Видео

J'apprécie ta vidéo, par contre quand tu parle d'une consommation de 6,5l tu parles en mode hybride ou en mode thermique batterie vide ? Merci d'avance 😉

Bonjour et bonne année, toujours aussi intéressant, Eric, bien filmé, bien argumenté, instructif et j'ai appris que les commodos survivent au restylage, ce qui va quand même faciliter la décision, car leur absence est assez rebutante sur la nouvelle modèle 3. Merci

Cool , je vais pouvoir mettre en vente mon modèle 3 LR pour le jeniper

j'hesite a attendre le juniper ou prendre le modele actuel niveau autonomie on parle d'un gain de 50km entre le modele propulsion grande autonomie actuel et le juniper a voir les dernières news

40 000 euros en chine et plus cher ici on est bien des vaches a lait en france et apres l'état se dit ecolo pfff quelle bande de rigolos

euh si je ne trompe pas l'utilisation la fonction autonome complete est interdite en france il me semble bien?

fini les thermique pour moi avec la casse de mon moteur stellantis blue hdi 1.5l avec sa celebre chaine de merde non tendu et toujours aucun rappel de stellantis plus aucunes confiances aux constructeur de voiture thermiques la j'attends de voir la prise en charge de mon vehicule peugeot et apres je prend le juniper si pas trop cher sinon ca sera la modele y actuel

Merci pour cette vidéo claire et complète. Par contre pour le comodo en version anglaise, la commande des clignotants est à droite en général donc ce que l’on voit c’est la commande des essuies glaces à mon avis ! Donc ils ont sûrement repris la commande au volant des essuies glaces du model 3, question d’économie !

Je suis un futur acquéreur du Duster 3 présentation impeccable claire sans partie prix j ai particulièrement apprécié la partie consommation bien expliquée A bientôt ! Cdt

Salut . J ai commencé a regarder d autres vidéos sur le juniper et tu es le seul qui m a fait poursuivre la video sur cette voiture car tu es celui qui a reussi à faire un excellent comparatif, méthodique clair précis. À l epoque tu avais reussi à me faire m. intéresser plus sérieusement sur la cupra born pour les memes raisons ( j ai fini par l acheter d ailleurs 😁) . Tu es dans l excellence du journalisme sur youtube . Bravo et merci ,👍.

Franchement pour moi la face avant du TMY Juniper ne ressemble pas du tout à celle du XPeng G6. Par contre le G6 me fait furieusement penser au dernier Hyundai Kona 😂

J'aime bien votre présentation très bien imagée. Sinon au niveau fiabilité ça donne quoi ce moteur hybride e-tech ?

Il me semble qu'il n'y a plus de limite des 6h pour les VE à Paris

Merci pour la vidéo, pas de rupture sur la techno de la batterie, pas d’augmentation de l’autonomie, quid de l’eap intégré ou en option, camera 360 ?, le tarif ??? Les autres chinoises vont grignoter les clients tesla, il va falloir le tester pour prendre une decision …

Vraiment moche pour ma part la barre lumineuse avant style Kona l’achève. Le blanc est d’un mauvais goût dans la barre de feu arrière ça fait plastique majorette. Au final j’adore le bleu glacier je l’attendais avec impatience mais finalement y a que en config full blanc que le design semble plus fin et mieux s’intégrer. L’ancien y n’était pas très beau non plus mais finalement je préfère les phares de l’ancien il y a un côté plus classe moins tchip. Je préfère le g6 de loin. Bref si il n’a pas l’archi 800v ça précipitera mon départ vers xpeng ou BMW pour la prochaine.

Le bleu glacier est magnifique ! Pas vu le tarif de la peinture par contre 🥶😱😅 Plutôt réussi, et le retour du commodo des clignotants est (enfin) une bonne nouvelle 😁

Merci pour cette vidéo, très complète et une très bonne année 2025 ! Ce juniper fait envie, perso djadore les feux avant et arrière. Ca lui donne un style plus moderne ! C'est sûr qu'il va y avoir des affaires à faire sur les Y actuels car ce derniers temps les ventes étaient un peu à la baisse... Bref que du bon ! :-)

Ayant vendu mon Y Propulsion en décembre pour attendre le Juniper, je suis heureux que celui-ci soit enfin dévoilé mais bon pas encore chez nous... Demain je vais essayer le Xpeng G6 qui lui est disponible mais bon il est beau ce nouveau Y. Le choix va être difficile je pense !

Magnifique 🤩

Ca à mon avis si ça sort en France ça éteint Tesla

Salut Eric et je te souhaite une belle année 😀 Il y a pas à dire, la tesla model Y est une belle voiture polyvalente avec un écosystème rassurant. Je suis même encore surpris de son espace intérieur, j'ai pu rentrer un clic clac sans problème dedans 😱 Elle n'est pas sans défaut comme tu l'as souligné, les amortisseurs trop fermes et l'absence de caméra à l'avant. Je suis rassuré en me disant que presque 2 ans après, j'ai fait une une bonne affaire en l'achetant (acheté en Mars 2023). Le G6 me fait de l'œil quand même 😁

J'ai acheté une tesla modèle x c'est la seule ou je peux sens bien allaise vu ma corpulence c'est le modèle avec les portes falcon

