Zawsze możesz zamontować w układzie chłodzenia zawór bezpieczeństwa jak do pieca np afriso na wybrane ciśnienie. Wtedy możesz wyprowadzić jego wyjście w dogodne miejsce i w razie potrzeby można spódnic bezpiecznie ciśnienie
Świetna sprawa, w jaki sposób rozwiązujecie problemy z odmą? Widzę że jest to jakaś custom sprawa, chętnie więcej bym o tym usłyszał. Lecicie z tym prosto do Catch tanka?
a skąd takie części brać, bo tam widziałem u ciebie na stronie kompresor kit ale bez chłodnicy oleju i czujnika temp. razem z ciśnieniem. chodzi o ten zestaw pana Wrony
Na poprzedniem filmiku mowiles, ze będziecie skladac na ori kolektorze wydechowym i potem patrzec, ile barany dają przy kompresorze. Udało się cos ustalić?
Dzień dobry Widz się kłania :) Potrzebuję pomocy. DET 4 FI firmware 1.46. Próba importowania projektu kończy się komunikatem: Invalid Digital Ecu Tuner 2 project file ! Bez importu nie odpalę samochodu bez laptopa 🙈 O co chodzi? Uszkodzone Ecu?
Mistrzu śledzę ten projekt odkąd się pojawił na TikToku i jestem poważnie zainteresowany taką modyfikacją tylko podstawowe pytanie, jak to będzie wyglądać w przypadku M52TUB28 i automatyczną skrzynią ? Czy to da się sensownie połączyć? Będę wdzięczny za prostą i konkretną odpowiedz. Pozdrawiam
Zamontowałeś przepustnicę za kompresorem. Właśnie skazałeś klienta na szybsze zużycie kompresora, który musi dmuchać jak głupi w zamkniętą przestrzeń, większe spalanie i nieznośne wycie podczas spokojnej jazdy. BRAWO. Módl się, żeby listka z przepustnicy nie wyrwało.
Dawno takich bzdur nie czytalem, po pierwsze zamontowałem gotowy zestaw oferowany na rynku, nie jestem producentem tego zestawu po drugie jakbyś dał z siebie te 10% i przeanalizowałbyś ten zestaw to zauważyłbyś przepustnice na kompresorze która pełni funkcję bypassu, więc NIE kompresor nie dmucha w zamkniętą przepustnice, nie tworzy się nadciśnienie w układzie dolotowym po zamknięciu się przepustnicy, bypass jest uchylony podczas spokojnej jazdy wiec kompresor nie "dmucha jak glupi w zamkniętą przestrzeń", 10% wystarczyło z siebie dać przed napisaniem tego komentarza by znaleźć odpowiedź na te zarzuty, bypass zamyka się całkiem po określonym przy strojeniu procencie otwarcia przepustnicy, możesz sobie to ustawić na 50, 60 albo i 90% zakresu jej otwarcia. Jeśli bypass jest otwarty to wytłumacz mi jak niby ten kompresor ma "dmuchac w zamkniętą przestań" ???
@@zgrywus gdyby główna przepustnica była na wejściu do kompresora, to nie byłby potrzebny żaden bypass ani inne ustrojstwo wypuszczające powietrze, które i tak musiało zostać przepompowane. Przeanalizuj jak są zbudowane zestawy kompresorów Rootsa albo Twin Screw do np. Mustangów - wszystkie mają przepustnicę właśnie na wlocie powietrza. Koniec końców - spójrz jak to działa na oryginalnym 3.0 TFSI. To nie jest Rotrex ani turbosprężarka, których nie wolno nadmiernie przytykać na wlocie, tylko właśnie sprężarka śrubowa przeznaczona do dławienia powietrza NA WEJŚCIU. Tak tam jest to zrealizowane i nie mów mi, że ci inżynierowie zrobili to źle.
