Самый толковый обзор. Если бы ещё добавили как усовершенствовать минусы то вам бы цены небыло. Самокат действительно хороший. Я живу в Германии и меня подвеска не сильно заботит.... другое дело плитка тротуарная.... показали бы как усилить батарею и поменять контроллер....... было-бы вообще огонь.
я его уже купил в Минске, ОГОНЬ САМОКАТ!!! дорогу держит просто супер. по песку проходит запросто, ямки там прочее трещины на асфальте проглатывает как будто их и нет. три скорости. 1 скорость до 18 км\ч. 2 скорость 30-35 км\ч, 3 скорость 50 км\ч.(это данные по скорости на спидометре, а как на самом деле, нужно замерять) спидометр у меня в круглом исполнении электронный там есть вся инфа и батарея расход и километраж., газ жму указательным пальцем, за крючок а не как у тебя показано. и это при моих 90 кг.
Здравствуйте. Тоже приобрел такой аппарат.. Очень хотел бы с вами связаться, раз вы из Минска. Я тоже из Белоруссии. Небольшая беда приключилась, хотел посоветоваться? Может в вайбер?
14 килограмм в стоке, это уже интересно. Переделать на 21700 теслаэлементы, сделать полный привод и будет хорошая штука даже для снега и зимы. Заинтересовал самокатик!
С твоих слов хорош! Вот только лично мне очень не хватает быстросьемной батареи ну и ценник в два сяоката это перебор. А в остальном будем посмотреть) Спасибо за обзор
Я тоже поначалу от ES3 нос воротил, а после того как тронулся на нем с места мнение резко изменилось на противоположное. Это ковер самолет в образе самоката.
обзор - образец обзоров китайского ширпотреба именно таким должен быть обзор огромное спасибо !!! самокат - полуфабрикат, ездить на таком из коробки конечно нельзя и опасно (протираются провода, нет никакой герметичности, батарея не закреплена) узел складывания не понравился, он хорош только для выставки и обзоров (в процессе эксплуатации туда насыпет песка, люминь быстро сотрется и будут чудовищные люфты, да даже на обзоре видно что процесс уже начался)
Как всегда подробный и информативный обзор, на что большое спасибо! По самому самокату- узел складывания всетаки под большим вопросом, при преодолевании бордюров пусть и низких ударные нагрузки идут на разрыв пусть и массивных но все же силуминовых крюков, хотелось бы там видеть сталь. Незащищённый бокс аккумулятора спереди висит ниже чем прикрывающая его деталь, туда просто просится алюминиевый лист, пусть и тонкий, веса не сильно добавит, а защита будет. Ну и сверху вместо пластика по хорошему тоже чего покрепче, но не скотч))). В целом самокат интересный для дальнейшего апгрейда, заменить контроллер который позволит использовать всю мощность моторколеса, батку с более емкими элементами и ещё что нибудь по вкусу. Как раз стоит брать сейчас когда цены падают, и за зиму довести до ума.
Бокс приподнимается на резиновой подкоадке, и он становится еще выше труб, хотя он и так выше. Насчёт налететь "брюхом" на острый камень, тут да, но самокат то городской, разработчики не ожидали что в Росси дорог нет
самокат кайфовый. купил такой жене. из плюсов - мощный (таскал нас двоих 56+75), приятный, незаурядный, компактный, на больших колесах. из минусов - колесики для переноски гремят, тормоза слабоваты, относительно не большой запас хода. на 275км пробега заглючили датчики холла. сейчас поставил гидравлику со своего ultron t128 и грипсы. тактильно стал еще приятнее. рекомендую
Пересмотрел кучу обзоров этого самоката. Это лучший. Спасибо большое. В субботу к вам приеду за ним. Самая большая проблема - задний тормоз. Как поставить гидравлические?
Еще один прекрасный обзор! - Большое Спасибо! Живу в холмистой местности и при моем весе в 105кг думаю что как раз такой самокат мне и нужен. Мотор с такой тягой и вес 18кг! Вы писали в коментах насчет разных заводов,- подскажите, как не купить "подделку" т.е. заведомо худшего качества. Живу в другой стране и пока есть только одно предложение по цене около 45000руб. Есть еще идентичный по всем характеристикам самокат Speedelec BE-23. И один, и второй продаются только в интернет магазинах, в живую их посмотреть нельзя.
Здравствуйте, про поломку ещё всплыла подробность, что владелец сильно ударился в бордюр и после этого поломка случилась. По этому я бы на Вашем месте не переживал, а брал где удобно.
@@Mdenisov78 да, норм, сегодня первый раз проехался - полёт нормальный, кроме заднего тормоза - пружинка слабая, после нажатия на тормоз назад колодки не возвращает, попробую просверлить ещё одно отверстие, чтобы пружинка потуже была скручена. Мелких недочётов хватает - ручки складные люфтят, аккум ещё не разбирал, но, судя по звуку, он плохо закреплён в кейсе. Фиксатор руля слабый, крепление на заднем крыле для фиксации в сложенном виде слабое.
