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路面電車が急行運転するのカッコよすぎる
路面電車で急行運転を行うのは、珍しいな。
名鉄も、嘗ては路面電車による急行運用もありました(旧揖斐線)。福井鉄道は名鉄路面電車廃止後車両(1:35など)を譲り受け、大型車両の多くを置き換え併用軌道での輸送力適正化を行いました。
揖斐線の急行もどんどん停車駅が増えて行き、揖斐線内通過駅はわずか２駅、岐阜市内線区間の急行運転も無くなり廃線になりました。
この急行もこんどのダイヤ改正で廃止されるのよねえ
福井の路面電車も人材不足で急行の運行を取りやめ確実だが、復活に期待したい✋☺🚊
来年開業予定のハピラインとの絡みで復活しないと思う。輸送量、速度面で急行走らせてもハピラインの普通列車に負ける。
北陸線時代とサービス内容は変わらんよ。
福井鉄道は動く鉄道博物館として電車に乗る事を楽しむその魅力があるだからアピール仕方次第で利用者を獲得できる。その為に平日もフリー切符が有ると良い9時から16時迄限定でよい。
ダイさんの鉄道系動画だけでコアで兼マニアックなのを期待してますが今回も期待に恥じないのは本当にですねまぁ広島の宮島口路線も駅間長めで準急行路面電車なのかな?!
初めて路面電車急行初めて見た😮
すごいね路面電車が急行するんだ
路面電車の急行自体が珍しいですし、更に色々あってとても面白いですね
路面電車で通過するのレアですね。
元々、武生新だっただけに復活したのはマニア的によきですね
ここは福井駅前に突っ込んでいって折り返すのも好きです。先行列車が福井経由してる間に急行が通過していくのよく考えられてるなと思いました。
この急行に越前武生から鷲塚針原まで乗り通したことありますが、終点では必ずすべてのドアが開くと思い込んでた当時は終点でも前降りなことに驚いてましたできればFUKURAMよりもkiiboに乗りたかったです
こんなの常識破り 栃木に復活の路面電車も常識破りらしい
急行運転するのもレアだし急行の本数多いのもなかなかすごい。
福井鉄道の今年(2023年10月14日)の減便ダイヤで昼間の急行を取り止め、2タテ(30分に1本)の各駅停車のみの運行でえちぜん鉄道直通は各駅停車に変わるそうです 急行は福武線内(たけふ新-田原町)のみで先発のえちぜん鉄道直通各駅停車(福井駅経由)と併用軌道の遅れ配慮からか5分接続をとるダイヤになっています
路面電車で急行は凄いですね！しかもスピードが出てる。
名鉄が保有してた福鉄の株式を全て福井県側に譲歩し名鉄車両も数両も福鉄に譲って名鉄グループから離れた❗️
福井鉄道私も行ったことありますが、駅の看板に"爆走する路面電車"って書いてありましたね笑
ナチュラルに朝の福井駅発区間急行が消滅するという事実
路面電車なのに通過駅があるのと専用軌道すんごい違和感宇都宮の路面電車は快速あるようです
広電ても、乗降客がいないとバスみたいに通過するけど。。。初めから急行設定とは。
広電宮島線を彷彿とさせるホームの高さの違いが良い
専用軌道区間や嵐電区間が長いので日常生活に活用したいものである。
9:00 めっちゃiPadのひび割れが目に入ってしまうのは気のせいでしょうか？次の改正でえち鉄との直通関連もどうなるか気になります
直通列車自体は残りますよ
何の偶然だろうか。今は廃線になった名鉄岐阜市内線（路面電車）も、急行運転しつつ名鉄揖斐線（普通の電車）へ直通していた。そして、その列車が廃線になったときに福井鉄道へ引き渡されている。ちょうど、10:08で走っている車両がそれ。
宇都宮ライトレールにも快速が設定されるよ
父の地元が福井だから福井に行くことはあっても(福井の)路面電車に乗ることはないなぁ
ぜひ一度福鉄電車を利用してみてください。ドイツ製のレトラムは時々貸切運行ツアーをしていてガイド付きです。福井駅前は恐竜ロボットが増えて恐竜ワールドです。福井駅周辺が一新され駅前には飲食店も増え駅裏には屋台村ができています。福井駅前から福井鉄道は乗車できます。
鷲塚針原駅まで普通になるってことはフクラムでゆめふくらませることできないのかな？？低床ホームのない駅を通過してると聞いていたので
この利用客数だと各停格下げ吸収もやむなしですね…
私は去年なつ、田原町から赤十字病院前まで乗りました。途中から車道より軌道に変わり、違和感がありました。
低床電車の導入前は、普通の電車にステップを付けていて、乗り降りしにくい電車でした。その後、名鉄岐阜市内線の車輌が導入され、新型車の導入によって、完全低床電車化されました。鷲原針原駅までは、えちぜん鉄道に、駅設備の増設で対応しました。ポイントの所のスノーシェッドが有って、乗ってて楽しい路線ですね!?