@@BlueCombPL w którym ja miejscu napisałem że ten sposób który zrealizowaliśmy jest najlepszy na świecie? Nie jest to najlepszy sposób ale najprostrzy do zrealizowania jeśli chodzi o złożenie układu dolotowego z doładowaniem przy użyciu takiego kompresora. jak sobie wyobrażasz kolanka silikonowe w takim układzie na podciśnieniu? By to miało ręce i nogi to należałoby to zrealizować najlepiej tak jak jest w tfsi czyli sztywny dolot, wodny IC i dziękuję. Producent zestawu wykonał to w ten sposób, jak na custom zestaw jest ok, bypass robi swoją robotę, będzie to działać. To auto do driftu, tam wot będzie prawie cały czas, w Daily jeździ To u chlopa rok i jest wszystko ok. Możesz wykonać poprawny zestaw kompresora do tego silnika w oparciu o zintegrowany Cooler w kolektorze ssacym, droga wolna, chętnie kupię, my dostaliśmy zlecenia włożenia tego konkretnego zestawu kompresora wiec to zrobiliśmy.
A jak to wygląda z kompresorem bo w turbo prędkość spalin opuszczonych też jest przyspieszona a w kompresorku tylko przyspieszone w dolocie a z opuszczaniem spalin jak jest?
w postach piszesz koszt od 23000PLN , taki zestaw na olx kosztuje 8800PLN , wiadomo nie ma tam intercoolera, węży wyspawanego dolotu, chłodnicy oleju i strojenia , różnica spora. Nie oceniam, wiadomo praca kosztuje ale raczej lepiej samemu to złożyć mechanicznie i na przerobienie wiązki kompa zawieżć i strojenie.
Czekaj bo nie rozumiem. To chyba logiczne że każdą czynność przy aucie lepiej zrobić samemu jeśli się chce oszczędzić, ma się zdolności, zaplecze i czas, w każdym zakresie jakichkolwiek prac przy aucie można to napisać, po co oddawać auto do mechanika na remont silnika za 15 tysięcy jak można to samemu uskrobać za 7 tysięcy, po co jechać jechać do mechanika na diagnostykę jak przecież można sobie kupić interfejs i samemu zdiagnozować auto. Jak jesteś mechanikiem albo masz prace biurową i chcesz wybudować dom to też piszesz ze nie opłaca się brać majstrów bo jak sam wybudujesz to zostanie Ci w kieszeni 200 tysięcy? Taki kompresor rzecz jasna możecie sobie sami założyć jak coś to strojenie 2000zl. Wiesz ile kosztowały wszystkie zużyte części w tym konkretnym projekcie? 18 000zl z haczkiem, na 370hp trzeba już sprzęgło wiec cena sprzęgła nie zawarta w tej kwocie bo właściciel sam założył dwutarcz. Cena 23 000zl brutto za dołożenie takiego kompresora jest w najbardziej okrojonej wersji montażowej, takiej gdzie koszt wszystkich części wynosi 12 000zl brutto. Za robotę na gotowo kasujemy 9,000 netto
@@tomaszw8961 w podstawowej wersji którą cenie 23k brutto jest w częściach 12k z haczkiem małym za wszystkie części tzn zestaw kompresora plus niezbędna reszta części do uruchomienia. W tym konkretnym aucie z filmu jeśli liczylibyśmy sprzęgło to w częściach jest wydane ponad 20k.
Mam cabrio 330ci m54b30 na kolektorze wydech schmiedmann i katach schmiedmann reszta przelot i eisenmann race na koncu.Jednomas 5kg z dociskiem i sprzegłem heavy duty firmy ACT wytrzymujace do 500 koni.Silnik z przebiegiem 120tys bierze olej przy ostrej jezdzie 1g/1km.Taki zestaw z tym co już mam zeby uzyskac te 450 koni ile by kosztował?
Jak chciałbyś mieć wyzej odcinke z seryjnym ośką pompy oleju bez napinacz łańcucha rozrzadu ? Dasz gwarancję na krecenie do 7000 obrotów na usługę że będzie to bezawaryjnie zasuwać? Bo my nie damy dlatego nie kręcimy wyzej bo przynosi to więcej problemów niż pożytku.
