Schöner Test an sich und alles klasse aufbereitet und visuell gut dargestellt. Auch eine breite Spanne an Bikes und Preisen. Lob dafür. Was ich allerdings zunehmend schade finde ist die einseitige Betrachtungsweise. Es geht nur noch um Downhill und Ballern. Uphill(-zeiten), Tatsächlicher Sitzwinkel, Wenigkeit, technischer Uphill (Pedalstrikes) und einfach das Fahrgefühl beim pedalieren von längeren Strecken z.B. Das spielt überhaupt keine Rolle mehr in Tests und ist gerade bei einem TRAILBIKE welches wohl am Ende vorwiegend in Mittelgebirgen bewegt werden wird absolut ausschlaggebend und super relevant. Man bekommt das Gefühl der Mountainbikesport ist ein reiner Abfahrtssport geworden. Das ist es aber für die meisten die ein Trailbike suchen wohl kaum. Mal abgesehen davon, dass eure Skills deutlich über dem Schnitt liegen und das dann wiederum den Blick verzerrt. 160mm Trailbike passt für mich einfach nicht. Was ist denn mein 140-120 Tallboy? Ein Kinderfahrrad oder ein Cross Country Flitzer? Also irgendwie für mich den Kern der Sache verfehlt und damit dann doch nicht so aussagekräftig wie es sein könnte. Schade, dass macht Pinkbike z.B. deutlich umfassender denn dort wird immerhin ein solider Einblick in die Kletterfähigkeiten und die Nutzbarkeit gegeben. Wäre schön, wenn man sich daran etwas orientieren würde. Nicht jedes Bike wird nur zum Shutteln genutzt.
Da hast du vollkommen recht. Mir kommt es auch so vor als ob zu 90% die Downhill Performance getestet wird. Und das durch alle Kategorien durch. Selbst ein Baller Enduro wird 80% vom Tag auf dem uphill oder am Flachen bewegt. Auch da fehlt mir immer etwas das genauere Feedback in den Tests, die ich gerne vor dem Kauf eines neuen Rades hätte. Zum Thema mit den Skillz der Tester… Das sehe ich seit Jahren kritisch. Der Durchschnittliche Biker und somit der Käufer hat ggf. ganz andere Anforderungen und Eindrücke von einem Fahrrad als ein „Profi“ Natürlich muss man aber auch testen können. Dementsprechend wird es nicht einfach sein an sowas einen x beliebigen Hobbybiker dranzusetzen. Trotzdem top Videos von euch und ihr macht euch mittlerweile vor der Kamera deutlich besser als noch am Anfang.👌🏼
Schade dass ihr bei euren Video und Magazin Test,Rose immer außen vor lasst^^ Preistechnisch und Ausstattung technisch in der Top Variante hätte es locker mithalten können und wäre bestimmt auch und Top 3/5 gelandet^^
Ich hab den Testsieger in der getesteten Version und kann sagen, ich bin begeistert. Ich fand die Marke, den Rahmen und die Komponente cool. Meine zweite Wahl war damals tatsächlich propain oder YT. Super Test, gerne weiter so 😉
Interessant, Canyon hatte auch früher schon Probleme mit gerissenen/gebrochenen Rahmenteilen, damals 2006 schon haben mich die Rissbildungen an den Rahmenköpfen extrem verunsichert, weshalb ich dann CUBE und Specialized Kunde wurde und mich von Canyon fern gehalten hab. Passiert sicher auch bei anderen Marken, aber witzig, dass es auch hier wieder mal Thema ist bei dem Hersteller.
@@mtbnews ja wohl wahr... 🙂 Bei mir wird es jetzt das Cube One77 in der Standard Alu Variante mit Fox Fahrwerk. Freue mich mega drauf und Euch nochmal Danke für die gute Testarbeit! Weiter so...
Ich hoffe meine Frage kann hier beantwortet werden. Und zwar fahre ich das Habit momentan noch als 29er und würde es echt gerne zum mullet machen, nur kann ich nirgendwo solch ein mullet link finden. Wo komme ich and das Produkt ran?
Ich habe ein Scott Genius(trail bike) und mit dem richtigen Sattel kann man das schon machen. Wenn ich den Dämpfer und die gabel sperre lässt der sich auch leichter treten. Kommt aber auch auf deine Kondition an aber solange du keine steile Berge überqueren möchtest geht das ganz gut.