Здравствуйте. Спасибо за информацию. У меня к Вам просьба: подскажите размеры расстояния передних и задних дропаутов ( на велосипедах стандарт: переднее колесо=100мм, а заднее=135мм), диаметр осей и стопорных шлицев на оси. Очень надо. Спасибо.
Здравствуйте! Я хочу купить такой самокат, но такой вопрос я нехочу его складывать так как он и так лёгкий и вполне подьемный до квартиры. Хотел спросить, можно ли эти крюки на механизме складывания совсем заварить аргоном например что бы убрать люфт механизма складывания??? Спасибо.
А внезапно интересная машинка оказалась. За счёт простоты и доработок требуется мало и все несложные. Ему бы подвеску пружинную и клиренс чуть повыше. Вот что за дурацкий изгиб вверх у труб, идущих к задней вилке, зачем это? Ну и раскраска несколько попугайская, на любителя. Если бы он стоил дешевле M4 Pro 17 Ah -- можно было бы выбирать (сейчас стоит дороже процентов на 15). Скажите, как он по ускорению, не сильно страдает из-за увеличившегося диаметра колеса? Как в субъективном сравнении с тем же М4Про?
На сайте продавца указана амортизация, но в обзоре видно, что она отсутствует. Да даже по обыкновенному фото это можно заметить. ps: 25:21 У El Future есть о этой поломке ruclips.net/video/io5M2wK6uOQ/видео.html Тайм код 4,50
Михаил Денисов понимаю. Но что бы вы взяли с такими пожеланиями? Тягой пожертвовать может? Мне до работы и обратно 4км, но есть длинный уклон градусов 5-10. И есть ли что подходящее до 35к?
Шикарный обзор! Всё подробно, дотошно, даже я, не будучи технарем ни в одном глазу, понял, где и что подправить своими руками, чтобы успешно эксплуатировать эту модель, если я всё-таки остановлю свой выбор на нём. Спасибо! Только скажите, пожалуйста, что за пористую прокладку Вы использовали для стабилизации батареи, чтобы она не болталась?
Михаил, спасибо за шикарные обзоры. Планирую взять самокат для поездок на работу (15км) есть и подъёмы и затяжные прямые. Думаю между Kugoo es3 или Х1 или возможно max speed?. Что бы из них посоветовали лучше. Или возможно что-то из других производителей этой ценовой категории? Спасибо!
Езжу год на таком. Свет заменил на 2 фары арктик v1 , поставил гидравлические тормоза nutt, родные роторы- полное дерьмо, заменил на шимано от велика. Установил новые эргономичные грипсы. Едет у меня 30км ч. Много было люфтов , сухой подшипник в рулевой , вообщем, после покупки - сразу к мастеру . У знакомого при пробеге более 3000км действительно сломался механизм сложения , лопнул металл, заварили аргоном.
Здравствуйте. У меня возник к Вам ещё один вопрос, я делал гидроизоляцию своему самокату ES3 и обнаружил в колесе 40 магнитов, хотя смотрел другие видео и там кто говорил что 30 магнитов, а кто то говорил 36. Мне интересно на что влияет количество магнитов??? Если Вы знаете, ответьте пожалуйста.
Если очень коротко, то у ES3 мотор бРльшего диаметра чем свмый ркспространенный размер, у которого 30 магнитов. Из-за чего у него большой крутящий момент.
@@Mdenisov78 Михаил здравствуйте Ответьте конкретно Сколько штук магнитов на этом мотор колесе??? Не знаю что выставить на бортовом компьютере а мотор-колесо разбирать неохота
Спасибо за оперативный ответ. Я Вас понял. К моему предыдущему вопросу : обмотку лучше пропитывать лаком или эпоксидной смолой? И надо ли покрывать магниты?
Мощность мотора это, по сути, его теплоемкость а не мощность для движения. Фактическая мощность это мощность которую в мотор продает батарея через контроллер. Он же ее ограничивает.
вот удивляюсь, разве нельзя при запуске новой модели, заставить хоть одного китайца покататься на нем дня два - три? Почему они выдают все сырое сразу на рынок?
Цель китайца- быстрый заработок. Сегодняр самокаты, завтра- брелок кролик, послезавтра- спиннер. Продал, заработал, забыл. Как-то так. В 90-е китайская продукция была нижайшего качества всегда, позже стали исправляться. Сейчас откровенное барахло редкость, но все еще встречается. Вопрос времени.
Здравствуйте, Михаил. Приобрёл данный самокат. Хочу заняться гидроизоляцией. Интересует Ваше мнение : стоит ли покрывать изоляционным лаком обмотки мотора.?
@@Mdenisov78 вы везде советуете покрывать обмотку лаком , однако док хеллоу говорят что после пропитки как бы не сушили мотор пары растворителя разъедают клей магнитов и они отваливаются, они советуют эпоксидку. Как можете это прокомментировать ? Спасибо.
Лаки бывают разные и сушка то же. В том числе горячая. Когда из лака растворитель полностью испаряется. Это в целом. Насчет эпоксидки, она очень медленно твердеет без отвердителя, А значит растворителя в классическом виде в ней нет и паров в большом кол-ве тоже. По этому эпоксидка просто более быстрое решение с более прогнозируемым результатом. А быстрота при больших объемах это заработок.
