Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Поиск кладов! Там где реально необходима эта техника, люди не имеют таких денег. А крузак с вездеходом я бы не сравнивал. По достатку данный аппарат не будет популярен. И если можно скажите не лукавя цена данного аппарата должна быть не более 1 ляма?
Главное достижение конструктора Шерпа в том, что предложенная и реализованная им ходовая часть является одновременно и колёсной (шины накачены) и гусеничной (шины приспущены, работая при движении как гусеница). Фишка именно в этом! Это позволило Шерпу стать лучшим вездеходом в мире (моё мнение, естественно).
You are truly a great innovator of Sherp, I wish there was english subtitles so I could at least read what your saying. I've been watching your videos for quite sometime now, great job!
Хардекс он изначально идёт с объемной закалкой, 450 это примерно 45 единиц по Роквелу, сталь и режется и сверлиться, просто уметь и знать надо как это делать, пацану ещё учиться и учиться... И продают Хардекс много компаний в России, причём разговор про Швецию. Есть 450, 500, 600 Хардекс, 600 сотый это под 60 единиц Роквела, в толщине 20 мм резьбу нарезали для ножей роторной дробилки используем. Как было написано ниже, лучше титан поставить, по весу на порядок ниже будет, и пресность не хуже, чем стальной каленый лист под пузом. Герасим, без обид.
Хардексы и прочие композиты нервно курят в сравнении с СВМПЭ. Купите листы 10 мм, легче воды, по абразивной устойчивости нет равных, модуль на удар самый крутой из полимеров, чуть хуже тефлона Кф трения.
Сравнивая три варианта вездиходов (наш и два импортных) становится понятно почему мы победили в ВОВ. Простота и оригинальность тех. решения и низкая себестоимость продукта. Разве я не прав!
Привет Гера! Слышал про композитные защиты, что они крепкие, но вот получила удар, с играла, вернулась на место, а защищаемые агрегаты всё-таки повреждения получили. Говорю то что слышал, видео пока полностью не смог посмотреть. Кстати МЧС в Москве купили Шерпа, вчера видел.
Защита для дна из композита - это самый важный апгрейд который , вы сделали , или еще сделаете. Как и раньше писал вам , я поставил UHMWP (Ultra-high-molecular-weight polyethylene), 0.95 мм толщиной, в США он идет во фракциях дюйма 3/8". поскольку дно у Шерпа плоское, то толщину можно уменьшить до 0.9 мм , поскольку мой малыш Honda Pioneer 500 весит около 550 кг и дно состоит из рамы, то 0.95 мм хватает чтобы не прогибаться а у вас это не пролема совсем. Какой композит вы использовали?? И какие характеристики у него??? преимущества UHMWP : - очень низкий коэфициент трения, само любрикация, в 15 раз прочнее чем углеродная сталь к истиранию, поэтому я смело дном перекатываюсь через булдыжники. И самое главное , это низкий вес по сранении со сталью или алюминием
Если этот лист оторвется от рамы ,ведь на раме простой металл, то чтобы приварить его нужен будет опять супер сварной с супер сваркой . Будем надеятся что не оторвется. Для бездорожья днище играет важную роль .
со звуком беда, одного слышно, другого не очень, не шерп хватило денег, а на еще один микрофон с передатчиком нет, не вяжется. На крайняк если совсем худо с деньгами, возьмите микрофон в руку Задрал треск телефона!!! Оператор вообще от бога, тут начинаются нелепые движение 25:39, 26:04 решил пол поснимать)))
вижу качество работы до высшего...мне думается, что такого днища уже достаточно будет.Смотрю на ваш шерп Герасим Васильевич и кажется мне, будто шире стал, или я ошибаюсь....В той же версии остался? Будем ждать выезд..Спасибо парни, за возможности....Фильму даваЙ....
я так понял что это-высокомолекулярный полиэтилен низкого давления его плотность ниже плотности воды в воде он всплывает так что Мише выходить не придется.У меня водомет им подшит 10мм по опечкам как по маслу едет.
