bonjour Laurent, je ne comprends pas pourquoi tous mes commentaires sont supprimés systématiquement ? c'est dommage car j'aime bien tes contenus du coup plus aucun intérêt je me désabonne .
Et bien la preuve que tes commentaires sont pas supprimés vu que je le vois à mon avis c'est RUclips qui les bloque. Je sais pas je vois pas pourquoi je m'amuserai à supprimer des commentaires. J'ai d'autres choses à faire sur ce. À bientôt
Bonjour à tous, pour avoir fait plus de 130 Mkms avec, je suis complètement d'accord avec toi sur le confort ; ca tape de l'avant grave. Par contre, j'ai aimé le moteur, et je n'ai jamais eu de pb de boite à vitesses qui tricotte. Mon FMax était de 2023. La cabine était très bien à "a l'arrêt" (mdr). Les rangements top, ainsi que les rangements extérieurs. Les côtés négatifs : l'ODB, les rideaux qui se séparent trop facilement des agrafes (tous les jours, tu en remets ), la radio (tu captes rien), l'aspect général (low cost). Le gros souci Ford, c'est le suivi des pièces, la disponibilité du SAV, les portes qui cassent (regarder le nb de Ford qui roule avec les joues côté chauffeur absentes...), les rétros trop grand qui gênent à l'entrée des ronds points, et la conso en lourd. Par contre, tu peux le tenir en manuel tant que tu veux. A mon sens, il faut que Ford fasse évoluer rapidement son camion et son SAV. Le prix attractif c'est bien, mais cela ne fait pas tout. Je ne conseillerais pas ce produit à un artisan.
Salut Laurent,merci pour cette petite démo du FORD que je ne connaissais pas ,faut savoir qu'a l'époque dans les années 80/85 il y avait un tracteur Ford en France ,pour celui la faut admettre qu'il est pas mal mais vraiment la qualité et un peu limite ,mais faut voir en usage pro !!
Dans les années 80/90, j'avais un Ford LTL avec une énorme cabine. Ca changeait des Peterbilt et autres Kenworth ( ou Mack ) Je l'aimais bien car il avait une gueule différente. Ceci dit le Ford F-max, européen, reste dans la norme et son achat est surement dû à un prix attractif, ce qui peut être parfait pour faire le job. Cela reste un bon outil de travail.
Salut Laurent . J'ai mon cousin qui est a son compte il en un depuis 4 mois mais il est toute options. L'intérieur est bien il a fait régler la boîte , depuis nickel. Pour l'extérieur c'est fragile . Bonne route la prudence a bientôt
Bonjour Laurent une belle vidéo curieusement ford pl c’est épisodique depuis quelques décennies 😂😂😂😂. Un peu cheap à mon avis. Ça va causer un vieillissement rapide. Donc à déconseiller pour un petit transporteur. Mais un véhicule agréable à vivre pour un chauffeur, difficile en charge lourde.
Salut Laurent. Je le trouve assez bien le Ford même si personnellement j’en ai pas encore conduit. Faire le choix entre Ford et Volvo le choix est vite fait c’est Volvo . Bonne semaine à toi
Salut Laurent oui beaucoup de plastique a la longue pas top et le reste a l air pas trop mal sauf la boîte qui se perds donc il y des choses a revoir chez Ford
bonsoir Laurent comment vas tu ? j’espère que tu vas bien ainsi que t'as familles, moi j'y connais rien en camion mais c'est surtout un plaisir de regardé tes vidéo. Bon bah c'est un camion comme un autre moi j'aimais ton ancien man, j'aimais bien l’intérieur en velours marron et beige, ça devais être salissant t'avais tes repère et tu avais le minimum syndicale. Bonne soirée à toi Théo Ouitre
Pour ce faire une place sur un marché plutôt bien fourni en nombre de constructeurs, FORD doit faire un tarif compétitif voir percutant. Il faut bien rogner sur certaines choses surtout que aujourd'hui le marché du camion tout comme la bagnole n'est pas euphorique.
Salut, jai un ford depuis le debut de l'année. Javais un renault T ancienne génération avant. En grande cabine. Le ford est un très bon camion. Sauf 2 points noirs. La boite et les rétros. Pour le reste, ça le fait.
Bonjour Laurent Bonjour tout le monde. Une question, avec les cas dites avions, comment tu peux mettre un micro ondes. Je ne vois pas où tu peux trouver sa place. Bonne route à tous bises
Le truc des coffres type aviation cest pas con. Après j'ai entendu des gens dire que niveau finition cest pire que Iveco et le rideau l'a confirmé 😂 Si on t'en proposait un tu oe prendrait S?
