Просто ГЕНИАЛЬНО, аплодирую стояОсобенно понравилось про специальную тормозную жидкость для ABS. Вот несчастье, купил машину с ABS, пойду жидкость искать....
Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе - DOT 3, DON 4 и DOT 5.1. DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения.
Привет всем. Лопнула тормозная трубка на Паджеро 3 на задние колеса, я ее обрезал и заглушил(загнул), чтобы добраться до сервиса. По пути у меня заклинил задний правый суппорт и диск расколился до красна. После остывания прибывал постучать по нему, не помогло, опять нагрев. Решил снять суппорт, снял колесо, а колодку отпустило, и я поставил колесо на место. больше не тормозило. Так на 3 тормозящих колесах проездил ещё 2 дня, больше такого не было. Вопрос не в АБС ли дело? Или заклинил суппорт и отпустило?
Буду менять блок АБС для меня очень полезная информация... думаю блок завоздушен так как бу чтобы не случилось такой же херни теперь думаю как у пацанов
Такая проблема.Опель вектра А с ABS заменил главный и рабочий цилиндр. Начил прокачивать,вроде всё без воздуха,жидкость чистая.Толька как бросаешь педаль буквально пару секунд и обратно проваливается в пол педаль.Возможно что сам блок абс перепускает? Или в чём может быть причина. Заранее спасибо
Если воздух строит в блоке АБС он выгоняется либо диагностическим устройством для этой модели ( принудительно запускается моторчик АБС при стандартной замене тж, воздух выведет с тж через тавотницы) либо на пустой дороге нужно несколько раз тормозить в пол для срабатывания АБС, который прогонит воздух к колесам, а там его спустить. И так столько раз пока воздух не уйдет из блока АБС и только потом педаль станет твёрдой.
На Хюндай нужно подключить ноут через кабель ОБД Ft232 к ноуту и через прогу CASCADE запустить ,,удаление воздуха из блока абс,, абс гудит три сек и все. только так.
1. КОГДА ЕГО СПИ@ДИЛИ С АВТОМОБИЛЯ 2. КОГДА ОН ЗАМКНУЛ И СГОРЕЛ ГЕНЕРАТОР {меняем парой} 3. КОГДА ПОСТАВИЛ НА ЗАРЯДКУ И ОН СРАЗУ ЗАКИПЕЛ 4. КОГДА ВСЮ НОЧЬ ЗАРЯЖАЛ А УТРОМ ПОСТАВИЛ А ЗАВОДИЛИ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ С ТОЛКАЧА. 5. НУ И НА ПОСЛЕДОК - КОГДА СТАВИЛ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР И НЕ НАЛАЗИЛА СТАРАЯ КЛЕММА А ТЫ ПОМОГ ЕЙ МОЛОТКОМ И ОНА ПРОВАЛИЛАСЬ ВО ВНУТРЬ АККУМУЛЯТОРА.
Очень интересно, знаю другой способ прокачки с АБС блоком. Ничего не качаем просто откручиваем тавотницу и там потихоньку самотёком выливается жидкость главное не проморгать уровень и вовремя подливать.
@@user-yv4rg7to8y Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей: DOT-1, DOT-2 - в настоящее время практически вышли из употребления; DOT-3, DOT-4 - наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля; DOT-5 - жидкость на силиконовой основе; DOT-5.1 - модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики. Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо. Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы: Для автомобилей без АБС; Для автомобилей с АБС.
Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей: DOT-1, DOT-2 - в настоящее время практически вышли из употребления; DOT-3, DOT-4 - наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля; DOT-5 - жидкость на силиконовой основе; DOT-5.1 - модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики. Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо. Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы: Для автомобилей без АБС; Для автомобилей с АБС.
Просто ГЕНИАЛЬНО, аплодирую стояОсобенно понравилось про специальную тормозную жидкость для ABS. Вот несчастье, купил машину с ABS, пойду жидкость искать....
ruclips.net/video/qW6Hpa7AYJ4/видео.html
Да про спец. жидкость это сильно!
Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе - DOT 3, DON 4 и DOT 5.1. DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения.
Грамотный совет, сам бы не догадался
Сильно, особенно про тормозную жидкость
Можно в крышке бачка поставить нипель, все проклеть и подать давление насосом в 0.5 очка и также прогнать воздух
Привет всем. Лопнула тормозная трубка на Паджеро 3 на задние колеса, я ее обрезал и заглушил(загнул), чтобы добраться до сервиса. По пути у меня заклинил задний правый суппорт и диск расколился до красна. После остывания прибывал постучать по нему, не помогло, опять нагрев. Решил снять суппорт, снял колесо, а колодку отпустило, и я поставил колесо на место. больше не тормозило. Так на 3 тормозящих колесах проездил ещё 2 дня, больше такого не было. Вопрос не в АБС ли дело? Или заклинил суппорт и отпустило?
