Warte aber nicht zu lange. Bring den Kauf definitiv noch dieses Jahr über die Bühne. Ab nächstes Jahr greift der Staat, wegen der neuen KFZ-STEUER, so richtig bei Dir zu. Ich selbst fahre einen SRT 392, was mittlerweile der Scat Pack ist. Bestes Preis/Leistung Verhältnis. Und auch im Unterhalt bezahlbar.
Der Porsche Entwicklungschef sagte in einem Interview....."Es erstaunt uns imme wieder wie es Chevrolet schafft, mit dieser Technik (zentrale Nockenwelle) so viel Leistung bei gleichzeitig so wenig Verbrauch zu bauen"....
Hatte gerade vor einer Woche auf einer Urlaubsfahrt nach Österreich und 280km Strecke Autobahn mit meinem Mustang GT genau 8,0L Verbrauch. Sonst im Schnitt 12 Liter! Die normalen Sitze sind wirklich gut; und ich bin vorher einen BMW M135i mit den BMW Sportsitzen gefahren die eben einen Tick straffer waren. Zum Fahrwerk; der 2018er Mustang Facelift bekam nen dickeren Stabi, härtere Lagerbuchsen und Michelin Sport 4S und ging damit auch schon wieder einen Schritt weiter in Richtung sportlicher Abstimmung!
In den USA gibt es den GT noch mit dem PP2, das den Wagen nochmals straffer abstimmt ähnlich wie 1LE beim Camaro. Schade dass diese nicht nach Europa kommen.
@@mr.bojangles2191 Stimmt, ich fände es aber schon geil wenn der 1LE es nach Deutschland schaffen würde. Im Test bei Motor Trend war der nur minimal langsamer auf der Rennstrecke als ein BMW M4 GTS und das ist schon eine Ansage.
Die Kompetenz einiger Mitmenschen ist schon echt erschütternd. Neben sehr vielen positiven Kommentaren werde ich regelmäßig diese 5 Punkte abgefragt. Eine weitere Frage ist oft die Haltbarkeit. Ein Ami muss ja quasi einmal am Tag liegen bleiben. Von der Klimabilanz Fang ich gar nicht erst an. Am meisten nerven mich aber die Aussagen undFragen wie: -So ein schöner Mustang -Oh sie fahren einen Mustang -Ist das ein Mustang -Wo haben sie denn den Mustang her usw. ICH FAHRE NEN CHALLENGER!!😩
Wer kennt Sie nicht? Den Mitsubishi Skyline. Den Renault Oktavia. Und meinen liebling, den Trabant C63 2CV von Jaguar. Wenn man keine Ahnung hat, doch bitte einfach die Fresse halten. Ach ja. Habe fast die Viper von Audi vergessen.😵
Ist doch schön dass du Komplimente für deinen "Mustang" bekommst :) 90% der Leute die du auf der Straße triffst wissen wahrscheinlich nichtmal genau was sie selbst fahren, von denen kannst du nicht erwarten dass sie wissen was ein Challenger ist.
Klasse Beitrag. Kann da nur zustimmen, mein Grand Cherokee SRT8 6.4l kann ich bei vernünftiger Fahrweise locker um die 11L - 12L fahren und wenn ich mit Spaß unterwegs bin dann geht da schon 19-20 in Schnitt durch. Aber für 2,4t und 468PS komplett im Rahmen. Und durch das Bilstein fährt er sich nicht wie ein großer SUV, sondern Räubert kurven schon ganz ordentlich.
hatte 3 jahre einen challenger srt8 mit kompressor und schaltgetriebe. man muss bedenken es war ein 2009er also einer der erste chally von der neuen auflage, innenraum brauchen wir nicht reden sehr ideenlos, spaltmaße waren auch da und hier. aber das nervigste war wirklich immer die selbe frage, was verbraucht er, auch viele haben gedacht das es einer von den 70er jahren ist :D es war echt tolle zeit damals, besonders das schaltgetriebe war bisetz einer der besten die ich kenne termec 6060. so knackiges schalten findest nur selten in deutschen autos. auch waren die blicke oder kommentare immer positiv, daumen hoch gabs und kinder haben sich gefreut :) bei den 2015er modellen haben die einen sehr großen schritt gemacht was verarbeitung und qualität angeht, überlege sehr oft ob ich mir nicht einen scat pack wieder hole :)
Naja, ein 4 Zylinder Mustang sieht noch immer 10 mal geiler aus, als ein Golf. 😂 Lasst doch die Leute kaufen was sie wollen! Muss dir doch nicht gefallen, alter.
Es gibt auch sehr schöne, sportliche und spaßige 4 Zyl. außer einen GTI (den man jeden Tag mindestens 5 Mal sieht). Siehe (Neuwagen): Hyundai i30N, Renault Megane RS, Peugeot 308 GTi, etc. Und ja ein 4 Zyl Mustang und Camaro machen auch Laune! Durfte schon einen 4 Zyl Mustang fahren, einfach ein gutes Auto. Leider etwas zu teuer in Deutschland.
Das ist vollkommener Quatsch, den 2,3 Liter Mustang Gib es jetzt auch schon seit 1965 und ist damit ein fester Bestandteil der Muscle Car Geschichte. Es steht vollkommen außer Frage das, dass Fahrgefühl und der Sound beim V8 besser sind. Aber Fakt ist der 2,3 Liter gehört hier definitiv mit rein und ist nicht in Relation mit einem Golf zu setzen. So viel zu jemand der angeblich so viel Ahnung hat.
Dieser Quark geht mir auch auf den Keks! Klar: Wenn ich eine "Sau" bin, bekomme ich jedes Auto über 20 Liter - auch einen Luxo. Mein lieber Herr Vater (RIP) hat seine Cadillacs mit 12 l gefahren (die älteren mit 16l ... aber die hatten auch 8l Hubraum) Auch einen modernen Kompaktwagen aus Affalterbach bekomme ich bei leicht emotionaler Fahrweise sehr schnell auf 20l. Wenn ich es wirklich wissen will, geht es schnell Richtung 20-27l...
Was man auch mal vergleichen sollte ist welche Innenausstattung man bekommt in einem Camaro/Mustang beispielsweise im Vergleich zu einer 50.000€ C-Klasse (und dabei noch rund 250PS weniger)
Also mein Mustang braucht gut 20Liter. Aber ich liebe ihn, er kann soviel verbrauchen was er will. Übrigens ist ein 69 Mach1 390er mit 5 Gang Tremec 👍👍👍😜😜
Also von dem was ich bisher mitbekommen habe sind die "Prollkarren" hier eher deutsche "Premiummarken" (siehe alte Mercedes/AMGs, 3er wie zum Beispiel die guten 316er) oder gerne mal GTIs, eher seltener US-Cars. Das Golf Äquivalent in den USA (zumindest was den Geschmack der Modifikationen und des Verhaltens eines größeren Teils der Community angeht) wären denke ich mal Civics, Mustangs wären wenn dann eher die GTIs.
Ich sage immer der Verbrauch von meinem 2014 Camaro SS ist bei 5 Liter 😜 wenn ich die Restlichen 50KM schiebe. Witz bei Seite. 10-11 Litern auf 100km finde ich absolut gerechtfertigt für einen 6.2 Motor
Ja, total! Wenn man vor allem bedenkt, dass es noch gar nicht so lange her ist, dass ein 4-Zylinder-Golf teilweise über 8L geschluckt hat oder ein Kleinwagen über 7L.
Ich bin vor ca 20 Jahren einen Chevy Blazer V6 Gefahren und dazu konnte man sagen: die Sitze waren weich wie Sessel und das Fahrwerk war schaukelig weich! Jetzt bin ich auf einen 20er Camaro umgestiegen und sowohl die Sitze als auch Fahrwerk, Bremsen und co haben sich so weiterentwickelt, daß sie sich auch vor deutschen Premiumherstellern nicht verstecken müssen....
20 Liter Verbrauch krieg ich auch mit meinem i30N hin wenn ich will 😂 bei vielen Autotests wird dann gar nicht verdeutlicht wie das Auto bewegt wurde und so... Aber sehr tolles Video 😁👍
Geht mir mit dem Stinger GT auch so, da kommt man auch schnell auf solche Werte wenn man es übertreibt. Mit den 10l meines alten 2011er V6 Mustangs war ich ganz zufrieden, lieber Spaß haben als Langweile mit 6l Verbrauch. Wenn man sich den Verbrauch der aktuellen V8 so ansieht kann man sich echt nicht beschweren.
Jo mein Focus RS hatte ich schon auf 22 Liter Super+... Ford gibt das Fahrzeug glaube ich mit 7,5 Litern an. Ich glaube das schafft man nicht mal Berg ab und mit ausgeschalteten Motor. Aber trotzdem liebe ich meinen RS.
