토요타 하이랜더 vs 혼다 파일럿...승자는?[더 빅 테스트: 준대형 SUV]
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- Опубликовано: 18 янв 2024
- 혼다 파일럿과 토요타 하이랜더의 비교 시승을 진행했습니다.
토요타 하이브리드 네바퀴굴림 시스템 E-FOUR를 사용한 하이랜더와 V6 3.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 네바퀴굴림 시스템을 조합한 파일럿...
두 모델은 오프로드, 주행과 실내 공간 등의 비교에서 어떤 결과를 보여주었을까요?
영상으로 직접 확인해보시죠!
차량지원: 한국토요타자동차, 혼다코리아
출연: 남현수
기획: BBC 탑기어 매거진
편집: 스튜디오굿
감수: 남현수
그래픽: 이지원
탑기어 인스타그램: @topgearkr 
Авто/Мото
국내 기준으로 보면 하이랜더 1표. 도심 연비 무시못함. 출퇴근시 기름값이 거의 2배차이라
저는 파일럿 타는데 이제는 하이랜더 탈듯 합니다. 주유비 무시 못합니다.
연비가 비중이 큰데 하이브리드 수리비 엄청남
하이랜더는 안타봤지만 파일럿은 상당히 크고 넓은 편이어서 굉장히 마음에 들더라구요
주행질감도 2열에 탔을때 크게 나쁘지않아서 개인적으로는 좋았습니다
혼다나 도요타의 차량 기본기는 역시 둘다 훌륭하다고 생각들더라구요
영상 좋와요!!
탑기어로 이적했나봐요? 다른 곳에 근무했던것으로 알고있는데
토요타,혼다 세계적인 자동차라 아무거나 타도 좋겠음ㅠ
미국에서 판매량 말씀하셔셔 궁금해서 자료를 보니 2023년에 하이랜더가 17만대, 파일럿이 11만대 팔렸군요. 아무래도 미국사람들은 하이랜더를 더 좋아하는 것 같습니다. 앞모습이나 뒷모습 그리고 안에 인테리어를 보면 저는 파일럿에 한표를 주고 싶군요
사용 빈도가 낮은 오프로드 보다는
개발 목적에 맞는 장거리 운행, 고속도로에서의 주행 안정성, 승차감, 정숙성등을 간단히 코멘트 해주시면 어떨까요?
둘다참 잘만든다
연비와
세금을 많이 내도 난 돈이 많으니까 괜찮다면
파일럿
연비와 세금 모두 아끼고 경제적으로 차를 운영하고싶다면
하이랜더 👍
❤파리럿 자동차세 얼마정도 되나요?
@@hjeom5493
우리나라는 자동차세는 cc로 나오는데
언제일진 모르나 곧 그 제도를 개선한다고는 합니다만 ,!
파일럿은 3500씨씨고
해서 연비도 많이 안나온다네요
연비빼곤 파일럿이 전부 맘에드네요
큰 덩치지만 잘 나와요
복합9k 넘게 나옴
고속도로는 정주행시 14~15나와요
그연비가 고르는데 무시못하져
ㅋㅋㅋㅋ 모든부분에서 하이랜더 압승이지 뭔 파일럿 따위가 차알못임?
미국내에서도 파일럿은 승차감,주행성 평이 아주 좋기로 평이 나있음.
안녕하세요 하이랜더 시승하고 왔는데 운전석 쪽 사이드미러가 좀 어지럽더라구요. 상이 좀 안 맺히는 느낌? 굴절이 들어간 느낌? (본인과 지인 모두 느꼈음) 이거 이유 알 수 있을까요?( 딜러분도 모르신다고 함)
타차량이지만 미국에서 온 일본차들 보면 운전석 사이드미러가 광각이아니고 되게 확대된것처럼 되있어요 광각미러로 교체하시면 좀 나아집니다
저도 시승 해봤는데 저는 전혀 그런걸 못느꼈습니다
파일럿은 5년정도 지나서 사면 아마 3천은 감가되었을겁니다. 중고로 사면 꿀입니다요.
혼다 오딧세이나 파일럿은 하이브리드가 없나요? 있다면 왜 수입을 안하는건지...잘 아시는분 설명좀 부탁드립니다.
파일럿의 외관에 하이랜더의 실내와 파워트레인을 합쳐놓으면 좋을텐데….ㅎ
역시 제가보는 영상 다 보고계시군요 ㅎㅎ 하이랜더 계약했슴다.
파일럿 타고싶다
근데 일년도 안된 토레스 ㅠ
나중 중고 노리자
좀일찍 나오지
crv도 좋은데
하이랜더 진짜 좋습니다. 연비는 공인연비가 13.8인데요, 막 밟고 다녀도 14 후반에서 15정도 나오고, 20km 이상 주행거리일때는 18 우습게 나옵니다 ㅋㅋ
하이브리드니까 당연히 좋아야지
@@yorkaveeno378 현대 기아 하이브리드는 그 당연한게 안되는것 같다라구요.. 친구들 전부 뻥연비라고 후회합니다. 그냥 디젤이나 가솔린 뽑을걸 그랬다면서..
