Está muy bien la prueba. Os ha faltado una unidad de la nueva Husqvarna 801 para rematar la comparativa. Yo me quedaría con el modelo KTM a la espera de la versión de la 801 con 95 CV.
Yo tengo una CFmoto 300NK, una maravilla de moto y eso que tengo dos CBR 600rr. Estas motos chinas no tienen nada que ver con las de hace 10 años. La calidad de los materiales es muy buena, buenos acabados y además un precio increíble. Lo único es lo que sí se pueden ahorrar es la inyección (aunque es Bosch) lo de los tirones a bajas vueltas si es verdad no son motos muy afinadas
tengo una 300sr e incluso siendo el mapeo distinto también me da muchos tirones en bajas. Por lo demás una maravilla, tiene 10.000 km ya y está como nueva.
yo tengo un CF mt 800 y estoy muy contento es el mismo motor, lleva hasta las mismas pegatinas y por lo que se las dos se montan en la misma factoría, y además he oído rumores que cf monta algún modelo de yamaha por lo cual no será tan chinoris
Yo me compré la CFMOTO800NK SPORT, y bueno estoy encantado con ella, hace poco le hice el rodaje y no tengo queja la verdad, veremos en un futuro como se comporta y tal, ambas motos son muy buenas eso sin duda, yo quise arriesgar por la china porque la sigo desde hace tiempo a la marca, pero que bueno para gustos colores y compres la que compres a disfrutarla, A tope amigos🤘🏽
Si pero se referirá a que la marca es europea, todas formas ktm es de las pocas que se gasta la pasta en desarrollar motores nuevos, es la única con motores bicilindricos a 285º
Se fabrica en la misma fábrica, se comportan similares buenos acabados, me parece que están tratando de vender marca, esto no es entre china y Austria , es entre china vs china, chicos investigar más, que una marca se creara en un pais europeo no quiere decir que siga perteneciendo a dicho pais y que su manufactura sea china ya nos dice el alto compromiso por parte de china en calidad, hablar de marcas no de países, hablar de calidad, comportamiento, desempeño, no seáis despectivos al decir china, lo mismo paso a Japón, corea, no aprendéis, es el producto no donde se fabrica, considero que se necesitan presentadores nuevos sin sesgos o limitaciones personales por marcas por que es que es lo de toda la vida el viejo dicho, joder si hasta hace 50 años era lo mismo con japon hoy con china, pero que producimos nosotros desde 0 con calidad, diseño, desempeño, que moto coche y no digais seat que ya no pertenecen a nosotros fue comprado por el grupo VW ya no es nuestro, esta en desarrollo y producción extranjera y solo ensamblamos, por pensar como en el pasado es que nos quedamos atras en desarrollo e innovación, decir marca española como los del grupo de motos que compran modelo antiguos a empresas manufacturas chinas no cuenta y traerlas como marca española, con producción, manufactura extranjera y decir que es nuestra me toca ya los cojones ya los videos son sosos falta de informacion, experiencias se nota ya que las marcas pagan para que hablen bien o mal pero que hablen y no me mal interpreten es un negocio lo entiendo, pero poner alma joder, pasión, diseño en los videos innovación.
Yo tuve la KTM Duke 790 nueva de concesionario. La vendí con 1.000Kms por todos los problemas electrónicos que tuve, fiel a KTM. Pero cuando andaba bien es lo más. Por eso si dicen que la CF MOTO tiene componentes diferentes me daria la chance de probarla...
Hola, quiero adquirir la 790 de consecionario, pero me surge la duda del problema que tuviste. Que problema eléctrico te dió, sera para todos los modelos 790 o solo sería mala suerte en tu modelo ? Saludos
Tengo la CFMoto 700 CL-X Heritage con 2 anos, quasi 2000km e aun anda bien. En revolución baja hace el mismo como la 800 NK. Me recuerda ha las antiguas Ducatis. Quien sabe si lo que la compone no es fan de Ducati. Pero como sea, lo deberían ajustar un poquito. La pantalla es enorme, aunque prefiero mas en dirección clásica. Muchas gracias por vuestros vídeos!!!🙏🏻👍🏻🤗
me estoy planteando adquirir una y tu comentario realmente me inspira confianza, has notado algo que te disguste en la 800 nk? me parece brutalmente preciosa y pienso en comprar solamente una moto a largo plazo, no me gustaria llevarme un chasco... te agradezco de antemano
Yo lo tengo muy claro porque tengo la KTM 790 y a mí me parece una moto impresionante, calidad precio de lujo, es más fina la KTM y más juguetona y tiene una patada que te pone los huevos en la garganta❤❤❤
Yo creo que cualquiera de las dos haría felices a sus dueños. No creo que sirva de mucho la comparación por más similitudes que haya. Ambos son motones espectaculares.
