Habe nach meinem Mustang einen 370z vor dem Camaro. Beim 370er ist mir eine Frau im Mazda reingefahren. Totalschaden 21000Fr auf 24000Fr Wert. Also abgestossen und tada nach 3 Monaten sah ich ihn beim Fähnchenhändler meines Unvertrauens wieder. Für 17000 Fr. Als mich dann ein potentieller Kunde anrief und von umfallfrei erzählte rieht ich ihm den Händler anzuzeigen. Das Ende der Geschichte der "Händler" darf die Schweiz nun 10 Jahre nicht mehr betreten und musste eine heftige Strafe zahlen.
Jungs, ich wollte auch mal was berichten, ich habe vor 2 Jahren mein Clk Inzahlung direkt bei Mercedes Niederlassung Berlin gegeben, weil der Wagen knapp 180 tsd km und nicht Serviceheft hatte, wurde der Mercedes an einem zwischen Händler gegeben in Hannover, per zufall hab ich den Wagen bei Mobile gesehen mit 140 tsd km und mit einem durchgehenden Serviceheft von Mercedes!
mann kann ganz einfach ein ersatzserviceheft oder gebrauchte servicehefte kaufen... immer gut aufpassen was man kauft. ist dein name einmal drauf kriegst du es nur mit sehr viel stress zurück.
Sicher das es genau dein Alter war? Es gibt so viele CLK‘s die gleich aussehen. Meine Mutter hat einen CLK W208 230 Kompressor und bei Mobile.de gibt es Aktuell 3 CLK‘s die genau gleich aussehen aber man sieht das es von verschiedenen Leuten ist bzw. von anderen Händlern. PS: Meine Mutter hat ihren CLK noch.
Sehr guter Beitrag. Sehr informativ. Noch ein anderer punkt= selten ein RUclipsr mit solch ein vokabular und Rhetorik an getroffen. Keine ähm's, kein grosses verdenglischen. Dir zuzuhören war (übertieben) ein Genuss. Lg alles gute für Zukunft
Es ist mir selbst schon passiert bei einem 09er GT. Ich habe mir nichts dabei gedacht und angeblich war es ein kleiner Auffahrschaden, bei dem der Kotflügel und Frontstossi getauscht wurde. Ich habe mir auch bei den nachgerüsteten Blinkern nichts gedacht. Im nachhinein war es ein Total Loss mit einen extremen Frontschaden und auch die Heckpartie war zusammengeschoben. Es war auch kein Ponylogo in der Frontscheibe. Quasi genau das Selbe wie bei Klaus. Mein Wagen hat beim Fahren nicht automatisch zurückgelenkt, da der ganze Forderwagen verzogen war. Es war Unwissenheit. Heute habe ich einen 07er, bei dem alles sauber ist. Das hat mich viel Lehrgeld gekostet. Die Auswahl an sauberen Autos bei Mobile ist verschwindend gering. Danke für dieses Video!
Es müsste viel mehr solcher Informationsvideos geben!! Ich weiß genau von welchen Foren im Internet du sprichst...Es ist einfach nur widerlich wie dort manche Leute ihre Unfallwagen und das damit betriebene Betrugsgeschäft verteidigen. Leider informieren sich viel zu wenig potentielle Käufer über dieses Problem, und kaufen dann in der Hoffnung ein Schnäppchen gemacht zu haben :(( Gerne mehr davon!!
Super Video , bekomme viele Nachrichten zu dem Thema . Wenn man davon abraten will bekommt , kommt direkt eine ganze Gruppe die so viele Argumente anführen das man keine Ahnung haben soll . Finde dein Video sehr wichtig , die Standarts sollte man einfach immer durchführen Carfax , Checks usw .
Ich wünsche mir seit Jahren einen Mustang und lese mich seit ein paar Wochen intensiv ein. Schaue jedes Video, das ich finden kann und klappere einzelne Händler ab. Erst letzte Woche hatte ich einen Händler am Telefon, der seit 20 Jahren US Cars verkauft. Der hat mir zu 100% die Sachen aus diesem Video erzählt!! Tuningteile, Litauen, "tolle Handwerker", Carfax, Gutachter usw. - Er gab mir ein gutes Gefühl. Hätte ich im Netz nicht immer wieder von dieser Masche gelesen, hätte ich mir so einen geholt. Danke !
Wow, was für ein aussagekräftiger und hilfreicher Beitrag. Dankeschön für soviel Information, die hilft, unsere Straßen sicherer zu machen. Ich war geschockt zu hören, dass der Mustang von "Klaus" erneut instandgesetzt und weiterverkauft wurde.
@5:33 Nein, so ist das nicht. Was du meinst ist der "Title of Destruction". "Salvage Title" bedeutet einfach nur wirtschaftlicher Totalschaden. Bspw. bei einem Tesla genügt manchmal schon ein defekter Akku oder leichte Karosserieschäden oder wenn Fahrzeuge besonders alt sind, dann ist der Restwert nicht sonderlich hoch, also ein wirtschaftlicher Totalschaden. 🤔
Ich bin leider auch reingefallen. Habe mir einen 2018er Mustang GT gekauft. Ich war von den Veränderungen (GT350 Teile) etc begeistert und habe mich auch von dem Dekra Gutachten blenden lassen.... Im Kaufvertrag stand dann klein (Fahrzeug wurde in Amerika wirtschaftlich verrechnet) was so viel bedeutet wie (war ein Totalschaden in Amerika).... Ich wünschte, dass ich so ein Video mit den Indizien vorher gesehen hätte. Danke dir für das gute Video! :)
@@alexej568 Also der macht das schon sehr professionell, ich denke nicht dass die Autos von Ihm große Gefahrenpunkte bergen... Ich finde daran sieht man einfach wie gerne wir deutschen wegschmeißen... traurig...
@@Rattriix ist das euer ernst? der mann zieht Strukturrelevante Teile einfach wieder grade und fertig. Da wird völlig ignoriert dass die Teile ihre gesamte Steifigkeit verloren haben und im Falle eines Crashs keinen Wiederstand mehr bieten! Die Schlussfolgerung dass man daran sieht dass wir deutschen gerne alles wegschmeißen ist absolut falsch. Es ist einfach schlichtweg verboten ein Auto auf diese Weise zu reparieren und das ist auch richtig so. Daraus resultiert leider nun mal dass sich einige Reparaturen in Deutschland nichtmehr lohnen.
@@Arche984 da würde ich gerne Mal Versuchsstatistiken drüber sehen ;) Solange keine großen Knicke oder Risse zurück bleiben sollte das kein Problem darstellen. Was meinst du denn was die mit DTM oder VLN Fahrzeugen machen wenn die einschlagen? Nen SLS AMG einfach wegschmeißen nur weil der Rahmen etwas krum ist? Und da wird das Material ja auch wohl etwas mehr beansprucht. Das ist genau das gleiche warum heutzutage Elektrogeräte nach spätestens 3 Jahren kaputt gehen und nicht reparabel sind, weil die Hersteller sich daran ne goldene nase verdienen... Und somit wird auch schön gesagt das Rahmenschäden nicht repariert werden dürfen. Es ist einfach absoluter bullshit. Wenn es aber wirklich so sein sollte würde ich pauschal die Autoingenieure stark anzweifeln, weil wenn ein Rahmen so gebaut wird das er nach einem Knick instabil und irreparabel ist, dann wäre das ja ein gewaltiges downgrade gegenüber den 70er Fahrzeugen.
Endlich ein Video mit so ziemlich allen Fakten, zu diesem leidigen Thema, dass die Enthusiasten leider schon seit Jahren beschäftigt. Vielen Dank dafür! Ich wäre beinahe selbst zweien solcher dubiosen Händler aufgelaufen. In beiden Fällen hat Carfax Aufschluss gegeben. Bei dem einen waren sogar noch Fotos nach dem Unfall in den USA dabei. Und da hat quasi kein Teil mehr ans andere gepasst. Die Händler haben noch versucht, die Vorschäden herunterzuspielen, bevor sie dann ganz abprubt den Kontakt abgebrochen haben. Ich frage mich wirklich, wie solche Leute Abends mit einem ruhigen Gewissen einschlafen können. Ich habe mir meinen Traumwagen dann importiert. Vielleicht machst du mal ein Video dazu? Gerne teile ich dazu meine Erfahrungen mit TÜV, Zulassungsstellen und sonstigen Behörden 🙂
Man muss echt aufpassen. Schaut mal einfach auf Mobile und Co. wieviele Gebrauchte es gibt wo direkt der Eintrag Unfallfrei fehlt oder immerhin als rep. Unfallschaden inseriert sind. All diese Fahrzeuge würde ich bei einer Gebrauchtwagen-Suche direkt ausschliessen. Das sind geschätzt über 40% aller Angebote. Aber auch sogenannte "unfallfreie" sind nicht immer unfallfrei - absolute Vorsicht ist da geboten.
Danke für den sachlichen Beitrag der das Thema behandelt. Ich habe es auch mal in unsere Camaro Gruppe gestellt. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen und macht ihn für die Historie des Fahrzeugs etwas aufmerksamer.
Super Video. Das hat uns geholfen einen neuen Camaro zu kaufen 2019. Wir hatten einen Gebrauchten ausgesucht, schon die Anzahlung geleistet, und danach dein Video gesehen. Da wurde uns mulmig zu Mute. Dann haben wir die Bewertungen des Händlers durchgelesen, und einer schrieb, das es Probleme mit der Carfaxauskunft gab usw.....Ich habe den Händler dann angerufen, das wir uns doch für einen Neuwagen entschieden haben. Glücklicherweise hat er uns dann die Anzahlung zurück überwiesen. Jetzt fahren wir glücklich mit unserem ehrlichen Camaro. Hat zwar einen Autokredit benötigt, aber der ist in 6 Monaten auch fertig^^ Beim genaueren Hinsehen hat der Autohändler noch mehrere krumme Dinger am Laufen. Aber wir hatten Torschlusspanik, und wollten noch unbedingt einen V8 haben, bevor es sie nicht mehr gibt. LG
Hab auch seit einem Jahr ein US-Car(Chrysler Town&Country) und was mir da alles angeboten wurde.... Von Unfallfrei, bis leichter Vorschaden bekannt was alles dabei, welche durch die Bank nicht nur finanzielle Totalschäden waren(z.B. Vorderrad befindet sich unter dem Beifahrersitz...etc). Tipp am Rande, hab alles über ClearVin gecheckt, selbe Infos wie bei Carfax + Bilder vom Ursprungszustand. Per se hab ich nix gegen ein Auto mit Vorschaden, wichtig war nur, das es nur Blechschäden sein durften, keine Airbags ausgelöst waren, die Aufhängung nicht betroffen war und die Elektronik Top ist(Flutschaden). Und nach etwas suchen, hab ich auch ein gutes Exemplar gefunden, Nur Blechschaden in Amerika, Ausstattung Original und ein ehrlicher Händler, der mir alles vom Auto liefern konnte. Also, man kann auch ein echtes Schnäppchen machen, aber man muss genau aufpassen und viel Detektivarbeit reinstecken.