@@Mdenisov78 Покрышка это не колесо! и имеет разную форму и размер. Любые резиновые кольца и покрышки измеряются от внутреннего кольца. Колесо это колесо, а покрышка всего лиш покрышка.
@@Mdenisov78 Нет ни каких двух стандартов! Есть Колесо это диск и Мотор колесо - это мотор в колесе. Колесо может быть покрыто покрышкой, которое измеряется от размера колеса. Единый международный стандарт. И стандарт резино-техники кольцевой формы, измеряется от внутреннего кольца + толщина или добавление формы как ширина и высота в процентах. -- На вид ты грамотный человек, но такие выкидосы от тебя не ожидал. Ты сам то понимаешь что говориш? Как ты можешь определить размер колеса вместе с покрышкой?? Покрышки разные, разный протектор, разное давление воздуха, не говоря о износе резины.
@@sncat вы правы, что размер обода важен и имеет стандарт. но размерность покрышек бывает двух стандартов маркировки. к примеру, на Kugoo M4pro ставят покрышку 10х3.0 по веломаркировке, и 80/65- 6.0. Изучите вопрос маркировки вело и мото покрышек, Вы не первый кого запутали. На примере выше видна сочетаемость мото размеров с вело. Физический размер по ободу один, а вот маркировка покрышек совершенно разная.
Добрый день, Михаил. Просмотрел много Ваших обзоров всё по делу без воды. Спасибо. Интересует эл.самокат для взрослого человека 80-90 кг до 35-40 тыс руб.С Вашим опытом, что посоветуете?
@@Mdenisov78 очень жаль, придется самому дорабатывать постепенно. мне в не видится почти идеальный городской транспорт, только с десяток болячек все портит
у меня есть RC модель 1:8. Когда-то поигрался -исполнил мечту далекого детства. Настройка. Тюнинг. И важно! Хоть это было шасси так называемая "раллийка". Я неполенился и сделал из пластика с рынка 3мм защиту на всё днище. Когда машина уже была сломана -помогли - "дай попробовать". Когда разбирал, снял защиту под которой идеальное днище как из коробки! Вот я том и говорю -как хрена на таком гламурном лоурайдерном самокате нет элементарной сменной защиты из нержавейки 1мм ?
А почему производитель сразу не предусматривает слабые места- не делает гидроизоляцию например? Им не сложно же.. или им просто тупо пофиг.. лишь бы продавать.. ведь пользователь бы был доволен исправленными косяками и всеми неучтёнками. Но они из модели в модель не делают этого.
@@Mdenisov78 так у кугу на моделях м2про или каких то новых и звонок и тормоз норм.. а на с3 например нету. И гидроизоляцию могли бы с завода делать.. прогерметить хотя бы. тоже не делают. и конструкция руля такая что всем весом ломают при тормозе- тоже можно доработать ведь.
@@Ko4nan таким током тестировал батареи, поэтому говорю уверенно, держит БМС ток или нет. Были случаи, что на стенде БМС перегревалась через 15Минут, а в движении не нагревалась даже. Обдува нет, так что вопрос объективности такого теста.
Здравствуйте, я пока не занимаюсь ни тюнингом ни доработками для пользователей. Я стремлюсь показать как есть, со всеми нюансами, ни к каким решениям я не склоняю.
@@Mdenisov78 а что, за аналогичная модель с доработками? Она уже вышла? Купил жене такой самокат, самому очень понравился, отличная управляемость и мощь.
самый грамотный обзорщик самокатов. Красивая спокойная речь и только полезная информация. Спасибо!
Михаил, все рассказано грамотно и четко, даже просто посмотреть - доставляет удовольствие, не говоря уже о задумке на покупку. Так держать.
Самый толковый обзор. Если бы ещё добавили как усовершенствовать минусы то вам бы цены небыло. Самокат действительно хороший. Я живу в Германии и меня подвеска не сильно заботит.... другое дело плитка тротуарная.... показали бы как усилить батарею и поменять контроллер....... было-бы вообще огонь.
Хороший четкий и грамотный обзор.видно что человек образованный. Лучший обзор по разборке для меня. Спасибо
👍🔥хорошо что детально показываете, большое за это спасибо!
Как называется доработанная версия?
Спасибо за обзор, единственный существенный минус этого самоката, это цена чуть завышена.
Лучшие обзоры на самокаты!
я его уже купил в Минске, ОГОНЬ САМОКАТ!!! дорогу держит просто супер. по песку проходит запросто, ямки там прочее трещины на асфальте проглатывает как будто их и нет. три скорости. 1 скорость до 18 км\ч. 2 скорость 30-35 км\ч, 3 скорость 50 км\ч.(это данные по скорости на спидометре, а как на самом деле, нужно замерять) спидометр у меня в круглом исполнении электронный там есть вся инфа и батарея расход и километраж., газ жму указательным пальцем, за крючок а не как у тебя показано. и это при моих 90 кг.
Здравствуйте. Тоже приобрел такой аппарат.. Очень хотел бы с вами связаться, раз вы из Минска. Я тоже из Белоруссии. Небольшая беда приключилась, хотел посоветоваться? Может в вайбер?
