La vidéo a deux, c'est une excellente idée. C'est beaucoup plus vivant. Le plus dans vos vidéos c'est qu'elles sont accessibles aux profanes. Souvent les tutos sont faits par des pro qui n'ont plus aucune idée de ce qui est difficile pour le débutant...Le dialogue entre une "mécano" qui débute et une "mécano chevronnée" est une bonne formule...Vraiment sympa!
Oui c’est le but recherché ça fait plaisir de voir que ça plait ! Nous allons bientôt en refaire dès que l’on aura un peu plus de temps car la prise de video plus le montage mettent bcp de temps ✌️
Merci les filles, la vidéo est superbe ! Beaucoup d'explications et de précision pour pouvoir le faire réellement à la maison 💪🏼 en espérant revoir ce genre de contenu hyper pratique, merci et ride safe ✌🏼
Merci Kim Moto pour ton message ! C’est exactement le but de nos vidéos que les motard(e)s puissent faire l’entretien de leur moto et des modifications simples comme celle-ci chez eux ✌️😁 bon ride à toi aussi !
Merci beaucoup ! oui d’autres vidéos sont à venir ! Si tu as un tuto sur un sujet particulier auquel tu penses n’hésites pas à nous en faire part on essayera de voir si on peut le traiter dans une vidéo ! ✌️
Bravo pour ce tuto👍 Perso, tout juste motarde d'une 125 Suzuki Intruder depuis janvier dernier, je ne me sens pas encore bravarde au point de commencer à bricoler des choses dessus. En tous cas, vos explications sont très claires, avec toujours des recommandations, des petits trucs à savoir, vraiment super !
Merci pour ton commentaire très encourageant ! On te comprend mais n’hésites pas à te lancer et à nous écrire si besoin sur notre page Facebook on te répondra 😜bonne route à toi et bon kiffe !! 👍
Bravo ! Nickel ! Excellent ! Il y a tellement de motards " hommes " qui jouent les kékés ! Les gros durs ! Qui mettent des vidéos débiles sans intérêt avec aucune intelligence ! Et qui sont "incapables" de faire ce que vous avez fait ! Alors vive les motardes !!! Je m'abonne et je mets un gros pouce ! Vivement les autres vidéos ! Félicitations ! 👍👍👍
Merci pour ton message tellement encourageant ! C’est avec un grand plaisir que nous partageons notre passion pour la moto ! C’est important pour nous d’encourager les motard(e)s débutant(e)s ou non à entretenir eux même leur moto ! Ton message nous encourage à continuer dans notre lancée !! Bon ride à toi ✌️
Merci beaucoup pour le tuto, super pédagogue tout est très bien détaillé. J'ai une question, c'est quel guidon ? J'aimerai bien mettre le même sur ma cb500 l'ancien propriétaire de la mienne à choisi de mettre un guidon plus large mais je le préferai plus refermé comme la votre :)
Merci pour ton msg ! On essaie au maximum d’être le plus pédagogue possible ce qui n’est pas toujours évident en plus de se filmer et d’être a l’aise 🤣 Pour le guidon c’est celui d’origine sur ma moto il est plus refermé effectivement ✌️ bon ride à toi !
Salut et merci pour la vidéo .J'ai toujours pensé qu'elle n'était pas que de Dijon !? Ok j'embraye ça fume , n'empêche que c'est plus facile maintenant je vais pourvoir les monter sur ma CBR de 99. La sympathie n'est pas un frein à la connaissance ou l''inverse ! .Comme le genre ! F:M et autres !! Le résultat est là. Bonne continuation ; Les motardes ,GV ✌✌Que de bons commentaires . Normal yes
salut, super tuto et bien explicite. Pouvez-vous me dire où vous avez commandé et le lien si possible Car j’en ai commandé, ils ont cassé un premier serrage
Merci je les ai commandé sur motea Je n’ai pas vraiment choisis j’ai surtout pris en fonction du modèle qui s’adaptait le mieux sur mon cb 500 Bon changement de leviers à toi ✌️
C'est pas juste des leviers réglables c'est carrément un nouveau maitre cylindre !! Pour la purge j'aurai juste pris une clé a tuyauté, ça évite de foirer les vis de purge. Beau tuto. PS je n'avais pas fait gaffe mais vous avez aussi monté les poignées chauffantes AliExpress. Elles tiennent bien dans le temps ? Les miennes ont 1 an et elles sont bien.
Merci et oui tout neuf ! Obligée de changer tout le maître cylindre car ils ne vendent pas le levier adaptable au maître cylindre d’origine 😕 Bonne astuce pour la visse de purge après en allant doucement à la clé plate je ne les ai jamais abîmé… Merci pour ton commentaire !
