Des wagons typiquement FS (couverts pointus et plats à guérite serre-freins), des voitures encore vertes, avec quelques-unes en "isabella-castano" et encore avec des 3° classes (mais pas de "centoporte" !)
C ' est la première fois (2'51) que je vois une voiture voyageurs (3° classe, avant 1956!) traitée à la butte d' un triage !! Sinon, pas de doute en voyant les wagons couverts pointus : on est bien aux FS ! On a vu un wagon plat DR : Allemagne de l' Est ! A 5'39, un couvert "standard " SNCF de l' après-guerre, encore en noir anthracite, avant le marron.
Italia di altri tempi retorica, paternalistica e simpaticamente ingenua ( il fruscio ultrasuonico delle sottostazioni elettriche…😂), ma in definitiva migliore dell’Attuale…
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BELLISSIMO , anche a colori !! Sono nato nello stesso anno, ed in prossimita' dove abitavo c'erano i binari.
Ho lavorato 40 anni in ferrovia molti di questi fatti a Milano Smistamento che nostalgia vedere questo bel documentario
Un bellissimo documentario che ci ricorda quando le ferrovie e soprattutto l'esercizio merci funzionava bene. E con i dovuti controlli della Polfer.
Grazie Pino Belli, alias MAX DAVE il mio scrittore preferito. Ho letto tutti i tuoi libri
Bellissimo Documentario
Rotabili ferroviari interessantissimi. E video a colori!
Des wagons typiquement FS (couverts pointus et plats à guérite serre-freins), des voitures encore vertes, avec quelques-unes en "isabella-castano" et encore avec des 3° classes (mais pas de "centoporte" !)
documentario bellissimo
Grande. Meraviglioso.
Molto bello!!!
Quando l'Italia era un Paese serio !
Filmato girato in prevalenza all'interno dello scalo ferroviario di Roma Smistamento.
C ' est la première fois (2'51) que je vois une voiture voyageurs (3° classe, avant 1956!) traitée à la butte d' un triage !! Sinon, pas de doute en voyant les wagons couverts pointus : on est bien aux FS ! On a vu un wagon plat DR : Allemagne de l' Est ! A 5'39, un couvert "standard " SNCF de l' après-guerre, encore en noir anthracite, avant le marron.
Au début, le locotracteur diesel est un ex US Army, comme les 140 vapeur vues vers les 6'.
La locomotiva diesel Ne 120 lasciata dagli americani ancora con lo sbaffo e il colore originale
Italia di altri tempi retorica, paternalistica e simpaticamente ingenua ( il fruscio ultrasuonico delle sottostazioni elettriche…😂), ma in definitiva migliore dell’Attuale…
Probabilmente c'erano ancora i raddrizzatori a vapore di mercurio.
E fu così che ci svegliammo nudi
Certo la voce narrante, ne dice di cagate
molto bello, però il contatempo da molto fastidio, andrebbe spostato
Oggi si rubano pure i treni.......
Mamma che terribile italica retorica
Perché ha guardato questo video? Che le piaccia o no questa è la nostra Italia del 1955. Anna