Bonjour Eric, Merci pour cette belle démo, un véhicule d'exception, bien réalisé. C'est une bonne nouvelle, que le tarif initial à été corrigé, car il n'était pas choisi pour cela. L'écran conducteur très bien réalisé, et aide bien à l'éco-conduite, une familiale a caractère "Pulmann", qui emmène ses passager aux destinations longues distances. Moins long que la Tesla Modèle Y, plus manœuvrable en ville, ce qui est un atout ! Cordialement ✌

Bonjour Eric, toujours tardivement...😀 Avec ma E 208 une jauge à essence ! D'un côté lorsque j'accélère je suis en bleu, lorsque j'accélère très fort en rouge et bien évidemment, lorsque je lâche l'accélérateur je suis en vert (régénération). Donc pour être en " roue libre " je dois me fier à ce que ce ne soit ni bleu ni vert c'est bien ça ? Ce qu'il m'est arrivé de faire sans le savoir, lorsque je (me suis trompé de sortie d'autoroute "digne d'Alex Chaine EV " Alors que je me moque de lui 🤣😂🤣 ! J'ai dû parcourir plus de 40km pour reprendre la bonne voie) normalement je devais arriver entre 15 et 20 % suis arrivé juste quand cela m'avertissait batterie faible !!! (Dans ses cas là, Madame, me reproche le VE si vous voyez ce que je veux dire 😉)

Bonjour,tiguan hybride rechargeable r line exclusive,savez-vous la procédure pour recharger la batterie avec le moteur thermique? j'avais cette possibilité sur mon véhicule précédent le bouton sur la console centrale.A bientôt.

Tant que la batterie tient ça va ensuite c’est une autre histoire

Je suis entièrement d'accord avec vous j'ai une tavascan et pour parler des phrases Matrix c'est un bonheur de rouler la nuit c'est un jeu de lumière et bonne année et beaucoup de vidéos avenir et pour la toux un petit coup de whisky après la conduite !

Le meilleur argument..: Je n'aime pas Elon Musk! Top!

Exactement le genre de vidéo que je cherchais 💪

Vous avez réalisé, et de loin, le meilleur test de ce modèle. Bravo. Et je m'abonne...

Bien sûr elle a l’air vraiment top manque plus que le réseau de superchargeur Xpeng

Bonjour Eric, un essai très intéressant, comme toujours, et agréable à suivre. Le clin d'œil à notre sympathique ami d'essais libres était bienvenu. J'ai appris ici qu'il y avait finalement pas mal d'équipements que l'on pouvait se procurer (dont l'écran face au conducteur), ce qui est utile. Mais comme les sujets sont survolés (pour les équipements, et aussi la consommation réelle), cela attise ma curiosité. Merci pour la vidéo, toujours d'excellente qualité (image, son, contenu).

J'ai plusieurs questions sur le commander GEN 2 L'application Enhauto demande d'accorder S3XY Buttons l'accès à votre compte Tesla avec accès à Informations de profil / Localisation du véhicule / Gestion de la recharge du véhicule .... AUCUN RISQUE et il faut le faire . L'application propose également : Add Commander as a Key to the car. Est-ce utile si on utilise pas le Knob ? Même demande cocnernant Configure l'ODB wifi; qu'est ce que ça apporte et faut il le faire. Enfin concernant les essuie glace pour ne pas qu'il se mettent seuls en auto quand on actionne l'autopilot il faut sélectionner laquelle des 2 options Merci

as tu des infos sur la fiabilité / fragilité prévisibles de ce modèle

L’électrique n’est pas jeune, loin de là. Datte de 1835. Et depuis, il y a eu des évolutions. Et l’arrêt des voitures électriques, c’était et saura l’autonomie. Et les déchets toxiques. Et production des matières. Et aujourd’hui. Sa sera toujours le cas

Dit moi est ce que tu as beaucoup de bruit d’air ?

❤

Belle présentation, je la reçois en 1.5TSi courant janvier sans l'avoir testée . Je sors d'une B7 1.6tdi reprog 140CH 300NM j'espère par trop regretter de passer à l'essence (4.5l au 100 en diesel). et le 2.0L tsi est dispo en BE que sur la SKoda superb Sportline 265ch 4X4. au niveau Taxes cela pique. au moins t'es le seul a dire que c'est pas un veau, 9.3 Seconde c'est pas mal en bon père de famille. on s'habitue trop aux monstres electriques de 450ch

Pour information pour la place à l'arrière, ça ne veut rien dire d'évoquer la taille d'une personne. Assis, une personne d'1m60 peut être plus grande du buste qu'une personne d'1m80...

Du coup les 360cv ils sont dispo que quand les batteries sont pleines ? Une fois vide y’a que 200cv ?

Salut, c'est le dernier modèle avec le bandeau lumineux ? Elle claque , bravo 👌

Bonjour, pour l’avant du GLB je suis d’acc

finalement l électriques n a aucun avenir vu le rythme auquel l électricité augmente vive l essence

bonjour, est il possible d'avoir la référence du bandeau led arrière svp, la petite animation au démarrage était natif a l'installation ?

Bonjour lorsque qu’on achète une model y avec votre lien de parrainage on a 1 ans de supercharge gratuite ?

Pour la garde au toit arrière, heureusement qu'il y a le toit vitré qui permet de gagner quelques centimètres sinon la plupart des gens toucheraient le plafond .

j ai une personne qui a appuyé sur le touche enfant donc il me la bloqué et j ai pas le code par défaut et grace a votre video j ai trouver encore merci

Progres , Futur !!!

Petite question : le rayon de braquage et la largeur de la voiture n'est pas un point noir dans la conduite au quotidien en ville ?