Видео

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Мотор н52 б25. После капиталки на стоячем авто при нажатии газа из трубы сизого дыма не наблюдается на любых оборотах. Но как только стоит выехать и дать обороты чтоб открылась малая диса ( от 3500 оборотов примерно)появляется сизый дым. После диагностики и снятии вк выяснилось что шторок у малой дисы нет. Квкг исправен. Вопрос. Может это быть из-за малой дисы? Я так понимаю что при закрытой малой дисы картерные газы уравновешиваются за счёт квкг ( или я не до конца понимаю). Спасибо

Добрый день. Как с Вами связаться? Для консультации для начала……

Можно снимать вместе с шестерней

Привет, а где после раскаксовки проверка на задымлённость, или работу двигателя?

С фильтрами беда, может и за дорого подделка попадаться.

Вітаю. І знаєте в чому причина такого стану впуску? Бо на цій машині ледве повзали. На цьому моторі треба їздити, щоб труби були білі. Тоді вся сажа вилітає. Інакше ця чистка не на довго 😂.

Микрофон бл купи, не слышно ни черта!

Как-то я приехал в сервис с масложером литр на тысячу, ауди а6 с7 2.0 2013, в итоге все с умным лицом посоветовали капиталку. В итоге поменял маслоотделитель, расход на 8.000км ноль. Вот так вот.

НУЖНО БЫЛО В ЦЕЛИНДРАХ СНЯТЬ ЗАМЕРЫ ДАВЛЕНИЯ ДО И ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ. ТОГДА БЫЛО БЫ ПОНИМАНИЕ О ЗАЛЕГАНИИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ. ЕСЛИ КОЛЬЦА ОСТАЛИСЬ ЗАЛЕГШИЕ ТО ТОЛКУ МАЛО ОТ ПРОДЕЛАННОЙ ПРОЦЕДУРЫ.

1cd ftv

провода 8 квадратов не существует есть 6 или 10

Извините пожалуйста что уточнить хочу у вас для себя Какой вопрос….🤝Я правильно понимаю подаю ПИТАНИЕ 12 В на 2 это - и 6 это +? И Подключаю Tester к контакту 3 и 5 и когда подаю 12 в то когда СЕРП В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ То поКАЗАНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ 0.71в . А когда в открытом то 4.01в Так должно быть?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста а из-за чего пропадают ВОЛЬТЫ, из-за счёт износа деталей или схема электрическая проседает ?

Капец и какая причина, хз

У меня по трассе выскочила ошибка низкий давления масла а потом пропала, при диагностике показало ошибку в памяти df029 цепь управления инжектора цилиндра 4, что это может быть, форсунка всё или фишка?

Здравствуйте, помогите советом. Е60 n52b30 ошибка 2А39 диапазон регулировки vvt( не запоминает Нижний упор). Inpa показывает угол 0.1 на нижнем упоре. Рингольд показывает 0. В какую сторону искать проблему?

Скажите мне пожалуйста у меня ошибка о 040800 подскажите что делать

Тепер я понял куда полотенце у проводниц Укр-Залізниці пропадают из вагонов

Вот скажи, тебе доставляет удовольствие время у людей воровать? Старый уже, а таким дерьмом занимаешься.

Ребята чего только не делал с дмрв проста проверьте штекер разъема 5 провод сигнал дмрв

Тоже плохо заводится. И стало слышно насос будто звенит.

Скажу так. Если уже и на этом датчике столько дёгтя, то можете снимать и чистить систему ЕГР.Засрана конкретно. После чистки надо понять, столько дёгтя от того что не чистили давно или цпг передает пламенный привет и картерными газами подпирает все системы.

Здравствуйте ВСЕМ! У меня Премьер 2004 года 1.6 комп показывает 16.9 л, по чему так много? пробег 275 тысяч , катализатор на месте. Машина едет бодро, работает ровно(мотор шипит). Помогите мне...

У меня было такое. Ослаб болт шкива, разбило место посадки шпонки и началось. Посадили шпонку на хол сварку, но отклонение видимо всё же осталось машинка едет не резво и иногда при разгоне провал либо 1и4, либо 2и3. Отклонение на 1,2-2 мм и этого достаточно. Буду снимать коленвал.

Помогите розобратся троит и дымит сильно на холодную а на горячую как и небыло никаких проблем Тяга отличная заводится отлично гольф 4 1.9 tdi

Не спрут а сквид . И где брать BG 211 на сегодня . Гринол реаниматор -отлично !!!

Сергей спасибо Вам,за помощь в теории

Не понятно,по схеме три провода, на моей машине их четыре, а на видео пять, как так?

3:50 есть такая картинка для январь 5.1.1 и бош 154 ????

В данном моторе я бы не реклмендавал использовать промывку 109, особенно, если подьедает немного масла. Если прощелкали кольца - их закидает еще больше и будет больший жор масла, поскольку в промывке растворители. Вертикальные риски это вполне нормально сейчас для современного автопрома. То чтотпоршень мокрый по краям это норма, поскольку коробчастые кольца не снимают масло идеально с зеркала. Так специально сделано для лучшей смазки на малых оборотах, на которых данный дрыгатель работает при обычной езде. Можна раз в 50-70 тыс сделать очистку камеры шумой. Заправляйте 0(5)-20 и меняйте почаще и не будет проблем у даного двс.

Хороший видос все подробно и понятно снято. Тоже столкнулся с подобной проблемой на БМВ

😊😢

Да была уменя кабюраторная нива проблем не было, купил новую инжектор, теперь головолоика, то там троит, то там дымить, чек как загорелся, так и не тухнет, и диагностику делал,, и всё новое менял, короче с гаража не вылазю😅, вчера ездил всё хорошо, сегодня опят троит😮

а краску с поддона не поднимает? Если какой нибудь раскоксоил валера залить в масло

BG хорошая химия, но на видео такая безграмотная работа, перевод банок в пустую, ефект от раскоксовки 50,,%

Где такую раскоксовку можно сделать? Цена,?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поставил машину на ночь на мойку там влажно, утром пришел завожу и обороты запрыгали сильно, включаю драйв и машина не едет как будто коробка в аварии на одной передаче еле едет. Из за влаги что то могло произойти с электрикой? Или всё же механическая поломка

да процедура интересная но без устранения причины подкида масла во впускной бесполезная , той чистоты хватит на пару сот километров

А может быть такое дымление иза тамдемного насоса форсунки только с ремонта посадочные места в норме компрессия по 23 в каждом а дымит как паравоз белый дым

Диз вам , не понял о замене какого датчика идёт речь . Если видео снимается для зрителей то пожалуйста будьте любезны его качество контролируйте. Удачи, будьте здоровы.

Бред😂

Мутатень!!!!!!!

Сильно отличается от моего Эйч-3 с движком 3.5 ?

Какие на-фиг 28тысяч 😅

не лай бог к такому мастеру занесëт. тебе телеги деревянные чинить. особенно порадовала критика в отношении коллектора, ты же умнее, чем штат инженеров Mitsubishi 🤣

Ты красавчик матах

Радио класс, ролик и автор - говно!

Какую то дичь несёт

Здравствуйте. Уже пол года как мучаюсь с подобным двигателем. Висит ошибка на дмрв, проводку до эбу проверял, подсосов нет, сам дмрв менял на заведомо исправный, менял ваносы и клапаны но не менял давление масла. Может ли проблема с ваносами/давлением давать ошибку на ее правильный расход воздуха. И какова вероятность выхода из строя эбу двигателя?

В Крыму есть такие мастера?