오디오가 아쉽네요...김태현기자님이 지향성 마이크를 옷 칼라에 설치하는 바람에 잘 안들립니다. 추후엔 단추사이에 장착하시면 정보 전달이 더 잘될거 같습니다. 저도 아재라 아재라이드 스타일의 리뷰가 참 좋아요....소리 꽥꽥지르는 일부 차 리뷰어들보다 정보 전달력이 훨씬 좋아요^^
펠리세이드에 1.6터보 하브는 꽤 버겁지 않을까 합니다 마력은 어느 정도 나와주지만 토크는 터보가 터지지 않는 한 버거울테고요 이건 카니발도 동일할 거라 예상됩니다 180마력에 27토크 정도일텐데 이 정도 크기에선 답답하지 않기가 힘들겠죠 사실 하이랜더도 2.5 하브의 마지노선일 겁니다 이 차는 터보도 아니니 순수하게 배기량으로 끌고 나가야죠 파워트레인 완성도를 보면 국산차들과 비교될 차량은 아니라고 보입니다 특히 PSD는 큰 유성기어 세트라서 미션이 고장날 일이 없고요 경쟁 국산차들의 외관이 저는 썩 매력적이라고 보이진 않기 때문에 결국 실내 내장제에서 차별화를 해서 실내 고급감으로 승부를 하지 않을까 합니다 하이랜더의 또 하나의 장점이라면 롱 버전인 그랜드 하이랜더를 기반으로 렉서스TX가 나왔다는 거겠죠 항상 그랬듯이 승차감은 거의 동급 렉서스와 비슷할테고 실내 고급감이 다운그레이드 된 모델입니다
![[시승] 토요타 빼면 진짜 럭셔리..S클래스보다 안락한 VIP 미니밴 알파드](http://i.ytimg.com/vi/yEw6ztK4JUs/mqdefault.jpg)
![[시승] 탄탄해진 승차감 비결은..리어와이퍼 달고 주행거리 485km 아이오닉5 부분변경](/img/1.gif)
안녕하세요 김태현 에디터 입니다. 해당 영상 초반 인트로에 삽입된 음원이 저작권 신청을 하는 바람에 해당 구간이 음소거 처리 되었습니다. 여러번 확인했는데 영상 업로드 이후에 신청되는 바람에 부득이하게 음소거 처리 하게 되었습니다. 감사합니다.
19년 디자인이면 조만간 차세대가 나올 시기 아닌가요?
차알못 들이 많네 7천주고 저걸왜사냐니 5천주고 펠리 사는것보다 훨나은데 도요타가 전세계 자동차판매 1위이고 믿고타는 사람들이 대부분이란 사실을 모르나보네
김태현 에디터 멘트가 깔끔한게 계속 보고싶어짐
잘팔리고 1등하는차는 다이유가있지..
세련미는 찾기 힘들군요.. 저 가격대라면 선택지가 좁은것도 아니고; 한국시장에서는 굳이 사야겠다는 매력은 한보이네요. 물론 내외관 한정입니다
속도 제한이 110km라고 하던데 맞나요? 최고 속도가 몇 km인가요?
시승중 110km/h을 한참넘는 속도도 무리 없었습니다. 제원상 최고속도는 180km/h 입니다.
@@CarguyKr 아. 네. 답변 감사합니다 ^^
와 디자인 개폭망이네 2010년대 차인줄 알았다 ㄷㄷㄷ
저게 7400만원? 그돈씨다 정말...
토요타 너네 한국에서 차 팔고는 싶냐? ㅋㅋㅋ
시애나와 카니발하이리무진, 하이랜더 고민하다가 시에나로 계약했습니다❤
저도 파일럿ㆍ시에나ㆍ하이랜더중 고민인데 이유좀 알수 있을까요
@@권바다포차 저의 개인적인
의견입니다. 1. 하이브리드 장점 2. 다목적 실용성 3. 실내 편의성 4. 안전한 내구성 5. 오토만시트 등을 고려히여 결정하였습니다.
베라크루즈가 부활 했나요?
도요타 2023년 4~6월 1분기. 한분기동안 번 매출이 10조엔. 영업이익1조엔 사상처음 돌파.