Буду менять блок АБС для меня очень полезная информация... думаю блок завоздушен так как бу чтобы не случилось такой же херни теперь думаю как у пацанов
Скажи сразу едьте в сервис и вам всё там сделают....
Гениально🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Специальная жидкость - это поллитра?
Короче нужно в сервис ехать.
у меня с момента покупки не работает , блок надо менять.
Такая проблема.Опель вектра А с ABS заменил главный и рабочий цилиндр. Начил прокачивать,вроде всё без воздуха,жидкость чистая.Толька как бросаешь педаль буквально пару секунд и обратно проваливается в пол педаль.Возможно что сам блок абс перепускает? Или в чём может быть причина. Заранее спасибо
Если воздух строит в блоке АБС он выгоняется либо диагностическим устройством для этой модели ( принудительно запускается моторчик АБС при стандартной замене тж, воздух выведет с тж через тавотницы) либо на пустой дороге нужно несколько раз тормозить в пол для срабатывания АБС, который прогонит воздух к колесам, а там его спустить. И так столько раз пока воздух не уйдет из блока АБС и только потом педаль станет твёрдой.
На Хюндай нужно подключить ноут через кабель ОБД Ft232 к ноуту и через прогу CASCADE запустить ,,удаление воздуха из блока абс,, абс гудит три сек и все. только так.
Хюндай соната 2005 2.0 л заклинил передний супорт разбирал менял р/комплект прокачать не получается .
@@user-qe8rs1jp2v скачайте инструкцию.
Подскажите плииз когда нужно аккумулятор менять на машине ??)
1. КОГДА ЕГО СПИ@ДИЛИ С АВТОМОБИЛЯ
2. КОГДА ОН ЗАМКНУЛ И СГОРЕЛ ГЕНЕРАТОР {меняем парой}
3. КОГДА ПОСТАВИЛ НА ЗАРЯДКУ И ОН СРАЗУ ЗАКИПЕЛ
4. КОГДА ВСЮ НОЧЬ ЗАРЯЖАЛ А УТРОМ ПОСТАВИЛ А ЗАВОДИЛИ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ С ТОЛКАЧА.
5. НУ И НА ПОСЛЕДОК - КОГДА СТАВИЛ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР И НЕ НАЛАЗИЛА СТАРАЯ КЛЕММА А ТЫ ПОМОГ ЕЙ МОЛОТКОМ И ОНА ПРОВАЛИЛАСЬ ВО ВНУТРЬ АККУМУЛЯТОРА.
@@AutomedeG хахахха спасибо супер ответ , я почему спросил ) у меня заводиться не с полуоборота
Может стартер, может инжектор, может годы?
Ха 😂 ха 😂🤣
@@AutomedeG первый пункт👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
Очень интересно, знаю другой способ прокачки с АБС блоком. Ничего не качаем просто откручиваем тавотницу и там потихоньку самотёком выливается жидкость главное не проморгать уровень и вовремя подливать.
У него была система завоздушена, самотеком не помого бы
Самотек почему то не помог если есть мысли подскажи .
От заливного бачка трубки идут в верх , а не вниз, что делать ? Форд транзит 2.5
У меня на спринтере самотарможение на передних калесах прокачивал тормаза менял гл. Цел. Толку. Нет
у меня на шкоде также. один из датчиков глючит.
Здравствуйте, у меня тоже такая проблема, как вы отремонтировали?
Добрый вечер
Привет
@@AutomedeG Тормозная жидкость для авто с АБС ???; а что есть ТЖ для авто без АБС ???
@@user-yv4rg7to8y Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей:
DOT-1, DOT-2 - в настоящее время практически вышли из употребления;
DOT-3, DOT-4 - наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля;
DOT-5 - жидкость на силиконовой основе;
DOT-5.1 - модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики.
Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо.
Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы:
Для автомобилей без АБС;
Для автомобилей с АБС.
ruclips.net/video/qW6Hpa7AYJ4/видео.html
Спартивка топ
А чек то причём, если речь об абс? 🤦♂️
когда абс выходит из строя на панели загорается значок авс который и говорит о неисправности - в простонародье чек
😂😂😂
ТЖ для авто с АБС?
Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей:
DOT-1, DOT-2 - в настоящее время практически вышли из употребления;
DOT-3, DOT-4 - наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля;
DOT-5 - жидкость на силиконовой основе;
DOT-5.1 - модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики.
Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо.
Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы:
Для автомобилей без АБС;
Для автомобилей с АБС.
про DOT5 ;5.1 не знаю;(не знал -поищу). «устаревшие
« для авто с барабанными тормозами - с низкой температ. кипения (НЕВА)
Благодарю за разъяснение,не знал .
«БСК»
зачем разбираться и понимать если на станции все сделают