Penyebab Crank Pin Bantalan Pada Mesin Diesel Dongfeng Sering rusak atau hancur dan oli tidak naik

Perawatan Berkala sangat di butuhkan untuk segala mesin yang bergerak

[@bangjoki2959]

Jalur oli yg ke kor as kadang mau sumbat juga om klo r175

[@samudramas]

ya benar gan, tapi sebab dari segala sumbatan kebanyakan karna filter oli tidak pernah di ganti sehingga terjadi penyumbatan dan kerusakan di pompa oli, kualitas oli yang jelek atau kualitas conrod yg jelek jadinya sering terkikis dan adanya bubuk atau taik besi

[@bangjoki2959]

@@samudramas kadang indikator oli naik pun tetap rusak mentalan krna di lubang jalur oli yg pas di atas lahar sebelah dalam ada kotoran yg menutup lubang oli

[@musdani75]

@@samudramas Kalau pompa oli tidak bekerja , kira2 berapa lama akan membuat mesin rusak , mesini saya saat saya engkol tidak mengalir kan oli kesaringan tersebut. Apa saat mesin hidup baru bisa mengaliri ya .

[@samudramas]

@@musdani75 mesin tidak hidup pompa sudah harus ngalir kesemua bagian, kalau tidak bisa macet bahaya, kalau di paksakan coras bisa rusak ataupun jim

[@musdani75]

@@samudramas rupanya isi oli pancingan dulu , sekarang sudah oke

[@iswantoiswanto4743]

Oli keluar dari as engkl

[@musdani75]

Mesin saya merk xin dong , saya lihat pompa oli nya sama.
juga saringan oli , tapi saringan oli agak pendek 1 cm