Ich habe das Last Coal (großer Enduro-Bruder vom Glen) und bin damit auch schon Touren über ca. 1,6 K Höhenmeter gefahren. Ging gut - dass mich das total geplättet hat, würde ich dabei eher weniger aufs Rad schieben. 😅 Mit so einem Trailbike sollte das abhängig vom Fitnesslevel also mehr als gut möglich sein.😊
Wenn man lange Touren fahren will, dann geht es mit einem Trail Bike richtig gut. Du kannst auch mit einem Enduro lange Touren fahren, wobei ich da aber lieber auf ein Trail Bike setzen würde
Wir können leider nicht alle aktuellen Trailbikes in unseren Vergleichstests berücksichtigen. Aber als wir den Test geplant haben, war das neue Stumpy auch noch nicht draußen. 😉
Cooler Test. Würdet ihr das Hightower auch für den Bikeparkeinsatz empfehlen ( Schwarze Lines) ? Ich weiß es ist ein Trailbike, aber mich würde dann doch interessieren ob der Federweg reicht:)
Moin, keine Ahnung ob meine Meinung interessant für dich ist, aber ich fahre selber ein Santa Cruz Bronson, welches 5mm mehr am Heck hat und 10mm mehr an der Front. Ich weiß das reicht locker auch für schwarze Trails im Park aus. Vorher war ich auf einem 170/170 Enduro unterwegs. Wenn mir jetzt einer die beiden Räder vor der schwarzen DH hinstellt und ich mir aussuchen kann welches ich für die Abfahrt nutze, ist die Wahl klar beim Bronson. Der VVP Hinterbau fühlt sich einfach richtig gut an, egal auf welchem Trail und ich gehe stark davon aus, dass fer Hinterbau die gleiche Wirkung bei den anderen Modellen hat
Bin auch auch das Hightower auf allen Lines und Trails gefahren. Und mit der Option eine 160er Gabel fahren zu dürfen/können, war ich mit meinem Hightower immer zufrieden
💪… alles klar…. 9.999,- fürs Santa sind halt sooo viel, dass es für den Normalo wie mich einfach gar nicht in Frage kommt - leider! Ich fahre ein Orbea OIZ und suche ein Trailbike dazu…. Vielleicht wirds ein Occam, dann bleib ich in der Familie 😎
Ich habe mein Santa letzte Woche mit 40% Nachlass gekauft. Auch braucht man sicherlich kein Rad für 9000UVP. Aber bei fast 40% Nachlass aktuell ist das alles Relativ.
Wenn ihr einen Trail-Allrounder sucht, wieso sind dann vielleicht nur ein bischen Uphill, in Mehrheit aber der Downhill wichtig? Der Test zu einem Allrounder ist absolut sinnlos. Ihr seid in euren Ansichten und Fähigkeiten absolut limitiert. Ein Allrounder muss mehr können als nur ein bischen berghoch und bergrunter. Ihr solltet euch dann für sowas auch Tester suchen die Trai-Allround können.
Sorry aber das Orbea hat mit seinem Federweg nix in der Kategorie Trail Bike zu suchen. Somit ist das bashing der Kurzhubigen Bikes (hauptsächlich vom Schnauzer mit Käppi) völlig fehl am Platz.
Mega Test. Vielen vielen Dank 👍🏼❤
Schöner Test an sich und alles klasse aufbereitet und visuell gut dargestellt. Auch eine breite Spanne an Bikes und Preisen. Lob dafür.
Was ich allerdings zunehmend schade finde ist die einseitige Betrachtungsweise. Es geht nur noch um Downhill und Ballern. Uphill(-zeiten), Tatsächlicher Sitzwinkel, Wenigkeit, technischer Uphill (Pedalstrikes) und einfach das Fahrgefühl beim pedalieren von längeren Strecken z.B.