Danke für die wirklich sehr transparente Übersicht welche Ausstattungsvarianten ernsthafte sportliche Ambitionen zulassen. Und dann im Zeitenvergleich auch ebenbürtig sein können.
Fahre ford mustang gt 2020, ehm 11liter normal fahrt, hab ich schon auf 9l gekriegt automatische Gangschaltung. 450 PS für 56000€. Noch fragen? Und ja ich bin klar deiner Meinung. Deine Punkte sind einfach nur ehrlich. Als ergänzung nicht das jemand auf interessante idean kommt. Die 9l habe ich nur hingekriegt als ich wie ne 90 Jahre alte Oma gefahren bin.....
J Scorpio gut ich leb im Mutterland..ich hab ein Kona Blue Cabrio mit 3 Milen und allen Extras für umgerechnet 42.000 Euro bekommen...was haste bei dir drinne?
@@bigmajordawg Hi, als erstes alles was von Werk bei uns möglich war + natürlich magnetisches Fahrwerk + Spoiler Kona-Blau habe ich auch als Farbe, B&O natürlich. Das Auto kostet bei uns 49500 nackt ohne nix, mit meiner Ausstattung 57600. Habe 6,91% Nachlass vom Händler bekommen (ist bei Mercedes und Co. Absurdhoch) 53622 und dann habe ich durch Werkstatt haubenlifter und LEDs und paar carbon Teile einbauen lassen ca. 3000 Euro. Da drin sind 19% MwSt ca. 8973.11 ich wollte mal ne AMG der hätte mich das 2,5 fache gekostet. Macht ein total von 56200€. By the way ich habe 5 Jahre Händlergarantie und im Preis sind auch die überfürungskosten von 1299€ drin.
Ach ja, die alte Leier mit dem riesigen Spritverbrauch: kenne ich nicht nur von Leuten die wenig Ahnung von Autos haben, aber auch auf Autotreffen. Ich kenne dabei zufällig ein paar Corvette-Besitzer (C5, C6 Z06, C7 Z06), die mit ihrem Verbrauch mehr als zufrieden sind. Selbst die C5 verbraucht nicht mehr als 13 Liter wenn man die vernünftig fährt. Davon konnte man in einem Ferrari 360 oder 550 aus der Zeit nur träumen...
Sorry aber selbst 13liter sind heutzutage noch viel zu viel bei den Benzinpreisen......vor allem wenn man vernünftig fährt..... Vernünftig und n musclecar zu fahren ist allein im Unterhalt und Kaufpreis ein Defizit......
@@geniusmclg5181 Das mag gut sein, aber die Konkurrenz hat nicht weniger Durst. Selbst ein Golf R mit Vierzylinder kann mit über 10 Litern gefahren werden. Und wenn man mal überlegt dass z.B. ein M3 oder C63 gerne das Doppelte kostet, wird man selbst mit einem Verbrauch von 20 Litern nie an die Kosten von diesen Autos ran kommen. Wer aber Sprit fahren möchte ist mit einem 2 Liter Diesel besser aufgehoben.
3:43 Und vor allem wenn sich jetzt jemand zb. sich für einen m4 statt zb. einen camaro wegen den spritverbrauch holt, dann ist das immer noch kein argument weil zwischen den beiden karren liegt eine differenz von ca. 45k euro und bis du beim camaro soviel geld für sprit ausgeben kannst dann musst du viel und sehr schnell fahren und sagen wir du hättest dir denn bmw geholt der würde ja auch sprit verbrauchen also das würde sich trozdem nicht ausgleichen auch nach mehreren jahren hättest du insgesamt immer noch mehr geld ausgegeben für den bmw als für den camaro.
Die ö. r. Medien und viele Filmemacher lassen auch bis heute keine Gelegenheit aus, amerikanische Fahrzeuge als die Fahrzeuge, der Gangster, Zuhälter, Angeber, Poser und anderer negativ besetzter Personengruppen dazustellen. Daher das schlechte Image. Im Gegensatz dazu lassen sie alle postive darzustellende Personen einen Mercedes W123 fahren.
Deine Videos sind einfach Top! Richtige Armyfahrer lieben es zu cruisen, aber auch hier gibt es schwarze Schafe so wie überall. Ich habe mir nach vielenvielen Jahren meinen Traum erfüllt, der Magnum Srt8 ist und bleibt mein Traumwagen. Ich habe auch Armyfans kennengelernt, alle ab 40Jahren aufwärts - eher die reifere Partie😂
Tolle Reportage, klasse👍 Ich selber besitze seit 2009 einen 95er Firebird mit dem 3,4L V6 Motor und 5 Gang Schaltung und seit Anfang August 020 zusätzlich einen 2001er Chevy Camaro 3,8L V6 Automatik und bin von beiden sehr begeistert. Was leider nicht erwähnt wird ist das leider in der Szene selber ab und zu der Spruch kommt das ein V6 kein richtiger Ami sei.....so ein Blödsinn! 4, 6 und 8 Zylinder gabs immer schon und klar klingt und fährt der neue 4 Zylinder Camaro / Mustang anders als V6/V8 aber seien wir doch dankbar das wir diese neuen Sportwägen überhaupt noch als Neuauflage erleben und sehen dürfen🤘👍 Sozusagen ein kleines Comeback der Musclecarära. Bei meinen Bird und Camaro ist die Verarbeitung im Innenraum tatsächlich typisch 90er aber vom Fahrwerk her alles andere als schwammig 👍
Genauso ist es ! Ich kann es mir selbst immer anhören. Habe mir letztes Jahr mit 20 Jahren, einen V6 5Gen. Camaro geholt. Ich hasse diese Vorurteile aber letzten Endes kann's den anderen egal sein. Ich genieße mein Fahrzeug und fertig
Ein sehr gutes Video und lange überfällig!! Es drifft genau zu und es wäre schön wenn man mit diesen Vorurteilen, aufräumen kann. Als ein Besitzer eines Camaros SS nervt das nur noch ‼️
Mein 6.4 Challenger verbraucht in der Stadt (wirklich 35km Stadtverkehr jeden Tag auf kalten Motor) ca. 13L. Im Durchschnitt 10,9L Für 477Ps finde ich das absolut in Ordnung
super informativ. So viele vergleichbare Daten in dieser Fülle- sehr gut. Fahre aber keines dieser Autos. Corvette wäre mein Traumauto......Danke für diese Fakten.
Meinen Challenger (2018) mit dem V6 und 309ps fahre ich mit 9,4L als Alltagsauto. Schalldämmung und Fahrruhe ist besser als C-Klasse (2017) und BMW 4er GranCoupe (2016). Ich kann vergleichen durch mehrfache Vergleichsfahrten. Beim Chally ist die Verarbeitung top, immer noch viel Kunstoffoberflächen, aber die haben es sehr gut hinbekommen. Kein Knirschen und kein Hartplastik. Dodge behauptet von sich auch nicht ein „Premiumhersteller“ zu sein wie manch ein deutscher Hersteller.
Mein Mustang Gt liegt im Verbrauch unter unserem C63s. DAS downsizing bringt definitiv keine Spritersparnis. Der Mustang läuft bei moderater Geschwindigkeit auf der Autobahn unter 9 ltr. /100km. Das schaffe ich mit dem AMG nicht.
Gegenüber BMW, Audi & Co. hat man auf jeden Fall einen viel höheren Aufmerksamkeitswert. Ich bin noch zu keinem meiner Autos so oft angesprochen worden wie mit meinem 2017iger Ford Mustang GT Convertable. Und zur Performance: Wenn ich nicht cruise sondern bewusst schnell fahre, dann überholen mich nur Leute, die gerade eklatant alle Verkehrsregeln missachten oder deren Auto 3mal oder mehr gekostet haben als meins. Und dann grinse ich in mich hinein und denke "selbst dran Schuld" oder warte erst auf das rote Blitzen 😆
Wir sind jetzt bei 5 min. Und du hast absolut Recht. Ich bin auch fast 57 und habe mein ganzes Leben gearbeitet. Mein Auto habe ich mir verdient. Mein Traumwagen .Ich denke so wie du, die meissten, die so ein Auto fahren, sind ältere Generation. Dazu kommt:.....Wie lange bekommt man noch so einen echten, unverpfuschten, ohne Kompressor, ohne Turbo, halt ein echter Sauger!!! Wagen? Wenn ihr einen wollt, dann solltet ihr zuschlagen,...wenn es nicht schon zu spät ist. Aber MMC echt wie immer geiles Video!!!
Wieder mal ein super Video - dankeschön! In meinem 2015er Camaro 2SS mit L99 Motor schaffe ich 14,2 Liter Verbrauch im Schnitt. AFM habe ich deaktiviert! :p Das hat mir ca. einen Liter Mehrverbrauch beschert. ^^
zur Ergänzung: Auch die Hemi Motoren verfügen über eine Zylinderabschaltung. Geringster Verbrauch bei mir in Dänemark im Urlaub war 9.2l/100km mit meinem 6.4er.
