Gutes Video und gutes Fazit. Ich habe mich letztes Jahr für den Chevi entschieden und nutze ihn im Sommer auch im Alltag. Für mich und meine Freundin ist das Auto völlig ausreichend. Auch Gepäck für einen kleinen Urlaub ist problemlos verstaubar. Ein Kumpel hat sich für einen Mustang entschieden und natürlich sind wir jeweils beim anderen mal mitgefahren :D Der Mustang ist definitiv gutmütiger was Platz, Bequemheit, Übersichtlichkeit und auch Fahrwerk angeht. Der Camaro ist eher der Krawallbruder und deutlich sportlicher ausgelegt. Beides hat seinen Charme und am Ende muss jeder entscheiden was er mehr mag :)
Bin jetzt den Camaro SS vom Kumpel für nen Wochenende gefahren und muss sagen, dass ich wohl nächstes Jahr auch einen Kaufen werde. Mega Sportlich, Mega Klang. Begeistert vom Innenraum, bis auf die Ablagen und trotzdem noch so bequem, dass man locker damit in den nächsten Urlaub fahren kann. Verbrach war das Wochenende mit 14 Liter auch voll in Ordnung und wenn man es drauf anlegt kann man den auch mit 10 Liter fahren (aber will man das denn? :D) Ich sage er ist für den Sommer ne Super Ergänzung zu meinem Passat. Ich denke man liest die Begeisterung raus :D Für mich ist der Mustang allein aus optischen Gründen raus. Er gefällt mir einfach nicht so gut. Aber das ist ja nunmal geschmackssache.
Seit November bin ich stolzer Camaro fahrer. Immer ein lächeln beim einsteigen. Eines hätte man sagen können. Wenn es um seltenheit geht, dann hat Camaro die Nase ganz klar vorne. Seit der Markteinführung des Mustangs in Europa, fährt ihn praktisch „jeder“. Man erkennt heutzutage die wahren Liebhaber amerikanischer Autos nur daran, ob sie beim entgegenfahren Grüßen oder Schlitten fahren, die älter als 2015 sind. Aber trotz all dem sei es Jedem gegönnt, egal ob jung oder alt, reich oder arm. Jeder hat das ziel gehabt sich dieses Auto zu kaufen und darauf kann man stolz sein, es gekauft zu haben.
@@shortsandunknownvideos1219 Bei mir sind 2 Main Chevrolet Händler neben an, sprich Düsseldorf und Mönchengladbach. Sehr sehr sehr kompetent und freundlich. Zum tunen und modifizieren bringe ich den Wagen zu SlyStyle. Gibt auch Customkingz, Cobra-CN und Geigercars. Also werkstattkosten kann ich noch nix sagen, da er nicht repariert wurde. Nur ölwechsel hat mich 150 euro gekostet. Hat ja Garantie. Viele RennsportTeile spezifisch für den Camaro bekommt man nicht, da muss man sich genauer reinfuchsen und nach passenden Teilen suchen, wenn diese aus Deutschland kommen sollen. (Sollte bevorzugt werden, wegen TÜV) US Teile kriegt man schlecht Gutachten.
Ich finde beide (und auch den Challenger) mega geil, werde mir aber dieses Jahr den Mustang holen. Platz, Kofferraum ist sehr wichtig für mich. Und der Stang ist so gut tunebar, ich plane ihm ganz schön Beine zu machen^^ Auch die Assistenzsysteme sind für mich ausschlaggebend - ACC will man nicht mehr missen wenn man ihn einmal hatte. Aber egal was man fährt -> Ami V8 ist geil!
Kann als bekennender Mustang Fahrer alle Aussagen bestätigen. Die Entscheidung ist halt von den individuellen Bedürfnissen und Wünschen abhängig, beide Auto sind Cool und machen Spaß und sind sowas von unvernünftig!!!!😘 Ach ja, natürlich Grüße ich alle US-Car Fahrer unabhängig ihrer Automarke wenn sie mir begegnen.🤘
Beides mega geile Autos mit starkem Charakter! Autos mit fetten EIERN. Ich selber fahre einen 2017er Mustang GT Cabrio seit über 2 Jahren und jedesmal freue ich mich wie ein kleines Kind beim Einsteigen ;D Preis/Leistung ist einfach unschlagbar & es ist einfach was exotisches auf den Deutschen Straßen.
Ganz klar Camaro. Ich mag das MuscleCar design des Camaros mehr als den eleganten Mustang. Allerdings ist der Camaro viel kraftvoller und liegt eindeutig besser in den Kurven.
Liegt eindeutig besser in den Kurven? Der FL Mustang hat ein MagneRide Fahrwerk und besitzt durch das "kleinere" Aggregat auch vorne weniger Gewicht. Allein das verbessert die Kurvendynamik.
Ich zähle auch schon die Tage :D Wobei er nächste Woche schon mal kurz raus darf um Tieferlegungsfedern, Spurplatten und einen anderen Grill zu montieren :)
@@Clithez Dieses Jahr muss man ja dank Schaltjahr leider 1 Tag länger warten, aber das sollte machbar sein. Mein Pony wird am 01.03 wieder ausgeführt :D
Tolles Video! Mir gefällt der Camaro dann im Endeffekt doch ein bisschen besser, auch wenn der Mustang definitiv alltagstauglicher ist, ist mir Design/Sportlichkeit/Sound doch wichtiger, wenn es schon ein Sportwagen V8 wird. Zwar hat der Mustang mit Ford in Deutschland auf jeden Fall bessere Möglichkeiten, was Service und Verfügbarkeit angeht, verliert dadurch aber auch leider ein wenig seinen Status als etwas Außergewöhnliches, da man inzwischen schon mehr Mustangs als 4er BMWs sieht. Da gefällt mir der Exotenstatus des Camaros deutlich mehr. Trotzdem beides tolle Autos, mir hat es jedoch der Camaro angetan!
