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プリウスとレクサスCTを続けて試乗して感じたのですが、乗り心地は、明らかにプリウスの勝だった。でもその主因はタイヤの違いですね。乗り心地を求めるなら15インチに履き替えちゃいましょう。
プリウス強いですね。タイヤの差はやはり大きいのですね。ご参考になります！
サスの違いが大きいと思う。CTは硬い
プリウス燃費も乗り心地も良くて、良いですよね！確かに後方は見にくいですね！
燃費重視の車とは思えない乗り心地で最高でした！後方は慣れてしまえば何とも思わないんでしょうね😂個人的にはプリウスこそデジタルインナーミラーで後方を映像化したら解決しそうですね😊
プリウス30乗っていますが、50の後期は顔も好みになりました。50の後期購入考えます!
50後期はおとなしくなりましたもんね！後期本当に走り最高なのでおすすめです！
プリウス50後期乗りなので嬉しいです！褒めてもらえて前期も代車で乗りましたが変わりますかね？？乗り心地自分のはE-Fourなので初速はめちゃめちゃ速いです、発進時に後輪も回りますので
個人的に乗り心地かなり変わった気がしますね。脚のばたつきが大人しくなり、高級セダンといい勝負くらいと思いました。静粛性を向上すればカムリといい勝負かなと思います笑四駆プリウスも魅力的ですな！
このプリウス最高ですよ^ ^
乗り心地かなり良かったです👍
@@RyotoYome 全て最高です^ ^
SAI前期から乗り換えたのですが、燃費は50後期の方が良いですが、やはり乗り心地と内装の高級感はSAIには劣りますね🥺
SAIのレクサス版はHSでその所もやはり、高級感を兼ね備えてますよね😶
１６日sセーフティプラス2納車です♪楽しみですりょうさんの動画みて更に期待大❗
おお！！納車おめでとうございます！待ち遠しいですね😊快適な車ライフを願います✨
プリウスを買うならツーリングセレクションですね！あと縦長のディスプレイが(･∀･)ｲｲ!!
使いやすいですよね!
プリウス偏見過激派いて草
このノリ、楽しかった
ありがとうございます😂
前期もいいです
50プリウスなら前期も後期もどっちでも良さそうですかね😶
前期の最終限定車ツートンに乗っています装備が素晴らしいですねー♪乗り心地もクラウンに負けません！
210クラウン並みですか？乗り心地
210ロイヤルの方が乗り心地は良く、アスリートよりは遥かに乗り心地は良かったです！
200系ロイヤルに乗っていますが 前期型プリウス50はロードノイズがうるさく クラウンを10点とすると 前期型プリウスは5点以下でした 後期型プリウスはかなり成長したんですかね
前期と後期では足回りがかなり、良くなった印象です。ただ、遮音性に関してはクラウンですね。純粋に足での乗り心地だとアスリートよりは良いと感じました。🙇♂️
アスリートより、良いのは素晴らしいですね。
前期乗ってるけどそんなに違うんか。試乗してみたくなった。
個人的にぜんぜん違いましたね！ぜひ試乗してみてください！
プリウスPHVを俺は買う。だから貯金や！
PHVめっちゃカッコ良よくないですか！？フロントの顔が現行プリウスだったらバカ売れな気がします笑
乗り心地変わる？同じに感じるけどグレード同じなのかな？タイヤサイズ変わってくるけど？
個人的には結構変わりましたよ！気のせいかもしれないですがね笑
身長なんぼですか？
164の小人です👍
プリウス乗りにろくなやついない
プリウスが多い分目立ってしまうのも現実ですね。
ミサイルや〜🚀💥
お前の周りだけ定期
で、お前は何乗ってんの？www
車を押してるかどうか意味不明な動画
いぇーい！
ポンコツプリウスなんかいらね
😭😭😭
プリウスとレクサスCTを続けて試乗して感じたのですが、乗り心地は、明らかにプリウスの勝だった。
でもその主因はタイヤの違いですね。乗り心地を求めるなら15インチに履き替えちゃいましょう。
プリウス強いですね。
タイヤの差はやはり大きいのですね。
ご参考になります！
サスの違いが大きいと思う。CTは硬い
プリウス燃費も乗り心地も良くて、良いですよね！
確かに後方は見にくいですね！
燃費重視の車とは思えない乗り心地で最高でした！
後方は慣れてしまえば何とも思わないんでしょうね😂
個人的にはプリウスこそデジタルインナーミラーで後方を映像化したら解決しそうですね😊
プリウス30乗っていますが、50の後期は顔も好みになりました。
50の後期購入考えます!
50後期はおとなしくなりましたもんね！
後期本当に走り最高なのでおすすめです！
プリウス50後期乗りなので嬉しいです！
褒めてもらえて
前期も代車で乗りましたが変わりますかね？？乗り心地
自分のはE-Fourなので初速はめちゃめちゃ速いです、発進時に後輪も回りますので
個人的に乗り心地かなり変わった気がしますね。
脚のばたつきが大人しくなり、高級セダンといい勝負くらいと思いました。
静粛性を向上すればカムリといい勝負かなと思います笑
四駆プリウスも魅力的ですな！
この
プリウス最高ですよ^ ^
乗り心地かなり良かったです👍
@@RyotoYome 全て最高です^ ^
SAI前期から乗り換えたのですが、燃費は50後期の方が良いですが、やはり乗り心地と内装の高級感はSAIには劣りますね🥺
SAIのレクサス版はHSでその所もやはり、高級感を兼ね備えてますよね😶
１６日sセーフティプラス2納車です♪楽しみです
りょうさんの動画みて更に期待大❗
おお！！
納車おめでとうございます！
待ち遠しいですね😊
快適な車ライフを願います✨
プリウスを買うならツーリングセレクションですね！
あと縦長のディスプレイが(･∀･)ｲｲ!!
使いやすいですよね!
プリウス偏見過激派いて草
このノリ、楽しかった
ありがとうございます😂
前期もいいです
50プリウスなら前期も後期もどっちでも良さそうですかね😶
前期の最終限定車ツートンに乗っています
装備が素晴らしいですねー♪
乗り心地もクラウンに負けません！
210クラウン並みですか？乗り心地
210ロイヤルの方が乗り心地は良く、
アスリートよりは遥かに乗り心地は良かったです！
200系ロイヤルに乗っていますが 前期型プリウス50はロードノイズがうるさく クラウンを10点とすると 前期型プリウスは5点以下でした 後期型プリウスはかなり成長したんですかね
前期と後期では足回りがかなり、良くなった印象です。
ただ、遮音性に関してはクラウンですね。
純粋に足での乗り心地だとアスリートよりは良いと感じました。🙇♂️
アスリートより、良いのは素晴らしいですね。
前期乗ってるけどそんなに違うんか。試乗してみたくなった。
個人的にぜんぜん違いましたね！
ぜひ試乗してみてください！
プリウスPHVを俺は買う。だから貯金や！
PHVめっちゃカッコ良よくないですか！？
フロントの顔が現行プリウスだったらバカ売れな気がします笑
乗り心地変わる？
同じに感じるけど
グレード同じなのかな？タイヤサイズ変わってくるけど？
個人的には結構変わりましたよ！
気のせいかもしれないですがね笑
身長なんぼですか？
164の小人です👍
プリウス乗りにろくなやついない
プリウスが多い分目立ってしまうのも現実ですね。
ミサイルや〜🚀💥
お前の周りだけ定期
で、お前は何乗ってんの？www
車を押してるかどうか意味不明な動画
いぇーい！
ポンコツプリウスなんかいらね
😭😭😭