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これ530レが遅延するかと思いきや毎朝池袋手前で停車しているらしいんですよね（） あと50090の座席についてですが本当に座席が回転してないときありますよね。出庫してきたばかりの川越特急も一部横を向いた座席があるまま発車していったこともありました。
帰宅の際、ライナー外だったのですが、1部座席だけクロスモードだったりすることもありました。本当にびっくりしました笑
試行錯誤で使い勝手が良くなっていくんですよね!!!
4レの後回送で座席転換できないのは座席の転換を確認できる人がいないからなのかな
おそらくそうかと思われます。回送に乗せればとは思いますがね…人員の動きの変更には手間がかかるので、次のダイヤ改正まではこのままになるのかと…
…いいなぁ､70090型でもやらないかなぁ…そんなの(゜ρ゜)
西武のS-trainができた時と一緒じゃん
そうなんですね〜朝ラッシュのクロス列車はライナーではなければ首都圏ではきついですよね
@@sparrow_tobu なんで敬語なんですか
利益しか考えていないからね。利用する人の事も考えていない。
最近はその傾向が強めですよね。ニーズを少しでも取り入れて欲しいところ…
これ530レが遅延するかと思いきや毎朝池袋手前で停車しているらしいんですよね（） あと50090の座席についてですが本当に座席が回転してないときありますよね。出庫してきたばかりの川越特急も一部横を向いた座席があるまま発車していったこともありました。
帰宅の際、ライナー外だったのですが、1部座席だけクロスモードだったりすることもありました。本当にびっくりしました笑
試行錯誤で使い勝手が良くなっていくんですよね!!!
4レの後回送で座席転換できないのは座席の転換を確認できる人がいないからなのかな
おそらくそうかと思われます。
回送に乗せればとは思いますがね…人員の動きの変更には手間がかかるので、次のダイヤ改正まではこのままになるのかと…
…いいなぁ､70090型でもやらないかなぁ…そんなの(゜ρ゜)
西武のS-trainができた時と一緒じゃん
そうなんですね〜朝ラッシュのクロス列車はライナーではなければ首都圏ではきついですよね
@@sparrow_tobu なんで敬語なんですか
利益しか考えていないからね。利用する人の事も考えていない。
最近はその傾向が強めですよね。ニーズを少しでも取り入れて欲しいところ…