Beim Punkt "Sportlichkeit" wird leider nicht erwähnt, dass der Mustang auch mit MagneRide Fahrwerk lieferbar ist, somit gehe ich davon aus, dass dies nicht in die Mustang-Bewertung eingeflossen ist. Und bitte bei 10:08: Das tolle Feature heißt Head-up-Display und n i c h t Heads-up-Display. Man hat ja auch nur e i n e n Kopf zum Fahren....den man dann oben behalten kann.....Ansonsten sehr gutes Video, wobei ich noch anmerken möchte, dass ich nur einmal im Camaro Probesitzen war und mir vorkam wie eine Sardine in der Dose. Ich bin nicht dick aber etwa 1,88 m groß. Der Mustang dagegen ist vorne um einiges "luftiger". Der soll es auch für mich bald sein.
Natürlich gibt es auch im Mustang ein Magnetic Ride - Jedoch findet man fast einheitlich das Fazit, dass das zwar eine gute Verbesserung ist, aber so ganz sportlich straff wird es damit am Ende auch nicht 😉 Wer es sportlich haben will, sollte die 2k€ dann eher in ein Aftermarket Fahrwerk investieren
Ich fand das Sitz-, Sicht- und Raumgefühl im Camaro das geilste, das ich je erlebt habe und ein sehr spezielles Feature, das leider meistens nur als schlechte Sichtverhältnisse wahrgenommen und beschrieben wird. Für mich war allein die Sitzprobe mehr Erlebnis als in anderen Autos die gesamte Probefahrt.
Das Video ist wieder absolut gelungen. Ich bin ein Fan des Camaro auch wenn der Mustang in einigen Punkten besser ist. Besonders die Sache mit dem Kofferraum, Ablagen und hintere Sitze, besonders beim Cabrio ist leider schon ein echtes Problem beim Camaro. Dafür ist der Camaro von der sportlichkeit schon sehr nahe an seiner Schwester der Corvette. Ich freue mich auf die nächsten Videos!
Bei BMW und Mercedes bezahlt man nur noch den Namen und die Millionengehälter von Vorständen und Aktienhaltern. Die Teile werden auch nur noch in Afrika und Czechien zusammengeklöppelt. Weder Lohnkosten noch Entwicklungskosten rechtfertigen die Preise. Vor allem da die Chinesen die Chips/Prozessoren/Kameras für die Autotechnik in Massen immer billiger bauen.
Kaufen ist die eine Sache, da gibt es wirklich nicht viele Händler. Aber Inspektionen kann jeder Händler oder Werkstatt die mit Amerikanischen Fahrzeugen zu tun hat machen. Mein 2016er Camaro wird in einer Werkstatt gewartet die sonst nur Doge vertreibt und Klassische US Fahrzeuge Importiert. Auf Nachfrage macht dass sogar ATU. Sollte man bestimmte Teile benötigen bekommt man sie leicht im Internet und die kann jede Werkstatt einbauen.Kommt wahrscheinlich sogar billiger als beim Mustang in einer Ford Werkstatt(jedenfalls nach meiner Erfahrung).Da nicht wie bei den Deutschen oder Europäischen Herstellern irgendwelche Turbolader o.ä. zu Warten sind fallen nur die 9,5l Öl alle 15000km und alle 60000km die 8 statt 4 Zündkerzen ins Gewicht.Klimaanlage, Getriebe udgl. werden genauso gewartet wie in allen anderen Fahrzeugen auch.Der Service für einen vergleichbaren Porsche kostet ca. 1900€ für einen Camaro ca. 460€. Es gibt absolut und überhaupt keine rechtfertigung für die Preise von BMW,Audi und Mercedes. So ein Quatsch , jede Werkstatt kann einen Camaro Warten. Öl und Filter kann jede Werkstatt bestellen. Auch ATU oder Pitstop kann, wenn nötig den Fehlerspeicher auslesen. Muss man nur rechtzeitig anmelden. Reparaturen sind halt nur schwieriger.
Beide Mega, jedoch hab ich mich für den Camaro entschieden. Bis jetzt 7500km Alpen hintern mir. Ein wahnsinns Auto❤️ PS: ein vergleichbarer M4 ist bei liste 110k😂 also mehr als das Doppelte😋 du meintest den M2 Competition vom Preis.
Das mit den Fenstern kann ich bestätigen. Bin vorher Corvette gefahren, dieser hat im Vergleich riesige Fenster. Jetzt mit dem Camaro war es eine riesige Umstellung. Aber nach ein paar Tagen ist es kein Problem.
Ich finde den Sound des Mustang vergleichsweise besser und konstanter und nicht so übertrieben. Das Platzangebot und der Stauraum sind für mich wichtiger als die Geschwindigkeit. Leistung haben ja beide. Der war schon immer und ist auch nach wie vor der günstigste Sportwagen der Welt (!). Bei keinem anderen Automobilhersteller bekommt man vergleichsweise so viel Leistung für vergleichsweise so wenig Geld, da kann man bei den Spaltmaßen allerdings auch nicht viel verlangen, ist ja kein Volvo (...). Warum das Beispiel Volvo? Weil mir bei Mercedes - Benz, BMW und Audi (VW generell, auch der "Phaeton" und "Aerton") schon des Öfteren Spaltfehler auffielen und bei Volvo noch nie, insbesondere bei den neuen Modellen und Faceliftings im direkten Vergleich. Deutsche Automobilhersteller eben... . Sogar Toyota - Lexus macht das besser und ist vergleichsweise günstiger. Ja, ich ziehe immer wieder dieselben Vergleiche, aber genau das ist die Wahrheit und die Realität, wenn man alles penibel unter die Lupe nimmt, wie ich es tue. Ich habe einfach den Blick für sowas, auch von außen und von der Ferne und nein, ich bin nicht rechthaberisch, sondern gerechtigkeitsfanatisch und habe einen außergewöhnliche guten Gerechtigkeitssinn, wenn ich mich mit den Menschen in meinem Umfeld vergleiche, die ich genauer kenne.
