東武新型特急 N100系「スペーシアX」第1・2編成甲種輸送 山口・広島県内

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 2023年7月15日にデビュー予定の、東武新型特急N100系「スペーシアX」。
    www.tobu.co.jp...
    3月5日に第1・2編成が、山口県の日立製作所事業所を出場し、下松から栗橋まで甲種輸送されました。
    1~3号車と4~6号車に分割され、先頭車同士が連結する形で輸送されました(両端は中間車)。
    第1編成の6号車運転席には、ソラカラちゃん等が乗車していました。
    Tobu N100 series.

Комментарии • 22

  • @user-uh1cz3xs9h
    @user-uh1cz3xs9h Год назад +3

    窓がすごいデザイン!

  • @EonityLuna
    @EonityLuna Год назад +3

    Very unique and cool-looking train, though I’m not really sure about the “X” design pattern on the windows. It definitely is quite a futuristic design though!

  • @ichigo-milk-channel
    @ichigo-milk-channel Год назад +1

    かっこいい!!高級!!

  • @toyachannel2880
    @toyachannel2880 Год назад +2

    スペーシアX 2編成が関東に向けて走っていますが…一刻でも早く見たいですね!

  • @omt-narita
    @omt-narita Год назад +1

    とうとう世代交代か…
    同級生(1990年生)のスペーシア100系も…

  • @Stingray-qc3zl
    @Stingray-qc3zl Год назад

    東武鉄道の豪華列車は歴史が古く、明治時代から運行している。省鉄(後に国鉄)の一等展望車に引けを取らない展望車が有った。関西では参鉄(参宮鉄道、後に近鉄に吸収)は貴賓車が有った。昭和時代に運行開始した小田急電鉄のロマンスカーはデザインが美しいだけで車内に豪華な設備は無い。私鉄の特急用車輌は東武鉄道と近畿日本鉄道が一番だとも思う。

  • @hartstukken
    @hartstukken Год назад

    Wow this is a unique way of transporting I haven't seen before

    • @cleasanna05
      @cleasanna05 Год назад

      Very common in Japan. There are so many trains(mostly EMU'S) that get transported to respective railways from manufacturing plants and depots. Saves time and money rather than sending a crew to go pick it up. Some railways have different voltages on the overhead wires as well. Good thing to Just send a locomotive to go pick the train up and deliver it.

  • @user-hv7eq6dp1v
    @user-hv7eq6dp1v Год назад

    いやー遂に来ましたね!
    個人的には4本以上増備して欲しいです

  • @Kamisiro-kaga
    @Kamisiro-kaga Год назад

    A列車で行こうの出てくるオリジナル車両みたいなデザインだ

  • @ono1487
    @ono1487 Год назад +3

    先頭車の窓が四季島を彷彿とさせる。

  • @Access_train_airplane
    @Access_train_airplane Год назад +1

    スペーシアxの甲種輸送撮りたかったな...
    毎回甲種輸送の時刻表って公開してるんですか?また、どうやってこの運用を見つけたのか知りたいです。

    • @Access_train_airplane
      @Access_train_airplane Год назад

      っていうかひのとりに似てるな...

    • @ayokoi
      @ayokoi  Год назад

      4日か5日に出場するという噂があり、土曜に出場しなかったので、急遽日曜の朝に飛行機で行ったという次第です。
      時刻は過去のメトロ18000系等の輸送時のダイヤを参照しましたが、広島貨物ターミナルではなく柳井駅で時間調整が行われるという、予想ダイヤと異なったものだったため、最後は駅から近くて撮れる場所を選択せざるを得ませんでした。

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 Год назад

    特に5号車は、
    ホームドアも考慮したような
    位置にドアがありますね。

    • @Apple-Mania
      @Apple-Mania Год назад

      恐らく全てのドアがホームドアに対応した位置に設置されています

  • @shirodio3295
    @shirodio3295 Год назад

    中間車の窓の形がDRCのオマージュなんかな…

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Год назад +4

    MSEみたいに貫通扉付けて半蔵門線と田園都市線直通の特急にして欲しいですね。😅💡

    • @toyachannel2880
      @toyachannel2880 Год назад +7

      実現すれば良いんですが…地下鉄や他社線との直通運転だと様々な制約があったりすると思います。

  • @takataka7130
    @takataka7130 Год назад +1

    個人的には外装の色が気になります。外装のデザインは良いと思いますが色がシンプルで高級感が無いイメージに見えます。火の鳥、サフィール踊り子と比較すると少しガッカリ。

    • @Riodebu7
      @Riodebu7 Год назад +3

      シンプルで好きなんだけど

    • @fkt11013
      @fkt11013 Год назад

      まぁ、鉄道会社によってこだわり方が違いますので承知ください的な感じですね