Mega wichtig, dass Du das Thema behandelt hast! Ich würde niemals einen reparierten Unfallwagen aus den USA kaufen. Selbst wenn der Schaden nicht so groß ist wie hier können Haarrisse entstanden sein die das Ausmaß eines Unfalls extrem verherender ausfallen lassen. Das Risiko wäre mir keine 100000 € Wert. Da würde ich die Vorfreude lieber noch ein paar Monate hinauszögern und genießen :)
Sehr gutes und auch wichtiges Video! Ich bin durch meinen 66er Mustang jetzt seit über 4 Jahren in Mustang Foren unterwegs, zudem kam letztes Jahr ein 2019er GT dazu und ich kann nicht einmal schätzen wie viele solcher Litauen-Fälle ich dadurch mitbekommen habe. Die ganze Verharmlosung von wegen; "Wenn es gut gemacht ist, alles kein Problem", wiederlegt dein Beispiel mit der defekten Fahrgastzelle komplett. Das kann schnell in die Hose gehen! Schöne Grüße aus Salzgitter 😉👍
Die Ford Foren beherbergen aber auch ganz besondere Exemplare. Da empfehlen die Moderatoren die originalen Räder am 15er Modell mit 110Nm statt den 204Nm anzuziehen. Was im "Tuningbereich" abgeht ist oft genug auch gelinde gesagt haarsträubend 😂
Gutes Video. 2 Anmerkungen: 1. ich hätte fast einen US-Wagen als offiziellen EU-Import gekauft, der aus erster Hand kam, und zuvor vom renommierten deutschen Ford-Händler verkauft wurde. Mir fielen Farbschattierungen an der Heckschürze auf, woraufhin der Verkäufer auf meine Bitte hin recht selbstbewusst ein Dekra-Gutachten gemacht hat. Dabei kam raus, dass der Wagen (neu von Ford an den deutschen Vertragshändler überstellt) bereits umfangreich instandgesetzt wurde, wohl inkl. der Schweißnaht von Klaus Mustang an den tragenden Teilen an der Fahrerseits, und auch mit Nachlackierungen über die komplette Seite! Man vermutet, dass es auf dem Transportweg einen deftigen Schaden gegeben hat, der ggf. auch dem Händler nicht mitgeteilt wurde. Den Verkäufer nehme ich hier raus, er hat danach selbst den Händler in Regress genommen. Also: Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf! 2. Ich denke schon, dass die meisten Schäden durch Dekra-Gutachten aufgedeckt werden. Die schauen sich ja auch von unten sehr ausführlich die tragenden Teile, Chassis und Karosserie an, samt Lackdichte-Messung usw. Ich denke, die krasse Naht von Klaus' wäre meinem Dekra-Mann aufgefallen. Sicher ist das keine Garantie, aber ich will die guten Herren Gutacht mal in Schutz nehmen. Bei meinem gebrauchten Ami haben sie das in meinem Beisein gründlich überprüft und damit den Scheckheft-Eindruck des Vorbesitzers bestätigt. Das Geld sollte es jedem wert sein. Ich habe auch den Eindruck, der nächste Fernseher wird tlw. gründlicher geplant und überlegt als der Kauf eines Gebrauchtwagens. Und ich kenne auch das Gefühl, wenn man weit angereist ist und kurz vor dem Abschluss steht, und dann doch sagt: lieber nicht. In solchen Momenten muss der Verstand gegen das Herz siegen.
Wenn man sich diese ganzen Horrorgeschichten anhoert - und vielen Dank fuer das gute Video - muss man sich ueberlegen, ob man nicht doch einfach einen Neuen beim Haendler kauft. Plus minus 50 tsd Euro. Sicher teuer, aber spart Nerven.
Zu dem Thema : habe einen 2016 ecoboost Model. Verkaufe ihn gerade und habe auch Interessenten die vin Nummer gegeben. Einer meldete sich dann und meinte dieser hätte einen Schaden in den USA gehabt. Er gab die Nummer auch bei irgendwelchen kostenlosen Portalen ein. Ende vom Lied war bei 4 kostenlosen Portalen kamen 2 mal ganz andere Autos raus. Was ich damit sagen will bevor ich ihn gekauft habe habe ich mich an eine Werkstatt gewandt die den Wagen von oben bis unten geprüft hat. Selbst wenn er einen Schaden hatte wurde er professionell in Deutschland wieder in Stand gesetzt. Nun habe ich ihn 2 Jahre und hatte noch nie irgendwelche Probleme mit dem Auto die Werkstatt überprüft regelmäßig bei den Inspektionen die Teile. Alles top. Man kann sich also nie auf solche Portale verlassen. Sicher ist es eine Werkstatt aufzusuchen den Wagen von Kopf bis Fuß durchchecken lassen. Von allem anderen hab ich Abstand genommen.
Also ich bin von Beruf Schweißer. Und diese "Schweißung" 4:30 ist das allerletzte. Es sieht so aus als hätte hier jemand Schweißen geübt, ist dabei ständig durchgebrannt, weil zu heiß, und hat es am ende wieder zu gepunktet. Ich bin mir nichtmal sicher, ob die Schweißung mehrere Bodenwellen überlebt hätte.
Naja wie gesagt in solchen Geschäften gehts ums Profit.ich denk das man in solchen Werkstätten irgendwelche Leute einstellt mit oder ohne Erfahrung um schneller die Autos wieder zu verkaufen um neue anzukaufen um die Marge zu erhöhen
es wird leider auch oft verschwiegen ist ja nicht so das die leute es akezeptiert und günstig kaufen sonder meist gleich viel kosten oder sogar mehr bei sonder modellen
Wieder ein sehr gutes Video! Dieses Mal sogar mit einem sehr ernsten und im schlimmsten Fall tödlichen Thema.... Sehe auf der A2 auch immer häufiger Mustangs (2015er aufwärts) mit Blinker im Kotflügel....das rüstet kein Mensch aus optischen Gründen nach, weil es total blöd aussieht...Die Litauener müssen es aber nachrüsten, damit der Wagen zugelassen wird, weil sie keine originalen Rückspiegel verbauen (wo normalerweise der Blinker ist)
5:35 da muss ich dir widersprechen. Es gibt durchaus die Möglichkeit ein Auto mit Salvagetitel auch in den USA und sonst wo neu zugelassen werden können. Als beispiel dient der RUclips Kanal „Samscrac“.
Wenn man sich überlegt was bei uns für ein Geschiss mit dem TÜV gemacht wird (ich sage nur: keine Reifeneintragung mehr ohne TÜV Gutachten seit 2020) ist wirklich unerklärlich, das es sowas wie Carfax nicht auch in Deutschland bzw Europa gibt.
Wohl Wahr! ABER auch in D kann (konnte) man beim einigen Händlern relative Schnäppchen sich hohlen, allerdings MUSS man genau Wissen woraufman sich einlässt. Aber wie Immer; Regeln & Ausnahmen
Stimmt. Und sobald einem IRGENDWAS komisch vorkommt sollte man SOFORT die Finger davon lassen! Kann ich nur jedem raten. Das Bauchgefühl (also unser Unterbewusstsein) ist meistens ganz gut in solchen Sachen..
Unglaublich gutes und wichtiges Video! Daumen hoch und Abo dafür! Aus dem ganzen Grund, habe ich mir nun nach langer Suche doch einen Dodge Challenger Scat Pack als Neuwagen zugelegt, welchen ich morgen abholen darf. Habe auch von 0 an angefangen mit Ami Autos, aber nach etwas Recherche kamen mir dann schon etliche Angebote auf mobile verdächtig vor. Es ist echt ein Unding, dass so etwas überhaupt vorkommt und so gehandhabt werden kann.
Ich habe meinen 330i e46 im Jahr 2019 für einen 2014 Mustang GT in Anzahlung gegeben. Den Mustang habe ich damals mit 61000km in der nähe von Hamburg gekauft - der Händler war schon ein schmieriger Fettsack aber zum Glück kenn ich mich mit Autos aus... Ich wusste von Anfang an dass das Auto ein Unfallwagen war, und der Schaden war auch nicht dramatisch. Die Stoßstange, beide Scheinwerfer und der Kühler waren kaputt - alles andere war noch ganz. Ich dachte mir "Mensch der schaden ist gar nicht so groß und der Rahmen hat auch nichts abbekommen" - Lange Rede kurzer Sinn ich hab das KFZ im Juli 2019 gekauft. Ich habe den Mustang als Alltagswagen benutzt und fuhr damit knapp 40000km bis ich ihn verkauft habe. In der Zwischenzeit hatte ich aber eine Probleme bezüglich des Fahrwerks und Antriebsstrangs - immer hat irgendwas geklappert oder geknackst. Beide Bremskolben vorne waren durch knapp 6Monate nachdem ich das Auto gekauft habe, der Motor machte immer komische Geräusche wenn er kalt war (habe ich auch erst einige Monate nachdem Kauf gehört) Panhard-Stange war auch nicht richtig eingebaut worden - die ganze Hinterachse war dadurch schief. Dann kam noch die billige Lackierung an der Front hinzu, nach knapp 2 Jahren fing der Lack an abzuplatzen an den Stellen wo man Steinschlag hatte. Den Rest hat mir das Automatikgetriebe gegeben - nach knapp 2 einhalb Jahren fing die Karre an unsauber vom 1 in 2 Gang und vom 5 in 6Gang zu schalten... Danach hatte ich echt keine Lust mehr und hab die Karre bei einem Händler verkauft. Es sind einfach soviele Dinge passiert die ich nicht aufgezählt habe - Probleme mit der Polizei da die Felgen + Auspuffanlage (die ich so gekauft habe) nicht eingetragen war vom Händler. Musste dann extra von Frankfurt nach Hamburg wieder fahren um die Sachen zu wechseln (beim Händler wo ich das Auto gekauft habe) da er mir die Sachen nicht per Spedition zuschicken wollte. Einfach nervig bis zum geht nicht mehr... Mein Tipp, spart lieber paar Monate oder Jahre und kauft Euch ein deutsches Modell. Und falls ihr keins findet dann lasst Euch eins importieren von einem US Importeur - sagt einfach was für ein Auto ihr gern hättet und ihr werdet genauso eins auch kriegen. Kostet zwar mehr aber es ist es wert!
Super einfacher und sehr schneller Test den man durchführen kann. Mit dem halben Fahrzeug auf einen Bürgersteig fahren, so das die Bordsteinkante an der Fahrertür ist. Dann die Tür auf machen und langsam wieder schließen. Hängt oder klemmt die Tür beim wieder schließen, finger weg. Das blech ist weich oder mal verformt gewesen. Man kan also leicht ein Unfall Fahrzeug raus filtern
Danke für das geile Video,aber das ist auch der Grund,warum ich noch bis November sparen muss auf meinen Mustang GT,denn ich will garkein Risiko eingehen,und kaufe mir einen Flamm-Neuen V8,mit 7Jahren Garantie von Ford.Ich will maximale Sicherheit:-)
Ich fahre einen veunfallten 2008er GT seit nun 4 Jahren. Bin sehr zufrieden damit. Beim Kauf war klar, dass er einen Unfall hatte. Mir wurden Bilder gezeigt, wie er vor der Reparatur aussah. Alles wurde sauber repariert. (Später durch einen weiteren Unfall ein Gutachten erstellen lassen)
So ein Quatsch .. Seitenteile werden immer erneuert meinst die Werkstatt hätte anders repariert. Vielleicht wurde der Schweller erneuert. Aber Geiz ist Geil ich weiß oder geht noch was am Preis.