Der Preisunterschied zum BMW kommt wohl eher von der niedrigeren Auflage, als von der Auswahl der Materialien. Wenn man schöne Materialien im Innenraum will, muss man definitiv zum Sattler. Naja außer man fährt mein Phantom 😁
Beide toll, wobei ich beim Punkt Features anmerken möchte dass mir bei meinem Audi A4 der abstandstempomat teilweise echt auf den Keks geht, wenn ich überholen möchte aber noch auf der gleichen Spur wie das zu überholenden Fahrzeug bremste er "zu früh" schon an, was enorm störend ist. Ein Abstandstempomat kommt für mich beim nächsten Auto nur in Frage wenn man ihn auf einfachen Tempomat umstellen kann
Es kommt wohl immer darauf an was für einen mehr Wert hat. Alleine der Platz macht viel aus. Die Leistung ausfahren kann ein normaler Fahrer eh kaum. Verarbeitung ist wohl auch eine Sache. Wer will heute noch Hartplaste bei dem Preis. Mein Favorit ist der Mustang
Meine Gründe warum ich mir letzte Woche den Mustang gekauft habe. Kofferaum beim Camaro für Koffer fast unmöglich, wie er sagte Ablagemöglichkeiten im Camaro nicht vorhanden, der digitale Tacho im Mustang ist genial, Teile und Felgen MIT TÜV Auswahl beim Mustang größer. Die Bang und Olufsen Anlage im Mustang ist Welten besser als der Bose Schrott im Camaro. Als reines Fun Auto ist der Camaro Super, sobald er allerdings als Daily Driver genutzt werden soll würde ich die finger vom Camaro lassen.
Dass der Unterschied zwischen den Audioanlagen so groß ist, lese ich hier zum ersten Mal. Für mich kein unwichtiges Kriterium. Kann das der Autor bzw. können das Andere bestätigen?
@@Juergen_Mueller ja kann ich nur weiterhin so unterschreiben, die Audio Anlage des Mustangs ist deutlich besser. Insofern es schon die bang und olufsen ist. Und die gravierend höhere Alltagstauglichkeit, wird von meinen Camaro kumpels immer wieder beneided.
Irgendwie gefaellt mir das, das diese Fahrzeuge Ihren historischen Charakter behalten haben. Ein Vergleich vor 30 Jahren waere wohl haargenauso so ausgefallen. : ) Der Camaro war immer ein bisschen schneller/sportlicher and der Mustang war immer ein bisschen Alltagstauglicher.
Der Kofferraum im Camaro Cabrio ist bei geöffnetem Verdeck schon recht klein, aber ein normaler (Hartschalen-)Koffer geht von der Höhe drunter. Dann noch ne große Sporttasche dahinter und noch 2-3 Stofftaschen oder Kleinzeug zum Dazwischenstopfen. Fahre seit 2016 jedes Jahr mit dem offenen Cabrio in den Urlaub, bis jetzt haben wir für 2 Personen immer alles reinbekommen. Sind auch schon zu viert von Spanien zurück unterwegs gewesen, aber da war dann wirklich nichts mehr mit geöffnetem Dach drin. Leider muss ich sagen von der Verarbeitung her bin ich mit meinem Camaro nicht so ganz zufrieden, v.a. hab ich nen deutlichen Versatz an der Fahrertüre der echt schon auf ein paar Meter Entfernung zu sehen ist. Auch hab ich nen deutlichen Achsversatz an der Vorderachse. Übersicht: V.a. nach vorne rechts durch die großen EU-Spiegel eine Katastrophe. Hinter A-Säule und Spiegel versteckt sich schon mal ein Kleintransporter... Sound: Erst das neue Facelift des Mustangs hat wieder nen annehmbaren/guten Sound - der Sound der 6.Generation davor war eher kläglich. Durch die überzogenen Lärmvorschriften werden wohl in Zukunft alle Sportwagen zumindest soundtechnisch nach Golf klingen. Verfügbarkeit: Gerade wegen der schlechteren Verfügbarkeit ist der Camaro mMn. interessanter. Den Mustang sieht man ja fast schon an jeder Ecke - meist gefahren von noch älteren Männern als mir; welche die sich wohl einen Kindheitstraum erfüllten - jetzt wo der Mustang in der 6. Generation so schön europäisiert um nicht zu sagen weichgespült wurde :-) Er ist zwar technisch und qualitativ deutlich besser geworden als die Vorgängergeneration aber erinnert doch mittlerweile sehr an den Mondeo.
bin 24 und hab den camaro ss von 2017 bin super zufrieden,hatte davor den c43 amg mit vollaussattung war super aber muss sagen die ganzen assistenzsysteme haben mehr genervt als genützt also vermisse beim camaro nichts
Die 2020 sind schon beim Chevy Händler bestellbar. Es handelt sich um US Importe, die aber offiziell von Chevy Europe importiert werden inklusive 3 Jahre Werksgarantie 👍🏻
Richtig toller Test !!!! Um einiges besser als die Videos der großen und professionellen. Meine persönliche Meinung zu den Autos, Mustang: zu wenig Hubraum, sieht man extrem Oft, hat daher ein allerweltauto Charakter. Camaro, ja viel zu wenig Platz hinten Aber natürlich beides traumautos, und bezahlbar
Beides schöne Autos. Ich schwanke aber zwischen Dodge Challenger Hellcat Dodge Challenger R/T Scat Pack und dem Chevrolet Camaro :-/. Wäre es möglich ein solches Video für den Dodge Challenger zu machen? Denn ich tendiere ja eher zum Challenger aber bin stark am schwanken ob die Hellcat sinniger ist oder erst mal der Scat pack.
Der Camaro hätte mir besser gefallen. Allerdings sitzt man wesentlich tiefer als im Mustang. Der Mustang hat den viel schöneren V8 Sound. Sitze sind auch nicht so weich. Der Mustang ist aber wesentlich teurer. Was mich gestört hat das man bei offenen Verdeck Zwei Platstikabdeckungen anbringen muss.
Modern Muscle Ace Endlich !!! Ich hatte letztes Jahr Chevrolet Europe angeschrieben und keine konkrete Antwort erhalten .... das hört sich echt gut an!!
Finde es nicht gut, das man so eingeschränkt ist. Die Felgen finde ich nicht schön , das fehlen der Klappenanlage ist schlecht. Warum macht Chevrolet das ? naja, es gibt ja auf dem Zubehörmarkt einiges. Dann hat man vielleicht wieder Ärger mit der Polizei, selbst wenn eingetragen oder EG-Papiere.