Ford n'a jamais briller en termes de qualité ou autre de tout temps, autant en voitures et pire avec les PL. Ajustement des équipements aléatoires, plastiques de bas de gamme, finitions perfectibles. Marque US principalement, cela explique les ouvertures coté droit des flaps pour la sécurité, la plupart des Ford-Truck d'Europe étant dévolus au marché anglais de plus. On se souviendra particulièrement du Transcontinental avec sa cabine du Berliet TR des années 80, suivi du cargo conjoint avec Iveco des années 90 avant l'arrivée du F-Max ... Petite bouille sympa et prix attractif face a la concurrence, il y a pas grand chose de plus a en dire a part les quelques atouts innovants que tu dévoile dans ta présentation. Perso j'aime pas mais tous les gouts sont différents.
Marrant j’en ai vu un l’autre jour et me suis dit : tiens un Ford ?🤔 . Ils font des camions ? . Je ne suis pas routier mais j’ai toujours été attiré par les camions . Pendant 10 ans gamin ( il y a longtemps) j’ai passé des vacances à Evreux le long de la RN13 , à l’endroit même où les bahuts etaient presque à l’arrêt lorsqu’ils changeaient de rapport dans la cote . Ces bahuts étaient Berliet/Unic/hanomag henschel /Bernard/scania vabis ....etc . Rien qu’au bruit je les reconnaissais et je n’avais que 10 ans . Aujourd'hui inchangé, je regarde plus des Daf/Man ..etc ... que des Ferrari 😂😂😂 . Ben oui certains disent que je ne suis pas normal 😂 ben oui mon rêve n’est pas de faire le Guignol pendant 30 minutes dans une Ferrari ( ma famille est au courant PAS DE CARTE CADEAU POUR MONTER LA DEDANS ) mais simplement de monter dans un Magnum Renault ❤❤❤❤ . J’oublie le principal, merci pour la video
ce camion va mal vieillir avec tous les plastics et à voir le SAV dans toute la France ! voir également la revente si ce camion garde sa cote !!! très difficile de faire son trou entre tous les Mercedes-volvo- Scania ! beaucoup d'interrogations ....pour une différence de prix à l'achat de .....
sa c un beau camion il savai pas qe ford il fait des camions lui il a un ford 4000 mai c un tracteur et il a pa de cabine des foi y a des gros camion qi passe pas loin et il aime bien les regardé
jamais ils n'ont été bon en tracteur routier j'ai conduit un transcontinental (construit de 1974 a 1984) fin des années 70 ça ne m'a pas laissé un souvenir impérissable avec une boite de vitesse (manuelle) merdique et une cabine qui étais celle du berlietTR espérons que celui que tu présente soit meilleur...
Bonsoir,moi également j'ai roulé avec des Ford transcontinental,chez Prost transports et j'aimais beaucoup. Oui la boîte Fuller n'était pas évidente au début, seulement avec l'habitude et surtout le double pédalage cela me convenait pas mal. Bien sûr par rapport aux tracteurs de maintenant cela n'a plus rien à voir. Amitiés à toi du dpt 50.
Salut Laurent. C'est un bon rapport qualité/prix le FMax (15 à 20000€ en dessous de la concurrence), bien pour faire du régional mais bof bof pour partir à la semaine... ça donne quoi en conso ?
@@LaurentTruck La vache 40000€ ! ça fait réfléchir 🤔après ton 540 était quasi full option et le FMax est vraiment une entrée de gamme sur le marché. Je serai pas étonné que "notre chauffeur c'est le meilleur" en rentre à la pelle dans les prochaines années
en lourd et sur nation, tu frôles les 40 l. Pour indication, je suis désormais en Renault T520 (génération avant le turbo compound), et sur les mêmes parcours, je suis entre 5 et 7 l/100 en moins . j'ai oublié dans mon commentaire plus haut ; il est bruyant.
