Диагностика спасла от капиталки BMW Е60 N52B30

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 апр 2021
  • #​​​BMW​#E60​ ​​#автосервис​​​​​​#ремонт​​​​​​#БМВ​#диагностика​​​​​#Авторемонт​​​​​​#Раздельная​​​​​​#electromechanics​​​​​​#Раскоксовка​​​​​​#repair​​​​​​#auto​​​​​​#diagnosis​​​​​#промывкафорсунок​​​​​​#BG​​​​​​#Промывкавпуска​​​​​​#скриптCSS​​​​​​#эндоскопия​​​​​​#
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 48

  • @user-wt8ys9fn1j
    @user-wt8ys9fn1j 3 года назад +3

    Спасибо за ваш труд. Нигде такого видео нет, понятно и профессионально.

  • @Badro_zt
    @Badro_zt 3 года назад +2

    Спасибо за информативность, очень полезное и поучительное видео.

  • @akitakiev
    @akitakiev 3 года назад +1

    Спасибо конкретно за инфу по подключению осциллографа!

  • @user-fr7nd1dt5w
    @user-fr7nd1dt5w 2 года назад +1

    просто топ!

  • @kayfoviykanal2011
    @kayfoviykanal2011 2 года назад +1

    На что обратить при покупке с таким двигателем?
    Мастер просто грамотный по больше бы таких респект 👍🏻

  • @user-ov3vu5zo1m
    @user-ov3vu5zo1m 3 года назад

    👏👍

  • @user-qv4db7pn3z
    @user-qv4db7pn3z 11 часов назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Мотор н52 б25. После капиталки на стоячем авто при нажатии газа из трубы сизого дыма не наблюдается на любых оборотах. Но как только стоит выехать и дать обороты чтоб открылась малая диса ( от 3500 оборотов примерно)появляется сизый дым. После диагностики и снятии вк выяснилось что шторок у малой дисы нет. Квкг исправен. Вопрос. Может это быть из-за малой дисы? Я так понимаю что при закрытой малой дисы картерные газы уравновешиваются за счёт квкг ( или я не до конца понимаю). Спасибо

  • @Artyom-zu1yq
    @Artyom-zu1yq 2 года назад

    Добрый день, подскажите стоит ли связываться с мотором н46,и с каким мотором лучше выбрать е90?

  • @Ladykiller7777777
    @Ladykiller7777777 2 года назад +1

    В дисы надо ставить ремкомплект. Лопатка - дюраль, сальник, ость - железная. 2 ремкомплекта = стоимость одной дисы. Но зато на очень долго. Крышки сажать на поксипол и обмазывать шов снаружи с нахлестом прям чтоб не разошлось. А муравьиная кислота не всегда держит.
    А дроссельную надо было снять и нормально промыть, 4 болта на 10 открутить.

    • @user-tj9xn1zx7g
      @user-tj9xn1zx7g 2 года назад

      Есть ссылка, где найти рамкомплект?

    • @grizzopit1
      @grizzopit1 2 года назад

      Поксипол не держит, а муравьиная может не держать только 85%, а 95% не достать, поэтому клеить надо на космофен и проблем не будет. Ремкомплект крут бесспорно, тут соглашусь

    • @Ladykiller7777777
      @Ladykiller7777777 2 года назад

      @@grizzopit1 Поксипол нормально держит,только мазюкать надо с запасом и с выходом и перехлестом краёв дисы, да по всему периметру и потолще. Муравьиная кислота кстати не держит. Вернее держит до момента затяжки дисы или чуть дольше, но всё-равно расходится после температурных перепадов. Так что поксипол - то, что надо.

  • @ivangarage963
    @ivangarage963 Год назад

    Здравствуйте....а чем склеивали дисы?

  • @nikolaynikolas4743
    @nikolaynikolas4743 3 года назад

    А из-за чего старые прошли 10 тыс киллометров?

  • @alexandert4252
    @alexandert4252 2 года назад

    В Дисе масло появляется чаще всего по причине смерти сальника в ней. Его даже можно найти и поменять отдельно. Обидно что в лучших екземплярах китайских Дис и сальник лучше и сама конструкция (стальной вал, чуть другие шестерни и т.д.) а оригинальные так и остались на чем были.

    • @hammer4124
      @hammer4124 Год назад

      ни разу в китайских дисах вал не металлический

  • @Serega26rus
    @Serega26rus 3 года назад +3

    Приветствую! Подскажите как понять что текут или пропускают маслосъёмные колпачки? Если пропускают, какой расход масла может быть из за них? БМВ е60 n52b30)!

