Eu tenho uma cb twister 250f e estou mega curioso pra ver os resultados… O TK tem a mesma moto, já fez alguns vídeos sobre a Stumpf e as preparações, mas não fez um vídeo do cabeçote da moto! 💔
Tbm queria ver, tenho uma srad e fiquei curioso pra saber se daria pra aumentar fluxo no cabeçote, como já tenho k e n, vela Iridium, escape Full, talvez com um remap ela ganharia mais potência
Top nos que somos amantes de chevette turbo com motores GM família 2 e um grande avanço empresa visionária focando nesses cabeçote, e que avanço ,poderia colocar um cabeçote em um motor original e ver qual rendimento dele em cv e litragem
Muito interessante falar sobre moto, não tem outra empresa que faça esse trabalho no torno CNC, façam vídeo dos cabeçotes de cg 150cc fabricados pelo ULTRA HEAD
Jorge, você comentou no final sobre mostrar no dinamômetro qual será o comportamento, exatamente isso que ia sugerir. De inicio explanar o objetivo explicando o porque da modificação (ganho em x rotação por exemplo) e depois nos mostrar nos testes.
Show bem interessante esses cabeçotes, eu sou suspeito pra falar porque não gosto muito de ficar no mais do mesmo, tem que ter diversificação mesmo. Parabéns por mostrar outros cabeçotes além do de sempre que já tá bem cansativo esses Ap
Interessante ver como um pequenos detalhes podem fazer diferença, fiquei bastante surpreso pelo retrabalho na câmera pois percebi que outras coisas fora o duto pode influenciar o fluxo.
Gostei muito do vídeo, tenho um astra 07/08 e tenho vontade de mexer no cabeçote, fica só na fase aspirada mesmo. Vídeo muito interessante, parabéns a equipe da Stumpf!
OLÁ 16/03/24 Quanto a rugosidade usinada na tubagem de admissão é discutir o sexo dos anjos. O excesso de rugosidade melhora a "mistura" carburante provocando movimento dispersante o que homogeinisa a mistura carburante e ao mesmo tempo diminui o volume de entrada pela "confusão" causada. Não consegui identificar o acabamento da superfície aplainada para identificar se está correta, o que em 7 meses de Internet não consegui nas de possível identificação em NENHUMA o serviço ou a máquina em perfeitas condições. É NESCESSÁRIO uma diferença de 1/2º entre válvula e séde. Caso houver inversão do 1/2º em alta rotação ocorrerá a "flutuação" de válvulas que a maioria dos mecânicos identificam como "corte de injeção", o que pode ocorrer somente caso NÃO HOUVER FLUTUAÇÃO DE VÁLVULAS. Meu conhecimento vai bem além nos cabeçotes, inclui o "Tratamento Antagônico". ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito bom mesmo, quando puder se for possível fazer esse comparativo pra preparação aspirado. E também seria bem interessante ver cabeçotes de motos sim
é sempre uma aula. Tenho curiosidade de ver as diferenças entre um cabeçote apenas um angulo de 45°, com três e com 5 ângulos nas sedes e valvular, e tbm só por curiosidade, como ficaria apenas o de 45 e arredondar o restante.
Queria ver esses testes num cabeçote GM Família 1 1.8 8v (Meriva, Montana). Eu tenho um Meriva 1.8 8v de 102cv e 16,8kgfm de torque. Mandei fazer a retífica completa desse motor recentemente e agora estou com vontade deixar o meu carro mais brutinho, apesar que ele depois da retífica virou outro carro, andando bem e muito econômico. Mas gostaria de extrair mais pocotós e torque dele hehehe.
Até que enfim um vídeo sobre GM, muito bom. Estava com dúvida se vem algo proveitoso desse motor, tenho um Fiat Stilo 1.8 8v e penso em turbinar pra um uso mais casual em viagens.
Jorge, fale sobre alterações de válvulas e comando de motos em alta cilindradas. Até porque, elas vêm de fábrica bem race. Quais recursos podem ser retirados desses tipos de cabeçotes?
Parabéns pelo vídeo e por ter atendido as pedidos de cabeçotes de moto, eu tenho a curiosidade para saber a respeito dos processos de aumento de diâmetro de válvulas e se adaptadas qual método usa para medir onde será o novo canal da trava da valvula, parabéns novamente !
