Чайзер ест масло. Раскоксовка не мой метод (решение)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июл 2019
  • АБСОЛЮТНО У КАЖДОГО АВТОВЛАДЕЛЬЦА СЛУЧАЕТСЯ ГОРЕ. КОГДА ЕГО АВТО НАЧИНАЕТ ЖРАТЬ МАСЛО, И НАЧИНАЕТ БЕЗ КОНЦА ЕГО ДОЛИВАТЬ - СОБСТВЕННОГО СЕГОДНЯ Я ПОКАЖУ, ЧТО МОЖНО С ЭТИМ СДЕЛАТЬ И КАК ЭТО РЕШИТЬ.
    .
    .
    .
    🌍 Сайт - turbopoisk.com?ls
    🅰️ ANDROID - play.google.com/store/apps/de...
    🍏IOS - itunes.apple.com/ua/app/%D1%8...
    .
    -------
    ПРАВА НА ИСПОЛЬЗОВАННУЮ МУЗЫКУ:
    МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Angelic Beats - Nylonia принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
    МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Atmospherica - Squiid. принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
    МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Ocean Roads - Swif7 принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
    МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Paint the Wall - Killrude принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
    [No Copyright Music] Rewind - Jay Someday
    Rewind by Jay Someday / jaysomeday
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    Free Download / Stream: bit.ly/Rewind-JaySomeday
    Music promoted by Audio Library • Rewind - Jay Someday (...
    ------------------------------
    Track Info:
    Title: Rewind by Jay Someday
    Genre and Mood: R&B & Soul + Happy
    License: Free music for RUclips videos giving the appropriate credit.
    предисловие:
    Уже прошел год как авто в моих руках, и год назад я снял видео о том кака смотреть toyota chaser jzx100, в конце видео вы видели плевок масла. все верно у двигателя большой расход масла, замена маслосьемный колпачков, тут будет не достаточно:( 1jz-ge конкретно жрет масло и я уже у стал его доливать к сожаление, но решение есть - это капитальный ремонт двигателя 1jz-ge. решение не простое но от масложора нужно как то избавлятся, пройдя жизненый опят я понял что раскоксовка не помогает, точнее не всем. так что же делать если двигатель жрет масло?! - поменять маслосьемные колпачки?! - нет этого не достаточно, а что если там легли кольца маслосьемные?! как это решать? - верно, только капиталка, только ремонт своими руками и больше никак. у некоторых двигателей естественный расход масла в районе 1 литра на 1000км, но у нас не форд, а toyota chaser jzx100, чайзер не должен жрать столько масла. и лсервис сегодня сделает капитальный ремонт 1jz-ge vvti на TOYOTA CHASER своими руками без проблем. двигатель жрет масло а должен жрать только бензин и то желательно немного:):):)) почему двигатель жрет масло, да все просто - механический износ трущихся делатей двигателя и + время. расход масла, угар масла это все для новых автомобилей а на про мой, и не про ваш mark 2. жор масла - решение одно капиталка или капитальный ремонт двигателя 1jz-ge. и после просмотра всех частй видео каждый из вас сможет сделать кап ремонт двигателя,чтоб он не жрал масло - своими руками. ЖРЁТ МАСЛО, УСТАЛ ДОЛИВАТЬ?! - РЕШЕНИЕ. - смотри видео до конца мой маркобрат:):)):) и мы устраним жор масла еще на 100 тыс.км.
    ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА - в чем причина и что делать - капиталить , и только капиталить:)
    ******************************************************
    ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ДАННОЕ ВИДЕО, ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТИМ ВИДОСОМ С ВАШИМИ "МАРКОБРАТЬЯМИ"
    Предложить что-то новое можете.
    Связавшись со мной по этим ссылками:)
    Я В ВК:m. id478349712
    Я В ИНСТЕ: / l_service_
    ТЕГИ ВИДЕО:
    #LSERVICE #CHASER #TOYOTACHASER #JZX100 #JZX90 #MARK2 #BLIT #CRESTA #CROWN #капремонтдвигателя #жретмасло #TOYOTAMARK2 #TOYOTATOURERV #TOURERV #TOURERS #CHASERTOURERV #JZX100TOURERV #JZX90TOURERV #CHASERTOURERS #TOYOTACHASERTOURERV
    toyota chaser, toyota mark 2, toyota cresta, tourer v, tourer s, toyota chaser tourer v. jzx100, jzx90, gx90, gx100, jzx110.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 98

  • @makentolaiwlv863
    @makentolaiwlv863 5 лет назад +3

    Уважуха, своими руками делаешь) лайк

  • @FrankensteinJesus
    @FrankensteinJesus 5 лет назад +5

    Видео - шик, самое то как инструкция по глубокому разбору мне когда задымит. А то дальше грм и не лазил никогда.

