Как прокачать тормоза на любом автомобиле за 10 минут в одиночку How to pump brakes on any car
HTML-код
- Опубликовано: 6 апр 2019
- Как прокачать тормоза на любом автомобиле за 10 минут в одиночку - съемка в реальном времени.How to pump brakes on any car in 10 minutes alone - real-time shooting.
- Наука
Сегодня прокачивал тормоза на патриоте этой технологией. Тысяча лайков!!! Отличная идея. Тормоза с первого качка. И главное не нужны советчики. Делал один. Спасибо дружище!!!!
Браво!!Это лучшее что я видел на ютьюбе про прокачку,спасибо!
Красава мужик! Думал, кого позвать в помощники. Теперь понял - обратный клапан. 👍👍👍
Молодец! Изготовил приспособа и покачал один без всяких проблем. Просто, надёжно и гениально.
Спасибо! Все по существу. Ясность полная
Спасибо огромное. Всё по существу. Единственный дельный ролик в ютубе где ни надо никакими палками фиксировать педаль тормоза, когда прокачиваешь в одиночку. Универмален, для любых автомобилей. Пошёл покупать обратный бензиновый клапан. Лайк.
Есть вопрос, когда отпускаешь педаль тормоза после десятого качка, не засосётся ли воздух через резьбу открученного штуцера?
@@user-fm7hi3uz9s да там похоже хапает воздух через шланг при отпускании педали
что тебе мешает также в одиночку зафиксировать педаль тормоза хоть палкой, хоть трубкой,просто балонником упереть в седенье,элементарно!!!и ненужен никак обратн клапан!
Сион рулит... Шакалы рады....
👍🔥
1метр прозрачного шланга надеть на штуцер. Поднять шланг вверх см.на 40 и завернуть в пустую тару. Воздух по шлангу вниз не пойдет.Качаем 5-6 раз закрываем штуцер доливаем в бачек жидкость и снова повторим. Колесо прокачано.
Обязательно как-то попробую. Ведь это так просто!!! Благодарю за этот совет!
Отличная идея молодец
Самый лучший способ прокачки тормозов в одиночку. Большое спасибо.
Работает проверил! Я не думал что так просто!!! Советую !Автору респект!!!
Спасибо большое,наконец-то хоть кто то хорошее видео заснял,все понятно и просто.
Категорично Приветствую автора видео . Огромный Вам респект и низкий поклон за такой простой и дельный совет . Машину и впрямь не узнать . Езжу не нарадуюсь . +100500 Вам в карму и крепково здоровья
Способ рабочий , прокачал систему с АБС на заведённом моторе. Спасибо вам.
Спасибо за идею. Всё по делу. Однозначно 👍
Очень просто и надёжно,а главное толково!!!удачи!!!
Через открученый штуцер по резьбе можно натянуть воздуха в систему , так что штуцер в районе резьбы обмазать салидолом или ещё чем и откручивай это уменьшит попадание воздуха через резьбу штуцера 😉
Верняк, главное солидолом, что бы точняк потом не в жизнь не открутить.
@@denden1141 это ж от куда такие познания 🤔 что то не слышал чтобы солидолом можно резьбу испортить ,или у вас какой-то специальный?))))
@@TheMotard7 может потому что солидол или литол боится влаги , если его там оставить окислиться ?
Жевачкой обмазать
Можно на последнем качке педаль подпереть палкой и идти закрывать штуцер
Спасибо за видео, сегодня купил обратный клапан, и спокойно прокачал тормоза в одно лицо, всё работает отлично, всем советую
Просто и доступно! Молодец! 👍👍
Спасибо за идею!Прокачал систему,тормозит машина как вкопаная!Удачи тебе!
Спасибо за Ваше видео ! Все купил, прокачал и машину свою не узнал ! Жду еще Ваши видеоролики.
🤔, рассмешил. 👍
@@leprechaunl2737 действительно!Что,раньше небыло,чтоли,тормозов?
Спасибо добрыи человек. Побежал на стоянку прокачивать💪🏻👍👍
👍Почему я до этого не додумался! Молодец!
