Обзор-разбор Kugoo M4 Pro 17Ah обновление 2020
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Электросамокат Kugoo M4 Pro один из самых популярных и любимых в России и странах СНГ. Недорогой, симпатичный, комфортный, конструкция простая. В 2020г. вышла обновленная версия этого бестселлера, особенно примечательна батарея, заявленная емкость 17Ач. Так уж исторически сложилось, что об электросамокатах марки Kugoo ходит молва о не соответствии заявленным характеристикам.
В этом обзоре я максимально подробно расскажу Вам о новой модели и вместе с Вами проверю соответствие заявленным характеристикам.
Купить электросамокат: clck.ru/NXJAi
Аморты задние СРАЗУ под замену. ( идеально встают такие velomototehnika.ru/catalog/index.html?id=187796 450лбс При моём весе 74 идеальны)
Передние аморты разбирать смазывать и в чехлы - резиновые от велокамер
Рулевую болт выкручивать менять шайбы добавлять мощный гровер
Деку разбирать ставить дверной плоский уплотнитель
МК разобрать пролачить
Подшипы на МК лучше сразу сменить на добротные японские
Это желательно сделать сразу после покупки.
Яб ещё покрышки сменил, поставил бы как на куге G1
Люди покупают недорогой самокат не для того, чтобы тут же менять на нем половину компонентов, вкладывая бОльшие суммы, тогда какой смысл в бюджетном.
@@Vlaaadddik брендовый самокат, это большие суммы, это выше 100к рублей. А довести до ума китайца это копейки. Где выше написано про большие суммы????
@@Vlaaadddik на самом деле компоненты стоят копейки т.к. массово выпускаются для всей промышленности, гораздо дороже стоит человеческое время.
неа... лучше 125 DNM с регулировкой отскока, на худой конец можно и 125 AB RR1 поставить..
@@Vlaaadddik а что делать то??
Тогда по вашему, откатал лето - на помойку и за новым в магазин?
Недавно купил себе самокат куго м4 , сразу проарал с инструкцией в которой с самого начала и далее мне говорили что я приобрёл эллектросамовар!))
Прикинь если это в натуре самовар на колесах - на всяк случай поищи краник...
Спасибо,все четко как всегда !)
самокат похож на Уаз Патриот - после покупки - перебрать =)
и обработать напильником
Самый главный минус - вилка, которая может сложиться, да и амортизация так себе, в 20 году могли бы вело поставить. Но м4про так и останется популярным бюджетным самиком, как и в 19 году, особенно в регионах. Не тяжёлый, едущий, с седлом и по доступной цене. Да топорный, да надо ковыряться, но эмоции подарит)
Вилка сложится если бордюры атаковать в лоб, что не предусмотрено производителем, хотя по нашим условиям приходится часто перетаскивать... (((
Таки что надо сделать с вилкой чтоб она сложилась? Я на аналогичной на 25+ вошел в глубокую ямку скрытую лужей, слетал ласточкой через руль, раскидал, вытряхнул набившееся говно, смазал и поехал дальше. Болты, как ни странно, действительно хорошие и их даже не деформировало. При таком ударе чтоб их погнуло или порвало болты/вилку последнее что будет беспокоить это, собственно, вилка. Ближайший год будет в поисках сперва хорошего реаниматолога а потом хирургии, и то это уже не ездока проблемы будут а родни.
Я как-то ездил с незафиксированным складыванием и то он не сложился.
Автор, этот обзор на кандидатскую диссертацию потянет))
Стараюсь так каждый обзор делать.
Спасибо, как всегда, лучший обзор.
По самокату -- для меня самое заметное отличие от версии 2019 -- замок "зажигания" с вольтметром.
а на этом и все отличие по идее
Инструкцию кстати неправильную в коробку кладут, нужна на электросамокат, а они кладут на электросамовар )
походу, самовары на одной линии с самокатами выпускают )
По сути большой разницы не вижу. Емеля вообще на печи ездил.