Ich liebe kleine enge Landstrassen. Wenn man bei uns die direkten Verbindungen nutzt, statt 100% Umweg zu fahren. Straßen die manchmal keine 6m breit sind. Viele kennen das nur noch aus dem Urlaub oder von einer Kartstrecke. Da kann man mit kleinen Autos (
Einfach Top Video wirklich ! Kann das alles nur bestätigen. Ich habe mir nur meinen Traum schon mit frischen 20 Jahren erfüllt aber dafür (nur) ein V6 5Gen Camaro.
DANKE. ich bin 21 und möchte in einigen jahren super gern in diesen PKW bereich einsteigen. Wenn man aber speziell zum Verbrauch dauernd nur hört: ja viel zu teuer und riesiger verbrauch dann zieht einen das schon runter. Danke das du´s nochmal klar stellst. Dann kann ich auch meiner Familie mal klar machen das ein Mustang oder Challanger bezahlbar sind.
Ich bin damals Golf 7 GTI gefahren und lag irgendwo bei 9l Durschnittsverbrauch. Bei meinem Camaro liege ich aktuell bei ca 11,5l. Für fast doppelt so viel Leistung ein sehr guter Wert finde ich 😄 Ich drücke dir die Daumen, dass das klappt 👍🏻
@@ModernMuscleCarsDE Danke ich will mir in 5 jahren einen 5er Mustang erarbeitet haben. vielleicht kann ich bis dahin zumindest mal in nem Musclecar gesessen haben. Nicht so einfach auf dem Dorf. XD
Ach, hört einfach nicht auf die Neider. Ich kriege auch meinen MX-5 auf 12 Liter Verbrauch ;) Fahrspaß kostet einfach Energie. Ein Golf R mit 2.0 Turbo schluckt auch keine 6 Liter wenn man den richtig fährt.
standartfrage an der tankstelle: wieviel braucht der denn? ich drauf: keine ahnung.... 50 liter. was 50 liter braucht der ?! ja, im jahr. ich komm so selten zum fahren ;) idioten
arkanesh bei mir auch, dann will mir entweder keiner glauben das es doch so wenig sind oder wenn ich sag das der 5.7l bei mir auch mal unter 10l kommt, kommt dann das das trotzdem viel ist. Dann einfach mal fragen was sie glauben was ein Audi oder Porsche in ähnlicher Leistungsklasse verbraucht
Ich fahre einen 1999 Camaro, mit 5,7 L V8 Motor, als Daily. 200'000 km, hat mich noch nie im Stich gelassen! Costum Hinterachse mit kleinerer Übersetzung, jetzt geht er ab wie eine Rakete ... vor 10 Jahren gekauft für rund 11'000 € 👍
Fahre einen Camaro 2018 6.2V8, durchwegs nur positive Reaktionen von vielen Männern und auch Kindern. Wenn ich normal Autobahn fahre bringe ich es auf ca. 8.6 bis 9.2 L (je nach Profil der Strecke), über viele Pässe und flott immer im Sport Modus dann zwischen 10.5 und 15L.
Hallo Modern Muscle Car Wenn ich mit meinen 2013ER Mustang Cabrio 5.0 (Automatik) fahre habe ich einen Verbrauch von 8 bis 14 liter.Trotz Starachse hinten hat er eine gute Strassenlage. Und alle Vorurteile sind doof. Es macht jeden Tag Spass damit zu fahren.
Das Problem ist, die Leute sehen die große Leistung der Motoren und Vergleichen sie dann mit deutschen Luxusherstellern weil bei uns nur die Premium-marken viel Leistung haben. Wenn die Autos 116PS bis maximal 180PS hätten und nicht so sportlich aussehen würden, würde man auch nicht den Vergleich ziehen mit M4, AMG ect. Für mich ist das einfach nur eine andere Sichtweise den die Amis darauf haben. Für wenig Geld sich nen Sportwagen leisten können.
Wow ein super informatives video und vorallem die entsprechenden vergleiche. Ich hatte nämlich beim dodge challenger ebenfalls bedenken wegen des schwammigeren fahrwerks, wusste aber nicht dass die entsprechenden pakete ebenfalls eine rolle spielen wie der wagen sich verhält
5:48 Jaja die Jugend und ihre 1.2L Kraftmaschinen und ihren super geilen Sportauspuff. Wer kennt sie nicht ;) Hauptsache die drei FFF : Felgen, Folie, Fahrwerk^^
Zum Thema Spritverbrauch, meinen Langstrecken dieseldampfer (190ps ,2.0tdi) komm ich auch auf 9-10l DV. Er wird aber auch böse getreten. Nur mal so zur Relation auch wenn es hier nicht so rein passt😂😂😂
ich liebe auch US cars. ich bin zwar mitten im studium aber hab mir einen chevrolet malibu von 2014 gekauft. ist zwar ein vierzylinder aber optisch gehts ins die richtige richtung. wenn das geld dann mal nicht mehr mangelware ist, darf es gerne auch challenger und co. werden ;)
Was sagst du zu dem neuen Grip-Video, da wurde der Mustang und der Challenger verglichen, nach dem Rennen am Ende waren sich Malmedie und Schelle einig das die Amerikaner deutlich schlechter in den Kurven liegen als die vergleichbaren deutschen Vertreter?
@@ModernMuscleCarsDE Gutes Argument, ich find Muscle Cars schick, aber ich denke das Coupeformen effizienter sind um Renntreckenperformance abzuliefern. Geht beim Ami-style halt mehr um den Auftritt mit sound und Optik aber das können sie auch richtig gut
Schwiegervater fährt einen Camaro Ss 2018 und braucht im Schnitt 9 Liter, er fährt flott, aber meistens Autobahn/Landstraße /Stadt 45/45/10%. Ich fahre einen Dodge Durango R/T 2016, leider aktuell viel Stadt und Kurzstrecke (2km) zum Transport und eher flott, da brauche ich 21 Liter. Autobahn 130/140 kmh ca. 10L. Landstraße ca. 7 Liter.
Ok der durango ist auch wie eine rollende Schrankwand. Dafür riesengroß und bietet richtig Platz und dann noch Stadt und kurzstrecke da sind so manche deutsche Derivate auch nicht besser.
Ich selber fahre einen 2013 Camaro 2SS und abgesehen vom Fahrwerk, welches bei der 5. Generation wirklich noch eher amerikanisch-schwammig ist, geht der sehr gut vorwärts. Wenn man mit so einer Maschine gut umgehen kann, sind amerikanische Autos allemal auf Augenhöhe mit europäischer Konkurrenz, vorallem die neueren Modelle. Von der Musik, die bei Last hinten raus kommt, muss ich ja nicht sprechen. Ich hab mein Traumauto :)
Diese Irrtümer oder Klischees treffen eher auf die guten alten Klassiker zu. Ich fahre nen 74er Firebird mit nem 7,7 Liter stroker Motor. Da treffen die Irrtümer zu. Am liebsten nur gerade aus. Kurven okay, aber gerne quer mit ausbrechendem Heck. Verbrauch um die 20 Liter, wobei ich Verbrauch nie prüfe - er nimmt was er braucht! Aber das ist auch okay so. So liebe ich meinen alten Klassiker. Aber ich bin mir ziemlich sicher, die Leute haben euch keine Ahnung von den modern muscle cars und bedienen sich einfach der alten Klischees um diese Fahrzeuge schlecht zu reden im Vergleich zu den Herstellern hierzulande... Tolles Video. Sachlich, neutral und kompetent. Ich habe hier Modelle von Camaro und Mustang gesehen, die habe ich noch nie gesehen... Wirklich schöne Teile gibt es da.
Danke dafür, sehr gut berichtet. PS: Den 4 Zylinder im Mustang muss man nicht lieben, es ist allerdings ein super Motor mit viel Drehmoment und fährt sich erstaunlich gut. Der 6 Zylinder macht auch noch ausreichend Spaß, insgesamt ein richtig gutes Auto. Auch Dodge Charger, Challenger, Camoaro, Corvette usw. stehen hier nicht nach, und haben technisch nichts mehr mit den Fahrzeugen aus der Vergangenheit zu tun. Aber man muss US eben lieben, drüber streiten ist recht unsinnig.
Thema Sprit: Der Golf GTI eines Kollegen ist auf 420 PS modifiziert (läuft nur mit 100 Octan oder mehr). Er kommt mit einem Tank 250 bis 300 Kilometer, das sind 16 - 20 Liter/100km... also mehr als ich mit dem Mustang brauche. ;-) (den ziehe ich gern als Vergleich heran, wenn jemand meint 12-14 Liter sind ja schon viel. Zur Relation, mein 2017er Mustang GT ist auch nicht Serie, aktuell 480PS)
Danke für die Aufklärung. Das beste wäre, wenn man diese Fahrzeuge Probe fährt. Stimmen diese Klischees denn bei älteren Modellen, zwischen 1970 und 2000 . Wie hoch sind die Kfz Steuern jährlich? Wie viel Amerikanische Einflüsse stecken in Mitsubishi Eclipse 1 ?
