カッツカツダイヤの阪急京都線を攻める

BVE阪急京都線の準急(9300系運用)は，余裕時分というものが全く考慮されていません。普通にブレーキングしただけで遅れます。今回は極力攻めたブレーキングで行きましたが...まぁ定通は無理ですわ。最大1分強遅延した後，上新庄までぶっ飛ばしてなんとか定時といった感じです。