Mi opinión es que me parece que en productos simples que llevan años en vehículos de 4 ruedas haya ese tipo de abusos en precios. por lo demás cada uno que tenga sus gustos y opiniones!! Un saludo.
Son dos motores iguales perooo... La finura del motor KTM viene de su calado de cigueñal a 270 grados y posiblemente han llegado a un acuerdo con CF MOTO para no replicar el motor y por ello lleva un calado a 285 grados con lo que ello implica. Lo que me parece extraordinario es que los probadores lo desconozcan...
Es exactamente el mismo motor no cambia nada, y también lo usa la nueva Huqsvarna svartpilen 801, ambos 3 motores estan a 285 grados y KTM siempre a usado ese calado y no a 270 grados. (Próximamente CF Moto lo volverá a usar en su MTX 800)
Eso no es el mismo perro con distinto collar? No me compraría la advance por no llevar una tablet encima de una moto, la sport son unos 7.500€ que la hacen bastante apetecible.
He buscado un poco de la KTM, porque quiero la Svartpilen, pero en todos lados dice que, esta KTM en especial, es de fabricación China, lo cual hace el versus interesante, pero me pregunto si la Husqvarna también o será.
Mosquea que en todas las pruebas se dice que pega tirones en bajas y no va fina, que necesita una actualización de software la CFmoto. Una pena. Me parece horrible la pantalla tan grande.
Buahh, la china de calle. Tanto diseño de luces, colores, equipamiento. Sólo por esa pantalla que parece un tesla y poder tener CarPlay.... no hay color. Que luego la ktm saque algún cv más me da igual.
Los comentarios dejan mucho que desear, no son claros, en momentos no se entienden, tienen un claro afán a reducir las diferencias muy claras que tienen ambas motos para no perjudicar a la CFMOTO, deberán de ser más objetivos, para eso vemos estos videos, para saber las diferencias reales y no andar quedando bien o favorecer a uno u otra marca
Es tudo lo mismo, l La inyección Es de la marca Bosch. Creo que la puesta a punto de los mapas no es exactamente la misma. Y el CFMOTO pesa un poquito más porque tiene más carenado y depósito más grande
Me parece que habéis comparado dos productos incomparables por el precio y la calidad. No solo el refinamiento de la KTM muy superior a la CFMoto, sino también la KTM en consumo, reventa, electrónica... En mi opinión, los productos chinos aún tienen mucho que mejorar, y seguramente, cuando tengan la calidad parecida, valdrían más o menos el mismo precio que los europeos.
La KTM está fabricada en China como muchos modelos europeos, pero está diseñada en Austria (Europa) por los ingenieros europeos y no como en CFMoto que es un producto totalmente chino. Creo que hay una gran diferencia…
@@manuelcabezas9434 pero si el motor es ktm, la inyección es bosch, y el resto lo habrán plagiado. Las únicas motos de calidad son algunas que aún se fabrican en japón, pero hace ya años que cfmoto no tiene nada que envidiar a marcas "europeas".
Es mejor moto la 790 duke , solo con ver que aunque sea el mismo motor (que no lo es,seguro que lleva cosas modificadas y peor ajustes,ahi los traqueteos a bajas vueltas de la cf moto que la 790 y 890 gp no tienen) tiene encima menos caballos , vamos que sacar conclusiones ,nadie da duros por pesetas , luego imu con abs en curva ,control de traccion (cf moto no) modo track etc...
KTM antes . La CF , no me llega a la patata . Debe ser muy cumplidora y para una moto de paso , quizás te convenga ahorrar ése margen . KTM es una moto para más tiempo. Líneas , calidades finales , y motores bajo supervisión KTM me gustan mucho más . Yo sí pago la diferencia .
@@luc1f3rbk73 quien les su ministra los motores ktm o kawa? Lleve el motor que lleve bajo esa imagen esa imagen es la que resalta y es la que todo ojo le ve, tal cual lo ah dicho el presentador la una con el motor de la otra respaldado por dicha casa matriz con diferencias por su electrónica, si le preguntas si me haría a esa cf moto la verdad lo Haría.