@@a.d.414 Kommt aufs Auto an, ich habe in einem BMW 5er, E34, einen mehrfachen Überschlag bei knapp 200km/h überlebt. Ohne lebensgefährliche Verletzungen.
Carfax ist oft Lückenhaft. So sind viele Flottenfahrzeuge welche nicht in der offiziellen Fachwerkstatt gewartet werden, sondern in eigenen W-stätten( Autovermieter) bei Carfax als Clear gelistet. Besser ist die Datenbank der amerikanischen Kfz.- Versicherer NIIHS.
Ich hätte beinahe auch einen mustang mit 2 mal totalschaden von den usa gekauft. Mein glück war, das ich das ganze über einen zwischenhändler gemacht habe...der hat im internet nachgeschaut und dort eben gesehen das dieser ein totalschaden war. Aufgrund dieser hilfreichen information hab ich mich dann für einen anderen mustang entschieden.
Möglich, auf jeden Fall ist die B-Säule neu gemacht und am Übergang zum Dach ist auch etwas nicht mehr wie es ab Werk aussieht. Normal wird da geschnitten wenn das gesamte Seitenteil rausgetrennt wurde. Das Auto muss einen heftigen Vorschaden erlitten haben. Viel mehr als nur ein Schnitt im Schweller..... Als ich selber meinen Mustang gesucht hatte bin ich auch auf so einen Fall gestoßen. Ein Bullitt wurde angeboten, bei dem alles ab der A-Säule ausgetauscht wurde, also alles nach der Motorhaube 😄👌
Ich bezweifel aber das die in den meisten Fällen ähnliche preise wie für nicht verunfallte gebrauchte bezahlen. Wenn das ordentlich gemacht wurde statt 15.000 eben nur 5000€ und gut ist.... Aber dann lohnt sich der Kram wrhscheinlich nie mehr
Danke für deine Aufklärung! Nachtrag meinerseits: bei uns in Österreich muss man bei fast jedem US-Import Seitenblinker nachrüsten, sonst bekommen wir sie nicht typisiert. Unbedingt auch auf Wasserschäden achten, es werden auch unzählige Fahrzeuge importiert die Tage lang bis zur Motorhaube im Wasser gestanden haben. Die elektronikprobleme hören nicht auf! Wenn ich online auf der Suche bin schaue ich immer zuerst auf die sitzbezüge, kein normaler Mensch baut sich in ein neueres Fahrzeug die originalen Bezüge aus um Bezüge im ATU Style mit roten Streifen einzubauen,außer der Airbag ist schon ausgefahren 😕
Wasser bis zur Motorhaube ?! Sind das U-Boote oder was ? Kann mir nicht vorstellen das die Dinger danach noch irgendwie funktionieren ...welcher Depp kauft sowas ...
@@Mas-ic8bw Solche Autos gibt's auf Auktionen zur Genüge zu kaufen. Gibt in den USA ja oft genug Überschwemmungen (Hurricanes zB)- die kommen dann alle zur Auktion. Meist Spottpreise und die absolute Katze im Sack
SUPER WARNVIDEO... stimme beim allem zu das STIMMT alles habe mich schon erkundingt und duch zufall so sachen herausgefunden also leute ALLES WAS IN DIESEN VIDEO GESAGT WIRD STIMMT!
Wir haben unseren Mustang GT in Osnabrück im Ford Store Rahenbrock gekauft !!!!Ein Leasing Rückläufer ! Top gepflegt , alle Inspektionen , UNFALLFREI !!!! Das haben wir schriftlich !!!!! Vor Übergabe Neuen TÜV , Inspektion !!!! Das Auto ist BJ. 05. 2017 !!! Der Preis war mega fair ,mit fairer Inzahlungsnahme unseres Alten . Der Mustang läuft wie eine Eins ,nichts verhurrt , keine Rennstrecke ,auch innen wie neu !!!!! Der Vorbesitzer auch sehr sinnig mit dem Wagen unterwegs gewesen ,fast nur am Wochenende und im Winter gar nicht !!!! Ich habe auch hier und da geschaut ,wo man den einen oder anderen Euro sparen kann !!! Man spart am falschen Ende !!!!!! Ich kann nur jedem empfehlen ,vom Fachhändler zu kaufen !!!!!!! Man sollte bedenken ,das man hier nicht mit einem Herkömmlichen PKW unterwegs ist ,mit 60 ,80 ,100 PS ec, damit kann man sich schon tot fahren ,sondern wie bei uns mit 421 PS !!!!!! Wenn das Auto einen Satz macht ,minderwertig wegen Unfallschaden repariert wurde ,ich als Fahrer vielleicht überlebe , mein Beifahrer stirbt ,werde ich meines Lebens nicht mehr froh !!!! Sucht in Ruhe ,nehmt nicht gleich das erste , denn manchmal ist ein Euro mehr sicherer als ein Schnäppchen ,wo das Theater im Falle eines Falles losgeht !!!!! 👍
Sowas kann allerdings auch durchaus mit deutschen Fahrzeugen passieren. Habe ich selbst schon erlebt, als mir jemand ungebremst mit 80 hinten ins stehende Auto (damals ein 1 Jahr älter Audi a6) gefahren ist. Der Wagen war danach auch in der Mitte gerissen und der Händler wollte, dass ich im Übergabeprotokoll "unfallfrei/keine Schäden" bestätige. Wohlgemerkt, es war ein Audi Vertragshändler! Das habe ich natürlich nicht getan
Auch ich habe ein paar Camaro Modelle angeschaut, welche aus Litauen kommen und mir im nachhinein gedacht, wieso diese denn so Preisgünstig sind.. Zum Glück kann ich nur sagen, das ich diese nicht gekauft habe, sondern geforscht habe, wieso diese so Günstig sind im vergleich zu anderen. Ein Forum Speziell hat richtig gut geholfen und vor nicht mal einer Woche habe ich dann mein Traum verwirklicht und habe mir ein Camaro gekauft. Auch unser Ace war glaub ich dadran beteiligt, das ich dann zu einem EU Modell gegriffen habe, da meine Vorstellung (2.0 Turbo Camaro) in Deutschland als Importfahrzeug zu 99% Unfaller sind.
@@tobi615 In den gängigen Facebook Gruppen wirst du kaum gute Beratung finden, denn gefühlt 80% der Leute dort haben ein Camaro mit Unfallhistorie. Wird aber immer ganz klein geredet, bisschen hagelschaden, kleine Schramme, nix großes. Wenn du wirklich gute Beratung möchtest und auch mal klare und unverfälschte, ohne Rosarote Brille gerade herrausgeschriebene Meinungen über potentielle Camaros hören möchtest, dann ist camaro2010.de die richtige Anlaufstelle.
Kauf mir demnächst einen US Camaro im Bumblebee design aus 2010! War bei den ganzen spezialteilen auch skeptisch, jedoch ist es ein umbau von GM selbst. Das belegt auch eine zertifikatsplakette im motorenraum. Und laut carfax wurde er auch direkt in 2010 in die schweiz importiert. Freue mich extrem darauf🔥
Sehr gutes Video, gut erklärt. Es gibt im osteuropäischen Ausland sicher viele Leute, die gute Arbeit leisten können, vor allem an alten Fahrzeugen. Wenn man sich jedoch die Werks-Reparaturvorgaben für ein moderns Fahrzeug ansieht, das aus diversen Grundmaterialien wie z. B. hochfesten Stählen oder Aluminium hergestellt ist und an dem diverse Fügeverfahren (schweißen, kleben, clinchen) angewendet werden, dann kann es nicht sein, dass eine Hinterhofwerkstatt (ganz egal, in welchem Staat sich diese befindet) ein solches Auto fachgerecht instandsetzen kann. Dies ist allein aus wirtschaftlichen Gründen bei großen Schäden einfach nicht möglich. Und richtig ist auch, dass der Prüfingenieur keinen Röntgenblick hat.
ich hatte mal ein grünen Golf 2 GTI , klar hatte der unten Rost aber , lief wie die Hölle , war hart wie ein Brett und laut ...halleluja ...kurz vor dem Tüv ging ich zu einem Freund und lies ihn aufbocken , weil ich ihhn gefragt hab lohnt sich Geld rein zu stecken oder kommt der nicht durch den Tüv.. An einer Stelle vom unten war es dann vorbei dann stecke der schraubendreher drin. Ein Loch etwa wie 2 Fingern. Das wars dann hab ich viel 3x mehr verkauft als ich ihn gekauft habe und das ohne Tüv. Das war nur ein loch eigentlich ein kleines Loch unten. Und das sagte mir das damit kommst du nicht durch Tüv. Wenn ich den Mustang sehen wie von 2 seiten zusammen gebaut würde.....krieg ich richtige kaltgänse......was für menschen es gibt. unglaublich
Carfax ist schön und gut, aber nicht immer hilfreich. Beispiel: Dodge Viper. Wir waren kurz davor eine 2014er Viper anzuschaffen. Doch nach Gesprächen und genaueren Blicken, stellte sich heraus, dass das Auto aus den V.A.E ,genauer Dubai, importiert wurde. Die Viper wurde nach Ihrer Fertigstellung nach Dubai verschifft und dort gefahren. Und da man weiß, wie solche Autos dort behandelt werden und unter welchen Klimatischen Bedingungen diese gefahren werden (Hitze, SAND, Staub ...). Somit war leider der Kindestraum geplatzt. Monat später hat "SimonMotorsport" auch ein Video zu Dubai Importen gemacht, wo er eher von solchen Autos abgeraten hat. Man muss allgemein Achtung geben bei Importfahrzeugen, die aus ALLER Welt kommen.
Wenn es in ein anderes Land exportiert wurde ist es klar das Carfax nicht hilft aber das wird ja auch hinterlegt und man weiß ab wann der Report nicht mehr sinnvoll ist. Bei meinem alten Mustang gingen die Einträge bis zu "exportiert nach Deutschland" kurz danach hatte ich ihn gekauft.
Echt super. Ganz wichtiges Video!!!Einem Freund von mir ging es ebenso aber mit einem EU Mustang aus Spanien. Ich begreife einfach nicht warum wir in unserer supertollen überregulierten EU (siehe Glübirnen, Satubsauger usw) nicht längst eine Art Carfax haben. Lange, lange überfällig und unverantwortlich!
Soweit ich weiß gab es schon Versuche für ein EU Carfax, aber aus irgendwelchen Gründen verstoßt die Sammlung von Fahrzeugdaten gegen den Datenschutz 🤦♂️
Wichtig bei der Fahrgestellnummer ist: beim mustang steht diese Nummer in der Heckscheibe sowie auch im Motorraum. Dies muss auch geprüft werden, denn die Nummer ist eingestanzt. Denn ganz wichtig dieses Teil kann nicht einfach so getauscht werden während die Frontscheibe mit der Fahrgestellnummer sehr einfach getauscht werden kann
Danke für das gute und informative Video! Nur mal so nebenbei! Wenn ich so ein US-Car möchte bzw. suche gehe ich zu einem seriösen sich auf solche Fahrzeuge spezialisierte Händler wie z.B. Geiger Cars in München (?) ! Natürlich zahlt man da (deutlich???) mehr für so ein Auto! ABER man muss NICHT alles kontrollieren! Und man braucht definitiv KEINE Angst haben das einem so ein zusammen gewürfelter und notdürftig zusammen geschweißter Schrotthaufen untergeschoben wird! Wie hat einmal zu mir ein seriöser Autokäufer / Verkäufer gesagt! Lieber tut es einmal richtig weh und man weiß was man hat wie eben öfter und dafür nur Probleme!!