Aos sete minutos e seis segundos, na parte de admissão, o último cilindro da direita, possui uma espécie de duto, pra que serve, e o como vocês retrabalharam ali. Grande abraço 🔝💯
Olá meu amigo, seria possível sim, teria melhora na resposta do carro e no desempenho, vou deixar o número do nosso comercial para contato 45 9104-1557
Eu tenho curiosidade de resultados no cabeçote das Twister e tornado até 2008, muitas pessoal preparam esse motor, mas não vejo fazerem uma preparação no cabeçote legal.
Queremos ver cabeçotes de moto também! Tenho uma srad 750 e ela já tem de fabrica 150cv de motor. Será que daria pra extrair mais do cabeçote, ou eles já são feitos no limite?
@@renan141293 mas nunca é só cabeçote haha a minha por exemplo já tem filtro kn, vela Iridium, etc. Coisa básica, mas se trabalhar no cabeçote pra aumentar o fluxo, com remap e isso que falei, talvez já role alguma coisa. Por isso queria saber se daria pra fazer algo, ou se eles são no limite no sentido de ser perigoso tirar material, trabalhar, etc
Boa noite estou pensando em colocar a parte de cima completa do motor 1.0 flex Power não é comando roletado seria colocado em um corsa classic 1.0 a alcool original ano 2004 seria colocado sem mexer em cabecote original tirar uma parte de cima e colocar outra será que dá resultado
Tem notícias do cabeçote no carro? Como ficou o desempenho? Vc vende molas com mais carga para esses cabeçotes ?Em particular os roletados as molas são cônicas.
Bom dia. Por gentileza, qual o valor desse serviço. No caso quero dar uma melhorada mas não será turbo. É um cabeçote do Fase 1, 1.8, álcool. Carro para uso diário e viagens.
@@durock74 no roletado eu usei calço de 3mm nas molas. Quando era aspro usei tucanos mecânicos de chegar te torneados e balanceiros argentinos . Lembro que eles eram polidos
Boa tarde, precisei substituir o cabeçote de uma Palio weekend .8 8v e o rapaz da retifica disse que o cabeçote 1.6 8v podia pôr pq é p mesmo, agora depois de pronto, percebi que o carro ficou um pouco mais fraco e perdeu um pouco de torque.... Isso é normal ou o cabeçote ta errado!?
Boa tarde Stumpf cabeçote, eu tenho uma dúvida sobre o cabeçote do Vectra 2010 de 140 CV e da s10 2010 147cv ambos os 2 são roletados dizem que o dá S10 tem os dutos maiores tanto admissão e escape do chamando um relevante mais alto sabem mim dizer si isso procede mesmo se for verdade mesmo vou colocar esse cabeçote da s10 no meu Vectra 2010.
Uma dúvida,esse cabeçote em um motor que não vai ter turbo,ou seja em (um motor comum) vai melhorar a performance? Quantos cavalos ganha um motor com esse trabalho no cabeçote?
Junior, você acha que a adição de um comando em um casco totalmente original poderia até restringir o motor, criando um efeito rolha graças ao levante e duração maior e duto de escape original ?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Seria interessante ver o resultados dos cabeçote das motos
Eu tenho uma cb twister 250f e estou mega curioso pra ver os resultados… O TK tem a mesma moto, já fez alguns vídeos sobre a Stumpf e as preparações, mas não fez um vídeo do cabeçote da moto! 💔
Tbm queria ver, tenho uma srad e fiquei curioso pra saber se daria pra aumentar fluxo no cabeçote, como já tenho k e n, vela Iridium, escape Full, talvez com um remap ela ganharia mais potência
Tem vários vídeos no RUclips de moto
Top nos que somos amantes de chevette turbo com motores GM família 2 e um grande avanço empresa visionária focando nesses cabeçote, e que avanço ,poderia colocar um cabeçote em um motor original e ver qual rendimento dele em cv e litragem
Mais motos ! Vai ser sucesso. Parabéns pelo ótimo trabalho!
10:20 melhor trabalho que já vi em um cabeçote de moto, pqp tragam mais de moto
Muito interessante falar sobre moto, não tem outra empresa que faça esse trabalho no torno CNC, façam vídeo dos cabeçotes de cg 150cc fabricados pelo ULTRA HEAD
Já é uma realização acompanhar o seu conteúdo, vindo mais informação de motos será um sonho realizado!
Jorge, você comentou no final sobre mostrar no dinamômetro qual será o comportamento, exatamente isso que ia sugerir.
De inicio explanar o objetivo explicando o porque da modificação (ganho em x rotação por exemplo) e depois nos mostrar nos testes.
