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シンガポールの地下鉄をVisaで乗れたときは便利だったし韓国とドバイの地下鉄は独自ICカードを購入する必要(切符でも乗れる?)があって面倒だったからインバウンド向けにクレカタッチ改札を導入するのはアリだと思ってる
未来が楽しみです。このように何年も前から発表してくれると、ワクワク感があっていいです。
felica対応のスマートリングが出て欲しい
もしも物販表記が改善されるのであれば、決済スピードが速く、Viewカードの還元も高いのでメインになりうる。クレカに対抗するのであれば旅行保険機能もつけてほしい。現状保険はクレカを使う理由になる。
直接関係ないですが、JR西もQR決済を始めようとしてますね
Wesmo!もうすぐですね!(忘れかけてた)
コード決済使うならPayPay使うしなあ
西瓜は香辛氷用がまろやかにならないとね
JRはホンマにさっさとVisaタッチ導入しろくそスイカなんていらへん外国人困っとるやろが
なんなら日本人利用者の中にも困っている人は一定数いるでしょうね。かく言う私も導入しろ派です。
@@通常残業省生活残業局 そうですよね!?私もめっちゃ困ってます!
@@TsunaRisプリペイド型の電子マネーがどうにも嫌なんですよね。チャージするという工程が面倒。オートチャージの設定をすればいいじゃないか、という反論がありそうですが、そのためにビューカードを申し込むのも嫌という……管理の手間も加わるし。ただの感性の問題ですが「使い切れずに残ったプリペイド型電子マネーの少額残高」というものが嫌いなんですね。
@@通常残業省生活残業局 めっちゃわかりますビューカードというものが悪質すぎてキモチわるいし、オートチャージでいいならクレジットカードでいいじゃん!となります何事も端数がキモチ悪い
visaタッチもスイカと同じのFeliCaのtype-c技術を対応してくれたらいいのにと思ってる。visaタッチの規格古くて認識速度遅くて嫌になる。せっかくいい技術あるのになあ。
【訂正祭り】FeliCaはNFC Type-F。USB Type-Cと勘違いしている?「VISAタッチ」と書くと、2013〜2014年頃に提供終了した別の電子決済サービスのことになってしまうので「VISAのタッチ決済」と書きましょう。「VISA payWave」でもOK。規格が古いとありますが、NFC Type-A/B、NFC Type-Fそれぞれの出現はほとんど同時期なので「古い」という評価は適切ではないように思われます。認識速度自体は遅くありません。FeliCaを利用した日本独自の電子マネーと、NFC Type-A/Bを利用したEMVコンタクトレスとの間で決済完了までの速さに差が出るのは、前者がオフライン処理を原則としているのに対して後者がオーソリゼーションといったオンライン処理を挟んでいるからです。確かにFeliCaは「いい技術」ですが、日常的な場面での買い物に際しての電子決済に用いる通信規格としてはオーバースペックです。
@@通常残業省生活残業局うへぇ!すご!にしても最初の方「Visaのタッチ決済」ってちゃんと言ってたけども最近は「Visaタッチ」と言いたくなってしまう😂あと「Visa paywaveで」なんて言っても絶対通じないのが悲しいあとNFC-A/Bが速度遅いって言ってる人はどんだけストイックで時間に余裕がないのかとおもう🙃もう少し"間"と"ゆとり"を持とう日本人!
JRの改札機を設置するのは「JR自身」です。ー完ー
そんな当たり前のことはわかっています。言いがかりなのは承知していますが「―完―」の後ろにドヤ顔が見えて大変気持ち悪いですね。中高年の方ですか?私としては、JR東日本にはEMVコンタクトレスの導入を決断してほしいです。今すぐじゃなくてもいいので……
Yahoo!ニュースのコメント欄に棲息していそうですね。
シンガポールの地下鉄をVisaで乗れたときは便利だったし
韓国とドバイの地下鉄は独自ICカードを購入する必要(切符でも乗れる?)があって面倒だったから
インバウンド向けにクレカタッチ改札を導入するのはアリだと思ってる
未来が楽しみです。
このように何年も前から発表してくれると、ワクワク感があっていいです。
felica対応のスマートリングが出て欲しい
もしも物販表記が改善されるのであれば、決済スピードが速く、Viewカードの還元も高いのでメインになりうる。
クレカに対抗するのであれば旅行保険機能もつけてほしい。現状保険はクレカを使う理由になる。
直接関係ないですが、JR西もQR決済を始めようとしてますね
Wesmo!もうすぐですね!(忘れかけてた)
コード決済使うならPayPay使うしなあ
西瓜は香辛氷用がまろやかにならないとね
JRはホンマにさっさとVisaタッチ導入しろ
くそスイカなんていらへん
外国人困っとるやろが
なんなら日本人利用者の中にも困っている人は一定数いるでしょうね。かく言う私も導入しろ派です。
@@通常残業省生活残業局 そうですよね!?私もめっちゃ困ってます!
@@TsunaRis
プリペイド型の電子マネーがどうにも嫌なんですよね。チャージするという工程が面倒。
オートチャージの設定をすればいいじゃないか、という反論がありそうですが、そのためにビューカードを申し込むのも嫌という……管理の手間も加わるし。
ただの感性の問題ですが「使い切れずに残ったプリペイド型電子マネーの少額残高」というものが嫌いなんですね。
@@通常残業省生活残業局 めっちゃわかります
ビューカードというものが悪質すぎてキモチわるいし、
オートチャージでいいならクレジットカードでいいじゃん!となります
何事も端数がキモチ悪い
visaタッチもスイカと同じのFeliCaのtype-c技術を対応してくれたらいいのにと思ってる。
visaタッチの規格古くて認識速度遅くて嫌になる。せっかくいい技術あるのになあ。
【訂正祭り】
FeliCaはNFC Type-F。
USB Type-Cと勘違いしている?
「VISAタッチ」と書くと、2013〜2014年頃に提供終了した別の電子決済サービスのことになってしまうので「VISAのタッチ決済」と書きましょう。「VISA payWave」でもOK。
規格が古いとありますが、NFC Type-A/B、NFC Type-Fそれぞれの出現はほとんど同時期なので「古い」という評価は適切ではないように思われます。
認識速度自体は遅くありません。
FeliCaを利用した日本独自の電子マネーと、NFC Type-A/Bを利用したEMVコンタクトレスとの間で決済完了までの速さに差が出るのは、前者がオフライン処理を原則としているのに対して後者がオーソリゼーションといったオンライン処理を挟んでいるからです。
確かにFeliCaは「いい技術」ですが、日常的な場面での買い物に際しての電子決済に用いる通信規格としてはオーバースペックです。
@@通常残業省生活残業局
うへぇ!すご!
にしても最初の方「Visaのタッチ決済」ってちゃんと言ってたけども最近は「Visaタッチ」と言いたくなってしまう😂
あと「Visa paywaveで」なんて言っても絶対通じないのが悲しい
あとNFC-A/Bが速度遅いって言ってる人はどんだけストイックで時間に余裕がないのかとおもう🙃
もう少し"間"と"ゆとり"を持とう日本人!
JRの改札機を設置するのは「JR自身」です。
ー完ー
そんな当たり前のことはわかっています。
言いがかりなのは承知していますが「―完―」の後ろにドヤ顔が見えて大変気持ち悪いですね。
中高年の方ですか?
私としては、JR東日本にはEMVコンタクトレスの導入を決断してほしいです。今すぐじゃなくてもいいので……
Yahoo!ニュースのコメント欄に棲息していそうですね。