Ещё показалось странным то, что по нереализованному проекту увеличение брони башен с мизерной до мощной повысило бы их массу всего лишь на 25% (со 160 до 200 тонн) Хотя, вероятно, я что-то не так услышал -__-
Фуриос, сообщество недовольно невысоким темпом выхода роликов, поэтому мы рассматриваем вариант посадить тебя под домашний арест и назначить надсмотрщиков, что бы ты пилил видосики 24/7
прекрасный комментарий,без междометий,слов паразитов,огромное количество информации в единицу времени.Такие данные еще надо поискать.Автору мою признательность
Найти видео составляющую для рассказа о японских дирижаблях или подводных лодках кроме I-400 ещё сложнее. Если товарищ любит такие челленджи, то может попробовать. Благодарность от зрителей обеспечена.
@@FuriousHistory Исабуро Ямада - строил и летал на дирижаблях своих во время русско-японской над Порт Артуром. На всякий случай облегчу задачу, если вдруг задумаетесь над темой японских дирижаблей.
Японские подлодки серии l-400-- это нечто...! Я бы тоже с интересом посмотрел видео про них,особенно в варианте носителя человеко-торпед "Кайтен"! И ещё-- про ракетные самолеты-камикадзе "Ока"!
@@FuriousHistory Тааак... А под моим клиентом про транскрибирование иностранных слов,про диалекты и проблемы перевода и произношения японского на русский--хрен лайк поставил...!((( Ладно-ладно... Вот не буду больше под видосами и я лайки ставить,из вредности...!)))
Ураааа, огромное спасибо за новый видос, не посмотрев уверен на все 100 что он будет просто завораживающим, а ещё если про японский флот, то я на седьмом небе от счастья. Спасибо Furious!!!!!!!!
Спасибо за увлекательный рассказ. Японцы создали идеальный корабль первого удара, а учитывая ориентацию на ночной бой остаётся только радоваться, что уровень развития Японии тогда и сейчас это все же две большие разницы. С радарами для обнаружения противника, управления артогнем и торпедный стрельбой эти корабли стали бы ещё более грозными противниками для кораблей США и Англии. Основные недостатки, это уязвимость прежде всего от попаданий в торпедные аппараты, ну и второе место - слабость зенитной артиллерии (отсутствие радаров и радиолокационных взрывателей), а так же зенитных автоматов в калибре 37-47мм (пара дюжин таких стволов были бы полезнее такого же числа 25мм автоматов). Ещё раз спасибо и успехов Вам!
Проснулся в 2.10. Сушняк. Посмотрел сколько время. А тут видос от тебя. Вместо воды пью 🍺. Так как видео 46 минут. Самый лучший ролик который я видел. Жена рычит Что глубокой ночью бухаю. Ей не понять. Лайк. Спасибо
Из всех японских крейсеров,в игре "Баттлстэйшн Пасифик"-- мне нравился "Такао",а после награды за ачивку-- больше всех--"Тоне"!!!Великолепный крейсер,я на нем умудрялся американские линкоры топить только торпедами!! Так что Хирага в чём-то был не прав!)))) А возможность запускать три гидроплана--вообще класс!!!
Посмотрел уже кучу Ваших видео, все очень здорово, интересно, но вот возник вопрос. Если попадет снаряд в рубку (надстройку) где находятся различные посты, то корабль сразу потеряет всю боеспособность? Как я понимаю броня у нее совсем не толстая, а там находится и командирский состав и наводчики и все остальные службы. Поясните пожалуйста о судьбе корабля в случае поражения палубных надстроек.
Ну почему же? Во-первых рубка на многих кораблях - это вообще самая бронированная его часть. Во-вторых у любого более-менее крупного боевого корабля есть дублирующие системы управления огнём и кораблём, наблюдения и связи, всё таки конструкторы не идиоты и прекрасно понимали что один-единственный снаряд может парализовать корабль и старались этого не допустить.