Com certeza, bora as motos merecem esse " carinho",
Show bem interessante esses cabeçotes, eu sou suspeito pra falar porque não gosto muito de ficar no mais do mesmo, tem que ter diversificação mesmo. Parabéns por mostrar outros cabeçotes além do de sempre que já tá bem cansativo esses Ap
Moto é bem sensível a retrabalho em cabeçote. Da bastante diferença. Faz ai mano
Interessante ver como um pequenos detalhes podem fazer diferença, fiquei bastante surpreso pelo retrabalho na câmera pois percebi que outras coisas fora o duto pode influenciar o fluxo.
Seria interessante fazer conteúdo sobre motos, nunca tinha visto um retrabalhado.
Com certeza fala sobre cabeçotes de moto sim, sonho mandar vocês preparar um !!
Por mais conteúdos de GM. Sensacional. Faz um de Família 1 também!
Por favor faz um vídeo de Gm 8v aspirado! 🚙💨
Gostei muito do vídeo, tenho um astra 07/08 e tenho vontade de mexer no cabeçote, fica só na fase aspirada mesmo. Vídeo muito interessante, parabéns a equipe da Stumpf!
OLÁ 16/03/24 Quanto a rugosidade usinada na tubagem de admissão é discutir o sexo dos anjos. O excesso de rugosidade melhora a "mistura" carburante provocando movimento dispersante o que homogeinisa a mistura carburante e ao mesmo tempo diminui o volume de entrada pela "confusão" causada. Não consegui identificar o acabamento da superfície aplainada para identificar se está correta, o que em 7 meses de Internet não consegui nas de possível identificação em NENHUMA o serviço ou a máquina em perfeitas condições. É NESCESSÁRIO uma diferença de 1/2º entre válvula e séde. Caso houver inversão do 1/2º em alta rotação ocorrerá a "flutuação" de válvulas que a maioria dos mecânicos identificam como "corte de injeção", o que pode ocorrer somente caso NÃO HOUVER FLUTUAÇÃO DE VÁLVULAS. Meu conhecimento vai bem além nos cabeçotes, inclui o "Tratamento Antagônico". ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Que pasa con las galerias de agua? Estan bastante restringidas en la tapa trabajada.
Sou preparador de motos, gostaria muito de saber mais a respeito
Excelente! Na data em que o vídeo foi gravado, quanto custou o serviço de preparação neste cabeçote que vc mostrou?
Muito bom mesmo, quando puder se for possível fazer esse comparativo pra preparação aspirado. E também seria bem interessante ver cabeçotes de motos sim
Informações sobre cabeçote de moto é sempre bem vinda
Juninho blz, coloca sim os vídeos sobre motores de moto, bem legal.
é sempre uma aula. Tenho curiosidade de ver as diferenças entre um cabeçote apenas um angulo de 45°, com três e com 5 ângulos nas sedes e valvular, e tbm só por curiosidade, como ficaria apenas o de 45 e arredondar o restante.
Não disse se os cabeçotes apresentados eram roletados ou mais antigos. Os roletados já tem os dutos bem maiores.
Faç um vídeo; VÁLVULAS INOX, quais as vantagens, aplicações... Parabéns pelos videos e que DEUS continue te Abençoando.
Queria ver um vídeo sobre o retrabalho no cabeçote VW 5 Cilindros DO JETTA 2.5
Queria ver esses testes num cabeçote GM Família 1 1.8 8v (Meriva, Montana). Eu tenho um Meriva 1.8 8v de 102cv e 16,8kgfm de torque. Mandei fazer a retífica completa desse motor recentemente e agora estou com vontade deixar o meu carro mais brutinho, apesar que ele depois da retífica virou outro carro, andando bem e muito econômico. Mas gostaria de extrair mais pocotós e torque dele hehehe.
Legal… só poderia estimar uma média de ganhos em cv com o retrabalho, seria interessante. Parabéns
legal demais, coloca de moto tb
Fala mais sobre os cabeçotes de moto, seria muito interessante
Gostaria muito de ver o conteúdo de cabeçotes de moto...🙏
Esse canal trm tudo pra explodir, conteudo tecnico estã ausente no yotube, oarabens aos envolvidos. Sucesso sempre!!!
