Сидят два бухарика, пьют. Один у другого спрашивает: - У тебя есть мечта? - Нет. А у тебя? - Есть. - Какая? - Пить бросить. - А чего не бросишь? - А как я потом без мечты жить буду?
Идут два алкаша по улице, а на встречу им два мента, Алкаш и говорит другому, О голубые идут, Второй, почему? Столько баб красивых вокруг, а пристанут к нам.
Хочется чтобы тракс тв набрал 2 ляма подписчиков и Михаил рубил бабки,видно что ему тяжело проекты даются в плане финансовом,обидно когда такие как "Калян" которые просто на гоупрошку снимают работу,матерятся и т.п. зарабатывают больше чем Миша
Даа уж епта Миш вообще ничего не умеет делать кроме как блоги делать про грузовиков. Ему это получается лучше всего. Блоги это его любимое дело. Я думаю Миш уже не молод он стареет постепенно. Работать на грузовике -- это наверное его детская мечта, на крутом грузовике. Наверно он до старости будет снимать нам ролики.
Михаил приветствую тебя. Предложил тебе в Инстаграме снять обзор на очень интересный трак. Ответь пожалуйста что нибудь. Ребята пожалуйста пролайкайте комент чтоб Михаил увидел))))
Вот, постоянно Мишку хаят, часто огульно, иногда справедливо. То за МАН недостроенный, то за нереализованные прожекты всякие, то тесты и обзоры кому-то, не нравятся и т.п. Но чего у него не отнять, так это то, что он искренне всем этим увлекается, на полном серьезе и не для хайпа и потехи публики. Проще говоря, это не еженедельная передача на ТВ про грузовики со сценарием. Видно же, что живет он этим, болеет за дело свое. В кои-то веки в кадре не "блогер", не "ютубер, а живой человек за рулем. Да, ушатанной, да пошарпанной, но за рулем этой старенькой "овечки" он выглядит абсолютно на своем месте! В наше время, ой, как не много людей смогут сейчас сказать это о своей работе.
Миш, привет! Ты правильное масло Mobil Delvac выбрал👍👍👍 У меня три автобуса, каждый в среднем с пробегом от 2млн. до 3млн. км., и я тоже заливал Mobil Delvac MX Extra, но при этом отжора небыло, а когда перебрал движки перешёл на Mobil Delvac XHP ESP 10w40 и очень доволен!!!👍👌 Причем межсервисный интервал по замене масла 35-40тис. км. и не грамма отжора. Спасибо тебе что показал как проверить подлинность масла Mobil👍 буду знать и проверять, ато хороший продукт все подделывают(; ОСТЕРЕГАЙСЯ ПОДДЕЛКИ!!!
Культура езды в России радует с каждым годом!!!!! Молодцы ребята, говорю как водитель фуры, помогаете нам, дальнобоям, и "читаете" наши подсказки прекрасно!!!!! Миша, тебе терпения и удачи в нелёгком труде!!! Надеюсь, что встречу тебя на трассе!!! С уважением ко всем водителям!!!
Главное в кабине чистоту и комфорт навести, механизмы отладить, а косметический ремонт считаю не целесообразным, года свое взяли и малой кровью это уже не восстановить
Наблюдая 2 месяца, я уже стал поклонником этого канала. Миша спасибо тебе сделаешь видео так красиво. Я человек вообще не из того сферы но мне так нравится смотреть как вы там работаете, причем делаете видео профессионально. Говоришь грамотно, даже хоть раз матом не ругался (как это делают многие автоблогеры). Ну вообщем удачи тебе и чтобы ваша работа развивалась Поклонник из Узбекистана
И с того пульта автономка на верхнём спальнике запускается на 9 часов а на торпеде только на два. Работал на первых стралисах и на новых,есть свои косяки но в целом очень достойный аппарат. Стандартные комплектации имеют такие нищяки о которых в других марках только за доп.плату может идти речь.
Михаил, дико приятно смотреть, как человек искренне радуется) несмотря на все те косяки в машине, видно, как ты счастлив)))) удачи в восстановлении! С удовольствием буду наблюдать за этим проектом)
Если у Миши будет такой же блог как у Дяди Паши или Давида или Батюшки, которые соответственно в Америке трудятся. Буду смотреть действующего дальнобойщика блогера, с удовольствием! Лайв дальнобойный хоть и рутинный но интересный и какой то уютный. Где ехал, как и что поел, интересные дорожные истории, стоимость ремонта и где отремонтировать то или иное. Миша удачи!
Миша ,давно уже смотрю тебя. Благодаря твоим роликам стал водителем лесовоза) Поздравляю с приобретением кормильца! Дай Бог ,чтобы у тебя все получилось!!!
Trucks TV l Тракс ТВ по Москве разовый 5000 стоит , комплекс 30 машин = 30 тыщ . Ему как не позвонишь он все время занят . Кстати из его слов рынок просел , до 3 Лимонов хлам один , выбрать не из чего , а если что появляется достойное , тут же забирают
Миша Diesel! На мой взгляд, это одно из твоих лучших видео! Такая атмосфера - одно удовольствие смотреть! Радуюсь, как будто вам купил себе Stralis! Удачи тебе, друг, верной дорогой идёшь!
Ивеко. Супер авто. 5 лет катаю. Мотор курсор 10 430л.с. Доволен. Электрик есть в Москве грамотный по Ивеко. Форум iveco su тебе в помощь. И удачи. Масло лью urania fe 5 30 рекомендую.