Ah ouais 3ème !!! Bravo Quelle feniasse je suis, le mien est de 2002 c est ma première moto et je n arrive pas a m en séparer de puis presque 15 ans je l entretien rarement mais aussi je roule pas bcp. C est possible d avoir la référence du maître cylindre et des leviers ? Si c est du bon produits. Merci
@@helenemassi tkt moi aussi lol j’ai changé 3 fois mais je revenais toujours sur la cb 500🤣 ( j’aurai fais tout les coloris ) pour le maître cylindre c’est du brembo de celle de 2003
@@legangdesmotardes c est un régal cette moto. Il me plait bien le maitre cylindres et les leviers de la vidéo là,T as pas les références ?? Il faut que je les changent.
@@helenemassi je les ai trouvé sur MOTEA : Levier de frein Levier d'embrayage Kit de levier universel Zaddox BC4 noir il faut juste faire gaf qu’ils correspondent avec le maître cylindre
Bonjours je viens d’installer mon levier de frein j’ai bien fait comme dans la vidéos il me semble mais mon leviers ne ce durci pas comme il devrai avait vous une idée s’il vous plaît ?
Hello si ton levier ne se durcit pas c’est que tu as encore de l’air dans ta durite ! Il faut que tu refasses ta purge de frein pour chasser cette bulle d’air 😅 bon courage à toi Vérifies bien ta durite qu’elle ne soit pas abîmée sinon ça ne te servira à rien de t’acharner 😂✌️
@@legangdesmotardes Finalement j'ai trouvé un solution juste le maitre cylindre (neuf) avait une fuite d'air d'usine, dont je pouvait asseyez tout l'année ahah. Du coup j'ai réinstaller celui d'origine et j'ai réussi avec la fusion de deux levier que j'avais acheter pour l'installer dessus mais merci de votre aide
Super format les filles, au top ✌🏻✌🏻 Dites moi, je dois changer mes pneus sur ma Suzuki maurauder gz, des petites astuces que je ne galère pas trop à retirer le pneu de la jante ? 😋
Hello Fannycham merci pour ton message ! Pour tes pneus perso je te recommande de te rendre là où tu veux faire changer tes pneus car ils auront la machine spéciale pour retirer ton pneu. A la main tu risques d’abîmer ta jante et de te fatiguer pour rien ✌️
sans être anti féministe, c'est trop compliqué pour moi étant un mâle. c'est une Usine a gaz. c'est fou comme quoi pour les motos il faut etre prix Nobel pour rendre sa moto normale. en voiture tu règles ton siège, la faut sortir ta trousse a outil. mdr, il obliger les constructeurs a rendre leurs motos configurable de base
Merci pour ton commentaire :) Pour nous être un homme ou une femme n’a pas d’importance pour entretenir sa moto. Si tu regardes bien il n’y a pas bcp d’outils spécifiques si ce n’est la clé dynamométrique et d’ailleurs celle ci sert aussi aux mécaniciens voiture ( qui n’ont pas seulement le siège à régler). Cette vidéo montre bien qu’il ne faut pas être prix Nobel pour envisager de modifier ou bien entretenir sa moto. Libre aux motard(e)s de le faire soi-même ou bien d’aller en concession mais au moins ici ils ont les clés pour le faire seul ✌️et il ne faut pas oublier qu’être mecanicien(ne) moto est un métier ! 😁 bon ride à toi !
Le meilleur tuto de purge de liquide de frein que j'ai pu voir. Clair et détaillé. Merci 🙏
Merci pour ton msg très agréable ! C’est avec plaisir ✌️
La vidéo a deux, c'est une excellente idée. C'est beaucoup plus vivant. Le plus dans vos vidéos c'est qu'elles sont accessibles aux profanes. Souvent les tutos sont faits par des pro qui n'ont plus aucune idée de ce qui est difficile pour le débutant...Le dialogue entre une "mécano" qui débute et une "mécano chevronnée" est une bonne formule...Vraiment sympa!
Oui c’est le but recherché ça fait plaisir de voir que ça plait ! Nous allons bientôt en refaire dès que l’on aura un peu plus de temps car la prise de video plus le montage mettent bcp de temps ✌️
Étant revenu a mon premier amour, la cb 500, je suis tombé sur vos vidéo et bien ...... elles sont sympa. Je vous souhaite une bonne continuation 🙂
Bonjour merci pour ton commentaire ! Et oui la cb 500 est une très bonne moto et fiable ! ✌️ bon ride à toi !
Merci les filles, la vidéo est superbe ! Beaucoup d'explications et de précision pour pouvoir le faire réellement à la maison 💪🏼 en espérant revoir ce genre de contenu hyper pratique, merci et ride safe ✌🏼
Merci Kim Moto pour ton message ! C’est exactement le but de nos vidéos que les motard(e)s puissent faire l’entretien de leur moto et des modifications simples comme celle-ci chez eux ✌️😁 bon ride à toi aussi !