Спасибо за наикрутейшие технические обзоры)
Пожалуйста! Всегда рад.
"Ну точнее сказать почти все болты закручены..."
Джилонг такой Джилонг.
Когда-нибудь китайцы познают все прелести номенклатуры стандартных изделий: фиксирующие гайки, шплинты, гроверные шайбы, стопорные кольца, уплотнительные кольца, штифты, оси, манжеты...
Но это будет совершенно другая история.
Самое смешное, что с ними электросамокаты могли бы быть не только надежнее, но и дешевле.
Они это все знают и умеют, но используют для внутреннего рынка. А на экспорт идет то что просят - а просят "подешевле".
Самый нормальный спокойной обзор,остальные не очень!
Респект и уважуха!
Самые внятные и интересные обзоры... Денисов так держать
Спасибо!
ХОрошо сделали обзор. Люблю, когда наглядно, последовательно, без лишних посторонних слов. Было бы больше таких обзоров на Ютубе.
Мягкий обзор,смотрящийся на одном дыхании только из-за рассказчика, а не интереса к самокату.
За вашу трудоёмкую работу конечно же как всегда спасибо)..
Но я очень искренне надеюсь, что вы не скатитесь в маркетинг и останетесь верны себе.
p.s.I.: То чувство, когда смотришь на культуру изготовления "типа хорошей,заводской батареи",улыбаешься, а потом вспоминаешь, - на сколько лучше(!) батарея, собранная в "тёмном подземелье" у обычного мастера :)
p.s.II.: Очень жду обещанного обзора на батарею Halten v2020,
так как батарея предсерийного образца на обзоре очень разочаровала
Цена определяет качество, у кого есть руки могут допилить. По технике самокат отличный. Обзор, как всегда выше всяких похвал!
Самокат - говно, и сделан плохо. А обзорщик красавчик: за 34 минуты н разу не употребил слово "говно"
@@6oJIBaH4iK пока есть спрос на говно о какчестве можно забыть, но есть исключения.
Да в чем он отличный по технике? Весь из сыромятины.
Вот такой должен быть обзор!!
Отличная работа!
Смотрится на одном дыхании
Да самый лучший!.👍
750км проехал, безруким лучше его не брать). Я его и в хвост и гриву))) и вдвоем катались и с пяти ступенек на нем прыгал. Для города норм аппарат, а вот для бездорожья будут частые проколы так как слабые покрышки и камеры. Тормоза и руль надо постоянно подтягивать.
У вас потделка, он должен на 600 ват, дека белая резиновая. Диски оранжевые
Идеальный обзорщик, всё очень подробно и понятно.
Спасибо! Как всегда отличный обзор! У Вас лучший канал с обзорами электро самокатов, жаль только, что пока маловато моделей представлено.
Работать же еще нужно, а обзоры это хобби.
Как всегда всё информативно. Спасибо.
было бы интересен обзор после сезона интенсивной эксплуатации - что и как часто менялось/ ремонтировалось/ дорабатывалось/ улучшалось и сколько все это стоило!
Очень подробный видос👍
Красавчик!👍 Спасибо огромное! Купил такой же три дня назад. Всё никак не было времени про него узнать поподробнее. Теперь этот изъян устранён.
Михаил, попросите предоставить на обзор Kugoo M5 ревизия 2020, очень любопытная модель
+
Передумал покупать , спасибо , всё-таки остановился на найнбот ес Макс .
Отличный обзор, спасибо. Лучший на ютубе. Очень жду обзор на электро велосипед Kugoo V1
Эталонный обзор. Респект.
Спасибо! механника главное! молодчинка что разобрал! Теперь будем знать)
Спасибо за обзор! Приглядываюсь к этой модели.
Надеюсь будет полезным!
Вот жалко что только один плюс можно поставить. Топовый обзор, спасибо вам!