Смотрю относительно недавно ваш канал,и хочу выразить вам благодарность что делаете на столько интересный контент,эти 45 минут смотрел взахлёб,сам очень хочу пойти в дальнобой,открыть категорию СЕ,и первой машиной,за которую я сел в первый раз в жизни(за компанию взял родственник),был Магнум,эмоций буря,вас смотрю,узнаю много интересных для себя вещей,спасибо вам за такой контент,от души лайк,удачи вам.
Работал на предыдущей Ивеке Стралис.Машина достаточно душевная, интересная и самобытная,ну правда не лишена недостатков, а именно: 1)Коррозия кабины из-за конденсата, возникающего в сильные морозы. Сильно страдает обшивка салона. 2)Глюки электрики и электроники.Как итог,из-за глюков электрики быстро отмирают лампочки на задних габаритные огнях. 3)Также их больное место,это быстро умирающая турбина,которая ходит по 500-750 тыс.км и потом на замену.Правда она стоит недорого,да и на рынке куча польского,китайского и корейского неоригинала!!! 4)Их знаменитая,могучая и ужасная коробка-робот, по-моему ZF Eurotronnic, которую вообще не умеют нормально обслуживать и ремонтировать в нашей стране.Лучше механика, на или что-то попроще из линейки трансмиссий фирмы ZF,что-то вроде астроника или траксона. 5)Нижний диван трансформер уж очень сильно мнется и прогибается,невозможно потом спать.Стол конечно нужная вещь в кабине,но лучше брать обычную спалку. 6)Холодильник маловат,хотелось-бы побольше. Я сейчас кстати также работаю на новом Стралисе 2019 года выпуска.Новый Стралис, конечно как тягач, просто огонь!! Особенно по цене покупки и обслуживания, правда много моментов с электроникой и некоторыми особенностями обслуживания у официальных дилеров и технических партнеров!!
Миша привет.по долбешке передней подвески, первым делом посмотрите пальцы рессор и серьгу на люфты, и поднимите уровень пола, маленько негабарит будет, но это мелочи.
Владельцы ивеко настолько настрадались и обозлились на весь мир, что не хотят давать ивеко на обзор, поэтому, чтобы сделать на него обзор его приходится покупать
По поводу крякалки на поворотник: убирал этот раздрожающий звук на Astra панель одинаковая с Ивеко. сними приборную панель, сзади на ней имеется динамик, там либо подложить кусочек синей изоленты чтоб поддавать динамик чтоб тише шумел, либо бокорезы тебе в помощь. Делов на 30минут. P.s. не вздумай дергать трогать стрелки спидометра и тахометра иначе мало шансов на то что они будут четко показывать в дальнейшем.
Миша привет поздравляю с приобретением. Болячки в ней в основном по электрике. Да и у кабины короткий ход на подушка поэтому она и бьёт. Удачи тебе и шершавенькой.
Миша дерзай! У меня паровоз Man 23414 на полной пневматике! Обрати внимание на шкворня передка, надо если болтаются менять .Перетряхивал все тормоза, иначе никак.
нет ни чего лучше чем понимание что вот наконец то оно мое пускай не новое пускай надо доводить но оно мое оно в руках и оно едет по лицу и счастливой улыбке видно все лайк))))) и Подписка)
Культура вождения это очень важная составляющая, поднимая такие темы в своих роликах, ты Миша уже оказываешь влияние на это явление. Успехов тебе в делах!
желаю Вам удачи , терпения и толстого кошелька в восстановлении .......главное , чтобы эта машина не стала очередным долгостроем . по маслу - я такое даже в свой зилок с тракторным мотором не заливаю - нарвался на подделку , масло стало превращаться в смолу . Раньше было оч хорошим - отъездил на нем более 600т км после ремонта мотора . Курсоры оч требовательны к качеству масла , особенно к щелочному числу. Ремонт Вашего мотора -400-600 тр . Думаю , что лучше разориться на уранию , чем на ремонт двигателя.
Сопли постоянно будут вылезать, но чем больше машина будет в работе, тем меньше будет их. Из серьёзного - следи за коробкой. Масло конечно же подъедает, но это нормально. И никогда не перегружай. Удачи тебе и машине!
Про культуру вождения прав 100%. Все летят лиж бы успеть,пролезть в любую щеть и тд! Элементарно - остановился на обочине ночью,выключи б..ть фары,оставь габариты,та нет,стоит такое чучело и выслепляет пол полосы. Видишь выезжает/заезжает фура, ну понятно же ,что не вписывается он со своей полосы,что ему нужно поворачивать со второй и выезжать на вторую,так нет чтобы пол минуты постоять,пропустить,его облепляют,как чайки,сигналят и все это затягивается минут на 15. Есть и обратная сторона медали,это водители автовозов,тоннаров и самосвалов,куда они летят непонятно. Хотя понятно,рейсы,часы и тд,но реально носятся,по двухполосной дороге топить груженому 80-90,обгонять через сплошную для них обычное дело. Особенно когда на них стали работать гости из средней Азии.
Цвет конфетка.Поздравляю с машиной.Будь здоров.С прошедшим днем рождения,желаю счастья и здоровья.Забыл поздравить на курьэерской доставке за рулем целый день на мотикке.Моя история.Скачал мод установил в етс2,перекрасил в золотой цвет ,взял прицеп,поехал грузиться ,сломался .!!