Замечательно.клас с.много лет авто.стажа.а так прокачивать тормоза впервые в жизни узнал.Большой РЕСПЕКТ Реальному гаражу .
Идеальный совет! Самое лучшее, что можно придумать. Вам и Володе спасибо! Куча лайков 5!×5!×5!. 👍
1000 благодарностей!!! И привет из Одессы :-)
дядя, ты просто молодец, гений, спасибо большое
Огромное Тебе спасибо Мужык!!!!
Так же прокачиваю тормоза ещё с 90х годов, только без клапана, тормозуха в банке не даёт засосать воздух в шланг. Удачи.
Здорово. Спасибо за знания. Успехов вам и процветания.
Отличная идея ,молодец ,спасибо.
Молодец очень толково респект и уважение спасибо
Спасибо, очень понравилось, применю.
Спасибо добрый человек!
Самый простой способ-супер.Благодарочка...
ещё проще. Берёте мед. грушу и щланг прокачки одеваете на штуцер и грушу с другой стороны шланга, сжимаете грушу, открываете штуцер и груша сама вытягивает житкость вместе с воздухом. Закрываете штуцер. И так всеколёса не забыва подпивать жидкость в бачёк. Педалью качать не надо.
Не с первого раза понял зачем для прокачки тормозов мед и груша , но потом осознал что я тупой 😂
Груша не даст того эффекта как при прокачке стандартным способом
Так неинтересно..
Можно, но ногой качать будет эффективнее...
Наверное вместо мёда с грушей можно большой шприц применить,в нём тоже вакуум создаётся.
Спасибо всё понятно вы просто супер
молодец спасибо коротко и ясно
Браво да веро браво биру на вооружение 👍😁
Отличная идея с клапаном! Я прокачивал в одиночку без клапана, опустив один конец шланга в емкость с тормозухой, эффект был, но не могу сказать какой способ лучше, так как с клапаном не пробовал. За видео респект!
То же самое вроде. Я не нашёл обратный клапан. Поэтому в банку налил тормозухи, туда опустил шланг, и так прокачивал. Жидкость как и клапан, не даёт воздуху попасть обратно.
@@korol_dorogа со шланги штуцер не возьмет воздух?
@@user-td7gt6uj3q
Как? Шланг опусти в тормозную жидкость, и прокачивай, как только пузырьки перестанут выходить, значит воздуха нет :-)
Удачи ;-)
Эффект тот же, не надо с этим клапаном шаманить)
Здорово! Мне понравилось!
А почему никто не написал в коментах что при этом способе идет подсос воздуха с резьбы штуцера при обратном ходе педали?
++++!!
Спасибо за совет, не думал, что так можно.
Молодец! Спасибо 👍👍👍
Мужик, ты гений, Кулибин современный,Ньютон. С меня лайк с подпиской.🤝
Спасибо,реально просто и дрступно сделмть все самому. Блпгодарочка!!!
С обратным клапаном от ваз это супер идея!
Как раз не люблю кого-то что то просить.
Можно без клапана,просто шланг в банку с тормозухой опустить.
Гордыня самый первый смертный грех!
@@user-dn9nb4zv7x вооо это будет правильно!!!
Классный способ,надо попробовать.Спасибо за видео
Интересная идея))), попробовать надо будет на субаре, как раз всю систему прокачивать нужно после ремонта суппортов)))
спасибо тебе, воспользовался советом сегодня, поменял шланг, переделал вальцовку и воспользовался твоим советом.
Прекрасное видео очень познавательно
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Гениально!! Черт побери😉
Железно лайк!
Спасибо за совет, очень помогло)))
Отличное, полезное и понятное видео! Пять баллов!
Дельный совет👍
Огромное спасибо Володе)
Умница, спасибо.
Я офигел от простоты и эфективности!
Спасибо добрый человек, прокачал на двух машинах с абс
На заглушенной?
4:25 для тех, кто уже знает устройство тормозов
Спасибо за ролик!
Спасибо вам за помощь!
очунь полезно. спасибо за науку!
