[강준기] 아이가 중학생이라면 하이랜더는 어려울 거 같습니다(3열 공간 부족). 승차감은 하체 세팅보단 승합차 골격과 승용 SUV의 구조적 차이에서 오는 어쩔 수 없는 한계라고 보는 게 맞습니다. 카니발이 쏘렌토, 팰리세이드보다 승차감이 떨어지는 이유도 같습니다. 그러나 아무리 승차감이 더 부드러워도 공간이 협소하면 의미 없으니, 시에나를 추천 드립니다.
이 차는 왠지 잘 안팔릴거 같은 느낌.. 아래 어느분 말씀처럼 라브4 시리즈(HEV, PHEV)가 가성템인 듯... 3열 활용성 의구심이 많이 듬. 단 2열까지 편하게 활용하고 3열은 많은 짐을 싣는 용도와 2,3열 차박활용은 나쁘비 않겠으나 차가격 때문에 선듯 구매하기엔 좀... 좋아요.구독.알림 푸시합니다.😅 리뷰설명을 참 잘하시네요...^
일본차 생각하시고 계신다면 2천 5백만원만 더 주고 상위차량인 RX로 가시죠. 어찌피 파워트레인 똑같아서 연비같고 내장재, 정숙성, 승차감, 코너링 더 좋고 스피커 더 많고 조수석 메모리 시트있고 2열 통풍시트 들어간 RX가 훨 낫죠. 안전사양도 토요타 세이프티 센스는 버전 2.5밖에 안되는데 렉서스 세이프티 시스템은 버전 3.0으로 더 높고요. 그리고 무엇보다 렉서스라는 브랜드 위상이 벤츠 비엠보단 아래지만 토요타나 제네시스보단 훨씬 위니깐 어디가서 먹혀주기도 하고요. 물론 2천 5백만원이 적은 돈은 아니지만 짜피 일본차에 7천씩이나 태우려고 마음먹으셨으면 2천 5백만만 더 태워서 만족감을 충족시키는 편이 훨 낫다 봅니다. ㅎ 3열시트 필요하시면 RX 450hL 중고도 좋고요.
군더더기 없이 깔끔한 최고의 리뷰군요
시청 잘했습니다
항상 나긋나긋한 목소리에 성실한 리뷰 참 좋습니다.
[강준기] 좋은 말씀 감사합니다!
리뷰하시는 2세대 기자 분들 중 명실상부 최고!!! 아재라이드 오토뷰 모터리안 모카 노보스 1세대 리뷰어 다음의 차세대 리더!!!
[강준기] 감사합니다!!!
항상 믿고 보는 리뷰입니다. 다른 분들과 달리 일본차지만 편견없이 비교해주는ㅎㅎ
강준기기자님.3열은 사용하지 않고 4인가족 트렁크 넓게 쓰려고 시에나 / 하이랜더 고민중인데 2열만 사용시 시트착좌감이나 승차감은 하이랜더가 더 좋나요?제일 신뢰하는 유투버라 질문드렙니다
[강준기] 안녕하세요, 3열을 사용하지 않는다면 하이랜더 추천 드립니다. 승차감이 더 낫습니다!
차량선택에 도움이 되었습니다 감사합니다~!
3열 쓸려면 팰리급은 커야 3열 그나마 탈만하지 그 아래급들은 애기들 잠시 타우고 다닌다 생각하고 쓰는거죠
내부 디자인은 한국 전세대 수준이라 좋다고 할수 없지만 10년전 일본차 내부 디자인에 비하면 많은 발전이죠
3열에 성인이 앉으려면 밴 형태가 맞고 이 정도 크기 suv 3열은 보조나 다양한 용도로 쓰는 것이지만 가격을 너무 높인 것이 문제.
미국은 그랜드 하이랜더가 있지요
역시 최고의 리뷰입니다!
독일차 타다 가족 캠핑때문에 하이랜더 선택! 후회 없음! 디자인 가격 따질거면 그냥 싼 국산차 타면됨 (국산차 가격도 이제 많이 올랐지만 ㅋ) 안전성 주행성 연비 모두 굿!