  • @Ezh1qow
    @Ezh1qow 5 лет назад +2

    «Ага, ХЕР ТАМ» 👍🤣🤣🤣 хорош Леха))) видос полезный для товарищей кому нужна эта процедура

  • @user-tu7zf4ly4w
    @user-tu7zf4ly4w 5 лет назад +1

    Красавчик давно ждал этого видео но теперь я сам туда не полезу) спасибо

  • @rond6530
    @rond6530 5 лет назад

    Была такая проблема с жором масла,на таком же, только трамблерном! Пошел более лёгким путем,но более затратным) Внедрил контракт! только уже 3л, полет нормальный)
    Видос достойный!

  • @user-tz2no4fl8f
    @user-tz2no4fl8f 5 лет назад +2

    Отважный поступок)

  • @user-bg9bk1up1d
    @user-bg9bk1up1d 5 лет назад +1

    МОЛОДЕЦ!!!!МАСТЕР!!!

  • @user-us4nc8kb2o
    @user-us4nc8kb2o 5 лет назад

    Красава, Леха) тоже все это проходил на своем первом гоночном,поршни доставал. кольца может и не понадобится менять,достаточно их будет отмочить от кокса. если помощь нужна,обращайся,подъеду вечерком))

  • @sanych5559
    @sanych5559 5 лет назад +9

    Нормально. Jz в хорошем состоянии не ест масло вообще . Контрактные ставил мелоч на обслуга грм сальники и пуляет на много резвее чем капитал . Проверяли . Наверное из за газа умер джэй и нагар такой (

    • @mr.x1180
      @mr.x1180 5 лет назад

      Не из за газа двигатель стал дымить, а от времени, сальники и кольца - не вечны, и для каждого существует свой интервал замены расходников (которые давно не менялись). Нагар из за горящего масла в камере сгорания, а не из за газа, газ наоборот не засирает так двигатель, как бензин.

  • @dmitrydzift5354
    @dmitrydzift5354 5 лет назад +2

    Полезный видос

  • @mr.x1180
    @mr.x1180 5 лет назад +3

    Как говорится: "мастер есть - нехуй лезть". Совет автомеханика, друг ;) щас люди побегут свои рисовозки ремонтировать, в движку полезят, мамкины автослесари. Каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда, чего не знает.

  • @user-sw8lh9os5s
    @user-sw8lh9os5s 5 лет назад +4

    Здорова, какое масло заливаешь?

  • @buynogolova2786
    @buynogolova2786 5 лет назад +1

    Спасибо =)

  • @user-gw7xp4ly1e
    @user-gw7xp4ly1e 5 лет назад +1

    Красаучик)

  • @raul7620
    @raul7620 4 года назад

    Дружище привет. Покажи пожалуйста сколько лямбд на таком двигателе и где они стоят?

  • @ilyavasilev3611
    @ilyavasilev3611 5 лет назад +5

    Ура! Наконец то. Теперь я точно туда не полезу ))

    • @22rusden80
      @22rusden80 5 лет назад

      Да не ссы😁

    • @user-kj3rq7ve3u
      @user-kj3rq7ve3u 5 лет назад +2

      Глаза боятся, руки делают! Я тоже не механник но перебрал 3 жвижка 4а 5а и 1 Gfe они конечно проще и места больше. Но доверять стошникам не стал бы.виделткак они делают движки, а хочешь сделать хорошо, сжелай сам!

  • @makskonusbaev9238
    @makskonusbaev9238 5 лет назад +1

    Как нибудь сделай модификацию из термомуфты на электрическую вентилятора... Вот это было бы хорошо!

  • @user-gw7xp4ly1e
    @user-gw7xp4ly1e 5 лет назад +4

    Какое масло льешь?)