21년도에 팰리세이드 4WD 캘리그래피 5천주고 샀다가 2년타고 팔았는데
하이랜더는 가격이 참 애매하네요...하이브리드를 감안해도
인테리어 고급감이나 옵션이나
뭐 팰리 하이브리드 나오면 5~6천만원대가
되겠지만 국내에서도 그래도 이길수가없을듯
타보면 답이 나오죠 기본기 차이는 아직 많이 납니다
@@무리님 타보셧나요?
최소 15년전 디자인 달달잘
프리우스 2편 어디갔어유!!
오디오가 아쉽네요...김태현기자님이 지향성 마이크를 옷 칼라에 설치하는 바람에 잘 안들립니다. 추후엔 단추사이에 장착하시면 정보 전달이 더 잘될거 같습니다. 저도 아재라 아재라이드 스타일의 리뷰가 참 좋아요....소리 꽥꽥지르는 일부 차 리뷰어들보다 정보 전달력이 훨씬 좋아요^^
김태현- 지적 감사합니다. 촬영 당일 외기온이 40도에 육박하다보니 세세하게 체크하지 못했습니다. 다음영상부터는 적극 반영하겠습니다!
그냥 팔 생각이 없는... 하이랜더 플래티넘이 펠리 켈리그래피보다 1만불 정도 비싸게 나와야 장사가 되지ㅋㅋㅋㅋ. 리미티드는 500 정도 비싸고. 펠리 켈리에다 2만불을 얹어버림. GV80 가격으로 나온 건 너무함.
진짜 7천주고 저차사고싶으세요? 기자님? 그리고 풀옵션이라고 말하기도 민망한수준아니닌가요? 이건 조금 까세요 대중차가 저게7천은 오바죠
늘 아재라이드 잘보고 있는데 안타까운 것은 컨텐츠 가 너무 시청자가 원하는 리뷰가 없어서 안타깝네요 종 알고 싶은 자동차를 다루어주길 바랍니다 늘 건강하세요
7500만원 따리가 어이가 없네
7500만원 짜리가 대중차라고
후드 가스리프트 없다는 내용 나오자 마자 영상 종료.. ㅎㅎㅎ
좋은차임에는 틀림없는데
저가격에 저 디자인과 소재는 쫌 ~~~
펠리세이드에 1.6터보 하브는 꽤
버겁지 않을까 합니다
마력은 어느 정도 나와주지만 토크는 터보가 터지지 않는 한 버거울테고요
이건 카니발도 동일할 거라 예상됩니다
180마력에 27토크 정도일텐데 이 정도 크기에선 답답하지 않기가 힘들겠죠
사실 하이랜더도 2.5 하브의 마지노선일 겁니다
이 차는 터보도 아니니 순수하게 배기량으로 끌고 나가야죠
파워트레인 완성도를 보면 국산차들과 비교될 차량은 아니라고 보입니다
특히 PSD는 큰 유성기어 세트라서 미션이 고장날 일이 없고요
경쟁 국산차들의 외관이 저는 썩 매력적이라고 보이진 않기 때문에
결국 실내 내장제에서 차별화를 해서 실내 고급감으로 승부를 하지 않을까 합니다
하이랜더의 또 하나의 장점이라면 롱 버전인 그랜드 하이랜더를 기반으로
렉서스TX가 나왔다는 거겠죠
항상 그랬듯이 승차감은 거의 동급 렉서스와 비슷할테고
실내 고급감이 다운그레이드 된 모델입니다
5인 탑승을 위해 벤치시트가 필요한데, 선택을 할수 없어 아쉽네요
7400만원...고급감 없는 브랜드라서, 경쟁차종은 카니발 하이브리드아닐까요?
카니발은 시에나가 있죠
다만 가격이 7000입니다
고장날일없는차가 보증또한 넉넉하네요..
엔진동력계통 5년/10만보증
하브메인베터리 10또는20만보증
배출가스관련 5년또는8만
정화촉매 전자제어장치 7년또는12만
이번에 펠리세이드와 경쟁할거 같네요.
저게7400 ev9 2륜7600 깡통이지만 옵션좀 넣고 보조금받고 실 등록하는거까지하면 저걸왜삼?
차 자체는 나쁘지 않은 거 같은데.. 껍데기부터 산타페 구형 같은...
7000대 차가 가스리프트가 없다니.. 개그하나 진짜
그게 중요해?
운전자가 본넷 1달에 1번은 열어?
어이가 없어서 들어줄수가 없네
내 희망 예상가격 보다 딱 1500만원 비싸게 나왔네.
당근이지 난 트레버스로 갈그당 ㅎ