Спасибо Михаил за отличный обзорчик)
Раньше я поглядывал на сей аппарат, но потом появился "C1" и после различных обзоров решил, что буду приобретать именно его. Отсутствие амортизаторов меня не смущает, так как задница помнит еще советские велики. Разница будет лишь в том, что не придется крутить педали, да и цельная рама как-то сильней подкупает, нежели конструкторы вроде M4 и иже с ним.:) Хотя тут уже кому что.
Сейчас бы сравнить ощущения от отсутствующей амортизации на самокате с 10" колесами и велосипеде с 26-28".
@@adnesikify Ну если вы считаете, что пришло время сравнить, можете попробовать. Моего разрешения вам для этого вовсе не нужно. А если по существу, то то как я это сравниваю вообще не стоит того, чтобы спорить на данную тему.
Спасибо, очень нужное видео 👍👍👍
Отличный обзор!.👍👍👍
Очень крутой обзор!!!!Наверное один из лучших!!!!!
Лучший , потому-что Дмитрий очень тонко дает понять, что это лучше не брать)))
Не смотря на прошлый негатив ,все же сново признаю что у тебя лучшие обзоры на самокаты .В этой серии не стал делить разговор от дела (осмотр и поездка ) .
Тпереь о минусах .
амортизатор мог бы и разобрать ,что бы людям показать .На мой взгляд качество 2020 явно ухудшилось по сравнению с предыдущей 2019 версией .Это сделано для ускорения товарооборота в природе технократического мира и тд .Запланированный износ .Велокомпьютер могли бы наконец таки сделать не цветным (ни чего толком не видно пока рукой не прикроешь).Сирена пусть мигает , так как жизнь дороже чем какой-либо дискомфорт от этого .Поворотники в старой верчии лучше чем новоявленные , ибо мало что улучшили .
Про наклон руля отдельная история .Я уже писал в Ответ #64 и на картинке ,что это просто убивает electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=59124.0;all .Или напрямую фото electrotransport.ru/ussr/images/4/1e0xejx_thumb.jpeg Китайцы , не ужели для существуют нерешаемые решаемые проблемы ??? Сделайте варианты для наклона руля к разному росту и размеру рук пользователей вашего товара !Ваше крепление руля мало что изменило , даже если его перевернуть к ездоку .
Качество сборки явно хуже стало ..
Ну а в целом кугом4про в любом случае остается не только на мой скромный взгляд , лучшим народным электросамокатом .Доступный ,мощный ,красивый ,с возможностью улучшения .Где я на нем только не ездил .Проехал пару тысяч по лесам ,оврагам,холмам ,рельсам-шпалам ,буреломам с непроезженными чащами и зарослями ,пескам и большим лужам ,в ливень,снег,,грязь ,на огромные расстояния ,с неимоверной нагрузкой на него явно для него не предназначенной производителями и превышающей ее в разы .Странно , но цел.Сам удивлен .Люблю его .
Странно обращение к китайцам писать в комментарии к ролику независимого обзорщика.
@@Mdenisov78 независимость не мыслить шаблонами .
Отличный обзор. Спасибо.
А что будет если контроллеры поставить 25А. ?
Когда идёт обзор любого халтена, то то синусный контроллер преподносится как что-то супер крутое и необходимое, особенно если идёт сравнение с минимоторс. Здесь про это ни слова нет :D
В тест драйве показано.
Вы просто возьмите самокат с синусным контроллером и покатайтесь..... - вы не захотите садиться "обратно в троллейбус"
Спасибо большое Михаил за информацию и обзор. Пойду сейчас переверну руль. А что можете посоветовать по покрышкам. Эти очень чувствительны к мокрой дороге. К сожалению я упал с Куго М4 про на мокрой дороге. Может какие-то другие поставить?
Все по делу, разобрал по винтикам отлично
Какой BMS советуете поставить вместо этого?
С балансиром.