Das geilste durfte ich einmal in einem Tracktest der Autobild von 2018 lesen. Da hieß es irgend ein Porsche GT3RS gegen eine Version der Corvette Grand Sport. Ähnliches Leistungssegment und die Corvette war in der Rundenzeit nur knapp hinter dem Porsche. Der Witz an der Sache: Für den Normalpreis des Porsche hätte man sich 2 der Corvette's kaufen können und hätte am Ende noch ca. 50-70000 Euro Puffer für Reparatur und Spritkosten.
Ich hatte mit 20 mit meinem Mini Cooper JCW einen Durchschnittsverbrauch von 15l-16l. Wie du gesagt hast es kommt drauf an wie man ihn tritt. Heute bin ich älter und ruhiger und komme mit meinem Mustang GT auf ca 11l.
Also ich ernte immer nur positive Reaktionen. Ich habe schon so viele "Thumps up" von fremden Leuten bekommen und er wurde schon oft fotografiert und bestaunt. Also wirklich nichts negatives bisher. Ach ja, es ist ein Camaro 2018 2SS. Und das für ein Auto zu dem Preis, immer wieder erstaunlich. :-D
Hi. Überlege auch mir einen Dodge zuzulegen. Einen Charger. So viel Auswahl gibt es allerdings nicht. War auch schon bei einem Händler. Der Charger ist wohl das Modell was sich in Europe bei Dodge am schlechtesten verkauft. Obwohl er ja als Familienauto praktisch ist und super aussieht. Eigentlich dachte ich an den SXT . Aber ein V8 mit Gas ,das wäre auch nicht schlecht. Fahre über 20000 im Jahr. Ansonsten mach weiter so mit deinen guten Videos.
Den Mustang GT (2015) fahre ich auf der autobahn tatsächlich mit einer geschwindigkeit von 150 kmh tempomat mit 8,8-9,0 L auf 100 km. (sogar software optimiert, ca. 490 ps). innerorts ist man allerdings schnell bei 20 - 24 liter… wenn man ihn aber auf landstraßen „tritt“ und ordentlich spaß hat ist man bei guten 16 litern. Da sind Mercedes oder BMW Modelle auch nicht besser.. Ich selbst hab mir den traum von einer 1972er chevy Nova verwirklicht ( 383 cui stroker, scharfe nocke und allen performance komponenten, amerika import) da treffen die vorurteile schon eher zu ;D
Habe eine ernste Frage: Sind die V8 Motoren von Camaro oder allgemein amis (viel hubraum, viel drehmoment) stabil? Also wenn man wirklich sorgfältig mit den Motoren umgeht also warmfahren nicht permanent vollgas oder sonstiges ? Schaffen so Autos auch ihre 300 000 km ? Für V8 sauger Motoren eigentlich kein Problem oder ?
Ein bekannter von mir hat ein Challenger und ich habe auch gedacht das die Verarbeitung nicht soooo gut ist aber ich war sehr überrascht wie gut diese war, abgesehen von den Spaltmaßen die wirklich nicht die besten sind
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Für mich sind US cars einfach liebe! und werde mir auch demnächst meinen traum mit einem dodge challenger erfüllen :)
wirds ein etwas böserer challenger oder lieber eine zurückhaltende vesion davon? :)
@@Rebbiey
Dachte an SRT aber auf jeden fall mit V8 aber hab ja noch etwas zeit um in ruhe zugucken
@@QuadJunkie873 ich sag immer es muss passen, es kommt sowieso alles zu seiner Zeit 👍
Nigma Wenn du V8 willst aber der Challenger Hellcat to much ist ist der Challenger R/T Scatpack mit 6.4 V8 ein gutes Mittelmass :D
Warte aber nicht zu lange. Bring den Kauf definitiv noch dieses Jahr über die Bühne. Ab nächstes Jahr greift der Staat, wegen der neuen KFZ-STEUER, so richtig bei Dir zu.
Ich selbst fahre einen SRT 392, was mittlerweile der Scat Pack ist.
Bestes Preis/Leistung Verhältnis.
Und auch im Unterhalt bezahlbar.
Find es sehr gut, dass wenn du Vergleiche zeigst, du noch anmerkst, wie diese einzuordnen sind, bzw. welche Schwächen diese haben.
Besten Dank 🍻
Immer wieder schön, wenn negative Kommentare mit offensichtlichem Neid einher gehen. Ich freue mich, dass es diese Fahrzeuge gibt.
Schönes Video!
Der Porsche Entwicklungschef sagte in einem Interview....."Es erstaunt uns imme wieder wie es Chevrolet schafft, mit dieser Technik (zentrale Nockenwelle) so viel Leistung bei gleichzeitig so wenig Verbrauch zu bauen"....
Das liegt unter anderem auch daran, dass sie dafür dann wirklich wertige Motoren bauen, bzw aus sehr wertigen Materialien.
@@Maximilianboenicke er meinte Serienautos mit Serienmotoren....
Ja das ist bei allen drei so, die haben halt einfach mehr Erfahrung mit viel Hubraum als die deutschen Rasenmäher motorbauer
Quelle?
Mich würde Interessieren wer das wann gesagt hat.
Aber als Camarofahrer kann ich das bestätigen 🙂
@@thorstenschadowsky1546 Es war gustl achleitner.....
Wieder super neutral und auf den Punkt gebracht 👍
Hatte gerade vor einer Woche auf einer Urlaubsfahrt nach Österreich und 280km Strecke
Autobahn mit meinem Mustang GT genau 8,0L Verbrauch. Sonst im Schnitt 12 Liter! Die normalen Sitze sind wirklich gut; und ich bin vorher einen BMW M135i mit den BMW Sportsitzen gefahren die eben einen Tick straffer waren. Zum Fahrwerk; der 2018er Mustang Facelift
bekam nen dickeren Stabi, härtere Lagerbuchsen und Michelin Sport 4S und ging damit auch schon wieder einen Schritt weiter in Richtung
sportlicher Abstimmung!
Wir waren mit dem GT auch in Österreich in der Steiermark. 8.9 Liter Verbrauch. Strecke war 860 km.
In den USA gibt es den GT noch mit dem PP2, das den Wagen nochmals straffer abstimmt ähnlich wie 1LE beim Camaro. Schade dass diese nicht nach Europa kommen.
Corvolet5 einfach in besseres Fahrwerk investieren und das Problem ist gelöst
@@mr.bojangles2191 Stimmt, ich fände es aber schon geil wenn der 1LE es nach Deutschland schaffen würde. Im Test bei Motor Trend war der nur minimal langsamer auf der Rennstrecke als ein BMW M4 GTS und das ist schon eine Ansage.
Corvolet5 ja der 1LE ist schon sehr geil.
Die Kompetenz einiger Mitmenschen ist schon echt erschütternd.
Neben sehr vielen positiven Kommentaren werde ich regelmäßig diese 5 Punkte abgefragt. Eine weitere Frage ist oft die Haltbarkeit. Ein Ami muss ja quasi einmal am Tag liegen bleiben. Von der Klimabilanz Fang ich gar nicht erst an.
Am meisten nerven mich aber die Aussagen undFragen wie:
-So ein schöner Mustang
-Oh sie fahren einen Mustang
-Ist das ein Mustang
-Wo haben sie denn den Mustang her
usw.
ICH FAHRE NEN CHALLENGER!!😩
Zu meinem Camaro wurde an der Tanke mal "Schöner Dodge Mustang" gesagt 🤣
Und bei der Corvette sagen sie alle "Schicker Ferrari" 😓
Wer kennt Sie nicht?
Den Mitsubishi Skyline.
Den Renault Oktavia.
Und meinen liebling, den Trabant C63 2CV von Jaguar.
Wenn man keine Ahnung hat, doch bitte einfach die Fresse halten.
Ach ja. Habe fast die Viper von Audi vergessen.😵
Ist doch schön dass du Komplimente für deinen "Mustang" bekommst :)
90% der Leute die du auf der Straße triffst wissen wahrscheinlich nichtmal genau was sie selbst fahren, von denen kannst du nicht erwarten dass sie wissen was ein Challenger ist.
Das habe ich auch oft mit meinem Camaro 😂😂😂
Die kennen alle nur Mustang 🙈
Klasse Beitrag. Kann da nur zustimmen, mein Grand Cherokee SRT8 6.4l kann ich bei vernünftiger Fahrweise locker um die 11L - 12L fahren und wenn ich mit Spaß unterwegs bin dann geht da schon 19-20 in Schnitt durch. Aber für 2,4t und 468PS komplett im Rahmen. Und durch das Bilstein fährt er sich nicht wie ein großer SUV, sondern Räubert kurven schon ganz ordentlich.