Миша, красавчик! Рад что не забросил канал, а ушёл в него с головой; Сделай (до конца) несколько краткосрочных проектов - добавится к-во просмотров и подписчиков. И оставляй за кадром замечания и напутствия оператору - ты не в первой делаешь оператору замечания, а это твой партнёр, твой надёжный напарник; портишь о себе впечатление (это дружеский совет)
Про другие города так сказать не могу,но в Чебоксарах водители автобусов и троллейбусов нарушают постоянно!На красный проезжают,поворачивают не из той полосы просто везде!Да и пропускают при перестроении очень очень редко...
Иной раз был бы и не против пропустить грузовик или автобус, даже находясь на главной, так едущие сзади зачастую не поймут, начнут моргать или сигналить )). Так и живём.
Миш, у тебя не ленивец а паразит. Ленивец это подъемная ось, а паразит это с которого только нагрузку можно снять, но он все равно будет катиться под собственным весом.
@@HenriqueoNavigador Ленивая ось, это которая поднимется, когда не нужна. Ленивец. А ось с которой только снимается нагрузка, но она продолжает катиться под собственным весом принято называть паразитной, или паразит.
*Я проживаю в европе и на данный момент заканчиваю учиться на СЕ, так вот было у меня вождение 6 часов к ряду на Ивеко Страйлис 2017го года выпуска автомат, друзья - какой я кайф от вождения получил вы себе даже не представляете, я себя чувствовал не водителем а прям пилотом какого нить крутейшего лайнера,какая она тихая,мягкая,плавная,удобная,я прям влюбился в Ивеку и если в дальнейшем при устройстве на работу у меня будет выбор - то только Ивеко Страйлис!!! "Ивека - друг человека!!!"*
Миша, после доработки машины будешь снимать свои рабочие моменты в рейсах? Очень интересно на это взглянуть. Как происходит погрузка(разгрузка) на что стоит обращать внимание на дорогах. Какие моменты бывают. Думаю такие видео улетят в топ, особенно у тех, кто только собирается в дальнобой.
У меня на мане тга 26/480, с ленивцем тоже были вмонтированы подушки на передке, невозможно было ездить пробивала пц! В итоге выкинул подушки и вуаля! Заводские рессоры вполне достаточно! Если не хочешь убирать их, то проверь уровень пола на передке, возможно что они перекачены
у нас с культурой все более менее. пропускают. я даже иногда задних придерживаю, чтоб дать проехать грузовику или автобусу. ...и не только я. И вроде бы Подмосковье.
Да дело не в культуре, 9 из 10 фур выходят на обгон не пропуская легковые, соответственно на легковой уже на автомате не лезут под фуру, а пропускают. В частности я так делаю.
@@АлександрНасонов-э9й на легковой обогнать не так уж и сложно. На Калине с 81л.с.обгоняю по 2-3-5фур за раз, без проблем. А на фуре попробуйте даже Газель обогнать...
Верхняя полка имеет два положения крепления,чтобы перевезти в крайнее верхнее нужно в откинутом виде левой рукой приподнять край от зад стены немного на себя а правой в верх и полка уезжает ещё выше.
Михаил. с Новым Годом. Я вот только 1 января смотрю ваше видео. Я работаю на камазе 65115, мне хочется его сжечь, после просмотра вашего видео. Камаз 2018 года, но там даже нет ящиков для водителя. Они есть но под пачку сигарет максимум. У вас был опыт сьёмок работы в условиях сельского хозяйства? Вот там камазы открывают своё истинное лицо. Но ивеко, тем более 2003 года. камазу 2021 года далеко до него. Ваш канал супер. Успеха вам в развитии!!!
Сидят два бухарика, пьют. Один у другого спрашивает:
- У тебя есть мечта?
- Нет. А у тебя?
- Есть.
- Какая?
- Пить бросить.
- А чего не бросишь?
- А как я потом без мечты жить буду?
Идут два алкаша по улице, а на встречу им два мента,
Алкаш и говорит другому, О голубые идут,
Второй, почему?
Столько баб красивых вокруг, а пристанут к нам.
Как приятно смотреть на человека, у которого сбылась мечта. Ты прямо светишся весь! Поздравляю! Огромной тебе удачи! 😊😊
Спасибо!) Удача очень пригодится))
Тоже заметил, что улыбка у Михаила шире плеч!
@@truckstv как называется второй канал?
@@truckstv привет можеш подказать каталожний номер подушек на переднюю ось.
Хочется чтобы тракс тв набрал 2 ляма подписчиков и Михаил рубил бабки,видно что ему тяжело проекты даются в плане финансовом,обидно когда такие как "Калян" которые просто на гоупрошку снимают работу,матерятся и т.п. зарабатывают больше чем Миша
Надо хотя бы по 50р скинуть каждому просмотревшему, и будет всё как надо💪
Даа уж епта Миш вообще ничего не умеет делать кроме как блоги делать про грузовиков. Ему это получается лучше всего. Блоги это его любимое дело. Я думаю Миш уже не молод он стареет постепенно. Работать на грузовике -- это наверное его детская мечта, на крутом грузовике. Наверно он до старости будет снимать нам ролики.
Колян снимает на айфон.