Приятные хлопоты.звучит то как?))) А вообще шерп тема, в своё время переписывался с Сашей, до производства, чертежи хотел купить от первых моделей или бу какой нить, но увы он уже вёл переговоры, а бу не кто не продовал, так как машины бомба.
Гера классно, нравится экспериментальное дно. Главное, Ваша заинтересованность в улучшении Шерпа! Видна любовь к машине, это подкупает и притягивает к Вашим видео. Удачи и красивых путешествий!!!
Заказывают метал из за границы а задняя дверь стекло из плексигласа. Человек платит деньги и не маленькие техника используется в суровых условиях нельзя поставить. Триплекс,Многослойное или Бронированное.
Здравствуйте, можно вопрос, сколько лет вы зарабатывали на вездеход Шерп. Сколько он вам обошелся машина хорошая. Я смотрю ваш канал месяц очень интересно
Народ работает вес это ерунда вес лишний Миша с Герой похудеют и всё норм станет с весом вездехода :) жаль видео не 360* камерой :) а так всё позитивно и как всегда приятно смотреть вот только косяк с мобильником фотин гад :( )
Почему покупая такой вездеход за 3.500.000, 4.000.000, нельзя установить сразу такую защиту. Видел стандартную защиту, мне показалось что она сделана из стали 1мм.
Из какого блин композита? Так сложно сказать? Лучше всего из высокомолекулярного полиэтилена. А под него слой твёрдого пенопласта с закрытой порой для плавучести.
Ребят, буду ставить защиту хотелось бы знать какая толщина металла, буду варить дугой сварка, боюсь что тонкая очень, совет от вас пожалуйста, новый уренгой
***** какую теорию? что застревает? так на ютубе есть видосы как ШЕРП на брюхе весит! вы сами снимали правда резали видос сразу(хотя в слух говорили). Сесть на брюхо может что угодно!
***** бла бла вместо согласия с естественным! днище ведь усилили! и остальное должно! ШЕРП застревает не надо болтать о бреде, я лишь о том что лебдёка за такие бабки должна быть штатно!
***** чего к вам приставать то,я лишь говорю что за такие деньги всё должно быть в комплекте и штатно. Потратив такие бабки человек не должен что то переделывать и вкладываться!!!
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
2 вопроса:
1. Почему не из алюминия? Возможно и вес был бы меньше..
2. Где обещанные снимки убитого днища, перед установкой накладки? )))
Судя по ценнику,сия техника не для простых смертных!:)))
покупатель говорит больше чем продавец))))))) поменяййти их ))))))
5 лимонов за это? Нужно быть фанатиком- миллионером 😀
Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Поиск кладов! Там где реально необходима эта техника, люди не имеют таких денег. А крузак с вездеходом я бы не сравнивал. По достатку данный аппарат не будет популярен. И если можно скажите не лукавя цена данного аппарата должна быть не более 1 ляма?
Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Поиск кладов! Подписался 😉
Просто охуетительный тюнинг!!! Здоровья и новых идей изобретателям "Жукоф гаража" и Герасиму!!!
Оч долго,оч нудно
Основное правило при подъёме тельфером или краном .. не стой под грузом !!!
Герасим !! Береги себя ...
Мишаня то оператор есче тот,настроение поднял когда он квадроцикл снимал ,заигрался прям как ребенок;-) :-D лайк,молодцы позитивно сняли
Давайте уже скорее в лес, покорять не тронутые человеком места!) Ждем)))
Главное достижение конструктора Шерпа в том, что предложенная и реализованная им ходовая часть является одновременно и колёсной (шины накачены) и гусеничной (шины приспущены, работая при движении как гусеница). Фишка именно в этом! Это позволило Шерпу стать лучшим вездеходом в мире (моё мнение, естественно).
Хорошая,добротная работа. Парни молодцы.
You are truly a great innovator of Sherp, I wish there was english subtitles so I could at least read what your saying. I've been watching your videos for quite sometime now, great job!
Хардекс он изначально идёт с объемной закалкой, 450 это примерно 45 единиц по Роквелу, сталь и режется и сверлиться, просто уметь и знать надо как это делать, пацану ещё учиться и учиться...