00:28 新幹線と地方私鉄の力関係が良くわかりますね
ダイさんの動画で路面電車を取り上げるのは珍しい。
10月のダイヤ改正で日中の直通急行が各駅停車に格下げになってしまうらしいです（朝夕の急行は残る）中角付近は70km/hまで飛ばしていきなかなかスリリングなアトラクションですｗ動画終盤で鷲塚針原で停車時間が長いことに触れられていますが、40分ほど停車していたはずですドアが開かないなぁ…と車内をのぞき込んだら運転士さんが昼寝してましたｗ休憩中なので邪魔しないようにしましたｗダイヤ改正後は停車時間が20分に短縮されるようでおちおち昼寝も出来なくなりそうですね
武生新、と言うと神奈川県の新横浜北駅が誤降車が多くて北新横浜に変更になったのを思い出します。
昔の急行は併用軌道内でも通過駅（通過停留所）があったんですよね。廃止になった岐阜の名鉄の路面電車も同じでした。
路面電車に急行があるのか…
坊っちゃん列車も急行みたいなもんですよ
現在は廃止となりましたが、名鉄の600V線区でも、路面電車の急行が走っていました。たけふ新って実は元の駅名に戻ったんですよね。
福井鉄道福武線は単線区間の交換駅は一線スルーになっていることがユニークですね。低速運転では意外ですが、富士急行線にもありますしフジサン特急も走っています。たけふ新駅ですが、越前武生駅の前は武生新駅でしたし原点に帰った感じがします。ちなみに、名鉄岐阜市内線があった頃の田神駅も高さが違うホームがありました。
路面電車にも急行運行はありがたい。速達サービスもおろそかにしていてはやはり健全な運営は程遠い。
3月4日に元名鉄800系福井城址大名町7:29発急行たけふ新行に乗りました。😮
前は、準急行も走っていた😅
僕は東急世田谷線のイメージがあります!
まさかこの動画からわずか2ヶ月で鷲塚針原行き急行が廃止されるとは思わなかった...
福井鉄道面白いですね。路面電車なのに区間急行や急行より先に到着する普通とか。ただ10月のダイヤ改正で消滅するみたいです。
えち鉄乗り入れ前は、路面区間も急行は通過停留所がありました。
路面電車で急行は、違和感しかない
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
そういえば宇都宮ライトレールでも快速設定予定なんよね
ハピラインふくい(北陸本線)と競合
10年ほど前に,通勤で使っていました。地方私鉄としては割安な運賃で、かつ急行運転している稀有な例だと思います。
京都市電にも急行がありました
路面電車で急行と聞いて、福鉄かな？と思ったら福鉄だった。
2年前に乗りました。ホントぶっ飛ばす。
今度急行なくなるらしいですね
急行は無くならないですね。鷲塚針原発着の急行が普通列車に格下げされるだけで、線内完結の急行は残ります
日中の運行は取り止めになるらしい😭
福井に行く時は乗りたいです。
終点が無人駅とは...