У коляна нет семьи. Поэтому и деньги целы
Согласен с тобой дружище✋️✋️✋️
Михаил приветствую тебя. Предложил тебе в Инстаграме снять обзор на очень интересный трак. Ответь пожалуйста что нибудь. Ребята пожалуйста пролайкайте комент чтоб Михаил увидел))))
Тент залатать, по технике пробежаться, что критично для безопасности движения ремонт, и в работу, ибо заниматься реставрацией можно бесконечно
Кто там на ней будет работать, также как Ман будет стоять
@@vimanapilot1066 ой да ладно тебе, водителя найти не проблема если что, я бы даже сел поработал на ней с удовольствием
@@АлексейКостин-й6г основная проблема это оплата водителю, а учитывая низкие ставки то и оплата будет низкой
@@1idolenok1 при ровном логисте всё будет ок, причем в видео было сказано взяли этот локомотив для определённых задач, значит есть что возить
Ну машину такого возраста в принципе нерентабельно и бессмысленно восстанавливать до идеала, но самые элементарные и недорогие вещи сделать стоит
Вот, постоянно Мишку хаят, часто огульно, иногда справедливо. То за МАН недостроенный, то за нереализованные прожекты всякие, то тесты и обзоры кому-то, не нравятся и т.п.
Но чего у него не отнять, так это то, что он искренне всем этим увлекается, на полном серьезе и не для хайпа и потехи публики. Проще говоря, это не еженедельная передача на ТВ про грузовики со сценарием.
Видно же, что живет он этим, болеет за дело свое. В кои-то веки в кадре не "блогер", не "ютубер, а живой человек за рулем. Да, ушатанной, да пошарпанной, но за рулем этой старенькой "овечки" он выглядит абсолютно на своем месте! В наше время, ой, как не много людей смогут сейчас сказать это о своей работе.
Чтобы снять обзор на Ивеку, Мише пришлось её купить.
жизуха))
Лиса так же делает :)
@@Teplovoziki Лиса деревенская тётка,ни одному мужику не уступит своим характером)).
...купить и снять видос
Мише головку надо уже проверить на вирус
Вот не водитель и не первозчик, но Михаила всегда интересно слушать и смотреть! А этот ролик прямо ламповый какой-то вышел! Огонь!
Приятно смотреть как у человека глаза горят! Миша такой довольный и счастливый! Дерзай, Михаил. Лайк за всё!
Спасибище!)))
0
@@truckstv, Михаил, здравствуйте! А какой у вас второй канал, можете сказать, пожалуйста?
Миш, привет!
Ты правильное масло Mobil Delvac выбрал👍👍👍
У меня три автобуса, каждый в среднем с пробегом от 2млн. до 3млн. км., и я тоже заливал Mobil Delvac MX Extra, но при этом отжора небыло, а когда перебрал движки перешёл на Mobil Delvac XHP ESP 10w40 и очень доволен!!!👍👌 Причем межсервисный интервал по замене масла 35-40тис. км. и не грамма отжора. Спасибо тебе что показал как проверить подлинность масла Mobil👍 буду знать и проверять, ато хороший продукт все подделывают(; ОСТЕРЕГАЙСЯ ПОДДЕЛКИ!!!
В РФ возраст согласия с шестнадцати, так что е+и"есь и ничего не бойтесь)
Сейчас такие сервисы, что иногда их лучше стороной обходить. Нужно стоять с палкой и смотреть за слесарями.
К сожалению да, с этим прям беда. Но есть же все-таки нормальные сервисы. да, мало, но есть же. Главное, чтобы получилось найти такой))
Главное отношение
@@truckstv сервисов нормальных нет. Все норовят напарить. Есть нормальные, адекватные слесаря.
Лучше старый тент залатай на время, денег наберёшь купишь новый тент
Старый европейский тент качественней нашего нового, латай и катайся...
@@РаджКапур-ж5й можно купить новый европейский.Черный с лого тракс тв
Да деньги по ходу есть)))
тоже считаю лучше оставить старый, наши тент делаю из какого-то говна, порвется еще быстрее
Согласен👍🏻поддерживаю.
Культура езды в России радует с каждым годом!!!!!
Молодцы ребята, говорю как водитель фуры, помогаете нам, дальнобоям, и "читаете" наши подсказки прекрасно!!!!!
Миша, тебе терпения и удачи в нелёгком труде!!!
Надеюсь, что встречу тебя на трассе!!!
С уважением ко всем водителям!!!
Хотел интервью посмотреть (продолжить), а тут Мишкин обзор вышел, даже название прочитать не успел, уже кликнул на просмотр)))
👍🏻👍🏻👍🏻
какое интервью?
@@Фил-и3й Дудя Навального
У меня этот сигнал звенит если не поставил ручник
У меня круиз не работает
Миш, хороший ты мужик)) Удачи тебе с новым "боливаром"))
Спасибо!)
Купить авто для обзора это мощно, вот это я понимаю подход мать его...
Машина пппппппущка
@@famiak может мишаня?
XDDD
Подписчик абсурд-драйва?)))
@@WilliamJPisos А почему бы и нет, товарищ шериф =)
Ёпта наконец-то дождался обзора Ивеко на нормальном канале да исче тем кем хотел прям радость ребенка ,👏👍🕺
Делать тормоза, ходовую и в работу, а как стабильный доход пойдет и подушка безопасности на время ремонта будет, можно и внешкой заниматься
Само собой не прям щас. Но в ближайшее время, не затягивать. Потому что если не сделать сразу, то потом и вовсе не до этого будет. Проверено))
@@truckstv я так машину с убитым бампером купил, думал потом починю, ага, пять лет отъездил и продал с тем же бампером))) Так что лучше не затягивать)
Главное в кабине чистоту и комфорт навести, механизмы отладить, а косметический ремонт считаю не целесообразным, года свое взяли и малой кровью это уже не восстановить
Все получится Мишаня, кто в жизни не рискует тот ничего не добивается
Само собой!)