Уважаемый Furios все ваши представленные материалы по кораблям очень интересны и познавательны. Ваши выпуски всегда смотрю с большим удовольствием. Но перестаньте совершать одну и ту же ошибку. В Военно-морской флоте нет и никогда не было капитана корабля и команды. Был, есть и будет командир корабля и экипаж!
Я так смотрю, показывать последнюю японскую модификацию любого корабля становиться традицией. Я поднимаю бокал чая за то, что бы эта традиция продолжилась и далее.
Белые субтитры на белом фоне, что может пойти не так... Если делаешь видео в сонивегасе, там можно делать контур текста при создании текстового медиафайла и в редактировании если он уже создан.
Фуриос, надо срочно видос по терминам флота, как техническим(устройства, узлы и агрегаты) , так и боевому сленгу, ору морского берсерка(наверняка такой есть)
Эм, если не ошибаюсь на фотографии с переломанным корпусом был Нати. Ну насчёт этого то амеры использовали некое взрывчатое вещество торпекс(поправьте если неправильное название). Это вещество превышало по мощности взрыва тротил. Далее Нати в тот миг был под бомбами и ракетами. То есть корпус рассчитанный на противодействие тротила был мало того что ослаблен попаданиями бомб и ракет, но и тем что попадание одной торпеды носовую оконечность корпус был ослаблен. Вот и видели мы обрубок без носа и кормы. Кстати автору лайк за видос.
@@АлексКраснов-ш7б я так и представлял. Просто спроектировать не проблема. Вот когда надо всё увязать между собой, и это всё меняется, а меняется всё и всегда, вот тут начинается АД!!!!
Господа-специалисты, подскажите, пожалуйста, зачем нужны горизонтально точащие из борта в районе кормовых башен довольно длинные палки? Автору традиционное почтение, уважение и благодарность! Жду с нетерпением продолжения, особенно про «торпедный ад»))
Furious, прости, фигню пишу. Но мне кажется, если было бы очень красочно, если к фотографиям прикреплять «геотег» в виде маленькой картинки с картой и точкой фото. Ну интересно же где был этот парад про Хирохито, да и не все знают где Кильский канал и всякие Беппу с Йокосуками…
Спасибо! канал - редкий островок годноты в море информационного мусора. Если будет настроение и возможность расскажите пожалуйста о маркировке дымовых труб. Я заметил подобное в британском и японском флотах.
@@РудневНиколай-л5ы как ты понимаешь я шучу. Но в каждой шутке есть доля правды. Хотели чтоб корабль быль вундервафлей, вот и пихали торпедные аппараты.
Собрат Могами, прикрывая повреждённый пикировщиками Могами именно поплатился этими торпедами. Попадание бомбы в хранилище торпед, пожар и детонация, и гибель крейсера. Это при Мидуэе.
Да в общем-то для такого наряда сил и такого количества попаданий 250-500 кг бомб потопление КРТ- норма и безо всяких взрывов торпед (Корнуолл и Дорсетшир). Тут скорее везение Могами, что удалось уйти в такой ситуации и что соединению удалось сбить ЕМНИП 3 пикировщика.
@@КузнецовИван-ц6з Англичане получили массу попаданий с пикировщиков, которые вёл в бой командир БЧ Сорю, ас пикирующего удара и управлением ударом пикировщиков. Погиб при Мидуэе, на Сорю. Таких асов было всего три в войну - японский с Сорю, Пилот штуки и генерал Полбин.
@@КузнецовИван-ц6з Такасиге Эгуса, капитан 3 ранга - командир пикировщиков Сорю, вообще командир БЧ Сорю, командир всей ударной группы пикировщиков соединения Кидо-Бутай. Правда был ещё у японцев ас пикировщиков - Такахаси, командир пикировщиков/командир БЧ Сёкаку.