Der Mustang ist der brave Alltagsami, der Camaro der Sportwagen, von daher ist für mich der Camaro Sieger. Will ich einen Alltagswagen, kann ich auch was Deutsches fahren 🙈🙈🙈
Ich finde es schade, dass beim Mustang regelmäßig solche gravierenden Mängel bei den Spaltmaßen auftreten. Auch wenn das Auto optisch und von den Fahrleistungen ansprechend ist, finde ich eine Verarbeitungsqualität aus der Lotterie eine absolute Frechheit.
Mustang ist weitem besser...beide probegefahren den mustang gekauft..allein der platz beim Mustang bietet bei weitem mehr...vor allem die rücksitze..beim camaro hast du den kopf an der decke...kofferraum ein wunder...das siehst du dem mustang nicht an was dort platz findet...schade das der mustang abgeriegelt ist...beim camaro hat man die volle leistung...
Was mich noch interessiert ist das Verhalten bei Regen. Beziehungsweise die Fahrtauglichkeit wenns schütter. Ist ja schon einiges an Leistung was man dann an der Hinterachse hat. Als daily driver wäre das ja blöd wenn du bei Regen in jeder Kurve Angst haben musst dass er dir ausbricht. Sind ja genügend Leute anscheinend hier die Erfahrung mit den Autos haben.
Beide Autos sind bei Regen mit Kopf an zu fahren. Wenn man es drauf anlegt kriegt man bei beides sofort das Heck rum, wenn die Straßen nass sind. Fürs sportliche Fahren sollte es halt trocken sein, da kann man mit deutschen AWD Autos halt kopfloser Drauflatschen
Also jeder der sich n Camaro holen will kann ich aus Erfahrung sagen holt euch ein Schalter das Automatik Getriebe ist müll und schaltet bei volllast manchmal nicht in den nächsten Gang
2fst4u……was soll immer dieses Konkurrenzverhalten?? US Car Fahrer in Deutschland sollten sich nicht auch so beschissen überheblich zueinander verhalten wie die Fahrer deutscher Marken!!! Haltet lieber zusammen… das sind die letzten Autos einer aussterbenden Gattung!
Gutes Video und gutes Fazit.
Ich habe mich letztes Jahr für den Chevi entschieden und nutze ihn im Sommer auch im Alltag. Für mich und meine Freundin ist das Auto völlig ausreichend. Auch Gepäck für einen kleinen Urlaub ist problemlos verstaubar.
Ein Kumpel hat sich für einen Mustang entschieden und natürlich sind wir jeweils beim anderen mal mitgefahren :D Der Mustang ist definitiv gutmütiger was Platz, Bequemheit, Übersichtlichkeit und auch Fahrwerk angeht. Der Camaro ist eher der Krawallbruder und deutlich sportlicher ausgelegt. Beides hat seinen Charme und am Ende muss jeder entscheiden was er mehr mag :)
Aber mehr Spaß macht letztendlich doch der Camaro oder? :-)
Bin jetzt den Camaro SS vom Kumpel für nen Wochenende gefahren und muss sagen, dass ich wohl nächstes Jahr auch einen Kaufen werde.
Mega Sportlich, Mega Klang. Begeistert vom Innenraum, bis auf die Ablagen und trotzdem noch so bequem, dass man locker damit in den nächsten Urlaub fahren kann.
Verbrach war das Wochenende mit 14 Liter auch voll in Ordnung und wenn man es drauf anlegt kann man den auch mit 10 Liter fahren (aber will man das denn? :D)
Ich sage er ist für den Sommer ne Super Ergänzung zu meinem Passat. Ich denke man liest die Begeisterung raus :D
Für mich ist der Mustang allein aus optischen Gründen raus. Er gefällt mir einfach nicht so gut. Aber das ist ja nunmal geschmackssache.
Seit November bin ich stolzer Camaro fahrer. Immer ein lächeln beim einsteigen. Eines hätte man sagen können. Wenn es um seltenheit geht, dann hat Camaro die Nase ganz klar vorne. Seit der Markteinführung des Mustangs in Europa, fährt ihn praktisch „jeder“. Man erkennt heutzutage die wahren Liebhaber amerikanischer Autos nur daran, ob sie beim entgegenfahren Grüßen oder Schlitten fahren, die älter als 2015 sind. Aber trotz all dem sei es Jedem gegönnt, egal ob jung oder alt, reich oder arm. Jeder hat das ziel gehabt sich dieses Auto zu kaufen und darauf kann man stolz sein, es gekauft zu haben.
Wie sieht es beim camaro aus mit den werkstattskosten und Reparatur ? Wo muss man für sowas hin ?
@@shortsandunknownvideos1219 Bei mir sind 2 Main Chevrolet Händler neben an, sprich Düsseldorf und Mönchengladbach.
Sehr sehr sehr kompetent und freundlich.
Zum tunen und modifizieren bringe ich den Wagen zu SlyStyle.
Gibt auch Customkingz, Cobra-CN und Geigercars.
Also werkstattkosten kann ich noch nix sagen, da er nicht repariert wurde. Nur ölwechsel hat mich 150 euro gekostet.
Hat ja Garantie.
Viele RennsportTeile spezifisch für den Camaro bekommt man nicht, da muss man sich genauer reinfuchsen und nach passenden Teilen suchen, wenn diese aus Deutschland kommen sollen. (Sollte bevorzugt werden, wegen TÜV)
US Teile kriegt man schlecht Gutachten.
@Gregoryh2o Gut, dass Du uns jetzt erklärt hast, woran man Liebhaber amerikanischer Autos erkennt. Ein wahrer Experte! Was für ein Schmarrn......
Ich finde beide (und auch den Challenger) mega geil, werde mir aber dieses Jahr den Mustang holen. Platz, Kofferraum ist sehr wichtig für mich. Und der Stang ist so gut tunebar, ich plane ihm ganz schön Beine zu machen^^ Auch die Assistenzsysteme sind für mich ausschlaggebend - ACC will man nicht mehr missen wenn man ihn einmal hatte. Aber egal was man fährt -> Ami V8 ist geil!