Chez combronde ils les dégagent tous ,au bout d un an les rideaux tiennent plus, les plastiques grincent, la boîte de vitesse une catastrophe, et consommation+3 litres au cent...... Bref bas de gamme de chez bas de gamme, c est beau neuf
Bonjour Kawa comment allez vous euh pardon comment vas tu ? ça me fait plaisir d'avoir de vos nouvelles, et vous retrouver sur la chaine de Laurent. toujours dans la boite de Gueugnon, avec votre man en camion remorque, j'aimais beaucoup ce véhicules surtout la version de 2017....... Une très bonne soirée à toi Théo
Vraiment vilain se Ford Meme le soufflet du frein de parc est laid La calandre qui tiens avec un bout de scratch , c’est une blague ¿ Après s’il coutent 30/40oooe Ok mais ca m’étonnerait Bonne continuation
Salut Laurent Sincèrement tu n'as pas l'air emballé par ce camion moi non plus, extérieur ça va encore mais intérieur moche franchement j'ai pas envie que tu nous balade avec ce truck je préfère tes MAN et ton VOLVO actuel
bonjour Laurent, je ne comprends pas pourquoi tous mes commentaires sont supprimés systématiquement ?
c'est dommage car j'aime bien tes contenus
du coup plus aucun intérêt je me désabonne .
Et bien la preuve que tes commentaires sont pas supprimés vu que je le vois à mon avis c'est RUclips qui les bloque. Je sais pas je vois pas pourquoi je m'amuserai à supprimer des commentaires. J'ai d'autres choses à faire sur ce. À bientôt
Bonjour à tous, pour avoir fait plus de 130 Mkms avec, je suis complètement d'accord avec toi sur le confort ; ca tape de l'avant grave. Par contre, j'ai aimé le moteur, et je n'ai jamais eu de pb de boite à vitesses qui tricotte. Mon FMax était de 2023. La cabine était très bien à "a l'arrêt" (mdr). Les rangements top, ainsi que les rangements extérieurs. Les côtés négatifs : l'ODB, les rideaux qui se séparent trop facilement des agrafes (tous les jours, tu en remets ), la radio (tu captes rien), l'aspect général (low cost). Le gros souci Ford, c'est le suivi des pièces, la disponibilité du SAV, les portes qui cassent (regarder le nb de Ford qui roule avec les joues côté chauffeur absentes...), les rétros trop grand qui gênent à l'entrée des ronds points, et la conso en lourd. Par contre, tu peux le tenir en manuel tant que tu veux. A mon sens, il faut que Ford fasse évoluer rapidement son camion et son SAV. Le prix attractif c'est bien, mais cela ne fait pas tout. Je ne conseillerais pas ce produit à un artisan.
J'ai oublié de préciser ; il est bruyant, très bruyant. Désormais, je roule en T520 : niveau confort je ne reviendrais pas en arrière.
Salut Laurent,merci pour cette petite démo du FORD que je ne connaissais pas ,faut savoir qu'a l'époque dans les années 80/85 il y avait un tracteur Ford en France ,pour celui la faut admettre qu'il est pas mal mais vraiment la qualité et un peu limite ,mais faut voir en usage pro !!
Dans les années 80/90, j'avais un Ford LTL avec une énorme cabine. Ca changeait des Peterbilt et autres Kenworth ( ou Mack ) Je l'aimais bien car il avait une gueule différente. Ceci dit le Ford F-max, européen, reste dans la norme et son achat est surement dû à un prix attractif, ce qui peut être parfait pour faire le job. Cela reste un bon outil de travail.
Bonsoir Laurent, merci pour cette vidéo.
Bonsoir Laurent
Il fait très plastique ce camion il a certainement des atouts intéressants notamment l’espace intérieur bonne semaine à toi
Ouais je suis d'accord avec toi. Ça fait un grand espace à l'intérieur mais ça manque cruellement de grands rangement
Salut Laurent merci pour la vidéo au top encore une fois ❤❤❤❤
Merci à toi 😊
Salut Laurent . J'ai mon cousin qui est a son compte il en un depuis 4 mois mais il est toute options. L'intérieur est bien il a fait régler la boîte , depuis nickel. Pour l'extérieur c'est fragile . Bonne route la prudence a bientôt
Bonjour Laurent une belle vidéo curieusement ford pl c’est épisodique depuis quelques décennies 😂😂😂😂. Un peu cheap à mon avis. Ça va causer un vieillissement rapide. Donc à déconseiller pour un petit transporteur. Mais un véhicule agréable à vivre pour un chauffeur, difficile en charge lourde.
