현재 미국에서 현기 딜러사들이 파워트레인 20년 20만 마일 보증해주고있는데 과연 그만큼 내구성이 있어서 이럴까요?하도 크레임 걸리고 몇 조씩 배상금 내고 이미지가 흉흉해지니 울며겨자먹기로 시행하는 겁니다 국내는 어떻지요?전기차든 내연기관차든 어떤 꼬투리라도 잡아서 AS대상 아니라고 할겁니다 2016년식 G80이 하도 이상해서 센터를 찾아보니 시내엔 없고 시간도 많이 걸리니 가까운 블루핸즈에 가서 점검 받으라해서 갔더니 이상없답니다 그래도 30년 경험상 아니다싶어 사설정비소에 가서 엔진 열어보니 경고등 하나 안떴는데 누가봐도 보링해야할 상황이었습니다 그래서 보링후 처분하고 국산차 30년 인연 끊었습니다 품질이 문제가 아니고 마인드가 개판입니다 현기 국내 AS 보증 절대 믿지마세요 자국민을 아주 개돼지 취급합니다
홧팅입니다~~
카톡이 한번 소리나면 바로 끄면될텐데.. 방송하는 분이 ㄷㄷㄷ...
배터리 내용은 잘 봤습니다
선생님 좋은 정보감사드합니다
저도 감사드립니다
구독누르고 갑니다 ~좋은 정보감사해요
헛~ 감사합니다 꾸벅 (_ _)
Bgm 끄는 기능이 필요한 영상이네요
아 그런가요?ㅎ
네, 거슬리네요
배터리 수명은 시간에 따른 전력량의 에너지로 그 수명을 예측함으로 S/N 커브에 적용하여 평가하면 됩니다. 즉, 진동과 충격에 따른 내구 수명 예측 모델과 같습니다.
미국, 국내 주행거리 사례를 설명해주면 좋을텐데
2세대 전기차 배터리 성능 데이터가 아마 24년 ~25년쯤 나올 것이니 지켜보면 알겠죠 지금은 이론적인 내용이고 아무도 모릅니다. 내연기관 100년이 넘은 기술과 데이터가 있지만 아직도 문제가 생기고 하니까요
네 아직은.. 조금 그런면이 없지않아 있지요
자동차 배터리 주행하고 봐로 충전 잔량 50% 이하 충전 겨울 방전수준 방치 충전시 수명이 팍팍 죽어감
테슬라서비스에서는 soh자료를 공개하지 않더군요, 수치로 표현되지 않는다고 하면서 ㅎㅎ. 요구할 방법이 없을까요?
현재 미국에서 현기 딜러사들이 파워트레인 20년 20만 마일 보증해주고있는데 과연 그만큼 내구성이 있어서 이럴까요?하도 크레임 걸리고 몇 조씩 배상금 내고 이미지가 흉흉해지니 울며겨자먹기로 시행하는 겁니다 국내는 어떻지요?전기차든 내연기관차든 어떤 꼬투리라도 잡아서 AS대상 아니라고 할겁니다 2016년식 G80이 하도 이상해서 센터를 찾아보니 시내엔 없고 시간도 많이 걸리니 가까운 블루핸즈에 가서 점검 받으라해서 갔더니 이상없답니다 그래도 30년 경험상 아니다싶어 사설정비소에 가서 엔진 열어보니 경고등 하나 안떴는데 누가봐도 보링해야할 상황이었습니다 그래서 보링후 처분하고 국산차 30년 인연 끊었습니다 품질이 문제가 아니고 마인드가 개판입니다 현기 국내 AS 보증 절대 믿지마세요 자국민을 아주 개돼지 취급합니다
그렇다고 다른외제차들은 잘 교환해주나요..
@@hossa4518 이상이 있으면 경고등 확실하게 뜨고 보증기간내에선 확실하게 군말없이 AS합니다 현기처럼 더 타보라고 또는 아직 큰 이상없다는 얘기 등 구질구질하게 뭉개지 않습니다
@@진실-v4k 너무 일반화하시는거 같은데 현기도 골때리는 대처하는 경우도있지만 그좋다고 물고빠는 독3사도 as때문에 개빡쳐서 대리점앞에서 오함마로 차다부시는 장면 뉴스도 나오던데
@@진실-v4k 니가 정비받는쪽이 쓰레기지 일잘하는 다른분들 욕하면 본인이 뭐라도 되는줄아나 익명뒤에서 그딴 일반화 선동글이나 쓰고
@@진실-v4k다른것도 아니고 AS로 현기차 사지말고 외제차 사라는건 너무 억지아닌가요?ㅋㅋㅋ외제차의 가장큰문제가 as비용과 퀄리티때문인데
lfp 배터리는 수명이 길다는데 얼마나 길고 어떻게 관리해야 하는지 알려주세요 리튬이온은 정비가 많은데 인산철은 정보가 없어서요....
네 시간되면 정보를 알아보고 제작 해 보겠습니다.
똑같아요
카톡소리 거슬리네용
앗~ 죄송합니다 다음부터는 주의 하겠습니다.
그럼아이오닉6를 한달전에 삿는데
soh가 66프로나오면 as를안해준다는건가요?먼가이상한데
네 그렇습니다 기준이 65%니까 그 이하로 나와야 하는거죠.. 하지만 이럴일이 거의 없겠죠? 기준이 너무 낮은것 같기도 하지만서도.. 게다가 테슬라는 70%이고...
1개월 만에 soh가 66%로 떨어질 수준이면 애초에 배터리가 불량이고 몇 개월만 더 타면 무조건 65% 이하로 떨어질 테니 보증수리받으면 되죠.
그리고 그렇게 극단적인 상황이면 사업소에서도 1% 차이 가지고 수리 안 해주지 않습니다.
@@hdi08 예를들어서자나요 예를
32만키로 탄 ev6가 배터리효율97%였습니다
까톡소리 영상에서 나는 소린가요? 내건 꺼놓은 상탠데??
크 크 죄송합니다 제가 녹화를 할 때 누가 카톡을 해서 정말 죄송합니다 다음부터는 이런 실수 안하겠습니다 한 번만 봐주세요
통신요금이 복잡할때 기억하시나요?!
좀 들어보더라도 복잡하죠.
전기차 사지 마세요. 단점이 너무 많습니다.
보증? 착각하지마라. 고객님 귀책은 백만가지도 넘는다. 당신의 배터리가 그 백만가지에 해당되지 않을 수 있을까? 배터리 문제 발생하면 쿨하게 일회용품이라 생각하고 폐차하는게 정신건강에 좋아.