  • @9lpuk72
    @9lpuk72 5 лет назад

    Тоже самое делал с заменой с вкладышей, притиркой клапанов, неделю потратил на все про все. Плюс поебаста с поддоном пришлось.

  • @dimashbolat6229
    @dimashbolat6229 5 лет назад +1

    И ПОМЕНЯЙ ремни и свечи и прочие расходники.👍

  • @sanych5559
    @sanych5559 5 лет назад +1

    👍👍👍

  • @user-do7pz9si8q
    @user-do7pz9si8q Год назад

    Друг сколько пробег был на момент ремонта?

  • @user-oh3es4mv4d
    @user-oh3es4mv4d 5 лет назад

    подсажи какие параметры резины? не где не трёт?

  • @user-oj7kd4vi6x
    @user-oj7kd4vi6x 5 лет назад

    Голову обязательно на кривизну проверь, если что шлифани. Так же советую проверить на герметичность клапана.

  • @user-tc1cx2vn7v
    @user-tc1cx2vn7v 5 лет назад +7

    чё то не понял ))) дядька ты че по меткам всё не ставил?))))

  • @user-pu7vn9nq7s
    @user-pu7vn9nq7s 3 года назад

    Какая была компрессия когда начался масложор?

  • @user-kv1yu8ou5u
    @user-kv1yu8ou5u 5 лет назад +1

    Пройденный этап,ох и пое*ался я с шайбами, настройкой и конечно коллектор

  • @dimashbolat6229
    @dimashbolat6229 5 лет назад

    Лайк

  • @user-bi1lw6qu1j
    @user-bi1lw6qu1j 5 лет назад

    💪💪💪

  • @user-cu8es5rb1z
    @user-cu8es5rb1z 4 года назад

    Лёха какое масло льёшь?

  • @theboostttt
    @theboostttt 5 лет назад

    Тоже башку копиталел, правда на трамблерерном джейзете, единственное с какими трудностями столкнулся, это с еб*ными датчиками на блоке, сложно их подключить, когда у тебя заниденый чизер и нет ямы в гараже, а так ремонт прошёл на ура)

  • @rikkenzhalinov7202
    @rikkenzhalinov7202 5 лет назад +2

    Сколько кушал?

  • @user-dw4lu3dx1s
    @user-dw4lu3dx1s 5 лет назад

    Дядь все огонь сними мотор пожелей свои нервы и сорванные болты и гайки

  • @user-us4nc8kb2o
    @user-us4nc8kb2o 5 лет назад

    в топку контракты!)

  • @user-bh5gt6ff1s
    @user-bh5gt6ff1s 5 лет назад

    Всем ПРИВЕТ🖐.я тоже заморочился и поменял сам в гараже поршневые кольца 1gfe. Уже два раза менял масло(6-7т/км) масло мерка. Только до замены компрессия была 11 10 10 11 9 9 сейчас во всех цилиндрах 9. В обоих случаях клапана были отрегулированы

    • @user-kj3rq7ve3u
      @user-kj3rq7ve3u 5 лет назад

      Кольца не желательно менять если не растачиваеш цилиндры.А замена колец только усугубила ситуацию,т.к в цилиндре под старые кольца есть выработка элипс, вот и компрессия упала. Лучше бы притер клапана поменял мск убрал гагар и по возможности установил в прежние положения все кольца.

  • @dimashbolat6229
    @dimashbolat6229 5 лет назад

    И лобовой сальник тоже поменяй от этого тоже жрёт масло.👍

  • @Salman-999
    @Salman-999 4 года назад

    Я два месяца делал такой двигатель, правда у меня 105 4wd

  • @saigosaigo9957
    @saigosaigo9957 4 года назад

    Чувак где ты раньше был ? Я уже год еьусь со своим чайзером , только вот я начал восстановление машины с мотора и коробки

  • @user-kw1km9xs5n
    @user-kw1km9xs5n 5 лет назад +1

    Ребята, ну скажите кто делал капиталку на японских двигателях? Какой итог, сколько после капиталки ходят?

    • @srgkh2483
      @srgkh2483 4 года назад

      Если с умом все сделал и не экономил на поршнях и кольцах, и соответственно не насилуешь движку (качественное масло и своевременная замена), то достаточно долго.