Diese Sache mit den US Fahrzeugen ist mir persönlich auch schon aufgefallen, als ich mal nach BMW 335i gesucht habe, kamen nämlich erstaunlich viele, mit einer Top Ausstattung und auffälligerweise immer sämtlichen M-Performance Verspoilerungen und Aufklebern, wo dann immer erst klein im Infotext drin stand, US-Reimport, Reparierter Unfallschaden und ähnliches und alle von Händlern aus der Nähe der Östlichen Grenze Deutschlands, hab mir schon gedacht dass da derartiger Pfusch betrieben wird, jetzt weiss ich es auch noch bestätigt
Bei den US Autos gibt es eine Datenbank in der man die VIN überprüfen kann . Z.b. carfax . Kostet ca 50 USD .da ist die Historie von Versicherung , TÜV , zullusangen verpflichtend hinterlegt Das macht echt Sinn . Wir haben uns einen Ford Excursion gekauft und da das schon gemacht . Die meisten sind als Offroad Totalschaden nach Deutschland gekommen
Autos mit Salvage Title können sehr wohl im den USA zugelassen und gefahren werden. Der Wert des Autos ist allerdings wesentlich geringer, und die Autos sind wesentlich schwieriger weiter zu verkaufen. Viele Versicherungen verweigern allerdings die amerikanische Vollkasko Versicherung, oder zahlen im Schadenfall nur einen kleinen Betrag. Tesla schaltet bei Salvage-Autos die Schnellade-Funktionen elektronisch ab.
Super Video, wie schon in Kommentaren erwähnt, VIN googeln und sich die Bilder von der Versteigerung ansehen. Da kann man sich ein Bild machen, wie schwer der Unfall war, teilweise aussagekräftiger als Carfax und umsonst. Um sicher zu gehen sollte man sich immer über beide Seiten informieren.
Das Problem ist das wie wir im charger Forum mittlerweile uscar Händler haben die diese Autos verkaufen. Und ich Streit mich mit keinen mehr rum. Ist traurig genug zu sehen wie die reagieren. Aber solang beim Kunden immer noch geiz ist geil ist werden die noch genug gekauft. Ich finde man sollte diese ganzen Händler öffentlich erwähnen dann sieht auch der letzte im Bunde was für Schrott verkauft wird.
Da stimme ich dir zu. Das einzige was man machen kann ist probieren die Käufer aufzuklären. Viele Händler scheinen eh alle paar Monate unter neuem Namen neu aufzumachen. Und gleichzeitig zerstören diese Autos auch noch das Geschäft der Händler, die wirklich seriöse US Importe vertreiben
@@ModernMuscleCarsDE ich hab in ca 2 Jahren schon locker über 10 leuten dabei geholfen aufzuklären Bilder von Google geschickt mehr wie ein danke war nicht drin. Und das ich Deutschland weit Aufen Kaffee eingeladen bin :)
Ein Kollege und ich haben sogar schon daraus ein Spiel gemacht. Auf jeden US car treff spielen wir, suche den Litauer. Ist leider erschreckend, wie viele es sind. Die auch unsere Sicherheit beeinträchtigen. Wie du gesagt hast das fliegt eine Motorhaube weg und einen anderen Fahrzeug rein. Das dagegen nicht vorgegangen wird, sind doch sonst alle so benibel wenn es um Autos geht
Bin momentan auf dem Wege mir einen Dodge Charger zu kaufen. Ich bin froh einen professionelles deutsches Import Unternehmen in der Nähe zu haben. Diese lassen einem vor dem Kauf alles durchchecken
Sehr gut erklärt 👍 Bei uns im Ort gibts auch so nen Händler, der diese reparierten Unfall US cars verkauft, v.a. auch Mustangs. Möchte nicht wissen wieviel solcher Schrott dort dabei ist. Sehr sehr viele Leute schauen ja nur auf den Preis - Hauptsache billig 🤷♂️ Aber gut, ein guter Verkäufer kann das sicher schon schmackhaft reden, ist alles von der Dekra abgenommen (dort sieht man diese Mustangs auch jeden Tag vom Tor stehen) usw. usw... Aber sehr gute Tipps die hier im Video gegeben werden 👍
Hab dieses Jahr meinen Mustang ersetzt und hatte einen Challenger R/T im Auge. Der Preis war verdammt gut aber im Vergleich zu allen anderen bei Mobile doch sehr günstig. Die Ausstattung war auch seltsam da einiges nicht mit dem übereinstimmte wie das Auto normalerweise kommt. Als ich dann die Händlerbewertungen durchgelesen hab wars klar, der verkauft auch ehemalige Unfallwagen.
Also ich hab mir eben genau so einen Wagen gekauft c 43 amg coupe mit 54k km und vollausstattung für 36,5k und bin mega zufrieden keine Ahnung wo er repariert wurde aber es sieht gut repariert aus und der Wagen läuft wirklich 1a. Ich find es gut was zu fahren was wieder hergerichtet wurde und nicht in der Tonne gelandet ist.
Salvage Title kann '' gewaschen '' werden, das macht man nur bei reparierte Autos in US. Salvage Title kann selbstverständlich zugelassen werden, nach ne Instandsetzung und State inspection + Police Safety Inspection bekommst du Rebuild Title. Mit so ein Title werden wertvolle Autos getrickst und am ende hast du Clean/Original Title. Außer dem wenn man ein US Import kaufen will muss man schon minimal sein Gehirn nutzen können: CarFax, autoauctions io, AutoCheck, Google etc. Braucht man nur das VIN. Wenn man aber dumm ist und glaubt alles was ihm erzählt wird, dann selber schuld und soll denjenigen nicht heulen.(Sry for bad German:P)
Ein Kollege von mir hatte auch ein clk 500 mit LPG. Als er ihn verkauft hat war der ein paar Wochen später bei ebay Kleinanzeigen inseriert für fast den doppelten Preis wie mein Kollege ihn verkauft hat mit 170.000km obwohl der Wagen schon über 300.000km runter hatte, unfallfrei was garnicht stimmt (mehr spachtelmasse am Fahrzeug als was weiß ich was), und originale Amg Felgen obwohl das einfach irgendwelche Zubehör Felgen waren die den Amg Felgen ähnelten. Wir haben den Verkäufer angerufen und haben gefragt was das ganze soll und die Wahrheit ans Licht gebracht. Der Verkäufer wusste bescheid hat das Auto rausgenommen und nach paar Wochen schon wieder rein gestellt. Nochmal angerufen, zur sau gemacht und dann kamen beleidigungen etc vom Verkäufer dazu. Naja Anzeige ist raus. Man muss halt einfach echt aufpassen beim gebrauchtwagen kauf.
Habe nach meinem Mustang einen 370z vor dem Camaro. Beim 370er ist mir eine Frau im Mazda reingefahren. Totalschaden 21000Fr auf 24000Fr Wert. Also abgestossen und tada nach 3 Monaten sah ich ihn beim Fähnchenhändler meines Unvertrauens wieder. Für 17000 Fr. Als mich dann ein potentieller Kunde anrief und von umfallfrei erzählte rieht ich ihm den Händler anzuzeigen. Das Ende der Geschichte der "Händler" darf die Schweiz nun 10 Jahre nicht mehr betreten und musste eine heftige Strafe zahlen.
hast alles richtig gemacht. Eine wahre Wohltat für die Allgemeinheit
Danke dir! Damit hast du vielleicht sogar jemandem das Leben gerettet.
10 Jahre gesperrt !
Super Gesetzeslage !
Sowas fehlt in der BRD.
Dein Hinweis und das daraus Resultierende ehrt dich 👍🏼.
Finde auch super wie Du vorgegangen bist! Es gibt fast nichts was die Schweiz nicht besser macht als Deutschland. Definitiv. Glückliche Schweiz.
Wenigstens einen Menschen, und im Umkehrschluss mehrere, vor Ärger bewahrt.
Ist Mist wenn der Traum zum Albtraum wird
Jungs, ich wollte auch mal was berichten, ich habe vor 2 Jahren mein Clk Inzahlung direkt bei Mercedes Niederlassung Berlin gegeben, weil der Wagen knapp 180 tsd km und nicht Serviceheft hatte, wurde der Mercedes an einem zwischen Händler gegeben in Hannover, per zufall hab ich den Wagen bei Mobile gesehen mit 140 tsd km und mit einem durchgehenden Serviceheft von Mercedes!
Oh man das ist echt traurig..
mann kann ganz einfach ein ersatzserviceheft oder gebrauchte servicehefte kaufen... immer gut aufpassen was man kauft. ist dein name einmal drauf kriegst du es nur mit sehr viel stress zurück.
Ja das ist Deutschland ja alles super einfach
Sicher das es genau dein Alter war? Es gibt so viele CLK‘s die gleich aussehen. Meine Mutter hat einen CLK W208 230 Kompressor und bei Mobile.de gibt es Aktuell 3 CLK‘s die genau gleich aussehen aber man sieht das es von verschiedenen Leuten ist bzw. von anderen Händlern.
PS: Meine Mutter hat ihren CLK noch.
@@sinan2061 Anhand der VIN ja wohl ziemlich leicht zu bestimmen.
Erschreckend.... hätte ich das Video nicht gesehen, wäre ich wahrscheinlich früher oder später selbst drauf reingefallen.
Man merkt, da redet jemand der Ahnung von der Materie hat.
Erstklassiges Video zum Thema US Import.
TOP!!!
Sehr guter Beitrag. Sehr informativ. Noch ein anderer punkt= selten ein RUclipsr mit solch ein vokabular und Rhetorik an getroffen. Keine ähm's, kein grosses verdenglischen. Dir zuzuhören war (übertieben) ein Genuss. Lg alles gute für Zukunft
Sei nie ein Klaus, beim Autokauf!
Hehe reimt sich ja eigentlich nicht
@@Boy-pr2uz Jetzt hat der Klaus sein Autograus.
Sei kein Klaus und lerne fahren🤣
Paul Hermann Moral von der Gschicht: Heißt du Klaus, Kauf lieber im seriösen Autohaus.
Ich finde es gut dass das mal jemand sagt.
Es ist mir selbst schon passiert bei einem 09er GT. Ich habe mir nichts dabei gedacht und angeblich war es ein kleiner Auffahrschaden, bei dem der Kotflügel und Frontstossi getauscht wurde. Ich habe mir auch bei den nachgerüsteten Blinkern nichts gedacht. Im nachhinein war es ein Total Loss mit einen extremen Frontschaden und auch die Heckpartie war zusammengeschoben. Es war auch kein Ponylogo in der Frontscheibe. Quasi genau das Selbe wie bei Klaus. Mein Wagen hat beim Fahren nicht automatisch zurückgelenkt, da der ganze Forderwagen verzogen war. Es war Unwissenheit. Heute habe ich einen 07er, bei dem alles sauber ist. Das hat mich viel Lehrgeld gekostet. Die Auswahl an sauberen Autos bei Mobile ist verschwindend gering. Danke für dieses Video!
