Чайзер ест масло. Раскоксовка не мой метод (решение)
HTML-код
- Опубликовано: 8 июл 2019
- АБСОЛЮТНО У КАЖДОГО АВТОВЛАДЕЛЬЦА СЛУЧАЕТСЯ ГОРЕ. КОГДА ЕГО АВТО НАЧИНАЕТ ЖРАТЬ МАСЛО, И НАЧИНАЕТ БЕЗ КОНЦА ЕГО ДОЛИВАТЬ - СОБСТВЕННОГО СЕГОДНЯ Я ПОКАЖУ, ЧТО МОЖНО С ЭТИМ СДЕЛАТЬ И КАК ЭТО РЕШИТЬ.
.
.
.
🌍 Сайт - turbopoisk.com?ls
🅰️ ANDROID - play.google.com/store/apps/de...
🍏IOS - itunes.apple.com/ua/app/%D1%8...
.
-------
ПРАВА НА ИСПОЛЬЗОВАННУЮ МУЗЫКУ:
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Angelic Beats - Nylonia принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Atmospherica - Squiid. принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Ocean Roads - Swif7 принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Paint the Wall - Killrude принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
[No Copyright Music] Rewind - Jay Someday
Rewind by Jay Someday / jaysomeday
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/Rewind-JaySomeday
Music promoted by Audio Library • Rewind - Jay Someday (...
------------------------------
Track Info:
Title: Rewind by Jay Someday
Genre and Mood: R&B & Soul + Happy
License: Free music for RUclips videos giving the appropriate credit.
предисловие:
Уже прошел год как авто в моих руках, и год назад я снял видео о том кака смотреть toyota chaser jzx100, в конце видео вы видели плевок масла. все верно у двигателя большой расход масла, замена маслосьемный колпачков, тут будет не достаточно:( 1jz-ge конкретно жрет масло и я уже у стал его доливать к сожаление, но решение есть - это капитальный ремонт двигателя 1jz-ge. решение не простое но от масложора нужно как то избавлятся, пройдя жизненый опят я понял что раскоксовка не помогает, точнее не всем. так что же делать если двигатель жрет масло?! - поменять маслосьемные колпачки?! - нет этого не достаточно, а что если там легли кольца маслосьемные?! как это решать? - верно, только капиталка, только ремонт своими руками и больше никак. у некоторых двигателей естественный расход масла в районе 1 литра на 1000км, но у нас не форд, а toyota chaser jzx100, чайзер не должен жрать столько масла. и лсервис сегодня сделает капитальный ремонт 1jz-ge vvti на TOYOTA CHASER своими руками без проблем. двигатель жрет масло а должен жрать только бензин и то желательно немного:):):)) почему двигатель жрет масло, да все просто - механический износ трущихся делатей двигателя и + время. расход масла, угар масла это все для новых автомобилей а на про мой, и не про ваш mark 2. жор масла - решение одно капиталка или капитальный ремонт двигателя 1jz-ge. и после просмотра всех частй видео каждый из вас сможет сделать кап ремонт двигателя,чтоб он не жрал масло - своими руками. ЖРЁТ МАСЛО, УСТАЛ ДОЛИВАТЬ?! - РЕШЕНИЕ. - смотри видео до конца мой маркобрат:):)):) и мы устраним жор масла еще на 100 тыс.км.
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА - в чем причина и что делать - капиталить , и только капиталить:)
******************************************************
ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ДАННОЕ ВИДЕО, ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТИМ ВИДОСОМ С ВАШИМИ "МАРКОБРАТЬЯМИ"
Предложить что-то новое можете.
Связавшись со мной по этим ссылками:)
Я В ВК:m. id478349712
Я В ИНСТЕ: / l_service_
ТЕГИ ВИДЕО:
#LSERVICE #CHASER #TOYOTACHASER #JZX100 #JZX90 #MARK2 #BLIT #CRESTA #CROWN #капремонтдвигателя #жретмасло #TOYOTAMARK2 #TOYOTATOURERV #TOURERV #TOURERS #CHASERTOURERV #JZX100TOURERV #JZX90TOURERV #CHASERTOURERS #TOYOTACHASERTOURERV
toyota chaser, toyota mark 2, toyota cresta, tourer v, tourer s, toyota chaser tourer v. jzx100, jzx90, gx90, gx100, jzx110. Авто/Мото
Уважуха, своими руками делаешь) лайк
Видео - шик, самое то как инструкция по глубокому разбору мне когда задымит. А то дальше грм и не лазил никогда.