Прекрасный обзор как всегда👍
Спасибо!
Ох, мне кажется вытеснят их с рынка в ближайшем будущем. Так как ни когда все хорошо не кончалось, когда делается все через жопу, а хотят кучу денег за это. Я считаю так, придет нормальный производитель, типо Самсунг и будут они кататься на своих Кугах в Китае. Люди всегда любили качество и надежность. Чтобы видно было что производитель заботится о своей аудитории. Так нужно делать во всех делах, а если не умеешь, то и нечего браться. Так же могу сказать и про этот обзор, сделан крайне качественно. А вот другие, берутся пилить обзоры, зачитали характеристики с бумажки и все. Смысл браться, да и успех их очевиден в ютуберской карьере!
Не все готовы платить столько, сколько будут стоит модели от именитых производителей. Большинство хотят сэкономить и готовы приложить руки и что-то доделать и модернизировать.
Как всегда все круто 👍👍👍
как Вы за 5 минут посмотреть умудрились?
@@Mdenisov78 на таком уже давно езжу и тестирую. Но ты чётко полный расклад доешь.
Привет давно смотрю тебя крутые видосики делаеш.
Был у меня такой самокат, продал нахер... Из проблем за 1500 км лопнула 2 раза сварка на рулевой, резьба в деке гавно, половина болтов срываеться на раз два.
Я как слышу это название куго меня подташнивает, к сожалению на ютубе независимых обзорщиков почти нет, все рекламируют то, что просят спонсоры
У меня лопнула после 500 км, варил, но все равно самокат нравится
@@O4KARIK_75 Что вы с ними делаете то? У одного ваще на первой сотне видел что лопнула. У мня макс (рулевая таж самая) - 1700+ км ей хоть бы что.
Более 3000 км - ничего не лопнуло и не отвалилось....
Единственная беда - резина.
Хороший бюджетный самокат
Отличные у вас обзоры, вы бы еще аналоги приводили, было бы крайне интересно.
Уже гораздо лучше чем было качество растет спасибо
Да особо не чего нового, только ключ запуска
Михаил, снимите подробный обзор на Kugoo Max Speed 2020г там интересные улучшения проглядываются по задней вилке и амортам. Очень интересно посмотреть именно ваш обзор на новую версию КМС!
спасибо за обзор,очень позновательно
Обзор шикарный конечно, профессиональный
вот это крокодил :D
хороший разбор, многих убережет от покупки хлама ;)
Д д что лучше Kugoo M4 Pro 17 Ah или KUGOO X1 ?
Думаю Куго x1, хотя там нет седла и запас хода меньше, но мне больше x1 нравится, у самого такой, ещё и мощнее
Спасибо за обзор!
Вам бы так ws 2квт разобрать. Очень качественная дефектовка и разбор! Вы молодец.
возможно будет
Михаил, инфу которую ты даешь в обзоре , не дает не один обзорщик!!! Твои обзоры га сегодня САМЫЕ ИНФОРМАТИВНЫЕ !!! Это лучший обзор! Как всегда! 👍👍👍
Ну уж чуть качество могли бы подогнать. Пусть на 3-4 тысячи дороже
заказывайте при покупке предпродажку
Переднею подвеску я вылечил, путем резиновых проставок под пружины сверху и снизу.
Спасибо! Дайте пожалуйста совет как заставить продавца куго сразу заменить аккумулятор на соответствующий заявленному. Купил уже 2 куго разных, и посмотрел несколько обзоров. Всегда вместо аккумулятора - заглушка, на 10 км пробега +5 км еле тащиться . Как правило в половину заявленной ёмкости и без нормальной токоотдачи :(
полагаю, через заключение экспертизы, но тут есть нюанс, ну сдадите Вы самокат обратно, а что вместо него брать будете?
Не понял, а вот ЭТА версия что за рестайл М4 2020 про ruclips.net/video/15ye8fzUfuU/видео.html У каждой фирмы свой рестайл отдельный что ли?