@@ГеннадийГоряной Американских пикировщиков после Кораллового моря и основной части Мидуэя так-то тоже называть новичками сложно, да и условия атаки у них были проще из-за сниженной в силу скорости Могами (а стало быть и всего отряда) из-за покорёженного носа. Плюс бомбы в основном тяжелее- 454 кг.
@@КузнецовИван-ц6з В тот день был просто парадокс. Японцы не должны были потерпеть поражения, но и не победить. Японцам просто невезло, а американцам просто невероятно везло.
@@sergdol6259 в сражении у Гуадалканала американские два тяжёлых и три лёгких крейсера разнесли напрочь линкор хией а ещё был кирисима и куча эсминцев так что главное суметь воспользоваться правильно моментом
Чтобы было короче, ролики типа этого можно называть "история корабля глазами флотского министерства", а типа второй серии - "история корабля со стороны генштаба флота"
Сложно быть японцем. Тактика предполагает соколиный удар в воздушном бою, промышленность поставляет зеро, сильные совсем в других аспектах. Тактика предполагает ночные морские бои, РЛС обнаружения морских целей не внедрены до самого окончания войны. Не жизнь, а преодоление.
Что значит не внедрены. Серийные РЛС ОНЦ модели "2-2" начали ставиться еще в 1942-м. Иногда в качестве РЛС ОНЦ или радиодальномера успешно использовалась и "ПВОшные" "2-1".
@@КузнецовИван-ц6з да, возможно, но на результаты ряда ночных боестолкновений повлияла выучка и бдительность японцев, а не оснащение РЛС их кораблей, в противовес США, которые зачастую первыми или хотя бы своевременное обнаруживали японцев именно за счет применения РЛС.
@@Maegrom Американцы имели возможность научится применению РЛС (и оценить пользу от них) заранее, это да. Но к примеру 2 успешных ночных боя у Соломоновых островов (1943-й год) в исполнении ЭМ Ниидзуки это как раз мастерское использование РЛС японцами.
Классика Хираги - перегруз кораблей башнями ГК. И вся эта масса орудий плохо защищена, а сама конструкция не выдерживает урона. Не иначе, японцы мечтали о втором Ютланде и готовили для него вот такое "мясо".
Там без башен было полно мест для перегруза. Отказ от одной башни погоды бы по части перегруза не сделал, ибо башни и так были супер-легкие в сравнении другими "вашингтонскими" крейсерами. А вот скромную скорострельность надо было чем-то компенсировать. И насчет защиты - глупости, достаточно взглянуть на современников других флотов. "Пенсакола" - на, имела 63мм, но лишь в лобовой части башни. Все остальное было 19мм - это против 25мм у японцев. "Дюкень" имел 30мм по кругу башни - прямо скажем, мало чем отличается от японских 25мм, даже пятидюймовый снаряд не выдержит. Только у "Тренто" башни были по 80мм, но ведь это ни разу не океанские крейсера, заточенные под Средиземную лужу.
@@FuriousHistory В том то и дело что такие попадания если и были то это скорее случайность :) У торпед слишком маленькая скорость для таких дистанций да и переменных слишком много, от течения до скорости хода/курса корабля. На винтовках тоже размечали прицельную планку на несколько километров но толку от такой стрельбы оказалось немного.
Как это и бывает, когда выпускается новое видео про корабли на этом канале - получаешь удовольствие от просмотра.
Спасибо за прекрасный ролик
Ещё показалось странным то, что по нереализованному проекту увеличение брони башен с мизерной до мощной повысило бы их массу всего лишь на 25% (со 160 до 200 тонн)
Хотя, вероятно, я что-то не так услышал -__-
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊00
@@dmitriisturmovik1097 😊😊0😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Фуриос, сообщество недовольно невысоким темпом выхода роликов, поэтому мы рассматриваем вариант посадить тебя под домашний арест и назначить надсмотрщиков, что бы ты пилил видосики 24/7
Только сделайте арест оплачиваемым!)))