@@ВладимирЗеленкевич-ц7ы , сейчас на даче. атак расскажи в чём дело, я не спец в некоторых вопросах.
Миша огромное спасибо как всегда 5+!!! ❤❤❤
14 килограмм в стоке, это уже интересно.
Переделать на 21700 теслаэлементы, сделать полный привод и будет хорошая штука даже для снега и зимы.
Заинтересовал самокатик!
С твоих слов хорош! Вот только лично мне очень не хватает быстросьемной батареи ну и ценник в два сяоката это перебор. А в остальном будем посмотреть)
Спасибо за обзор
Я тоже поначалу от ES3 нос воротил, а после того как тронулся на нем с места мнение резко изменилось на противоположное. Это ковер самолет в образе самоката.
Думаю можно доработать до съемной, но без хорошего сварщика проблемно, но вырастет вес.
У вас, как всегда, великолепный обзор, спасибо. А где обещанная ссылка на тест-драйв?
Спасибо, ссылка Будет. Ролик в монтаже. Там надо из 360 в 2D перевести, и из полутора часов нарезать. На неделе выйдет.
@@Mdenisov78 а как называется версия с доработками?
Она так и не вышла.
обзор - образец обзоров китайского ширпотреба
именно таким должен быть обзор
огромное спасибо !!!
самокат - полуфабрикат, ездить на таком из коробки конечно нельзя и опасно
(протираются провода, нет никакой герметичности, батарея не закреплена)
узел складывания не понравился, он хорош только для выставки и обзоров
(в процессе эксплуатации туда насыпет песка, люминь быстро сотрется и будут чудовищные люфты, да даже на обзоре видно что процесс уже начался)
за полный разбор самоката однозначно плюс! и подписка
На новые модели подобных обзоров тоже много! :)
Проехал 500 км . в дороге 365 просто отдыхают обгоняю со свистом . Очень понравилась проходимость . Очень простой в обслуживание
Подвески на переднем колесе не хватает, ищу вилку с амортизатором на него.
Очень интересная модель! Спасибо за обзор!
Спасибо! Почему я не сплю понятно, а Вы то что тут ни свет ни заря, делаете?
а че получается если это колесо с корнтроллером от куги м4 про на 21ампер поставить то он будет как м4 про ехать ?
Спасибо за подробный обзор
Михаил, спасибо за обзор. Жду kugoo C1 jilong (который с сиденьем)
Михаил, Добрый день. Подскажите название доработанной модели?
Обратитесь в CIM-pro.ru видео о доработках на их канале.
Отличный обзор! Спасибо.
Очень грамотный подход к ролику.
Как всегда подробный и информативный обзор, на что большое спасибо! По самому самокату- узел складывания всетаки под большим вопросом, при преодолевании бордюров пусть и низких ударные нагрузки идут на разрыв пусть и массивных но все же силуминовых крюков, хотелось бы там видеть сталь. Незащищённый бокс аккумулятора спереди висит ниже чем прикрывающая его деталь, туда просто просится алюминиевый лист, пусть и тонкий, веса не сильно добавит, а защита будет. Ну и сверху вместо пластика по хорошему тоже чего покрепче, но не скотч))). В целом самокат интересный для дальнейшего апгрейда, заменить контроллер который позволит использовать всю мощность моторколеса, батку с более емкими элементами и ещё что нибудь по вкусу. Как раз стоит брать сейчас когда цены падают, и за зиму довести до ума.
Бокс приподнимается на резиновой подкоадке, и он становится еще выше труб, хотя он и так выше. Насчёт налететь "брюхом" на острый камень, тут да, но самокат то городской, разработчики не ожидали что в Росси дорог нет
@@Mdenisov78 дороги то как раз местами есть, вот с тротуарами и съездами проблема. )))
Спасибо за подробный обзор. Можно пару слов про измерительную аппаратуру, которую Вы подключали?
самокат кайфовый. купил такой жене.
из плюсов - мощный (таскал нас двоих 56+75), приятный, незаурядный, компактный, на больших колесах.
из минусов - колесики для переноски гремят, тормоза слабоваты, относительно не большой запас хода. на 275км пробега заглючили датчики холла.
сейчас поставил гидравлику со своего ultron t128 и грипсы. тактильно стал еще приятнее. рекомендую
Где можно посмотреть на переделку с вилкой?
Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, как называется модель с доработками?
Пересмотрел кучу обзоров этого самоката. Это лучший. Спасибо большое. В субботу к вам приеду за ним. Самая большая проблема - задний тормоз. Как поставить гидравлические?
Еще один прекрасный обзор! - Большое Спасибо! Живу в холмистой местности и при моем весе в 105кг думаю что как раз такой самокат мне и нужен. Мотор с такой тягой и вес 18кг! Вы писали в коментах насчет разных заводов,- подскажите, как не купить "подделку" т.е. заведомо худшего качества. Живу в другой стране и пока есть только одно предложение по цене около 45000руб. Есть еще идентичный по всем характеристикам самокат Speedelec BE-23. И один, и второй продаются только в интернет магазинах, в живую их посмотреть нельзя.