Здесь есть одно НО! Эти обратные клапаны очень часто травят воздух в обоих направлениях. Я то же использовал клапан, но шланг прозрачный одевал и на верх клапана и вниз, чтобы видно было и что бы он постоянно в тормозухе был. Штуцер прокачки (там где резьба) смазываю литолом (можно любую другую констстентную смазку), чтоб из под резьбы воздуха не хватануть. В данный момент купил на алике приблуду вакуумную для прокачки. Теперь можно не качать педалью. Одел шланг, отвернул штуцер, несколько качков вакуумником- воздух выгнан! Завернул штуцер, пошел к другому колесу.
Можно ссылку на эту приблуду, давно искал
Доброго времени суток! Очень,очень помог совет с прокачкой торм.в одно лицо! Премного благодарен за универсальный совет! Амурская обл.Сергей.
С Новым Годом Вас! Вам и Вашей Семье всех благ и да не будет у Вас хворей!
Спасибо!
Отличный метод, лучше если шланг будет как можно короче и прозрачный. Таким образом после 7 качков вы будете видеть, что в шланге нет пузырей и убедитесь в эффективности прокачки. Клапан подойдет от аквариума, если кто занимается. Колеса можно не снимать, работать из ямы, иначе в 10 мин точно не уложитесь)
Чувак, ты гений! Спасибо за подсказку с клапаном!
Красавца. Спосибо!
Молодцом,ай да молодцом!!!
Молодец!
Спасибо 👍👍👍👏
Спасибо Вам, очень познавательное видео.
Сегодня на Газели заменил главный тормозной( не кому было помочь прокачать), завтра опробую Ваш метод.
Удачи Вам!
Ну как получилось?
Получилось, Спасибо!
Ниссан ноут 2008г. Все отлично спасибо 😊
Класс, спасибо, а ещё лучше было бы перед прокачкой откачать шприцем старую жидкость из бачка и уже потом доливать и прокачивать😉😉😉👍👍
Идея хорошая. Думаю, что обратный клапан нужно ставить поближе к штуцеру в разрыв трубки, чтобы как можно меньше воздуха из трубки засасывало обратно в тормозной цилиндр
В шланге за 10 качков остаётся только жидкость, так что роли не играет где его ставить.
@@dandik87 но тогда нужно меньше тормозной жидкости для прокачки
Спасибо! Очень помогли
Ай красавчик ты малодец канчно лайк 👍
здорово придумано!
Классно)))
Спасибо большое)
Если часто возиться с прокачкой гидравлических линий сцепления и тормозов, то проще спецкомплект для прокачки купить, вот уже где моментом прокачивет.
На некоторых машинах, есть свои заморочки с прокачкой, особенно когда несколько разделенных контуров и несколько главных тормозных цилиндров стоят.
Супер. Молодец.
красавчик!!! шикарный метод,спасибо,будем использовать!
Здравствуйте. Ставил такой клапан на омывайку стёкол. Да купил их несколько. Один остался, но так и валяется. Казалось, что зря купил. Теперь похоже он пригодится.)))
Огромное благодарность
спасибо, всё получилось действительно быстро
Лайк 👍, хорошое видео
Спасибо!Самое лучшее видео для начинающих!Всё просто и понятно!
Это точно) особенно схемы)
Самое ясное видео про прокачку тормозов.
Интересный способ, возьму на заметку.
спасибо однако!
Братишка от души благодарочка
Ёлки-палки,где ж ты раньше был? Спасибо огромное за идею!!!
Супер відос! Мені став в пригоді!
Однозначно лайк !!!!!
Спасибо за совет
Эффективно,. Дешево и просто.
Идеально👍👍👍 респект.
А регулятор тормозных усилий ?
Спасибо тебе Брат!
Плюс за простоту и экономию времени!
Прокачивать надо с дальнего, с заднего правого, а контур идет заднее правое, переднее левое, и заднее левое, переднее правое. Можно открыть кран и ждать, жидкость самотеком выдавит , но это долго, проще накачать в бачек воздух, и открывать поочередно краны. не забывая за уровень жидкости.
Менял задние трубки, все проливалось самотёком. Для уверенности налил в бутылку тормозухи, шланг погрузил на дно бутылки. Качнул педаль пару раз. Ни каких проблем и обратных клапанов.