Братиш, ты забыл в какой стране живем. Помимо ютуба ему завод никто не отменял
@@enide. Пусть откроет счет на Patreon. Я готов платить хорошему исследователю.
@@sobolzeev никакого патреона!!! Только в туза
@@EdgarsGorbans А что это?
Вспоминаю моё детство! И мой любимый "Моделист - Конструктер"!!!
Поддержу
Не только твой. Мой тоже. До сих пор отдельные страницы в папочке хранятся.
Морская коллекция МК, дааа!
МК и юнный техник 👍👍👍
@@espanolespanol3124 вы так остались юНым;-)
7:30 - обожаю что ты вставляешь кадры военных кинохроник))
Как обычно круто. Жду видео про американские тяжёлые крейсера.
Отличный рассказ! Очень хорошая визуализация, несмотря на дефицит материала. Жду продолжения рассказа. Так держать!
прекрасный комментарий,без междометий,слов паразитов,огромное количество информации в единицу времени.Такие данные еще надо поискать.Автору мою признательность
Класс! 45 минут на одном дыхании!!! БлагоДарю!
Обожаю видео на этом канале, особенно про японский флот, спасибо огромное за проделаную работу!
7:40 я вижу вы человек высокой культуры)) лайк
Спасибо, за очень крутые видео)))) Я прям с упоением, смотрю видео и очень ждал новинку)))
Аж подписался с канала жены, что б каналу как-то помочь ещё кроме коммента и лайка. Фуриос
Найти видео составляющую для рассказа о японских дирижаблях или подводных лодках кроме I-400 ещё сложнее. Если товарищ любит такие челленджи, то может попробовать. Благодарность от зрителей обеспечена.
Буквально сегодня нашел удивительного качества видео про японские подлодки ruclips.net/video/tJDkwD9evts/видео.html
@@FuriousHistory Исабуро Ямада - строил и летал на дирижаблях своих во время русско-японской над Порт Артуром.
На всякий случай облегчу задачу, если вдруг задумаетесь над темой японских дирижаблей.
Японские подлодки серии l-400-- это нечто...! Я бы тоже с интересом посмотрел видео про них,особенно в варианте носителя человеко-торпед "Кайтен"! И ещё-- про ракетные самолеты-камикадзе "Ока"!
@@FuriousHistory Тааак... А под моим клиентом про транскрибирование иностранных слов,про диалекты и проблемы перевода и произношения японского на русский--хрен лайк поставил...!((( Ладно-ладно... Вот не буду больше под видосами и я лайки ставить,из вредности...!)))
С удовольствием смотрю видео про корабли, спасибо за работу!
Артур, спасибо! Лайк, подписка, комментарий)) не передать степень возрастания нетерпения ожидания нового видео))
Ура, наконец-то японцы! С нетерпением жду Такао, они с Мёко мои любимые классы кораблей)
как всегда качество материала на высоте! Спасибо большое
Круть, сколько информации найдено перекопанно, титанический труд👍
японские ТКРа Мьёко Чьёкай Могами Тоне. Шедевры. 14 ед. очень нравятся. Красавцы!
Очень интересно. Спасибо за информацию.
Отлично. Ожидаем продолжения с нетерпением. Спасибо
Обожаю видео про японскую технику. Жаль фото и видео материалов очень мало из-за секретности. Жду больше видео.
не от секретности, а Б-29 спалили всю бумагу на островах.
Автор,у вас шикарные исторические выпуски!
Отличный сериал про флот (и не только), имхо, лучший.
Ураааа, огромное спасибо за новый видос, не посмотрев уверен на все 100 что он будет просто завораживающим, а ещё если про японский флот, то я на седьмом небе от счастья. Спасибо Furious!!!!!!!!