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  2 года назад +1

      Провести эндоскопию двигателя. Тогда будет все понятно

  • @user-wt8ys9fn1j
    @user-wt8ys9fn1j 3 года назад

    Добрый день. У меня n53b30 во впускном есть тоже масло, по какой причине оно там есть? Маслосьëмные калпочки поменяны. На подсосы проверен.

    • @user-zd5cg8nu8i
      @user-zd5cg8nu8i 2 года назад +1

      Проверьте клапан КВКГ

  • @user-hm2kj2xg5o
    @user-hm2kj2xg5o 3 года назад

    Здравствуйте подскажите при проверке масс на эбу и дмрв при выключенном зажигание показания в норме а когда поварачиваю ключ зажигание в 1 положение сопротивление возрастает на эбу около 40 ом на дмрв до 16 ом это нормально? Ваз 2115

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Нет это не нормально

  • @saidalbogachiev7490
    @saidalbogachiev7490 2 года назад

    Здравствуйте, подскажите, что за камера(эндоскоп) у вас снимала, ссылочку дайте пожалуйста? Она так четко снимает.

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  2 года назад

      ruclips.net/video/YGPce8d_AN0/видео.html

  • @Krasimvpik
    @Krasimvpik 11 месяцев назад

    Подскажите мастер 😊
    Какой у вас адрес ?

  • @user-yi1rr5py8v
    @user-yi1rr5py8v 3 года назад

    Здравствуйте! Подскажите как проверяете эти катушки на пробитие?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Осциллографом или разрядником

  • @user-jo4uq8ku7z
    @user-jo4uq8ku7z 3 года назад

    У меня выдавала ошибку по малой дисе

  • @user-vp2xf1ij6j
    @user-vp2xf1ij6j 3 года назад

    Доброго дня.Подскажите промывку впуска и раскоксовку нагара поршней и клапанов.Двигатель 405 ЗМЗ евро2.Пробег 28тыс,расход масла 2,5л на 10000.Двиг.новый.

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Все зависит от эндоскопии. Сделайте грамотную эндоскопию она и даст ответ на Ваш вопрос

    • @user-vp2xf1ij6j
      @user-vp2xf1ij6j 3 года назад

      Shkipper г. Раздельная Так я и смотрел эндоскопом:нагар на поршнях,клапанах.Химию Какую из BG лить порекомендуете.

  • @alexx6323
    @alexx6323 3 года назад

    Видео как всегда интересное, но всё портит звук. Приобетите себе нормальный микрофон.

  • @user-wq2fe9jp3v
    @user-wq2fe9jp3v 3 года назад

    Доброго времени, подскажите пожалуйста, что если снять крыльчатку впускной дисы и ездить без неё, чего ожидать помимо увеличенного расхода плохой реакции и тяги с низов?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад +2

      а этого мало? Зачем БМВ если она не едет ?

    • @user-wq2fe9jp3v
      @user-wq2fe9jp3v 3 года назад

      @@shkipper.6907 Не могу не согласиться! Но все же интересуют последствия неправильной топливной смеси, возможны ли ошибки по VVT?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад +2

      @@user-wq2fe9jp3v Ошибок не будет А вот не правильное топливовоздушная смесь убьет будет убивать лямдозонды и каталики

    • @arssss9279
      @arssss9279 Год назад +1

      @@shkipper.6907 так двигатели n52 3.0 для сша вообще идут без дисов, и думаете там проблемы с расходом и тягой с низов?

  • @user-nt8pt2ov6d
    @user-nt8pt2ov6d 2 года назад

    Здравствуйте

  • @user-vm9jn5rn3r
    @user-vm9jn5rn3r 3 года назад +1

    Из-за чего масло во впускном коллекторе?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад +2

      На сомом деле чаще всего вина самих владельцев . Перекатывают масло или масло не положенное по допускам плохое качество масла также перегрев . Ведет к залеганию колец что и приводит к масложеру. Двигатель сапунит . Лечится раскоксовкой при условии правильной диагностики и эндоскопии. Вот Вам пример Е 70 почитайте отзыв владельца ruclips.net/video/uCzbqL2oQmU/видео.html

    • @user-fr8hf1kr2d
      @user-fr8hf1kr2d 3 года назад

      @@shkipper.6907 а ничего, что производитель менял конструкцию поршней на N52 в 2010 именно из-за масложора, масслянные каналы быстро забивались

    • @grizzopit1
      @grizzopit1 2 года назад

      КВКГ

  • @Stuff4ik62
    @Stuff4ik62 3 года назад

    Кто знает, где в Москве или рядом можно сделать такую диагностику ?

    • @losevdriftstyle
      @losevdriftstyle 2 года назад

      Купить нужно эндоскоп бы себе и с кем то в складчину

  • @user-nt8pt2ov6d
    @user-nt8pt2ov6d 2 года назад

    Где находитесь? Можно к вам записаться ?