Здравствуйте, про поломку ещё всплыла подробность, что владелец сильно ударился в бордюр и после этого поломка случилась. По этому я бы на Вашем месте не переживал, а брал где удобно.
Спасибо за подробный обзор.
Задумка хорошая, реализация как обычно
@Михаил Денисов, не попадался вам похожий по конструкции EWASP 1405
? Ничего про него не слышали?
купил такой неделю назад, открыл МК, везде герметик, знал бы - не открывал! Винты в фиксирующей краске
Подшипники в моторе хорошо сидели?
@@Mdenisov78 да, норм, сегодня первый раз проехался - полёт нормальный, кроме заднего тормоза - пружинка слабая, после нажатия на тормоз назад колодки не возвращает, попробую просверлить ещё одно отверстие, чтобы пружинка потуже была скручена. Мелких недочётов хватает - ручки складные люфтят, аккум ещё не разбирал, но, судя по звуку, он плохо закреплён в кейсе. Фиксатор руля слабый, крепление на заднем крыле для фиксации в сложенном виде слабое.
@@Mdenisov78 но в крутую горку тянет очень резво, хотя мой вес за 80кг. Это мне от него и нужно - чтоб с пляжа в гору на велосипеде не пхнуть!
Сидуху поставить можно на эту модель?
спасибо за обзор, подшипник переднего калеса жаль не попал в обзор
Какой максимальный контроллер туда можно поставить?
Любой. Если усилить батарею и следить за температурой мотора. В стоке все сбалансировано.
@@Mdenisov78 то есть без разгона батареи более сильный контроллер нет смысла ставить?
@@ivan_ivanov095 если нет цели угробить батарею, то не надо.
@@Mdenisov78 спасибо вам за ответ.
Нормальный обзор, мне понравилось. Спасибо.
Здравствуйте. Спасибо за информацию.
У меня к Вам просьба: подскажите размеры расстояния передних и
задних дропаутов ( на велосипедах стандарт: переднее колесо=100мм, а заднее=135мм),
диаметр осей и стопорных шлицев на оси. Очень надо. Спасибо.
Здравствуйте! Я хочу купить такой самокат, но такой вопрос я нехочу его складывать так как он и так лёгкий и вполне подьемный до квартиры. Хотел спросить, можно ли эти крюки на механизме складывания совсем заварить аргоном например что бы убрать люфт механизма складывания???
Спасибо.
В принципе можно. Обратитесь в Cim-pro.ru
обзор отличный, подскажи, каким образом ты вывел информацию по самокату на смартфон?
Нужно обязательно менять вилку, делать её из трубы или даже на амортизаторах. Иначе эта вилка будет прибоковом смещении складываться (гнуться).
Езжу на таком, ищу вилку с амортизатором. Пробег 1000 км, пока держится.
👍 отличный обзор.
А внезапно интересная машинка оказалась. За счёт простоты и доработок требуется мало и все несложные.
Ему бы подвеску пружинную и клиренс чуть повыше. Вот что за дурацкий изгиб вверх у труб, идущих к задней вилке, зачем это?
Ну и раскраска несколько попугайская, на любителя.
Если бы он стоил дешевле M4 Pro 17 Ah -- можно было бы выбирать (сейчас стоит дороже процентов на 15).
Скажите, как он по ускорению, не сильно страдает из-за увеличившегося диаметра колеса? Как в субъективном сравнении с тем же М4Про?
Да, самокат огонь, внезапно.
Хороший вопрос. Надо сравнить двумя видео заезда.
@@Mdenisov78 ждём результаты
Хороший обзор спасибо!
как только появится следующая его модель обязательно сделай обзор
Михаил, было бы неплохо сравнить его с близнецом Zaxboard XTR, мне кажется компания Zax.. сделала его качественнее, чем Kugoo.
Михаил, очень круто. Можете намекнуть что за зверь будет где учтут ошибки или когда будет секретное видео с новинкой?
Пока нет.
На сайте продавца указана амортизация, но в обзоре видно, что она отсутствует. Да даже по обыкновенному фото это можно заметить.
ps: 25:21 У El Future есть о этой поломке ruclips.net/video/io5M2wK6uOQ/видео.html Тайм код 4,50
Спасибо Вам, уберегли от трат....
@@Dama_Uralsk да не за что😉
Жаль промокод Михаил уже не принимают
Обзор хороший.Покупать не буду, зачем смотрел?
комментарий написать?😄
Начал свое знакомство с куго с3,на следующий год присматриваюсь к с4про17,или если жаба не задушит джибуха возьму,но точно ни это чудо за 32к
Это чудо бы продавать за тыщ 16-18.
Почему до сих пор нет видео про гидроизоляцию куго г1? Обещание было.
Обещание было про гидроизоляцию в принципе и оно будет.
Пожалуйста, посоветуйте самокат для езды по городу до 30к. Нужны надежность, адекватная тяга со 100кг нагрузки.
Из трех пожеланий одно не сочетается с двумя остальными.
Михаил Денисов понимаю. Но что бы вы взяли с такими пожеланиями? Тягой пожертвовать может? Мне до работы и обратно 4км, но есть длинный уклон градусов 5-10.
И есть ли что подходящее до 35к?
Александр Никитин м5, джибуха.