No sabes de que hablas, no solo comparten motor, las dos se hacen en la misma fábrica de CF Moto en china, ahí en esas fábricas hay control de calidad de KTM
Me parece que se vienen muuuuuchos videos de este tipo, comparacion china vs
Muy buen video! Creo que me decanto por la Ktm, prefiero desempeño mas deportivo que multimedia!
te sorprenderás la deportividad que otorga la 800nk
Justo queria ver estos comparativo gracias
Está muy bien la prueba. Os ha faltado una unidad de la nueva Husqvarna 801 para rematar la comparativa. Yo me quedaría con el modelo KTM a la espera de la versión de la 801 con 95 CV.
Yo tengo una CFmoto 300NK, una maravilla de moto y eso que tengo dos CBR 600rr. Estas motos chinas no tienen nada que ver con las de hace 10 años. La calidad de los materiales es muy buena, buenos acabados y además un precio increíble. Lo único es lo que sí se pueden ahorrar es la inyección (aunque es Bosch) lo de los tirones a bajas vueltas si es verdad no son motos muy afinadas
Buenas la 300nk se defiende bien por autopista??que consumo te hace y Que velocidad máxima tiene?? Gracias
tengo una 300sr e incluso siendo el mapeo distinto también me da muchos tirones en bajas. Por lo demás una maravilla, tiene 10.000 km ya y está como nueva.
yo tengo un CF mt 800 y estoy muy contento es el mismo motor, lleva hasta las mismas pegatinas y por lo que se las dos se montan en la misma factoría, y además he oído rumores que cf monta algún modelo de yamaha por lo cual no será tan chinoris
Sí, son del mismo grupo, lo que no se que tal andan de respuestos y tiempos de espera cfmoto,ya que me mola la nueva 450mt
@@joseromero3082 yo tengo una 300sr y en aliexpress puedes comprar recambios.
Yo me compré la CFMOTO800NK SPORT, y bueno estoy encantado con ella, hace poco le hice el rodaje y no tengo queja la verdad, veremos en un futuro como se comporta y tal, ambas motos son muy buenas eso sin duda, yo quise arriesgar por la china porque la sigo desde hace tiempo a la marca, pero que bueno para gustos colores y compres la que compres a disfrutarla, A tope amigos🤘🏽
Velocidad final amigo?
@@maximomesias891 la llevo limitada para el A2 así que no puedo decirte
La 790 no está hecha en china? 😅
Si asi es. Pero la calidad esta muy buena. Mejor q las q hacen en India por Bajaj.😊
China? Jaja ay dios
Si pero se referirá a que la marca es europea, todas formas ktm es de las pocas que se gasta la pasta en desarrollar motores nuevos, es la única con motores bicilindricos a 285º
... y la hace CFMoto.
YO tengo una Duke 790 y es austriaca, creo que hasta 2020 o 2021 fueron hechas en la casa matriz, después de ese año se ensamblan en china
Se fabrica en la misma fábrica, se comportan similares buenos acabados, me parece que están tratando de vender marca, esto no es entre china y Austria , es entre china vs china, chicos investigar más, que una marca se creara en un pais europeo no quiere decir que siga perteneciendo a dicho pais y que su manufactura sea china ya nos dice el alto compromiso por parte de china en calidad, hablar de marcas no de países, hablar de calidad, comportamiento, desempeño, no seáis despectivos al decir china, lo mismo paso a Japón, corea, no aprendéis, es el producto no donde se fabrica, considero que se necesitan presentadores nuevos sin sesgos o limitaciones personales por marcas por que es que es lo de toda la vida el viejo dicho, joder si hasta hace 50 años era lo mismo con japon hoy con china, pero que producimos nosotros desde 0 con calidad, diseño, desempeño, que moto coche y no digais seat que ya no pertenecen a nosotros fue comprado por el grupo VW ya no es nuestro, esta en desarrollo y producción extranjera y solo ensamblamos, por pensar como en el pasado es que nos quedamos atras en desarrollo e innovación, decir marca española como los del grupo de motos que compran modelo antiguos a empresas manufacturas chinas no cuenta y traerlas como marca española, con producción, manufactura extranjera y decir que es nuestra me toca ya los cojones ya los videos son sosos falta de informacion, experiencias se nota ya que las marcas pagan para que hablen bien o mal pero que hablen y no me mal interpreten es un negocio lo entiendo, pero poner alma joder, pasión, diseño en los videos innovación.