Ich finde das sehr schön, daß du das mal erwähnst. Ich habe mir mit dem Camaro definitiv meinen Traum erfüllt.
hatte 3 jahre einen challenger srt8 mit kompressor und schaltgetriebe. man muss bedenken es war ein 2009er also einer der erste chally von der neuen auflage, innenraum brauchen wir nicht reden sehr ideenlos, spaltmaße waren auch da und hier. aber das nervigste war wirklich immer die selbe frage, was verbraucht er, auch viele haben gedacht das es einer von den 70er jahren ist :D es war echt tolle zeit damals, besonders das schaltgetriebe war bisetz einer der besten die ich kenne termec 6060. so knackiges schalten findest nur selten in deutschen autos. auch waren die blicke oder kommentare immer positiv, daumen hoch gabs und kinder haben sich gefreut :) bei den 2015er modellen haben die einen sehr großen schritt gemacht was verarbeitung und qualität angeht, überlege sehr oft ob ich mir nicht einen scat pack wieder hole :)
Die Poser findet man eher mehr bei Mercedes , BMW und Audi Fahrern
genau habe bis jetzt noch nie einen ammi fahrer gesehen der posen will
Wer nur 4 Zylinder haben will, soll sich kein Muscle Car kaufen, sondern einen Golf oder sowas.
Is einfach die Wahrheit. Lieber golf GTI als nen 4 cylinder mustang
Naja, ein 4 Zylinder Mustang sieht noch immer 10 mal geiler aus, als ein Golf. 😂
Lasst doch die Leute kaufen was sie wollen!
Muss dir doch nicht gefallen, alter.
Da hat wieder jemand gar keine Ahnung, musste aber unbedingt was drunter schreiben...?
Es gibt auch sehr schöne, sportliche und spaßige 4 Zyl. außer einen GTI (den man jeden Tag mindestens 5 Mal sieht).
Siehe (Neuwagen): Hyundai i30N, Renault Megane RS, Peugeot 308 GTi, etc.
Und ja ein 4 Zyl Mustang und Camaro machen auch Laune! Durfte schon einen 4 Zyl Mustang fahren, einfach ein gutes Auto. Leider etwas zu teuer in Deutschland.
Das ist vollkommener Quatsch, den 2,3 Liter Mustang Gib es jetzt auch schon seit 1965 und ist damit ein fester Bestandteil der Muscle Car Geschichte. Es steht vollkommen außer Frage das, dass Fahrgefühl und der Sound beim V8 besser sind. Aber Fakt ist der 2,3 Liter gehört hier definitiv mit rein und ist nicht in Relation mit einem Golf zu setzen. So viel zu jemand der angeblich so viel Ahnung hat.
Ich bin auch schon immer US-car Fan gewesen, bisher hats noch nicht so geklappt aber wenn wieder was anderes her muss wird's auf jeden Fall ein ami😍
Dieser Quark geht mir auch auf den Keks! Klar: Wenn ich eine "Sau" bin, bekomme ich jedes Auto über 20 Liter - auch einen Luxo. Mein lieber Herr Vater (RIP) hat seine Cadillacs mit 12 l gefahren (die älteren mit 16l ... aber die hatten auch 8l Hubraum) Auch einen modernen Kompaktwagen aus Affalterbach bekomme ich bei leicht emotionaler Fahrweise sehr schnell auf 20l. Wenn ich es wirklich wissen will, geht es schnell Richtung 20-27l...
habe mir vor 5 wochen meinen Traum erfüllt mit einem Challenger und ja der Verbrauch ist sogar niedriger als bei meinem Vorgänger dem Audi A4 1,8 T
Was man auch mal vergleichen sollte ist welche Innenausstattung man bekommt in einem Camaro/Mustang beispielsweise im Vergleich zu einer 50.000€ C-Klasse (und dabei noch rund 250PS weniger)
Also mein Mustang braucht gut 20Liter. Aber ich liebe ihn, er kann soviel verbrauchen was er will. Übrigens ist ein 69 Mach1 390er mit 5 Gang Tremec 👍👍👍😜😜
So ein Klassiker darf das auch verbrauchen. Vom Stil und Sound kann da nichts mithalten 👍🏻
Bei dem Alter und dem Hubraum haben das auch deutsche Marken getan
@@easascrin da brauchte es nicht mal einen V8, das haben auch 6 und 4 Zylinder hinbekommen
Unser damaliger Opel Commodore (B) GTE nahm dich mit den Sechszylinder auch nicht viel weniger Kraftstoff :)
Also von dem was ich bisher mitbekommen habe sind die "Prollkarren" hier eher deutsche "Premiummarken" (siehe alte Mercedes/AMGs, 3er wie zum Beispiel die guten 316er) oder gerne mal GTIs, eher seltener US-Cars.
Das Golf Äquivalent in den USA (zumindest was den Geschmack der Modifikationen und des Verhaltens eines größeren Teils der Community angeht) wären denke ich mal Civics, Mustangs wären wenn dann eher die GTIs.
Ich sage immer der Verbrauch von meinem 2014 Camaro SS ist bei 5 Liter 😜 wenn ich die Restlichen 50KM schiebe.
Witz bei Seite. 10-11 Litern auf 100km finde ich absolut gerechtfertigt für einen 6.2 Motor
Ja, total! Wenn man vor allem bedenkt, dass es noch gar nicht so lange her ist, dass ein 4-Zylinder-Golf teilweise über 8L geschluckt hat oder ein Kleinwagen über 7L.
Wie man nen halben Liter verbraucht? Klimaanlage an und schieben?
Ich bin vor ca 20 Jahren einen Chevy Blazer V6 Gefahren und dazu konnte man sagen: die Sitze waren weich wie Sessel und das Fahrwerk war schaukelig weich! Jetzt bin ich auf einen 20er Camaro umgestiegen und sowohl die Sitze als auch Fahrwerk, Bremsen und co haben sich so weiterentwickelt, daß sie sich auch vor deutschen Premiumherstellern nicht verstecken müssen....
20 Liter Verbrauch krieg ich auch mit meinem i30N hin wenn ich will 😂 bei vielen Autotests wird dann gar nicht verdeutlicht wie das Auto bewegt wurde und so... Aber sehr tolles Video 😁👍
Geht mir mit dem Stinger GT auch so, da kommt man auch schnell auf solche Werte wenn man es übertreibt. Mit den 10l meines alten 2011er V6 Mustangs war ich ganz zufrieden, lieber Spaß haben als Langweile mit 6l Verbrauch. Wenn man sich den Verbrauch der aktuellen V8 so ansieht kann man sich echt nicht beschweren.
Jo mein Focus RS hatte ich schon auf 22 Liter Super+... Ford gibt das Fahrzeug glaube ich mit 7,5 Litern an. Ich glaube das schafft man nicht mal Berg ab und mit ausgeschalteten Motor. Aber trotzdem liebe ich meinen RS.
Danke für die wirklich sehr transparente Übersicht welche Ausstattungsvarianten ernsthafte sportliche Ambitionen zulassen. Und dann im Zeitenvergleich auch ebenbürtig sein können.
Fahre ford mustang gt 2020, ehm 11liter normal fahrt, hab ich schon auf 9l gekriegt automatische Gangschaltung. 450 PS für 56000€. Noch fragen? Und ja ich bin klar deiner Meinung. Deine Punkte sind einfach nur ehrlich. Als ergänzung nicht das jemand auf interessante idean kommt. Die 9l habe ich nur hingekriegt als ich wie ne 90 Jahre alte Oma gefahren bin.....
J Scorpio 56000 und dann noch 10 PS weniger wie bei uns is aber schon ne Nummer...da bekommste schon fast den 350 fuer
56.000€ ? Da hast du aber kein Schnäppchen gemacht, den 20er GT kriegt man neu bei dem ein oder anderen Händler deutlich unter 50.000€ 😉
@@levinjk928 naja sind noch so paar Extras bei ;)
J Scorpio gut ich leb im Mutterland..ich hab ein Kona Blue Cabrio mit 3 Milen und allen Extras für umgerechnet 42.000 Euro bekommen...was haste bei dir drinne?
@@bigmajordawg Hi, als erstes alles was von Werk bei uns möglich war + natürlich magnetisches Fahrwerk + Spoiler Kona-Blau habe ich auch als Farbe, B&O natürlich. Das Auto kostet bei uns 49500 nackt ohne nix, mit meiner Ausstattung 57600. Habe 6,91% Nachlass vom Händler bekommen (ist bei Mercedes und Co. Absurdhoch) 53622 und dann habe ich durch Werkstatt haubenlifter und LEDs und paar carbon Teile einbauen lassen ca. 3000 Euro. Da drin sind 19% MwSt ca. 8973.11 ich wollte mal ne AMG der hätte mich das 2,5 fache gekostet.