Kann als bekennender Mustang Fahrer alle Aussagen bestätigen. Die Entscheidung ist halt von den individuellen Bedürfnissen und Wünschen abhängig, beide Auto sind Cool und machen Spaß und sind sowas von unvernünftig!!!!😘 Ach ja, natürlich Grüße ich alle US-Car Fahrer unabhängig ihrer Automarke wenn sie mir begegnen.🤘
Beides mega geile Autos mit starkem Charakter! Autos mit fetten EIERN.
Ich selber fahre einen 2017er Mustang GT Cabrio seit über 2 Jahren und jedesmal freue ich mich wie ein kleines Kind beim Einsteigen ;D
Preis/Leistung ist einfach unschlagbar & es ist einfach was exotisches auf den Deutschen Straßen.
Beide super, mag den Mustang aber mehr
Ehre
Ne bugatti ist geiler
@@alynakummer4306 Vergleich kein Bugatti mit ein muscle car
Bugatti 🤣
@@arendogreenwood9649 😂😂😂
Hab mir letztes Jahr einen Mustang bestellt, geil sind aber beide Autos👍
Egal was man kauft, beide sind schon um Welten interessanter als alles andere was man sich hier normalerweise kaufen kann.
Wie lang haste gewartet? LG
Hab meinen auch im Oktober bestellt kommt Ende Juni
falsch Mustang ist scheiße
Ganz klar Camaro. Ich mag das MuscleCar design des Camaros mehr als den eleganten Mustang. Allerdings ist der Camaro viel kraftvoller und liegt eindeutig besser in den Kurven.
Mit dem Magne-Ride im Mustang dürfte der Unterschied in Kurven nicht mehr groß sein, der Camaro soll allerdings präziseres Lenk-Feedback geben.
Liegt eindeutig besser in den Kurven? Der FL Mustang hat ein MagneRide Fahrwerk und besitzt durch das "kleinere" Aggregat auch vorne weniger Gewicht. Allein das verbessert die Kurvendynamik.
Sehr gutes Video. Verdienst viel mehr Aufmerksamkeit!! Kann es kaum erwarten meinen 2017er Camaro aus seinem Winterschlaf zu erwecken 😁
Ich zähle auch schon die Tage :D Wobei er nächste Woche schon mal kurz raus darf um Tieferlegungsfedern, Spurplatten und einen anderen Grill zu montieren :)
Zähle die Tage auch schon bis zum 01.04. wenn die Bestie wieder erwacht
Meine Nachbarn freuen sich jetzt schon 😂😂
@@Clithez Dieses Jahr muss man ja dank Schaltjahr leider 1 Tag länger warten, aber das sollte machbar sein. Mein Pony wird am 01.03 wieder ausgeführt :D
Snickers93 66Tage noch 🙊
Tolles Video!
Mir gefällt der Camaro dann im Endeffekt doch ein bisschen besser, auch wenn der Mustang definitiv alltagstauglicher ist, ist mir Design/Sportlichkeit/Sound doch wichtiger, wenn es schon ein Sportwagen V8 wird.
Zwar hat der Mustang mit Ford in Deutschland auf jeden Fall bessere Möglichkeiten, was Service und Verfügbarkeit angeht, verliert dadurch aber auch leider ein wenig seinen Status als etwas Außergewöhnliches, da man inzwischen schon mehr Mustangs als 4er BMWs sieht. Da gefällt mir der Exotenstatus des Camaros deutlich mehr.
Trotzdem beides tolle Autos, mir hat es jedoch der Camaro angetan!
Beim Punkt "Sportlichkeit" wird leider nicht erwähnt, dass der Mustang auch mit MagneRide Fahrwerk lieferbar ist, somit gehe ich davon aus, dass dies nicht in die Mustang-Bewertung eingeflossen ist. Und bitte bei 10:08: Das tolle Feature heißt Head-up-Display und n i c h t Heads-up-Display. Man hat ja auch nur e i n e n Kopf zum Fahren....den man dann oben behalten kann.....Ansonsten sehr gutes Video, wobei ich noch anmerken möchte, dass ich nur einmal im Camaro Probesitzen war und mir vorkam wie eine Sardine in der Dose. Ich bin nicht dick aber etwa 1,88 m groß. Der Mustang dagegen ist vorne um einiges "luftiger". Der soll es auch für mich bald sein.
Natürlich gibt es auch im Mustang ein Magnetic Ride - Jedoch findet man fast einheitlich das Fazit, dass das zwar eine gute Verbesserung ist, aber so ganz sportlich straff wird es damit am Ende auch nicht 😉 Wer es sportlich haben will, sollte die 2k€ dann eher in ein Aftermarket Fahrwerk investieren
Ich fand das Sitz-, Sicht- und Raumgefühl im Camaro das geilste, das ich je erlebt habe und ein sehr spezielles Feature, das leider meistens nur als schlechte Sichtverhältnisse wahrgenommen und beschrieben wird. Für mich war allein die Sitzprobe mehr Erlebnis als in anderen Autos die gesamte Probefahrt.
Super Video, ich überlege mir auch ein Muscle Car zu kaufen und dank deinem Video habe ich jetzt sehr viele Infos über beide Autos bekommen.
Das Video ist wieder absolut gelungen. Ich bin ein Fan des Camaro auch wenn der Mustang in einigen Punkten besser ist. Besonders die Sache mit dem Kofferraum, Ablagen und hintere Sitze, besonders beim Cabrio ist leider schon ein echtes Problem beim Camaro. Dafür ist der Camaro von der sportlichkeit schon sehr nahe an seiner Schwester der Corvette. Ich freue mich auf die nächsten Videos!
Beide wunderschön 😊 ✌🏻
Bei BMW und Mercedes bezahlt man nur noch den Namen und die Millionengehälter von Vorständen und Aktienhaltern. Die Teile werden auch nur noch in Afrika und Czechien zusammengeklöppelt. Weder Lohnkosten noch Entwicklungskosten rechtfertigen die Preise. Vor allem da die Chinesen die Chips/Prozessoren/Kameras für die Autotechnik in Massen immer billiger bauen.