Спасибо за увлекательный рассказ. Японцы создали идеальный корабль первого удара, а учитывая ориентацию на ночной бой остаётся только радоваться, что уровень развития Японии тогда и сейчас это все же две большие разницы. С радарами для обнаружения противника, управления артогнем и торпедный стрельбой эти корабли стали бы ещё более грозными противниками для кораблей США и Англии. Основные недостатки, это уязвимость прежде всего от попаданий в торпедные аппараты, ну и второе место - слабость зенитной артиллерии (отсутствие радаров и радиолокационных взрывателей), а так же зенитных автоматов в калибре 37-47мм (пара дюжин таких стволов были бы полезнее такого же числа 25мм автоматов). Ещё раз спасибо и успехов Вам!
Спасибо за видео, в частности за японский корабль. Жду продолжение. Пока буду крутить на повторе.
Спасибо!
Ураа-а! Наш Дядя Фёдор вернулся!!! Спасибо что не забываешь нас! Рад твоему творчеству, будь здоров, и пусть всё будет хорошо!
Снова котоламповая история! Сейчас посмотрю!
Проснулся в 2.10. Сушняк. Посмотрел сколько время. А тут видос от тебя. Вместо воды пью 🍺. Так как видео 46 минут. Самый лучший ролик который я видел. Жена рычит
Что глубокой ночью бухаю. Ей не понять. Лайк. Спасибо
Отличная подача материала.Спасибо.
Все утро катал на нем в корабликах от Лесты. Получил кучу позитивных емоций. Чего и вам желаю😉👍
Огромная благодарность за тяжёлую проделанную работу.
Огромное спасибо, за качественный материал! Автору вдохновения, каналу продвижения!
Спасибо за видео ! Ждём продолжения !
Отличное видео, спасибо! С нетерпением жду продолжения про боевую службу этих кораблей!
Сделай, пожалуйста, текст надписей с тенью или оконтовкой. А то на фоне чб фото не всегда хорошо читается. Видео как всегда класс !
Из всех японских крейсеров,в игре "Баттлстэйшн Пасифик"-- мне нравился "Такао",а после награды за ачивку-- больше всех--"Тоне"!!!Великолепный крейсер,я на нем умудрялся американские линкоры топить только торпедами!! Так что Хирага в чём-то был не прав!)))) А возможность запускать три гидроплана--вообще класс!!!
Оценка решений по компьютерной игре, то ещё видение ситуации.
Многие, играя за японцев в древней 1942 выносили американцев в одну калитку...😁
33:16 угол возвышения прожектора в сто градусов это супер.
Посмотрел уже кучу Ваших видео, все очень здорово, интересно, но вот возник вопрос. Если попадет снаряд в рубку (надстройку) где находятся различные посты, то корабль сразу потеряет всю боеспособность?
Как я понимаю броня у нее совсем не толстая, а там находится и командирский состав и наводчики и все остальные службы.
Поясните пожалуйста о судьбе корабля в случае поражения палубных надстроек.
Ну почему же? Во-первых рубка на многих кораблях - это вообще самая бронированная его часть. Во-вторых у любого более-менее крупного боевого корабля есть дублирующие системы управления огнём и кораблём, наблюдения и связи, всё таки конструкторы не идиоты и прекрасно понимали что один-единственный снаряд может парализовать корабль и старались этого не допустить.
@@fimasstet89 благодарю за ответ!
С большим удовольствием посмотрел. Молодец, очень хорошо, что есть такие действительно увлеченные темой люди.
Спасибо, очень интересно!
Большое спасибо за Ваш труд.
Уважаемый Furios все ваши представленные материалы по кораблям очень интересны и познавательны. Ваши выпуски всегда смотрю с большим удовольствием. Но перестаньте совершать одну и ту же ошибку. В Военно-морской флоте нет и никогда не было капитана корабля и команды. Был, есть и будет командир корабля и экипаж!
Я так смотрю, показывать последнюю японскую модификацию любого корабля становиться традицией.