У меня скания низкорамник. Поменял амотры и пробивать перестало
Очень надеюсь, что поможет, спасибо!
Скания гавно
Наблюдая 2 месяца, я уже стал поклонником этого канала. Миша спасибо тебе сделаешь видео так красиво. Я человек вообще не из того сферы но мне так нравится смотреть как вы там работаете, причем делаете видео профессионально. Говоришь грамотно, даже хоть раз матом не ругался (как это делают многие автоблогеры). Ну вообщем удачи тебе и чтобы ваша работа развивалась
Поклонник из Узбекистана
Пульт на верхнем спальнике управляет стеклоподъёмниками, люком, замками, передней шторкой, светом(белым и красным), печкой, магнитолой. Вместо подлокотника холодильник выдвигай 😀
Да, тоже так делал)
И с того пульта автономка на верхнём спальнике запускается на 9 часов а на торпеде только на два. Работал на первых стралисах и на новых,есть свои косяки но в целом очень достойный аппарат. Стандартные комплектации имеют такие нищяки о которых в других марках только за доп.плату может идти речь.
Низкий он, холодильник. Пытался уже)))
Хоть что-то)))
А если примудрить подлокотник, или такой вариант не рассматривается?
Михаил, дико приятно смотреть, как человек искренне радуется) несмотря на все те косяки в машине, видно, как ты счастлив)))) удачи в восстановлении! С удовольствием буду наблюдать за этим проектом)
Спасибо!)
Просто на одном дыхании все видосы, Миша красава, так держать!
Спасибо!)
Ни гвоздя, ни жезла и огромнейшей удачи во всех делах!!!
Если у Миши будет такой же блог как у Дяди Паши или Давида или Батюшки, которые соответственно в Америке трудятся. Буду смотреть действующего дальнобойщика блогера, с удовольствием! Лайв дальнобойный хоть и рутинный но интересный и какой то уютный. Где ехал, как и что поел, интересные дорожные истории, стоимость ремонта и где отремонтировать то или иное. Миша удачи!
Есть калян86 ну или яАмериканец
А как же Сисун?
Что привык жратву смотреть ?Слюнки текут да...
Не, ребят, такой формат я не вытяну. Там определенный талант нужен. У меня так не получается
У тебя все получится , чем смотреть этого старого пня Пашу, лучше ты делай видио.
Молодец Мишаня! С возвращением 👍😉.
Ивеко симпотяжка 👍🚛
Удачи вам с ней и шершавенькой 😊
Когда покупка приносит позитив) поздравляю!
Спасибо!)
Мишаня, молодец! Поздравляю с покупкой! Желаю тебе меньше ремонтов и побольше хороших и денежных рейсов!!!
Миша, на счет тента. Покупать я думаю новый не стоит, это выйдет больше, чем его самим делать.
upd. 43 лайка, в первые у меня так xD
Согласен, с начала другие косяки исправить. Часть денег отработает потом уже тент брать новый
Главное чтобы он не тёк, а то можно прилипнуть на деньги.
Если делать тент, то сразу на 3 отдельные стороны загрузки - выгрузки.
Конечно недешево, но с трухлявым и дырявым тентом тоже не дело ездить
Верх, бок, зад
Миша ,давно уже смотрю тебя. Благодаря твоим роликам стал водителем лесовоза) Поздравляю с приобретением кормильца! Дай Бог ,чтобы у тебя все получилось!!!
Спасибо!) Удачи в работе!)
Лесовознику привет...
а цвет зачетный
скоро: Миша-Грузоподбор
Ну нееее, подбирать бэушный грузовик - это то еще мучение))
@@truckstv главное чтобы. Воздух не уходил все остальное суета)
Trucks TV l Тракс ТВ по Москве разовый 5000 стоит , комплекс 30 машин = 30 тыщ . Ему как не позвонишь он все время занят . Кстати из его слов рынок просел , до 3 Лимонов хлам один , выбрать не из чего , а если что появляется достойное , тут же забирают
Оживление мертвеца
Можно поставить панель приборов с 2007 г , она такая же и полностью подходит, приятнее на вид и звук поворотов норма
Миша, чтобы заработать на ремонт Iveco - бери газель!!!
А чтобы ремонтировать Газель, устраивайся на работу.
@@vimanapilot1066 в магнит
@@ЛЕТО-з7е на кассу
@@Perov_Vitaly и грузчиком на по̶л̶ ̶ш̶и̶ш̶к̶и̶ пол ставки
Поздравляю с приобретением! Вид имеет, удачи!
Рисунок кресла это зачет))))))))))))))))))))
Миша Diesel! На мой взгляд, это одно из твоих лучших видео! Такая атмосфера - одно удовольствие смотреть! Радуюсь, как будто вам купил себе Stralis! Удачи тебе, друг, верной дорогой идёшь!
Ивеко. Супер авто. 5 лет катаю. Мотор курсор 10 430л.с. Доволен. Электрик есть в Москве грамотный по Ивеко. Форум iveco su тебе в помощь. И удачи. Масло лью urania fe 5 30 рекомендую.
Урания, как раз родное масло курсоровское
А так полностью согласен, машина супер
У меня на ивеко дойтц 513 стоит)
А я наоборот, от владельцев новых Ивек хорошего об Урании не слышал, после гарантии переходят на другие масла...