Wow super le type de vidéo ! Si vous faites ça pour pleins d'autres petits tutoriels meca pour les autres pièces moto ça pourrait vrm être bien
Merci beaucoup ! oui d’autres vidéos sont à venir ! Si tu as un tuto sur un sujet particulier auquel tu penses n’hésites pas à nous en faire part on essayera de voir si on peut le traiter dans une vidéo ! ✌️
Bravo les filles merci, grâce à vous j'ai bien capté la façon de faire on va faire la même
Merci pour ton msg ! Bon courage pour ton changement de leviers 👍
Bravo pour ce tuto👍
Perso, tout juste motarde d'une 125 Suzuki Intruder depuis janvier dernier, je ne me sens pas encore bravarde au point de commencer à bricoler des choses dessus.
En tous cas, vos explications sont très claires, avec toujours des recommandations, des petits trucs à savoir, vraiment super !
Merci pour ton commentaire très encourageant ! On te comprend mais n’hésites pas à te lancer et à nous écrire si besoin sur notre page Facebook on te répondra 😜bonne route à toi et bon kiffe !! 👍
Bravo ! Nickel ! Excellent ! Il y a tellement de motards " hommes " qui jouent les kékés ! Les gros durs ! Qui mettent des vidéos débiles sans intérêt avec aucune intelligence ! Et qui sont "incapables" de faire ce que vous avez fait ! Alors vive les motardes !!! Je m'abonne et je mets un gros pouce ! Vivement les autres vidéos ! Félicitations ! 👍👍👍
Merci pour ton message tellement encourageant ! C’est avec un grand plaisir que nous partageons notre passion pour la moto ! C’est important pour nous d’encourager les motard(e)s débutant(e)s ou non à entretenir eux même leur moto ! Ton message nous encourage à continuer dans notre lancée !! Bon ride à toi ✌️
Merci Charlotte et Franchesca... à bientôt Marco✌
Bravo, merci pour ce partage clair et super utile. Continuez !!
Merci pour ton msg ✌️
Très bien expliqué, bonne continuation dans vos futurs tutos merci.
Merci pour ton commentaire ! Oui d’autres sont à venir ! ✌️ bonne route à toi
Vraiment top le tuto, très bien expliqué :)
Merci ✌️
Merci beaucoup pour le tuto, super pédagogue tout est très bien détaillé. J'ai une question, c'est quel guidon ? J'aimerai bien mettre le même sur ma cb500 l'ancien propriétaire de la mienne à choisi de mettre un guidon plus large mais je le préferai plus refermé comme la votre :)
Merci pour ton msg !
On essaie au maximum d’être le plus pédagogue possible ce qui n’est pas toujours évident en plus de se filmer et d’être a l’aise 🤣
Pour le guidon c’est celui d’origine sur ma moto il est plus refermé effectivement ✌️ bon ride à toi !
bonjour a vous
bonne vidéo
petit détail ne pas oublier de laisser 5 mm de jeu au levier d embrayage
Salut et merci pour la vidéo .J'ai toujours pensé qu'elle n'était pas que de Dijon !?
Ok j'embraye ça fume , n'empêche que c'est plus facile maintenant je vais pourvoir les monter sur ma CBR de 99. La sympathie n'est pas un frein à la connaissance ou l''inverse ! .Comme le genre ! F:M et autres !! Le résultat est là. Bonne continuation ; Les motardes ,GV ✌✌Que de bons commentaires . Normal yes
Merci Philippe pour ton message !! Contentes que la vidéo te plaise ! Bon courage pour changer tes leviers ! ✌️
Merci tout bien détaillé merci👍🌈
Salut les motardes ! Je suis tombé par hasard sur votre chaîne , ben c’est pas mal du tout 👌 à bientôt et ✌️
Hey merci pour ton commentaire ! Bon ride à toi ! ✌️
super, merci beaucoup
Merci a vous 2.
Merci pour ton msg ✌️
Bravo, c'est interessant, les leviers vienent d'Ali express? merci
Bonjour merci pour ton commentaire
Non je les ai eu sur motea
@@legangdesmotardes Prix? merci
@@momobestE 80€
salut, super tuto et bien explicite. Pouvez-vous me dire où vous avez commandé et le lien si possible
Car j’en ai commandé, ils ont cassé un premier serrage
Merci je les ai commandé sur motea
Je n’ai pas vraiment choisis j’ai surtout pris en fonction du modèle qui s’adaptait le mieux sur mon cb 500
Bon changement de leviers à toi ✌️
C'est pas juste des leviers réglables c'est carrément un nouveau maitre cylindre !!