Sempre interessante os cabeçotes de motos,mas o serviço aí do stumpf e top as explicações são de fundamento abraço sucesso sempre
Mais conteúdo de moto, mercado q ta em acessão, vem ganhando espaço
Fala do EA111
Bah e a questão de mola de válvula desse cabeçote? Quanto aos balanceiros também. Podia mostrar algumas soluções? E se o roletado tem vantagens
Fala sobre as motos cabeçotes de crf250f e de tornado.
faz o video da crf 250f
Pode postar vídeo de motor de moto sim
Top de mais 👏🏻👏🏻👏🏻 não sabia que vocês trabalham com cabeçote de moto👏🏻👏🏻👏🏻
Até que enfim um vídeo sobre GM, muito bom. Estava com dúvida se vem algo proveitoso desse motor, tenho um Fiat Stilo 1.8 8v e penso em turbinar pra um uso mais casual em viagens.
Jorge, fale sobre alterações de válvulas e comando de motos em alta cilindradas. Até porque, elas vêm de fábrica bem race. Quais recursos podem ser retirados desses tipos de cabeçotes?
Qual o custo medio para uma preparação leve de cabeçote para turbo de rua de um gm 2.0 f2?
Parabéns pelo vídeo e por ter atendido as pedidos de cabeçotes de moto, eu tenho a curiosidade para saber a respeito dos processos de aumento de diâmetro de válvulas e se adaptadas qual método usa para medir onde será o novo canal da trava da valvula, parabéns novamente !
Top conteúdo parabéns!!!
Com certeza quero ver os resultados em cabeçotes de moto... em especial as Hondas!!!
Faz um vídeo pra gente no dinamômetro tbm. Abraços!!!
Aos sete minutos e seis segundos, na parte de admissão, o último cilindro da direita, possui uma espécie de duto, pra que serve, e o como vocês retrabalharam ali.
Grande abraço 🔝💯
tinha que dar um jeito de adaptar um cabeçote k20 nesse bloco.
Gostaria de saber se os tucho permanece hidráulico ou tenque colocar mecanico e os balanceiros originais?
Faz vídeo desse do cabeçote X20XE Nacional
Posta no RUclips!
Pra eu assistir pela televisão 🙌🏼🙌🏼🙌🏼😂
Bom dia, qual a medida mínima pra um cabeçote, S10 95 2.2 gasolina um bico?
Boa noite, seria muito legal vídeos sobre cabeçote de moto.
Seria top mesmo falar sobre os cabeçotes d motos
um comparativo detalhado entre cabeçote/coletor de adm efi e mi dos aps seria bem vindo. parabens pelo trabalho
Uma dúvida, essa máquina assopra ar pela admissão ao contrário? Ou seja, da válvula para a entrada de ar? Não interfere no resultado?
Seria possível fazer um trabalho no cabeçote Fiat Stilo 1.8 8v gm família 1? Carro original, ter melhora
Olá meu amigo, seria possível sim, teria melhora na resposta do carro e no desempenho, vou deixar o número do nosso comercial para contato 45 9104-1557
Boa tarde, quanto custa uma preparação igual a essa feita no vídeo?
Boa você prepara Cabecote motor cht
Eu tenho curiosidade de resultados no cabeçote das Twister e tornado até 2008, muitas pessoal preparam esse motor, mas não vejo fazerem uma preparação no cabeçote legal.
Compensa fazer esse serviço no cabeçote do chevette , com parte baixa original ?
Compensa colocar um turbo. $ gasto por cavalo ganho...
Podiam falar do comando e balancin também
Vídeo foi muito útil mesmo! Claro e objetivo! Parabéns!
Gostei do vídeo, faz mais vídeos dos motores GM.
Eu tenho uma blazer 2.4 flex 2007, esse cabeçote do vídeo é igual ao do meu carro??
Ansioso pelos vídeos do Civic si.
Qual valor desse serviço para aspirado e carburado monza?
Cabeçote do Monza 2.0 serve no astra 2002 2.0 8v
Queremos ver cabeçotes de moto também! Tenho uma srad 750 e ela já tem de fabrica 150cv de motor. Será que daria pra extrair mais do cabeçote, ou eles já são feitos no limite?
Cabeçote apenas, não vai te dar potência alguma. Precisa existir um conjunto de mudanças pra haver alguma melhora
@@renan141293 mas nunca é só cabeçote haha a minha por exemplo já tem filtro kn, vela Iridium, etc. Coisa básica, mas se trabalhar no cabeçote pra aumentar o fluxo, com remap e isso que falei, talvez já role alguma coisa. Por isso queria saber se daria pra fazer algo, ou se eles são no limite no sentido de ser perigoso tirar material, trabalhar, etc
Irmão, sua moto já tem 150cv, oq mais vc quer tirar??
@@adrianalouro1 chegar mais perto das 1000 hahaha
Gostaria de saber sobre os cabeçote de moto muitas curiosidades
A retirada de material da câmara pode ter alguma alteração significativa na taxa de compressão...