@@Adrian-qo5vb w dieslu są modele 21 i chyba 26, a z tego co wiem w m54 model 19 znosi 400nm edit chyba tylko model 26, 21 w czymś było chyba brytyjskim, albo bredzę xd
Jak to jest fuzja audi z bmw, to będzie jechać na zderzaku i nie używać kierunków ? 😂 A tak serio to im mocniejsze bmw/audi, tym mniej bmw/audi na drogach. A tak już serio serio to wporzo odcinek, wiele technikalii i jak zadbać o silnik. No i dojebać mocy, a to najważniejsze 😂
WYKORZYSTAJ KOD: ZGRYWUS i zyskaj 20% zniżki na sprawdzenie samochodu. Link:
www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=zgrywus&b=596ea163&voucher=zgrywus
WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com
Instagram : instagram.com/zgrywusgarage
TikTok : www.tiktok.com/@zgrywusgarage
FACEBOOK : facebook.com/zgrywusgarage
Super prodżekt, sam jestem na etapie podobnego (924 porsche 0,7bara) wiem ile to problemow i potu. Super robota pozdrawiam
Jeden mózg czas. Dosłownie od trzech dni kminie nad wsadzeniem takiego do e39 523i a tu nagle filmik o tym 🙉🙈
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Zapraszamy po zestaw 😎
matrix to jest
Jaki calkowity koszt takiej instalacji ?
Moje e39 m54b30 aż miele kołami po obejrzeniu tego filmu!
Odnośnie kolektora to odezwij się do jakiejś lakierni proszkowej w okolicy. Nie musisz na dolotowy używać farby VHT wystarczy proszkowa.
To oglądamy i patrzymy co wyszło!
Zawsze możesz zamontować w układzie chłodzenia zawór bezpieczeństwa jak do pieca np afriso na wybrane ciśnienie. Wtedy możesz wyprowadzić jego wyjście w dogodne miejsce i w razie potrzeby można spódnic bezpiecznie ciśnienie
najlepiej boiler mu zamontowac w bagazniku
@@Twin_Turbo_Arek z pompa ciepla
Kurde staty ale zajebiscie to wygląda równie dobrze musi chodzić dobra robota !
A co ma większą wytrzymałość/niezawodność przy upalaniu: turbo czy kompresor?
fajny pomysł na montaż video
W temacie kompresora mam głupi za to ciekawy pomysł. N46B20 na Eatonie M62. Wiem że może być drogo za to przyrost mocy może być niewielki 😉
Bardzo konkretny odcinek, Zgrywus'y podajcie koszta wszystkiego zakup kompresora plus wasza praca i części osprzętu etc. Pozdro
Of 23k
Kompresor , NM od dołu, turbo zabija dźwięk. Fajny projekt ❤
Ja zostaje przy NA
Pozdrawiam
Super film🎉
bardzo dobra robota! :)
Jak zawsze super film wiedza na max..
Świetna sprawa, w jaki sposób rozwiązujecie problemy z odmą? Widzę że jest to jakaś custom sprawa, chętnie więcej bym o tym usłyszał. Lecicie z tym prosto do Catch tanka?
Leci prosto w atmosferę
a skąd takie części brać, bo tam widziałem u ciebie na stronie kompresor kit ale bez chłodnicy oleju i czujnika temp. razem z ciśnieniem. chodzi o ten zestaw pana Wrony
Świetne!
Na poprzedniem filmiku mowiles, ze będziecie skladac na ori kolektorze wydechowym i potem patrzec, ile barany dają przy kompresorze. Udało się cos ustalić?
Nie, nie było czasu wleciały od razu barany :)
18:40 jak 355koni jak na wykresie jest 226 przed doładowaniem 🤔
Na hamowni bylismy dwa razy, nagrałem tylko drugie strojenie, przy pierwszym strojeniu wyszło 355hp:)
A czaję już @@zgrywus
Dzień dobry
Widz się kłania :)
Potrzebuję pomocy. DET 4 FI firmware 1.46. Próba importowania projektu kończy się komunikatem: Invalid Digital Ecu Tuner 2 project file !
Bez importu nie odpalę samochodu bez laptopa 🙈 O co chodzi? Uszkodzone Ecu?
Cześć 🤝🏻
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻😃👋🏻👋🏻
a jak z spalaniem z takim kompresorem?
