Приветствую вас! Я работаю автоэлектриком по карьерной технике. Очень часто встречаются обрыва в жгутах . Техника в большинстве случаев китайская схем нет если есть то они не сходятся . Мне очень помогает трекер в таких случаях. Спасибо Спасибо вам за ваше видео
Вы большие молодцы. Мне очень приятно смотреть как Вы работаете. Для меня это непостежимо, но учится никогда не позно. Я с нетерпениям жду Ваших роликов и побольше, их очень приятно смотреть. Большое спасибо за четкую работу.
Интересно, как долго хозяин будет по привычке тыкать в кнопку, чтоб передачу включить😉, отличная работа, молодцы, опыт,штука серьёзная, в гофре найти обрыв👍👍👍
Приветствую тебя коллега! Круто во всём разобрался. Кому-то будет интересно посмотреть и исправить эту болячку. Удачи тебе дружище, в не лёгкой твоей профессии.
От преда обычно плюс идёт, блок управления может выдавать как + так и -. Потребитель обычно питается от двух проводов +и-, надо смотреть на схеме. Если один провод всегда на массе, то к нему приходит или может приходить +. А если потребитель всегда запитан от преда или через замок зажигания, то блок управления может подавать -.
Проблемы машин боятся,прячутся от вас но вы их в очередной раз побеждаете,респект большой вам .
Логика, интуиция и огромный опыт,даже в сложных ситуациях, вас не подводит! Браво Сергей!!👍✌
Детектив , что надо. Спасибо. Молодцы.
Вот пример настоящей автоэлектрики. Лайкую тёзка!💪
ПРОСТО СЛОВ НЕТ ЧЕЛОВЕК МОЗГАМИ И ЗОЛОТОЙ РУКАМИ УДАЧИ ДЯДЯ СЕРЕЖА ВАШЕ БУДУЩЕЕ УЧЕНИК Я НЕ БОЛЕЙТЕ
👍🖐
Отличная работа! Гофра,часто добавляет проблем , особенно в грузовиках
Приветствую вас! Я работаю автоэлектриком по карьерной технике. Очень часто встречаются обрыва в жгутах . Техника в большинстве случаев китайская схем нет если есть то они не сходятся . Мне очень помогает трекер в таких случаях. Спасибо Спасибо вам за ваше видео
Спасибо за комментарий! 👍
Да и самое главное здоровья вам Сергей Валерьевич болеть не надо,мало грамотных спецов
Спасибо большое!
Глаза боятся, а мастер делает🙂👍
Я хоть и не автомобилист а всё равно интересно смотреть на вашу работу,в ней есть интрига не хуже чем в каком- то детективе😅
Всё путём, всё по делу. Посмеялся - " ингибитор Дапкунайте", я так понимаю,ваш " электрический" сленг )))
Вы большие молодцы. Мне очень приятно смотреть как Вы работаете. Для меня это непостежимо, но учится никогда не позно. Я с нетерпениям жду Ваших роликов и побольше, их очень приятно смотреть. Большое спасибо за четкую работу.
Спасибо!
Молодцы!!! Дело мастера боится!!!
Прикупил себе и Вам советую купить кабель-трекер с длинный датчиком очень хорошо помогает искать обрыв провода. Видео классное.
Ссылку не пришлёте?
Привет от Гараж Автоэлектрика Life!
Просто молорики🎉 Всё прозвонили, всё изучили, всё восстановили😊 И машинка будет дальше радовать владелеца! Лайк👍 удачи и успехов🤝 Здоровья💪
Спасибо большое
Интересно, как долго хозяин будет по привычке тыкать в кнопку, чтоб передачу включить😉, отличная работа, молодцы, опыт,штука серьёзная, в гофре найти обрыв👍👍👍
😂
Ну что сказать , все как обычно , браво. Сила воли + характер , и победа будет танцевать под топот боевых слонов :)
"Боевые слоны" в ударе. Топот их всегда можно слышать только после работы головы и рук. Успехов
Как всегда лайк перед просмотром 👍,
Приятно смотреть ваши видео, и решение разных проблем, лёгких ремонтов Вам 🤝
И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг
На опыте🎉😂😅
Приветствую тебя коллега! Круто во всём разобрался. Кому-то будет интересно посмотреть и исправить эту болячку. Удачи тебе дружище, в не лёгкой твоей профессии.
Главное что людям помогаете с бедой
Лайк за то что без понтов!
Скучно интриги нет, заранее известно что починит. Шучу, каждый раз что-то новое. Спасибо Сергей за очередное интересное видео.
Молодцы 👍 без схемы найти что куда идёт очень тяжело. Я думаю вы там много часов убили.
Отлично, возьму на заметку
Мастерство не пропьешь!!!