И продают Хардекс много компаний в России, причём разговор про Швецию.
Есть 450, 500, 600 Хардекс, 600 сотый это под 60 единиц Роквела, в толщине 20 мм резьбу нарезали для ножей роторной дробилки используем. Как было написано ниже, лучше титан поставить, по весу на порядок ниже будет, и пресность не хуже, чем стальной каленый лист под пузом.
Герасим, без обид.
Казалось-некуда больше совершенствовать ШЕРПа , но оказывается можно сделать ещё надёжнее! Круто!
громозека блин, на глаз разницу в миллиметр заметил))) обзор зачОт!!! Герасим молодец!
Перед сгибом полоски надо было ребрышек пожевать на Огриле с голодухи наверно пробовали
Хардексы и прочие композиты нервно курят в сравнении с СВМПЭ. Купите листы 10 мм, легче воды, по абразивной устойчивости нет равных, модуль на удар самый крутой из полимеров, чуть хуже тефлона Кф трения.
Шерп - серьёзный конкурент многим вездеходам! Очень понравился этот чудо аппарат!
Проходимость будет лучше! крепкая броня,сучок в яйки невоткнется!Лайк!
2 потенциальных смертника! Не стой под грузом! Кто такую схему строповки придумал?!
*Мощный апгрейд,ни крена на воде,ни арматуры в днище вам))Ждём видео в деле!*
Привет Герасим, видео хорошее. Желательно следующий раз обвесы квадрика со всех сторон показывать и ближе. Всем доброго времени суток.
Я думаю что в скором будущем господа из поднебесной сделают шерпа в Китайском исполнении и цена у него будет адекватная!
Сравнивая три варианта вездиходов (наш и два импортных) становится понятно почему мы победили в ВОВ. Простота и оригинальность тех. решения и низкая себестоимость продукта. Разве я не прав!
Молодчина Гера! Защита классная,лишь бы композит соответствующего качества.
Такой молодой,а уже шаристый
Хочу у Вас работать, возьмите меня к себе! )😃
Можно было очисть кузов, покрык грунтовкой и потом Раптором полностью, а не только заднюю дверь, поставить лебетки, дополнительный свет.
Привет Гера! Слышал про композитные защиты, что они крепкие, но вот получила удар, с играла, вернулась на место, а защищаемые агрегаты всё-таки повреждения получили. Говорю то что слышал, видео пока полностью не смог посмотреть. Кстати МЧС в Москве купили Шерпа, вчера видел.
за помощь парню - лайк
Не плохо не плохо!!! Сталь на днище конечно Ооочень крепкая у их Шерпа. 🙂
Защита для дна из композита - это самый важный апгрейд который , вы сделали , или еще сделаете. Как и раньше писал вам , я поставил UHMWP (Ultra-high-molecular-weight polyethylene), 0.95 мм толщиной, в США он идет во фракциях дюйма 3/8". поскольку дно у Шерпа плоское, то толщину можно уменьшить до 0.9 мм , поскольку мой малыш Honda Pioneer 500 весит около 550 кг и дно состоит из рамы, то 0.95 мм хватает чтобы не прогибаться а у вас это не пролема совсем.
Какой композит вы использовали?? И какие характеристики у него???
преимущества UHMWP : - очень низкий коэфициент трения, само любрикация, в 15 раз прочнее чем углеродная сталь к истиранию, поэтому я смело дном перекатываюсь через булдыжники.
И самое главное , это низкий вес по сранении со сталью или алюминием
Русский шерпа очень хороший Ну двери проблема должна быть направо или налево странах дверь открывается Перейди Ну неудобно
Телефоны убирайте от микрофонов подальше.
возможности оснащение кунга действительно пока не раскрыты полностью, желаю удачи в модернизации)
WV TRANSPORTER,PODIOMNAIA KRISHA
www.google.co.uk/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj_-OefmJfRAhVRN1AKHUCNAQoQjhwIBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.newwavecustomconversions.co.uk%2Fgallery%2Fvw-t5-elevating-roofs%2F&psig=AFQjCNGjQsgjzEjwq0seMNhY17NtFtj78A&ust=1483024705554916
Поздравляю с тюнингом! Откуда такие дикие наводки на звуке от телефона или от чего? ...)))