Das spielt überhaupt keine Rolle mehr in Tests und ist gerade bei einem TRAILBIKE welches wohl am Ende vorwiegend in Mittelgebirgen bewegt werden wird absolut ausschlaggebend und super relevant. Man bekommt das Gefühl der Mountainbikesport ist ein reiner Abfahrtssport geworden. Das ist es aber für die meisten die ein Trailbike suchen wohl kaum. Mal abgesehen davon, dass eure Skills deutlich über dem Schnitt liegen und das dann wiederum den Blick verzerrt. 160mm Trailbike passt für mich einfach nicht. Was ist denn mein 140-120 Tallboy? Ein Kinderfahrrad oder ein Cross Country Flitzer? Also irgendwie für mich den Kern der Sache verfehlt und damit dann doch nicht so aussagekräftig wie es sein könnte. Schade, dass macht Pinkbike z.B. deutlich umfassender denn dort wird immerhin ein solider Einblick in die Kletterfähigkeiten und die Nutzbarkeit gegeben. Wäre schön, wenn man sich daran etwas orientieren würde. Nicht jedes Bike wird nur zum Shutteln genutzt.
Da hast du vollkommen recht. Mir kommt es auch so vor als ob zu 90% die Downhill Performance getestet wird. Und das durch alle Kategorien durch.
Selbst ein Baller Enduro wird 80% vom Tag auf dem uphill oder am Flachen bewegt. Auch da fehlt mir immer etwas das genauere Feedback in den Tests, die ich gerne vor dem Kauf eines neuen Rades hätte.
Zum Thema mit den Skillz der Tester… Das sehe ich seit Jahren kritisch. Der Durchschnittliche Biker und somit der Käufer hat ggf. ganz andere Anforderungen und Eindrücke von einem Fahrrad als ein „Profi“ Natürlich muss man aber auch testen können. Dementsprechend wird es nicht einfach sein an sowas einen x beliebigen Hobbybiker dranzusetzen.
Trotzdem top Videos von euch und ihr macht euch mittlerweile vor der Kamera deutlich besser als noch am Anfang.👌🏼
Schade dass ihr bei euren Video und Magazin Test,Rose immer außen vor lasst^^ Preistechnisch und Ausstattung technisch in der Top Variante hätte es locker mithalten können und wäre bestimmt auch und Top 3/5 gelandet^^
Finde das meta v5 fehlt irgendwie, weil das einfach auch ein sehr verspieltes bike ist, auch wenn es mit 160/150mm eher in die Endurokategorie geht.
Ich hab den Testsieger in der getesteten Version und kann sagen, ich bin begeistert. Ich fand die Marke, den Rahmen und die Komponente cool.
Meine zweite Wahl war damals tatsächlich propain oder YT.
Super Test, gerne weiter so 😉
Interessant, Canyon hatte auch früher schon Probleme mit gerissenen/gebrochenen Rahmenteilen, damals 2006 schon haben mich die Rissbildungen an den Rahmenköpfen extrem verunsichert, weshalb ich dann CUBE und Specialized Kunde wurde und mich von Canyon fern gehalten hab. Passiert sicher auch bei anderen Marken, aber witzig, dass es auch hier wieder mal Thema ist bei dem Hersteller.
Da bleibt auf Dauer wohl kein Hersteller von verschont 😉
@@mtbnews ja wohl wahr... 🙂
Bei mir wird es jetzt das Cube One77 in der Standard Alu Variante mit Fox Fahrwerk. Freue mich mega drauf und Euch nochmal Danke für die gute Testarbeit! Weiter so...
geiler test!
Hallo, steht in 2024 ein Endurovergleich an? Explizit Arc8 extra 2 vs. Ibis 6hd? Grüße Robert
Uuuuuhhhh ja…..das wäre ja mal richtig interessant 🧐👌🏻👏🏻😎
Ich hoffe meine Frage kann hier beantwortet werden. Und zwar fahre ich das Habit momentan noch als 29er und würde es echt gerne zum mullet machen, nur kann ich nirgendwo solch ein mullet link finden. Wo komme ich and das Produkt ran?
Wie vergleichen sich eigentlich das last hugene und hightower miteinander? Finde alle ganz geil kann mich aber nicht entscheiden
Schau doch mal in unseren ausführlichen Tests auf mtb-news.de vorbei, da haben wir alle Bikes ihren Stärken nach eingeordnet. 😉
Ich habe mal da eine Frage. Kann man mit den Biks auch lange Strecken fahren. Über mehrere Stunden. Gruesse.