@@yorkaveeno378 국산차처럼 터보랑 변속기가 있는것도 아니고,
2.4mpi 자연흡기 기반이라 효율포기하고 내구성에 몰빵한거임. 그럼에도 공차중량 2톤이 그냥넘어가는데
근데 저 연비나오는게 말도 안되게 잘나오는건 맞음.
국산은 디자인 옵션 말곤 자동차의 기본인 섀시 뼈대, 파워 트레인, 주행 세팅 다포기 하고 타는 차임.
그냥 자동차의 기본이 없는 그냥 중국차랑 비슷한 수준.. 그러니 미국 시장에서 인기가 없지
@@user-dv5np3wu3x 혼자 시간이 10년 전에 멈춰있네 ㅋㅋ
2019년식 파일럿 타고 있는데 도심에서는 5.7km전후 고속도로에서는 에어컨 관계없이 13.8km까지 나옵니다..
혼다 지금 as좀 개선됐나요
혼다 as가 문제였던적 있나요? 15년에부터 지금까지 정식센터만 이용하는데 한번도 이슈있었던적 없는데요
@@user-ed2ow5ih4i 어디 오지 사시나요? 둘다 전혀 불편함 없는데요.
일본차는 아무거나 눈감고 가져와도 국산차 비교불가
영상 잘보고갑니다~* ㅎㅎ; 저도 파일럿에 한표들어갑니다~* ㅎㅎㅎ;
펠리세이드 꼈으면 어쩔뻔했나
나온지 6년된 차를 못이기는게 더 병신인데 ㅋㅋ
직진도 못하는 펠리?
@@user-ji4gz6zd7c영균이는 팰리타는 사람한테 몇대 맞았냐? ㅋㅋ
@@user-ji4gz6zd7cㅇㅈ
@@user-ji4gz6zd7c
아무리 그렇기야 하겠어요 저는 팰리 신형기다림니다 칭찬해 주세요 그래야 잘만들지
않겠읍니까
저런 차로 국내에서 오프로드 탈 사람이 몇이나 될지... 도심환경에서 비교해줌 더 좋을거같아요~
저런차에 현다이차 펠리는 명함도 못
내민다.
2019년 파일럿 타고 있습니다. 구형은 zf9단이었는데 파일럿 신형은 미션이 혼다 미션으로 오딧세이에 들어간 미션으로 트러블 이슈가 있다고 알고있습니다. 하이랜더 국내에 나왔을 때, 시승했는데, 파일럿 타다가 타니, 4기통 엔진의 가벼운 소리가 너무 귀에 거슬리더군요. 평을 보면 파워트레인 트러블은 하이랜더가 파일럿을 이긴다고 생각합니다. 연비 생각하고 이러면 하이랜더 가겠지만. 운전할 때 묵직한 승차감이 저에게는 파일럿이 맞더군요.
토요타 차 중에서는 랜드크루저 외에는 관심이 안생기네요. 충돌시 너무 약한 토요타가 요즘은 나아진건지? 그래도 일본차 중에서 안전도 좋은 차는 스바루, 혼다
뭔소리.. 도요타도 미국 안전도 평가 픽플러스 받는 차 많음
세콰이어, 포러너는요
토요타 프리우스 정말 튼튼하고 운전재미도 있어서 잘타고 있는데요? 맨날 고장나는 혼다따위보단 좋은데
파일럿이 연비만 좋다면 파일럿
도요타는 전국에 골고루
포진해 있어서 고장시 써비스가 원활한대 혼다는 AS가 제대로 될지 판매량도 차 자채가
보이지 않으니 ~~~
하이랜더가 아니라 그랜드 하이랜더랑 파일럿이랑 비교헤야 함.
파일럿 그 큰차에 승차감 좋음!
파일럿은 정말 듬직하게 생겼네
현수 하고싶은거 다 해~ 그래도 탑기어인데 외모도 좀 꾸미고 나오면 더 좋을거 같어
연비가 기준이냐 아니냐의 차이
Honda Pilot 2025 가지고 있는데 넓고, 길고, 높고, 편하고
완죤 짱입니다!!!!
둘다 인테리어는 포기한건가...
자동차는 주로 평범한길을 달리는데
평생 한번 있을까말까하는 저런길로 비교한다는것이 무리이다.
2022. 8 월에 하일랜더 하이브리디 플랫티넘 신청하고 기다리고있다.
일제 떠나우리나라 환경엔 그닥 매력은 없는 모델들이긴 합니다만;
둘중 꼭 고르라면 혼다 파일럿...다만 기름값이 감당된다면 말이죠ㅠ
하이랜더에 한표
난 구닥다리 버튼식 디자인이 좋더라~요즘 차들 버튼 다 사라져서 너무 불편함. 완전 자율주행 가기 전 과도기적 디자인임. 마치 잠깐의 유행같은..
