS.
Rogal na buzi p. Janka, bezcenny 😃
Rewelacyjny odcinek 😊👍Tico dało radę 👌👍✌Panowie moglibyście wspólnie prowadzić kanał ✌😊
Chłopaki skąd wzięliście ta legendę o regulacji gaźnika w tico. Tam tylko dawka powietrza się przekręca o pół obrotu w lewo lub w prawo. Tam prawie nie ma co regulować ani czyścić. A można zejść w zdrowym tico do ok 15 sec. Przejechałem tico jedynym ponad 300 tys km w którym dodatkowo był gaz i klimatyzacja domykanie szyb centralny, lusterka grzane, bagażnik na pilota podgrzewane fotele z tyłu. Nigdy nie było problemów. Bardzo mocno był exploatowany, katowany i dał radę. A co do vmax to potwierdzam daje się jak jest gdzie rozpędzić zrobić ok 160. Do dziś jeżdżę tico innym ale również zero problemów. Auto jeśli tak go można nazwać jest lux. Auto w cenie telefonu. Co tu oceniać szczególnie w dzisiejszych czasach. W tamtych czasach w tym segmencie same biedy jeździły. Wiem sporo Na temat tico. Dużo razem przejechaliśmy. POZDRAWIAM SERDECZNIE. Ps. Janek Wpadnij kiedyś do mnie tym tico.
tico fantastco i o to chodzi zeby byl usmiech na twarzy te nowe auta nie daja tego
Avatar Jana wygląda jak postać do wyboru w grze 😂
Super odcinek😀😀😀😀😀 Pozdrawiam Janka na Twoim kanale. Tico to kombi limuzyna.
Ajj, już gość mógł poczekać na parkingu przy tej próbie. Dodatkowy pasażer to dla takiego silnika spore obciążenie.
Prawie 160 km/h Tico. Ale Ty jesteś Petrolhead kozak! Odwaga godna tytułu szlacheckiego, od dziś jesteś Sir Petrolhead.
Ja bym się kurde bał.
Najlepsze Clio na cegłach w tle🙂
Widać że dobrze się chłopaki bawili w porównaniach do innych modeli :)
Mój latał 160-180 licznikowe mocno pokrywające się z GPSem. Ale dopiero po wybiciu kata, EGRa i usunięciu filtra powietrza 🙃wcześniej ledwo rozpędzał się na LPG do 140 i zajmowało mu to duużo czasu. Po zabiegu RAKIETA. Wrażenia niesamowite przy takich prędkościach - wcale nie potzreba Porsche żeby się dobrze bawić.
Na firmę kupiłem Tico Van 505kg ładowności pełny VAT-1 😆. Miał stać pod gruszą i trzepać kasę. Na pełnym zbiorniku LPG 27-28L wchodziło zrobiłem w drodze powrotnej 450km SZOK. Po przeróbkach i jeździe nonstop po 160 spalanie skoczyło do 8l ale kto by się tym przejmował ;-). VAN miał twarde zawieszenie więc dobrze się prowadził masa zabawy na winklach. Kiedyś przy 160+ oderwał mi się bieżnik od oryginalnej opony z którą auto zostało sprzedane ;-).
Kurde Tico... Jeździłem dwoma, cudowne autko, gdyby nie wiek to na pewno bym takie kupił z sentymentu :D
Im więcej odcinków tym te próby lepsze się stają :)
Pamiętam dobrze 1997 rok..Lublin..czas mojego dzieciństwa i młodości..na moim osiedlu głównie matizy, lanosy, espera oraz nexie. Janek sympatyczny ale taki spokojny, wręcz flegmatyczny...pasuję do matiza albo do skody favorit. Pozdro Janku z Lublina !.
Lanosy i Matizy to się rozpowszechniły po 1997, w 1997 były dopiero wdrażane do produkcji.
@@traiandinturda6094 przepraszam..mogło to być 1998...1999 rok.
Eh wspomnienia ....
Miałem taki zielony egzemplarz z 98r i wspominam bardzo dobrze 👍