Я поднимаю бокал чая за то, что бы эта традиция продолжилась и далее.
спасибо за хорошую работу!
Интересно было бы увидеть сюжет про японские подводные лодки. На Ютубе качественный контент косаемый данной темы отсутствует.
Спасибо за труд,ждём следующий рассказ.
Спасибо, было очень интересно!
Привет! Классное видео! Расскажи про USS Atlanta и ее серию! Спасибо!
Совсем небольшое видео про Атланту у меня была очень давно ruclips.net/video/dRQDd9Q--hE/видео.html
Белые субтитры на белом фоне, что может пойти не так... Если делаешь видео в сонивегасе, там можно делать контур текста при создании текстового медиафайла и в редактировании если он уже создан.
Это информация для самых душных, поэтому она представлена именно так)
Фуриос, надо срочно видос по терминам флота, как техническим(устройства, узлы и агрегаты) , так и боевому сленгу, ору морского берсерка(наверняка такой есть)
Есть хороший роман-"Капитальный ремонт"- рекомендую! Кстати--он был запрещен к публикации в СССР!
@@art-134 автор?
Великолепное видео. Хотелось бы про авианосец Ленгли
Эм, если не ошибаюсь на фотографии с переломанным корпусом был Нати. Ну насчёт этого то амеры использовали некое взрывчатое вещество торпекс(поправьте если неправильное название). Это вещество превышало по мощности взрыва тротил. Далее Нати в тот миг был под бомбами и ракетами. То есть корпус рассчитанный на противодействие тротила был мало того что ослаблен попаданиями бомб и ракет, но и тем что попадание одной торпеды носовую оконечность корпус был ослаблен. Вот и видели мы обрубок без носа и кормы. Кстати автору лайк за видос.
В случае Нати вопрос не столько во взрывчатом веществе или чём то еще, а в количестве попавших торпед.
@@КузнецовИван-ц6з если тебе так интересно то от 8 торпед, 20 бомб разной весовой категории и 16 ракет.
Спасибо Артур за интересное видео!
Спасибо за интересное видео . На каждый ваш ролик ставлю лайкос полюбасу!
Ух, крутяцкое видео!
Оу-ее, пиво охладится и приступим к просмотру, спасибо за труды!
Кстати! А как на счёт рассказать про те же самые двигатели, СУО, системы навигации и их развитие и особенности? Я бы с удовольствием послушал.
главное что б потом этот материал не использовали в ВУЗах как пособие без лицензии.
Это уж очень узкое видео, которое не думаю, что будет интересно большому кругу читателей
Ну если так, тогда сам решай. Это твой канал, а я просто предложил)))
@@FuriousHistory да получится как в известной игре , добавить франшиз о каждом узле и его модернизации...места в ютьюбе не хватит.
Я работаю инженером, разумеется с современными 3Д САПР. Как такие махины проектировали, вызывает только огромное уважение.
На первый линкор Дредноут, был комплект чертежей, которыми можно было выстлать дорожку длиной 900 километров.
@@АлексКраснов-ш7б я так и представлял. Просто спроектировать не проблема. Вот когда надо всё увязать между собой, и это всё меняется, а меняется всё и всегда, вот тут начинается АД!!!!
Отличная работа! Спасибо!!! 👍 Главное, держите марку и не разочаруйте своих подписчиков. Удачи и успехов! 😉
Господа-специалисты, подскажите, пожалуйста, зачем нужны горизонтально точащие из борта в районе кормовых башен довольно длинные палки?
Автору традиционное почтение, уважение и благодарность! Жду с нетерпением продолжения, особенно про «торпедный ад»))
Шлюпочные краны или выносу противоторпедных сетей
Спасибо , дождался 👏👏👏
Круто!!!как и всегда
наличие тян в видео улыбнуло)))
Всегда отличный контент. Спасибо
Furious, прости, фигню пишу. Но мне кажется, если было бы очень красочно, если к фотографиям прикреплять «геотег» в виде маленькой картинки с картой и точкой фото. Ну интересно же где был этот парад про Хирохито, да и не все знают где Кильский канал и всякие Беппу с Йокосуками…
Я прикрепляю, когда вспоминаю.