Ich habe ein Scott Genius(trail bike) und mit dem richtigen Sattel kann man das schon machen. Wenn ich den Dämpfer und die gabel sperre lässt der sich auch leichter treten. Kommt aber auch auf deine Kondition an aber solange du keine steile Berge überqueren möchtest geht das ganz gut.
Ich habe das Last Coal (großer Enduro-Bruder vom Glen) und bin damit auch schon Touren über ca. 1,6 K Höhenmeter gefahren. Ging gut - dass mich das total geplättet hat, würde ich dabei eher weniger aufs Rad schieben. 😅 Mit so einem Trailbike sollte das abhängig vom Fitnesslevel also mehr als gut möglich sein.😊
Wenn man lange Touren fahren will, dann geht es mit einem Trail Bike richtig gut. Du kannst auch mit einem Enduro lange Touren fahren, wobei ich da aber lieber auf ein Trail Bike setzen würde
Welche Farbe ist das Santa Cruz? Matte Cardinal Red?? Auf den Bildern im Netz ist der Schriftzug eher Rosa?!
Wie siehts mit dem scott genius aus?
Das brechen des Hinterbaus ist bei Canyon schon wohl Standard. Ist den Entwicklern bekannt 😢
Weiter so
Warum ist den der neue Stumjumper nicht dabei ?
Wir können leider nicht alle aktuellen Trailbikes in unseren Vergleichstests berücksichtigen. Aber als wir den Test geplant haben, war das neue Stumpy auch noch nicht draußen. 😉
Das santa cruz und das propain. Das yt fahre ich schon😀
Cooler Test.
Würdet ihr das Hightower auch für den Bikeparkeinsatz empfehlen ( Schwarze Lines) ? Ich weiß es ist ein Trailbike, aber mich würde dann doch interessieren ob der Federweg reicht:)
Alles eine Frage der Fahrtechnik, bin mit meinem 145mm Trailbike auch schon schwarze Trails gefahren
Moin, keine Ahnung ob meine Meinung interessant für dich ist, aber ich fahre selber ein Santa Cruz Bronson, welches 5mm mehr am Heck hat und 10mm mehr an der Front.
Ich weiß das reicht locker auch für schwarze Trails im Park aus.
Vorher war ich auf einem 170/170 Enduro unterwegs. Wenn mir jetzt einer die beiden Räder vor der schwarzen DH hinstellt und ich mir aussuchen kann welches ich für die Abfahrt nutze, ist die Wahl klar beim Bronson. Der VVP Hinterbau fühlt sich einfach richtig gut an, egal auf welchem Trail und ich gehe stark davon aus, dass fer Hinterbau die gleiche Wirkung bei den anderen Modellen hat
Bin auch auch das Hightower auf allen Lines und Trails gefahren. Und mit der Option eine 160er Gabel fahren zu dürfen/können, war ich mit meinem Hightower immer zufrieden
Orbea 140/140mm hätte wohl besser in die Kategorie gepasst, schade
💪… alles klar…. 9.999,- fürs Santa sind halt sooo viel, dass es für den Normalo wie mich einfach gar nicht in Frage kommt - leider! Ich fahre ein Orbea OIZ und suche ein Trailbike dazu…. Vielleicht wirds ein Occam, dann bleib ich in der Familie 😎
Ich habe mein Santa letzte Woche mit 40% Nachlass gekauft. Auch braucht man sicherlich kein Rad für 9000UVP. Aber bei fast 40% Nachlass aktuell ist das alles Relativ.
Wenn ihr einen Trail-Allrounder sucht, wieso sind dann vielleicht nur ein bischen Uphill, in Mehrheit aber der Downhill wichtig? Der Test zu einem Allrounder ist absolut sinnlos. Ihr seid in euren Ansichten und Fähigkeiten absolut limitiert. Ein Allrounder muss mehr können als nur ein bischen berghoch und bergrunter. Ihr solltet euch dann für sowas auch Tester suchen die Trai-Allround können.
🎉
Seid ihr in Südfrankreich gewesen?
💪👌😎
Ok, Hightower ist bestellt 👌
das propain bike gibt es niergens zu bekommen ! quasi restlos ausverkauft
Sorry aber das Orbea hat mit seinem Federweg nix in der Kategorie Trail Bike zu suchen. Somit ist das bashing der Kurzhubigen Bikes (hauptsächlich vom Schnauzer mit Käppi) völlig fehl am Platz.