Dans mon entreprise on en a commander 3 . Optionner pareil donc pas grand chose . -Point fort la couchette es spacieuse . - ordinateur de bord très complet ( conso , temps de repos et conduite journa ou hebdo ) - confortable et bien insonorisé - prix 62 000 euro Après point noir pour moi - volant et direction dur ( étrange au début ) - à son couple trop tardivement - intérieur blanc …. ( que dire ) - la cabine est très haute ( avis perso donc faire attention en descendant ) Sinon pas mal dans l’ensemble
Bonjour Mr Calvet j aime bien vos petites remarques ironique, ça vous va bien et je m y reconnaît un peu ! Continué comme ça vous êtes sur la bonne voie ! 🤟
Bonjour . Intéressant ma foi cet essai ( et je m'etais fait la même réflexion quant à la semi utilisée) mais comme souligné précédemment le bémol pourrait venir de l'assistance en cas de panne .Il est évident que les tarifs proposés pourraient en faire réfléchir plus d'un , à fortiori si les résultats d'exploitation " tiennent" la route mais il est évident aussi que la mise en place d'un réseau aura une influence sur les prix ( sauf , pourquoi pas à s'adosser à un réseau de réparateurs " indépendants type Ad, Gtruck...) .De toutes façons, si on pense aux tarifs de ses concurrents sur la même gamme , des prix de transports frisant parfois le ridicule ( si si même aujourd'hui.. ) et , même si il ne faut ÉVIDEMMENT pas généraliser, une motivation pour la profession qui s'amenuise ( confier un Scania ou un Ford , je vous assure que je côtoie des salarié(e) s qui s'en moquent , eux c'est départ lundi pas trop tôt et retour vendredi pas trop tard , une nuit à la maison entre les deux étant un plus ) , Ford devrait pouvoir tirer son épingle du jeu . L'argument du prix de revente en VO ?!certes cette différence va exister mais sur un delta bien moindre que celui de l'achat .
C'est pas faux concernant certains chauffeurs très peu consciencieux " nombreux" , j'ai déja entendu dire c'est bien bon pour un chauffeur... pour ce qui est du prix de vente très attractif faut faire attention, parfois ils ceux rattrape sur le prix des pièces ou des entretiens.
Je serai bien curieux de pouvoir l'essayer il à vraiment pas l'air si mal. Le seul problème suivant où ont se situent ça va être de trouvé un point de vente et d'entretien.
Si c est des garages qui vendent et entretiennent des voitures comme au temps du Transcontinental. Même si c est un bon camion, ça ne sera pas à son avantage.
Salut chez nous en haute Savoie et Savoie c'est Mercedes qui gère la distribution et maintenance mais d'après les collègues qui l'ont beh ils sont très conquis ! Surtout pour le prix mdr Bonne journée
Ce que j'ai pu entendre c'est que le siège est un peu léger en épaisseur et une direction dur mais certains l'ont en TP ET BEH il s'en sort mieux que certaines "grandes marques" après moi je suis piqué Daf mais j'avoue quil a l'air efficace et surtout qui tire super Bonne route
@@benjaminferrer501 j'ai entendu les mêmes mauvais points. perso j'étais Volvo depuis 18ans et Renault depuis bientôt 2ans et absolument pas envie de changer. Merci à toi aussi 😉
Pas de tout... Ford fabrique ses véhicules en Turquie depuis les années 2000. Personnellement je ne conseille pas cette marque car la motorisation est-il trop fragile et surtout au niveau entretien un réseau des garages en manque de réactivité.
Dommage que vous ne donniez pas de chiffre , je vais donc le faire à votre place :) Conduite normal ( pas eco conduite etc ) Chargé 20T en moyenne 29/30L/100km Les plastiques sont vraiment nul très fragile ( pâte frigo cassé au bout d’un mois ) Phare led mais longporté halogène😂 Sinon l’habitabilité est bonne , le design pas mal à mon sens , Après j’en ai eu pour mon argent … C’était le moins cher du moins cher 30.000€ de moins que les concurrents (daf,Volvo )
oui sa oui 30 000 euro de moi mais la concurrence se gaverais un peut moin tu voi un scania acheter par un petit transporteur est 30 euro plus cher et le même camion acheter par un gros transporteur il est 30 000euro moin cher pour le gros transporteur don conclusion ces le petit qui paye surtout chez scania ces les dire d un commercial 77 de chez sovales
Alors pour en avoir eu un c'est un gouffre à carburant, boîte à vitesses très mal programmé couchette, c'est une boîte d'allumettes, et un pédaliers trop profond donc le tableau de bord dans les genoux... Camion absolument pas conçu pour rouler sur national. Rideaux et guide très fragile.. Ajustements de pièces extérieur et intérieur à revoir. Camion pas chère, livraison rapide mais il y en as juste pour le prix...
