Motor acelerado, como lo solucione. ford ecosport , zetec rocam 1.6
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- Опубликовано: 22 апр 2023
- hola amigos en este video les quiero compartir mi experiencia que me traía preocupado, que era que se mantenia el motor acelerado en 3000 vueltas aproximadamente...logre bajarlo a 1000 pero de vez en cuando volvía a subirse , hasta que intente solucionarlo yo...hacer el último intento antes de llevarlo al mecanico. y recolectando información, y luego revisando el motor note algo raro en la valvula pcv, y me dije...la cambio!!! y me la jugue y la cambie por suerte era esto y tal vez un poco de suciedad en la valvula iac combinados, la cual este último le tire WD40 para intentar limpiarla puesta... y a la luz de los resultados tu éxito...veremos cuanto dura...jeje saludos a todos gracias por seguirme!!!
Un dato o aporte para agregar.. Para saber si anda o no la válvula pcv se hace lo siguiente, se saca y lo soplas con la boca, no tiene que pasar el aire, pero si lo aspiras tiene que dejar pasar aire..si hace eso dos cosas es por que esta bien. La bolita tiene que estar suelta, si no hace ruido es que esta trabada, abierta o cerrada.. A parte de tener en malas condiciones la válvula pcv perjudica con el tiempo como dijiste la junta de tapa de válvulas y los retenes de válvulas. Yo aconsejo comprar esa válvula original, en mi caso no conseguí para mi eco 2004 1.6, pero si conseguí original motorcraft de un taunus/ sierra /f100 que es exactamente igual..
Buenos días tengo una eco sport 2015 se apago el odometro hace un tiempo y nadie le ha encontrado el chiste alguien tiene conocimiento y este tema
Hola buen video..pregunta se puede cambiar los acoples de la rampa de inyección de la Ecoesport
Con respecto a la válvula iac o paso a paso,dos cosas,si tenes suerte la sacas la limpias con carburin,wd-40,etc y listo,pero ya cuando esa válvula tiene cierto kilometraje por ejemplo 100000 km o mas,es casi seguro que hay que cambiarla por el desgaste que sufre,teniendo en cuenta el trabajo continuo que tiene,en mi caso no recuerdo la marca pero la que me recomendó el mecánico era de una marca italiana,yq que la original se me iba muchísimo de presupuesto y ya la italiana esta trabajando hace 4 años en mi eco sin ningún problema. Ojala les sirva.
tengo una 2008 y de golpe se me cae la aguja del termostato de agua y se acelera a 3000 vueltas. Se activa el termostato, comienza a medir y se regulan las vueltas... rarisimo
Me paso lo de la válvula pcv la mia estaba trabada la famosa bolita de adentro no se escuchaba al agitarla,y en mi caso lo que hacia es que en vez de regular acelerada es como que bajaba mucho las revoluciones del motor,el mecánico la saco le tiro wd-40 y se solto la bolita y despues de eso tema solucionado. Ojala les sirva.
Hola como estas ? Una consulta!! A mi me pasa que arranca acelerada y va bajando las revoluciones hasta que se estabiliza cerca de las 800vueltas. Pero al andar con el vehiculo cuando tocas el embrague para pasar los cambios se acelera hasta 2000vueltas. Hasta que lo soltas y prácticamente se va sola. Puede ser que esa valvula al funcionar mal me este jodiendo asi? Tengo una eco 2004. 2.0 16v. Con el mecanico ya le cambiamos el paso a paso , tps y chequiamos todas las mangueras que no tenga ninguna entrada de aire de aire. Nos queda solo sacar esta valvula que mensionas!. Podra ser eso? Muchas gracias
No quedó claro el video, al final cambiaste la iac o la limpiaste echándole wd40 por el agujero, y la pcv la cambiaste también?
Muy buen aporte! Hace poco tube problemas con mi eco 2009 que esta en la familia de que la sacamos de concesionario todo original tiene. Pero hace poco le toco service que se lo hago yo le puse mi escaner por que fallo de un dia a otro se puso en corto la bobina y empasto mal las bujias en el escaner me saltaba falla p0300 y p0302 falla en todos los cilindros y cilindro 2 cambie todo pero volvio a andar bien pero al otro dia se acelero a 2000 rpm y de ahi sospeche le la valvula pcv ya por la falla era como chupada de aire la limpie anda bien pero ya me pedi una nueva soy de neuquen capital saludos
Hola tengo un ford fiesta ambiente, cuando calienta las revoluciones no bajan de 1500, y aveces cuando el auto esta parado y voy a salir el motor como que empieza a temblar, sera esta valvula el problema? Nunca le cambie esa valvula
Genio Total, todos tus videos me ayudan mucho. muchas gracias y por mas videos así!!!
Gracias amigo, tengo Ford fiesta motor Rocam, y me hace lo mismo voy a seguir tu consejo saludos desde mexico
Muy bueno, muchas gracias. Saludos desde Uruguay.
excelente el video, muy bueno me sirvió para orientarme con mi escort clx
CÓMO PROBAR VÁLVULA PCV
Impecable la tenés 👌
que buen vídeo, me sirvió mucho !! Gracias 👌👌
Excelente video. Me pasa eso y me diste los datos precisos para ir a chequear. Súper agradeciso. Espero sea eso mi problema, así no caigo en el mecánico. Pero mas allá de eso, es muy valorable tu aporte.
exelente capo gracias
si en el mio pasa lo mismo cuando lo prendo en las mañanas y se acelera solo por unos minutos y luego me funciona bien todo el dia pero con el temor q se me apgue o algun imperfecto para el futuro gracias por los videos que nos ayuda mucho exitos