«Ага, ХЕР ТАМ» 👍🤣🤣🤣 хорош Леха))) видос полезный для товарищей кому нужна эта процедура
Красавчик давно ждал этого видео но теперь я сам туда не полезу) спасибо
Была такая проблема с жором масла,на таком же, только трамблерном! Пошел более лёгким путем,но более затратным) Внедрил контракт! только уже 3л, полет нормальный)
Видос достойный!
Отважный поступок)
МОЛОДЕЦ!!!!МАСТЕР!!!
Красава, Леха) тоже все это проходил на своем первом гоночном,поршни доставал. кольца может и не понадобится менять,достаточно их будет отмочить от кокса. если помощь нужна,обращайся,подъеду вечерком))
Нормально. Jz в хорошем состоянии не ест масло вообще . Контрактные ставил мелоч на обслуга грм сальники и пуляет на много резвее чем капитал . Проверяли . Наверное из за газа умер джэй и нагар такой (
Не из за газа двигатель стал дымить, а от времени, сальники и кольца - не вечны, и для каждого существует свой интервал замены расходников (которые давно не менялись). Нагар из за горящего масла в камере сгорания, а не из за газа, газ наоборот не засирает так двигатель, как бензин.
Полезный видос
Как говорится: "мастер есть - нехуй лезть". Совет автомеханика, друг ;) щас люди побегут свои рисовозки ремонтировать, в движку полезят, мамкины автослесари. Каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда, чего не знает.
Здорова, какое масло заливаешь?
Спасибо =)
Красаучик)
Дружище привет. Покажи пожалуйста сколько лямбд на таком двигателе и где они стоят?
Ура! Наконец то. Теперь я точно туда не полезу ))
Да не ссы😁
Глаза боятся, руки делают! Я тоже не механник но перебрал 3 жвижка 4а 5а и 1 Gfe они конечно проще и места больше. Но доверять стошникам не стал бы.виделткак они делают движки, а хочешь сделать хорошо, сжелай сам!
Как нибудь сделай модификацию из термомуфты на электрическую вентилятора... Вот это было бы хорошо!
Какое масло льешь?)
Тоже самое делал с заменой с вкладышей, притиркой клапанов, неделю потратил на все про все. Плюс поебаста с поддоном пришлось.
И ПОМЕНЯЙ ремни и свечи и прочие расходники.👍
👍👍👍
Друг сколько пробег был на момент ремонта?
подсажи какие параметры резины? не где не трёт?
Голову обязательно на кривизну проверь, если что шлифани. Так же советую проверить на герметичность клапана.
чё то не понял ))) дядька ты че по меткам всё не ставил?))))
Какая была компрессия когда начался масложор?
Пройденный этап,ох и пое*ался я с шайбами, настройкой и конечно коллектор
Лайк
💪💪💪
Лёха какое масло льёшь?
Тоже башку копиталел, правда на трамблерерном джейзете, единственное с какими трудностями столкнулся, это с еб*ными датчиками на блоке, сложно их подключить, когда у тебя заниденый чизер и нет ямы в гараже, а так ремонт прошёл на ура)
Сколько кушал?
Дядь все огонь сними мотор пожелей свои нервы и сорванные болты и гайки
в топку контракты!)
Всем ПРИВЕТ🖐.я тоже заморочился и поменял сам в гараже поршневые кольца 1gfe. Уже два раза менял масло(6-7т/км) масло мерка. Только до замены компрессия была 11 10 10 11 9 9 сейчас во всех цилиндрах 9. В обоих случаях клапана были отрегулированы
Кольца не желательно менять если не растачиваеш цилиндры.А замена колец только усугубила ситуацию,т.к в цилиндре под старые кольца есть выработка элипс, вот и компрессия упала. Лучше бы притер клапана поменял мск убрал гагар и по возможности установил в прежние положения все кольца.
И лобовой сальник тоже поменяй от этого тоже жрёт масло.👍
Я два месяца делал такой двигатель, правда у меня 105 4wd
Чувак где ты раньше был ? Я уже год еьусь со своим чайзером , только вот я начал восстановление машины с мотора и коробки
Ребята, ну скажите кто делал капиталку на японских двигателях? Какой итог, сколько после капиталки ходят?
Если с умом все сделал и не экономил на поршнях и кольцах, и соответственно не насилуешь движку (качественное масло и своевременная замена), то достаточно долго.