Тут без вопросов 👍😊
УМНИЦА МОЛОДЕЦ ВЫ И ВАШ НАПАРНИК СНИМАЮ ШЛЯПУ ТАК ДЕРЖАТЬ
Всегда говорил, под гофру надо лавсановую изоленту мотать не в натяг...Удачи.
"Sport" и "4D56, две взаимоисключающие абревиатуры!
Это же шутка?)
Недавно на л200 Митсубиси, тоже самое делал) в этой косе порядка шести проводов уже подходило
вы гении 😊
Просто молодчаги 👍
Всё просто потому что дядь Серёжа молодец!
Сенсей ,зачем паспорт отнял у парня в кепке😆😆😆
В начале видео он в шоковом состоянии.
😂
Сергей 7емароя много ну вы докопались до истины.
Как всегда на Высоте удачи вам во всем
Отличная работа!
Молодцы!!!!!!🤝🤝🤝
Как всегда на высоте!!⭐⭐⭐⭐⭐
Делал как то Спорт, тоже с ингибитором траблы были, правда постарее был))
И где вы на всё это нервов находите УДАЧИ ВАМ ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО
Часто ломается датчик положения селектора "ингибитор" Ещё перетираються провода около раздатки
Молодцы
Сперва лайк потом просмотр!!!😊
Кабельтрекер используйте) быстрее бы ремонт прошел)
По разному.Иногда используем.Но почему то он редко сильно выручает)
Хороший стоит Пиз....дорого а зелёная фунта китайская бесполезна
@@Kratek-cy4mr3ev1sа какой хороший , цифровой?
За ингибитура дапкунайте лайк!
А нюх Как у собаки, а глаз как у Орла! 👍🤝
Просто МОЛОДЧИКИ !
Здравствуй Сергей. Помоги с тачкой разобраться!
В гофре под левым перед.крылом тоже есть гофра с болезнями
Годный котент
Как всегда..супер!
Такая же болезнь у первого поколения с мигающей лампочкой ПП
Снемаю шляпу 👍👏.
спасибо за видео
Сергей приветствую,всё у вас хорошо получается, а подскажите как у Андрея из Курска дела в двух словах если не затруднит
Здравствуйте! Если в двух словах,то он пока на больничном.
Так этот жгут в этом месте давно известен своими проблемами…но видать не в курсе были вы))
Конечно мультимарочники все знать не могут как марочники
@@Kratek-cy4mr3ev1s в том то и дело что мультимарочники…просто с огромным опытом))
Где-то заикала Ингеборга! 😂
Ингибитор дапкунайте 😂🤣
Как вы определяете по схеме где должен идти плюс или минус?)
От преда обычно плюс идёт, блок управления может выдавать как + так и -. Потребитель обычно питается от двух проводов +и-, надо смотреть на схеме. Если один провод всегда на массе, то к нему приходит или может приходить +. А если потребитель всегда запитан от преда или через замок зажигания, то блок управления может подавать -.
ruclips.net/video/f1qD87liJBQ/видео.html
Для съёма разъемы нужны молодые руки нужен молодой помощник
Привет. Граммотная работа мастера.
Привет!Спасибо!
Чётко!
Ингибитор Добкунайте 😅
Здравствуйте подскажите пожалуиста как лаунчером 431 правельно диагностировать дсг где искать параметры износа
Красавцы
не в обиду владельцам амарок, так же и почаще, под днищем проводка моск кусает, практический опыт
❤🎉
С победой!
👍🏼🤝🏼🙋🏻♂️
Добрый. Сколько времени ушло? Спасибо
Здравствуйте! Даже не обратил внимания. Увлёкся)
Ингибитор Ингеборги?
👍👍👍
👍
Ингибитор часто мозг на Паджеро выносит передачи не включаться
Это болячка у Митсу, перетирание проводов об гофру.
🎉🎉🎉
🤝🔥
А кабель трекером нельзя проверить
Не всегда.
🖐👍
Как понять что нужно вызывать электрика а не ехать к коробочникам ?
Например буква режима Р на приборке пропала
На нормальном сервисе,по ремонтам коробок, по идее должен быть свой электрик.
софийская 8 ?
Нет, это парнас
Да,это Парнас)
@@pitermega 1-й Верхний
что за голос за кадром? не русский
Румын
Японцы мимо проходили и удивлялись)
Есть выход, поставить кпп от Газели. 😊
+
Я не электрик ни хрена
Смотрю на вас замест кина
😮😅🙄🧐🤔🥺🔥✌️🙋😁
Пора свою школу открывать
👍
Первый
Первый ёпта нах 😂
Пруха.)
В таких ремонтах кабель трекер в помощь.
😱😫ты в конце не сказал свою короную фразу, мы слышим топат боевых сланов
Наверное отвлёкся)
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