Dickes Danke für diese Aufklärung! Würde gerne 100 Daumen hoch geben :)
Es müsste viel mehr solcher Informationsvideos geben!! Ich weiß genau von welchen Foren im Internet du sprichst...Es ist einfach nur widerlich wie dort manche Leute ihre Unfallwagen und das damit betriebene Betrugsgeschäft verteidigen. Leider informieren sich viel zu wenig potentielle Käufer über dieses Problem, und kaufen dann in der Hoffnung ein Schnäppchen gemacht zu haben :(( Gerne mehr davon!!
Wurde bestimmt vom Händler als "im kundenauftrag "verkauft, wenn ich das schon immer bei Mobile lese xD.
Stimmt, das ist auch so ne Masche. Damit sie sich schön um Ihre Gewährleistung mogeln können.
Das sind aber meistens auch Fahrzeuge, die sich einem Preissegment bewegen, wo eine Gewährleistung Unsinn ist.
Super Video , bekomme viele Nachrichten zu dem Thema . Wenn man davon abraten will bekommt , kommt direkt eine ganze Gruppe die so viele Argumente anführen das man keine Ahnung haben soll . Finde dein Video sehr wichtig , die Standarts sollte man einfach immer durchführen Carfax , Checks usw .
Ich wünsche mir seit Jahren einen Mustang und lese mich seit ein paar Wochen intensiv ein. Schaue jedes Video, das ich finden kann und klappere einzelne Händler ab. Erst letzte Woche hatte ich einen Händler am Telefon, der seit 20 Jahren US Cars verkauft. Der hat mir zu 100% die Sachen aus diesem Video erzählt!! Tuningteile, Litauen, "tolle Handwerker", Carfax, Gutachter usw. - Er gab mir ein gutes Gefühl. Hätte ich im Netz nicht immer wieder von dieser Masche gelesen, hätte ich mir so einen geholt. Danke !
Wow, was für ein aussagekräftiger und hilfreicher Beitrag. Dankeschön für soviel Information, die hilft, unsere Straßen sicherer zu machen. Ich war geschockt zu hören, dass der Mustang von "Klaus" erneut instandgesetzt und weiterverkauft wurde.
@5:33 Nein, so ist das nicht. Was du meinst ist der "Title of Destruction". "Salvage Title" bedeutet einfach nur wirtschaftlicher Totalschaden. Bspw. bei einem Tesla genügt manchmal schon ein defekter Akku oder leichte Karosserieschäden oder wenn Fahrzeuge besonders alt sind, dann ist der Restwert nicht sonderlich hoch, also ein wirtschaftlicher Totalschaden. 🤔
Ich bin leider auch reingefallen. Habe mir einen 2018er Mustang GT gekauft. Ich war von den Veränderungen (GT350 Teile) etc begeistert und habe mich auch von dem Dekra Gutachten blenden lassen.... Im Kaufvertrag stand dann klein (Fahrzeug wurde in Amerika wirtschaftlich verrechnet) was so viel bedeutet wie (war ein Totalschaden in Amerika).... Ich wünschte, dass ich so ein Video mit den Indizien vorher gesehen hätte. Danke dir für das gute Video! :)
Solange er wieder in einer guten deutschen Werkstatt Repariert wurde ist ja alles gut .
Arthur Tussik has left the chat!
Der war gut😁😁😁 den genau der macht sowas. Vielleicht etwas besser wie in dem Video aber deswegen nicht sicherer
@@alexej568 nicht "etwas besser" ....dazwischen liegen Welten. Ein Auto von Arthur würde ich ohne Bedenken fahren.
@@alexej568 Also der macht das schon sehr professionell, ich denke nicht dass die Autos von Ihm große Gefahrenpunkte bergen... Ich finde daran sieht man einfach wie gerne wir deutschen wegschmeißen... traurig...
@@Rattriix ist das euer ernst? der mann zieht Strukturrelevante Teile einfach wieder grade und fertig. Da wird völlig ignoriert dass die Teile ihre gesamte Steifigkeit verloren haben und im Falle eines Crashs keinen Wiederstand mehr bieten!
Die Schlussfolgerung dass man daran sieht dass wir deutschen gerne alles wegschmeißen ist absolut falsch. Es ist einfach schlichtweg verboten ein Auto auf diese Weise zu reparieren und das ist auch richtig so. Daraus resultiert leider nun mal dass sich einige Reparaturen in Deutschland nichtmehr lohnen.
@@Arche984 da würde ich gerne Mal Versuchsstatistiken drüber sehen ;) Solange keine großen Knicke oder Risse zurück bleiben sollte das kein Problem darstellen. Was meinst du denn was die mit DTM oder VLN Fahrzeugen machen wenn die einschlagen? Nen SLS AMG einfach wegschmeißen nur weil der Rahmen etwas krum ist? Und da wird das Material ja auch wohl etwas mehr beansprucht.
Das ist genau das gleiche warum heutzutage Elektrogeräte nach spätestens 3 Jahren kaputt gehen und nicht reparabel sind, weil die Hersteller sich daran ne goldene nase verdienen... Und somit wird auch schön gesagt das Rahmenschäden nicht repariert werden dürfen. Es ist einfach absoluter bullshit. Wenn es aber wirklich so sein sollte würde ich pauschal die Autoingenieure stark anzweifeln, weil wenn ein Rahmen so gebaut wird das er nach einem Knick instabil und irreparabel ist, dann wäre das ja ein gewaltiges downgrade gegenüber den 70er Fahrzeugen.
Endlich ein Video mit so ziemlich allen Fakten, zu diesem leidigen Thema, dass die Enthusiasten leider schon seit Jahren beschäftigt. Vielen Dank dafür! Ich wäre beinahe selbst zweien solcher dubiosen Händler aufgelaufen. In beiden Fällen hat Carfax Aufschluss gegeben. Bei dem einen waren sogar noch Fotos nach dem Unfall in den USA dabei. Und da hat quasi kein Teil mehr ans andere gepasst. Die Händler haben noch versucht, die Vorschäden herunterzuspielen, bevor sie dann ganz abprubt den Kontakt abgebrochen haben. Ich frage mich wirklich, wie solche Leute Abends mit einem ruhigen Gewissen einschlafen können.
Ich habe mir meinen Traumwagen dann importiert. Vielleicht machst du mal ein Video dazu? Gerne teile ich dazu meine Erfahrungen mit TÜV, Zulassungsstellen und sonstigen Behörden 🙂
Sehr gutes informatives Video, ich hoffe die Leute, die sich so einen Wagen zulegen wollen, es sich zu Herzen nehmen.
Man muss echt aufpassen. Schaut mal einfach auf Mobile und Co. wieviele Gebrauchte es gibt wo direkt der Eintrag Unfallfrei fehlt oder immerhin als rep. Unfallschaden inseriert sind. All diese Fahrzeuge würde ich bei einer Gebrauchtwagen-Suche direkt ausschliessen. Das sind geschätzt über 40% aller Angebote. Aber auch sogenannte "unfallfreie" sind nicht immer unfallfrei - absolute Vorsicht ist da geboten.
Danke für den sachlichen Beitrag der das Thema behandelt. Ich habe es auch mal in unsere Camaro Gruppe gestellt. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen und macht ihn für die Historie des Fahrzeugs etwas aufmerksamer.
Auto gekauft, geschrottet und Geld zurück bekommen? 😂 Super Sache! 😁👌🏼
Wie super es wäre wissen wir nicht wenn das Ding in zwei Teile auf der Autobahn vor sich hin bewegte
Wenn man zu so einem ernsten Thema, einen so schlechten Witz macht...
Super Video. Das hat uns geholfen einen neuen Camaro zu kaufen 2019. Wir hatten einen Gebrauchten ausgesucht, schon die Anzahlung geleistet, und danach dein Video gesehen. Da wurde uns mulmig zu Mute. Dann haben wir die Bewertungen des Händlers durchgelesen, und einer schrieb, das es Probleme mit der Carfaxauskunft gab usw.....Ich habe den Händler dann angerufen, das wir uns doch für einen Neuwagen entschieden haben. Glücklicherweise hat er uns dann die Anzahlung zurück überwiesen. Jetzt fahren wir glücklich mit unserem ehrlichen Camaro. Hat zwar einen Autokredit benötigt, aber der ist in 6 Monaten auch fertig^^ Beim genaueren Hinsehen hat der Autohändler noch mehrere krumme Dinger am Laufen. Aber wir hatten Torschlusspanik, und wollten noch unbedingt einen V8 haben, bevor es sie nicht mehr gibt. LG
Hab auch seit einem Jahr ein US-Car(Chrysler Town&Country) und was mir da alles angeboten wurde.... Von Unfallfrei, bis leichter Vorschaden bekannt was alles dabei, welche durch die Bank nicht nur finanzielle Totalschäden waren(z.B. Vorderrad befindet sich unter dem Beifahrersitz...etc). Tipp am Rande, hab alles über ClearVin gecheckt, selbe Infos wie bei Carfax + Bilder vom Ursprungszustand. Per se hab ich nix gegen ein Auto mit Vorschaden, wichtig war nur, das es nur Blechschäden sein durften, keine Airbags ausgelöst waren, die Aufhängung nicht betroffen war und die Elektronik Top ist(Flutschaden). Und nach etwas suchen, hab ich auch ein gutes Exemplar gefunden, Nur Blechschaden in Amerika, Ausstattung Original und ein ehrlicher Händler, der mir alles vom Auto liefern konnte. Also, man kann auch ein echtes Schnäppchen machen, aber man muss genau aufpassen und viel Detektivarbeit reinstecken.
Mega wichtig, dass Du das Thema behandelt hast! Ich würde niemals einen reparierten Unfallwagen aus den USA kaufen. Selbst wenn der Schaden nicht so groß ist wie hier können Haarrisse entstanden sein die das Ausmaß eines Unfalls extrem verherender ausfallen lassen. Das Risiko wäre mir keine 100000 € Wert. Da würde ich die Vorfreude lieber noch ein paar Monate hinauszögern und genießen :)
Im Westen nichts neues. Der Unfallwagen Boom war schon Anfang der 90er.
Sehr gutes und auch wichtiges Video!
Ich bin durch meinen 66er Mustang jetzt seit über 4 Jahren in Mustang Foren unterwegs, zudem kam letztes Jahr ein 2019er GT dazu und ich kann nicht einmal schätzen wie viele solcher Litauen-Fälle ich dadurch mitbekommen habe.
Die ganze Verharmlosung von wegen; "Wenn es gut gemacht ist, alles kein Problem", wiederlegt dein Beispiel mit der defekten Fahrgastzelle komplett.
Das kann schnell in die Hose gehen!