Si bien uno como conductor agradece un tablero de buen tamaño, me parece que han exagerado en la CF y estéticamente se ve horrible ese ipad ahí
Totalmente de acuerdo contigo
créeme, después de que lo vives, nada vuelve a ser igual, yo tengo una, y son una maravilla.
Muy buen video, pero no sabía que a las motos de 800 se lea decía media cilindrada pensaba que ya se considera alta
Más es por la potencia y no por la cilindrada
La medía cilindrada a pasado de 600 a 800, más o menos, por que con las normativas anticontaminación es la única forma de conseguir caballos.
Las dos son hermosas máquinas, pero el que parte y comparte, se queda con la mejor parte!!
Yo tuve la KTM Duke 790 nueva de concesionario. La vendí con 1.000Kms por todos los problemas electrónicos que tuve, fiel a KTM. Pero cuando andaba bien es lo más. Por eso si dicen que la CF MOTO tiene componentes diferentes me daria la chance de probarla...
Hola, quiero adquirir la 790 de consecionario, pero me surge la duda del problema que tuviste. Que problema eléctrico te dió, sera para todos los modelos 790 o solo sería mala suerte en tu modelo ?
Saludos
@@kekkays 1000kms y la vendes? Las motos tienen garantia y 1000km los haces en 1 solo mes....
Tengo la CFMoto 700 CL-X Heritage con 2 anos, quasi 2000km e aun anda bien. En revolución baja hace el mismo como la 800 NK. Me recuerda ha las antiguas Ducatis. Quien sabe si lo que la compone no es fan de Ducati. Pero como sea, lo deberían ajustar un poquito. La pantalla es enorme, aunque prefiero mas en dirección clásica.
Muchas gracias por vuestros vídeos!!!🙏🏻👍🏻🤗
La 790 es simplemente brutal….!!
Muy buena comparativa y muy buenas makinas las dos, saludos.
Ambas salen de la fábrica KTM R2R hechas las 2 por CF moto pero yo me quedo con la china
Tengo un 800NK Advanced y tengo un promedio de 4,3 en modo deportivo. El Quickshifter es bidireccional y el ABS es conering
me estoy planteando adquirir una y tu comentario realmente me inspira confianza, has notado algo que te disguste en la 800 nk? me parece brutalmente preciosa y pienso en comprar solamente una moto a largo plazo, no me gustaria llevarme un chasco... te agradezco de antemano
@@Its_Foxel_Styles¿Al final la has comprado? Estoy entre la 800NK y como última opción la 750 Hornet
Yo lo tengo muy claro porque tengo la KTM 790 y a mí me parece una moto impresionante, calidad precio de lujo, es más fina la KTM y más juguetona y tiene una patada que te pone los huevos en la garganta❤❤❤
Literal , tengo a mi "flaca" desde hace 3 años y estoy encantado con ella
Yo creo que cualquiera de las dos haría felices a sus dueños. No creo que sirva de mucho la comparación por más similitudes que haya. Ambos son motones espectaculares.
Pero........el motor de la ktm no esta made in orient express?? Comor???
Mi opinión es que me parece que en productos simples que llevan años en vehículos de 4 ruedas haya ese tipo de abusos en precios. por lo demás cada uno que tenga sus gustos y opiniones!! Un saludo.
Son dos motores iguales perooo... La finura del motor KTM viene de su calado de cigueñal a 270 grados y posiblemente han llegado a un acuerdo con CF MOTO para no replicar el motor y por ello lleva un calado a 285 grados con lo que ello implica.
Lo que me parece extraordinario es que los probadores lo desconozcan...
Es exactamente el mismo motor no cambia nada, y también lo usa la nueva Huqsvarna svartpilen 801, ambos 3 motores estan a 285 grados y KTM siempre a usado ese calado y no a 270 grados.
(Próximamente CF Moto lo volverá a usar en su MTX 800)
Buen review. 🎉❤
Eso no es el mismo perro con distinto collar? No me compraría la advance por no llevar una tablet encima de una moto, la sport son unos 7.500€ que la hacen bastante apetecible.
La pantalla ni regalada para mi es una cagada... las dos muy bonitas, pero me tira mas ktm o la crmoto sport sin ella pantalla
Me quedo con cf por precio y calidad
De lejos esta mejor la 800 nk, mas por el precio
He buscado un poco de la KTM, porque quiero la Svartpilen, pero en todos lados dice que, esta KTM en especial, es de fabricación China, lo cual hace el versus interesante, pero me pregunto si la Husqvarna también o será.
