Здравствуйте, у меня е53, м57n 2006 год, с моторам была проблема, купил другой мотор в месте с форсунками, на родной моторе был форсунки 216, а на этом моторе 131, мотор хорошо работает но запах слезоточивый от выхлопа, за чего это может быть? И нужна ли прописать форсунки?
Спасибо Андрей, за ещё одно информативное видео.
Да отличный череп, он щас в цене, а с м57 битурбовым, он ещё больше будет стоить. Просто надо внешку поправить и все. 😎
Крутяк Андрюха! Всё четенько рассказал👍
Пусть всё удачно сложится в этом году у тебя!
глянь новости - у нас у всех охуенно сложится в этом году однако
отсечка прикольно прям)
А какое,фактическое давление должно быть на входе в топливный фильтр,для нормальной работы?
Здравствуйте, у меня е53, м57n 2006 год, с моторам была проблема, купил другой мотор в месте с форсунками, на родной моторе был форсунки 216, а на этом моторе 131, мотор хорошо работает но запах слезоточивый от выхлопа, за чего это может быть? И нужна ли прописать форсунки?
Форсы другие просто это от евро 4
Евро 4 это 131?
Если совсем нечего будет выложить, можно мой заезд против 540)
Что отвечает за равномерные показания надува заданного и фактического ?
«Машина не прогрета» в отсечку долбить можно :)
Можно обороты добавить на хх через инпу?
Нет
@@MackMk а через rheingold?
@@nooka6949 ей только новые авто читал
На отсечке захлебуется что ли?
Цепь меняли на свой m57?
как прострелы делал ?
Привет Андрей можно вопрос ЭБУ от м51 373 это тд или тдс
И то и другое
Вопрос по давлению в рэиле, сколько машин не смотрел у все 337 348, а у вас 296 это вы так задали прошивкой ?
Есть прошивки и с меньшим давлением
@@MackMk спасибо за ответ
А чем правишь прошивки?
Хекс редактором
Ты когда уже уедешь на работу, какую серию прощаешься со своими подписчиками)))
Уехал давно уже
@@MackMk это видео остатки которые выходят чуть позже.
@@bmwgtr3976 да все верно. Они будут в ходить до конца месяца время от времени.
Давай счастливо тебе добраться и реализовать свои мечты)))Будь.
@@bmwgtr3976 Спасибо.