Если у тебя белая резиновая дека то у тебя оригинальная
@@ellfesss Всего выходило 3 варианта этого самоката, все оригинальные. Следите за новостями, а не пишите хрень.
Ревизий было три, все три есть на моем канале. Самая последняя с резиновым покрытием деки.
Хорошие обзоры, можно было бы добавить уже доработанные тобой косяки. Например пыльники, как установить где их взять, фиксацию штока, как сделать его герметичным.
доработка самоката процесс бесконечный.
Спасибо,все четко!!!
Блин, исчерпывающий обзор, красава
Покупал свой в конце марта со склада в Москве (Jilong), вольтметра с ключом зажигания нет (хотя это лишнее на мой взгляд), батка другая на 17 ah - Shenzhen Hongeze Technology, с двумя людьми (вес 160 кг) проехала 36 км и хоть уже была на издыхании в ноль не села. Естественно аморты не смазаны, один задний (стакан) раскрутился без проблем другой вообще не раскрутился, поэтому и смазать его толком не получилось, просто прыснул wd-шкой. Тросик тормоза перетирается о задний амморт, пришлось амморты переворачивать. Также провода трутся в нижнем выходе рулевой колонки, отрезал 4 витка защиты проводов сверху и подсунул вниз. Далее - тормоза не настроены, тросики не смазаны (через шприц wd-шкой делал), очень туго поэтому ручки нажимаются изначально. Через 150-200 км начала заметно люфтить рулевая, доп. траты на удлинители и фиксатор резьбы около 1000 рублей. После всех процедур пока что радует )) Вот думаю стоит ли делать гидроизоляцию, так как если в глубокие лужи не заезжать то конструктивно особой опасности не вижу, зато если гидроизолировать днище и вода от дождя просочится сверху, то так и останется бултыхаться в деке у контроллера и батки :/
WD-40 -- не смазка, а проникающая смывка для смазки. Стоит допшикать хотя бы силиконовой смазкой, они часто продаются в аэрозольных баллончиках. А можно и чего-нибудь поплотнее натолкать, вроде литола.
Насчёт раскручивания без повреждений -- есть способ с ремнём и рычагом, погуглите что-то вроде "откручивание ремнём".
Те, что были в обзоре- ремнем не раскрутились.
Крутой обзор. Впрочем как и всегда. Заказал себе м4про 13 ач. Жду посылочку)
Поздравляю с покупкой!
Есть только 17 ah или вы старую модель заказали.
Здравствуйте я купил очень хорош!
А какова максимальная скорость?
@@Raul_CorteSS в обзоре аж два замера. В тест-драйве и в заключении.
@@Raul_CorteSS 40
Спасибо за обзор! Сделай обзор на Zaxboard zeus pro.
Обзор достойный!Класс!
Спасибо за подробный обзор, ждём разбор s4 вроде ещё не было. )),
Не было :д
@@Mdenisov78 Где купить BMS на М4 про, с балансировкой не найду...Помогите
@@Mdenisov78 доброго времени суток, подскажите, большие ли все таки отличия версии 19года и 20го? а то тут многие пишут, что самокат говно, но при этом он только вышел и максимум что они могли пробовать - это версию 19 года. просто при весе в 100-110кг лучше брать этот или m2 pro? или вообще какой то другой? я прям в замешательстве с этими самокатами и не хочется ошибиться в первом самокате с выбором :С
@@blackyfox7330 при упомянутом весе м-серию можно брать только при условии обязательной замены амортизаторов на более жесткие.
Цена конечно заманчивая, но как подумаешь сколько с ним возни будет в плане ремонта, колхозных доделок и.т.д так и на ум приходит поговорка "скупой платит дважды".
Ну и с весом перебор. В магазин, на почту, в аптеку с таким не потащишься, стрёмно, будут смотреть как на идиота, а на улице оставить- свиснуть в 2 секунды.
