Как всегда ясно и понятно.Спасибо огромное за подробное обьяснение осцилограмм.Вопрос,при раскоксовке двиг.с покрашенным поддоном(картер),после раскоксовки надо снять и промыть его,(бензином например),или как проводите комплекс с покрашенными поддонами?
Окрашенные поддоны после раскоксовки снимать в обязательном порядке. вот вам пример ruclips.net/video/4xUmszJX_mE/видео.html В ролике подняла только маленький участок краски. Чем больше химии проваливается в поддон тем больше поднимает краску на поддоне
Почему акцентируется внимание на том, что всё ваше - наши форсунки, наши клапана, наш впускной коллектор, наш нагар? Ведь у вас это никто не отбирает, всё ваше 😀
В данной модели дроссельная заслонка расположена вниз а значит чистка будет сопровождаться потерей хим. состава. что не допустима. во первых жидкость горючая во вторых попадания химии на проводку и лакокрасочное покрытие. .
Химия платинум на много мощнее чем 206 и агрессивна к лакокрасочному покрытию . Потому и разработана такая технология. А я мою часто 206 при не закоксованных коллекторах из за удобства
А если форсунки промывать куда что подключать? где там отбратка? Где, что? как разобраться)
Как всегда ясно и понятно.Спасибо огромное за подробное обьяснение осцилограмм.Вопрос,при раскоксовке двиг.с покрашенным поддоном(картер),после раскоксовки надо снять и промыть его,(бензином например),или как проводите комплекс с покрашенными поддонами?
Окрашенные поддоны после раскоксовки снимать в обязательном порядке. вот вам пример ruclips.net/video/4xUmszJX_mE/видео.html В ролике подняла только маленький участок краски. Чем больше химии проваливается в поддон тем больше поднимает краску на поддоне
Здравствуйте. Помогло ? Ушёл расход масла?
Почему акцентируется внимание на том, что всё ваше - наши форсунки, наши клапана, наш впускной коллектор, наш нагар? Ведь у вас это никто не отбирает, всё ваше 😀
)
👏👍
Минус, после раскоксовки замысловатой не показали результат эндоскопом. Думаю не помогло поэтому и не показали.
краску в поддоне не подняло после вашей химии? ведь поддон масляный крашенный
Поддон алюминиевый. А крашенный конечно надо снимать
Что есть нормально ...
То есть, после раскоксовки и до замены масла ,машина должна скушать 1 л. масла.
ВОТ ТАК)))
Добрый вечер можно спросить что означает,, тёмные свечи для турбированого двигателя,,
Богатая смесь
@@shkipper.6907 Дякую
Скажите, почему FSI двигатели не моют впуск через дроссель, как MPI? Какая разница?
В данной модели дроссельная заслонка расположена вниз а значит чистка будет сопровождаться потерей хим. состава. что не допустима. во первых жидкость горючая во вторых попадания химии на проводку и лакокрасочное покрытие. .
Химия платинум на много мощнее чем 206 и агрессивна к лакокрасочному покрытию . Потому и разработана такая технология. А я мою часто 206 при не закоксованных коллекторах из за удобства
@@shkipper.6907 спасибо за пояснение
Вот и проехала машинка
8000
Результат 101%
Скажите, если только bg 109 использовать, краску съест?
нет
То есть на 8000 км я долил 1 л. масла ...