저 이상급에서도 3열은 꽝이잖아요 하이랜더 가고싶네요
잘 보고 갑니다. 4인가족 기준으로 괜찮은 차같네요.
시에나랑 고민이 되네요. 3열도 좀 쓰고 싶은데 부모님 모시고,중학교 아이들도 태우려면,,,, 미니밴으로 가야 되는지 참 고민되네요. 시에나보다 승차감이 좋다고 말씀하셨는데... 결국 미니밴보단, SUV가 승차감이 좀 더 좋은게 일반적인것 같은데 하체세팅차이 때문인가요? 궁금하긴 합니다.
[강준기] 아이가 중학생이라면 하이랜더는 어려울 거 같습니다(3열 공간 부족). 승차감은 하체 세팅보단 승합차 골격과 승용 SUV의 구조적 차이에서 오는 어쩔 수 없는 한계라고 보는 게 맞습니다. 카니발이 쏘렌토, 팰리세이드보다 승차감이 떨어지는 이유도 같습니다. 그러나 아무리 승차감이 더 부드러워도 공간이 협소하면 의미 없으니, 시에나를 추천 드립니다.
@@ROADTESTkorea답변 감사합니다.😊
시에나로가십시요...저가격에 하이랜더냐시에나면 둘다너무말도안되는가격이지만..시에나가맏습니다
시에나 승..하이랜더 시승한 소감으로 그다지..
승차감 왕은 오딧세이 !
이 차는 왠지 잘 안팔릴거 같은 느낌..
아래 어느분 말씀처럼
라브4 시리즈(HEV, PHEV)가
가성템인 듯...
3열 활용성 의구심이 많이 듬.
단 2열까지 편하게 활용하고
3열은 많은 짐을 싣는 용도와
2,3열 차박활용은 나쁘비 않겠으나
차가격 때문에 선듯 구매하기엔 좀...
좋아요.구독.알림 푸시합니다.😅
리뷰설명을 참 잘하시네요...^
하이랜더 관련 영상들 보면서 2열 시트 방석 각도가 애매하다는 느낌이 들었는데 역시나 지적해 주시네요...
베라크루즈 탔었는데 애들도 3열은 안타던데 필요 없는 3열 없애는게 좋겠네 무게만 무거워 지지
시에나 하이브리드 오너이긴 합니다만 뭔가 좀 특이하네요. 시에나 하이브리드와 동일 트레인에 전장은 20cm 짧고 무게는 100kg 안되게 가벼움에도 공인연비는 시에나(14.5km/L)보다도 떨어진다는게 의아하구요. 3열에 한해선 거의 비상용(?)이 아닌가 싶어요...아직까진 준대형, 미니밴 하이브리드 영역을 현대가 개척하지 못해서 나름 상품성은 있다고 봅니다.
요즘 출시되는 일본차들 보면 현대차의 성장이 체감이 되네요.
시에나 14.5km/L는 2WD 전륜구동이고요. 시에나 사륜구동인 4WD는 13.7km/L입니다. 하이랜더는 4WD만 들여옵니다.
@@ymk6343 시에나 4wd는 13.8km/L 입니다.
기본 트림만 사도 충분할듯 싶네요
7천이상으로 토요타는 좀…
3열 활용도가 떨어진다면 5천 짜리 라브가 가성비가 좋은 듯.
믿고 타는 토요타👍
전장 5.2m 미만 모든 SUV 에 3열은 그냥 구색용...
HUD는 좀 흐리다는말이있던데 개찭나요?
[강준기] 조금 흐린 감은 있습니다.
@@ROADTESTkorea 답변감사합니다
도요타 하이랜드 시승소감.
.운전불편.승차감 포기.연비좋음.그외 장점은 찾을수 없슴.
선전에 기해 그다지..올지나면 내년엔 할인행사 하지않으면 안팔릴기종
리모트 스타트가 되는데 그런 소개가 없네요. 리모트키로 잠금 버튼을 한번 두번 누르고 세번째는 누른채로 5초정도 누르고 있으면 깜박깜박 거리면서 원격 시동이 걸립니다. 단 키가 도달하는 범위내에서만 되니까 거리는 매우 짧으네요..