Swietne.Bardzo chcialbym zobaczyc 728 e38 z tym kompresorem w silniku na bloku zeliwnym
To nie zobaczysz bo wszystkie 728 szły na aluminium
@@SmalecOsw hahah.zgadza się
Jaki szacunkowy koszt zrobienia takiego setupu u was na gotowo?
Od 23k brutto za wersje podstawową.
To jest wystrojone na ori sterowniku czy na decie?
Na ori z maf
Gdzie dostanę taka śrubę (banjo) na te dodatkowe czujniki? najlepiej z czujnikiem
Wazzup ma godnych konkurentów 😂
Mistrzu śledzę ten projekt odkąd się pojawił na TikToku i jestem poważnie zainteresowany taką modyfikacją tylko podstawowe pytanie, jak to będzie wyglądać w przypadku M52TUB28 i automatyczną skrzynią ? Czy to da się sensownie połączyć? Będę wdzięczny za prostą i konkretną odpowiedz. Pozdrawiam
Cieżko nam powiedzieć jak zniesie to automat ;) zrobić i się przekonac heh
Lepiej będzie skrzynię z 3.0 diesla wrzucić:)
Chłodnica Alu z m tuningu dedykowana do m3 siada bez problemu w e46? Jaka jest różnica między zwykłą całą alu a do m3?
M3 ma grubszy rdzeń
@@zgrywus i bez problemu siada w każdej budzie e46?
@@Mati9812 tak
Czy można gdzieś zobaczyć jak to auto przyspiesza? Może jakieś pomiary 0-100-200km/h
Nie robiłem pomiarów, auro do driftu
Zgrywus jaki koszt takiego kitu
Zamontowałeś przepustnicę za kompresorem. Właśnie skazałeś klienta na szybsze zużycie kompresora, który musi dmuchać jak głupi w zamkniętą przestrzeń, większe spalanie i nieznośne wycie podczas spokojnej jazdy. BRAWO. Módl się, żeby listka z przepustnicy nie wyrwało.
Dawno takich bzdur nie czytalem, po pierwsze zamontowałem gotowy zestaw oferowany na rynku, nie jestem producentem tego zestawu po drugie jakbyś dał z siebie te 10% i przeanalizowałbyś ten zestaw to zauważyłbyś przepustnice na kompresorze która pełni funkcję bypassu, więc NIE kompresor nie dmucha w zamkniętą przepustnice, nie tworzy się nadciśnienie w układzie dolotowym po zamknięciu się przepustnicy, bypass jest uchylony podczas spokojnej jazdy wiec kompresor nie "dmucha jak glupi w zamkniętą przestrzeń", 10% wystarczyło z siebie dać przed napisaniem tego komentarza by znaleźć odpowiedź na te zarzuty, bypass zamyka się całkiem po określonym przy strojeniu procencie otwarcia przepustnicy, możesz sobie to ustawić na 50, 60 albo i 90% zakresu jej otwarcia. Jeśli bypass jest otwarty to wytłumacz mi jak niby ten kompresor ma "dmuchac w zamkniętą przestań" ???
@@zgrywus gdyby główna przepustnica była na wejściu do kompresora, to nie byłby potrzebny żaden bypass ani inne ustrojstwo wypuszczające powietrze, które i tak musiało zostać przepompowane. Przeanalizuj jak są zbudowane zestawy kompresorów Rootsa albo Twin Screw do np. Mustangów - wszystkie mają przepustnicę właśnie na wlocie powietrza. Koniec końców - spójrz jak to działa na oryginalnym 3.0 TFSI. To nie jest Rotrex ani turbosprężarka, których nie wolno nadmiernie przytykać na wlocie, tylko właśnie sprężarka śrubowa przeznaczona do dławienia powietrza NA WEJŚCIU. Tak tam jest to zrealizowane i nie mów mi, że ci inżynierowie zrobili to źle.
@@BlueCombPL w którym ja miejscu napisałem że ten sposób który zrealizowaliśmy jest najlepszy na świecie? Nie jest to najlepszy sposób ale najprostrzy do zrealizowania jeśli chodzi o złożenie układu dolotowego z doładowaniem przy użyciu takiego kompresora. jak sobie wyobrażasz kolanka silikonowe w takim układzie na podciśnieniu? By to miało ręce i nogi to należałoby to zrealizować najlepiej tak jak jest w tfsi czyli sztywny dolot, wodny IC i dziękuję.
