Salut Éric, petite précision que tu aurais pu mentionner ou mettre en sous-titre : il ne faut pas passer le câble de la caméra arrière devant l’airbag qui se trouve sur les montants, lorsqu’il y en a un ! C’est hyper dangereux. Dans ce cas, il faut écarter le montant et passer le câble à l’arrière pour éviter tout problème en cas d’accident. Salut.
Pour moi une dashcam qui ne peut pas filmer lorsque la voiture n'est pas allumée ne couvre pas l'essentiel des besoins. Quand quelqu'un nous rentre dedans lorsque l'on conduit, on fait un constat ( bon sauf cas de délit de fuite qui est un autre débat ), mais quand on est pas dans la voiture, si quelqu'un nous rentre dedans, on a aucun moyen de se retourner (J'ai été victime de coup de portière, c'est ça qui m'a amené à acheter une dashcam). C'est dommage, je trouve qui manque ça pour cette dashcam, sinon elle a l'air très bien intégrée dans cette 208. Mais j'imagine que ça oblige le fabriquant a créé plein de support différent en fonction des marques, donc j'imagine qu'il faut avoir une voiture assez répandu. Pour ma part, j'ai aussi une TM3, et ayant une dashcam (Thinkware) sur mon autre véhicule, j'ai été assez déçu du fonctionnement de la dashcam de la tesla. Par exemple pas de possibilité de récupérer une portion d'enregistrement sans qu'un incident ou un coup de klaxon ait été donné. Donc si on est témoin d'un accident sans y être impliqué, on ne pourra pas fournir une preuve à la personne qui en a besoin. Je rejoins également les commentaires précédents pour dire qu'il ne faut pas passer le câble n'importe où il faut IMPERATIVEMENT faire attention aux emplacements des airbags, et je rajouterai qu'il faut effectuer cette installation batterie débranché pour éviter un éventuel déclenchement d'airbag lors de l'installation.
Bonjour Eric, tout d'abord merci pour ce tuto, un peu bref, côté démontage du boitier rétroviseur et installation du câblage ! @Echoexplorer-13 mentionne un airbag au montant mais à quel endroit exactement ? Comme tu ne le mentionnes pas, inutile de te demander si elles ont la fonction de sentinelles ? Auquel cas je suppose qu'elles seraient branchées directement sur la batterie ! Je suis à la recherche d'une caméra tout en un, mais ça ce n'est pas évident à trouver qui soit comme celle-ci faite pour la E 208 ! Mais je vais m'intéresser à celle-ci !
Bonjour, Il est possible avec le câble en option de le brancher dans la boite à fusible pour le 12V en continue pour avoir un mode parking En scrollant sur la page du site il faut prendre l'option : "FITCAMX Fuse Box Cable Hardwire kit, 4in1 ATO (Regular), Mini, Micro2, Low-profile mini" Par contre l'enregistrement se fait qu'en cas de choc, pas d'enregistrement en continu dixit le fabricant
@@EricsTechFR Merci ! Voilà ce qui pourrait m' 'intéresser 😍 Comme je ne comprends pas l'anglais (je suis un petit vieux qui n'a été à l'école que jusqu'à 13 ans et demi ! 😀) Donc en cas de choc ce serait déjà pas mal, je n'ai pas besoin de savoir qui tourne autour... Regarder et toucher avec les yeux ça va...Mais un coup de caddy, un sac à main en bandoulière qui frotte et raye la portière, un intelligent avec ses clés et j'en passe... vous voyez ce que je veux dire... Merci, je vais aller voir cette référence que vous mentionnez !
@@EricsTechFR Autres petites questions... Il y a le choix de deux modèles HD2-9316 ou HD2-9366 si je comprends bien, c'est selon le modèle dans la E 208 avec ou non la ventilation dessous ou sur le côté ? Le filtre peut être un plus lorsqu'il y a trop de luminosité non ? Ce qui fait que je vais cocher les 3 cases avec rear ! Faut que j'aille voir pour le modèle ! Merci déjà de vos précieux renseignements. Si vous savez qui à tenté l'installation avec le branchement aux fusibles je suis preneur ! 😀👍
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Salut Éric, petite précision que tu aurais pu mentionner ou mettre en sous-titre : il ne faut pas passer le câble de la caméra arrière devant l’airbag qui se trouve sur les montants, lorsqu’il y en a un ! C’est hyper dangereux. Dans ce cas, il faut écarter le montant et passer le câble à l’arrière pour éviter tout problème en cas d’accident. Salut.