Если жаба душит, м4 про
Отличная машинка . я хиву в Питере ни разу больше такой не видел . Есть детские болезни зато динамика бомба
Да! Динамика и плавность хода в его весовой категории лучшие!
Михаил, подскажите, пожалуйста, какой самокат взять MaxSpeed Mini 5, Kugoo ES3 или Kugoo m4 pro? Спасибо
Es3 после обзора часто с приятной ностальгией вспоминаю
@@Mdenisov78 а клиренс никак не мешал при поездке?
@@mrKim-wd6vf видео тестовой поездки вышло по датам рядом с обзором
@@Mdenisov78 спасибо
Шикарный обзор! Всё подробно, дотошно, даже я, не будучи технарем ни в одном глазу, понял, где и что подправить своими руками, чтобы успешно эксплуатировать эту модель, если я всё-таки остановлю свой выбор на нём. Спасибо!
Только скажите, пожалуйста, что за пористую прокладку Вы использовали для стабилизации батареи, чтобы она не болталась?
Из упаковки
покупать можно?
Здравствуйте. Можно ли на ES3 настроить рекуперацию???? Тормозить двигателем????
Настроить- не знаю. Тормозить- можно.
Михаил, спасибо за шикарные обзоры. Планирую взять самокат для поездок на работу (15км) есть и подъёмы и затяжные прямые. Думаю между Kugoo es3 или Х1 или возможно max speed?. Что бы из них посоветовали лучше. Или возможно что-то из других производителей этой ценовой категории? Спасибо!
Самый надёжный будет тот, что самой простой конструкции. Обзор X1 я выпустил две недели назад. Посмотрите.
Езжу год на таком.
Свет заменил на 2 фары арктик v1 , поставил гидравлические тормоза nutt, родные роторы- полное дерьмо, заменил на шимано от велика.
Установил новые эргономичные грипсы.
Едет у меня 30км ч.
Много было люфтов , сухой подшипник в рулевой , вообщем, после покупки - сразу к мастеру .
У знакомого при пробеге более 3000км действительно сломался механизм сложения , лопнул металл, заварили аргоном.
Подскажите, можно ли этот самокат изредка заряжать 5 амперной зарядкой?
Вопрос к продавцу. Я не рекомендую превышать заводские параметры.
@@Mdenisov78 ....грамотный ответ.
А можешь подсказать что там выйдет с доработками)??
А то хочу попробовать чудо техники - эл. самокат. Хочется начать с более менее хорошего самоката!!
Будет самокат, который не будет необходимо сразу допиливать. Что именно будет пока не могу сообщить.
@@Mdenisov78 я точно уверен что мне нужны колеса от 12", буду ждать новинки. Все равно сейчас у нас снег уже на днях должен появиться)
@@6paT_6paT кстати, на Али мне попадались и зубастые колеса в этом размере.
@@Mdenisov78
Ставил зубастые. Самокат медленнее становится и расход электроэнергии увеличивается. Зато более плавный ход.
А что же с доработками то как дела обстоят? Он уже есть?
Нет. Но есть поготовленная модель. Смторите на канале Центра индивидуальной мобильности.
подскажите, а что за доработанная версия? она уже существует, или они мел ввиду с доработками именно то, что в ролике сделал?
Не отслеживал этот момент.
Стоит ли его брать в 2023году?
за одно только правильное склонение сотен в родительном падеже стоит подписаться
Спасибо!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой из самокатов куга, наиболее качественный?
G2pro, пожалуй.
Скажите где можно глянуть данную модель с доработками, спасибо
Kugoo-russia.ru
Я не увидел доработанную модель,!?
Здравствуйте. У меня возник к Вам ещё один вопрос, я делал гидроизоляцию своему самокату ES3 и обнаружил в колесе 40 магнитов, хотя смотрел другие видео и там кто говорил что 30 магнитов, а кто то говорил 36. Мне интересно на что влияет количество магнитов??? Если Вы знаете, ответьте пожалуйста.
Если очень коротко, то у ES3 мотор бРльшего диаметра чем свмый ркспространенный размер, у которого 30 магнитов. Из-за чего у него большой крутящий момент.
@@Mdenisov78 Спасибо за ответ.
@@Mdenisov78 Михаил здравствуйте Ответьте конкретно Сколько штук магнитов на этом мотор колесе??? Не знаю что выставить на бортовом компьютере а мотор-колесо разбирать неохота
@@АлександрПудиков-ы2ю вставляйте столько, чтоб скоротсть правильно показывало, больше ни на что не влияет
@@Mdenisov78 аккумулятор проверенный остаток 9,5 ампер на выставленных 42 магнита проехал 12 км что-то не то
Михаил, посоветуйте самокат, чтобы был легкий но с максимальной батареей и наименьшей ценой. (пользую S2, но батареи недостаточно)
"Легкий" "максимальная батарея" "минимальная цена" - из трех оставьте два параметра, тогда можно что-то посоветовать.
@@Mdenisov78 тогда максимальная батарея и минимальная цена
@@Mdenisov78 макс батарея и минимальная цена
@@etrofimovv ну вот вам и ответ, так и подыскивайте. А что бы не промахнуться это либо Mijia Pro, либо Kugoo ES3
Отличный обзор!Когда выйдет доработанная версия этого самоката?