Producent zestawu wykonał to w ten sposób, jak na custom zestaw jest ok, bypass robi swoją robotę, będzie to działać. To auto do driftu, tam wot będzie prawie cały czas, w Daily jeździ To u chlopa rok i jest wszystko ok. Możesz wykonać poprawny zestaw kompresora do tego silnika w oparciu o zintegrowany Cooler w kolektorze ssacym, droga wolna, chętnie kupię, my dostaliśmy zlecenia włożenia tego konkretnego zestawu kompresora wiec to zrobiliśmy.
A jak to wygląda z kompresorem bo w turbo prędkość spalin opuszczonych też jest przyspieszona a w kompresorku tylko przyspieszone w dolocie a z opuszczaniem spalin jak jest?
Właśnie turbo sprężarka jest zajebistą restrykcją na wydechu
W jaki sposób niby turbina ma przyspieszać spaliny skoro to one ją napędzają?
Wynalazles perpetum mobile. Spaliny napedzaja turbo. A turbo spaliny.
Jaki koszt części bez robocizny tak +-?
części w tym przypadku ze sprzeglem wyszły jakoś 20k
17:32 a to ciekawe, więcej benzyny w benzynie? xD
Skład spalin jest zależny od zawartości bio w paliwie
A da się wyciszyć wycie tego kompresora? turbo lepiej brzmi jednak ;)
Na full gazie musi tak brzmieć, da się jedynie na wolnych obrotach to wyciszyć
Where i can buy Kompresor kit?
Siema a czy w e83 m54b25 zrobicie mi taki kompresor
Skąd taki zestaw kupić?
🔥🔥🔥
Fajny odcinek 5
Jesteście w stanie ogarnąć tak N52B30? E90
Witam, nie
Witam. Co z dolnymi wężami od układu chłodzenia? Łączymy 2 dolne węże i puszczamy do zbiorniczka? Bo chcem przerobić na taki właśnie zbiorniczek z vw.
🔥
Jaki koszt czesciu plus robocizna
Od 23k.
A podiol byś się zamontowania kompresora do 2.4 v6 w audi?
tylko bmw:)
Spoko
@@grzegorzk03ny49 tylko bmw bo w audi jest szansa ze jakis czas z tym kompresorem pojezdzi zanim sie rozpieprzy w drobny mak
Fajne tylko głośne w hooj
Dajcie jazdę testowa
M54B25 ile by dało radę zrobić żeby było bezpiecznie ??
Siema. Z czego przepływomierz?
S4
Czy zamiast tego bypasu można zamontować zwykły blow off?
Nie.
Jaki koszt takie zestawu?
Z montażem od 23k
A taki zestawik podejdzie do e46 325xi?
Tak
w postach piszesz koszt od 23000PLN , taki zestaw na olx kosztuje 8800PLN , wiadomo nie ma tam intercoolera, węży wyspawanego dolotu, chłodnicy oleju i strojenia , różnica spora. Nie oceniam, wiadomo praca kosztuje ale raczej lepiej samemu to złożyć mechanicznie i na przerobienie wiązki kompa zawieżć i strojenie.
Czekaj bo nie rozumiem. To chyba logiczne że każdą czynność przy aucie lepiej zrobić samemu jeśli się chce oszczędzić, ma się zdolności, zaplecze i czas, w każdym zakresie jakichkolwiek prac przy aucie można to napisać, po co oddawać auto do mechanika na remont silnika za 15 tysięcy jak można to samemu uskrobać za 7 tysięcy, po co jechać jechać do mechanika na diagnostykę jak przecież można sobie kupić interfejs i samemu zdiagnozować auto. Jak jesteś mechanikiem albo masz prace biurową i chcesz wybudować dom to też piszesz ze nie opłaca się brać majstrów bo jak sam wybudujesz to zostanie Ci w kieszeni 200 tysięcy?
Taki kompresor rzecz jasna możecie sobie sami założyć jak coś to strojenie 2000zl.