Salut @@Echoexplorer-13
Effectivement, merci pour cette précision 😉👍🏻
Pour moi une dashcam qui ne peut pas filmer lorsque la voiture n'est pas allumée ne couvre pas l'essentiel des besoins. Quand quelqu'un nous rentre dedans lorsque l'on conduit, on fait un constat ( bon sauf cas de délit de fuite qui est un autre débat ), mais quand on est pas dans la voiture, si quelqu'un nous rentre dedans, on a aucun moyen de se retourner (J'ai été victime de coup de portière, c'est ça qui m'a amené à acheter une dashcam). C'est dommage, je trouve qui manque ça pour cette dashcam, sinon elle a l'air très bien intégrée dans cette 208. Mais j'imagine que ça oblige le fabriquant a créé plein de support différent en fonction des marques, donc j'imagine qu'il faut avoir une voiture assez répandu. Pour ma part, j'ai aussi une TM3, et ayant une dashcam (Thinkware) sur mon autre véhicule, j'ai été assez déçu du fonctionnement de la dashcam de la tesla. Par exemple pas de possibilité de récupérer une portion d'enregistrement sans qu'un incident ou un coup de klaxon ait été donné. Donc si on est témoin d'un accident sans y être impliqué, on ne pourra pas fournir une preuve à la personne qui en a besoin. Je rejoins également les commentaires précédents pour dire qu'il ne faut pas passer le câble n'importe où il faut IMPERATIVEMENT faire attention aux emplacements des airbags, et je rajouterai qu'il faut effectuer cette installation batterie débranché pour éviter un éventuel déclenchement d'airbag lors de l'installation.
Bonjour Eric, tout d'abord merci pour ce tuto, un peu bref, côté démontage du boitier rétroviseur et installation du câblage ! @Echoexplorer-13 mentionne un airbag au montant mais à quel endroit exactement ? Comme tu ne le mentionnes pas, inutile de te demander si elles ont la fonction de sentinelles ? Auquel cas je suppose qu'elles seraient branchées directement sur la batterie ! Je suis à la recherche d'une caméra tout en un, mais ça ce n'est pas évident à trouver qui soit comme celle-ci faite pour la E 208 ! Mais je vais m'intéresser à celle-ci !
Bonjour,
Il est possible avec le câble en option de le brancher dans la boite à fusible pour le 12V en continue pour avoir un mode parking
En scrollant sur la page du site il faut prendre l'option : "FITCAMX Fuse Box Cable Hardwire kit, 4in1 ATO (Regular), Mini, Micro2, Low-profile mini"
Par contre l'enregistrement se fait qu'en cas de choc, pas d'enregistrement en continu dixit le fabricant
@@EricsTechFR Merci ! Voilà ce qui pourrait m' 'intéresser 😍 Comme je ne comprends pas l'anglais (je suis un petit vieux qui n'a été à l'école que jusqu'à 13 ans et demi ! 😀)
Donc en cas de choc ce serait déjà pas mal, je n'ai pas besoin de savoir qui tourne autour... Regarder et toucher avec les yeux ça va...Mais un coup de caddy, un sac à main en bandoulière qui frotte et raye la portière, un intelligent avec ses clés et j'en passe... vous voyez ce que je veux dire... Merci, je vais aller voir cette référence que vous mentionnez !
@@EricsTechFR Autres petites questions... Il y a le choix de deux modèles HD2-9316 ou HD2-9366 si je comprends bien, c'est selon le modèle dans la E 208 avec ou non la ventilation dessous ou sur le côté ? Le filtre peut être un plus lorsqu'il y a trop de luminosité non ? Ce qui fait que je vais cocher les 3 cases avec rear ! Faut que j'aille voir pour le modèle ! Merci déjà de vos précieux renseignements. Si vous savez qui à tenté l'installation avec le branchement aux fusibles je suis preneur ! 😀👍