Заждались уже)))
Спасибо Вам Большое! Такой колоссальный труд! Спасибо! Очень интересно и познавательно!
Обожаю ваши видео, смотрю перед сном! Лайк вам заранее!
Спасибо за интересное видео!
Спасибо! канал - редкий островок годноты в море информационного мусора. Если будет настроение и возможность расскажите пожалуйста о маркировке дымовых труб. Я заметил подобное в британском и японском флотах.
В РИФ тоже было. Вообще там ничего сложного, обычно это принадлежность к эскадре.
И ведь прав был Хираги насчёт того, что ТА крейсеру нафиг не упёрлись...
Тогда бы пришлось переводить этот крейсер на уровень ниже, а японское командование на это пойти не могло.
@@ВалерийКолесников-н6х "им шашечки или еха... плыть"? :)
@@РудневНиколай-л5ы как ты понимаешь я шучу. Но в каждой шутке есть доля правды. Хотели чтоб корабль быль вундервафлей, вот и пихали торпедные аппараты.
@@ВалерийКолесников-н6х сумрачный японский гений ™
И как без ТА воевать против количественно превосходящего противника?
Спасибо за видео!! Очень интересно!!
Особенно интересно в свете игры WOWS , японская ветка....теперь воочию воспринимаешь....👍
Ох уж эти самураи! Отличный фильм друже))
Ураа дождались
Курто, жду продолжения! И чего у тебя подписчиков так мало, аж обидно :(
Это же не тикток, не всякий осилит.
Очередные ламповые истории.
7:27 Корабли-тян - наше всë!
Спасибо за труд!
Можно историю крейсера Могами. Если есть видио можете сказать как он называется, а то хочю найти историю этого крейсера, а его неи
Пока нет, когда-то будет
Заглянул.Как всегда круто.Я запись посмотрю.Работа.
СПАСИБО за историю!
Собрат Могами, прикрывая повреждённый пикировщиками Могами именно поплатился этими торпедами.
Попадание бомбы в хранилище торпед, пожар и детонация, и гибель крейсера.
Это при Мидуэе.
Да в общем-то для такого наряда сил и такого количества попаданий 250-500 кг бомб потопление КРТ- норма и безо всяких взрывов торпед (Корнуолл и Дорсетшир). Тут скорее везение Могами, что удалось уйти в такой ситуации и что соединению удалось сбить ЕМНИП 3 пикировщика.
@@КузнецовИван-ц6з
Англичане получили массу попаданий с пикировщиков, которые вёл в бой командир БЧ Сорю, ас пикирующего удара и управлением ударом пикировщиков.
Погиб при Мидуэе, на Сорю.
Таких асов было всего три в войну - японский с Сорю, Пилот штуки и генерал Полбин.
@@КузнецовИван-ц6з
Такасиге Эгуса, капитан 3 ранга - командир пикировщиков Сорю, вообще командир БЧ Сорю, командир всей ударной группы пикировщиков соединения Кидо-Бутай.
Правда был ещё у японцев ас пикировщиков - Такахаси, командир пикировщиков/командир БЧ Сёкаку.
@@ГеннадийГоряной Американских пикировщиков после Кораллового моря и основной части Мидуэя так-то тоже называть новичками сложно, да и условия атаки у них были проще из-за сниженной в силу скорости Могами (а стало быть и всего отряда) из-за покорёженного носа. Плюс бомбы в основном тяжелее- 454 кг.
@@КузнецовИван-ц6з
В тот день был просто парадокс.
Японцы не должны были потерпеть поражения, но и не победить.
Японцам просто невезло, а американцам просто невероятно везло.