Спасибо! Уточните у Kugoo-Russia.ru
Подскажи, пожалуйста, какое должно быть давление в колесах?
На боковине написано.
Норм видос, спасибо!!!!!
а как называется версия с доработками?
Ее так и не выпустили.
Михаил, есть ещё один вопрос.Дисбаланс и биение мотор- колеса( до 2-3 мм).Это гарантийный случай? И как решить эту проблему?
Я бы не сказал, что дисбаланс это норма, но и к деффектам его не причислял. Если вибрации на ходу нет, и нет посторонних шумов, я бы не заморачивался.
Спасибо за оперативный ответ. Я Вас понял. К моему предыдущему вопросу : обмотку лучше пропитывать лаком или эпоксидной смолой? И надо ли покрывать магниты?
@@vadimpigul273 однозначно лаком. Необходимость сомнительная если ездите по теплу.
@@Mdenisov78 Спасибо. Хороших выходных.
вы сказали что заявленная мощность мотора 500 ватт а фактическая 800 из за того что контроллер не отдает полную мощность, это так?
Мощность мотора это, по сути, его теплоемкость а не мощность для движения. Фактическая мощность это мощность которую в мотор продает батарея через контроллер. Он же ее ограничивает.
@@Mdenisov78 а для чего ограничивает? Почему не делают на полную мощь?
Мотор сгорит. Или батарея выйдет из строя. Или будет служить крайне мало.
@@Mdenisov78 почему батарея 48 вольт а полная зарядка показывает 54 вольта ? Может в установках правельно выставить 52 или 54 вольта ?
@@Кантри-кроссвМозыре уточняйте тайминг к которому вопрос, пожалуйста.
Миша привет, а подскажи что за ваттметр -амперметр у тебя такой модный который к телефону коннектится?
Эта штука для испытаний, в ряд ли на каждый день.
@@Mdenisov78 я понимаю, но можете на него ссылочку дать?
@@elektroruhdnipro поиск " bluetooth dc power meter " на алишке.
@@Mdenisov78 спасибо
вот удивляюсь, разве нельзя при запуске новой модели, заставить хоть одного китайца покататься на нем дня два - три? Почему они выдают все сырое сразу на рынок?
Цель китайца- быстрый заработок. Сегодняр самокаты, завтра- брелок кролик, послезавтра- спиннер. Продал, заработал, забыл. Как-то так. В 90-е китайская продукция была нижайшего качества всегда, позже стали исправляться. Сейчас откровенное барахло редкость, но все еще встречается. Вопрос времени.
Здравствуйте, Михаил. Приобрёл данный самокат. Хочу заняться гидроизоляцией. Интересует Ваше мнение : стоит ли покрывать изоляционным лаком обмотки мотора.?
Да.
Спасибо. Ждём новые ролики. Удачи!
@@Mdenisov78 вы везде советуете покрывать обмотку лаком , однако док хеллоу говорят что после пропитки как бы не сушили мотор пары растворителя разъедают клей магнитов и они отваливаются, они советуют эпоксидку. Как можете это прокомментировать ? Спасибо.
Лаки бывают разные и сушка то же. В том числе горячая. Когда из лака растворитель полностью испаряется. Это в целом.
Насчет эпоксидки, она очень медленно твердеет без отвердителя, А значит растворителя в классическом виде в ней нет и паров в большом кол-ве тоже.
По этому эпоксидка просто более быстрое решение с более прогнозируемым результатом. А быстрота при больших объемах это заработок.
@@Mdenisov78 спасибо!
Как он в горку идёт???????????
В отдельном видео тест-драйва все есть.
И какой же самокат планируется в продаже с доработками?
Молоток!!! Подпись
Скажите пожалуйста, при торможении батарея заряжается?
Тормоз электрический есть точно, а вот ЗАряжает он батарею или РАЗряжает, я не проверял..
@@Mdenisov78 ...разумный ответ.
Кличко?
Идея такой модели хорошая, а вот исполнение почти всегда у китайцев неуд! Промокод не найден, так пишет сайт.
Спасибо за видео
Обзор хороший, а клиренс маленький, не сказали что руль люфтит в местах складывания.
Руль, кстати, не люфтил.
Со временем люфтит,лечится протяжкой.
У автомобиля ОКА колеса 12 дюймов. У этого самоката визуально колеса значительно меньше, так какой размер колес в действительности ?
У самокатов размер колес фактический, то есть от края до края покрышки. А у авто и мото указывается размер обода.
@@Mdenisov78 Покрышка это не колесо! и имеет разную форму и размер. Любые резиновые кольца и покрышки измеряются от внутреннего кольца. Колесо это колесо, а покрышка всего лиш покрышка.
@@sncat верно пишите, но стандарта два.
@@Mdenisov78 Нет ни каких двух стандартов! Есть Колесо это диск и Мотор колесо - это мотор в колесе. Колесо может быть покрыто покрышкой, которое измеряется от размера колеса. Единый международный стандарт. И стандарт резино-техники кольцевой формы, измеряется от внутреннего кольца + толщина или добавление формы как ширина и высота в процентах.