Stimme dir vollkommen zu!!!
Kaufen ist die eine Sache, da gibt es wirklich nicht viele Händler. Aber Inspektionen kann jeder Händler oder Werkstatt die mit Amerikanischen Fahrzeugen zu tun hat machen. Mein 2016er Camaro wird in einer Werkstatt gewartet die sonst nur Doge vertreibt und Klassische US Fahrzeuge Importiert. Auf Nachfrage macht dass sogar ATU. Sollte man bestimmte Teile benötigen bekommt man sie leicht im Internet und die kann jede Werkstatt einbauen.Kommt wahrscheinlich sogar billiger als beim Mustang in einer Ford Werkstatt(jedenfalls nach meiner Erfahrung).Da nicht wie bei den Deutschen oder Europäischen Herstellern irgendwelche Turbolader o.ä. zu Warten sind fallen nur die 9,5l Öl alle 15000km und alle 60000km die 8 statt 4 Zündkerzen ins Gewicht.Klimaanlage, Getriebe udgl. werden genauso gewartet wie in allen anderen Fahrzeugen auch.Der Service für einen vergleichbaren Porsche kostet ca. 1900€ für einen Camaro ca. 460€. Es gibt absolut und überhaupt keine rechtfertigung für die Preise von BMW,Audi und Mercedes. So ein Quatsch , jede Werkstatt kann einen Camaro Warten. Öl und Filter kann jede Werkstatt bestellen. Auch ATU oder Pitstop kann, wenn nötig den Fehlerspeicher auslesen. Muss man nur rechtzeitig anmelden. Reparaturen sind halt nur schwieriger.
Tolles Video, gut erklärt und verglichen 👌🏻
Beide Mega, jedoch hab ich mich für den Camaro entschieden. Bis jetzt 7500km Alpen hintern mir. Ein wahnsinns Auto❤️
PS: ein vergleichbarer M4 ist bei liste 110k😂 also mehr als das Doppelte😋 du meintest den M2 Competition vom Preis.
Das mit den Fenstern kann ich bestätigen. Bin vorher Corvette gefahren, dieser hat im Vergleich riesige Fenster.
Jetzt mit dem Camaro war es eine riesige Umstellung. Aber nach ein paar Tagen ist es kein Problem.
Ich finde den Sound des Mustang vergleichsweise besser und konstanter und nicht so übertrieben. Das Platzangebot und der Stauraum sind für mich wichtiger als die Geschwindigkeit. Leistung haben ja beide. Der war schon immer und ist auch nach wie vor der günstigste Sportwagen der Welt (!). Bei keinem anderen Automobilhersteller bekommt man vergleichsweise so viel Leistung für vergleichsweise so wenig Geld, da kann man bei den Spaltmaßen allerdings auch nicht viel verlangen, ist ja kein Volvo (...). Warum das Beispiel Volvo? Weil mir bei Mercedes - Benz, BMW und Audi (VW generell, auch der "Phaeton" und "Aerton") schon des Öfteren Spaltfehler auffielen und bei Volvo noch nie, insbesondere bei den neuen Modellen und Faceliftings im direkten Vergleich. Deutsche Automobilhersteller eben... . Sogar Toyota - Lexus macht das besser und ist vergleichsweise günstiger. Ja, ich ziehe immer wieder dieselben Vergleiche, aber genau das ist die Wahrheit und die Realität, wenn man alles penibel unter die Lupe nimmt, wie ich es tue. Ich habe einfach den Blick für sowas, auch von außen und von der Ferne und nein, ich bin nicht rechthaberisch, sondern gerechtigkeitsfanatisch und habe einen außergewöhnliche guten Gerechtigkeitssinn, wenn ich mich mit den Menschen in meinem Umfeld vergleiche, die ich genauer kenne.
Der Preisunterschied zum BMW kommt wohl eher von der niedrigeren Auflage, als von der Auswahl der Materialien. Wenn man schöne Materialien im Innenraum will, muss man definitiv zum Sattler. Naja außer man fährt mein Phantom 😁
Beide toll, wobei ich beim Punkt Features anmerken möchte dass mir bei meinem Audi A4 der abstandstempomat teilweise echt auf den Keks geht, wenn ich überholen möchte aber noch auf der gleichen Spur wie das zu überholenden Fahrzeug bremste er "zu früh" schon an, was enorm störend ist. Ein Abstandstempomat kommt für mich beim nächsten Auto nur in Frage wenn man ihn auf einfachen Tempomat umstellen kann
Schalt es ab und gut ist
Es kommt wohl immer darauf an was für einen mehr Wert hat. Alleine der Platz macht viel aus. Die Leistung ausfahren kann ein normaler Fahrer eh kaum. Verarbeitung ist wohl auch eine Sache. Wer will heute noch Hartplaste bei dem Preis. Mein Favorit ist der Mustang
Wrm ist er dauerhaft nicht offen also die klappen? Jaguar f type r hat es doch auch
Meine Gründe warum ich mir letzte Woche den Mustang gekauft habe. Kofferaum beim Camaro für Koffer fast unmöglich, wie er sagte Ablagemöglichkeiten im Camaro nicht vorhanden, der digitale Tacho im Mustang ist genial, Teile und Felgen MIT TÜV Auswahl beim Mustang größer. Die Bang und Olufsen Anlage im Mustang ist Welten besser als der Bose Schrott im Camaro. Als reines Fun Auto ist der Camaro Super, sobald er allerdings als Daily Driver genutzt werden soll würde ich die finger vom Camaro lassen.
Dass der Unterschied zwischen den Audioanlagen so groß ist, lese ich hier zum ersten Mal. Für mich kein unwichtiges Kriterium. Kann das der Autor bzw. können das Andere bestätigen?
@@Juergen_Mueller ja kann ich nur weiterhin so unterschreiben, die Audio Anlage des Mustangs ist deutlich besser. Insofern es schon die bang und olufsen ist. Und die gravierend höhere Alltagstauglichkeit, wird von meinen Camaro kumpels immer wieder beneided.
@@Snakeshit294 Das heißt, die Shaker Anlage im Mustang VFL hat NICHT den großen Vorsprung gegenüber dem Camaro?