Si, son hechas en China, justamente por CF moto
Mosquea que en todas las pruebas se dice que pega tirones en bajas y no va fina, que necesita una actualización de software la CFmoto. Una pena. Me parece horrible la pantalla tan grande.
Buahh, la china de calle. Tanto diseño de luces, colores, equipamiento. Sólo por esa pantalla que parece un tesla y poder tener CarPlay.... no hay color. Que luego la ktm saque algún cv más me da igual.
Supongo que gustos colores , yo prefiero un motor más refinado ,sin traqueteos y deportivo . Que no una tablet ahí encima del manillar .
la tablet es horrible
Los comentarios dejan mucho que desear, no son claros, en momentos no se entienden, tienen un claro afán a reducir las diferencias muy claras que tienen ambas motos para no perjudicar a la CFMOTO, deberán de ser más objetivos, para eso vemos estos videos, para saber las diferencias reales y no andar quedando bien o favorecer a uno u otra marca
Que poco integrada queda esa tablet ahí puesta ....me parece horrible, y fácilmente "vandalizable".
Es tudo lo mismo, l La inyección Es de la marca Bosch. Creo que la puesta a punto de los mapas no es exactamente la misma. Y el CFMOTO pesa un poquito más porque tiene más carenado y depósito más grande
Me parece que habéis comparado dos productos incomparables por el precio y la calidad. No solo el refinamiento de la KTM muy superior a la CFMoto, sino también la KTM en consumo, reventa, electrónica... En mi opinión, los productos chinos aún tienen mucho que mejorar, y seguramente, cuando tengan la calidad parecida, valdrían más o menos el mismo precio que los europeos.
pero si ktm es china también, que estás diciendo
La KTM está fabricada en China como muchos modelos europeos, pero está diseñada en Austria (Europa) por los ingenieros europeos y no como en CFMoto que es un producto totalmente chino. Creo que hay una gran diferencia…
@@manuelcabezas9434 pero si el motor es ktm, la inyección es bosch, y el resto lo habrán plagiado. Las únicas motos de calidad son algunas que aún se fabrican en japón, pero hace ya años que cfmoto no tiene nada que envidiar a marcas "europeas".
Pues nada, si lo tienes claro, a comprarlo, porque yo no lo tengo claro conociendo cómo son los japoneses y chinos.
Es mejor moto la 790 duke , solo con ver que aunque sea el mismo motor (que no lo es,seguro que lleva cosas modificadas y peor ajustes,ahi los traqueteos a bajas vueltas de la cf moto que la 790 y 890 gp no tienen) tiene encima menos caballos , vamos que sacar conclusiones ,nadie da duros por pesetas , luego imu con abs en curva ,control de traccion (cf moto no) modo track etc...
Video patrocinado por CF moto
estaba entre esas dos pero mejor me fui a recoger mi 890 GP justo ayer
Comparar una KTM con una marca china es como comparar jamón ibérico con choped del barato
pero si ktm es una marca china también
Físicamente me gusta más la cf moto, pero por lo demás me decanto por ktm.
La cf con esa tablet ahi puesta, queda horrible. Es completamente antiestetico.
KTM antes . La CF , no me llega a la patata . Debe ser muy cumplidora y para una moto de paso , quizás te convenga ahorrar ése margen . KTM es una moto para más tiempo. Líneas , calidades finales , y motores bajo supervisión KTM me gustan mucho más . Yo sí pago la diferencia .
Cumplidora? Si lo está haciendo como lo hace en moto 2 hará lo mismo en motos de calle creo yo, ya eso da un visto bueno en la marca
@@tomycage que esté en moto2 no significa nada pq los motores ni son suyos. es pura imagen.
@@luc1f3rbk73 quien les su ministra los motores ktm o kawa? Lleve el motor que lleve bajo esa imagen esa imagen es la que resalta y es la que todo ojo le ve, tal cual lo ah dicho el presentador la una con el motor de la otra respaldado por dicha casa matriz con diferencias por su electrónica, si le preguntas si me haría a esa cf moto la verdad lo Haría.
No sabes de que hablas, no solo comparten motor, las dos se hacen en la misma fábrica de CF Moto en china, ahí en esas fábricas hay control de calidad de KTM
id comprando sellante de motor y juntas de goma.
en estética por cfmoto, ktm se ve que mantiene esa esencia de una conducción más divertida
Nakedssss 😂😂😂😂😂
Mismos motores , venden solo diseños que inteligentes...
Todo bajo una misma plaza
Me quedó con cf 800 eselente