Exactement la même, je suis vraiment pas grand et mes genoux touche el tableau de bord j'ai remis 4 fois les guides de rideaux, je l'emmène au lavge j'ai de l'eau dans la cabine, boîte de vitesse très lente, la puissance aussi bref
Je le trouve magnifique ce camion , ça donne envie de le conduire 😁
Belle conception. Un concurrent de taille, rapport qualité/prix. Pour ma part, j'adhère 😉🚛👍
Combien il coûte ttc ?
Dans mon entreprise on en a commander 3 . Optionner pareil donc pas grand chose .
-Point fort la couchette es spacieuse .
- ordinateur de bord très complet ( conso , temps de repos et conduite journa ou hebdo )
- confortable et bien insonorisé
- prix 62 000 euro
Après point noir pour moi
- volant et direction dur ( étrange au début )
- à son couple trop tardivement
- intérieur blanc …. ( que dire )
- la cabine est très haute ( avis perso donc faire attention en descendant )
Sinon pas mal dans l’ensemble
Bonjour Mr Calvet j aime bien vos petites remarques ironique, ça vous va bien et je m y reconnaît un peu ! Continué comme ça vous êtes sur la bonne voie ! 🤟
Bonjour .
Intéressant ma foi cet essai ( et je m'etais fait la même réflexion quant à la semi utilisée) mais comme souligné précédemment le bémol pourrait venir de l'assistance en cas de panne .Il est évident que les tarifs proposés pourraient en faire réfléchir plus d'un , à fortiori si les résultats d'exploitation " tiennent" la route mais il est évident aussi que la mise en place d'un réseau aura une influence sur les prix ( sauf , pourquoi pas à s'adosser à un réseau de réparateurs " indépendants type Ad, Gtruck...) .De toutes façons, si on pense aux tarifs de ses concurrents sur la même gamme , des prix de transports frisant parfois le ridicule ( si si même aujourd'hui.. ) et , même si il ne faut ÉVIDEMMENT pas généraliser, une motivation pour la profession qui s'amenuise ( confier un Scania ou un Ford , je vous assure que je côtoie des salarié(e) s qui s'en moquent , eux c'est départ lundi pas trop tôt et retour vendredi pas trop tard , une nuit à la maison entre les deux étant un plus ) , Ford devrait pouvoir tirer son épingle du jeu .
L'argument du prix de revente en VO ?!certes cette différence va exister mais sur un delta bien moindre que celui de l'achat .
remarque très juste
C'est pas faux concernant certains chauffeurs très peu consciencieux " nombreux" , j'ai déja entendu dire c'est bien bon pour un chauffeur... pour ce qui est du prix de vente très attractif faut faire attention, parfois ils ceux rattrape sur le prix des pièces ou des entretiens.
Je serai bien curieux de pouvoir l'essayer il à vraiment pas l'air si mal. Le seul problème suivant où ont se situent ça va être de trouvé un point de vente et d'entretien.
Si c est des garages qui vendent et entretiennent des voitures comme au temps du Transcontinental. Même si c est un bon camion, ça ne sera pas à son avantage.
Salut chez nous en haute Savoie et Savoie c'est Mercedes qui gère la distribution et maintenance mais d'après les collègues qui l'ont beh ils sont très conquis ! Surtout pour le prix mdr
Bonne journée
@@benjaminferrer501 c'est vrai que depuis qu'il est sorti j'en entant quasiment que du bien 👍
Ce que j'ai pu entendre c'est que le siège est un peu léger en épaisseur et une direction dur mais certains l'ont en TP ET BEH il s'en sort mieux que certaines "grandes marques" après moi je suis piqué Daf mais j'avoue quil a l'air efficace et surtout qui tire super
Bonne route
@@benjaminferrer501 j'ai entendu les mêmes mauvais points. perso j'étais Volvo depuis 18ans et Renault depuis bientôt 2ans et absolument pas envie de changer.
Merci à toi aussi 😉
En terme de délai de livraison, c'est surtout là qu'ils font la différence actuellement comparé aux autres marques.