  • @user-tk5fs5fp7f
    @user-tk5fs5fp7f 5 лет назад +4

    Подливаю в двушку свою 1л на 300км... вот где боль))

    • @titan_power
      @titan_power 5 лет назад

      Сколько на масло потратил? Контракт бы взял уже походу😂😂😂

    • @user-tk5fs5fp7f
      @user-tk5fs5fp7f 5 лет назад

      @@titan_power Пока ещё нет) полгода владею) в месяц по канистре, но уже самое дешёвое беру))

    • @22rusden80
      @22rusden80 5 лет назад +1

      Коллега я вас приветствую 🤝

    • @user-us3cw5jl4n
      @user-us3cw5jl4n 4 года назад

      У меня так же жрет на 2jz-ge. Капиталка поможет, или котрактый лучше ставить?

    • @user-nu3zc9ub8t
      @user-nu3zc9ub8t 3 года назад

      @@user-us3cw5jl4n у меня тоже 2jz ge жрет масло, вы решили эту проблему?

  • @herapa2291
    @herapa2291 5 лет назад +1

    Лёха привет ты салон распродал ? интересует мелоч а хрен где найдёшь а именно на передних сидениях на дверных картах есть пищялки та вот на эти пищялки есть сеточки круглые я хз где их найти продай по не дорогой плыз

    • @RC-official
      @RC-official  5 лет назад

      Уже давно ничего нет:)

    • @herapa2291
      @herapa2291 5 лет назад

      @@RC-official мля Но респект за видос и отдельный респект за скорый ответ

    • @RC-official
      @RC-official  5 лет назад

      @@herapa2291 напиши мне в вк. Кое что подскажу

    • @user-zw3do5jz5i
      @user-zw3do5jz5i 5 лет назад

      @@RC-official Спасибо мужик за видео! Давно ждал!

  • @user-fi7hw1uz2o
    @user-fi7hw1uz2o 5 лет назад

    Старик когда продолжение будет?

  • @user-rw9md2qm2q
    @user-rw9md2qm2q 5 лет назад +1

    Подскажи, сколько масло жрало? У меня тож дымит на холодную чутка прям, масло ест так - пол щупа на 2 тыс+ км (2300 км где то),

    • @user-rw9md2qm2q
      @user-rw9md2qm2q 5 лет назад

      Масло 5в40, стоит заморачиваться и менять колпачки?

    • @RC-official
      @RC-official  5 лет назад +1

      Да это уже много

    • @Maks322_
      @Maks322_ 5 лет назад

      Менял я колпаки с таким расходом,и масло кучку переменял... В итоге мотор поменял и не стал в поршня лезть. Хотя и заводился и ехал норм и компрессия норм. Но масло поглощать начал жостко

    • @user-rw9md2qm2q
      @user-rw9md2qm2q 5 лет назад

      @@Maks322_ печально конечно), ну я ещё покатаюсь, понаблюдаю))

    • @user-qw8it4qj5f
      @user-qw8it4qj5f 5 лет назад

      Да двигателю пизда уже. Померь компрессию на холодную, если все плохо, то даже не лезь его капиталить, на оригинале разоришься этот легендарник миллиардник чинить.

  • @C33_Laurel
    @C33_Laurel 5 лет назад

    RB рулит).

  • @AndFilip
    @AndFilip 5 лет назад +2

    Перебрать с заменой колец и колпачков - это бессмысленная трата денег. Новыми кольцами сотрёт остатки хонинговки , а направляйки клапанов не кто не меняет , только колпачки . Вот так и перебирают , потом пишут ДВС после кап ремонта 😅

    • @srgkh2483
      @srgkh2483 4 года назад

      Остатки чего сотрет!? Хонинговка делается токарем, после расточки цилиндров!!!! А дальше ставятся новые поршня и кольца и делается обкатка двигателя, для того, чтобы кольца стерли хонинговку до рабочего зеркала. Учи мат.часть.

    • @AndFilip
      @AndFilip 4 года назад

      @@srgkh2483 глаза протри и прочитай по новой. Многие меняют только кольца и резинки , не протачивая или гельзуя. Новыми кольцами стирает остатки хона в цилиндре .

    • @srgkh2483
      @srgkh2483 4 года назад

      @@AndFilip Хонингова́ние - вид абразивной обработки конических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров. Проводится с применением хонинговальных головок (хонов).