Schöne Grüße aus Salzgitter 😉👍
Die Ford Foren beherbergen aber auch ganz besondere Exemplare. Da empfehlen die Moderatoren die originalen Räder am 15er Modell mit 110Nm statt den 204Nm anzuziehen. Was im "Tuningbereich" abgeht ist oft genug auch gelinde gesagt haarsträubend 😂
Der klassische Moment wenn man die Seitenblinker sieht und weiß was Sache ist 😄👌
ja man hahaha
Gutes Video. 2 Anmerkungen:
1. ich hätte fast einen US-Wagen als offiziellen EU-Import gekauft, der aus erster Hand kam, und zuvor vom renommierten deutschen Ford-Händler verkauft wurde. Mir fielen Farbschattierungen an der Heckschürze auf, woraufhin der Verkäufer auf meine Bitte hin recht selbstbewusst ein Dekra-Gutachten gemacht hat. Dabei kam raus, dass der Wagen (neu von Ford an den deutschen Vertragshändler überstellt) bereits umfangreich instandgesetzt wurde, wohl inkl. der Schweißnaht von Klaus Mustang an den tragenden Teilen an der Fahrerseits, und auch mit Nachlackierungen über die komplette Seite! Man vermutet, dass es auf dem Transportweg einen deftigen Schaden gegeben hat, der ggf. auch dem Händler nicht mitgeteilt wurde. Den Verkäufer nehme ich hier raus, er hat danach selbst den Händler in Regress genommen. Also: Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf!
2. Ich denke schon, dass die meisten Schäden durch Dekra-Gutachten aufgedeckt werden. Die schauen sich ja auch von unten sehr ausführlich die tragenden Teile, Chassis und Karosserie an, samt Lackdichte-Messung usw. Ich denke, die krasse Naht von Klaus' wäre meinem Dekra-Mann aufgefallen.
Sicher ist das keine Garantie, aber ich will die guten Herren Gutacht mal in Schutz nehmen. Bei meinem gebrauchten Ami haben sie das in meinem Beisein gründlich überprüft und damit den Scheckheft-Eindruck des Vorbesitzers bestätigt. Das Geld sollte es jedem wert sein.
Ich habe auch den Eindruck, der nächste Fernseher wird tlw. gründlicher geplant und überlegt als der Kauf eines Gebrauchtwagens. Und ich kenne auch das Gefühl, wenn man weit angereist ist und kurz vor dem Abschluss steht, und dann doch sagt: lieber nicht. In solchen Momenten muss der Verstand gegen das Herz siegen.
Die Nacht unter dem Außenblech des Schwellers? Wie fällt einem sowas auf?
Wenn man sich diese ganzen Horrorgeschichten anhoert - und vielen Dank fuer das gute Video - muss man sich ueberlegen, ob man nicht doch einfach einen Neuen beim Haendler kauft. Plus minus 50 tsd Euro. Sicher teuer, aber spart Nerven.
endlich mal jemand der das offen anspricht, sehr gut mach weiter so!
Zu dem Thema : habe einen 2016 ecoboost Model. Verkaufe ihn gerade und habe auch Interessenten die vin Nummer gegeben. Einer meldete sich dann und meinte dieser hätte einen Schaden in den USA gehabt. Er gab die Nummer auch bei irgendwelchen kostenlosen Portalen ein. Ende vom Lied war bei 4 kostenlosen Portalen kamen 2 mal ganz andere Autos raus. Was ich damit sagen will bevor ich ihn gekauft habe habe ich mich an eine Werkstatt gewandt die den Wagen von oben bis unten geprüft hat. Selbst wenn er einen Schaden hatte wurde er professionell in Deutschland wieder in Stand gesetzt. Nun habe ich ihn 2 Jahre und hatte noch nie irgendwelche Probleme mit dem Auto die Werkstatt überprüft regelmäßig bei den Inspektionen die Teile. Alles top. Man kann sich also nie auf solche Portale verlassen. Sicher ist es eine Werkstatt aufzusuchen den Wagen von Kopf bis Fuß durchchecken lassen. Von allem anderen hab ich Abstand genommen.
Also ich bin von Beruf Schweißer. Und diese "Schweißung" 4:30 ist das allerletzte. Es sieht so aus als hätte hier jemand Schweißen geübt, ist dabei ständig durchgebrannt, weil zu heiß, und hat es am ende wieder zu gepunktet.
Ich bin mir nichtmal sicher, ob die Schweißung mehrere Bodenwellen überlebt hätte.
Naja wie gesagt in solchen Geschäften gehts ums Profit.ich denk das man in solchen Werkstätten irgendwelche Leute einstellt mit oder ohne Erfahrung um schneller die Autos wieder zu verkaufen um neue anzukaufen um die Marge zu erhöhen
normal die Leute wollen ja alle nix zahlen und dann bekommen die das was sie haben wollen. Einen günstigen Schrottwagen
es wird leider auch oft verschwiegen ist ja nicht so das die leute es akezeptiert und günstig kaufen sonder meist gleich viel kosten oder sogar mehr bei sonder modellen
Ein Deutsches Leid; Geitz ist Geil.....
Das ist Blödsinn
Wieder ein sehr gutes Video! Dieses Mal sogar mit einem sehr ernsten und im schlimmsten Fall tödlichen Thema....
Sehe auf der A2 auch immer häufiger Mustangs (2015er aufwärts) mit Blinker im Kotflügel....das rüstet kein Mensch aus optischen Gründen nach, weil es total blöd aussieht...Die Litauener müssen es aber nachrüsten, damit der Wagen zugelassen wird, weil sie keine originalen Rückspiegel verbauen (wo normalerweise der Blinker ist)
5:35 da muss ich dir widersprechen. Es gibt durchaus die Möglichkeit ein Auto mit Salvagetitel auch in den USA und sonst wo neu zugelassen werden können. Als beispiel dient der RUclips Kanal „Samscrac“.
wollte ich auch gerade kommentieren, was im video gemeint ist ist der "junk title", der darf tatsächlich nur als teilespender verwendet werden
Kein Problem! Ich habe von dem Mustang Unfallfotos bekommen und habe mich bewusst für einen Unfallwagen entschieden. TOP
Wenn man sich überlegt was bei uns für ein Geschiss mit dem TÜV gemacht wird (ich sage nur: keine Reifeneintragung mehr ohne TÜV Gutachten seit 2020) ist wirklich unerklärlich, das es sowas wie Carfax nicht auch in Deutschland bzw Europa gibt.
Danke dafür Modern Muscle Cars. Ich werde mich daran erinnern, wenn ich irgendwann mal einen Challenger kaufe werde.
Fahrzeuge die preislich weit nach unten ausbrechen, sind in der Regel nie in Ordnung. Das betrifft aber nicht nur die Amis.
Wohl Wahr! ABER auch in D kann (konnte) man beim einigen Händlern relative Schnäppchen sich hohlen, allerdings MUSS man genau Wissen woraufman sich einlässt. Aber wie Immer; Regeln & Ausnahmen
Stimmt. Und sobald einem IRGENDWAS komisch vorkommt sollte man SOFORT die Finger davon lassen! Kann ich nur jedem raten. Das Bauchgefühl (also unser Unterbewusstsein) ist meistens ganz gut in solchen Sachen..
Unglaublich gutes und wichtiges Video! Daumen hoch und Abo dafür!
Aus dem ganzen Grund, habe ich mir nun nach langer Suche doch einen Dodge Challenger Scat Pack als Neuwagen zugelegt, welchen ich morgen abholen darf. Habe auch von 0 an angefangen mit Ami Autos, aber nach etwas Recherche kamen mir dann schon etliche Angebote auf mobile verdächtig vor.
Es ist echt ein Unding, dass so etwas überhaupt vorkommt und so gehandhabt werden kann.
Das 5.0 Logo ist nicht vom (ab) 2015 Modell, sondern eine Generation älter. Aber gutes Video zum Schutz der Käufer!
Gut gesehen, war mir bislang entgangen 👍🏻
Sehr sehr gut erklärt! Ich predige es all meinen Bekannten seit Jahren! Manche hören drauf, manche nicht !
Danke! Ich wünschte die Leute würden sich langsam mal vor dem Kauf informieren. -.
Danke für deine Mühe! Du hast mich vor einem Fehlkauf bewahrt..!
Ich habe meinen 330i e46 im Jahr 2019 für einen 2014 Mustang GT in Anzahlung gegeben.
Den Mustang habe ich damals mit 61000km in der nähe von Hamburg gekauft - der Händler war schon ein schmieriger Fettsack aber zum Glück kenn ich mich mit Autos aus...
Ich wusste von Anfang an dass das Auto ein Unfallwagen war, und der Schaden war auch nicht dramatisch.
Die Stoßstange, beide Scheinwerfer und der Kühler waren kaputt - alles andere war noch ganz.
Ich dachte mir "Mensch der schaden ist gar nicht so groß und der Rahmen hat auch nichts abbekommen" - Lange Rede kurzer Sinn ich hab das KFZ im Juli 2019 gekauft.
Ich habe den Mustang als Alltagswagen benutzt und fuhr damit knapp 40000km bis ich ihn verkauft habe.
In der Zwischenzeit hatte ich aber eine Probleme bezüglich des Fahrwerks und Antriebsstrangs - immer hat irgendwas geklappert oder geknackst.
Beide Bremskolben vorne waren durch knapp 6Monate nachdem ich das Auto gekauft habe, der Motor machte immer komische Geräusche wenn er kalt war (habe ich auch erst einige Monate nachdem Kauf gehört)
Panhard-Stange war auch nicht richtig eingebaut worden - die ganze Hinterachse war dadurch schief.
Dann kam noch die billige Lackierung an der Front hinzu, nach knapp 2 Jahren fing der Lack an abzuplatzen an den Stellen wo man Steinschlag hatte.
Den Rest hat mir das Automatikgetriebe gegeben - nach knapp 2 einhalb Jahren fing die Karre an unsauber vom 1 in 2 Gang und vom 5 in 6Gang zu schalten...
Danach hatte ich echt keine Lust mehr und hab die Karre bei einem Händler verkauft.
Es sind einfach soviele Dinge passiert die ich nicht aufgezählt habe - Probleme mit der Polizei da die Felgen + Auspuffanlage (die ich so gekauft habe) nicht eingetragen war vom Händler.
Musste dann extra von Frankfurt nach Hamburg wieder fahren um die Sachen zu wechseln (beim Händler wo ich das Auto gekauft habe) da er mir die Sachen nicht per Spedition zuschicken wollte.
Einfach nervig bis zum geht nicht mehr... Mein Tipp, spart lieber paar Monate oder Jahre und kauft Euch ein deutsches Modell.
Und falls ihr keins findet dann lasst Euch eins importieren von einem US Importeur - sagt einfach was für ein Auto ihr gern hättet und ihr werdet genauso eins auch kriegen.
Kostet zwar mehr aber es ist es wert!
Super einfacher und sehr schneller Test den man durchführen kann. Mit dem halben Fahrzeug auf einen Bürgersteig fahren, so das die Bordsteinkante an der Fahrertür ist. Dann die Tür auf machen und langsam wieder schließen. Hängt oder klemmt die Tür beim wieder schließen, finger weg. Das blech ist weich oder mal verformt gewesen. Man kan also leicht ein Unfall Fahrzeug raus filtern
Danke für das geile Video,aber das ist auch der Grund,warum ich noch bis November sparen muss auf meinen Mustang GT,denn ich will garkein Risiko eingehen,und kaufe mir einen Flamm-Neuen V8,mit 7Jahren Garantie von Ford.Ich will maximale Sicherheit:-)
Ich fahre einen veunfallten 2008er GT seit nun 4 Jahren. Bin sehr zufrieden damit. Beim Kauf war klar, dass er einen Unfall hatte. Mir wurden Bilder gezeigt, wie er vor der Reparatur aussah. Alles wurde sauber repariert. (Später durch einen weiteren Unfall ein Gutachten erstellen lassen)
So ein Quatsch .. Seitenteile werden immer erneuert meinst die Werkstatt hätte anders repariert.