Ну хоть где то снег увижу =)
Леший ты спать зимой должен)). Откуда сам? Не уж то до сих пор снега нету?
наконец то видео, а то зудеть уже начанало
Герасим Васильевич заправский шоумен.
Если этот лист оторвется от рамы ,ведь на раме простой металл, то чтобы приварить его нужен будет опять супер сварной с супер сваркой . Будем надеятся что не оторвется. Для бездорожья днище играет важную роль .
со звуком беда, одного слышно, другого не очень, не шерп хватило денег, а на еще один микрофон с передатчиком нет, не вяжется. На крайняк если совсем худо с деньгами, возьмите микрофон в руку Задрал треск телефона!!! Оператор вообще от бога, тут начинаются нелепые движение 25:39, 26:04 решил пол поснимать)))
Как не смотреть, интересно же
вижу качество работы до высшего...мне думается, что такого днища уже достаточно будет.Смотрю на ваш шерп Герасим Васильевич и кажется мне, будто шире стал, или я ошибаюсь....В той же версии остался? Будем ждать выезд..Спасибо парни, за возможности....Фильму даваЙ....
Спроси меня за мою профессию проснусь в 00.00 и расскажу обо всем без запинки и с энтузиазмом. Все за ДВС дизель величиной с 5-ти этажку.
я так понял что это-высокомолекулярный полиэтилен низкого давления его плотность ниже плотности воды в воде он всплывает так что Мише выходить не придется.У меня водомет им подшит 10мм по опечкам как по маслу едет.
прикольно
Отлично ! ОЧень интересно !
Всё хорошо но вот не понятно, как за такую сумму за вездиход днище сразу не разработали , даже удивительно. Хорошо что укрепил.
Приятные хлопоты.звучит то как?))) А вообще шерп тема, в своё время переписывался с Сашей, до производства, чертежи хотел купить от первых моделей или бу какой нить, но увы он уже вёл переговоры, а бу не кто не продовал, так как машины бомба.
Да это реклама гаража, Шерп имеет достаточную заводскую защиту днища, которая с лихвой выдержтвает его собственный вес и груз
ЛАЙК за 25 кадр на 2:58))))!!
Гера классно, нравится экспериментальное дно. Главное, Ваша заинтересованность в улучшении Шерпа! Видна любовь к машине, это подкупает и притягивает к Вашим видео. Удачи и красивых путешествий!!!
Молодцы! Круто👍
Заказывают метал из за границы а задняя дверь стекло из плексигласа. Человек платит деньги и не маленькие техника используется в суровых условиях нельзя поставить. Триплекс,Многослойное или Бронированное.
+Sergii M нет нельзя, тяжелым будет.
сделайте полный обзор своего вездехода.
кросс парни,больше видосиков,,
А вот и годнота!
классно наверное,но я по старинке,на лыжах
Здравствуйте, можно вопрос, сколько лет вы зарабатывали на вездеход Шерп.
Сколько он вам обошелся машина хорошая.
Я смотрю ваш канал месяц очень интересно
Полоску 5-ки обычной стали тоже не согнул бы не говоря уже о 12-ти,а эта похожа на 65г.
Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Поиск кладов! Из алюминия 6-ки поверх днища нодо было делать.
Интересный метал, как он на пулепробитие будит выглядеть?!
круто самый лучший ктоб мне такой подарок зделал
За 6 лимонов конечно чудеса.а так видосы интерессные
Народ работает вес это ерунда вес лишний Миша с Герой похудеют и всё норм станет с весом вездехода :) жаль видео не 360* камерой :) а так всё позитивно и как всегда приятно смотреть вот только косяк с мобильником фотин гад :( )
Сколько стоило поставить защиту?
Походу охотник любит лосей тараном брать, а не ветки ему мешают
Почему покупая такой вездеход за 3.500.000, 4.000.000, нельзя установить сразу такую защиту. Видел стандартную защиту, мне показалось что она сделана из стали 1мм.