Мне жаль людей, которые переживают о том, как на них посмотрят, и что о них подумают.
Как владелец М4 про скажу- шикарно, я его обычно даже не складываю, т.к. катить удобнее. Свиснуть 2 секунды, сигналка бесполезная и доделки неизбежны. У своего выкинул всю подсветку, т.к. она никак не защищена от влаги и питается 54 волтами. Весь свет заменил на свой 5в вариант.
Спокойно езжу и на почту и в магазы, отлично исполняет роль тележки для ручной корзинки ))
@@user-kz3of6gt1t И как справляетесь? Не тяжеловат?
"скупой будет платить трижды"
Обзор огонь!
Сделай обзор Куго м5 обновленный ,а то они говорят что обновили его ,и да спасибо за обзоры помогают понять что это ,лайк )!!
будут новинки, останется время, попробую раздобыть М5
@@Mdenisov78 Спасибо ,Ден твои ролики меня вдахновляют )
Если я буду мыть самокаты в ванне, меня жена из дома выгонит)))
Важно правильно подать. Это не просто мойка самоката, это и последующая мойка самой ванны. Причем исключительно меланиновой губкой.
Отлично. Сделай обзор на Kugoo G2 pro.
для начала в РФ приехал бы он в товарном виде.
Спасибо 👍
На kugoo g buster сделай обзор пожалуйста
смотрите видео :
ruclips.net/video/HdMRPwM9FFk/видео.html
@@GeradNoumak Не актуально. На этом видео одна из первых версий бустера, с фиговой батареей. Самокат с тех пор раза 3-4 обновлялся. Там и батка щас больше и фары в стоке и по мелочи еще много чего.
15:45, можно подробнее про установку напряжения отсечки на бортовом ПК? какой это номер параметра?
Михаил, вы посоветуете делать гидроизоляцию у данной модели, или и так все достаточно надежно?
Однозначно делать
Лучше и профессиональнее редко кто на ютубе способен такие подробные обзоры снимать, задние амортизаторы если с завода перетянуть, то да без снятия краски не отвернуть даже через резину, подседельный штырь как нибудь разберитесь, покажите какой там шлак, на всех кугах лепят такое, в общем я за 1500-2000 р покупал велосипедный подседельный штырь, который стати прочнее
нет там зарядки с винтилятором.уже не первый обзор смотрю..но за ваши обзоры бооольшое спасибо - оч информативно
В ряд ли специально мне привезли с вентилятором.
@@Mdenisov78 у вас не 2020 год. сейчас и дека другая и зарядка и качество. просто вы почему-то в 2020 обсуждаете модель 19
Обновленная и рестайлинговая это разные вещи.
@@Mdenisov78 просто у вас не указана какого года, а число выхода ролика 2020, отсюда можно сделать вывод, что это стаил 20года, как и качество и сборка.так что видео как минимум без уточнений вводит в заблуждение. Жду обзор g2
Очень познавательно, спасибо! Скажите пожалуйста, а пломбы для выявления факта вскрытия - в какой либо форме присутствуют?
Нет пломб
Обзор отличный
Приятно смотреть.
40 часов только сведения ролика, включая цветокоррекцию. И неделя съемок.
Не плохо
Отличный обзор.
Живу в Латвии, собираюсь М4 про взять вместо найнботовского ES4. Не могу понять,
почему в Европе Kugoo практически не распространены.
Они что, на европейский рынок не идут в принципе? У нас только какими-то неофициальными каналами достать можно, через аналог Авито.
Прикидываю, где детали брать потом.
Ну, обзор то хороший
Только не ясно, зачем покупать самокат, который надо разбирать, дорабатывать, собирать. И цена не три копейки, ладно если бы стоил 15 ху, но тут то больше 35 и еще, надо заниматься конструированием
С любым самокатом нужно будет ковыряться в той или иной степени.