Vielleicht wurde der Schweller erneuert.
Aber Geiz ist Geil ich weiß oder geht noch was am Preis.
Na dann bete das du kein Unfall mit 180 km/h auf der Autobahn hast 🤦
Bei 180 ist sowieso alles zu spät.!
@@speedy24b1 da biste in ner Golf GTI auch hin..
@@a.d.414 Kommt aufs Auto an, ich habe in einem BMW 5er, E34, einen mehrfachen Überschlag bei knapp 200km/h überlebt. Ohne lebensgefährliche Verletzungen.
Carfax ist oft Lückenhaft. So sind viele Flottenfahrzeuge welche nicht in der offiziellen Fachwerkstatt gewartet werden, sondern in eigenen W-stätten( Autovermieter) bei Carfax als Clear gelistet. Besser ist die Datenbank der amerikanischen Kfz.- Versicherer NIIHS.
Ich hätte beinahe auch einen mustang mit 2 mal totalschaden von den usa gekauft.
Mein glück war, das ich das ganze über einen zwischenhändler gemacht habe...der hat im internet nachgeschaut und dort eben gesehen das dieser ein totalschaden war.
Aufgrund dieser hilfreichen information hab ich mich dann für einen anderen mustang entschieden.
Super, dass du auf solch lebenswichtige Sachen hinweist. TOP!!!
4:10 Haben die aus 2 Autos eines gemacht?
Die Frage meine ich ernst! Das sind "gängige" Reparaturmethoden in Osteuropa.
Möglich, auf jeden Fall ist die B-Säule neu gemacht und am Übergang zum Dach ist auch etwas nicht mehr wie es ab Werk aussieht. Normal wird da geschnitten wenn das gesamte Seitenteil rausgetrennt wurde. Das Auto muss einen heftigen Vorschaden erlitten haben. Viel mehr als nur ein Schnitt im Schweller..... Als ich selber meinen Mustang gesucht hatte bin ich auch auf so einen Fall gestoßen. Ein Bullitt wurde angeboten, bei dem alles ab der A-Säule ausgetauscht wurde, also alles nach der Motorhaube 😄👌
Das Vorschaubild dieses Videos zeigt auch das der Mustang wohl an der Stelle durchtrennt wurde ^^
@@mr.brickseparator4699
Naja vielleicht wars auch ein normaler Mustang mit einer bullit Front :)
Ich bezweifel aber das die in den meisten Fällen ähnliche preise wie für nicht verunfallte gebrauchte bezahlen. Wenn das ordentlich gemacht wurde statt 15.000 eben nur 5000€ und gut ist.... Aber dann lohnt sich der Kram wrhscheinlich nie mehr
@@mr.brickseparator4699 scheint auch mit Plexiglas verlänger zu sein
Experten von Dekra und TÜV 😂 habe fast meinen Kaffe ausgespuckt vor lachen .
Gutes Video schon erschreckend was deinem Kollegen passiert ist
Danke für deine Aufklärung!
Nachtrag meinerseits: bei uns in Österreich muss man bei fast jedem US-Import Seitenblinker nachrüsten, sonst bekommen wir sie nicht typisiert.
Unbedingt auch auf Wasserschäden achten, es werden auch unzählige Fahrzeuge importiert die Tage lang bis zur Motorhaube im Wasser gestanden haben. Die elektronikprobleme hören nicht auf!
Wenn ich online auf der Suche bin schaue ich immer zuerst auf die sitzbezüge, kein normaler Mensch baut sich in ein neueres Fahrzeug die originalen Bezüge aus um Bezüge im ATU Style mit roten Streifen einzubauen,außer der Airbag ist schon ausgefahren 😕
Klar ist schon bißchen auffällig wennst in nem mustang atu Bezüge montiert sind aber wenn du den kaufst haste sowieso im Leben nichts zu melden😜
Wasser bis zur Motorhaube ?!
Sind das U-Boote oder was ? Kann mir nicht vorstellen das die Dinger danach noch irgendwie funktionieren ...welcher Depp kauft sowas ...
@@Mas-ic8bw Solche Autos gibt's auf Auktionen zur Genüge zu kaufen.
Gibt in den USA ja oft genug Überschwemmungen (Hurricanes zB)- die kommen dann alle zur Auktion.
Meist Spottpreise und die absolute Katze im Sack
@@Mas-ic8bw junge xD
SUPER WARNVIDEO... stimme beim allem zu das STIMMT alles habe mich schon erkundingt und duch zufall so sachen herausgefunden also leute ALLES WAS IN DIESEN VIDEO GESAGT WIRD STIMMT!
Wir haben unseren Mustang GT in Osnabrück im Ford Store Rahenbrock gekauft !!!!Ein Leasing Rückläufer ! Top gepflegt , alle Inspektionen , UNFALLFREI !!!! Das haben wir schriftlich !!!!! Vor Übergabe Neuen TÜV , Inspektion !!!! Das Auto ist BJ. 05. 2017 !!! Der Preis war mega fair ,mit fairer Inzahlungsnahme unseres Alten . Der Mustang läuft wie eine Eins ,nichts verhurrt , keine Rennstrecke ,auch innen wie neu !!!!! Der Vorbesitzer auch sehr sinnig mit dem Wagen unterwegs gewesen ,fast nur am Wochenende und im Winter gar nicht !!!! Ich habe auch hier und da geschaut ,wo man den einen oder anderen Euro sparen kann !!! Man spart am falschen Ende !!!!!! Ich kann nur jedem empfehlen ,vom Fachhändler zu kaufen !!!!!!! Man sollte bedenken ,das man hier nicht mit einem Herkömmlichen PKW unterwegs ist ,mit 60 ,80 ,100 PS ec, damit kann man sich schon tot fahren ,sondern wie bei uns mit 421 PS !!!!!! Wenn das Auto einen Satz macht ,minderwertig wegen Unfallschaden repariert wurde ,ich als Fahrer vielleicht überlebe , mein Beifahrer stirbt ,werde ich meines Lebens nicht mehr froh !!!! Sucht in Ruhe ,nehmt nicht gleich das erste , denn manchmal ist ein Euro mehr sicherer als ein Schnäppchen ,wo das Theater im Falle eines Falles losgeht !!!!! 👍
Vielen Dank für diese wichtige und tolle Aufklärung!
Sowas kann allerdings auch durchaus mit deutschen Fahrzeugen passieren. Habe ich selbst schon erlebt, als mir jemand ungebremst mit 80 hinten ins stehende Auto (damals ein 1 Jahr älter Audi a6) gefahren ist.
Der Wagen war danach auch in der Mitte gerissen und der Händler wollte, dass ich im Übergabeprotokoll "unfallfrei/keine Schäden" bestätige. Wohlgemerkt, es war ein Audi Vertragshändler!
Das habe ich natürlich nicht getan
selbst nach diesem Video sind die Leute in den Gruppen und Foren immer noch beratungs resistent.. die wollen nicht mal wissen was ein Carfax ist
Man merkt in diesem Video steckt viel Arbeit und Enthusiasmus. Weiter so!!!
Super Video! Danke für die Warnung💪🏼
War Klaus Gabelstaplerfaherer?
Das wäre das Video aber nicht jugendfrei 😆
Und hat er noch alle Arme und Beine?
Wer billig kauft, kauft zweimal. Alte Weisheit. Des weiteren kennt nicht jeder den Unterschied zwischen billig und preiswert.
Naja was heißt billig ...meistens sind die Autos nicht spott billig sondern halt so billig das es nicht stinkt.
Auch ich habe ein paar Camaro Modelle angeschaut, welche aus Litauen kommen und mir im nachhinein gedacht, wieso diese denn so Preisgünstig sind.. Zum Glück kann ich nur sagen, das ich diese nicht gekauft habe, sondern geforscht habe, wieso diese so Günstig sind im vergleich zu anderen. Ein Forum Speziell hat richtig gut geholfen und vor nicht mal einer Woche habe ich dann mein Traum verwirklicht und habe mir ein Camaro gekauft. Auch unser Ace war glaub ich dadran beteiligt, das ich dann zu einem EU Modell gegriffen habe, da meine Vorstellung (2.0 Turbo Camaro) in Deutschland als Importfahrzeug zu 99% Unfaller sind.
Welches Forum.? Community?
@@tobi615 In den gängigen Facebook Gruppen wirst du kaum gute Beratung finden, denn gefühlt 80% der Leute dort haben ein Camaro mit Unfallhistorie. Wird aber immer ganz klein geredet, bisschen hagelschaden, kleine Schramme, nix großes. Wenn du wirklich gute Beratung möchtest und auch mal klare und unverfälschte, ohne Rosarote Brille gerade herrausgeschriebene Meinungen über potentielle Camaros hören möchtest, dann ist camaro2010.de die richtige Anlaufstelle.
Dein wichtigstes Video...bisher.
Ich hoffe das diejenigen, die bewusst solch Autos auf den Markt bringen, selber durch Fusch, so richtig ihr Karma erhalten!
👍🏻
Kauf mir demnächst einen US Camaro im Bumblebee design aus 2010! War bei den ganzen spezialteilen auch skeptisch, jedoch ist es ein umbau von GM selbst. Das belegt auch eine zertifikatsplakette im motorenraum. Und laut carfax wurde er auch direkt in 2010 in die schweiz importiert. Freue mich extrem darauf🔥
Super video genau das was ich gesucht habe, da ich gerade selbst auf einen mustang spare.
Viel Erfolg 👍🏻
Respekt ohne die direkten Vergleichsbilder würde ich es nicht merken. Das da was anders ist was nicht ran gehört.
Danke für das detaillierte, Informative Video!
Ich komme aus litauen und ich habe bis jetzt noch nichts davon gehöhrt, aber gut zu wissen dass es solche autos gibt bei denen man aufpassen muss
Sehr gutes Video, gut erklärt. Es gibt im osteuropäischen Ausland sicher viele Leute, die gute Arbeit leisten können, vor allem an alten Fahrzeugen. Wenn man sich jedoch die Werks-Reparaturvorgaben für ein moderns Fahrzeug ansieht, das aus diversen Grundmaterialien wie z. B. hochfesten Stählen oder Aluminium hergestellt ist und an dem diverse Fügeverfahren (schweißen, kleben, clinchen) angewendet werden, dann kann es nicht sein, dass eine Hinterhofwerkstatt (ganz egal, in welchem Staat sich diese befindet) ein solches Auto fachgerecht instandsetzen kann. Dies ist allein aus wirtschaftlichen Gründen bei großen Schäden einfach nicht möglich. Und richtig ist auch, dass der Prüfingenieur keinen Röntgenblick hat.
ich hatte mal ein grünen Golf 2 GTI , klar hatte der unten Rost aber , lief wie die Hölle , war hart wie ein Brett und laut ...halleluja ...kurz vor dem Tüv ging ich zu einem Freund und lies ihn aufbocken , weil ich ihhn gefragt hab lohnt sich Geld rein zu stecken oder kommt der nicht durch den Tüv.. An einer Stelle vom unten war es dann vorbei dann stecke der schraubendreher drin. Ein Loch etwa wie 2 Fingern. Das wars dann hab ich viel 3x mehr verkauft als ich ihn gekauft habe und das ohne Tüv. Das war nur ein loch eigentlich ein kleines Loch unten. Und das sagte mir das damit kommst du nicht durch Tüv. Wenn ich den Mustang sehen wie von 2 seiten zusammen gebaut würde.....krieg ich richtige kaltgänse......was für menschen es gibt. unglaublich
???? Wenn nur ein kleines Loch unten ist, wieso flext du das nicht raus und schweisst ein neues ein? Das dauert ne halbe Stunde und alles ist gut
Sehr informativ. Unglaubliche Geschichte
Carfax ist schön und gut, aber nicht immer hilfreich. Beispiel: Dodge Viper. Wir waren kurz davor eine 2014er Viper anzuschaffen. Doch nach Gesprächen und genaueren Blicken, stellte sich heraus, dass das Auto aus den V.A.E ,genauer Dubai, importiert wurde. Die Viper wurde nach Ihrer Fertigstellung nach Dubai verschifft und dort gefahren. Und da man weiß, wie solche Autos dort behandelt werden und unter welchen Klimatischen Bedingungen diese gefahren werden (Hitze, SAND, Staub ...). Somit war leider der Kindestraum geplatzt. Monat später hat "SimonMotorsport" auch ein Video zu Dubai Importen gemacht, wo er eher von solchen Autos abgeraten hat.