[강준기] 이미 다른 브랜드는 스마트폰으로 거리 상관없이 원격시동이 가능한 수준까지 왔는데, 굳이 소개할 필요성은 못느꼈습니다.
@@ROADTESTkorea 물론 이차도 스마트폰으로 되지요. 그런데key fob 으로 원격시동 안된다고 리뷰 올린사람이 있더라고요. 나만 아는줄 알고 ㅎㅎ 미안합니다. 아는체 해서 ㅋ
4인기준으로 너무 괞찮고 잘나온거 같네요.
일본차 생각하시고 계신다면 2천 5백만원만 더 주고 상위차량인 RX로 가시죠. 어찌피 파워트레인 똑같아서 연비같고 내장재, 정숙성, 승차감, 코너링 더 좋고 스피커 더 많고 조수석 메모리 시트있고 2열 통풍시트 들어간 RX가 훨 낫죠. 안전사양도 토요타 세이프티 센스는 버전 2.5밖에 안되는데 렉서스 세이프티 시스템은 버전 3.0으로 더 높고요. 그리고 무엇보다 렉서스라는 브랜드 위상이 벤츠 비엠보단 아래지만 토요타나 제네시스보단 훨씬 위니깐 어디가서 먹혀주기도 하고요. 물론 2천 5백만원이 적은 돈은 아니지만 짜피 일본차에 7천씩이나 태우려고 마음먹으셨으면 2천 5백만만 더 태워서 만족감을 충족시키는 편이 훨 낫다 봅니다. ㅎ 3열시트 필요하시면 RX 450hL 중고도 좋고요.
Lexus 는 비싼등급의 휘발유가 필요해서 하이랜더의 연비를 따라 올수없어요.
@@saman7615 뭔소리세요. 하이랜더랑 RX랑 엔진 A25A-FXS로 똑같아요... 휘발유도 옥탄가 95로 똑같다고요. 하이핸더는 20인치 휠에 연비 전용 타이어 껴서 그렇고요, RX는 21인치 휠에 노이즈 저감 타이어 껴서 하이랜더보다 연비 떨어지는겁니다.
Rx는 휠이 변태 사이즈라 타이어 구하기 힘듬
좀 애매하네요 3열 있는 넉넉한 SUV + 하이브리드라 매리트가 있는건데 3열이 좁으면...
연비좋으면 소비자를 위해 차량가격좀 내려라
누구를 위한 차 인지
2열 벤치시트 들어왔으면
차라리 아예 없었으면 모를까 110V 플러그 넣은건 너무 무성의하네
아깝다 2~3~2 로 출시하지
속도감이 좋은 게 아니라 속도가 안 나는 게 아닌가요? 차량 크기에 비해 엔진이 너무 작은 거 같아요.
모든 경험자들이 연비 18나오다던데요 왠 13????
세계 시장에선 이미 잘팔리는 차인데 옵션이나 인테리어 따지는 한국 시장에선 안팔리겠죠. 안습ㅠㅠ
7천만원대면 벤츠나 비엠가야죠 토요다는 5천이 마지노선
토요타코리아에서 너무 돈독이 올랐네요 시에나도 그러더니
저게 가격이 7500이면 ㅎ..
저가격이 잘팔리면 오히려 신기할듯
가격도 글쎄 ㅋ
좋긴 한데 소재가 쪼금 미흡? 그래도 연비?가 좋다니 ㅋㅋㅋ
진짜 북미시장에서 이런차가 잘나가는거 보면 진짜 북미시장은 내구성이 중요한건 알겠지만 디자인은 하나도 안보는것같음...
나도 북미에 살지만 모양은 내구성만큼 중요하지 않다고 봄.
한국에선 비싼옷 예쁜사람... 속은 별로인...겉치레....
지들이 고급차인줄아는 가격
중국에서 안파리는차 똥차이여.외 힘이 넘어없어 완전이 똥차이여.
음.. 가격은 .... 비쌈