Salut Laurent. Je le trouve assez bien le Ford même si personnellement j’en ai pas encore conduit. Faire le choix entre Ford et Volvo le choix est vite fait c’est Volvo . Bonne semaine à toi
Totalement d'accord
Salut laurent
Bouton 1 et 2 active la reserve de carburant
Le bouton avec le volant c est la direction electrique
Ça fait un peu utilitaire tout les plastiques dur
Après la passerelle côté droit c’est pas idiot au moins t’es directement du bon côté pour la sellette
Super vidéo RUclips
Salut Laurent oui beaucoup de plastique a la longue pas top et le reste a l air pas trop mal sauf la boîte qui se perds donc il y des choses a revoir chez Ford
👍
bonsoir Laurent comment vas tu ? j’espère que tu vas bien ainsi que t'as familles, moi j'y connais rien en camion mais c'est surtout un plaisir de regardé tes vidéo. Bon bah c'est un camion comme un autre moi j'aimais ton ancien man, j'aimais bien l’intérieur en velours marron et beige, ça devais être salissant t'avais tes repère et tu avais le minimum syndicale. Bonne soirée à toi Théo Ouitre
Salut tu va bien sympa comme vidéo
Merci
Pour ce faire une place sur un marché plutôt bien fourni en nombre de constructeurs, FORD doit faire un tarif compétitif voir percutant. Il faut bien rogner sur certaines choses surtout que aujourd'hui le marché du camion tout comme la bagnole n'est pas euphorique.
Salut, jai un ford depuis le debut de l'année. Javais un renault T ancienne génération avant. En grande cabine.
Le ford est un très bon camion. Sauf 2 points noirs. La boite et les rétros. Pour le reste, ça le fait.
Bonjour Laurent ça changé les camions maintenant quand tu commences a conduire les camions bonne semaine
Merci Laurent, ca donne pas super envie, du camion de flotte ou de location pas cher à mon avis
salut lauranr belle video, pour moi je prefere suedois sois volvo sois scania, sa a meillieur confort
Bonjour Laurent Bonjour tout le monde.
Une question, avec les cas dites avions, comment tu peux mettre un micro ondes.
Je ne vois pas où tu peux trouver sa place.
Bonne route à tous bises
@@fra7155 ben là, franchement dans celui-là il y a pas la place. Les coffres sont beaucoup trop petit
A choisir entre un iveco ou un ford 😅
C'est marrant j'allais dire comme toi c'est beaucoup plastiques en même temps😂
Bonsoir Laurent effectivement vu la présentation c'est assez locoste si je puis dire j'en ai croisé mais jamais eu l'occasion de monter dedans
Merci à toi 👍
Salut, le volvo était t il a l'entretien et faut bien rouler !!!!!!
Le truc des coffres type aviation cest pas con. Après j'ai entendu des gens dire que niveau finition cest pire que Iveco et le rideau l'a confirmé 😂
Si on t'en proposait un tu oe prendrait S?
salut non je prefere encor un renault ou un daf au ford
Salut Laurent comme toi je sais pas quoi en penser avec tout ce plastique â voire
Ford n'a jamais briller en termes de qualité ou autre de tout temps, autant en voitures et pire avec les PL. Ajustement des équipements aléatoires, plastiques de bas de gamme, finitions perfectibles. Marque US principalement, cela explique les ouvertures coté droit des flaps pour la sécurité, la plupart des Ford-Truck d'Europe étant dévolus au marché anglais de plus. On se souviendra particulièrement du Transcontinental avec sa cabine du Berliet TR des années 80, suivi du cargo conjoint avec Iveco des années 90 avant l'arrivée du F-Max ... Petite bouille sympa et prix attractif face a la concurrence, il y a pas grand chose de plus a en dire a part les quelques atouts innovants que tu dévoile dans ta présentation. Perso j'aime pas mais tous les gouts sont différents.
adieu le volvo ou c'est juste en remplacement ?
En debut video je croit qu'il dit que le sien et en revision
@@alexandrebisson3083 il le dit même plusieurs fois mais j'ai écrit mon commentaire quand j'ai été avertie de la vidéo
Marrant j’en ai vu un l’autre jour et me suis dit : tiens un Ford ?🤔 . Ils font des camions ? . Je ne suis pas routier mais j’ai toujours été attiré par les camions . Pendant 10 ans gamin ( il y a longtemps) j’ai passé des vacances à Evreux le long de la RN13 , à l’endroit même où les bahuts etaient presque à l’arrêt lorsqu’ils changeaient de rapport dans la cote . Ces bahuts étaient Berliet/Unic/hanomag henschel /Bernard/scania vabis ....etc . Rien qu’au bruit je les reconnaissais et je n’avais que 10 ans . Aujourd'hui inchangé, je regarde plus des Daf/Man ..etc ... que des Ferrari 😂😂😂 . Ben oui certains disent que je ne suis pas normal 😂 ben oui mon rêve n’est pas de faire le Guignol pendant 30 minutes dans une Ferrari ( ma famille est au courant PAS DE CARTE CADEAU POUR MONTER LA DEDANS ) mais simplement de monter dans un Magnum Renault ❤❤❤❤ . J’oublie le principal, merci pour la video
Bonjour Laurent tu est fan de Volvo ont l'aura compris, du coup les autres marques te paraisse fade..😊
Ah non pas du tout je suis pas je suis pas mono marque lol mais le Ford m'a vraiment pas convaincu ....