@@Juergen_Mueller nicht viel besser würde sagen sind ziemlich gleich.
Weder noch! Hol mir einen Challenger mit Scat Pack!
Und hast du ihn inzwischen
Irgendwie gefaellt mir das, das diese Fahrzeuge Ihren historischen Charakter behalten haben. Ein Vergleich vor 30 Jahren waere wohl haargenauso so ausgefallen. : )
Der Camaro war immer ein bisschen schneller/sportlicher and der Mustang war immer ein bisschen Alltagstauglicher.
Der Kofferraum im Camaro Cabrio ist bei geöffnetem Verdeck schon recht klein, aber ein normaler (Hartschalen-)Koffer geht von der Höhe drunter. Dann noch ne große Sporttasche dahinter und noch 2-3 Stofftaschen oder Kleinzeug zum Dazwischenstopfen.
Fahre seit 2016 jedes Jahr mit dem offenen Cabrio in den Urlaub, bis jetzt haben wir für 2 Personen immer alles reinbekommen. Sind auch schon zu viert von Spanien zurück unterwegs gewesen, aber da war dann wirklich nichts mehr mit geöffnetem Dach drin.
Leider muss ich sagen von der Verarbeitung her bin ich mit meinem Camaro nicht so ganz zufrieden, v.a. hab ich nen deutlichen Versatz an der Fahrertüre der echt schon auf ein paar Meter Entfernung zu sehen ist. Auch hab ich nen deutlichen Achsversatz an der Vorderachse.
Übersicht: V.a. nach vorne rechts durch die großen EU-Spiegel eine Katastrophe. Hinter A-Säule und Spiegel versteckt sich schon mal ein Kleintransporter...
Sound: Erst das neue Facelift des Mustangs hat wieder nen annehmbaren/guten Sound - der Sound der 6.Generation davor war eher kläglich. Durch die überzogenen Lärmvorschriften werden wohl in Zukunft alle Sportwagen zumindest soundtechnisch nach Golf klingen.
Verfügbarkeit: Gerade wegen der schlechteren Verfügbarkeit ist der Camaro mMn. interessanter. Den Mustang sieht man ja fast schon an jeder Ecke - meist gefahren von noch älteren Männern als mir; welche die sich wohl einen Kindheitstraum erfüllten - jetzt wo der Mustang in der 6. Generation so schön europäisiert um nicht zu sagen weichgespült wurde :-)
Er ist zwar technisch und qualitativ deutlich besser geworden als die Vorgängergeneration aber erinnert doch mittlerweile sehr an den Mondeo.
Zu viert von Spanien zurück?? Hat das denn mit den Rücksitzen gepasst? Welche Generation fährst du? ;-)
@@thecavewarrior1715 ja wir sind alle sehr klein gewachsen. Gen.6.
Keru Sker, wie groß wenn ich fragen darf? Bin selber nur 170 und frag mich ob ich reinpassen würde
@@thecavewarrior1715 nochmal 2cm kleiner als du...
bin 24 und hab den camaro ss von 2017 bin super zufrieden,hatte davor den c43 amg mit vollaussattung war super aber muss sagen die ganzen assistenzsysteme haben mehr genervt als genützt also vermisse beim camaro nichts
werden die 2020 Camaro bei den Händler als EU version bestellbar sein ?
Die 2020 sind schon beim Chevy Händler bestellbar. Es handelt sich um US Importe, die aber offiziell von Chevy Europe importiert werden inklusive 3 Jahre Werksgarantie 👍🏻
Ich gucke mir das Video an, kurz bevor mein Mustang geliefert wird, ich weiß nicht wieso 😅
Ich finde die Zielgruppe für diese beiden Autos ist identisch ............
Richtig toller Test !!!! Um einiges besser als die Videos der großen und professionellen.
Meine persönliche Meinung zu den Autos,
Mustang: zu wenig Hubraum, sieht man extrem Oft, hat daher ein allerweltauto Charakter.
Camaro, ja viel zu wenig Platz hinten
Aber natürlich beides traumautos, und bezahlbar
Mein Favorit ist der Camaro, allerdings die 5te Generation pre Facelift 😅
meiner auch (2014)...
Sind echt super 👍🏼
Schon cool 😎
Camaro 290 KMH 😎🥵
Der Mustang muss nicht das sportlichste Segment abdecken, Ford hat denn Shelby dafür der dem camaro dann in dieser Kategorie doch weit überlegen ist.
Nein ist er nicht, dafür hat der Camaro den ZL1. Da sieht der Mustang kein Land.
Wäre nicht der Charger eher der Konkurrent zu den beiden?
Nein.... Der Dodge Challenger ist ein Pony Car, der Charger ein Muscle Car. Somit ist der Challenger genau in der Kategorie von Camaro und Mustang.
Nicht dein Ernst ? Der Charger ist eine große Limo - Apfel mit Birnen zu vergleichen....
@@stefanp8137 Es tut mir Leid. Wie du siehst habe ich meine Aussage ja auch fragend formuliert. Entspann dich.
Beides schöne Autos. Ich schwanke aber zwischen Dodge Challenger Hellcat Dodge Challenger R/T Scat Pack und dem Chevrolet Camaro :-/. Wäre es möglich ein solches Video für den Dodge Challenger zu machen?
Denn ich tendiere ja eher zum Challenger aber bin stark am schwanken ob die Hellcat sinniger ist oder erst mal der Scat pack.
Würde gerne mehr Videos zu Dodge machen, leider habe ich bislang noch keinen Partner gefunden für entsprechende Hands-On Videos für Dodge Modelle 😅
Modern Muscle Ace Sehr schade aber dennoch deine Videos sind wirklich einfach fantastisch. Ich schaue sie wirklich unheimlich gerne.
Der Challenger hat zwar etwas mehr Power, aber bringt es nicht auf die Straße. Das Fahrwerk ist unterirdisch, würde ich keinem empfehlen.
Warum machst du so wenig Videos über dodge .
Brother 39 das wäre wirklich sehr interessant. 😉
Weil bin mir am überlegen ein dodge zu kaufen.
@@gabrielmarino3295 ein Challenger?