Man muss allgemein Achtung geben bei Importfahrzeugen, die aus ALLER Welt kommen.
Wenn es in ein anderes Land exportiert wurde ist es klar das Carfax nicht hilft aber das wird ja auch hinterlegt und man weiß ab wann der Report nicht mehr sinnvoll ist. Bei meinem alten Mustang gingen die Einträge bis zu "exportiert nach Deutschland" kurz danach hatte ich ihn gekauft.
Sehr gutes und informatives Video.👍
Richtig gut das du es sagst, als Warnung ⚠️
Echt super. Ganz wichtiges Video!!!Einem Freund von mir ging es ebenso aber mit einem EU Mustang aus Spanien. Ich begreife einfach nicht warum wir in unserer supertollen überregulierten EU (siehe Glübirnen, Satubsauger usw) nicht längst eine Art Carfax haben. Lange, lange überfällig und unverantwortlich!
Soweit ich weiß gab es schon Versuche für ein EU Carfax, aber aus irgendwelchen Gründen verstoßt die Sammlung von Fahrzeugdaten gegen den Datenschutz 🤦♂️
@@ModernMuscleCarsDE Typisch deutsch, typisch EU, wir stolpern über unsere eigene Dummheit und der gesunde Menschenverstand bleibt auf der Strecke.
Datenschutz Gesetze, n den USA gibt es sowas nicht. Hat vor und Nachteile eben.
Ja, Carfax hat mich schon vor ein paar Gurken gerettet. Eine sinnvolle Investition!
Wichtig bei der Fahrgestellnummer ist: beim mustang steht diese Nummer in der Heckscheibe sowie auch im Motorraum. Dies muss auch geprüft werden, denn die Nummer ist eingestanzt. Denn ganz wichtig dieses Teil kann nicht einfach so getauscht werden während die Frontscheibe mit der Fahrgestellnummer sehr einfach getauscht werden kann
Danke für das gute und informative Video! Nur mal so nebenbei! Wenn ich so ein US-Car möchte bzw. suche gehe ich zu einem seriösen sich auf solche Fahrzeuge spezialisierte Händler wie z.B. Geiger Cars in München (?) ! Natürlich zahlt man da (deutlich???) mehr für so ein Auto! ABER man muss NICHT alles kontrollieren! Und man braucht definitiv KEINE Angst haben das einem so ein zusammen gewürfelter und notdürftig zusammen geschweißter Schrotthaufen untergeschoben wird! Wie hat einmal zu mir ein seriöser Autokäufer / Verkäufer gesagt! Lieber tut es einmal richtig weh und man weiß was man hat wie eben öfter und dafür nur Probleme!!
Diese Sache mit den US Fahrzeugen ist mir persönlich auch schon aufgefallen, als ich mal nach BMW 335i gesucht habe, kamen nämlich erstaunlich viele, mit einer Top Ausstattung und auffälligerweise immer sämtlichen M-Performance Verspoilerungen und Aufklebern, wo dann immer erst klein im Infotext drin stand, US-Reimport, Reparierter Unfallschaden und ähnliches und alle von Händlern aus der Nähe der Östlichen Grenze Deutschlands, hab mir schon gedacht dass da derartiger Pfusch betrieben wird, jetzt weiss ich es auch noch bestätigt
Bei den US Autos gibt es eine Datenbank in der man die VIN überprüfen kann . Z.b. carfax .
Kostet ca
50 USD .da ist die Historie von Versicherung , TÜV , zullusangen verpflichtend hinterlegt
Das macht echt Sinn . Wir haben uns einen Ford Excursion gekauft und da das schon gemacht . Die meisten sind als Offroad Totalschaden nach Deutschland gekommen
Wirklich guter content !
Vielen Dank für solche Videos.
Autos mit Salvage Title können sehr wohl im den USA zugelassen und gefahren werden. Der Wert des Autos ist allerdings wesentlich geringer, und die Autos sind wesentlich schwieriger weiter zu verkaufen. Viele Versicherungen verweigern allerdings die amerikanische Vollkasko Versicherung, oder zahlen im
Schadenfall nur einen kleinen Betrag. Tesla schaltet bei Salvage-Autos die Schnellade-Funktionen elektronisch ab.
Super Video, wie schon in Kommentaren erwähnt, VIN googeln und sich die Bilder von der Versteigerung ansehen. Da kann man sich ein Bild machen, wie schwer der Unfall war, teilweise aussagekräftiger als Carfax und umsonst. Um sicher zu gehen sollte man sich immer über beide Seiten informieren.
Hilfreich sind auch die Seite poctra.com und en.bidfax.info - Tauchen da Bilder auf zur VIN, kann man sich das Carfax schon sparen
Das Problem ist das wie wir im charger Forum mittlerweile uscar Händler haben die diese Autos verkaufen. Und ich Streit mich mit keinen mehr rum. Ist traurig genug zu sehen wie die reagieren. Aber solang beim Kunden immer noch geiz ist geil ist werden die noch genug gekauft. Ich finde man sollte diese ganzen Händler öffentlich erwähnen dann sieht auch der letzte im Bunde was für Schrott verkauft wird.
Da stimme ich dir zu. Das einzige was man machen kann ist probieren die Käufer aufzuklären. Viele Händler scheinen eh alle paar Monate unter neuem Namen neu aufzumachen. Und gleichzeitig zerstören diese Autos auch noch das Geschäft der Händler, die wirklich seriöse US Importe vertreiben
@@ModernMuscleCarsDE ich hab in ca 2 Jahren schon locker über 10 leuten dabei geholfen aufzuklären Bilder von Google geschickt mehr wie ein danke war nicht drin.
Und das ich Deutschland weit Aufen Kaffee eingeladen bin :)
Junge wenn du schon prhasen raus haust wie geiz ist geil dann kläre erstmal das man anhand des Preises nicht erkennt!
Ein Kollege und ich haben sogar schon daraus ein Spiel gemacht. Auf jeden US car treff spielen wir, suche den Litauer. Ist leider erschreckend, wie viele es sind. Die auch unsere Sicherheit beeinträchtigen. Wie du gesagt hast das fliegt eine Motorhaube weg und einen anderen Fahrzeug rein. Das dagegen nicht vorgegangen wird, sind doch sonst alle so benibel wenn es um Autos geht
Bin momentan auf dem Wege mir einen Dodge Charger zu kaufen. Ich bin froh einen professionelles deutsches Import Unternehmen in der Nähe zu haben. Diese lassen einem vor dem Kauf alles durchchecken
Super sauber 👌🏻👍🏻
Super Aufklärung weiter so!
Sehr gut erklärt 👍 Bei uns im Ort gibts auch so nen Händler, der diese reparierten Unfall US cars verkauft, v.a. auch Mustangs. Möchte nicht wissen wieviel solcher Schrott dort dabei ist. Sehr sehr viele Leute schauen ja nur auf den Preis - Hauptsache billig 🤷♂️ Aber gut, ein guter Verkäufer kann das sicher schon schmackhaft reden, ist alles von der Dekra abgenommen (dort sieht man diese Mustangs auch jeden Tag vom Tor stehen) usw. usw... Aber sehr gute Tipps die hier im Video gegeben werden 👍
Hab dieses Jahr meinen Mustang ersetzt und hatte einen Challenger R/T im Auge. Der Preis war verdammt gut aber im Vergleich zu allen anderen bei Mobile doch sehr günstig. Die Ausstattung war auch seltsam da einiges nicht mit dem übereinstimmte wie das Auto normalerweise kommt. Als ich dann die Händlerbewertungen durchgelesen hab wars klar, der verkauft auch ehemalige Unfallwagen.
Vielen Dank, super Aufklärungsarbeit!
Sehr gutes Video, danke!
Also ich hab mir eben genau so einen Wagen gekauft c 43 amg coupe mit 54k km und vollausstattung für 36,5k und bin mega zufrieden keine Ahnung wo er repariert wurde aber es sieht gut repariert aus und der Wagen läuft wirklich 1a. Ich find es gut was zu fahren was wieder hergerichtet wurde und nicht in der Tonne gelandet ist.
Doch ich weis es hab grade nachgeschaut lediglich ein Frontschaden aber dafür hab ich nun auch den Panamerica Grill :P
gleiches leid gibt es auch bei BMW .
ganz beliebt sind die 3407440i modelle.
Sehr gutes Video
Salvage Title kann '' gewaschen '' werden, das macht man nur bei reparierte Autos in US. Salvage Title kann selbstverständlich zugelassen werden, nach ne Instandsetzung und State inspection + Police Safety Inspection bekommst du Rebuild Title. Mit so ein Title werden wertvolle Autos getrickst und am ende hast du Clean/Original Title. Außer dem wenn man ein US Import kaufen will muss man schon minimal sein Gehirn nutzen können: CarFax, autoauctions io, AutoCheck, Google etc. Braucht man nur das VIN. Wenn man aber dumm ist und glaubt alles was ihm erzählt wird, dann selber schuld und soll denjenigen nicht heulen.(Sry for bad German:P)
Würde mich sehr über ein Challenger Info Video freuen, auf was ich bei diesem schönen US Car beim Kauf beachten muss!
Ein Kollege von mir hatte auch ein clk 500 mit LPG. Als er ihn verkauft hat war der ein paar Wochen später bei ebay Kleinanzeigen inseriert für fast den doppelten Preis wie mein Kollege ihn verkauft hat mit 170.000km obwohl der Wagen schon über 300.000km runter hatte, unfallfrei was garnicht stimmt (mehr spachtelmasse am Fahrzeug als was weiß ich was), und originale Amg Felgen obwohl das einfach irgendwelche Zubehör Felgen waren die den Amg Felgen ähnelten.
Wir haben den Verkäufer angerufen und haben gefragt was das ganze soll und die Wahrheit ans Licht gebracht. Der Verkäufer wusste bescheid hat das Auto rausgenommen und nach paar Wochen schon wieder rein gestellt. Nochmal angerufen, zur sau gemacht und dann kamen beleidigungen etc vom Verkäufer dazu. Naja Anzeige ist raus.
Man muss halt einfach echt aufpassen beim gebrauchtwagen kauf.