Я на Urania 5 лет езжу. Всем рекомендую. И по цене на равне с мобил.
Смотрю относительно недавно ваш канал,и хочу выразить вам благодарность что делаете на столько интересный контент,эти 45 минут смотрел взахлёб,сам очень хочу пойти в дальнобой,открыть категорию СЕ,и первой машиной,за которую я сел в первый раз в жизни(за компанию взял родственник),был Магнум,эмоций буря,вас смотрю,узнаю много интересных для себя вещей,спасибо вам за такой контент,от души лайк,удачи вам.
Оставь ты эти чехлы на водительском сиденье - будет фишка)))
@@Driver91_ да
🤣🤣🤣 да да, будет прикольно!
Большая часть страны на таком рисунке
Хуëвая фишка
У Миши встал
Мишаню всетаки выгнала жена)) Не выдержала покупки еще одного динозавра)). Теперь примеряется к кабине, думает как будет там жить
А кабина очень даже неплохо приспособлена для жизни )))
@@truckstv ну дай Бог , чтоб это было не только место для ночевки, но и автомобиль дающий прибыль, или хоть позитивные эмоции))
@@truckstv
Какая грузоподемность Ивеко???
Овечка кайфовая, мне очень нравится,
но одночкой ходить - компот совсем не тот.
Какой блеск в глазах!!!))) Михаил, удачи Вам и всех благ!
Очень классный аппарат🔥,поздравляю👍сам мечтаю об Актросе,надеюсь когда нибудь приобрету...
Работал на предыдущей Ивеке Стралис.Машина достаточно душевная, интересная и самобытная,ну правда не лишена недостатков, а именно:
1)Коррозия кабины из-за конденсата, возникающего в сильные морозы. Сильно страдает обшивка салона. 2)Глюки электрики и электроники.Как итог,из-за глюков электрики быстро отмирают лампочки на задних габаритные огнях.
3)Также их больное место,это быстро умирающая турбина,которая ходит по 500-750 тыс.км и потом на замену.Правда она стоит недорого,да и на рынке куча польского,китайского и корейского неоригинала!!!
4)Их знаменитая,могучая и ужасная коробка-робот, по-моему ZF Eurotronnic, которую вообще не умеют нормально обслуживать и ремонтировать в нашей стране.Лучше механика, на или что-то попроще из линейки трансмиссий фирмы ZF,что-то вроде астроника или траксона.
5)Нижний диван трансформер уж очень сильно мнется и прогибается,невозможно потом спать.Стол конечно нужная вещь в кабине,но лучше брать обычную спалку.
6)Холодильник маловат,хотелось-бы побольше.
Я сейчас кстати также работаю на новом Стралисе 2019 года выпуска.Новый Стралис, конечно как тягач, просто огонь!! Особенно по цене покупки и обслуживания, правда много моментов с электроникой и некоторыми особенностями обслуживания у официальных дилеров и технических партнеров!!
Мишаня лайкос за машинку!Успехов в работе!Привет с Чебоксар!
Молодец,глаз горит,это главное все будет нормально не нужно мечтать и жить надеждой о миллионах и новых траках живи реальностью и все получится.
Глядя на чихол я понял вырождения ,, зал.пу тебе за воротник , чтоб шея не потела ,, )))))))
Миша привет.по долбешке передней подвески, первым делом посмотрите пальцы рессор и серьгу на люфты, и поднимите уровень пола, маленько негабарит будет, но это мелочи.
Привет! Там стук не изношенной подвески, а именно на ходе отбоя
Владельцы ивеко настолько настрадались и обозлились на весь мир, что не хотят давать ивеко на обзор, поэтому, чтобы сделать на него обзор его приходится покупать
Один из немногих автоблогеров чью рекламу не перематываю, про тракс тв на тенте клёвая идея
Поздровляю тебя с покупкой ещё раз
Спасибо!)
Михаил, удачи Вам на дорогах!!!
Ни гвоздя, ни жезла!!!🚦🚚🎷🎺🎸🪕
Хороший сигнал "поворотника". Мне, как привыкшему к сиренам, вполне музыкально.
С армейского устройства выпал. Тонкое сравнение)
Про тент ⛺
Сперва заработай на новый ( то бишь дакатай этот) а потом возьми новый,и всё будет хорошо)))
Дада, замочи дорогой груз, с дырявым тентом, отчехлишь потом стоимость нового тента.
@@андрейк-т1л а подлотать не судьба?
@@EgorEgor7101 старый тент дубеет, становится как картон, латки на нем не держаться
По поводу крякалки на поворотник: убирал этот раздрожающий звук на Astra панель одинаковая с Ивеко. сними приборную панель, сзади на ней имеется динамик, там либо подложить кусочек синей изоленты чтоб поддавать динамик чтоб тише шумел, либо бокорезы тебе в помощь. Делов на 30минут. P.s. не вздумай дергать трогать стрелки спидометра и тахометра иначе мало шансов на то что они будут четко показывать в дальнейшем.
Исчо там глючит чипованый ключ зажигания, вози с собой бумажку с 12 значным кодом или нацарапай где-нибудь.
Как можно в слове из 3 букв сделать 4 ошибки... ИСЧО)))
@@kirilltarasov3041 да ладно, это же олбанский. Тут возраст средний людей как раз должен быть таким, чтобы они были знакомы с этим )
Имобилайзер отключается свободно,и машина отказывается на 110,грамотным электриком.