東急世田谷線っぽく見える😂
ありそうで無い、広電の急行（快速）
路面電車で急行は草
今度のダイヤ改正で日中の急行は無くなり始発繰り下げ終電繰り上げと福井鉄道の苦しい台所事情が伺えますね…まあこれでもまだマシな方でお隣の県の某鉄道は廃止する噂があるそうで…
直球ならぬ直急…(阪神山陽)直通特急,(おおさか東線)直通快速は存在するのだが😓路面電車が田園地帯を爆走😲
宇都宮LRT 快速ありますね
来年春以降の設定です。
マジでコレは、阪堺電車と豊橋鉄道でしょう！はっきり言って、コレしか無いでしょう！
路面電車が急行運転するのカッコよすぎる
路面電車で急行運転を行うのは、珍しいな。
名鉄も、嘗ては路面電車による急行運用もありました(旧揖斐線)。福井鉄道は名鉄路面電車廃止後車両(1:35など)を譲り受け、大型車両の多くを置き換え併用軌道での輸送力適正化を行いました。
揖斐線の急行もどんどん停車駅が増えて行き、揖斐線内通過駅はわずか２駅、岐阜市内線区間の急行運転も無くなり廃線になりました。
この急行もこんどのダイヤ改正で廃止されるのよねえ
福井の路面電車も人材不足で急行の運行を取りやめ確実だが、復活に期待したい✋☺🚊
来年開業予定のハピラインとの絡みで復活しないと思う。
輸送量、速度面で急行走らせてもハピラインの普通列車に負ける。
北陸線時代とサービス内容は変わらんよ。
福井鉄道は動く鉄道博物館として電車に乗る事を楽しむその魅力があるだからアピール仕方次第で利用者を獲得できる。その為に平日もフリー切符が有ると良い9時から16時迄限定でよい。
ダイさんの鉄道系動画だけでコアで兼マニアックなのを期待してますが
今回も期待に恥じないのは本当にですね
まぁ広島の宮島口路線も駅間長めで準急行路面電車なのかな?!
初めて路面電車急行初めて見た😮
すごいね
路面電車が急行するんだ
路面電車の急行自体が珍しいですし、更に色々あってとても面白いですね
路面電車で通過するのレアですね。
元々、武生新だっただけに復活したのはマニア的によきですね
ここは福井駅前に突っ込んでいって折り返すのも好きです。先行列車が福井経由してる間に急行が通過していくのよく考えられてるなと思いました。
この急行に越前武生から鷲塚針原まで乗り通したことありますが、終点では必ずすべてのドアが開くと思い込んでた当時は終点でも前降りなことに驚いてました
できればFUKURAMよりもkiiboに乗りたかったです
こんなの常識破り 栃木に復活の路面電車も常識破りらしい
急行運転するのもレアだし急行の本数多いのもなかなかすごい。
福井鉄道の今年(2023年10月14日)の減便ダイヤで昼間の急行を取り止め、2タテ(30分に1本)の各駅停車のみの運行でえちぜん鉄道直通は各駅停車に変わるそうです 急行は福武線内(たけふ新-田原町)のみで先発のえちぜん鉄道直通各駅停車(福井駅経由)と併用軌道の遅れ配慮からか5分接続をとるダイヤになっています
路面電車で急行は凄いですね！
しかもスピードが出てる。
名鉄が保有してた福鉄の株式を全て福井県側に譲歩し名鉄車両も数両も福鉄に譲って名鉄グループから離れた❗️
福井鉄道私も行ったことありますが、駅の看板に"爆走する路面電車"って書いてありましたね笑
ナチュラルに朝の福井駅発区間急行が消滅するという事実
路面電車なのに通過駅があるのと専用軌道すんごい違和感
宇都宮の路面電車は快速あるようです
広電ても、乗降客がいないとバスみたいに通過するけど。。。
初めから急行設定とは。
広電宮島線を彷彿とさせるホームの高さの違いが良い
専用軌道区間や嵐電区間が長いので日常生活に活用したいものである。
9:00
めっちゃiPadのひび割れが目に入ってしまうのは気のせいでしょうか？
次の改正でえち鉄との直通関連もどうなるか気になります
直通列車自体は残りますよ
何の偶然だろうか。
今は廃線になった名鉄岐阜市内線（路面電車）も、急行運転しつつ名鉄揖斐線（普通の電車）へ直通していた。
そして、その列車が廃線になったときに福井鉄道へ引き渡されている。
ちょうど、10:08で走っている車両がそれ。
宇都宮ライトレールにも快速が設定されるよ
父の地元が福井だから福井に行くことはあっても(福井の)路面電車に乗ることはないなぁ
ぜひ一度福鉄電車を利用してみてください。ドイツ製のレトラムは時々貸切運行ツアーをしていてガイド付きです。福井駅前は恐竜ロボットが増えて恐竜ワールドです。福井駅周辺が一新され駅前には飲食店も増え駅裏には屋台村ができています。福井駅前から福井鉄道は乗車できます。
鷲塚針原駅まで普通になるってことはフクラムでゆめふくらませることできないのかな？？
低床ホームのない駅を通過してると聞いていたので
この利用客数だと各停格下げ吸収もやむなしですね…
私は去年なつ、田原町から赤十字病院前まで乗りました。
途中から車道より軌道に変わり、違和感がありました。
低床電車の導入前は、普通の電車にステップを付けていて、乗り降りしにくい電車でした。
その後、名鉄岐阜市内線の車輌が導入され、新型車の導入によって、完全低床電車化されました。
鷲原針原駅までは、えちぜん鉄道に、駅設備の増設で対応しました。
ポイントの所のスノーシェッドが有って、乗ってて楽しい路線ですね!?
