Ferrovia una strada veloce (1965)

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  • Опубликовано: 25 янв 2021
  • Fondo Ferrovie dello Stato
    Sie sahen einen Film der Deutschen Bundesbahn
    Hergenstelt von Sasse-Film Munchen
    Mit freundlicher Unterstutzung der FS, JNR und SNCF
    Conservato e digitalizzato da Archivio Nazionale Cinema Impresa - CSC
  • КиноКино

Комментарии • 17

  • @marcobennati6563
    @marcobennati6563 3 года назад +6

    L'invenzione Migliore di Tutti i Tempi 😍 Dopo la Donna😍

  • @elenal7082
    @elenal7082 3 года назад +5

    Questo genere di documentari è molto istruttivo benché datato

  • @DieTEE
    @DieTEE Год назад +2

    Ottimo documento ...

  • @beppebertocchi2855
    @beppebertocchi2855 3 года назад +7

    Provo emozione e in certi momenti tristezza , emozione nel vedere le fatiche ed i progressi, tristezza nel veder si il progresso, ma anche questa Italia 🇮🇹 poco amata ma soprattutto svenduta

    • @antonellogaliano6507
      @antonellogaliano6507 2 года назад +2

      Tutto vero😭

    • @armandovalcavi4281
      @armandovalcavi4281 Год назад +2

      bravo perfetto!!!!!!!!!!

    • @riccardocos94
      @riccardocos94 10 месяцев назад

      Ma in che senso?
      Svenduta su cosa?

    • @beppebertocchi2855
      @beppebertocchi2855 10 месяцев назад +1

      @@riccardocos94 nel senso che le nostre migliori aziende controllate dallo stato vedi Cirio ecc sono state svendute ed anche i nostri industriali hanno lasciato il timone in mani estere

    • @riccardocos94
      @riccardocos94 10 месяцев назад +1

      @@beppebertocchi2855 Pensavo parlassi solo di FS e non capivo

  • @francescofrancolino5105
    @francescofrancolino5105 3 года назад +3

    1965

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni7323 Год назад

    Prima facevano ottimi documentari

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 Год назад +1

    Il secondo documentario preso in prestito dalle DB.

    • @TheOnlyVistosi
      @TheOnlyVistosi Год назад

      Già, con la mitica 103. Guardando le esperienze estere, in particolare quelle francesi degli anni 50 non posso non pensare che con un minimo di lungimiranza in più le nostre FS avrebbero potuto, approfittando della ricostruzione e del fatto che lelettrificszione 3 kV in continua non era molto estesa, fare il salto alla monofase 25 kV alternata che oggi si usa sulle linee AV (e che la Francia usa comunemente nella parte nord delle sue linee).

  • @gegemastroianni8954
    @gegemastroianni8954 11 месяцев назад +2

    Molti credono che l aumento di velocità sia limitato dalle rotaie. In parte è vero. Ma il vero problema sono le linee di contatto col pantografo!

    • @edoardobarsotti902
      @edoardobarsotti902 19 дней назад

      Ma infatti anche la catenaria delle AV è diversa da quella delle linee ordinarie.