Macht ein total von 56200€. By the way ich habe 5 Jahre Händlergarantie und im Preis sind auch die überfürungskosten von 1299€ drin.
Ach ja, die alte Leier mit dem riesigen Spritverbrauch: kenne ich nicht nur von Leuten die wenig Ahnung von Autos haben, aber auch auf Autotreffen. Ich kenne dabei zufällig ein paar Corvette-Besitzer (C5, C6 Z06, C7 Z06), die mit ihrem Verbrauch mehr als zufrieden sind. Selbst die C5 verbraucht nicht mehr als 13 Liter wenn man die vernünftig fährt. Davon konnte man in einem Ferrari 360 oder 550 aus der Zeit nur träumen...
Sorry aber selbst 13liter sind heutzutage noch viel zu viel bei den Benzinpreisen......vor allem wenn man vernünftig fährt..... Vernünftig und n musclecar zu fahren ist allein im Unterhalt und Kaufpreis ein Defizit......
@@geniusmclg5181 Das mag gut sein, aber die Konkurrenz hat nicht weniger Durst. Selbst ein Golf R mit Vierzylinder kann mit über 10 Litern gefahren werden. Und wenn man mal überlegt dass z.B. ein M3 oder C63 gerne das Doppelte kostet, wird man selbst mit einem Verbrauch von 20 Litern nie an die Kosten von diesen Autos ran kommen.
Wer aber Sprit fahren möchte ist mit einem 2 Liter Diesel besser aufgehoben.
Genius Mc Lg So ein Auto kauft man um Spass zu haben und nicht um Sprit zu sparen 😉
@@amazingskyland Du hast es erfasst.
Gutes Video, top erklärt, weiter so💪🏼👍🏻
Fahre Mustang GT. Habe mehrmals schon Stinkefinger gezeigt bekommen. Herrscht leider zuviel Neid in Deutschland. Leider.
Ay Yu aus reinem Interesse...warum Mittelfinger?
@@bigmajordawg ganz ehrlich, ich weiß es nicht. Einfach so. Bin kein Raser.
Du scheinst in einer komischen Gegend zu wohnen.
Sowas habe ich noch nie erlebt.
Eher das Gegenteil.
@@kallo182 Stimmt. Das ist in Ost-Westfalen. Sehr seltsame Menschen.
@@ayyu2539 kann bzw *_muss_* Ich bestaetigen, sehr sehr seltsammes Voelkchen ...
3:43 Und vor allem wenn sich jetzt jemand zb. sich für einen m4 statt zb. einen camaro wegen den spritverbrauch holt, dann ist das immer noch kein argument weil zwischen den beiden karren liegt eine differenz von ca. 45k euro und bis du beim camaro soviel geld für sprit ausgeben kannst dann musst du viel und sehr schnell fahren und sagen wir du hättest dir denn bmw geholt der würde ja auch sprit verbrauchen also das würde sich trozdem nicht ausgleichen auch nach mehreren jahren hättest du insgesamt immer noch mehr geld ausgegeben für den bmw als für den camaro.
Die ö. r. Medien und viele Filmemacher lassen auch bis heute keine Gelegenheit aus, amerikanische Fahrzeuge als die Fahrzeuge, der Gangster, Zuhälter, Angeber, Poser und anderer negativ besetzter Personengruppen dazustellen. Daher das schlechte Image. Im Gegensatz dazu lassen sie alle postive darzustellende Personen einen Mercedes W123 fahren.
Bei den ÖR sind auch lauter Kommunisten drunter, die in US Autos alles sehen was Amerika aus macht
@@easascrin Ich gehe wohl recht in der Annahme, dass dieser Kommentar nicht ernst gemeint und als Satire zu verstehen ist.
AfD-Wähler enttarnt?
@@MrZillas
Alle die nicht Linksradikal denken können nur rechtsradikal sein
@@MrZillas Möglicherweise - obwohl sich vermutlich selbst die AfD von Blödsinn dieses Ausmaßes distanzieren würde.
Deine Videos sind einfach Top! Richtige Armyfahrer lieben es zu cruisen, aber auch hier gibt es schwarze Schafe so wie überall. Ich habe mir nach vielenvielen Jahren meinen Traum erfüllt, der Magnum Srt8 ist und bleibt mein Traumwagen. Ich habe auch Armyfans kennengelernt, alle ab 40Jahren aufwärts - eher die reifere Partie😂
Tolle Reportage, klasse👍
Ich selber besitze seit 2009 einen 95er Firebird mit dem 3,4L V6 Motor und 5 Gang Schaltung und seit Anfang August 020 zusätzlich einen 2001er Chevy Camaro 3,8L V6 Automatik und bin von beiden sehr begeistert. Was leider nicht erwähnt wird ist das leider in der Szene selber ab und zu der Spruch kommt das ein V6 kein richtiger Ami sei.....so ein Blödsinn! 4, 6 und 8 Zylinder gabs immer schon und klar klingt und fährt der neue 4 Zylinder Camaro / Mustang anders als V6/V8 aber seien wir doch dankbar das wir diese neuen Sportwägen überhaupt noch als Neuauflage erleben und sehen dürfen🤘👍 Sozusagen ein kleines Comeback der Musclecarära.
Bei meinen Bird und Camaro ist die Verarbeitung im Innenraum tatsächlich typisch 90er aber vom Fahrwerk her alles andere als schwammig 👍
Genauso ist es ! Ich kann es mir selbst immer anhören. Habe mir letztes Jahr mit 20 Jahren, einen V6 5Gen. Camaro geholt. Ich hasse diese Vorurteile aber letzten Endes kann's den anderen egal sein. Ich genieße mein Fahrzeug und fertig
@@RSkykillerLP gratuliere zum Kauf 👍 Viel Freude mit dem V6er und Allzeit gute Fahrt 😎
0,5L auf 100km war ein LPG mustang, der braucht ca. 0,5-1,5L/100km startbenzin :D Hatte ich auch bei meinem GT
Ein Standard Spruch den man immer hören muss ist Plastikbomber und wie du im Video schon gesagt hast, oft die Vergleiche z.B. mit einem M4
Wobei der m4 im innenraum auch nicht gerade die aller beste Qualität hat
Gutes Video sehr informativ Respekt 👌💪👍
Ein sehr gutes Video und lange überfällig!! Es drifft genau zu und es wäre schön wenn man mit diesen Vorurteilen, aufräumen kann. Als ein Besitzer eines Camaros SS nervt das nur noch ‼️
Mein 6.4 Challenger verbraucht in der Stadt (wirklich 35km Stadtverkehr jeden Tag auf kalten Motor) ca. 13L.
Im Durchschnitt 10,9L
Für 477Ps finde ich das absolut in Ordnung
Das ist megagut!!😄 Cool!!
Wieder sehr gutes Video....
richtig gutes Video :) einer meiner freunde wird das video sehen, und drüber nachdenken :D
super informativ. So viele vergleichbare Daten in dieser Fülle- sehr gut. Fahre aber keines dieser Autos. Corvette wäre mein Traumauto......Danke für diese Fakten.
Meinen Challenger (2018) mit dem V6 und 309ps fahre ich mit 9,4L als Alltagsauto. Schalldämmung und Fahrruhe ist besser als C-Klasse (2017) und BMW 4er GranCoupe (2016). Ich kann vergleichen durch mehrfache Vergleichsfahrten. Beim Chally ist die Verarbeitung top, immer noch viel Kunstoffoberflächen, aber die haben es sehr gut hinbekommen. Kein Knirschen und kein Hartplastik. Dodge behauptet von sich auch nicht ein „Premiumhersteller“ zu sein wie manch ein deutscher Hersteller.
Mein Mustang Gt liegt im Verbrauch unter unserem C63s. DAS downsizing bringt definitiv keine Spritersparnis. Der Mustang läuft bei moderater Geschwindigkeit auf der Autobahn unter 9 ltr. /100km. Das schaffe ich mit dem AMG nicht.
Tja downsizing klappt halt nur aufm Prüfstand.Schöne Autos Glückwunsch
@@mkay6115 Naja nicht nur aber großteils
Gegenüber BMW, Audi & Co. hat man auf jeden Fall einen viel höheren Aufmerksamkeitswert. Ich bin noch zu keinem meiner Autos so oft angesprochen worden wie mit meinem 2017iger Ford Mustang GT Convertable. Und zur Performance: Wenn ich nicht cruise sondern bewusst schnell fahre, dann überholen mich nur Leute, die gerade eklatant alle Verkehrsregeln missachten oder deren Auto 3mal oder mehr gekostet haben als meins. Und dann grinse ich in mich hinein und denke "selbst dran Schuld" oder warte erst auf das rote Blitzen 😆
Wir sind jetzt bei 5 min. Und du hast absolut Recht. Ich bin auch fast 57 und habe mein ganzes Leben gearbeitet. Mein Auto habe ich mir verdient. Mein Traumwagen .Ich denke so wie du, die meissten, die so ein Auto fahren, sind ältere Generation. Dazu kommt:.....Wie lange bekommt man noch so einen echten, unverpfuschten, ohne Kompressor, ohne Turbo, halt ein echter Sauger!!! Wagen? Wenn ihr einen wollt, dann solltet ihr zuschlagen,...wenn es nicht schon zu spät ist. Aber MMC echt wie immer geiles Video!!!
alles richtig, was du sagst!!