00:28 新幹線と地方私鉄の力関係が良くわかりますね
ダイさんの動画で路面電車を取り上げるのは珍しい。
10月のダイヤ改正で日中の直通急行が各駅停車に格下げになってしまうらしいです（朝夕の急行は残る）
中角付近は70km/hまで飛ばしていきなかなかスリリングなアトラクションですｗ
動画終盤で鷲塚針原で停車時間が長いことに触れられていますが、40分ほど停車していたはずです
ドアが開かないなぁ…と車内をのぞき込んだら運転士さんが昼寝してましたｗ休憩中なので邪魔しないようにしましたｗ
ダイヤ改正後は停車時間が20分に短縮されるようでおちおち昼寝も出来なくなりそうですね
武生新、と言うと神奈川県の新横浜北駅が誤降車が多くて北新横浜に変更になったのを思い出します。
昔の急行は併用軌道内でも通過駅（通過停留所）があったんですよね。
廃止になった岐阜の名鉄の路面電車も同じでした。
路面電車に急行があるのか…
坊っちゃん列車も急行みたいなもんですよ
現在は廃止となりましたが、名鉄の600V線区でも、路面電車の急行が走っていました。たけふ新って実は元の駅名に戻ったんですよね。
福井鉄道福武線は単線区間の交換駅は一線スルーになっていることがユニークですね。
低速運転では意外ですが、富士急行線にもありますしフジサン特急も走っています。
たけふ新駅ですが、越前武生駅の前は武生新駅でしたし原点に帰った感じがします。
ちなみに、名鉄岐阜市内線があった頃の田神駅も高さが違うホームがありました。
路面電車にも急行運行はありがたい。速達サービスもおろそかにしていてはやはり健全な運営は程遠い。
3月4日に元名鉄800系福井城址大名町7:29発急行たけふ新行に乗りました。😮
前は、準急行も走っていた😅
僕は東急世田谷線のイメージがあります!
まさかこの動画からわずか2ヶ月で鷲塚針原行き急行が廃止されるとは思わなかった...
福井鉄道面白いですね。路面電車なのに区間急行や急行より先に到着する普通とか。ただ10月のダイヤ改正で消滅するみたいです。
えち鉄乗り入れ前は、路面区間も急行は通過停留所がありました。
路面電車で急行は、違和感しかない
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
そういえば宇都宮ライトレールでも快速設定予定なんよね
ハピラインふくい(北陸本線)と競合
10年ほど前に,通勤で使っていました。
地方私鉄としては割安な運賃で、かつ急行運転している稀有な例だと
思います。
京都市電にも急行がありました
路面電車で急行と聞いて、福鉄かな？と思ったら福鉄だった。
2年前に乗りました。ホントぶっ飛ばす。
今度急行なくなるらしいですね
急行は無くならないですね。
鷲塚針原発着の急行が普通列車に格下げされるだけで、線内完結の急行は残ります
日中の運行は取り止めになるらしい😭
福井に行く時は乗りたいです。
終点が無人駅とは...
東急世田谷線っぽく見える😂
ありそうで無い、広電の急行（快速）
路面電車で急行は草
今度のダイヤ改正で日中の急行は無くなり始発繰り下げ終電繰り上げと福井鉄道の苦しい台所事情が伺えますね…
まあこれでもまだマシな方でお隣の県の某鉄道は廃止する噂があるそうで…
直球ならぬ直急…(阪神山陽)直通特急,(おおさか東線)直通快速は存在するのだが😓
路面電車が田園地帯を爆走😲
宇都宮LRT 快速ありますね
来年春以降の設定です。
マジでコレは、阪堺電車と豊橋鉄道でしょう！
はっきり言って、コレしか無いでしょう！