Артур, а не желаешь сравнить американцев и японцев? Если я не заметил этого, напомни!
В каком ключе?
@@FuriousHistory ТТХ и шансы на победу в поединке у кораблей одного типа и одного периода.
@@sergdol6259 в сражении у Гуадалканала американские два тяжёлых и три лёгких крейсера разнесли напрочь линкор хией а ещё был кирисима и куча эсминцев так что главное суметь воспользоваться правильно моментом
Чтобы было короче, ролики типа этого можно называть "история корабля глазами флотского министерства", а типа второй серии - "история корабля со стороны генштаба флота"
Сложно быть японцем.
Тактика предполагает соколиный удар в воздушном бою, промышленность поставляет зеро, сильные совсем в других аспектах.
Тактика предполагает ночные морские бои, РЛС обнаружения морских целей не внедрены до самого окончания войны.
Не жизнь, а преодоление.
Что значит не внедрены. Серийные РЛС ОНЦ модели "2-2" начали ставиться еще в 1942-м. Иногда в качестве РЛС ОНЦ или радиодальномера успешно использовалась и "ПВОшные" "2-1".
@@КузнецовИван-ц6з да, возможно, но на результаты ряда ночных боестолкновений повлияла выучка и бдительность японцев, а не оснащение РЛС их кораблей, в противовес США, которые зачастую первыми или хотя бы своевременное обнаруживали японцев именно за счет применения РЛС.
@@Maegrom Американцы имели возможность научится применению РЛС (и оценить пользу от них) заранее, это да. Но к примеру 2 успешных ночных боя у Соломоновых островов (1943-й год) в исполнении ЭМ Ниидзуки это как раз мастерское использование РЛС японцами.
Интересно !
Классика Хираги - перегруз кораблей башнями ГК. И вся эта масса орудий плохо защищена, а сама конструкция не выдерживает урона. Не иначе, японцы мечтали о втором Ютланде и готовили для него вот такое "мясо".
Там без башен было полно мест для перегруза. Отказ от одной башни погоды бы по части перегруза не сделал, ибо башни и так были супер-легкие в сравнении другими "вашингтонскими" крейсерами. А вот скромную скорострельность надо было чем-то компенсировать. И насчет защиты - глупости, достаточно взглянуть на современников других флотов. "Пенсакола" - на, имела 63мм, но лишь в лобовой части башни. Все остальное было 19мм - это против 25мм у японцев. "Дюкень" имел 30мм по кругу башни - прямо скажем, мало чем отличается от японских 25мм, даже пятидюймовый снаряд не выдержит. Только у "Тренто" башни были по 80мм, но ведь это ни разу не океанские крейсера, заточенные под Средиземную лужу.
Спасибо! очень интересно...
Фуриос, как нибудь подумаешь о рассказе Бой у острова Саво? Спасибо
Да, давно думаю
Каким образом можно торпедами попадать с дистанции 30 км ? Звучит как что-то крайне маловероятное :)
По поводу самого дальнего торпедного попадания до сих пор нет единого мнения. В битве в заливе Куда вроде бы 20 км.
@@FuriousHistory В том то и дело что такие попадания если и были то это скорее случайность :) У торпед слишком маленькая скорость для таких дистанций да и переменных слишком много, от течения до скорости хода/курса корабля. На винтовках тоже размечали прицельную планку на несколько километров но толку от такой стрельбы оказалось немного.
Спасибо , ток недавно искал видео про этих красавиц.
Благодарю за крутецкий видос.
То есть, обитаемость, это спали друг другу на голову)
Дуже круте відео. Спасіба
18:30 в авианосных соединениях на катапультные самолеты сопровождаюших линкоров и крейсеров накладывали задачи патрульно- разведывательной авиации.
Любимый крейсер по выбиванию цитаделей в мире кораблей. Я на все эти фотки наводил свои орудия😂
Предлагаю следующие темы: эсминци типа "Флетчер"