оч мощный обзор
Спасибо за интересный контент! Планируется ли обзор на новинку G2 pro?
Здравствуйте, планируется. Девайс в дороге.
@@Mdenisov78 тоже оч жду - тк решил приобрести
День добрый.
И все таки позволю себе не согласиться с Вами по поводу симметричности покрышек...
Если обратить внимание на мелкие насечки (ближе к краю), то они таки имеют определенный угол и при перевороте колеса будут работать по разному))
Лайк за дотошность
Хороший обзор, респект автору.
А про самокат, по мне сомнительный он, очень много топорной сборки, особенно меня удивили внутренние нюансы ,учитывая что брэнд как бы типо брэнд, заводской, со всякими официаными представителями в России и т. д. А сборка гаражная какая то. Но это сугубо мое мнение в масштабах любой серийно производимой техники...
интересно будет посмотреть на такой тест через 3000км...
Есть такие в чате телеграмм
Владею Куго С3 (джилонг 2020 года), вешу 100кг. В принципе он меня тянет, даже в горку приличную умудряется даже с разгоном тащить. Но посматриваю на помощнее, быстрее и мягче - Куго М4. Вопрос: стоит ли переходить, или остаться на С3? Что из этих двух менее проблемное, более долговечное? Сиденье нафиг не нужно (на м4 оно полностью демонтируется?). Если М4 геморнее, то останусь на С3. Либо что посоветуете в бюджете до 25 с параметрами М4? После вашего обзора М4 2019 года как то закрались сомнения, особенно про люфт рулейвой.
Лучший миш
новые м4про рестайл совсем не такие - резиновая подстилка вместо шкурки, вольтметр отдельно, колесо 600вт с оранжевой полоской, механизм складывания с коротким гусем вапще другой, личинка под ключ, поворотники другие, резина другая с протектором
Классный обзор! Когда будете рассматривать speed savage?
Они ко мне не обращались.
Купил данный самокат(17 Ah). Проездил 70 км, итого-аккум садился после 20 - 25 км. Вчера прокол заднего колеса(боковой). Вылезли железки в покрышке и тугим был ход колеса. После матюгов и заклейки камеры-всё встало на свои места.
Если постоянно давить газ в пол, аккумулятор столько и должен провести.
@@Mdenisov78 Здравствуйте. А сколько у Вас хватало (дистанция)...Смотрел другие обзоры-там 40 км. У меня после 20 км вольтаж упал до 44 в. Но ехал еле-еле.
@@vasilkovrom колеса накачайте. По пробегу любого самоката выпустил ролик месяц назад.
@@Mdenisov78 , 8 на переднем колесе , как выровнять ,? есть идеи ?
Что выравнять?
вот это прям в тему, колеблюсь между м4 и х1, ибо хочется с сиденьем, но косяки сборки смущают
Они и там и там.
@@Mdenisov78 в м4 их больше, если судить по отзывам
Взял себе х1, хотя сначала хотел м4 про. Пока пробег только 50 км, за 3 дня. Радует очень, скорость 40-44 по GPS способен развить, сборка качественная, придраться не к чему. Подсветка очень классная, как габариты, но можно и ночью прокатиться. А на м4 сельская дискотека, которую не возможно отключить. Пока отметил единственный минус - слабый задний тормоз, не хватает переднего. Если сильно зажать, то колесо пойдет юзом, но торможения не хватает. На мой взгляд, проблема не в тормозе, а в бескамерной покрышке.
@@akuza84 обзор выпустил недели полторы назад. Посмотрите слабые места.
Всем реальный совет. Готовьте 10 тысяч рублей минимум для доделки самоката сразу в процессе покупки. В том случае если вы сами не можете его доделать, своими руками, своим инструментом и материалами. Хотя кривым шинам одни руки не помогут, новая шина хорошая стоит 2500*2 итого 5 ка только на шины. С шинами это как попадется