De echo no importa si esta de lado el filtro,hay que llenarlo y ponerlo lo mas rapido posible,se le saldra solo un poco por que como sea ya se mojo el papel de adentro y si le queda bastante aceite y el tiempo para cargarlo es minimo.todo lo contrario deo tarlo en seco!!✌️
Yo le saco la junta y la mojo con aceite y si no se coloca de lado o boca abajo, le pongo un chorro de aceite dentro para que no se tenga que llenar luego.
Rellena el filtro un poco en esa caso que viene acostado rellénalo ala mitad y deja que se exparsa si hay chance en otros filtros debes llenarlo y el basta con apretarlo con la mano el filtro a excepción de algunos de cartuchos que requieren de herramienta
Ay otra cosa también muy importante que munchos no se fijan si el empaque de queda pegado en la vace bueno ese es mi comentario disculpen por mi comentario
no sé a quién se le ocurrió de apretarlos con llave o herramienta si bien dice ahí después de hacer contacto con la base de el Porta filtro solo 3/4 de vuelta y ya está y claro bien lubricadito el orring o junta
Tan facil que seria decir : Instrucciines , apretas solo con la mano, lobricar el empaque con acite limpio al imstalar. Que de echo es lo que dice la caja. Ahora que si a lonlargo de los años nadie lee las instrucciines , quie chigaos te va a hacer caso a ti que ademas nos quieres decir todas las maneras de como mo hacerlo.
Hay que lubricar la junta y cenar el filtro aplique aceite limpio limpie rosca y base donde va soportado instale con la mano y aplique torque con un micrómetro el fabricante tendrá el manual de torque de los componentes ya que si lo aplica solo con la mano al calentarse el aceite de deforma la junta y las vibraciones lo pueden desprender
No, bien ajustado con la mano no se afloja, al contrario si lo ajustas de más con alguna herramienta ya con el funcionamiento se va a apretar de más y vas a tener que atravesarlo con algún desarmador largo u otra herramienta para poder quitarlo,
Por estos consejos es que hay tantos motores y vehículos de trabajo destruidos..según el vehículo se debe apretar con o sin herramienta..hay personas que ni siquiera le hacen fuerza.soy mecánico y he visto sin número de motores por está práctica.si quieres saber cómo es me escribes y te explico.☹️
Pues tengo un motor perkins de 2 cilindros diesel , muy antiguo, los filtros estás boca abajo , debería llenarlos de aceite o gasoil , cuando los cambio ? Si es así como lo hago para que no se salga todo
Cuando es de lado solo lo que se pueda, ya que derramas amigo, si de por si baja nivel d aceite, con eso le quitas más a lo 5 cuartos o 4.75 que trae la garrafa … dependerá la ubicación de tu filtro, mi querido vieja escuela
Te recomiendo rellenar antes de poner el filtro, pero si el filtro está de lado no hay caso
De echo no importa si esta de lado el filtro,hay que llenarlo y ponerlo lo mas rapido posible,se le saldra solo un poco por que como sea ya se mojo el papel de adentro y si le queda bastante aceite y el tiempo para cargarlo es minimo.todo lo contrario deo tarlo en seco!!✌️
El de mi tractor está boca abajo y en un sitio de no mucho acceso, lo tengo que rellenar antes ?
Pero las indicaciones de la caja dise que hay que dar 3/4 de vuelta y eso ea dificil con la mano
Solo apretar a lo normal. Y con personal con experiencia. Quién haçe y se dediqué a esos trabajos.
Se lubrica con el mismo aceite que le pondremos al motor?
Así es
Yo le saco la junta y la mojo con aceite y si no se coloca de lado o boca abajo, le pongo un chorro de aceite dentro para que no se tenga que llenar luego.
Rellena el filtro un poco en esa caso que viene acostado rellénalo ala mitad y deja que se exparsa si hay chance en otros filtros debes llenarlo y el basta con apretarlo con la mano el filtro a excepción de algunos de cartuchos que requieren de herramienta
Y si te encuentras con un cliente k no revisa niveles Y casi no hace mantenimiento?
De casualidad es un Fiat Palio/Siena lo que muestras en video?
Es poner Algo de aceite en El filtro y nomas con Tus dedos resbalar aceite en El enpaque...
Ay otra cosa también muy importante que munchos no se fijan si el empaque de queda pegado en la vace bueno ese es mi comentario disculpen por mi comentario
No se daña el filtro si no lubricas el empaque se daña el empaque si lo lubricas
Un maldito mecanico lo apreto demaciado
no sé a quién se le ocurrió de apretarlos con llave o herramienta si bien dice ahí después de hacer contacto con la base de el Porta filtro solo 3/4 de vuelta y ya está y claro bien lubricadito el orring o junta
Y si mis manos son muy poderosas?
Tan facil que seria decir :
Instrucciines , apretas solo con la mano, lobricar el empaque con acite limpio al imstalar. Que de echo es lo que dice la caja. Ahora que si a lonlargo de los años nadie lee las instrucciines , quie chigaos te va a hacer caso a ti que ademas nos quieres decir todas las maneras de como mo hacerlo.
Hay que lubricar la junta y cenar el filtro aplique aceite limpio limpie rosca y base donde va soportado instale con la mano y aplique torque con un micrómetro el fabricante tendrá el manual de torque de los componentes ya que si lo aplica solo con la mano al calentarse el aceite de deforma la junta y las vibraciones lo pueden desprender
No, bien ajustado con la mano no se afloja, al contrario si lo ajustas de más con alguna herramienta ya con el funcionamiento se va a apretar de más y vas a tener que atravesarlo con algún desarmador largo u otra herramienta para poder quitarlo,
¿Con un micrómetro? 🤔
Te faltó llenarlo de aceite cerebro ,te da medicion erronea si no lo llenas de aceite antes de ponerlo
Si hay k ponerlo con aciete.
Por estos consejos es que hay tantos motores y vehículos de trabajo destruidos..según el vehículo se debe apretar con o sin herramienta..hay personas que ni siquiera le hacen fuerza.soy mecánico y he visto sin número de motores por está práctica.si quieres saber cómo es me escribes y te explico.☹️
Pues tengo un motor perkins de 2 cilindros diesel , muy antiguo, los filtros estás boca abajo , debería llenarlos de aceite o gasoil , cuando los cambio ? Si es así como lo hago para que no se salga todo
Igual aunque lubriques la junta siempre cuesta sacarlos por la presion que genera el motor🙄
Y el filtro antes de ponerlo se llena con aceite pasa q la bomba no arranque a trabajar en seco
Máster mechanic group 😮😮😮
Te falto llenar el filtro con aceite nuevo y esperar 5 minutos ponerlo
Cuando es de lado solo lo que se pueda, ya que derramas amigo, si de por si baja nivel d aceite, con eso le quitas más a lo 5 cuartos o 4.75 que trae la garrafa … dependerá la ubicación de tu filtro, mi querido vieja escuela
Una minina de aceite dentro del filtro... No mucho porque obvio se riega