Подливаю в двушку свою 1л на 300км... вот где боль))
Сколько на масло потратил? Контракт бы взял уже походу😂😂😂
@@titan_power Пока ещё нет) полгода владею) в месяц по канистре, но уже самое дешёвое беру))
Коллега я вас приветствую 🤝
У меня так же жрет на 2jz-ge. Капиталка поможет, или котрактый лучше ставить?
@@user-us3cw5jl4n у меня тоже 2jz ge жрет масло, вы решили эту проблему?
Лёха привет ты салон распродал ? интересует мелоч а хрен где найдёшь а именно на передних сидениях на дверных картах есть пищялки та вот на эти пищялки есть сеточки круглые я хз где их найти продай по не дорогой плыз
Уже давно ничего нет:)
@@RC-official мля Но респект за видос и отдельный респект за скорый ответ
@@herapa2291 напиши мне в вк. Кое что подскажу
@@RC-official Спасибо мужик за видео! Давно ждал!
Старик когда продолжение будет?
Подскажи, сколько масло жрало? У меня тож дымит на холодную чутка прям, масло ест так - пол щупа на 2 тыс+ км (2300 км где то),
Масло 5в40, стоит заморачиваться и менять колпачки?
Да это уже много
Менял я колпаки с таким расходом,и масло кучку переменял... В итоге мотор поменял и не стал в поршня лезть. Хотя и заводился и ехал норм и компрессия норм. Но масло поглощать начал жостко
@@Maks322_ печально конечно), ну я ещё покатаюсь, понаблюдаю))
Да двигателю пизда уже. Померь компрессию на холодную, если все плохо, то даже не лезь его капиталить, на оригинале разоришься этот легендарник миллиардник чинить.
RB рулит).
Перебрать с заменой колец и колпачков - это бессмысленная трата денег. Новыми кольцами сотрёт остатки хонинговки , а направляйки клапанов не кто не меняет , только колпачки . Вот так и перебирают , потом пишут ДВС после кап ремонта 😅
Остатки чего сотрет!? Хонинговка делается токарем, после расточки цилиндров!!!! А дальше ставятся новые поршня и кольца и делается обкатка двигателя, для того, чтобы кольца стерли хонинговку до рабочего зеркала. Учи мат.часть.
@@srgkh2483 глаза протри и прочитай по новой. Многие меняют только кольца и резинки , не протачивая или гельзуя. Новыми кольцами стирает остатки хона в цилиндре .
@@AndFilip Хонингова́ние - вид абразивной обработки конических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров. Проводится с применением хонинговальных головок (хонов).
Я бы снял мотор, не люблю я буквой г стоять
Не у всех есть лебедка или гусь.
@@mr.x1180 это и без лебедки и гуся можно сделать в гороже он явно не один максимум 4 человека нужно чтоб выдернуть мотор
Когда снимешь поршня, промой их димексидом, думаю полегче будет
Только подогрей димексид
почему на японских моторах надо ездить пока масло ведрами заливать не будешь ?
Что бы почистить форсунки снимал впускной коллектор, пол дня провозился, а здесь мама дорогая(((...
Что почему?
Пока все разобрал, съездил почистил форсы, пока все собрал.
У вас в России сколько в среднем услуга замены маслаков стоит?
до х...
5- ...
Своего марка всегда сам делал, хотя сам не механик. А контрактные моторы- это кот в мешке 1000%. Не верьте этим пиздаболам- продавцам, которые сказки рассказывают, что там пробег типа только 30000- 50000 тысяч.
У нас в Чите есть разборка тоурер, парни вытаскивают с Японии распилы марки, кресты, чайзеры, 90., 100, кузова с аукциона с самой высокой оценкой , не поверишь 90 марка крайний раз пришёл 17000 пробега, состояние идеальное у них очереди за моторами)
Дверные карты в заводском целлофане!
Ресурс джейзета 300к потолок, потом только капиталка.
на 440 мой JZ Застрелился)
630тыщ видел лично пробег 2жз атмо. И ниразу туда не лазили.
@@Maks322_ единичный случай. А вот что ни разу не лазили это пиздеж. Ну или он вёдрами масло в него заливает, но это уже не езда.
И это пишет мерседесоголовый
Кросавчик хоть рассказываешь как ремонтировать
+
писец дроч.. пойду ведро kixx куплю, а лучше бочку )
Ужас-сам хрен туда не лазил)
У меня так 3s не дымит. Ведро, а не чайзер
@@slavalapishkin9486 24года мотору. Без капиталки в моих руках авто 8лет. Если мотор умрет на его место встанет 3sge