Wieder mal ein super Video - dankeschön! In meinem 2015er Camaro 2SS mit L99 Motor schaffe ich 14,2 Liter Verbrauch im Schnitt. AFM habe ich deaktiviert! :p Das hat mir ca. einen Liter Mehrverbrauch beschert. ^^
Tolles Video!
zur Ergänzung:
Auch die Hemi Motoren verfügen über eine Zylinderabschaltung.
Geringster Verbrauch bei mir in Dänemark im Urlaub war 9.2l/100km mit meinem 6.4er.
Ein Vorurteil habe ich noch- die Hohlraum /Unterboden Versiegelung ist schlecht. Was sagst du dazu?
Guter Beitrag.
Danke
ein camaro mit 4zylindern ? kann das gut gehen ?
Ich fahre einen 2017 Camaro V8. So viel Spaß für das Geld bietet kein anderes Auto.
Mazda Miata?
Ich liebe kleine enge Landstrassen. Wenn man bei uns die direkten Verbindungen nutzt, statt 100% Umweg zu fahren. Straßen die manchmal keine 6m breit sind. Viele kennen das nur noch aus dem Urlaub oder von einer Kartstrecke. Da kann man mit kleinen Autos (
@@crunchpunch8613 Wers mag
@@michaelhuth7869 Manchmal darf es auch mehr als 270 sein
crunch punch Mazda mit einem V8 Vergleichen 😂😂
Einfach Top Video wirklich !
Kann das alles nur bestätigen. Ich habe mir nur meinen Traum schon mit frischen 20 Jahren erfüllt aber dafür (nur) ein V6 5Gen Camaro.
DANKE. ich bin 21 und möchte in einigen jahren super gern in diesen PKW bereich einsteigen. Wenn man aber speziell zum Verbrauch dauernd nur hört: ja viel zu teuer und riesiger verbrauch dann zieht einen das schon runter. Danke das du´s nochmal klar stellst. Dann kann ich auch meiner Familie mal klar machen das ein Mustang oder Challanger bezahlbar sind.
Ich bin damals Golf 7 GTI gefahren und lag irgendwo bei 9l Durschnittsverbrauch. Bei meinem Camaro liege ich aktuell bei ca 11,5l. Für fast doppelt so viel Leistung ein sehr guter Wert finde ich 😄
Ich drücke dir die Daumen, dass das klappt 👍🏻
@@ModernMuscleCarsDE Danke ich will mir in 5 jahren einen 5er Mustang erarbeitet haben. vielleicht kann ich bis dahin zumindest mal in nem Musclecar gesessen haben. Nicht so einfach auf dem Dorf. XD
Echt ein Tolles video
Ach, hört einfach nicht auf die Neider.
Ich kriege auch meinen MX-5 auf 12 Liter Verbrauch ;)
Fahrspaß kostet einfach Energie.
Ein Golf R mit 2.0 Turbo schluckt auch keine 6 Liter wenn man den richtig fährt.
standartfrage an der tankstelle: wieviel braucht der denn? ich drauf: keine ahnung.... 50 liter. was 50 liter braucht der ?! ja, im jahr. ich komm so selten zum fahren ;) idioten
arkanesh bei mir auch, dann will mir entweder keiner glauben das es doch so wenig sind oder wenn ich sag das der 5.7l bei mir auch mal unter 10l kommt, kommt dann das das trotzdem viel ist. Dann einfach mal fragen was sie glauben was ein Audi oder Porsche in ähnlicher Leistungsklasse verbraucht
@@mikaerler9692 ich muss sagen ich finde es schön mehr Hubraum zuhaben als andere Verbrauchen
@@mikaerler9692 mein 5.7l im 300c braucht 18 bis 20😬
Ich fahre einen 1999 Camaro, mit 5,7 L V8 Motor, als Daily. 200'000 km, hat mich noch nie im Stich gelassen! Costum Hinterachse mit kleinerer Übersetzung, jetzt geht er ab wie eine Rakete ... vor 10 Jahren gekauft für rund 11'000 € 👍
Tolles Video , sehr interessant , Auf dem Punkt gebracht 👍👍👍 mein Abo haste
Besten Dank 🍻
Fahre einen Camaro 2018 6.2V8, durchwegs nur positive Reaktionen von vielen Männern und auch Kindern. Wenn ich normal Autobahn fahre bringe ich es auf ca. 8.6 bis 9.2 L (je nach Profil der Strecke), über viele Pässe und flott immer im Sport Modus dann zwischen 10.5 und 15L.
Spritverbrauch nicht möglich fahre selbst einen
@@wernerczeranski4096 in der Schweiz schon, da darf man ja nicht schnell fahren...
@@heugumper4203 Ja dann, wichtig ist das man viel Spaß mit dem Auto hat.
Ich liebe die Autos, mir ist völlig egal was die andere denken.
Hallo Modern Muscle Car
Wenn ich mit meinen 2013ER Mustang Cabrio 5.0 (Automatik) fahre habe ich einen Verbrauch von 8 bis 14 liter.Trotz Starachse hinten hat er eine gute Strassenlage. Und alle Vorurteile sind doof. Es macht jeden Tag Spass damit zu fahren.
Ich glaube, dass ein Hellcat zwar nicht zum Kurven fahren geeignet ist aber dafür zum Krven driften.
Das Problem ist, die Leute sehen die große Leistung der Motoren und Vergleichen sie dann mit deutschen Luxusherstellern weil bei uns nur die Premium-marken viel Leistung haben.
Wenn die Autos 116PS bis maximal 180PS hätten und nicht so sportlich aussehen würden, würde man auch nicht den Vergleich ziehen mit M4, AMG ect.
Für mich ist das einfach nur eine andere Sichtweise den die Amis darauf haben. Für wenig Geld sich nen Sportwagen leisten können.
Geilen Karren hast du 💪
Wow ein super informatives video und vorallem die entsprechenden vergleiche. Ich hatte nämlich beim dodge challenger ebenfalls bedenken wegen des schwammigeren fahrwerks, wusste aber nicht dass die entsprechenden pakete ebenfalls eine rolle spielen wie der wagen sich verhält
5:48 Jaja die Jugend und ihre 1.2L Kraftmaschinen und ihren super geilen Sportauspuff. Wer kennt sie nicht ;)
Hauptsache die drei FFF : Felgen, Folie, Fahrwerk^^
Friday’s for Future
Dr3xl3r vom Burger King Parkplatz
Und Soundmodul!
1.1er, wenn ich bitten darf :D
Zum Thema Spritverbrauch, meinen Langstrecken dieseldampfer (190ps ,2.0tdi) komm ich auch auf 9-10l DV. Er wird aber auch böse getreten. Nur mal so zur Relation auch wenn es hier nicht so rein passt😂😂😂
Turbo sorgt nur wirklich für ein niedriger anliegendes maximales Drehmoment, aber auf keinen Fall für besonders niedrigeren Verbrauch.
Ich glaub mit turbo kannst du sparsamer fahren, aber hast dann halt kein Spaß
Turbo is für'n arsch wenn du wirklich viel Hubraum und wenig Verbrauch willst
ich liebe auch US cars. ich bin zwar mitten im studium aber hab mir einen chevrolet malibu von 2014 gekauft. ist zwar ein vierzylinder aber optisch gehts ins die richtige richtung. wenn das geld dann mal nicht mehr mangelware ist, darf es gerne auch challenger und co. werden ;)
Was sagst du zu dem neuen Grip-Video, da wurde der Mustang und der Challenger verglichen, nach dem Rennen am Ende waren sich Malmedie und Schelle einig das die Amerikaner deutlich schlechter in den Kurven liegen als die vergleichbaren deutschen Vertreter?
In den Handy von Randy Pobst ist der GT500 auf der Rennstrecke so schnell wie aktueller GT3 RS. Siehe:
ruclips.net/video/ogxgxNfjxlg/видео.html
@@ModernMuscleCarsDE Gutes Argument, ich find Muscle Cars schick, aber ich denke das Coupeformen effizienter sind um Renntreckenperformance abzuliefern. Geht beim Ami-style halt mehr um den Auftritt mit sound und Optik aber das können sie auch richtig gut
Fahre eine Challenger Hellcat als Drittfahrzeug, Verbrauch 17,5, die Leistung ist aber auch brutal 👍🏼
Normale Fahrweise oder sportlich ?