@@kirilltarasov3041 это на поморском наречии 😁
@@kirilltarasov3041
Легко, ИСТЧО
Миша привет поздравляю с приобретением. Болячки в ней в основном по электрике. Да и у кабины короткий ход на подушка поэтому она и бьёт. Удачи тебе и шершавенькой.
Лайк поставил, коммент написал. Теперь можно и обзор посмотреть.))
Миша дерзай! У меня паровоз Man 23414 на полной пневматике! Обрати внимание на шкворня передка, надо если болтаются менять .Перетряхивал все тормоза, иначе никак.
43:43 - Олег беги вперёд на 1-1,5 км, будем снимать как я по дороге проезжаю...
- Да тля!!!! Опять что ли...
- Быстрее давай!!!!!!
ржу
нет ни чего лучше чем понимание что вот наконец то оно мое пускай не новое пускай надо доводить но оно мое оно в руках и оно едет по лицу и счастливой улыбке видно все лайк))))) и Подписка)
Миша работать начал ？Давай обзор в работе ！По какой ставке минимум можно ехать ？Удачи ждем видео ！
Да он ее опять делать начнет и на три года
Оооо , добро пожаловать в клуб дармовозов
@@СашкаСашкин-ъ5в Да уж с работой сложно в наше время.
Саня Т птьфу птьфу , мне хватает , дальше А108 не езжу , сплю дома 2-1,5 рейса в день по Москве на Америке
Культура вождения это очень важная составляющая, поднимая такие темы в своих роликах, ты Миша уже оказываешь влияние на это явление. Успехов тебе в делах!
Михаил аж светится от счастья!
Михаил это прям ваша тема вы в своей колее. Молодцом и уважение Вам.
Спасибо!)
Мишка требую как истинного итальянца звать его Марио! 😅
Какое счастливое лицо у Михаила...как светятся у него глаза в предкушении скорого рейса...
желаю Вам удачи , терпения и толстого кошелька в восстановлении .......главное , чтобы эта машина не стала очередным долгостроем .
по маслу - я такое даже в свой зилок с тракторным мотором не заливаю - нарвался на подделку , масло стало превращаться в смолу . Раньше было оч хорошим - отъездил на нем более 600т км после ремонта мотора . Курсоры оч требовательны к качеству масла , особенно к щелочному числу. Ремонт Вашего мотора -400-600 тр . Думаю , что лучше разориться на уранию , чем на ремонт двигателя.
Сейчас ещё масло лукойл в железных квадратных канистрах под большим вопросом)).
ремонт его мотора, оригиналом, без замены форсунок и турбины на ДВ - 350-400, если Лейма или Дизель Механика, на 100 примерно меньше
Сопли постоянно будут вылезать, но чем больше машина будет в работе, тем меньше будет их. Из серьёзного - следи за коробкой. Масло конечно же подъедает, но это нормально. И никогда не перегружай. Удачи тебе и машине!
На одометр сейчас нигде можно не смотреть) Всегда смотреть нужно на любой машине состояние.
Про культуру вождения прав 100%. Все летят лиж бы успеть,пролезть в любую щеть и тд! Элементарно - остановился на обочине ночью,выключи б..ть фары,оставь габариты,та нет,стоит такое чучело и выслепляет пол полосы. Видишь выезжает/заезжает фура, ну понятно же ,что не вписывается он со своей полосы,что ему нужно поворачивать со второй и выезжать на вторую,так нет чтобы пол минуты постоять,пропустить,его облепляют,как чайки,сигналят и все это затягивается минут на 15. Есть и обратная сторона медали,это водители автовозов,тоннаров и самосвалов,куда они летят непонятно. Хотя понятно,рейсы,часы и тд,но реально носятся,по двухполосной дороге топить груженому 80-90,обгонять через сплошную для них обычное дело. Особенно когда на них стали работать гости из средней Азии.
Ивеко курсор 13 - этот мотор использует Жерар де Рой на дакаре на своих грузовиках
Да бедолага де рой а наши камазы на либ/харах😅😅
@@АльбертИсл на каминсах
Ух ты, все таки решили снимать рабочие будни на этой машине. Правильно Миша, для обывателей это интересно :)
В конце Мишаня прямо светиться от счастья!
Есть такое)
Цвет конфетка.Поздравляю с машиной.Будь здоров.С прошедшим днем рождения,желаю счастья и здоровья.Забыл поздравить на курьэерской доставке за рулем целый день на мотикке.Моя история.Скачал мод установил в етс2,перекрасил в золотой цвет ,взял прицеп,поехал грузиться ,сломался .!!
Так рассказывает, что аж в дальнобойщики захотелось пойти 😂😂😂
Давай удачи
Ждем подходи не бойся
Миша, красавчик! Рад что не забросил канал, а ушёл в него с головой;
Сделай (до конца) несколько краткосрочных проектов - добавится к-во просмотров и подписчиков.
И оставляй за кадром замечания и напутствия оператору - ты не в первой делаешь оператору замечания, а это твой партнёр, твой надёжный напарник; портишь о себе впечатление (это дружеский совет)
Уважаемая жена Михаила, ну отпустите его в рейс! Он скучает по дороге!
)))
Нет...просто бабки нужны
На Ютубе не проживеш,ето не академик что тачки на столбы мотает :)
Iveco Stradalis))))
Искренне желаю удачи с этим пипелацом.