Queria um cabeçote desse como eu fasso para comprar um desse e colocar no meu vectra aspirado
TEM CABEÇOTE PREPARADO ASTRA 8V PARA VENDA E AONDE COMPRAR
Se possível faz sobre o cabeçote fiasa ou sevel, parabéns.
Boa noite estou pensando em colocar a parte de cima completa do motor 1.0 flex Power não é comando roletado seria colocado em um corsa classic 1.0 a alcool original ano 2004 seria colocado sem mexer em cabecote original tirar uma parte de cima e colocar outra será que dá resultado
Tem notícias do cabeçote no carro? Como ficou o desempenho? Vc vende molas com mais carga para esses cabeçotes ?Em particular os roletados as molas são cônicas.
Bom dia. Por gentileza, qual o valor desse serviço. No caso quero dar uma melhorada mas não será turbo. É um cabeçote do Fase 1, 1.8, álcool. Carro para uso diário e viagens.
Com essas melhorias com ganha + melhora...
Esse cabeçote da GM ou os AP ?
Quanto custa um cabeçote com esse trabalho para carro turbo 1.8 F1 Flex?
Minha dúvida é sobre os balanceiros como evitar problemas com altos giros do tipo eles desencaixarem, eu falo dos familia 1
Mesma dúvida que eu tenho, quero iniciar um projeto gm ano que vem e tenho o receio quanto a esse "probleminha".
No família 2 também acontece o balancim é o mesmo
@@MotoresAspirados que legal que não sou só eu, tomara que tenha uma solução para girar mais que 6 pau.
@@durock74 no roletado eu usei calço de 3mm nas molas. Quando era aspro usei tucanos mecânicos de chegar te torneados e balanceiros argentinos . Lembro que eles eram polidos
@@durock74 tomara que sim, a minha ideia é no mínimo uns 7500 aspirado bruto mesmo comandao e tudo q da.
Boa tarde, precisei substituir o cabeçote de uma Palio weekend .8 8v e o rapaz da retifica disse que o cabeçote 1.6 8v podia pôr pq é p mesmo, agora depois de pronto, percebi que o carro ficou um pouco mais fraco e perdeu um pouco de torque....
Isso é normal ou o cabeçote ta errado!?
Sabe dizer quando vem um resultado em um motor Golf 1.6 , 8 - válvulas? obg
Qual o Valor desse serviço para um cabeço do astra 2.0 8v com 4x1 e filtro?
Boa Noite e pra fazer em um cabeçote 1.8 GM roletado quanto
Tem algum vídeo dos cabeçotes de VR6 2.8L, 3.2L e 3.6L?
Boa tarde Stumpf cabeçote, eu tenho uma dúvida sobre o cabeçote do Vectra 2010 de 140 CV e da s10 2010 147cv ambos os 2 são roletados dizem que o dá S10 tem os dutos maiores tanto admissão e escape do chamando um relevante mais alto sabem mim dizer si isso procede mesmo se for verdade mesmo vou colocar esse cabeçote da s10 no meu Vectra 2010.
Uma dúvida,esse cabeçote em um motor que não vai ter turbo,ou seja em (um motor comum) vai melhorar a performance? Quantos cavalos ganha um motor com esse trabalho no cabeçote?
Mto bacana, as molas tem mais carga , vcs vendem as molas?
Vocês vendem esse cabeçote 2.0 140cv qual o valor
Junior, você acha que a adição de um comando em um casco totalmente original poderia até restringir o motor, criando um efeito rolha graças ao levante e duração maior e duto de escape original ?
Tem algum serviço bom pra fazer pra astra de rua? Projeto mais leve que tenha resultado legal?
Qual o custo médio de uma preparação dessa pra rua nesses cabeçotes GM?
Pena q não respondeu
Esse cabeçote retrabalhado so serve em motores turbo? Ou pode ser usado nos aspirados?
Turbo também
Tô precisando de um cabeçote medidas originais vcs teriam?
Boa noite!
Preciso comprar um cabeçote de Astra 2.0 - 2008 - 8v - flex. Algum local pra indicar a compra?
Quanto custa uma preparação dessas?
Da impressão que esse cabeçote é da versão 1.8S
Tenho interesse em ver cabeçotes de carros BMW, claro se tiver o oportunidade por ai.
e possivel fazer algo no cabeçote do ea211 1.4 tsi ?
Qual valor de um cabeçote desse retrabalhado pra um aspirado