A L normal geht mit der Hellcat nicht 😂, ich sage mal halbsportlich
Wow! Cool! Tolles Auto!😊👌
Schwiegervater fährt einen Camaro Ss 2018 und braucht im Schnitt 9 Liter, er fährt flott, aber meistens Autobahn/Landstraße /Stadt 45/45/10%.
Ich fahre einen Dodge Durango R/T 2016, leider aktuell viel Stadt und Kurzstrecke (2km) zum Transport und eher flott, da brauche ich 21 Liter. Autobahn 130/140 kmh ca. 10L. Landstraße ca. 7 Liter.
Ok der durango ist auch wie eine rollende Schrankwand. Dafür riesengroß und bietet richtig Platz und dann noch Stadt und kurzstrecke da sind so manche deutsche Derivate auch nicht besser.
Super Auto aber nicht machbar
Ich selber fahre einen 2013 Camaro 2SS und abgesehen vom Fahrwerk, welches bei der 5. Generation wirklich noch eher amerikanisch-schwammig ist, geht der sehr gut vorwärts. Wenn man mit so einer Maschine gut umgehen kann, sind amerikanische Autos allemal auf Augenhöhe mit europäischer Konkurrenz, vorallem die neueren Modelle. Von der Musik, die bei Last hinten raus kommt, muss ich ja nicht sprechen. Ich hab mein Traumauto :)
Hey leute ein 760iL oder 750 iL (G12) aktuell, braucht auch seine 15 bis 24 Liter, ( eigene Erfahrung auf gut 20.000 km ) , ein super Video 👍
Das wäre ja sehr merkwürdig, mein V222 verbraucht 9-13 Liter....
Das ist schon viel.
Ich fahr den 750i mit knapp 11L.
Diese Irrtümer oder Klischees treffen eher auf die guten alten Klassiker zu. Ich fahre nen 74er Firebird mit nem 7,7 Liter stroker Motor. Da treffen die Irrtümer zu. Am liebsten nur gerade aus. Kurven okay, aber gerne quer mit ausbrechendem Heck. Verbrauch um die 20 Liter, wobei ich Verbrauch nie prüfe - er nimmt was er braucht! Aber das ist auch okay so. So liebe ich meinen alten Klassiker. Aber ich bin mir ziemlich sicher, die Leute haben euch keine Ahnung von den modern muscle cars und bedienen sich einfach der alten Klischees um diese Fahrzeuge schlecht zu reden im Vergleich zu den Herstellern hierzulande... Tolles Video. Sachlich, neutral und kompetent. Ich habe hier Modelle von Camaro und Mustang gesehen, die habe ich noch nie gesehen... Wirklich schöne Teile gibt es da.
Danke dafür, sehr gut berichtet.
PS: Den 4 Zylinder im Mustang muss man nicht lieben, es ist allerdings ein super Motor mit viel Drehmoment und fährt sich erstaunlich gut.
Der 6 Zylinder macht auch noch ausreichend Spaß, insgesamt ein richtig gutes Auto.
Auch Dodge Charger, Challenger, Camoaro, Corvette usw. stehen hier nicht nach, und haben technisch nichts mehr mit den Fahrzeugen aus der Vergangenheit zu tun.
Aber man muss US eben lieben, drüber streiten ist recht unsinnig.
10:40 ist der zl1 1le nicht in ganz Europa verboten oder hab ich mich da falsch informiert
Super Video 👍
Sehr gut und richtig...
Thema Sprit: Der Golf GTI eines Kollegen ist auf 420 PS modifiziert (läuft nur mit 100 Octan oder mehr). Er kommt mit einem Tank 250 bis 300 Kilometer, das sind 16 - 20 Liter/100km... also mehr als ich mit dem Mustang brauche. ;-) (den ziehe ich gern als Vergleich heran, wenn jemand meint 12-14 Liter sind ja schon viel. Zur Relation, mein 2017er Mustang GT ist auch nicht Serie, aktuell 480PS)
Ich finde US Cars einfach nur geil wenn ich mir bald mal ein Auto kaufe dann ein US Car oder einen Japaner
Mein Traumwagen ist der Jeep Wrangler Rubicon ist zwar kein muscle aber mein traumwagen
Hi
Ab Min 04.40 "sprechen" Sie mir
aus dem Herzen !
Nix mit "Krawallo" !
Lebenseinstellung
Danke für die Aufklärung. Das beste wäre, wenn man diese Fahrzeuge Probe fährt. Stimmen diese Klischees denn bei älteren Modellen, zwischen 1970 und 2000 . Wie hoch sind die Kfz Steuern jährlich?
Wie viel Amerikanische Einflüsse stecken in Mitsubishi Eclipse 1 ?
Dodge Durango 5,5L in der Minute, bei Vollgas! Yes!
natürlich mit dem größten Motor!
Das geilste durfte ich einmal in einem Tracktest der Autobild von 2018 lesen.
Da hieß es irgend ein Porsche GT3RS gegen eine Version der Corvette Grand Sport. Ähnliches Leistungssegment und die Corvette war in der Rundenzeit nur knapp hinter dem Porsche.
Der Witz an der Sache: Für den Normalpreis des Porsche hätte man sich 2 der Corvette's kaufen können und hätte am Ende noch ca. 50-70000 Euro Puffer für Reparatur und Spritkosten.
Hey mich würde die Seite mit dem Verbrauch interessieren. Wie finde ich die?
Natürlich ist Lincoln hier bekannt heute eher durch den Navigator einem dicken SUV aber als Oltimer bekannt durch den Continental Mark V Z.B.
Ich hatte mit 20 mit meinem Mini Cooper JCW einen Durchschnittsverbrauch von 15l-16l. Wie du gesagt hast es kommt drauf an wie man ihn tritt. Heute bin ich älter und ruhiger und komme mit meinem Mustang GT auf ca 11l.
Also ich ernte immer nur positive Reaktionen. Ich habe schon so viele "Thumps up" von fremden Leuten bekommen und er wurde schon oft fotografiert und bestaunt. Also wirklich nichts negatives bisher. Ach ja, es ist ein Camaro 2018 2SS. Und das für ein Auto zu dem Preis, immer wieder erstaunlich. :-D
Hi. Überlege auch mir einen Dodge zuzulegen. Einen Charger. So viel Auswahl gibt es allerdings nicht. War auch schon bei einem Händler. Der Charger ist wohl das Modell was sich in Europe bei Dodge am schlechtesten verkauft. Obwohl er ja als Familienauto praktisch ist und super aussieht. Eigentlich dachte ich an den SXT . Aber ein V8 mit Gas ,das wäre auch nicht schlecht. Fahre über 20000 im Jahr.
Ansonsten mach weiter so mit deinen guten Videos.
Ja beim cruisen. Aber wenn ma aufm stempel bleibt. Wird der unterschied sehr deutlich beim verbrauch ;)
5:01 Frühere Modelle wurden z.B. in Hamburg meist von Bordellbesitzern gefahren
Was ist mit dodge Viper srt hast du Infos
Die Viper wird ja seit Jahren schon nicht mehr gebaut. Falls es mal eine neue gibt, wirst du es selbstverständlich hier auf dem Kanal erfahren 😄
Gibt es eine einzylindervariante ?
Den Mustang GT (2015) fahre ich auf der autobahn tatsächlich mit einer geschwindigkeit von 150 kmh tempomat mit 8,8-9,0 L auf 100 km. (sogar software optimiert, ca. 490 ps). innerorts ist man allerdings schnell bei 20 - 24 liter… wenn man ihn aber auf landstraßen „tritt“ und ordentlich spaß hat ist man bei guten 16 litern. Da sind Mercedes oder BMW Modelle auch nicht besser.. Ich selbst hab mir den traum von einer 1972er chevy Nova verwirklicht ( 383 cui stroker, scharfe nocke und allen performance komponenten, amerika import) da treffen die vorurteile schon eher zu ;D
*der Mustang ist leider nicht meiner, sondern der meines vaters •-•
Habe eine ernste Frage: Sind die V8 Motoren von Camaro oder allgemein amis (viel hubraum, viel drehmoment) stabil? Also wenn man wirklich sorgfältig mit den Motoren umgeht also warmfahren nicht permanent vollgas oder sonstiges ? Schaffen so Autos auch ihre 300 000 km ? Für V8 sauger Motoren eigentlich kein Problem oder ?
Ein bekannter von mir hat ein Challenger und ich habe auch gedacht das die Verarbeitung nicht soooo gut ist aber ich war sehr überrascht wie gut diese war, abgesehen von den Spaltmaßen die wirklich nicht die besten sind
Mustang ist das schönste Auto von allen drei ❤😍
Ford Mustang ist einfach liebe. Es gibt natürlich auch die anderen amis aber der Mustang ist mein absolutes traumauto.