Przymierzam się do regulacji luzów zaworowych i przy okazji wymiany rozrządu, sam rozrząd można tanio kupić, za dwa łańcuszki, koła, ślizgi, napinacze, w sumie 11 elementów zapłaciłem nieco ponad 400zl(japanparts), jeśli jednak dojdzie wymiana wariatora to już tak tanio nie będzie :/ i widzę że byle pierwszy mechanik też tego może nie ogarnąć.. po jakim przebiegu zalecana jest wymiana łańcucha w maździe? dzięki za materiał, pozdrawiam
Gdzieś czytałem że 300kkm zalecają wymianę, czytałem też o wielu osobach co 500kkm na fabrycznym łańcuchu przejechały, wiem że mój przy 250kkm jest w idealnym stanie- nawet ślizgi nie wytarte. Wariator trzeba wymienić jeśli zacznie grzechotać przy rozruchu (oznacza to że gniazdo blokady njezt wyrobione, nie jest to zaworek a blokada- zapobiega ruchu wariatora zanim wzrośnie ciśnienie oleju)
Ciekawy system, pozdrawiam!
Fajny film 👍👍
Czyli jak jest wszystko ok to koło wariatora nie powinno sie dać kręcić ręką po zdjęciu łańcucha rozrządu?
myślę, że ten zaworek otwiera lub zamyka się względem ciśnienia oleju. akurat zastanawiam się nad wymianą roazrządu w mojej 3 bk z tym systemem.
Przymierzam się do regulacji luzów zaworowych i przy okazji wymiany rozrządu, sam rozrząd można tanio kupić, za dwa łańcuszki, koła, ślizgi, napinacze, w sumie 11 elementów zapłaciłem nieco ponad 400zl(japanparts), jeśli jednak dojdzie wymiana wariatora to już tak tanio nie będzie :/ i widzę że byle pierwszy mechanik też tego może nie ogarnąć.. po jakim przebiegu zalecana jest wymiana łańcucha w maździe? dzięki za materiał, pozdrawiam
Jak mechanik nie może tego ogarnąć to go zmień. Każdy błąd w tym układzie sprawia, że silnik nie będzie pracował poprawnie.
Gdzieś czytałem że 300kkm zalecają wymianę, czytałem też o wielu osobach co 500kkm na fabrycznym łańcuchu przejechały, wiem że mój przy 250kkm jest w idealnym stanie- nawet ślizgi nie wytarte. Wariator trzeba wymienić jeśli zacznie grzechotać przy rozruchu (oznacza to że gniazdo blokady njezt wyrobione, nie jest to zaworek a blokada- zapobiega ruchu wariatora zanim wzrośnie ciśnienie oleju)
Czy taki system posiada silnik z Mazdy6 2.0 benzyna 147km ?
Tak
Czy wystarczy sam wariator wymieniać czy coś jeszcze się wymienia ?
Mam to samo uszkodzone koło znalazłem brakujący element lekko zmielony .
Pozdrawiam
Ale ta połówka z rometa jest bardziej interesująca..