  • @dmitriy8338
    @dmitriy8338 5 лет назад +6

    Я бы снял мотор, не люблю я буквой г стоять

    • @mr.x1180
      @mr.x1180 5 лет назад

      Не у всех есть лебедка или гусь.

    • @user-dw4lu3dx1s
      @user-dw4lu3dx1s 5 лет назад

      @@mr.x1180 это и без лебедки и гуся можно сделать в гороже он явно не один максимум 4 человека нужно чтоб выдернуть мотор

  • @user-vb4yq6gy3u
    @user-vb4yq6gy3u 5 лет назад +2

    Когда снимешь поршня, промой их димексидом, думаю полегче будет

    • @user-oj7kd4vi6x
      @user-oj7kd4vi6x 5 лет назад

      Только подогрей димексид

  • @gamer-ot9ti
    @gamer-ot9ti 3 года назад

    почему на японских моторах надо ездить пока масло ведрами заливать не будешь ?

  • @user-og7nf5eu9r
    @user-og7nf5eu9r 5 лет назад +2

    Что бы почистить форсунки снимал впускной коллектор, пол дня провозился, а здесь мама дорогая(((...

    • @user-og7nf5eu9r
      @user-og7nf5eu9r 5 лет назад

      Что почему?

    • @user-og7nf5eu9r
      @user-og7nf5eu9r 5 лет назад

      Пока все разобрал, съездил почистил форсы, пока все собрал.

  • @user-ev7gz8mg3y
    @user-ev7gz8mg3y 5 лет назад +1

    У вас в России сколько в среднем услуга замены маслаков стоит?

  • @alexander2177
    @alexander2177 5 лет назад +4

    Своего марка всегда сам делал, хотя сам не механик. А контрактные моторы- это кот в мешке 1000%. Не верьте этим пиздаболам- продавцам, которые сказки рассказывают, что там пробег типа только 30000- 50000 тысяч.

    • @user-og7nf5eu9r
      @user-og7nf5eu9r 5 лет назад

      У нас в Чите есть разборка тоурер, парни вытаскивают с Японии распилы марки, кресты, чайзеры, 90., 100, кузова с аукциона с самой высокой оценкой , не поверишь 90 марка крайний раз пришёл 17000 пробега, состояние идеальное у них очереди за моторами)

    • @user-og7nf5eu9r
      @user-og7nf5eu9r 5 лет назад

      Дверные карты в заводском целлофане!

  • @user-qw8it4qj5f
    @user-qw8it4qj5f 5 лет назад +2

    Ресурс джейзета 300к потолок, потом только капиталка.

    • @user-yt3ff5nl9h
      @user-yt3ff5nl9h 5 лет назад

      на 440 мой JZ Застрелился)

    • @Maks322_
      @Maks322_ 5 лет назад

      630тыщ видел лично пробег 2жз атмо. И ниразу туда не лазили.

    • @user-qw8it4qj5f
      @user-qw8it4qj5f 5 лет назад

      @@Maks322_ единичный случай. А вот что ни разу не лазили это пиздеж. Ну или он вёдрами масло в него заливает, но это уже не езда.

    • @artolphototolok7702
      @artolphototolok7702 4 года назад

      И это пишет мерседесоголовый

  • @user-ts2en5mv5k
    @user-ts2en5mv5k 5 лет назад

    Кросавчик хоть рассказываешь как ремонтировать

  • @_.gaijin._
    @_.gaijin._ 5 лет назад +1

    +

  • @user-bo3gl1gd6g
    @user-bo3gl1gd6g 5 лет назад +3

    писец дроч.. пойду ведро kixx куплю, а лучше бочку )

  • @user-tm9lv9qc6z
    @user-tm9lv9qc6z 5 лет назад

    Ужас-сам хрен туда не лазил)

  • @user-vx2id1rn3h
    @user-vx2id1rn3h 5 лет назад +1

    У меня так 3s не дымит. Ведро, а не чайзер

    • @user-vx2id1rn3h
      @user-vx2id1rn3h 5 лет назад

      @@slavalapishkin9486 24года мотору. Без капиталки в моих руках авто 8лет. Если мотор умрет на его место встанет 3sge