Prix compétitif.!. 😅
👍👍👍👍
ce camion va mal vieillir avec tous les plastics et à voir le SAV dans toute la France ! voir également la revente si ce camion garde sa cote !!! très difficile de faire son trou entre tous les Mercedes-volvo- Scania ! beaucoup d'interrogations ....pour une différence de prix à l'achat de .....
Il a de la gueule en jaune vu plusieurs fois en blanc sa fait la cafe comme d irait l autre 10:45
sa c un beau camion
il savai pas qe ford il fait des camions
lui il a un ford 4000 mai c un tracteur et il a pa de cabine
des foi y a des gros camion qi passe pas loin et il aime bien les regardé
jamais ils n'ont été bon en tracteur routier j'ai conduit un transcontinental (construit de 1974 a 1984) fin des années 70 ça ne m'a pas laissé un souvenir impérissable avec une boite de vitesse (manuelle) merdique et une cabine qui étais celle du berlietTR espérons que celui que tu présente soit meilleur...
Bonsoir,moi également j'ai roulé avec des Ford transcontinental,chez Prost transports et j'aimais beaucoup. Oui la boîte Fuller n'était pas évidente au début, seulement avec l'habitude et surtout le double pédalage cela me convenait pas mal. Bien sûr par rapport aux tracteurs de maintenant cela n'a plus rien à voir. Amitiés à toi du dpt 50.
Salut Laurent.
C'est un bon rapport qualité/prix le FMax (15 à 20000€ en dessous de la concurrence), bien pour faire du régional mais bof bof pour partir à la semaine... ça donne quoi en conso ?
Pour ce qui est de la conso c'est pas fou. Franchement avec le Volvo je suis mieux et entre mon 540 et un Ford à l'époque il y avait 40000 € d'écart
Pour partir à la semaine, c'est très bien.
@@LaurentTruck La vache 40000€ ! ça fait réfléchir 🤔après ton 540 était quasi full option et le FMax est vraiment une entrée de gamme sur le marché. Je serai pas étonné que "notre chauffeur c'est le meilleur" en rentre à la pelle dans les prochaines années
en lourd et sur nation, tu frôles les 40 l. Pour indication, je suis désormais en Renault T520 (génération avant le turbo compound), et sur les mêmes parcours, je suis entre 5 et 7 l/100 en moins . j'ai oublié dans mon commentaire plus haut ; il est bruyant.
Chez combronde ils les dégagent tous ,au bout d un an les rideaux tiennent plus, les plastiques grincent, la boîte de vitesse une catastrophe, et consommation+3 litres au cent...... Bref bas de gamme de chez bas de gamme, c est beau neuf
Bah bien déjà pas fan et la encore moins 😅😁
Bonjour ou bonsoir vive volvo, scania, ford nul à ch...
Salut sa donne pas envie !!!! A part la place qu il a dedans mais sa fais pas tout
Salut laurent j ai un collègue qui en a un et apparemment il en est content , sauf poir la direction peut etre un peu trop dure (KAWA)
Bonjour Kawa comment allez vous euh pardon comment vas tu ? ça me fait plaisir d'avoir de vos nouvelles, et vous retrouver sur la chaine de Laurent. toujours dans la boite de Gueugnon, avec votre man en camion remorque, j'aimais beaucoup ce véhicules surtout la version de 2017....... Une très bonne soirée à toi Théo
@@theoouitre8516 ca va bien et toi oui tjrs dans la meme boite mais sur l agence de nimes 😉et tjrs en camion remorque
Salut Laurent!!
Pas très fan de ce camion!!
Il ne joue pas dans la même gamme que Volvo ou Scania!!
Moi non plus
Vraiment vilain se Ford
Meme le soufflet du frein de parc est laid
La calandre qui tiens avec un bout de scratch , c’est une blague ¿
Après s’il coutent 30/40oooe Ok mais ca m’étonnerait
Bonne continuation
Pas très fan, ça fait vraiment cheap par rapport à la concurrence.
Salut Laurent
Sincèrement tu n'as pas l'air emballé par ce camion moi non plus, extérieur ça va encore mais intérieur moche franchement j'ai pas envie que tu nous balade avec ce truck je préfère tes MAN et ton VOLVO actuel
👍