Pour la purge j'aurai juste pris une clé a tuyauté, ça évite de foirer les vis de purge.
Beau tuto.
PS je n'avais pas fait gaffe mais vous avez aussi monté les poignées chauffantes AliExpress. Elles tiennent bien dans le temps ? Les miennes ont 1 an et elles sont bien.
Merci et oui tout neuf ! Obligée de changer tout le maître cylindre car ils ne vendent pas le levier adaptable au maître cylindre d’origine 😕
Bonne astuce pour la visse de purge après en allant doucement à la clé plate je ne les ai jamais abîmé…
Merci pour ton commentaire !
Cc il est de quel annee le cb?? Plusieurs pieces changer je penses nottement le maître cylindre de frein ?? Nickel bien filmer et expliquer 👍
1993 celle ci
Oui on a changé quelques pièces vu qu’on est à la 3 eme cb 500 refaite 😜✌️
Ah ouais 3ème !!! Bravo
Quelle feniasse je suis, le mien est de 2002 c est ma première moto et je n arrive pas a m en séparer de puis presque 15 ans je l entretien rarement mais aussi je roule pas bcp.
C est possible d avoir la référence du maître cylindre et des leviers ? Si c est du bon produits.
Merci
@@helenemassi tkt moi aussi lol j’ai changé 3 fois mais je revenais toujours sur la cb 500🤣 ( j’aurai fais tout les coloris ) pour le maître cylindre c’est du brembo de celle de 2003
@@legangdesmotardes c est un régal cette moto.
Il me plait bien le maitre cylindres et les leviers de la vidéo là,T as pas les références ?? Il faut que je les changent.
@@helenemassi je les ai trouvé sur MOTEA : Levier de frein Levier d'embrayage Kit de levier universel Zaddox BC4 noir
il faut juste faire gaf qu’ils correspondent avec le maître cylindre
Bon tuto, V
Bonjours je viens d’installer mon levier de frein j’ai bien fait comme dans la vidéos il me semble mais mon leviers ne ce durci pas comme il devrai avait vous une idée s’il vous plaît ?
Hello si ton levier ne se durcit pas c’est que tu as encore de l’air dans ta durite !
Il faut que tu refasses ta purge de frein pour chasser cette bulle d’air 😅 bon courage à toi
Vérifies bien ta durite qu’elle ne soit pas abîmée sinon ça ne te servira à rien de t’acharner 😂✌️
@@legangdesmotardes d’accord je vais réessayer merci
Pas de soucis si tu galères trop n’hésites pas à nous écrire 👍 ça va le faire 😜
@@legangdesmotardes Finalement j'ai trouvé un solution juste le maitre cylindre (neuf) avait une fuite d'air d'usine, dont je pouvait asseyez tout l'année ahah. Du coup j'ai réinstaller celui d'origine et j'ai réussi avec la fusion de deux levier que j'avais acheter pour l'installer dessus mais merci de votre aide
Super format les filles, au top ✌🏻✌🏻 Dites moi, je dois changer mes pneus sur ma Suzuki maurauder gz, des petites astuces que je ne galère pas trop à retirer le pneu de la jante ? 😋
Hello Fannycham merci pour ton message ! Pour tes pneus perso je te recommande de te rendre là où tu veux faire changer tes pneus car ils auront la machine spéciale pour retirer ton pneu. A la main tu risques d’abîmer ta jante et de te fatiguer pour rien ✌️
Bonjour
Quelle est la marque des nouveaux levier que vous avez installées
Merci
Bonjour je n’ai pas fait attention à la marque mais je les ai eu sur le site motea ✌️
D'accord merci
4:56 sinon ça PU 🤭ou dn (down) 🙃
sans être anti féministe, c'est trop compliqué pour moi étant un mâle. c'est une Usine a gaz. c'est fou comme quoi pour les motos il faut etre prix Nobel pour rendre sa moto normale. en voiture tu règles ton siège, la faut sortir ta trousse a outil. mdr, il obliger les constructeurs a rendre leurs motos configurable de base
Merci pour ton commentaire :) Pour nous être un homme ou une femme n’a pas d’importance pour entretenir sa moto. Si tu regardes bien il n’y a pas bcp d’outils spécifiques si ce n’est la clé dynamométrique et d’ailleurs celle ci sert aussi aux mécaniciens voiture ( qui n’ont pas seulement le siège à régler). Cette vidéo montre bien qu’il ne faut pas être prix Nobel pour envisager de modifier ou bien entretenir sa moto. Libre aux motard(e)s de le faire soi-même ou bien d’aller en concession mais au moins ici ils ont les clés pour le faire seul ✌️et il ne faut pas oublier qu’être mecanicien(ne) moto est un métier ! 😁 bon ride à toi !