Wiesz ile kosztowały wszystkie zużyte części w tym konkretnym projekcie? 18 000zl z haczkiem, na 370hp trzeba już sprzęgło wiec cena sprzęgła nie zawarta w tej kwocie bo właściciel sam założył dwutarcz.
Cena 23 000zl brutto za dołożenie takiego kompresora jest w najbardziej okrojonej wersji montażowej, takiej gdzie koszt wszystkich części wynosi 12 000zl brutto. Za robotę na gotowo kasujemy 9,000 netto
@@zgrywus ale 12000 za części prócz kompresora czy razem z kompresorem - zestawem?
@@tomaszw8961 w podstawowej wersji którą cenie 23k brutto jest w częściach 12k z haczkiem małym za wszystkie części tzn zestaw kompresora plus niezbędna reszta części do uruchomienia.
W tym konkretnym aucie z filmu jeśli liczylibyśmy sprzęgło to w częściach jest wydane ponad 20k.
Mam cabrio 330ci m54b30 na kolektorze wydech schmiedmann i katach schmiedmann reszta przelot i eisenmann race na koncu.Jednomas 5kg z dociskiem i sprzegłem heavy duty firmy ACT wytrzymujace do 500 koni.Silnik z przebiegiem 120tys bierze olej przy ostrej jezdzie 1g/1km.Taki zestaw z tym co już mam zeby uzyskac te 450 koni ile by kosztował?
Kurbaa oo gdzie mie z tym kompresorem do takiego gruza, oddawaj 😂😂😂
Jaki koszt kakiego setapu? Chodzi o koszt czesci i roboty
Od 23k.
Gotowy zestaw czy robiony na zamowienie? Uchwyty itp
dziś pierwszy. fajne sprzęty robisz. pozdrawiam
Dawaj 0.7b wystarczy odprężyć silnik
Do tego jest potrzebne customowe koło pasowe
Wóz chce górą moc robić a odcinka 6600-6700 obr
Jak chciałbyś mieć wyzej odcinke z seryjnym ośką pompy oleju bez napinacz łańcucha rozrzadu ? Dasz gwarancję na krecenie do 7000 obrotów na usługę że będzie to bezawaryjnie zasuwać? Bo my nie damy dlatego nie kręcimy wyzej bo przynosi to więcej problemów niż pożytku.
@@zgrywus dajcie pompe z audi
@@GK-iw3hi xd
Slawek to Twoj brat, cz kumpel?
Kumpel.po tym.samym.ojcu
Brat
Marzy się to wsadzić do swojego e60, ale skrzynia 6hp19 raczej nie polubi się z 450Nm XD można wzmacniać, ale to kolejne koszta
W dieslu znoszą 600nm spokojnie
@@Adrian-qo5vb w dieslu są modele 21 i chyba 26, a z tego co wiem w m54 model 19 znosi 400nm edit chyba tylko model 26, 21 w czymś było chyba brytyjskim, albo bredzę xd
@@1992altus 6hp19 również występuje w dieslu
@@Adrian-qo5vbzgadza się ale jeśli się nie mylę to tylko w 4cyl😊
@@marcink.6350 nie do końca, sprawdź jaką skrzynie ma e92 325d lub e60 525d
Jak to jest fuzja audi z bmw, to będzie jechać na zderzaku i nie używać kierunków ? 😂
A tak serio to im mocniejsze bmw/audi, tym mniej bmw/audi na drogach.
A tak już serio serio to wporzo odcinek, wiele technikalii i jak zadbać o silnik. No i dojebać mocy, a to najważniejsze 😂
twinsccrol i jest niut z dolu
Tak tak....
Ale drut system
W jaki sposób instalujecie ten zestaw kompresora w takim silniku? gdzie można obejrzeć Twoje realizacje z tym związane?
turbo! zdecydowanie
a turbo dziura?
jeb.ć turbo dziurę, redukcja i poszedł!
Carvertical to największe gówno jakie może być
Ile taki zestaw z wystrojeniem do m52b28?
od 23k
jaka cena momtazu w e60 m54 3.0 ?
w e46 od 23k