--
На вид ты грамотный человек, но такие выкидосы от тебя не ожидал.
Ты сам то понимаешь что говориш? Как ты можешь определить размер колеса вместе с покрышкой?? Покрышки разные, разный протектор, разное давление воздуха, не говоря о износе резины.
@@sncat вы правы, что размер обода важен и имеет стандарт. но размерность покрышек бывает двух стандартов маркировки. к примеру, на Kugoo M4pro ставят покрышку 10х3.0 по веломаркировке, и 80/65- 6.0. Изучите вопрос маркировки вело и мото покрышек, Вы не первый кого запутали. На примере выше видна сочетаемость мото размеров с вело. Физический размер по ободу один, а вот маркировка покрышек совершенно разная.
Отличный обзор
А когда будет аналогичный самокат с доработками?
Предлается версия МАКС
В категории до 30т.р. этот аппарат самый тяговый?
Не факт, но один из самых точно.
Добрый день, Михаил. Просмотрел много Ваших обзоров всё по делу без воды. Спасибо. Интересует эл.самокат для взрослого человека 80-90 кг до 35-40 тыс руб.С Вашим опытом, что посоветуете?
Здравствуйте, Ninebot Max. Kugoo ES3, с оковоркой, что требует доработки, но тяга и плавность хода потрясающая.
@@Mdenisov78 Спасибо.
@@Mdenisov78
А какая доработка нужна?
Можно ли будет тормозить на нем только рекуперацией?
Закрепить батарею и сделать гидроизоляцию. Да, можно.
А когда выйдет новая версия Kugoo es3 и под каким названием?
Срок пока не анонсирован.
@@Mdenisov78 5 месяцев прошло, сейчас известно название новой модели ?
@@СергейЧерноцкий-н3ф доработки оказались слишком трудозатратны, от них отказались в пользу новых моделей, на сколько я знаю.
@@Mdenisov78 очень жаль, придется самому дорабатывать постепенно.
мне в не видится почти идеальный городской транспорт, только с десяток болячек все портит
у меня есть RC модель 1:8. Когда-то поигрался -исполнил мечту далекого детства. Настройка. Тюнинг. И важно! Хоть это было шасси так называемая "раллийка". Я неполенился и сделал из пластика с рынка 3мм защиту на всё днище. Когда машина уже была сломана -помогли - "дай попробовать". Когда разбирал, снял защиту под которой идеальное днище как из коробки! Вот я том и говорю -как хрена на таком гламурном лоурайдерном самокате нет элементарной сменной защиты из нержавейки 1мм ?
Аналогичная ситуация и с гусём ! Он тоже испечён из порошкового алюминия ! Может лопнуть при малейшем, неосторожном наезде на бордюр ! УВЫ.
Впускают с ним в супермаркет?
С м365 без вопросов
А почему производитель сразу не предусматривает слабые места- не делает гидроизоляцию например? Им не сложно же.. или им просто тупо пофиг.. лишь бы продавать.. ведь пользователь бы был доволен исправленными косяками и всеми неучтёнками. Но они из модели в модель не делают этого.
Цена вырастет в полтора раза
@@Mdenisov78 так у кугу на моделях м2про или каких то новых и звонок и тормоз норм.. а на с3 например нету. И гидроизоляцию могли бы с завода делать.. прогерметить хотя бы. тоже не делают. и конструкция руля такая что всем весом ломают при тормозе- тоже можно доработать ведь.
@@Mdenisov78 я бы лучше сразу купил норм продукт допиленный чем самому колхозить.
Такого не существует. Либо весит много.
Если на BMS отдача 16а, то с чего контроллер возьмёт больше? И так нормальненько. Обзор супер!
Нсли БМС сильно слабее контроллера, то БМС перегреется или сгорит.
@@Mdenisov78 BMS может греться от усилий по балансировке, когда сбрасывает лишнее. Других причин не вижу.
@@Ko4nanот балансировки она греется только на зарядке. А во время работы на разряд она греется только от тока который через нее проходит.
@@Mdenisov78 жаль, что в вашем ролике нет теста разрядки акка током 20а с замером температуры BMS. А очень бы хотелось.
@@Ko4nan таким током тестировал батареи, поэтому говорю уверенно, держит БМС ток или нет. Были случаи, что на стенде БМС перегревалась через 15Минут, а в движении не нагревалась даже. Обдува нет, так что вопрос объективности такого теста.
У блогера не крюки сломались, а консоль, которая крепится к гусаку. Там всего 5-6 мм литого алюминия в самой нагруженной части.
Михаил, огромное СПАСИБО за обзор! Вы лично, делаете герметизацию самоката? Если да, то оставьте свои контакты пожалуйста.
Здравствуйте, я пока не занимаюсь ни тюнингом ни доработками для пользователей. Я стремлюсь показать как есть, со всеми нюансами, ни к каким решениям я не склоняю.
@@Mdenisov78 а что, за аналогичная модель с доработками? Она уже вышла?
Купил жене такой самокат, самому очень понравился, отличная управляемость и мощь.
@@ВладимирИгоревич-ы6ц пока ее еще нет