파일럿 너무 매력적임.
파일럿 에 하이브리드 얹으면 역전
연봉 6천에 파일럿타면 카푸어 소리들을려나
시키 정신차려 장가부터 가
연비충은 하이랜더 승차감 주행질감 안락함을 선호하면 파일럿
연비 빼곤 파일럿이지
파일럿 버튼신기어만 아니면 조은데...아십다
파일럿 1순위
가격. 따져봐 국산차가 답이다
둘다 오프로드와 거리가 먼데
대충 3열까지 생각하면 파일럿이네~
이번 도요타 하이브리드 엔진과 eCVT 조합은 너무 답답합니다. 꼭 쏘고 다닐때 느끼는게 아니라 평상시에 운전할때 3-4천 알피엠정도까지 올라가야 그나마 어느정도 파워가 나오고 가속시 소음도 의외로 상당하구요. 예전 혼다 vtec 운전 할때와 같이 좀 쥐어짜야 하고 저알피엠에서 너무 답답함. 다른거 신경 안쓰고 연비에만 신경쓴듯. 그나마 그랜드 하이랜더에 들어가는 엔진은 터보라 다를듯 한데 2.0 4기통짜리는 이전 세대의 v6와 8단 미션 조합보다 못한듯
2.5엔진이구요, 하이랜더 플래티넘 신차구매해서 탄지 한달됬는데요 ㅋㅋ 하나도 안답답합니다. 오히려 e-four 시스템이 계속 도움을 주면서 뒷바퀴 모터가 밀어주고, 전륜쪽 엔진과 모터가 당겨주면 슝~ 하고 날아가는 느낌이 듭니다. 거기다 막 밟고 평균 연비 18km/L 찍으면 걍 황홀합니다.
@@NA_T_YA.맞습니다 답답함 전혀 없습니다
나름 방음도 잘 돼있구요. 이게 시끄러운거면 국산차는 귀마개 꽂고 타야겠네요
1빠
여기 버지니아 인데요~ 혼다 파일럿 좋습니다
3열 아무도 안타
탈일이 10년에 1회도 안돼
하이랜더와 파일럿은 동급이 전혀 아니다 .... 근데 둘 다 우수한 SUV
미안하지만 동급임
미안하지만 가격도 크기도 동급 맞음..
도요타.
국산은 옵션빨로 타는차
당연 혼다지
당연 토요타지ㅋㅋ 세계 1위 토요타ㅎㅎ
모든 부분에서 하이랜더 압승이네요 혼다는 관심없구요 역시 차는 토요타죠ㅎ
프리우스 샀다고 도요타 도요타 어지간히 빨아대네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 도요타 좋은거 알겠으니까 도로에서 깝치다가 상품권 얻어맞지말고 안전운전하소 😊
머리좀 자르고 목욕탕좀 갔다가 다시오너라!
파일럿 6940만원 이건 선 넘었죠
디자인이 90년대 감성이네 ㅋㅋㅋ
토요다 디자인 구린거 봐라...5년전 모델 같다...
혼다보단 이쁜데?
진심 일본차 생긴거 너무 밋밋하고 맘에 안듬..ㅋㅋ
특히 저 사구려 구닥다리 인테리어.. 센터 모니터 싸이즈 봐라...ㅋㅋㅋ
해외살아서 저 2차종 종종 보는데 진짜 사골 골수우려먹는 모델에 싸구려 내장제..ㅋㅋ
둘다 페리된걸로 알고있는데 별 차이도 없고...ㅋㅋㅋ
일본차 잔고장없고 어쩌구 저쩌구 하는데 그것도 다 옛날말이고..
원가절감한다고 싸구려 부품써서 툭하면 리콜하고...ㅋㅋㅋㅋ
이양반. 현기차 얘길 여기서 왜 하냐?
이양반아 노보스 노사장 요차 리뷰보고
말하는겨?
역시 한국인들에겐 겉만 번지르르한게 딱이다. 종특상 원칙과 기본에 대한 개념이 없는 민족이야.ㅋ 보여지는것에만 집착하다보니 순살 아파트에서 세계1위급으로 서로 사기나 치며 살다 수어사이드 1위 찍는거다.
현기만 타보셨죠?.. 하이랜더 타고있는데, 일단 한번 시승차 타보세요. ㅎㅎ
컨텐츠는 좋은데 스크립트가 아주 엉망이네요
연비를 제외하곤 모든 면에서 파일럿이 좋음
연비포함 모든 부분에서 하이랜더가 압승 혼다 따윈 토요타한테 안됨
연비 빼면 파일럿이 훨 더 좋아보임
응 연비 디자인 주행성능 전부 하이랜더 압승ㅋㅋ 꼭 차 모르는 애들이 혼다 빨더라 현실은 토요타 압승
더불어 억수로 좋아하네 더불어 지지자 아니랄까봐 ㅋ