Hello Renault truck👍ça c'est la France
Moteur Ford aussi ?
quand aller vous faire un reportage avec un camion remorque a paille charger a 4m 90
Pas de réseau SAV (j’avais lu « moins de 20 garages en France ». Ça fait léger, non ?
Pas mal pour un premier prix
En terme de matériaux, les Renault sont vraiment pas top. Du plastique dure de partout. Donc ford fait un bon retour je trouve
Ford font des camions 😲Je le découvre ^^
Ben ya beaucoup de porteurs au etas unis de fords
@@salimhamidi5303 Ha bah j'apprends quelque chose ^^
Où est-il fabriqué ?
Je pense en Turquie mais pas sur
Est-ce que sa tremble, les bruits de plastiques qui grésille?
A voir ce que cela donne dans le temps, c'est surtout un camion fait pour les groupes qui changent de véhicules tout les 2 / 3 ans.
Bjr que vaut ce FORD ?? 🤔🤔
Bonjour pas mal le ford .
C'est bien beau je veux le travail aidé moi à trouver le travail la conduite c'est mon métier au Cameroun
Bonjour, pour vos essais , a quel poids total êtes vous ?
Au max 44 t
Il me semble que les essais se font à 40T
A quel tarif ??
Habe was gehört von 85000 Euro. Gruss aus D.... 66125 SB.
@@klausgobel8377 85 000 € 😟😟😟. hello as much at this price to buy a sure value
@@klausgobel8377 Volvo, Renault, Mercedes, iveco top of the top SCANIA
@@nbtpco.5906 it’s the cheapest European truck
@@julien5123 there are the Renault . cheaper to attract the world and after increase ??
𝕷𝖊 𝕱𝖔𝖗𝖉 𝔽-𝕄𝔸𝕏 ressemble énormément au Volvo-FH
Entre Ford et un Iveco, je prends le Ford sans contestation
Entre Ford et Volvlo,je prend le volvo sans contestation
L'iveco ,même si les équipements laissent à désirer.. je l'ai tiré plein de fois à 130km/h ...
Extérieur sympa,mais a l'intérieur j'ai l'impression de voir un utilitaire, pour moi c'est un camion de patron et pas un camion de chauffeur
"Hello" est français?
Rolala ces extrémistes !
4@@julien5123
4
@@christianfabre1118 ?
Pas de tout... Ford fabrique ses véhicules en Turquie depuis les années 2000. Personnellement je ne conseille pas cette marque car la motorisation est-il trop fragile et surtout au niveau entretien un réseau des garages en manque de réactivité.
Made in Türkiye
on vois sa ces pas un daf
Je pense bien adapté pour l'Europe
Je m'appelle aboubakar j'ai 27ans
Il fait beaucoup copier/coller Volvo FH …
Dommage que vous ne donniez pas de chiffre , je vais donc le faire à votre place :)
Conduite normal ( pas eco conduite etc )
Chargé 20T en moyenne 29/30L/100km
Les plastiques sont vraiment nul très fragile ( pâte frigo cassé au bout d’un mois )
Phare led mais longporté halogène😂
Sinon l’habitabilité est bonne , le design pas mal à mon sens ,
Après j’en ai eu pour mon argent …
C’était le moins cher du moins cher
30.000€ de moins que les concurrents (daf,Volvo )
oui sa oui 30 000 euro de moi mais la concurrence se gaverais un peut moin tu voi un scania acheter par un petit transporteur est 30 euro plus cher et le même camion acheter par un gros transporteur il est 30 000euro moin cher pour le gros transporteur don conclusion ces le petit qui paye surtout chez scania ces les dire d un commercial 77 de chez sovales
@@florencecardenne7473 Infelizmente é assim em todos os lugares.
Dire qu'avec mon volvo j'étais à 21 / 22 L / 100 km
La avec le fitd je suis à 27 L mais péniblement..
Alors pour en avoir eu un c'est un gouffre à carburant, boîte à vitesses très mal programmé couchette, c'est une boîte d'allumettes, et un pédaliers trop profond donc le tableau de bord dans les genoux...
Camion absolument pas conçu pour rouler sur national.
Rideaux et guide très fragile..
Ajustements de pièces extérieur et intérieur à revoir.
Camion pas chère, livraison rapide mais il y en as juste pour le prix...
Exactement la même, je suis vraiment pas grand et mes genoux touche el tableau de bord j'ai remis 4 fois les guides de rideaux, je l'emmène au lavge j'ai de l'eau dans la cabine, boîte de vitesse très lente, la puissance aussi bref
Véridique pour le CRT de Macon