Про другие города так сказать не могу,но в Чебоксарах водители автобусов и троллейбусов нарушают постоянно!На красный проезжают,поворачивают не из той полосы просто везде!Да и пропускают при перестроении очень очень редко...
Иной раз был бы и не против пропустить грузовик или автобус, даже находясь на главной, так едущие сзади зачастую не поймут, начнут моргать или сигналить )). Так и живём.
Иной раз у водителей большой техники нет выбора, приходится поворачивать из чужой полосы
Миша молодец. Ждём видео о ремонте и наведении марафета. Как всегда супер контент 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥
Миш, у тебя не ленивец а паразит. Ленивец это подъемная ось, а паразит это с которого только нагрузку можно снять, но он все равно будет катиться под собственным весом.
Подъёмная ось, это подъёмная ось, а на грузовике натуральный "ленивец". Т.е. не управляемая, не подъёмная ось без привода. 6х2.
@@HenriqueoNavigador Ленивая ось, это которая поднимется, когда не нужна. Ленивец. А ось с которой только снимается нагрузка, но она продолжает катиться под собственным весом принято называть паразитной, или паразит.
*Я проживаю в европе и на данный момент заканчиваю учиться на СЕ, так вот было у меня вождение 6 часов к ряду на Ивеко Страйлис 2017го года выпуска автомат, друзья - какой я кайф от вождения получил вы себе даже не представляете, я себя чувствовал не водителем а прям пилотом какого нить крутейшего лайнера,какая она тихая,мягкая,плавная,удобная,я прям влюбился в Ивеку и если в дальнейшем при устройстве на работу у меня будет выбор - то только Ивеко Страйлис!!! "Ивека - друг человека!!!"*
Миша, после доработки машины будешь снимать свои рабочие моменты в рейсах? Очень интересно на это взглянуть. Как происходит погрузка(разгрузка) на что стоит обращать внимание на дорогах. Какие моменты бывают. Думаю такие видео улетят в топ, особенно у тех, кто только собирается в дальнобой.
Мишаня👍 очень рад за тебя. Ты очень позитивный, все у тебя получится💪. Здоровья тебе и твоей семье.👋
Мишаня, ещё раз поздравляю с покупкой. Если водилу сажать будешь, готов приехать выйти работать 😉
Спасибо! Сам в руле))
У меня на мане тга 26/480, с ленивцем тоже были вмонтированы подушки на передке, невозможно было ездить пробивала пц! В итоге выкинул подушки и вуаля! Заводские рессоры вполне достаточно! Если не хочешь убирать их, то проверь уровень пола на передке, возможно что они перекачены
у нас с культурой все более менее. пропускают.
я даже иногда задних придерживаю, чтоб дать проехать грузовику или автобусу.
...и не только я. И вроде бы Подмосковье.
Спасибо, дружище!
Да дело не в культуре, 9 из 10 фур выходят на обгон не пропуская легковые, соответственно на легковой уже на автомате не лезут под фуру, а пропускают. В частности я так делаю.
@@АлександрНасонов-э9й на легковой обогнать не так уж и сложно. На Калине с 81л.с.обгоняю по 2-3-5фур за раз, без проблем. А на фуре попробуйте даже Газель обогнать...
@@ИльяЛузянин-з5з И я о том же. Если вижу, что фура передо мной намеревается совершить обгон, я не лезу с ней бодаться :).
Верхняя полка имеет два положения крепления,чтобы перевезти в крайнее верхнее нужно в откинутом виде левой рукой приподнять край от зад стены немного на себя а правой в верх и полка уезжает ещё выше.
Полки со стороны задней стены немного на себя аправой рукой в верх и полка окажется под потолком ещё выше
Да мне твой Царь-Ман был как родной брат!!! А ты ушёл с другой. Я в депрессии
Никуда Царь-МАН не ушел, наоборот, по-человечески его сделаем)
Коллега удачи тебе! Я как то подменял коллегу на Стралисе скажу что неплохая машинка! Пусть она тебе принесет удачу и успех!!!
Мишаня, смелый ты человек. Удачи тебе
Скорее отчаянный)) Спасибо!)
Что радует, это лёгкость и море позитива!)) оч круто!!
Стралис очень красивый, честно. Мне нравится 👍🏻
@@joedirt6756 👍👍👍👍
Я про Ивеко. Только увидел че за дичь написал😂
Винсент Вега
Признайся, тебе чехлы больше всего понравились
@@ТрубныйШататель-и2м чехлы это уже особый шик. Фишка, чтоли Сралиса. В любом случае страдалис красив
Михаил. с Новым Годом. Я вот только 1 января смотрю ваше видео. Я работаю на камазе 65115, мне хочется его сжечь, после просмотра вашего видео. Камаз 2018 года, но там даже нет ящиков для водителя. Они есть но под пачку сигарет максимум. У вас был опыт сьёмок работы в условиях сельского хозяйства? Вот там камазы открывают своё истинное лицо. Но ивеко, тем более 2003 года. камазу 2021 года далеко до него. Ваш канал супер. Успеха вам в развитии!!!
Миша в Перми взял?Я просто живу в Перми ,удачи тебе в проекте 👍👍👍
Не, в Татарстане. Но до этого у вас ездила. Спасибо!)
Миша и тебе спасибо за отзывчивость,удачи тебе брат в новом проекте!!!Ждем с не терпением нового видоса!!!👍👍👍
Низкорамники все жёсткие. У меня на Вольво низкорамной были жёсткие стуки на ямах, думал, что подвеска, а оказалась подвеска кабины разбита была.