ты говарил что из металла из которого морские контейнеры делают, защита будет
мишка как взял, и я сразу поверил...
Герыч а мотор от лады 09...или от уаз не подойдет?
такое ощущение что заказчик и есть хозяин фирмы )))))))))))
Из какого блин композита? Так сложно сказать? Лучше всего из высокомолекулярного полиэтилена. А под него слой твёрдого пенопласта с закрытой порой для плавучести.
Вячеслав Курсин они и так из полиэтилена и сделали с добавлением черного пигмента. по звуку и фактуре видно.
Спасибо
Думал что шпингалеты лопнут, когда гнул)))
13:37-13:41 мне послышалось?
да ладнаа!
запикать надо было )))))
Ну ротом или попом уже неважно.Это как в том анегдоте. Что главное в танке?Главное в танке не обосратся:-D :-D :-D
Около заднего левого колеса ближе к бамперу ржавеет
ну рас такая прочная сталь можно тогда заказать и 1.5мм или вообще из титана сделать
лютый домкрат у парней
Пардон, а зачем защита защите? У вас были с ней проблемы?
первый лайк мой! так держать!
Сколько стоят такие колеса? И где купить? Хочу на свой Жип их привентить))
85тр за колесо, делаются на заказ только для производителя Шерпов
но в сети есть много похожего по принципу треколовских, попробуйте там
4 млн стоит давай до гоним до 5ти
Жуков, это калужская область?
Крутяк))))
а когда будешь разыгрывать футболки?
Гера привет. разыграй куртку на видео в конкурсе.
пиши мыло, вышлет две 100%
тебе и бабе твоей
а какой "жучок" будет жить под накладной защитой? ;)
даже кран поднимает не как надо автомат вырубит)
лайк)
Гера, видел Тебя Академег пиарнул немного! :)
Глянь выпуск про колесные цепи. Обрати там внимание на Газельку.
Там на Казеле наклейки Твоего канала. Всё время в кадре. :)
хуйню несешь по моему
На обтекателе наклейка не их. Просто похожая.
Развод , та полоска это рессора от передней подвески запорожца .
Гера , мобилу отключай сильно наводит. Нихрена неслышно
Ребят, буду ставить защиту хотелось бы знать какая толщина металла, буду варить дугой сварка, боюсь что тонкая очень, совет от вас пожалуйста, новый уренгой
Максим толшина на днище такая же как и на бортах. Надо пробовать.
Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! Такая же это сколько, луговой реально заварить?
Передний левый скат новый? что со старым?
шерп против шамана ,,,,,,,,, будет класссссс,,,,,,,
30 минут пролетели как 30 секунд
Как то грустно смотреть)))))при нынешней жизни((((хотя техника класс!!!
Дорого все ямах викинг 700тыс зарплаты дришевые)))))а так все супер держимся))))
Согласен(
мне кажется для тюнинга лебеда бы не помешала! ибо застревает всё!!!
***** за хорошие деньги всё должно быть в комплекте и штатно
***** какую теорию? что застревает? так на ютубе есть видосы как ШЕРП на брюхе весит! вы сами снимали правда резали видос сразу(хотя в слух говорили). Сесть на брюхо может что угодно!
***** бла бла вместо согласия с естественным! днище ведь усилили! и остальное должно! ШЕРП застревает не надо болтать о бреде, я лишь о том что лебдёка за такие бабки должна быть штатно!
***** чего к вам приставать то,я лишь говорю что за такие деньги всё должно быть в комплекте и штатно. Потратив такие бабки человек не должен что то переделывать и вкладываться!!!
а под накладкой-влага и всё гниёт
Ты жу уже вроде ставил титан на брюхо?
Где то говорил про тюнинг, про брюхо, про титановую броню.
Может в планах. Но точно про ЭТО слышал.
Мдя. Если (Шерпа)его целиком из сплава титана и алюминия сделать. Цены ему не будет. Причём как в переносном, так и в прямом смысле. :-)
Такой площади днище покрыть бы тефлоном для максимального скольжения
а где наша хвалёная отечественная сталь?
me Gustav estos veiculos russos quiciera faricar uno