@@brother3988 ja kennst du dich aus mit dodge?
Gibt es was neues von Dodge? 🤔
Der Camaro hätte mir besser gefallen. Allerdings sitzt man wesentlich tiefer als im Mustang. Der Mustang hat den viel schöneren V8 Sound. Sitze sind auch nicht so weich. Der Mustang ist aber wesentlich teurer. Was mich gestört hat das man bei offenen Verdeck Zwei Platstikabdeckungen anbringen muss.
Wie sieht’s eigentlich aus mit den MY20 Camaro in Europa ? Kommt Mitte des Jahres etwas auf uns zu ? Lg aus Frankfurt
Der 2020 Camaro ist bei allen deutschen Chevy Händler bestellbar und die ersten Modelle kommen im Juni/Juli hier an!
Modern Muscle Ace Endlich !!! Ich hatte letztes Jahr Chevrolet Europe angeschrieben und keine konkrete Antwort erhalten .... das hört sich echt gut an!!
Mustang brauch eigentlich 4,6 auf 100 und nicht 4,8
Finde es nicht gut, das man so eingeschränkt ist. Die Felgen finde ich nicht schön , das fehlen der Klappenanlage ist schlecht. Warum macht Chevrolet das ? naja, es gibt ja auf dem Zubehörmarkt einiges. Dann hat man vielleicht wieder Ärger mit der Polizei, selbst wenn eingetragen oder EG-Papiere.
Mag den Camaro eher ✌🏽😎
Team Pony Car
Mir gefalllen beide. Wir haben halt hier keinen Händler für Chevrolet und auch keine Werkstatt.
Der Mustang ist der brave Alltagsami, der Camaro der Sportwagen, von daher ist für mich der Camaro Sieger. Will ich einen Alltagswagen, kann ich auch was Deutsches fahren 🙈🙈🙈
Ich finde es schade, dass beim Mustang regelmäßig solche gravierenden Mängel bei den Spaltmaßen auftreten. Auch wenn das Auto optisch und von den Fahrleistungen ansprechend ist, finde ich eine Verarbeitungsqualität aus der Lotterie eine absolute Frechheit.
Giorgio M. höre ich tatsächlich zum ersten mal
Auch Jemand vorher ne Yello werbung für E-Autos bekommen?😂
Mustang ist weitem besser...beide probegefahren den mustang gekauft..allein der platz beim Mustang bietet bei weitem mehr...vor allem die rücksitze..beim camaro hast du den kopf an der decke...kofferraum ein wunder...das siehst du dem mustang nicht an was dort platz findet...schade das der mustang abgeriegelt ist...beim camaro hat man die volle leistung...
Ich hätte so gern einen Mustang GT gekauft, aber mit zwei Hunden ist das einfach auf Dauer nichts
Was mich noch interessiert ist das Verhalten bei Regen. Beziehungsweise die Fahrtauglichkeit wenns schütter. Ist ja schon einiges an Leistung was man dann an der Hinterachse hat. Als daily driver wäre das ja blöd wenn du bei Regen in jeder Kurve Angst haben musst dass er dir ausbricht. Sind ja genügend Leute anscheinend hier die Erfahrung mit den Autos haben.
Beide Autos sind bei Regen mit Kopf an zu fahren. Wenn man es drauf anlegt kriegt man bei beides sofort das Heck rum, wenn die Straßen nass sind. Fürs sportliche Fahren sollte es halt trocken sein, da kann man mit deutschen AWD Autos halt kopfloser Drauflatschen
Modern Muscle Cars also halten die problemlos die spur ?
Also jeder der sich n Camaro holen will kann ich aus Erfahrung sagen holt euch ein Schalter das Automatik Getriebe ist müll und schaltet bei volllast manchmal nicht in den nächsten Gang
20000€ mehr !!!! wie???
Einfach beide
Den Mustang gibt es nicht mit Schiebedach. Also wurde es der Camaro!
Von hinten ist der Mustang nicht so schön
Camaro💪
Zwei super Auto,s aus den USA würde das Camaro Cabrio vorziehen 🇺🇸mfg..
Sportwagen die nicht viel mit Ponycars gemeinsam haben
Mustang❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hatte beide , Camaro ist geblieben !
Insta: chrizz_dc falls Inspiration in Sachen Camaro oder Mustang gesucht wird... Gruß 🙏🏻
Ich bin für den camaro
Für mich kommt nur der Dodge Challenger Hellcat in Frage wenn das Geld da wäre🤣🤣
Hellcat?
Vergleich doch mit dem Camaro Exorcist ;-)
Dann willst du den billigen Hellcat nicht mehr ;-)
Das Fahrwerk des Doge ist unterirdisch, lass die Finger davon.
Camaro einfach das beste auto
Camaro all the way!
Mustang war immer besser
Eigentlich sind beide nur gebaut um Benzin in Lärm und Spaß umzuwandel.
Michel_ The_Beast was absolut asozial ist
@@johannesfranck1770 Du willst doch nicht ernsthaft auf einem Muscle Car Kanale eine Diskussion über Sinn und Unsinn von Autos anzetteln? OMG
Interessiert mich nicht ob es Asozial ist. Ich hasse sowieso Menschen! Hauptsache ich habe meinen Spaß!
Also das der m4 besser verarbeitet ist das stimmt nicht der m4 hat nicht mahl einen v8 hallo
Mustangfahrer grüßen kaum...
Challenger und Camaro 👍
Mustang 5L 👎
2fst4u……was soll immer dieses Konkurrenzverhalten?? US Car Fahrer in Deutschland sollten sich nicht auch so
beschissen überheblich zueinander verhalten wie die Fahrer deutscher Marken!!! Haltet lieber zusammen…
das sind die letzten Autos einer aussterbenden Gattung!
@@rolexr da hasu recht💪🤪
Mustang und Camaro sind beide keine Musclecars mehr ;)
Um genau zu sein, waren sie es auch niemals !
Stimme Markus Lessel zu: Mustang und Camaro waren nie Musclecars!
?
Und trotzdem ist der camaro hässlich 😆
Der Camaro sieht einfach nur scheiße aus.
Nö.